View Full Version : 24h suunnistus Finland Trophy 5.-7.10.2007
ihanmettään
04.08.2007, 15:47
Tässä tiukka tietopaketti Maasturistien tulevasta kisasta. Ei kun ilmoittautumaan ja ajamaan.
1.SÄÄNNÖT
Kilpailu on maastoajoneuvoille suunniteltu 24h maastosuunnistuskilpailu.
·Yleisillä teillä tulee ehdottomasti noudattaa tieliikennelakia
· Päällystämättömällä tiestöllä nopeusrajoitus korkeintaan 50 km/h, joillain tieosuuksilla on
liikennemerkein voitu osoittaa pienempiäkin nopeusrajoituksia
· Päällystetyllä tiestöllä nopeusrajoitus korkeintaan 80 km/h, joillain tieosuuksilla on
liikennemerkein voitu osoittaa pienempiäkin nopeusrajoituksia
· Tiellä ajettaessa on käytettävä turvavöitä
· Rastipistettä (puu tms.) ei saa käyttää vinssaukseen
·Vinssin vaijeri saa mennä lippusiiman ali tai yli, mutta auto ei
· Mukana olevat varusteet on kiinnitettävä hyvin autoon
· Kirveen, sahan ja moottorisahan mukana kuljettaminen ja käyttö on ehdottomasti kielletty
· Kaikenlainen kilpailun ulkopuolisen avun käyttö on kielletty
· Kilpailun järjestäjien järjestämä tai hyväksymä ja kaikille kilpailijoille tasapuolisesti tarjottu
apu katsotaan kuuluvan osaksi kilpailua.
· Kilpa-autossa saavat olla mukana vain varsinaiset kilpailijat
· Muiden kilpailuun osallistuvien joukkueiden apu on sallittu
· Kilpailun aikana kilpa-autoja ei saa kuljettaa trailerilla, eikä hinata muulla kuin kilpailuun osallis-tuvalla kilpa-autolla.
KILPAILUN KESTO ON 24H, YLIMENEVÄT KILPAILUSUORITUKSET HYLÄTÄÄN
Järjestäjä pidättää oikeuden tehdä sääntöihin muutoksia. Mahdolliset muutokset ilmoitetaan
viimeistään ohjaajakokouksessa sekä ilmoitustaululla kilpailukeskuksessa.
Joukkueille jaetaan kaksi kilpailunumeroa per auto, ne kiinnitetään vasempaan ja oikeaan
etuoveen. Etuovien puuttuessa, vasempaan ja oikeaan kylkeen.
Sääntöjen rikkomisesta seuraa kilpailusuorituksen hylkääminen. Kilpailijat ovat velvollisia korvaa-maan myös mahdolliset vahingot, jotka aiheutuvat sääntöjen vastaisesta toiminnasta. Nopeusrajoi-tuksia valvotaan kilpailun aikana. Yli 10 km/h ylityksestä seuraa kilpailusta hylkääminen.
Kilpailun virallinen kellonaika on Suomen virallinen aika
Katsastus
Katsastuksessa tarkistetaan auton asiapaperit ja kunto, päähuomio on turvallisuuteen ja
ympäristönsuojeluun vaikuttavissa asioissa sekä kilpailun luokkamääräyksissä. Autojen pakolliset varusteet tarkistetaan, ja kielletyt varusteet (saha, kirves, moottorisaha, jne.) poistetaan. Lisäksi tar-kistetaan autossa olevien varusteiden asianmukainen kiinnitys sekä kilpailunumeron paikka ja kiin-nitys. Tarvittaessa katsastajat mittaavat rengaskoon. Mikäli katsastuksessa autosta löytyy huo-mautettavaa, voivat kilpailijat korjata auton ja katsastaa sen uudelleen. Uusintakatsastus voidaan suorittaa myös kilpailun jo alettua, jos korjaus venyy yli lähdön, tai kilpailun järjestäjät eivät pysty katsastusta tekemään muista poikkeavaan aikaan.
Nelipyöräohjaus on kielletty, ainoastaan etupyörät saavat olla ohjaavia. Autossa oleva
nelipyöräohjaus voidaan kilpailun ajaksi lukita pois käytöstä, jos se voidaan tehdä luotettavasti ja
auton ajettavuus tiellä vastaa tilannetta, jossa autossa on normaali ei-ohjaava taka-akseli.
Käyttöjarrujen tulee vaikuttaa jokaiseen pyörään. Autossa tulee olla toimiva seisontajarru.
Auton tulee muutoinkin olla turvallinen myös muille tienkäyttäjille, mm. valojen tulee olla
asianmukaisessa kunnossa. Auton korin pitää olla turvallinen kilpailijoille itselleen ja muille auton
läheisyydessä liikkuville (revenneet/repsottavat pintapellit jne.). Kaikille autossa mukana oleville joukkueen jäsenille tulee olla tukeva istuin ja turvavyöt. Vähimmäisvaatimus on lannevyö, mutta vähintään kolmipistevyöt suositeltavia.
2.LUOKAT
Kilpailusarja on tarkoitettu 2-akselisille nelivetoisille maastohenkilö- ja pakettiautoille, joiden
rekisteriotteeseen merkitty kokonaispaino alle 3500 kg (tai paino ajokunnossa alle 3000 kg).
Kilpailuluokkia on neljä: Original, Standard, Modified ja Prototype
Turvallisuussyistä kussakin autossa tulee olla vähintään kaksi henkilöä koko kilpailun ajan.
Kaikille luokille ja autoille pakolliset varusteet:
· Ensiapupakkaus
· Vähintään 2 kg sammutin (tarkastus voimassa), suositellaan 2 kpl 2 kg sammuttimia
· Toimiva GSM puhelin (numero mainittava ilmoittautumisen yhteydessä)
· Kaikille kyydissä olijoille turvavyöt
· Vahvat hinauspisteet auton edessä ja takana (suositellaan selvää merkintää)
· Puunsuojaliina jokaisessa autossa, jossa on vinssi tai talja
· Vahva hinausköysi tai -liina ja vähintään 2 vahvaa sakkelia
Kokonaan naisista koostuvalle joukkueelle sallitaan 51 mm suuremmat renkaat.
Original
Auton tulee olla rekisteröity, ja siinä tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus ja katsastus. Suurin sallittu renkaan halkaisija on 787 mm. Autoa saa korottaa vain jousia muuttamalla tai vaihtamalla korkeintaan 51 mm. Porttaaliakselit eivät ole sallittuja. Avoautoissa on oltava vähintään pääkaari takatuin.
Standard
Auton tulee olla rekisteröity, ja siinä tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus ja katsastus. Suurin sallittu renkaan halkaisija on 838 mm, porttaaliakselein 787 mm. Avoautoissa on oltava vähintään
pääkaari takatuin.
Modified
Auton tulee olla rekisteröity tai siinä pitää olla siirtokilvet, ja siinä tulee olla voimassa oleva
liikennevakuutus. Suurin sallittu renkaan halkaisija on 915 mm, porttaaliakselein 838 mm.
Avoautoissa on oltava vähintään pääkaari takatuin.
Prototype
Auton tulee olla rekisteröity tai siinä pitää olla siirtokilvet, ja siinä tulee olla voimassa oleva
liikennevakuutus. Suurin sallittu renkaan halkaisija on 1043 mm (myös porttaaliakseleilla).
Avoautoissa on oltava turvakehikko, umpiautoissa vähintään pääkaari takatuin
3.RASTIT
Kaikki luokat ajavat samoista rasteista, ja rastit on pisteytetty vaikeustason mukaan.
Rastien pisteet ovat samat jokaiselle luokalle. Kilpailussa on myös ns. sidottuja rasteja, nämä rastit on ajettava rastinumero järjestyksessä eli esim rastit 12, 13, 14,15 ovat sidottuja. Ne voidaan ajaa hyväksytysti joko järjestyksessä 15,14,13,12 tai 12,13,14,15.
Tuloksen ratkaisee kilpailijan ajama rastipistemäärä. Jos useampi kilpailijoista ajaa hyväksytysti
kaikki rastit tai rastipisteet menevät tasan, lopputuloksen ratkaisee kilpailijoiden käyttämä aika.
Rastien pisteille ei ole kertoimia, kunkin rastin pistemäärä näkyy suoraan rastilistasta.
Kilpailijat merkkaavat rastilistaan ne rastit, joilla he ovat käyneet, ja jokainen käyty rasti ja merkin-tä rastilistassa tulee todentaa kuvalla. Rastien koordinaatit ilmoite-taan WGS84 muodossa (asteet, minuutit ja minuutin osat kolmella desimaalilla).
Rastialueen sijainti selviää myös kilpailun verkkosivuilta. Kisa-alueen kattavat kartat:
• 1:20000 mittakaava: 312410, 314201, 314202 (yleislehtijako)
Kartat ja rastilistat
Kilpailijoille jaetaan yleiskartta alueesta, josta selviää kilpailukeskuksen sijainti ja käytetyt rastialu-eet sekä esimerkiksi alueet, jonne ei saa ajaa missään tapauksessa. Rastilistat jaetaan muutamaa tun-tia ennen lähtöä. Kartat ja rastilistat jaetaan yleensä vain paperimuodossa. Rastilistalla on kustakin rastista seuraavat tiedot: numero, pistemäärä ja koordinaatit.
Rastien todentaminen
Rasteilla käynti todennetaan kuvaamalla digitaalikameralla. Auto ajetaan rastin viereen, ja kilpailijat ottavat kustakin rastista kuvan, jossa yksi joukkueen jäsenistä koskettaa käsillään yhtä aikaa rastimerkkiä ja autoa. Kuvasta tulee näkyä rastin tunnus ja auton rekisteri- tai kilpailunumero selvästi ja luotettavasti. Vi-deokuva ei kelpaa rastikuvaksi.
KILPAILIJOIDEN TULEE KIINNITTÄÄ ERITYISTÄ HUOMIOTA SIIHEN, ETTÄ RAS-TIKUVISSA NÄKYY SELVÄSTI ETTÄ KILPAILIJA KOSKEE YHTÄ AIKAA SEKÄ AUTOON ETTÄ RASTIMERKKIIN. MOLEMPIEN KOSKETUKSIEN TULEE NÄKYÄ KUVISTA. AUTOON JA RASTIMERKKIIN KOSKETAAN KÄSILLÄ
4.ILMOITTAUTUMINEN
Kilpailuun tulee ilmoittautua 7.9.2007 mennessä, email: maasturistit@suomi24.fi
Jälki-ilmoittautumisia ei oteta vastaan.
Kilpailuun hyväksytään mukaan 100 ensimmäiseksi ilmoittautunutta ja osallistumismaksun maksanutta. Mikäli osallistuminen peruuntuu ja se tehdään viimeistään kuukautta ennen kilpailua, palaute-taan koko osallistumismaksu.
Kilpailijoiden tulee esittää kuitti maksusta. Ilmoittautuminen on voimassa vasta osallistu-mismaksujen suorituksen jälkeen. Hyväksytty ilmoittautuminen vahvistetaan sähköpostitse.
Osallistumismaksut:
• Original, Standard, Modified ja Prototype: 140 € per autokunta
Kilpailijat voivat ilmoittaa myös huoltohenkilöitä ja -autoja. Osallistumismaksut eivät riipu (apu-) kuljettajien määrästä, eikä huoltohenkilöistä tai -ajoneuvoista tarvitse maksaa erillistä maksua.
Osallistumismaksut:
• Tilinumero: 505402-220147 (Hirvensalmen Osuuspankki)
• Saaja: Finland Trophy
• Viestikenttään tiimin nimi ja liivien tai t-paitojen koko (S-XXL)
• Summa: 140 €
Kilpailijoiden tulee esittää tarvittaessa kuitti maksusta, erityisesti mikäli maksu on tehty normaalin ilmoittautumisajan eli 7.9.2007 jälkeen. Ilmoittautuminen on voimassa vasta osallistumismaksujen suorituksen jälkeen. Hyväksytty ilmoittautuminen vahvistetaan sähköpostitse 2-3 viikon kuluessa ilmoittautumisesta. Järjestäjä pidättää oikeuden tarvittaessa rajata kilpailuun osallistuvien määrää.
Kun osallistumismaksut maksetaan normaalina ilmoittautumisaikana viimeistään 7.9.2007, osallistujat saavat 2 kpl liivejä tai t-paitoja. Mikäli osallistuminen peruuntuu ja peruutus tehdään viimeistään 7.9.2007, palautetaan koko osallistumismaksu. Myöhemmin tulleista peruutuksista osallistumismaksua ei palauteta, mutta kilpailijalla on oikeus myydä kilpailupaikkansa eteenpäin.
Ilmoittautuessa kilpailijan tulee antaa seuraavat tiedot:
· Joukkueen nimi
· Sponsorit (jos on)
· Luokka johon osallistuu
· Kuljettaja
· Apukuljettaja
· Muut apukuljettajat (jos on; nimet)
· Kilpailussa mukana olevan GSM-puhelimen numero (vain yksi)
· Liivien tai paitojen koot
Auto
· Merkki ja malli
· Rekisterinumero
· Renkaiden koko
· Onko autossa porttaaliakselit
· Muuta mainittavaa (esimerkiksi tekniikka/varusteet)
Yhteyshenkilö
· Nimi
· Osoite (katuosoite, postinumero ja postitoimipaikka)
· Puhelinnumero
· Sähköpostiosoite
Kilpailun yhteyshenkilöt:
Kilpailunjohtaja: Jukka Kyröläinen puh. 044-5602764
Kilpailunapulaisjohtaja: Seppo Honkanen puh. 0400-152497
Kilpailusihteeri: Tiina Häkkänen puh. 044-0591758
email: maasturistit@suomi24.fi
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
jos vaan budjetti pitää ja luoja suo, niin näillä näkymin tulossa oltas ainakin yhden patrollin voimin.
___________________
www.pahama.com
___________________
Jeep-Antti
08.08.2007, 13:20
Kyllä yritetään saada maastobussi iskuun ja raapia taskujen pohjia. Tuo rastilistan jako pari tuntia ennen lähtöä on jees juttu. Jokaisella on aikaa naputella rastit rauhassa. Tasa-arvoisempaa niille, jotka kilpailee yksin ...ja joutuu naputtelemaan kaikki rastit koneelle itse.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Maastot ja Maasturistien porukkahan on ihan Jees! Ja ainahan meillä on ollut hauskaa ..ja yhtä uuvuttavaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Onko tämä nyt joku kilpailija tuolle warnille kun kisa taitaa olla samana ajankohtana? Ainakin etukäteen kerrotaan hieman enemmän kuin warnista <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
_______________________________________________
Myynnissä Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60
Nerd-O
quote:
Onko tämä nyt joku kilpailija tuolle warnille kun kisa taitaa olla samana ajankohtana? Ainakin etukäteen kerrotaan hieman enemmän kuin warnista <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
_______________________________________________
Myynnissä Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60
Nerd-O
Ei taida olla kilpailija, ainoastaan rinnakkainen kilpailu<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
minkähän tähen tämä on laitettu väkisin samalle päivälle..
(maanomistajat vaatii...??)
"perinteiseen tapaan järjestetään lokakuun toinen vkl...??" häh
-manakeri-
OffRoad Kainuu
quote:
Onko tämä nyt joku kilpailija tuolle warnille kun kisa taitaa olla samana ajankohtana? Ainakin etukäteen kerrotaan hieman enemmän kuin warnista <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
_______________________________________________
Myynnissä Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60
Nerd-O
Warnista ei saa tietoja edes jälkikäteen.
Note! This message was posted anonymously!
Erona näissä on ainakin se että Warn kuuluu 4x4 suunnistus-cup:n kisoihin,
eli sinne on mentävä jos mielii cupissa roikkua.
Mutta mikä estää ensivuonna ottamasta cuppiin viidettä kisaa ??? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum
IironSika
09.08.2007, 14:03
quote:
Erona näissä on ainakin se että Warn kuuluu 4x4 suunnistus-cup:n kisoihin,
eli sinne on mentävä jos mielii cupissa roikkua.
Ei muuten ole mikään pakko, jos on kolme kisaa plakkarissa jo ennen Warnia.
quote:
quote:
Erona näissä on ainakin se että Warn kuuluu 4x4 suunnistus-cup:n kisoihin,
eli sinne on mentävä jos mielii cupissa roikkua.
Ei muuten ole mikään pakko, jos on kolme kisaa plakkarissa jo ennen Warnia.
Niin mutta noilla on kova taistelu Cupin Stanuluokan voitosta Kuramatojen kanssa. Kolmen parhaan kisan tulokset lasketaan ja nyt molemmilla on yksi voitto ja kakkostila.
Edited by - HK on 09/08/2007 15:39:54
Tuola tota kisaa ja ajankohtaa on seulottu jo aikasemmin.
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=36585
#########################
Tää on ihan helpporeitti.http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Tojo4wd-Tojo%20kaara.GIF
#########################
asentaja
09.08.2007, 18:06
Tulossa ollaan, ilmoittauduttu ja maksettu. Suikalla originaaliin.
ihanmettään
18.08.2007, 01:35
Kisan omat sivut aukeaa ihan näinä päivinä...eiku ilmoittautumaan. Majoitusta löytyy ja kisakeskus on Otavassa, maatalousoppilaitoksella.
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
jussithegreat
24.08.2007, 20:14
tullaan ja mukana kuin pukama<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"maastoautossa on muutes jäykkä etuakseli"
montenegros #44
tako racing team 1%
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=41216
tai
http://www.maasturistitry.fi/TROETU.html
-pee-
...ei se satu...
<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>
#235 slck ry
pähäma ry
team UTZ MAN ZAA
Edited by - pee on 27/08/2007 16:42:00
Koppiautolla yritettäisiin hieman amatööreinä sätkytellä mukana, jos vaan kuun ja tähtien asento pysyy suotuisana.
Hih, saas nährä miten äijien käy. Jos päästään lähtöviivan yli niin se on jo saavutus sinänsä. (eikä kaadeta mahdollista mainosviiriä) <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Life sucks, then you die...
ihanmettään
29.08.2007, 11:38
Nyt on TML ajettu, eiku uusiin seikkailuihin tänne Savoon. Vielä mahtuu!
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
quote:
Vielä mahtuu!
Onko / tuleeko osallistuja määrään rajoituksia???
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
mettäsika
30.08.2007, 12:51
kyllä, osallistuja määrä rajoitetaan 100 autoon
kimmo
ihanmettään
01.09.2007, 01:57
Tässä aikataulu:
Finland Trophyn aikataulu
Perjantai 5.10.2007
Ilmoittautumisia otetaan vastaan klo 18-22
Katsastus klo 19-22
Iltapuhvetti 18-22
Lauantai 6.10.2007
Puhvetti auki Aamupalasta alkaen sunnuntaihin kilpailun päättymiseen saakka.
Maksullinen aamupala puhvetissa tarjolla 7.00 - 10.00
Ilmoittautuminen alkaa 7.00 ja päättyy 10.00
Katsastus alkaa 7.30 ja päättyy 10.30
Ohjaajakokous klo 10.30
Kilpailuun lähtö klo 11.00 Original
klo 11.30 Standard
klo 12.00 Modified
klo 12.30 Prototype
Yleisörastit sisältyvät kilpailuaikaan. Yleisörastikoordinaatit jaetaan ilmoittautumisen yhteydessä. Koordinaatit saatavissa paperimuodossa.
Sunnuntai 7.10.2007
Puhvetti auki kilpailun päättymiseen asti
Maksullinen aamupala puhvetissa tarjolla 7.00 – 11.00
Maalintulo lähtöaikoihin perustuen klo 11.00 – 12.30
Tulosten julistaminen ja protestiaika à15.30
Palkintojen jako à 16.00
Arvonta
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
Tulipa hoideltua maksu/ilmoitus asiat kisaan.
Tavoitteeksi asetan, että pääsisin edes yhden rastin näkemään ilman kiikaria.
Ekaa kertaa offikisassa joten pihalla ollaan kuin lumiukko
Mutta eikös ne kisat pihalla olekkin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
tapsa4x4
01.09.2007, 09:30
quote:
Tässä aikataulu:
Finland Trophyn aikataulu
Sunnuntai 7.10.2007
Puhvetti auki kilpailun päättymiseen asti
Maksullinen aamupala puhvetissa tarjolla 7.00 – 11.00
Maalintulo lähtöaikoihin perustuen klo 11.00 – 12.30
Tätä en ymmärrä että aamupala on silloin tarjolla kun kisa on käynnissä??? Tuut aamulla maaliin nälissäsi ja väsyneenä ja ei mitä syötävää tarjolla, sama homma kuin lapissa Tästä iso kiitos järjestäjille.
OT
> aamupala on silloin tarjolla kun kisa on käynnissä
> sama homma kuin lapissa
Copy-pastea LT2007 aikatauluista:
08:00 – 09:00 Maaliintulo
08:00 – 10:00 Aamiainen
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
tapsa4x4
01.09.2007, 22:03
quote:
OT
> aamupala on silloin tarjolla kun kisa on käynnissä
> sama homma kuin lapissa
Copy-pastea LT2007 aikatauluista:
08:00 – 09:00 Maaliintulo
08:00 – 10:00 Aamiainen
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
no tultiin aamulla maaliin ja laskettiin rastit ja palautettiin ne ja mentiin aamupalalle niin sitä ei enään saanut.
toyota4x4
01.09.2007, 23:05
[/quote]
no tultiin aamulla maaliin ja laskettiin rastit ja palautettiin ne ja mentiin aamupalalle niin sitä ei enään saanut.
[/quote]
oliko aamupala sitten etu käteen maksettu,jos oli. niin vain lapissa voi käydä noin.
lappalaisten kanssa asiointi on niin vaikeeta aina.
Ilmot on lähetetty....!!!!
<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Olen joo-joo miäs
ja muijankin miälestä tosi bööge!!
Edited by - PikkuF on 02/09/2007 21:16:35
Do-diin... Ilmoittauduttu mukaan ja osanottomaksu maksettu ;)
Sisäpiiri rules ;)
www.tripleaxe.org
Ilmottaudutu olis.
Pärjääkö vanhoilla Warnin kartoilla vai onko kisa-alueita jossain kauempanakin?
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/off-road
VARO HALPOJA KOPIOITA!
OSTA ALKPERÄINEN JEEP
LostBoys on menossa mukana Blondilla.
Ilmoittautuminen tähän kisaan Warnin sijasta tehtiin puhtaasti itsekkäistä syistä ottamatta mitenkään poliittisesti kantaa mihinkään.
Ismo / Vihti
Blondi / C303
LostBoys
ihanmettään
04.09.2007, 23:02
Vielä mahtuu mukaan!
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
quote:
Vielä mahtuu mukaan!
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
Kahdeksan autokuntaa Pietarista on varmistanut mulle tulonsa, saan nuo ilmotiedot ensiviikon aikana.
tv. myllis
quote:
Pärjääkö vanhoilla Warnin kartoilla vai onko kisa-alueita jossain kauempanakin?
Yksi uusi ajoalue tulee kauenmmaksi, mutta kaikki alueet ovat n.40km säteellä kisakeskuksesta. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
JA KAIKKIHAN MUISTAVAT ETTÄ ILMOITTAUTUMIS AIKA PÄÄTTYY NYT TULEVANA PERJANTAINA ELI 7.9.2007
jos toisin ei tulla ilmoittamaan.
>VANHENEMINEN ON PAKOLLISTA,
AIKUISTUMINEN ON VAPAAEHTOISTA,
ITSELLEEN NAURAMINEN ON TERAPEUTTISTA!<
Mukana ollaan.http://www.smilies-and-more.de/pics/smilies/bananas/032.gif
quote:
quote:
Pärjääkö vanhoilla Warnin kartoilla vai onko kisa-alueita jossain kauempanakin?
Yksi uusi ajoalue tulee kauenmmaksi, mutta kaikki alueet ovat n.40km säteellä kisakeskuksesta. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
JA KAIKKIHAN MUISTAVAT ETTÄ ILMOITTAUTUMIS AIKA PÄÄTTYY NYT TULEVANA PERJANTAINA ELI 7.9.2007
jos toisin ei tulla ilmoittamaan.
>VANHENEMINEN ON PAKOLLISTA,
AIKUISTUMINEN ON VAPAAEHTOISTA,
ITSELLEEN NAURAMINEN ON TERAPEUTTISTA!<
Eli kisan sivuilla oli kisan sisältävät karttalehdet, niin onko tää niitten sisä vai ulkopuolella (karttalehden korkeus 10km)
Eli jos hommaa karttalehdet sisältävät kartat, niin niillä pärjää??
T. Epätietoinen eksyjä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/off-road
VARO HALPOJA KOPIOITA!
OSTA ALKPERÄINEN JEEP
ideanikkari
05.09.2007, 19:36
Ilmoittauduttu & maksettu!
"Älä sure sitä. Moni meistä pitää yhtä päätä, mutta montaa mieltä."
YUP: "Mitä Luoja teki ennen kuin loi maailman"
quote:
Eli kisan sivuilla oli kisan sisältävät karttalehdet, niin onko tää niitten sisä vai ulkopuolella (karttalehden korkeus 10km)
Eli jos hommaa karttalehdet sisältävät kartat, niin niillä pärjää??
quote:
Yksi uusi ajoalue tulee kauenmmaksi, mutta kaikki alueet ovat n.40km säteellä kisakeskuksesta. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
ja kisa keskuksen GPS-koordinaatit:X(P)6839243 Y(I)3504211
"Kisa-alueen kattavat kartat:
• 1:20000 mittakaava: 312410, 314201, 314202 (yleislehtijako)"
näin lukee kisan sivuilla, josta tosin puuttuu se nimenomainen uusi alue joka sijaitsee ristiinasta n.20km lappeenrantaan päin, himalanpohjassa. tarkemmat koordinaatit ja/tai karttalehti julkaistaan viimeistään ensiviikon aikana.
JA KAIKKIHAN MUISTAVAT ETTÄ ILMOITTAUTUMIS AIKA PÄÄTTYY NYT TULEVANA PERJANTAINA ELI 7.9.2007
jos toisin ei tulla ilmoittamaan.
>VANHENEMINEN ON PAKOLLISTA,
AIKUISTUMINEN ON VAPAAEHTOISTA,
ITSELLEEN NAURAMINEN ON TERAPEUTTISTA!<
tmracing
06.09.2007, 13:59
Tulossa on ensimmäiset kilpailuni, joten haluasin kysyä vähän säännöistö; Katsotaanko renkaiden koko renkaasta vai mitataanko se, eli vaikuttaako renkaan kuluminen sen kokoon? Pitääkö autossa olla rekisteriotteen mukaiset renkaat? Onko auton lisävalojen määrästä minkäänlaisia rajoituksia? Olen tulossa kisaamaan patrollilla, missä on 33" renkaat sekä jouset vaihdettu, korotusta 2", eli meneekö se orginaaliin vai standardiin?
mettäsika
06.09.2007, 14:33
quote:
Tulossa on ensimmäiset kilpailuni, joten haluasin kysyä vähän säännöistö; Katsotaanko renkaiden koko renkaasta vai mitataanko se, eli vaikuttaako renkaan kuluminen sen kokoon? Pitääkö autossa olla rekisteriotteen mukaiset renkaat? Onko auton lisävalojen määrästä minkäänlaisia rajoituksia? Olen tulossa kisaamaan patrollilla, missä on 33" renkaat sekä jouset vaihdettu, korotusta 2", eli meneekö se orginaaliin vai standardiin?
kyllä ne renkaat mitataan eli kyllä se kuluminen vaikuttaa .
ei tarvitse olla renkaat otteessa.
lisävaloja saa olla niin paljon kun katsoo tarvitsevansa.
autosi menee standard luokkaan
kimmo
31" renkaat ni se patukka menee orkkikseen. tee rakotulkki jo kotona ja tarkista miten paljon on sun renkaat jo kulunu, eli menisikö jo orkkisluokkaan.
*team grasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!-
Ilmoittauduttu & maksettu!
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
ihanmettään
07.09.2007, 17:48
Äkkiä ilmoittautumisia, saatte paidat! Jos ei paitaa tarvii, myöhemminkin pääsee...
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
MotorPsycho
07.09.2007, 20:43
ilmoauduttu on modiin.. sattuisiko olemaan kellään kuljetus mahdollisuutta esim. kuorma-autopaikkaa vaikka kuopiosta kisoihin ja takaisin??
quote:
ilmoauduttu on modiin.. sattuisiko olemaan kellään kuljetus mahdollisuutta esim. kuorma-autopaikkaa vaikka kuopiosta kisoihin ja takaisin??
kiva kun on mukavaa.myökii ollaan tulossa ,siis ilmottauduttu prototypeen.ei meilläkään oo vielä varmaa kyytiä,ehkä pitää ens viikolla alkaa semmosen kärrin tekoon joka kantaa hj:n
porttalit on pop
MotorPsycho
07.09.2007, 21:12
jeejee piti soitella sinulle mut kun ei tullut sitä numeroa otettua. prkl nii en sit soittanut. just tuosta kisasta et kait te nyt osallistutte mut selvyys tuli
quote:
ilmoauduttu on modiin.. sattuisiko olemaan kellään kuljetus mahdollisuutta esim. kuorma-autopaikkaa vaikka kuopiosta kisoihin ja takaisin??
voihan sitä aina siirtokillivillä ajaa tommoset pienet siirtymät<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
nii itte meinasin jos ei leimaa kerkee hakee ja muutenkin jos vaan pääsee lähtee kisoihin...
___________________
www.pahama.com
___________________
Edited by - jv on 08/09/2007 12:00:49
MotorPsycho
08.09.2007, 12:17
joo näin aattelin mut ensin pitää auto ajaa nurmeksesta siilinjärvelle ja sieltä kuopioon. ei yhtä kyytiä huvittaisi ajaaa mikkeliin asti noilla pampperseilla. mut jollain on päästävä
ihanmettään
10.09.2007, 22:08
No niin, ilmoittautumisaikaa on siis jatkettu ja sitä on jäljellä toistaiseksi. Ja majoitusta löytyy sekä kilpailukeskuksesta että Otavan keskustasta. Majoituksen järjestää asuntohotelli Huvikumpu. Huone kuin huone hintaan 60€. Löytyy 2-3 hengen huoneita. Kyselkää numerosta 015-170545 lisää.Ilmoittautuneita on jo siihen malliin, että kisa toteutuu, mutta vielä mahtuu.
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
Edited by - ihanmettään on 10/09/2007 23:17:15
quote:
joo näin aattelin mut ensin pitää auto ajaa nurmeksesta siilinjärvelle ja sieltä kuopioon. ei yhtä kyytiä huvittaisi ajaaa mikkeliin asti noilla pampperseilla. mut jollain on päästävä
Ajellaan peräkkäin...
jokkerix
13.09.2007, 17:35
Paljos meitä on tulos kisaamaan?
jokkeri
Käyttäjä
13.09.2007, 21:33
Joo...Pelissä mukana PikkuF:n /Jyrppa88:n ja Toyovoiman kanssa Big teamilla ja Hotellitason majoituksella<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>Verrrrren magu suussa.....
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
jokohan uuden alueen koordinaatteeja sais...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/off-road
VARO HALPOJA KOPIOITA!
OSTA ALKPERÄINEN JEEP
käyn tänään alueella hakemassa koordinaatti pisteen.
>VANHENEMINEN ON PAKOLLISTA,
AIKUISTUMINEN ON VAPAAEHTOISTA,
ITSELLEEN NAURAMINEN ON TERAPEUTTISTA!<
Topi1982
15.09.2007, 20:05
Aattelin mie Roopen kanssa tulla, muttei niistä etelän hemmoista varmaa tietoo
saa ennenkuin edellisenä yönä. Niillon työt ja naiset ja hyvät kaverit,
joilta täytyy varmaan olla lupa tälläisiin offailuihin.
Terv Jyty
pyykkipoeka
15.09.2007, 20:50
..rastien kylvö alkanut, maasturistit ulkoiluttivat ajokkejaan tänään muutaman tunnin..ja jotain saatiin aikaiseksikin... muutama kuvapläjäys ja esimakua tulevasta löytyy täältä: www.chevy.vuodatus.net
simppa ollu vauhdissa!!! kerranki hienoja rasteja! siveenin peten sanoja lainatakseni "kerran jos eläessäni pääsisin ratamestariksi ni ne soudettais saareen tai kaivettais maan alle" simppa tosin nostaa ylös...
*team grasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!-
uudenrastialueen paikannus koordinaatti: N61 25.279 E27 27.641 pahoittelen kun meni näin myöhään...
>VANHENEMINEN ON PAKOLLISTA,
AIKUISTUMINEN ON VAPAAEHTOISTA,
ITSELLEEN NAURAMINEN ON TERAPEUTTISTA!<
Minkäs kokoinen alue sielä on?
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/off-road
VARO HALPOJA KOPIOITA!
OSTA ALKPERÄINEN JEEP
vajaa 20ha eli kilometreissä alue ei kovin iso ole
>VANHENEMINEN ON PAKOLLISTA,
AIKUISTUMINEN ON VAPAAEHTOISTA,
ITSELLEEN NAURAMINEN ON TERAPEUTTISTA!<
Hotellitason majoitus täälläkin mutta kisasta ei oo tietookaan - kunhan jonkun rastin löytää muiden jälkiä seuraten ;) Tietysti edellyttää, ettei jo perjantai-iltana jää ryyppy päälle baaritiskillä - tai sit täytyy pistää appari ajamaan.
quote:
Joo...Pelissä mukana PikkuF:n /Jyrppa88:n ja Toyovoiman kanssa Big teamilla ja Hotellitason majoituksella<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>Verrrrren magu suussa.....
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Sisäpiiri rules ;)
www.tripleaxe.org
Noniin,mekin saatin lopulta ohjaussimpukka korjatuksi ja ollan taas pelissa mukana!
Kilpailussa nähdän!
Voi hevon vittu eikös tähänkään kisaan enään pääse osallistumaan? Ei perkele vaan onnistu tollaset kuukausi etukäteen ilmoittautumiset kun autot on aina palasina. No jospa warniin pääsis jälki-ilmoittautumisella vaikka paikanpäällä.
Kyllä Finland Trophyyn voi edelleen ilmoittautua ja kilpailumaksu on sama 140 euroa edelleen. Ei muuta kun sähköpostia maasturistit'ät'suomi24.fi osoitteeseen ja tervetuloa kisaamaan!
-Tiina
kisasihteeri
Note! This message was posted anonymously!
mettäsika
20.09.2007, 15:02
älä ny mikjus heitä toivoa , niinku tiina tossa kirjotteli niin mukaan mahtuu vielä kun tuota ilmoittautumis aikaa pidennettiin
kimmo
Puusilmä ei nyt näe mikä se viimeinen hetki ilmoittautua on? Mitä jos ilmoittautuu mutta maksaa sitten joskus myöhemmin jos auto on nipussa?
Käyttäjä
20.09.2007, 16:02
Soita Mikjus ja kysäse...
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
mettäsika
20.09.2007, 18:01
Just tossa kilpailunjohtajan kanssa soiteltiin ja lyötiin lukkoon viimeinen ilmoittaumispäivä, joka on sunnuntaina 30.9.2007!!! Ilmoittautuminen päättyy siis viikkoa ennen kilpailua, jotta järjestelypuoli tietää ajoissa kilpailijamäärän ja näin ollen pystytään valmistautumaan kaikkeen mahdollisimman hyvin.
Jos nyt on jollain niin huono säkä, että auto on levällään ja tulee kasaan vasta kisaviikolla, niin sitten soitto kilpailunjohtajalle: Jukka Kyröläinen puh. 0445602764, ja hän kertoo kuinka toimitaan. Ei me niin jyrkkiä olla että käännytettäis halukkaat pois kun 100 osallistujaa ollaan luvattu ottaa jos tulijoita on, mutta yrittäkää hyvät ihmiset ymmärtää että on hyödyksi molemmille osapuolille jos ilmoittautuminen tapahtuu ajoissa ja järjestelyporukka todella toivoo niin käyvän.
Mut eniveis se ilmoittautuminen ei tapahdu täällä palstalla vaan sitä meiliä mulle osoitteeseen maasturistit'ät'suomi24.fi ja samaisesta osoitteesta saa myös kysellä lisäinfoa ja muita kilpailuun liittyviä kysymyksiä.
Ja siitä maksusta sellanen tiedotus että kilpailupaikka vahvistetaan sähköpostilla sitä mukaa kun suoritus näkyy tilillä. Maksu tulee suorittaa ilmoittautumisen loppuun mennessä. Jos ilmoittautuu eikä maksa ennenkuin kisaviikolla ni se on harmillista meille mutta eihän me sille mitään oikeestaan voida ku reiluja halutaan olla. Pääasia että suoritus on tilillä niin että voin sen tarkistaa viimeistään kisaperjantaina. Lauantaina niitä ei enää kukaan ehdi tarkistella ja käteismaksuja emme mielellään ota vastaan vaan kaikki suoritukset tilin kautta. Ja kiitän jo tässä vaiheessa tähän asti ilmoittautuneita siitä että ovat maksaneet hyvissä ajoin (paria matti myöhäistä lukuunottamatta) =)
Mut nyt tää tyttö lähtee juoksemaan maila kädessä pallon perässä, joten kiitos ja hei hei =)
-Tiina
kisasihteeri
kimmo
Jees viikko ennen kisaa on ihan ok. Siihen mennessä uskaltaa jo arvioida pystyykö osallistumaan vai ei. Tuo 7.9 päivämäärä vaan vaikutti niin aikaiselta.
7.9 ku ilmottautui ja maksoi, niin pakko saada auto kisakuntoon. Tänään sentään hörähti jo käymään, viikon päästä jo ehkä koeajo..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Hih, tässähän alkaa märkäkorvakin jo hiffaamaan pienellä aivollaan mitä meinaa "kaiken" jääminen lähes viimetinkaan... <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Olis pari pikkujuttua vielä laitettavana.
-etuvinssi on vielä lattialla, ja se peti kans
-leima loppuu just 5.10. -> pitäis yrittää tarjota kopperoa leimalle
jossain vaiheessa, ja siihen liittyvät pikku viimeistelyt pitäis tehdä
-takalämppärin ja akkulaatikon uudelleen sijoittelu
-kuljetusauto edelleen ilman koukkua, ja kärrikin pitäis vielä muistaa
varmistaa... (sama pää kesät talvet)
-rahnaa bensaan kinuttava frouvalta <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
-takapään lisävalot pitäis sähköistää
Koppero sentään on ajokunnossa, mutta ei se vielä riitä.
Pystyiskö joku luovuttamaan hieman aikaa?
Life sucks, then you die...
Pietarin Off Road -kerhosta tulee paikalle videokuvaajat Sergei Belostotkinin johdolla. Sama mies, joka on tehnyt ne legendaariset Vepskiy Les -videot ja Ladogan -videot...Sen verran oli puhetta, että jos materiaalista saadaan jotain DVD:lle asti a'la Vepskiyn tyyliin niin varmaan Suomessakin olisi halukkaita ostajia...(jahka se dubataan suomeksi...)
asentaja
28.09.2007, 06:14
Onko kisakeskuksessa muuten mahdollisuus saada sähkövirtaa vai pitääkö tuoda omat virtalähteet? Ja muu seurue käski kysästä mimmoinen tuo majoitusmahdollisuus kisakeskuksessa on?
ihanmettään
29.09.2007, 01:37
Kisakeskuksen majoitus on koulutilan asuntolassa, pedatut huoneet, 2 tai 3 hengen, wc ja suihku käytävällä. Sähkönsaanti mahdollisuutta ei ole.
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
navigator
30.09.2007, 21:09
http://i90.photobucket.com/albums/k277/noro75/chevy/juliste1.jpg
No niin Team Pähäma #2 on myös ilmoittautunut melkoisena Matti Myöhäisenä. Auto tosin näytti vielä eilen kuvan mukaiselta mutta nyt on pakko saada se nippuun tai muuten täytyy vaan noutaa maaliman kalleimmat t-paidat (jos niitäkään edes saa kun näin myöhään on liikkeellä).
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-vaiheessa.jpg
Edited by - mikjus on 02/10/2007 15:32:04
Jeep-Antti
02.10.2007, 14:52
Aikas sinnikästä! Mun täyty tyytyä jättämään maastobussi kotiin tänä vuonna. Kytkin vaihtamatta ja teamikaverit töissä, mut onneksi mukaan pääs kuites appariksi.
Täytyys käydä lainaamas noi kahluusaappaat ...kun aina on tottunu, et toiset juoksee ja itse saa istuu kuivas Jeepis.
No mukana ollaan kuites tänäkin vuonna!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>mika huikka kiinni ja pajoittamaan kyllä tässä hyvin on aikaa vielä.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13 www.fjdc.org
ihanmettään
02.10.2007, 20:03
Kysyjille vastaus: KILPAILUKESKUKSESSA ON KORJAAMOPALVELU! Korjaamosta löytyy rengas- ja hitsausapua, vinssiä, öljyjä, hihnoja, liinoja, pylpyröitä ja toivottavasti lähes kaikkea muutakin tarvittaavaa. Korjaamokioskissa päivystää Mikkelin Rengaspalvelun Ali ja Vesku.
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
Olisko ilmottautuneista listaa?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Oliskos tänävuonna Hevosniemessä rasteja.????
quote:
No niin Team Pähäma #2 on myös ilmoittautunut melkoisena Matti Myöhäisenä. Auto tosin näytti vielä eilen kuvan mukaiselta mutta nyt on pakko saada se nippuun tai muuten täytyy vaan noutaa maaliman kalleimmat t-paidat (jos niitäkään edes saa kun näin myöhään on liikkeellä).
Edited by - mikjus on 02/10/2007 15:32:04
Eipä täällä olla sen paremmin aikataulussa.
Koppiautossa edelleen laittamista(leima sentään tuli otteeseen), ja kupletin juonen muuttumisen takia Rankku joutuikin hinausautoksi---> kiireellä tilaamaan koukkua. Se tulikin tänään, mutta puskurin yksi pultti on niin jumissa ettei ehjänä lähde(hauska torx-kantainen pultti, poterossa johon ei pääse rälläkällä). Kai se pitää silpoa puskuri lopullisesti, ilman puskurin irroittamista koukkua ei saa paikoilleen. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Yöksi pitäis vielä mennä töihinkin.
Onhan tässä vielä 1/2torstaita ja perjantai... tosin kärry pitäis hakea perjantaina Lahdesta. Kevyttä suhaamista siis tiedossa.
Navigaattori(vinssiapina) tulee pe-iltana Riikasta, toivottavasti.
:)
Voi helvettiläinen sentään.
Life sucks, then you die...
mettäsika
03.10.2007, 17:06
quote:
Oliskos tänävuonna Hevosniemessä rasteja.????
valitettavasti hevosniemessä ei ole rasteja... ette pääse sinne vinssaamaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
kimmo
Käyttäjä
03.10.2007, 19:09
Eikö tosiaan saa listaa ilmottautuneista näkösälle?????
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
ihanmettään
03.10.2007, 20:26
Kisan sivuille lisätty osallistujalista.http://www.maasturistitry.fi/AIKAT.HTML
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
Käyttäjä
03.10.2007, 20:51
Kitozzz
EDIT.
Duoda duoda...eiks kisakeskuksesta saa mitään suuhunpantavaa klo.11.00 jälkeen.sillonhan vasta autot tulee kisakeskukseen jos ajaa täysaikasena kisan.....
Saatas olla "hieman"näläkä kun on ajellu pitkin mettiä 24h.....
Tarviiko lähtee paikalliselle snagarille syömään kun on tullut maaliin???
Kyseleepi epätietoinen hämeestä?????
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Edited by - Käyttäjä on 03/10/2007 21:57:37
quote:
No niin Team Pähäma #2 on myös ilmoittautunut melkoisena Matti Myöhäisenä. Auto tosin näytti vielä eilen kuvan mukaiselta mutta nyt on pakko saada se nippuun tai muuten täytyy vaan noutaa maaliman kalleimmat t-paidat (jos niitäkään edes saa kun näin myöhään on liikkeellä).
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-vaiheessa.jpg
Edited by - mikjus on 02/10/2007 15:32:04
Hienot nojailuraudat tulossa :)
Just do it!
ihanmettään
03.10.2007, 22:12
quote:
Kitozzz
EDIT.
Duoda duoda...eiks kisakeskuksesta saa mitään suuhunpantavaa klo.11.00 jälkeen.sillonhan vasta autot tulee kisakeskukseen jos ajaa täysaikasena kisan.....
Saatas olla "hieman"näläkä kun on ajellu pitkin mettiä 24h.....
Tarviiko lähtee paikalliselle snagarille syömään kun on tullut maaliin???
Kyseleepi epätietoinen hämeestä?????
- - - - - - - - - - - - -
Rakas epätietoinen hämeestä,
ymmärrämme huolesi ravinnosta. Kisakeskuksesta saa makkaraa ja pientä purtavaa kilpailun päättymiseen saakka ja käsittääkseni kilpailu päättyy palkintojen jakoon. Alle kilometrin päässä kisakeskuksesta on Ravintola Huvikumpu, jossa on ruokaa tarjolla, noutopöydässä hintaan 7,30. Kisan aikana ruokaa, mm. pizzaa ja pihviä, saa mukaan aina klo 01.00 saakka.
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
Edited by - ihanmettään on 03/10/2007 23:15:25
quote:
Kisan sivuille lisätty osallistujalista.http://www.maasturistitry.fi/AIKAT.HTML
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
Nopeasti vilkaistuna Jez ja Kim ovat hyviä multiploitumaan, ilmoittautuneet sekä Warniin että Finland Trophyyn.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
junebella
05.10.2007, 09:47
quote:
Hotellitason majoitus täälläkin mutta kisasta ei oo tietookaan - kunhan jonkun rastin löytää muiden jälkiä seuraten ;) Tietysti edellyttää, ettei jo perjantai-iltana jää ryyppy päälle baaritiskillä - tai sit täytyy pistää appari ajamaan.
quote:
Joo...Pelissä mukana PikkuF:n /Jyrppa88:n ja Toyovoiman kanssa Big teamilla ja Hotellitason majoituksella<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>Verrrrren magu suussa.....
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Sisäpiiri rules ;)
www.tripleaxe.org
Onpa hyvä että lukasin nämä jutut ennen lähtöö... Vai appari ajamaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Siinähän käy tunnetusti sit huonosti... :P
___I___H___A___N____N___Y___Y___B___E___J___Ä____V ___A___R___T___E___N___
SLCK # 261
Minnekkähän sitä vois mennä kisaa katsomaan
ihanmettään
06.10.2007, 02:22
Hasan tien varressa olevalle murskaamolle. Tai ihan keskellä Otavan kylääkin näkee 5 rastia LA 11-15.00. Kilpailukeskuksesta lisätietoa saapi.
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
quote:
Hasan tien varressa olevalle murskaamolle. Tai ihan keskellä Otavan kylääkin näkee 5 rastia LA 11-15.00. Kilpailukeskuksesta lisätietoa saapi.
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
Tullaan ihmettelee.:)
Kolmen tunnin pikajolkottelun lomassa tuli räpättyä kolme surkeeta kännykkäkuvaa...
Tässä rasti joka jostain syystä ei kovin monelle kelvannut.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Holle-Kuva002.jpg
Range meni ahtaaseen paikkaan, toisella puolella oli kiveä yhtä paljon.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Holle-Kuva003.jpg
Peruuttaminen oli suosituin etenemismuoto tällä rastilla.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Holle-Kuva004.jpg
Ja vielä tiedoitus: Vaimoke löysi jostain hopeisen, ainakin hopeisen näköisen ranneketjun, lähetetään omistajalle tuntomerkkejä vastaan...
Edited by - baxxter on 08/10/2007 09:23:05
Kuvia http://projuzi.1g.fi/kuvat/Off-Road/Kilpailut/2007.10.06+Finland+Trophy/
quote:
Kuvia http://projuzi.1g.fi/kuvat/Off-Road/Kilpailut/2007.10.06+Finland+Trophy/
Eipä taida warnista löytyvän yhtä vaativia rastikuvia.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Team Luumu Boys kotiutunut reissusta ehjinnahoin.
Range jaksoi kiskoa kuormaansa kiitettävästi ja koppiVolvo kyyditsi meitä suht luotettavasti, mitä nyt kaksi kertaa sähkö loppui. Hetken levon jälkeen jaksoi pyörittää sen verta että lähti tulille, aamuyön jälkeen ei sitten uskallettu enää ajaa paikkoihin joissa näytti olevan vinssin tarvetta. Molemmilla kerroilla hyytyi hankalaan paikkaan, eka kerta rastille 59 mutaojaan, ja toinen kerta 222:lle sinne järveen... <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Pääsyylliseksi epäillään ihan vilun kuumaa konehuonetta. Kaasarit ovat niin kuumat ettei kärsi yhtään koskea käsin--> ei kunnon tyhjäkäyntiä.
Laturikin näyttää kärsivän kuumasta, latausteho näytti olevan aika marginaalinen kun kone oli aikansa lämmennyt.
Muuten auto toimi hyvin, ja tehostinkin pysyi mukana. On se kyllä mukava.
Keltanokille oli riittävästi ajettavaa ja haastettakin löytyi, tosin ehdittiin hakea vain murto-osa rasteista.
Kuvia tulee kun joudetaan niitä käsitellä, appari niitä ehti räpsiä aika mukavasti.
Kiitos kaikille, tasapuolisesti. (tosin katsastuksessa puuttunut six pack vähän kaivertaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> )
Life sucks, then you die...
Ex_inkkari
07.10.2007, 17:08
Kuvatuksia
http://esory.kuvat.fi/kuvat/Finland+Trhoopy/
Kiev and Guns
ensi vuonna itsekkin lähden ajamaan tällä kertaa tyydyin olemaan huollossa... ja kuuleman mukaan kolmossija tuli modissa meidän tiimille ja keltanokkia kuitenkin :D mökkimajoitus plussaa tack tiipelle!
montenegros #59
TAKO RACING
TEAM Mettä Rohmo
Kiittää ja kumartaa kisajärjestäjiä ja kanssakilpalijoita hyvästä kisasta!
tapsa4x4
07.10.2007, 18:28
Kisa käyty ja oltiin modin ykkösiä mikjussin ja g-69 kanssa.
Reitit todella mahtavia ja järjestelyt toimi moitteettomasti.
ISO KIITOS JA ENS VUONNA UUDESTAAN.
TEAM Pähäma2# 2apukuski.
hienot kisat oli maasturistit järjestäny, maastot ja reitit näyttivät hyviltä
ja rasteja oli laiteltu ajatuksen kanssa "kivoihin" paikkoihin.
ens vuonna varmasti uudestaan jos vaik tulis
ihan itte kisaamaan silloin.
terv.
TEAM pähäma2:sen huoleton huoltomies.
___________________
www.pahama.com
___________________
Mistäs niitä tuloksia löytyy???? kiitos ja anteeksi!
Ja varmaan en laula!
Ex_inkkari
07.10.2007, 19:19
Täytyy kiittää Tiipeä majapaikasta ja makkaroista :) samoin kiitokset ruosteeneston Jeep kuskille ja apparille kun jaksoivat "huoltomiestä" joka nukkui koko kisan ajan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jeep todisti maastokelpoisuuden mutta käyntihäiriöt pysäyttivät kisan kesken... ja huoltomies nukkui <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kiev and Guns
Tiipen makkaranpaisto paikka on ollutkin kovassa huudossa, mekin kerettiin siinä kyrsät käristää,
kun susukin perä sano poks tunnin ajelun ja kymmenen rastin jälkeen.
Oltiinhan sentään ekoja jossain, eka keskeyttäjä :)
Mitä siinä sitten jalkamiehenä kierreltiin, niin maasto, tuttuun tapaan, näytti mielenkiintoselta ja rasti paikat
oli kyllä kohdillaan, kaikille jotain.
Kiitos järjestäjille tulemme taas vuoden päästä jotain sinne rikkomaan.
________________________
http://personal.inet.fi/surf/fopa/
Joo, mull ei oo mitään negatiivista sanottavaa. Kaikki toimi (paitsi auto klo. 24 jälkeen)
Tiimi pelas huoltoineen loistavsti (älä inkkari oo liian ankara ittelles <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)
Tiipeelle kiitokset majapikasta, ens vuonna taas :).
Rastit oli laitettu hyvin ja kivaa oli koko rahan edestä. Rento fiilis oli piste iin päälle.
Kiitokset myös tienvarteen Jeeppiä jelppaamalle jäänneelle tiimille.
J
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/off-road
VARO HALPOJA KOPIOITA!
OSTA ALKPERÄINEN JEEP
Otinpa minäkin parisen kuvaa; olkaapa herrat hyvät...
Vielä edellisenä iltana harjoiteltiin hymyä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-hymyt.JPG
Raskaat yhdistelmät ja ABCD*E ajokortit kokoontuivat Ristiinassa
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-rekat.JPG
Tietokone-eksperttejä rasteja tikulta kopioimassa, sanoisin
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-ekspertit.JPG
Katsastusmies tutki paperit ja hyväksyi auton
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-katsastusmies.JPG
Tarkkana kuin porkkana ettei mene vinoon
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-suorassa.JPG
Atk on tullut jäädäkseen
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-atk.JPG
Ilimoitus taulu jotta tuota tiijjätte sitten
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-infoa.JPG
Team Putin? tai jotain sinnepäin
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-putinit.JPG
Made in England by Solihull Works
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-englantilaiset.JPG
Toyotista oli useita versioita paikalla...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-tojotat.JPG
...osa aika lommottomia ainakin lähtiessä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-hojota.JPG
HiLux
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-hiilux.JPG
Pokat kuin Andre Wikströmillä heh
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-wikstrom.JPG
Hm. lähtöön aikaa enää 1 tunti
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-iloiset.JPG
Perinteinen paperikartta ei tartte invertteriä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-paperia.JPG
Partaa ei ajeta ennen kuin on voitto kotona / jos silloinkaan
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-frimodig.JPG
Ensimmäinen rastipiste Frimodigille...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-points.JPG
Ja sama Team 2 Äijää:lle
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-pojot.JPG
Suzuki kuopalla
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-suitsa.JPG
Hiekkakuopalla jänskätti kuinka syvä lampi oikeastaan oli
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-harkintaa.JPG
Kings of the Hill
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-kingsof.JPG
Morjens, tuliks kalaa?????? Kouvolalaiset kohtaavat
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-kalajutut.JPG
Ei hitto, joko liian lyhyet saappaat tai sit liian syvää????
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-haavekuva.JPG
Hiipivät iltakalaan kuin Busterilla.....
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-buster.JPG
Haloo Jarcca mihin sä hukuit?
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-katiska.JPG
Ylinopeutta - tukkakin varmaan oli laineilla
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-morjens.JPG
Selvittiin kuivin jaloin ;)
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-kuivat.JPG
Toinen toistaan auttoivat urheilijapojat
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-veljekset.JPG
Pitkät kädet korvaavat lyhyet jalat
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-kasikuva.JPG
Kurkistusneuvottelut tulossa
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-kurkistus.JPG
Vaikka se edellä p*le
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-perseedella.JPG
Vinssillä alas ja vinssillä ylös
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-vetoa.JPG
Luu ulkona
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-luu.JPG
Vinssillä se onnistuu Härkönenkin
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-harkonen.JPG
Voimasavua
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-voimasavua.JPG
Jonoa kuin r*ssän tullissa
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-tullijono.JPG
Puun takana piilossa
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-takana.JPG
Rengas tyhjä vaan takkipa ei
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-tyhjaa.JPG
Toikkonen löysi mäestä rastin
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-toikkonen.JPG
Kivisempi kohta pellosta
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-kivipelto.JPG
Hei mut tarttee kyl vinssata nyt tästä...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-heivinssi.JPG
...kun upottaa ja maaemo imee kohti
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-vinssaa2.JPG
Vain torni näkyy
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-tornikuva.JPG
Kivelle vaikka väkisin, portaaleilla se on helppoo
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-porttaalit.JPG
Perän hajoaminen mietitytti pitkään toista äijää (auton perä hajos siis)
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-mietteet.JPG
Volvo-kanisteri
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-volvooh.JPG
Range tuli vastaan jalkamiestä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-ranke.JPG
Helppo hymyillä kun on kierrejouset ;) Huom perienglantilainen sormiote
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-helppoo.JPG
Kiven päällä on jotain kiinnostavaa...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-kivelle1.JPG
..tarttee tehdä silta...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-kivelle2.JPG
..ja hops ! 150 pistettä tästä rastista
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-kivelle3.JPG
Taidekuva
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vankari-kartta.JPG
Kiitos ilmojen haltijalle hyvästä ajokelistä ja järjestäjille mukavasta tapahtumasta !
ent mainosmies
ihanmettään
07.10.2007, 21:38
Tuloksia tässä: FINLAND TROPHY 5.-7.10.2007
Original
Sij. Kilp.nro Team Kuljettaja Apukuljettaja 2. Apukuljettaja Auto Kans. TOTAL
1 3 Montenegro #5 Frimodig Jani Jarno Inkilä Suzuki SJ FI 835
2 2 Team Oldhill racing Seppänen Janne Seppänen Petri Toyota Hilux FI 665
3 4 SST Havasalo Jari Paavilainen Jouko Marko Harjunen Mitsubishi Pajero FI 605
4 1 Heiskasen Autohuolto Heiskanen Teemu Heiskanen Tomi Heiskanen Mikko Suzuki SJ410 FI 200
Standard
Sij. Kilp.nro Team Kuljettaja Apukuljettaja 2. Apukuljettaja Auto Kans. TOTAL
1 24 Offroad Oulu Antti Rahkola Antti Huttunen Suzuki SJ410/3 FI 1455
2 14 Montenegroracing 3 Arto Korhonen Aki Saareks Päivi Markkanen Toyota RJ 70 FI 990
3 15 Montenegro Racing 7 Reijo Hankanen Markku Hankanen Toyota LC BJ42 FI 880
4 23 Team Pelokas Antti Linnavuori Lauri Linnavuori Riku Rosti Range Rover Classic FI 690
5 16 LVI-Jussi Jussi Hiltunen Antti Parkko Toyota RJ 70 FI 590
6 10 Team Mutaukot Teemu Härkönen Juha Teräväinen Harri Mauno Toyota LC RJ 70 FI 540
7 12 .vxm Racing Sami Partanen Jani Vihervuori Tom Karppinen UAZ 469 FI 530
8 13 Punishment Racing Janne Elo Roope Elo Toytota 4-Runner FI 485
9 20 Boris Yushenkov Alexey Bykov Ivan Rylchikov L-R 90 RUS 385
10 17 Ruosteenesto.eu Jarno Halme Lassi Halme Jeep Comanche FI 335
11 22 Mää ja toi Ismo Carlsson Tommi Carlsson Toyota BJ 40 FI 270
12 21 Alexey Veselov Tim Chezkasov Toyota LC HZJ80 RUS 265
13 19 Etana Racing Jake Ihalainen Jonne Holmén Laura Karvonen Nissan Patrol FI 205
14 18 Team Rockage Jani Laaksonen Sauli Saarinen Juha Laaksonen Nissan Patrol FI 0
Modified
Sij. Kilp.nro Joukkueen nimi Kuljettaja Apukuljettaja 2. Apukuljettaja Auto Kans. TOTAL
1. 41 Team PäHäMa #2 Mika Jussilainen Timo Jussilainen Tapani Virtanen Toyota LC BJ-40 FI 1730
2. 32 SLCK GeeBee Mika Vänttinen Rami Hietala Simon ja Jyri Toyota Gebardi-Bertta FI 880
3. 34 Tako Racing Team Juha Sahari Sami Luoma Toyota HJ 60 FI 830
4. 36 WR-Range Kimmo Röpelinen Wicke Leinonen Range Rover FI 810
5. 38 Team Vinssi Jari Ikäkoivu Petteri Halonen Nissan Patrol FI 760
6. 31 Happy Campers Panu Laurila Matti Pyyvaara Päivi Pyyvaara Toyota LC LJ70 FI 715
7. 40 Nordea Offroad Matti Karvonen Make Ala-Nisula Range Rover FI 575
8. 37 Team Paimio Antti Puskala Vesa Juusti Range Rover FI 570
9. 11 SLCK 77&261 Isto Toola Nella Korhonen Toyota FJ40 FI 500
10. 33 Team Mettä Rohmo Kai Heikkilä Atte Koponen Tommi Leppänen Toyota LC HJ60 FI 265
11. 35 Kaks Äijää Jarkko Paavola Mikko Forström Susuki SJ 410 FI 115
Prototype
Sij. Kilp.nro Joukkueen nimi Kuljettaja Apukuljettaja 2. Apukuljettaja Auto Kans. TOTAL
1 54 Team Kivitööd Aleksander Suur Benno Raime Land Rover Series III FI 1275
2 58 House of Flying Spanners Jez Goodwin Kim Nikolajeff Proto Series 2a GB/FI 1155
3 53 Team Autosähkö Janne Marjoniemi Marko Lehtomäki Toyota BJ 61 FI 1130
4 57 Support Crazy Ghost's X-team Robert Forsberg Vesa Tenhunen Lassi Salmela Jeep Wrangler FI 1075
5 55 Savolaiset Suon Sotkijat Tero Riipinen Timo Romppainen Toyota LC HJ 61 FI 1025
6 50 Tippurimäen Racing Team Jani Heiskanen Merja Holopainen Mikko Lehtomäki Toyota BJ 40 FI 905
7 52 Kurrjalan Hurrjat Ari Kauhanen Kari Kauhanen Toyota HBJ 40 FI 905
8 51 Lost Boys Ismo Honkalammi Antti Luostarinen Jukka Suomela Volvo C303 FI 810
9 48 Team Luumu Boys Jouni Rautio Marko Halla Volvo C303 FI 550
10 56 Pernajan Maastosienestäjät Ari Vuorinen Jens Andersson Sami Vallin Datsun Patrol FI 290
11 59 Möhköfantit Timo Nikkinen Tero Nikkinen HJ61 FI 0
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
toyota4x4
07.10.2007, 22:08
oliko protoille eri pisteytys kun on noin"vähän"pisteitä kerättynä verrattuna stanuihin ja modiin??
Ei sit ollu Luumu Boys ihan vikoja... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Tässä jotain meidän kuvia, vähän omakuvaa, mutta ajeltiin aika rauhassa alueilla. Huonona puolena oli sitten niissä parissa "akut kyykyssä"-tilanteessa, ei ketään missään.
Kolmannella rastilla sai vähän ruovittaa
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1471.jpg
Tässäkin sai B30 ilmaa, ja alaspäin tullessa luisteltiin sitten painovoimalla
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1510.jpg
Meni lopulta oikeasta välistä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1515.jpg
Nämäkin ukkelit siellä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1529.jpg
Rastilla, ainakin melkein
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1536.jpg
Pehmeää, ja pahanhajuista
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1546.jpg
Tuimana miettii A jotain painokelvotonta
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1547.jpg
Nousee se sieltä, syylari täynnä lillua
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1552.jpg
Rastilla 59 loppui sähköt kesken vinssauksen, varoittamatta
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1554.jpg
Oli synkkä ja... ootellaan että akut elpyis
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1559.jpg
Vesillä, ja taas on virrat kateissa. Eka startti odottelun jälkeen epäonnistui kun kiehuvat römperit sahauttivat niin pirusti. Toisen varttituntisen jälkeen lähti ihan viimeisillä voimilla
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1574.jpg
Sähkön vähyyden takia päätettiin mennä tirsoille, aamulla sitten jatkettiin helponnäköisiä uria ja poimittiin 5p rasteja
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1586.jpg
Kova pohja, vinssauksiin ei ole nyt varaa.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AVRO-DSC_1602.jpg
Life sucks, then you die...
ihanmettään
07.10.2007, 22:42
Kaikille oli samat pisteet, mutta proto-porukoilla, ainakin osalla, oli vallalla ajatus, että alle 10 pisteen rasteja ei haeta. Ajoivat kymmenien vitosen rastien ohi...
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
jussithegreat
08.10.2007, 05:31
kiitoksia maasturisteille kisasta.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"maastoautossa on muutes jäykkä etuakseli"
montenegros #44
tako racing team 1%
Modin 8. sija aika vaatimattomilla pisteillä. Etuvinssi ei toiminut oikeastaan koko kisassa kunnolla, kerran jopa lopetti pyörimisen kokonaan (vaijeri tietty kireellä). Purku, putsaus ja kasaus ja taas toimis, mutta voima puuttui vieläkin. Oli vielä sähköissäkin ongelmaa, toisen akun kaapelissa oli kontaktihäiriötä eli takaa akuilta eteen vinssille tuli vain 50 neliöinen kaapeli <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Osittain johtuen väsyneestä vinssistä, joutui pakittelemaan "väkisin" pois paikoista johon olis voinu vinssata. Siinä tietty vuorotellen meni molemmilta puolin ulompi etuvetari. Eli tosiaan 24/23 uraisilla sisemmillä vetareilla se ulompi toimii sulakkeena.
Joskus kuudelta lopeteltiin ajeleminen ja lähettiin kotiin, ei jaksanu enää toista ulkovetaria vaihtaa kun se vinssin toiminta oli mitä oli. Varavinssejä olis ollu parikin kappaletta, mutta virrat olis silti ollu vähissä.
Kiitokset järjestäjille, sekä tietenkin huollolle MarkoL ja Kesis!!
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Kiitokset vain meidänkin puolesta kisan järjestäjille ja kanssakilpailijoille - reissusta on palattu ja vaimolle tuotu kuutio turvetta kukkasille :)
Sisäpiiri rules ;)
www.tripleaxe.org
Kiitos myös meidän puolesta kilpailun järjestäjaille ja kanssakilpailijoille hyvästa kilpailusta,hienosta yöpymispaikasta Hirvikämpällä ja mukavasta seurasata kilparadalla.Kiitos myös hyvälle yleisölle kannustamisesta!
Harmi että ei pystytty jäämän palkintojen jakon,mutta pakko oli lähteä laivalle.
Olipa tosi hyvät kisat!
Erinomaisesti paljon ja hienoja rasteja ja aivan mahtavat kisajärjestelyt <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Suuret kiitokset kaikille järjestäjillä!
Lostboys saavutti huiman kahdeksannen sijan protoissa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mitään mahdottomia ongelmia ei matkanvarrella ollut. Kaikenlaista pientä kuitenkin. Muun muassa heti kilpailun lähtöön käynnistettäessä moottorin kannesta napsahti joku tulppa irti (lieneekö ollut joku ylipainesulake, kun muut reiät on peitetty metallilaipoilla), ja imusarja alkoi hörppimään ilmaa turhan paljon, joten jo ennen ensimmäistä rastia piti vuolla puutappi reikään, että Blondi kehräisi tyhjäkäynnilläkin. Lisäksi auto tietysti sammui sinne järveen, eikä meinannut käynnistyä, mutta starttimoottorilla kun ajettiin vähän ylemmäs, niin lopulta saatiin auto käyntiin. Olisiko vastapaine pakoputkessa häirinnyt. Pienen akun virta riitti koko kisan ihan hyvin kiitos mekaanisen ainoan vinssin. Muutenkin vanhalla rouvalla oli vähän vaikeuksia pysyä käynnissä. Molemmat vararenkaan jouduttiin vaihtamaan alle, kun creepyt päästeli ilmat pihalle, kun Blondi "kevyesti" hyppeli kiviltä toisille. Sunnuntaiaamuna jouduttiin sitten jo hiukan varomaan, ettei tule lisää rengasongelmia. Pitäisi kai vaihtaa toinen vararengas kompressoriin. Työvalojen virransyöttö reistaili matkalla, ja sitä jouduttiin vasta nyt selvittämään, kun valojen tuplaaminen (2->4) ei ole aikaisemmin aiheuttanut ilmeisen selviä sulakeongelmia. Kotimatkalle Blondi kehitti sitten jostain hikan. Liekö kannessa olleen puutapin kuivuminen ollut ongelma, vai olisiko kisajärjestäjien puolesta upeasti tarjottu autonpesumahdollisuus aiheuttanut kosteutta virranjakajassa. Vielä voisi mainita jo aikaisemmin vähän banaaniksi vääntyneen ohjausvarren, joka tällä reissulla vääntyi vielä lisää, mistä syystä auto ei millään meinannut kääntyä oikealle, mutta onneksi vasemmalle sitäkin enemmän. Volvon ohjausvarren ostotarjous on muuten edelleen voimassa.
Eniten pahaa mieltä aiheutti se, että rasteja oli niin paljon, ettei ehditty Merrasmäen alueelle ollenkaan siitä Ristiinan (tai jossain siellä päin) alueesta puhumattakaan. Eli me käytiin Otavan kylärastien lisäksi ainoastaan kahdella lähimmällä alueella: siinä hiekkakuoppajärven ympäristössä sekä Letrussa. Ja Letrun rasteistakin jäi vielä osa hakematta/yrittämättä, vaikkei edes pysähdytty missään makkaraa paistamaan, kun ei osuttu makkaranpaistomestoille. Pitäisi kai laittaa paremman turvavyöt ja ajaa metsässä lujempaa <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Kuvia kaivetaan elektroniikasta ajan kanssa kunhan henkilökunta vertyy matkan rasituksista.
Kiitokset vielä järjestäjille ja tietysti apukuskeille. Apparit saa toki lisätä tarinaan sävyjä ja vaiheita, jos unohdin jotain oleellista.
Ismo / Vihti
Blondi / C303
LostBoys
ideanikkari
08.10.2007, 10:37
Piristävien yöunien jälkeen voitaneen todeta seuraavaa: Alkuvaikeuksien jälkeen erittäin kiva vuorokausi metsässä. Taas tuli lisää ajattelemisen aihetta ensi vuotta silmällä pitäen. Rasteja ainakin oli riittävästi, jäi niitä vielä osa hakemattakin <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Ja maastoa oli varmasti kaikkien tarpeisiin sopivaa, niin myös meillekkin.
Oman jännityksensä toi se, että aikaisempaan tapaan ei metsä kuhissut kanssakilpailijoita. Se hieman pisti mietityttämään että tässä on sitten tultava tavallaan "omilla" toimeen (lähinnä vinssausapu oli päälimmäisenä mielessä). Se oli sellainen piristävä pikku lisä!
Näista kaikista suuret kiitokset kisan järjestäjille, maanomistajille ja kanssakilpailijoille! Ensi vuonna uudestaan!
"Älä sure sitä. Moni meistä pitää yhtä päätä, mutta montaa mieltä."
YUP: "Mitä Luoja teki ennen kuin loi maailman"
quote:
Modin 8. sija aika vaatimattomilla pisteillä. Etuvinssi ei toiminut oikeastaan koko kisassa kunnolla, kerran jopa lopetti pyörimisen kokonaan (vaijeri tietty kireellä). Purku, putsaus ja kasaus ja taas toimis, mutta voima puuttui vieläkin. Oli vielä sähköissäkin ongelmaa, toisen akun kaapelissa oli kontaktihäiriötä eli takaa akuilta eteen vinssille tuli vain 50 neliöinen kaapeli <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Osittain johtuen väsyneestä vinssistä, joutui pakittelemaan "väkisin" pois paikoista johon olis voinu vinssata. Siinä tietty vuorotellen meni molemmilta puolin ulompi etuvetari. Eli tosiaan 24/23 uraisilla sisemmillä vetareilla se ulompi toimii sulakkeena.
Joskus kuudelta lopeteltiin ajeleminen ja lähettiin kotiin, ei jaksanu enää toista ulkovetaria vaihtaa kun se vinssin toiminta oli mitä oli. Varavinssejä olis ollu parikin kappaletta, mutta virrat olis silti ollu vähissä.
Kiitokset järjestäjille, sekä tietenkin huollolle MarkoL ja Kesis!!
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Kestikö Teillä sisärenkaat? Meillä meni Warnissa 2kpl puhki jo siirtymällä varsinaiselle kisa-alueelle! Molemmissa tapauksissa siirryttiin Tubeless- asennukseen.
Aivan mahtava kisa taas ja kauan odotettu menestyskin tuli vihdoin kun mitään kummempia tekniikka murheita ei ollut. Kiitokset reippaille apukuskeille velipojalle ja Tapsalle samoin kun huollon Tuomolle ja Vehville. Toinen ovi vähän repesi kantoon ja takalokarin levikkeet plaanautui aika pahasti. Takalukon vivusto katkesi jossain kisan alkuvaiheilla ja sitten ajateltiinkin takalukko päällä loppuaika. Melkosta vekslailua sai välillä harrastaa että sai auton kääntymään johonkin ahtaaseen koloseen kun ohjaustehostinkin on niin tehoton. Konehuoneestakin kuului käsittämätön rallatus lähes alusta asti mutta ei annettu senkään häiritä. Maalissa huomattiin että kuskin puolen ohjausvarsi oli aika löysällä kun muutaman kerran pamautettin kivi beadlockin reunaan niin että meinas paikat tippua hampaista. Lienee ei taas mikään yllätys että kolme viikkoa vanha kännykkäkin otti vedet sisäänsä ja hajosi rastilla 22 vaikka se oli pussissa takin povarissa. Takki oli vaan tipahtanut penkille kun vettä oli melkein kojelaudan alaosaan asti. Palkinto rahat voisi vaikka sijoittaa nyt siiheen uuteen vesipumppuun ellei puhelimesta joudu korvausvelvollisuuteen.
Merrasmäen maastot on kyllä niin mahtavia ja monipuolisia ettei parempaa voisi toivoa. Lisäksi tänä vuonna rastien sijoittelusta täysi kymppi sillä niissä oli käytetty ajatusta. Melkosta akrobatiia välillä vaati että sai kuvan onnistumaan. Oma kilpailun taktiikka osui jotenkin taas niin nappiin että metsässä ajeltiin pääsääntöisesti ihan yksi eli rasteille ei tarvinnut jonotella. Harmituksena oli surkea kartat ozissa. Karttapohjat oli hyviä mutta kun ne oli palasina eikä mergettynä ozfx? muotoon niin ne oli vanhalle koneelle raskaita eikä kokonaisuutta hahmotettu ollenkaan. Kuultiin sitten jossain vaiheessa että jossain ristiinassa oli joku uusi alue mutta sinne oli siirtymää 57km. No onneksi jätettiin se väliin sillä hyvinhän onistui kisa nyttenkin vaikka varmisteltiin ja tultiin maaliin jo reilut 1,5 ennen kilpailuajan loppua.
Kilpailun järjestelyt oli hyvin onnistuneet ja yleisörastitkin olivat onnistuneita siihen nähden että ne olivat kuitenkin Otavan keskustassa. Kaikille kisan järjestelyyn osallistuneille iso kiitos.
Sitten vuorossa muutaman kuvatus...
Velpoika venyttelee tutulla männynkäkkärällä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_001_resize.JPG
kuraränniä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_002_resize.JPG
ylttää
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_003_resize.JPG
piti oikein laittaa takavinssi puuhun ettei lipsahda järveen
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_004_resize.JPG
kizz my s
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_005_resize.JPG
tapsa venyy
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_006_resize.JPG
Tintti venyttelee
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_007_resize.JPG
Louhoksella
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_008_resize.JPG
Mainio paikka alustan huuhteluun
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_009_resize.JPG
37 syvyys
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_010_resize.JPG
Muutaman kerran käytiin 22 rastia lähestymässä mutta ajateltiin jättää se väliin. Muutama rasi haettiin välissä ja ajateltiin että kyllähän toi perhana nyt otetaan. Rasti olikin vaan niin syvällä ettei kilpi tai kisanumerot näkyneetkään oikein veden alta. Hieman meinas harmittaa kun vettä oli sisällä about kojelaudan alaosaan asti. Onneksi näistä sukelluvene rasteista olikin luvattu pisteet vaikkei autosta näkyisi kun katon reuna. Tässähän viitattiin siihen 120p hehheh rastiin jonka olis kuitenkin saanut kikkailtua kuivan kautta kuten simppa oli näyttänyt sitten lopulta. Ei vaan osannut sellaisia ketunlenkkejä suunnitella vaikka muutamille rasteille mekin otettiin aivan omalaatuisia lähestymissuuntia.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_011_resize.JPG
Veikeitä kivien päälle vinssailuja
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_012_resize.JPG
Tässä vähän bjn etuylitys ahdisti mutta muutamalla kivellä saatiin keula nousemaan. Täytys varmaan jonkunlaiset lyhkäset rampit kehittää jostain.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_013_resize.JPG
Yleisörastilla jonkun patrolin kanssa
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_014_resize.JPG
Päästiin kastelemaan Vänttinen
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_015_resize.JPG
Tälläkertaa modissa parjäsi jos kuskin etunimi oli Mika, Auto keltainen BJ-40 ja päällä oli maastohousut ja talvieksytyksen huppari<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_016_resize.JPG
Marjoniemin ja Jezin tiimit protojen palkintojen jaossa
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/mikjus-finland_trophy_2007_017_resize.JPG
Edited by - mikjus on 08/10/2007 12:38:14
Autokunta #18:n kisa ei mennyt aivan putkeen. Yritettiin tällä kertaa harrastella stanussa JaniL:n käyttis-Patrolilla. Viidettä rastia eli 75:a haettaessa saatiin kytkin niin täyteen mutaa että meno loppui. Saattoi siinä olla jo muutenkin tunnit täynnä. Kiitokset kilpailijaparille #16 kun vinssasivat meidät kuivemmalle paikalle. Muutaman tunnin remonttiyritysten jälkeen turvauduimme järjestäjien apuun alueelta poispääsemiseksi. Myöhemmin saatiin kuulla että jostain olisi löytynyt uusi kytkin mutta peli oli jo menetetty. Yhtään rastikuvaa ei palautettu koska oli jo niin kiire pubiin..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
TEAM PÄHÄMA #2 RULETTAA!! Onnittelut sinne!
Pitää vielä laittaa pari hauskaa? juttua omista toheloinneista.
Yöllä alkoi olla kuuppa vissiin sen verran himmeenä ettei ihan kaikkea muistanut/tajunnut, 6x rasteilla hävis suunnantaju aika tehokkaasti. Samannäköistä mäntymetsää jokasuuntaan ja ei heti tajuttu GPS-mokkulan lopettaneen päivittämisen... oli hetken aikaa pää pyörällä. USB-kaapelin irroitus-kiinnitys herätti hiirun taas. Aluksi vaan ihmeteltiin ja ajeltiin "ympyrää". :)
22x-rasteille mennessä unohtui pitkäpuoli päälle, ja tien muuttuessa pehmeäksi jäätiin heti kiinni. Eka ajatus oli et miten tähän ihan tasaiselle voi jumittua niin pahasti ettei liiku eteen eikä taakse???
Appari lähti jalalla kattelemaan olisko ne rastit lähellä, ja ite jäin vähän lapparilla kaivamaan rengasta esiin. Appari tuli takas ja ruvettiin taas yrittämään etenemistä, Marko sit kysyy viattomana "miks sulla sutii vaan takapyörät?" <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Kepistä LO, ja eihän se ollutkaan jumissa... voi villu että voi olla sekaisin ihminen. Samalla uralla sai kyllä 50m:n päässä ajaakkin sitten jalka lattiassa.
Vesistörastilla 222 oli vinkeä peruutella pois kun oli pidettävä etuvalot pois että appari näkis jotain ja vois neuvoa ajolinjaa kivien välistä. Tuntuu ilkeältä kun koppi heiluu rutkasti eikä näe pimeässä mitään kiintopisteitä, päätä ei uskaltanut pitää ikkunasta ulkona että näkis peräytysvalon kun hetkeä aikaisemmin olin jo hakannut päätä karmien välissä. Joko tossa kopperossa on pienet ikkunat, tai mulla on iso pää? Peilit oli murjottu lunastuskuntoon jo aiemmin...
Neljältä piti mennä hetkeksi tirsamaahan, ja hyvinhän sitä nukuttaa noinkin askeettisessa menopelissä. Takapenkille mahtui juuri oikaisemaan itsensä, ja Marko nukkui oikealla etupenkillä. Tosin herättyään luuli että perse on hukkunut jonnekkin... sen verran kuulemma oli puutunut. Oli äijän eka offireissu, joten pitäähän sitä saada luulot pois.
Bensaakin paloi sopivasti, 101km tuli trippiin ja bensaa oli palanut joku 70litraa. Kuka sitä tiiseliä tarvii?
Life sucks, then you die...
quote:
Bensaakin paloi sopivasti, 101km tuli trippiin ja bensaa oli palanut joku 70litraa. Kuka sitä tiiseliä tarvii?
Tuo lohdutti kummasti... mulla kuluttaa metsän puolella vain reilut 50 litraa/ 100 km.
Sisäpiiri rules ;)
www.tripleaxe.org
Jeep-Antti
08.10.2007, 14:14
Noista Mikjus:n kuvista näkyvä jyrkänteen alla oleva rasti 90 jäi ottamatta, kun ei käsi venyny koripeltiin asti. P...e ..olisko tuo renkaaseen koskeminen riittäny?<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Tuo rastin 107 ottaminen oli helpompaa järvestä käsin ...kova pohja. Kiitos Saku kahluusaappaista ..käyttöä oli.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jeep-Antti-Rasti%20107%20jarvessa.JPG
SaSa ..alkoikos se kytkin pitämään enää ollenkaan? Oltiin se #16. Letrun alue käytiin aika tarkasti läpi. Tuo 5:s sija oli kohtuullinen ...ottaen huomioon, et meilläkin jäi leikki kesken aamuyöstä 4-5 välillä ...neljännes aikaa jäi käyttämättä.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jeep-Antti-Vetela%20rasti%20132.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jeep-Antti-Rasti%2089.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jeep-Antti-Rasti%2088.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jeep-Antti-Rasti%20124.JPG
Oli hienoa päästä ensimmäisenä noille Letrun suorasteille. Koskematon pinta kantoi vielä kohtuullisesti ...mitenköhän meidän perästä.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jeep-Antti-Roopen%20jeeppi.JPG
Hieno tuo Roopen Jeeppi<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
PS: Tietysti kiitokset Maasturisteille hienosti järjestetystä kisasta. Rasteja ainakin oli riittävästi ja rastimestarilla oli varmasti ollut hauskaa. "Vinoutunut käsitys siitä mihin autolla voi ajaa"
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ... ei vain ...erittäin hjuwa!!
Edited by - Jeep-Antti on 08/10/2007 16:49:04
Käyttäjä
08.10.2007, 15:43
quote: Joo, mull ei oo mitään negatiivista sanottavaa. Kaikki toimi (paitsi auto klo. 24 jälkeen)
Tiimi pelas huoltoineen loistavsti (älä inkkari oo liian ankara ittelles )
Tiipeelle kiitokset majapikasta, ens vuonna taas .
Rastit oli laitettu hyvin ja kivaa oli koko rahan edestä. Rento fiilis oli piste iin päälle.
Kiitokset myös tienvarteen Jeeppiä jelppaamalle jäänneelle tiimille.
J
Olkaa hyvä vaan,ainahan muita täytyy jelppiä.
eniten jelpattiin yhtä mustaa fourrunneria<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>siellä louhoksen alueella,poijjaat oli saanu runnerin aikas pitkälle spooriin ja molemmat vinssit anatutunu...
Bertta täyty sitoo puuhun ja vetää lokipyörän kanssa...sen verran tiukassa runneri istu.
Meillä meni ihan hyvin kisat.Taktiikka oli et lähetään ekaks sinne uurelle alueelle.
Hieno paikka tosin jäi hieman pahamaku suuhun kun sattu sitten etumurros porsimaan bertasta.
onneks huolto seuras autoa ja murros löyty kilsan päästä.
kiitos Ippe 911:selle "takavinnsinä" olemisesta.
quote:Pokat kuin Andre Wikströmillä heh
"pokista"kestää nostella hi-liftillä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kisamaastot oli tosi hienot ja järjestelyt loistavat.
Kuvia tulee jahka huolto toimittaa kuvatukset meikäläiselle.
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
tapsa4x4
08.10.2007, 16:03
Tässä muutama kuva Juha L kuvaamana.
Reiska vinssaamassa yön tiimellyksessä.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tapsa4x4-Finland%20Trophy%205%5B1%5D.-7.10.2007%20014.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tapsa4x4-Finland%20Trophy%205%5B1%5D.-7.10.2007%20018.jpg
Bj aamulla soramontu alueella
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tapsa4x4-Finland%20Trophy%205%5B1%5D.-7.10.2007%20023.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tapsa4x4-Finland%20Trophy%205%5B1%5D.-7.10.2007%20024.jpg
Eka kokeilu upotus rastille,Jokkeri ja Reiska katselee.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tapsa4x4-Finland%20Trophy%205%5B1%5D.-7.10.2007%20028.jpg
rasti liukkaan kiven päällä montun takana.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tapsa4x4-Finland%20Trophy%205%5B1%5D.-7.10.2007%20034.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tapsa4x4-Finland%20Trophy%20bj%20upoksissa.JPG
Roope montulla.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tapsa4x4-Finland%20Trophy%205%5B1%5D.-7.10.2007%20044.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tapsa4x4-Finland%20Trophy%205%5B1%5D.-7.10.2007%20045.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tapsa4x4-Finland%20Trophy%205%5B1%5D.-7.10.2007%20046.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tapsa4x4-Finland%20Trophy%205%5B1%5D.-7.10.2007%20047.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tapsa4x4-Finland%20Trophy%205%5B1%5D.-7.10.2007%20048.jpg
Edited by - baxxter on 08/10/2007 22:23:18
quote:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jeep-Antti-Rasti%20124.JPG
Oli hienoa päästä ensimmäisenä noille Letrun suorasteille. Koskematon pinta kantoi vielä kohtuullisesti ...mitenköhän meidän perästä.
ajamalle mekin mentiin joskus ennen puolta yötä nuille raistelle ,hyvin kanto suo hj:n painosen autonkin
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/titanix-125.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/titanix-124.jpg
niin olihan se helppoa kun vielä tuossa vaiheessa oli 4 veto auto
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/titanix-140.jpg
nut tässä ei enää ollut muuta kun hidas/nopea taka veto käytössä,joskus puolen yön jälkeen.veto nivel poksati edellisellä rastilla
ei ne volvolaistenkaan vetonivelet näköjään ole ikuisia :)
tässä vielä kuvatus helposta 60 pisteestä heti alkuun piti kastella kaikki varusteet mitä autossa oli tais siinä kuskilta kastua persekkin
ja apparilta jakkara
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/titanix-22.jpg
kiitos savolaisten suon sotkijoittenkin puolesta, kisa oli ihan hyvä ja hyvin järjestetty tullaan varmasti toistekkin
porttalit on pop
Edited by - titanix on 08/10/2007 17:19:01
MotorPsycho
08.10.2007, 17:40
team vinssi kiittää. joo me ainakin tarjottiin kytkintä patrolliin kun kuultiin että joltain oli hajonnu, mut ainakin kelle asiasta sanoin niin sanoi että ei enää tarvitse.. ja protoluokan patrollista oli veto loppunut perhana siihenkin olis osat löytynyt.. oma patrol ei taaskaan hajonnut vaikka oltiin varauduttu lähes kaikkeen.vaikka kisatuloksissa lukikin et takaperä on rikkoutunut ja ollaan keskeytetty, mut kyl me ajeltiin koko kisa ei niinkään vakavasti. ensi vuonna uudestaan.
ihminen on erehtyväinen ja lehmä märehtiväinen.
toyovoima
08.10.2007, 20:25
Kiitoksia järjestäjille, ja hyvä kisa olikin.
Tässäpä muutama kuvatus:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/toyovoima-Bogger.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/toyovoima-Rasti12.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/toyovoima-Rasti69.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/toyovoima-Rasti.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/toyovoima-Rasti131.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/toyovoima-Pesu.jpg
________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...
Edited by - toyovoima on 08/10/2007 21:27:42
kyläseppä
08.10.2007, 20:51
Joo kisakuulumisia täältäkin päin. oltiin velipojan kassa sinisellä hiluxsilla numero 2 kisaamassa ja minä olin kartturin roolissa. Aika kivasti kisa lopulta menikiin: orkkiksen toinen sija ja stanujen pisteisiin verrattuna aika hyvin.
Käytiin ensimmäisenä himalanpohjassa (siellä ristiinan takana) sieltä jäi neljä rastia keräämättä ja yks niistä oli tienvarrella mutta ei huomattu kun oli tullut näppäily häiriö kordinaatteja syöttäessä, siellä oli suht helppoja rasteja ja pisteytys tais olla vähän suurempi kun muualla.
sen jälkeen seikkailtiin hasantien rasteilla jonkin aikaa. ja sitten mentiin merrasmäkeen ja sillä seikkailtiin jonkin aikaa, kunnes se emämoka tapahtu mentiin semmoseen mutamonttuu vinssittömällä hiluxsilla, siinä sitten taljattiin pari tuntia välillä kahella taljalla yhtäaikaa, oli siinä varmaan hymy herkässä pojilla mustassa runnerissa kun tulivat paikalle kun oltiin jo pois pääsemässä. juu ja toinen sattumus sitten oli kun siellä samoilla alueilla pääs auto sammumaan ja akut oli tietenkin tyhjänä ja ei ketään näköpiirissä jolta sais virtaa. lopulta tiellä ajo joku ja eikun hirmu juoksuvauhtia tielle ja sieltä sitten saatiin pojilta buusteri lainaa kun olivat ite menossa vetoakselia vaihtamaan suuret kiitoksen vaan en kyllä edes muista mikä auto tai mikä numero se oli mutta punanen se kuitenkiin oli :)alko vissiin olee toi oma polla jo vähän sekasi.
vielä muutama rasti letrusta ja yleisörastit osa ainakiin, siellä puotettii etupää kahteen kertaan etukardaanin varaan kun sitten pyydettiin hinausapua takana olevalta kun alko kerääntyä ruuhkaa siihen rastille
vaurioita ei onneks hilu juuri kokenut kardaanikiin säily ihme kyllä suorana, ohjaustanko väänty siellä mutamontussa möyriessä, mutta ei tainnut juuri muuta tulla. jaa nii pakoputki lyhenty pikkasen matkaa.
tässä kartturin näkökulmasta kertokoon kuski lisää jos jotain unohtu
quote:
Kiitoksia järjestäjille, ja hyvä kisa olikin.
Tässäpä muutama kuvatus:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/toyovoima-Bogger.jpg
Erinomainen kuva!
Tuo meidän juniori kerkesikin jo kiitellä järjestelyjä ja puuhaväkeä kuvien kera....
Omasta ja Gebardin puolesta nöyrimmät kiitokset ja kumarrukset kaikille tapahtumaan jollain tavalla osallistuneille....
(ja Tiipelle kunniamaininta maggarasta sekä kylmistä janojuomista):)
***Olen joo-joo miäs
ja skruudaankin lippalakki päässä***
quote: Tälläkertaa modissa parjäsi jos kuskin etunimi oli Mika, Auto keltainen BJ-40 ja päällä oli maastohousut ja talvieksytyksen huppari
Näipä se muuten on...ja lisäksi vielä SLCK:n ja PäHäMa:n jäsenyys....<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
***Olen joo-joo miäs
ja skruudaankin lippalakki päässä***
Tuloslaskennasta kiitokset Artolle Eestiin, Tiinalle Norjaan ja Katalle. Sekä sille ystävälliselle sielulle, joka lainasi kameraansa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
dollythelw
09.10.2007, 13:14
Kiitos to all the organisers and officials and fellow teams for a fun weekend, its the first time we drive a competition like this and hopefully we can come back and try some more <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://img.villagephotos.com/p/2005-2/944469/DSCN13972007-10-05.JPG
http://img.villagephotos.com/p/2005-2/944469/DSCN14302007-10-05.JPG
http://img.villagephotos.com/p/2005-2/944469/DSCN14402007-10-05.JPG
this was a good way of waking up after being tired!
http://img.villagephotos.com/p/2005-2/944469/DSCN15362007-10-06.JPG
but this point was the most fun for me I think <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
http://img.villagephotos.com/p/2005-2/944469/HPIM12282007-10-06.JPG
Jez
Bladerunner
09.10.2007, 18:00
Mustan Runnerin porukka kiittää myöskin osaltaan järjestäjiä erinomaisesta kisasta! Tosin protestoimme pikkaisen tuota kisanumeroamme joka oli 13 ja tällä kertaa osoittautuikin oikein epäonnen numeroksi... Kisan saldo oli kolme rengasrikkoa, kaksi hajonnutta vinssiä, yksi ovi solmussa, takanurkka otti kipeää ja bensatankki meni sen verran solmuun että aina kun bensamittari meni varttitankin kohdalle alkoi kone yskiä ja piti käydä tankilla.
Muuten kisa oli oikein onnistunut ja olimme erittäin tyytyväisiä stanun 8:n sijaan. Erityiskiitokset haluamme antaa kilpailunumerolla 32 kilpailleelle autokunnalle (ilmeisesti käyttäjän porukkaa???) runnerin pelastamisesta sieltä helvetillisestä mutaspoorista!!! Suuri kiitos, ilman kyseisen autokunnan apua olisimme varmaan siellä vieläkin kiskomassa runneria vellistä... Saimme sentään rastin napattua silloin ja plakkariin kokonaiset 5 pistettä lisää! Tosin aikaa siihen meni 3 ja puoli tuntia ja kisa loppui siihen vinssien hajottua.
Mahtava kisa!!!
Kisasta ja avusta kiittäen Team Punishment Rasing
Kiitos ja kumarrus.
Käyttäjä
09.10.2007, 18:17
quote:Erityiskiitokset haluamme antaa kilpailunumerolla 32 kilpailleelle autokunnalle (ilmeisesti Käyttäjän porukkaa???) runnerin pelastamisesta sieltä helvetillisestä mutaspoorista!!! Suuri kiitos, ilman kyseisen autokunnan apua olisimme varmaan siellä vieläkin kiskomassa runneria vellistä...
<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>Mee teitä vinssattiin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
ps.tais olla"ne"märät ton session jälkeen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Näinhän se on,että ohrootikaveria EI JÄTETÄ....yksin pulaan...ei:):)<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>:)
Joo ja piäni esittäytyminen niccien takaa:
Gegardi-tiimissä suunnistuksen ja läppärihörhöilyt hoiti Rami eli "Käyttäjä"
rasteja etsiskeli Ramin poika Jyri eli "Jyrppa" sekä meidän perheen kuopus Simon = "toyovoima" joka myöskin hoiteli tuon kuvaamisen....
Ja kuskina toimi mr.slck-resident eli "PikkuF"
Ja kyllähän me olisimme vinssanneet muunkinmerkkisenautonkuintojota.....
***Olen joo-joo miäs
ja skruudaankin lippalakki päässä***
Edited by - PikkuF on 09/10/2007 21:24:22
quote:
but this point was the most fun for me I think <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
http://img.villagephotos.com/p/2005-2/944469/HPIM12282007-10-06.JPG
Jez
It seems like your team has done it a few times before. But Jez, I´m little bit worried about your smoking, when the situation goes badly <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> But anyway, it was a pleasure to watch your teamwork in a difficult place with Kim.
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
IironSika
09.10.2007, 22:30
quote:
It seems like your team has done it a few times before. But Jez, I´m little bit worried about your smoking, when the situation goes badly <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> But anyway, it was a pleasure to watch your teamwork in a difficult place with Kim.
Kuka tuon kirjoitti? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:
Kuka tuon kirjoitti? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> No mä, mut oli siin kyl aika paljon korjattavaa, eli kai se sit oli Mamma, mut kyl siit kuulemma periaattees ymmärsi..... blaablaablaa
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
Olihan tuo nyt Häkkis enkkua parempaa ja ymmärrettävää,ju nou,vi häv veri päät injuriis änt proplems vit kaar,ju nov......<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..
Tarinoimpa omia osuuksia nyt kun kerkeää.
Aloitusalueeksi "arvottiin" letrunkylä koska sieltä voi jäljellä olevan ajanmukaan lähtä hiipimään kisakeskukseen päin tai kauempana oleville rastialueille ja näytti rastejakin olevan ens hätään poimittavaksi.
Letrunkylän rasteja lähdettiin kiertämään myötäpäivään ja sieltähän löytyi melkein heti rasti numero 140 jossa pääsi vähän rengasta kastamaan :)
Renkaan kastelun jälkeen oli ohjelmassa veden poisto moottorista kun ei tohkeissaan hoksannu laittaa huohottimen letkua paikalleen.
Siinä häärätessä menikin reilu puoli tuntia.
Kierros jatkui hyvissä merkeissä rastille 102 asti jossa todettiin jakolaatikon tukikumi revenneeksi. Sieltä helpointa tietä yleisöparkkiin ja huoltomiehet töihin, tässä vaiheessa tyhjäkäynti oli jo aloittanut pienimuotoisen kenkkuilun.
Kumin vaihdon ja kaasuttimen puhdistusharjoitusten päätyttyä lähdettiin nousemaan hulkonlahden rantaa ylöspäin, tyhjäkäynti ei halunnut olla leikissä mukana, välillä kävi jotenkuten, pahimmillaan piti olla parituhatta kierrosta koneessa että käynnissä pysy. Tyhjäkäyntiin auttoi 5:stä sekunnista 20 minuuttiin kun töhäytti paineilmaa tyhjäkäyntisolenoidin reiästä.
Rastilla 82 todettiin että toinenkin jakiksen kumi vetelee viimeisiään, homman hauskuuteen voi vielä lisätä sen että virta alkoi pikku hiljaa vähenemään.
Tässä vaiheessa kävi vahvasti mielessä vaihtaa ratti tölkkiin.
Kontista löytyi liinanpätkä josta sai ensiapua kumille.
Kerättiin uralta loput rastit numero 101:een asti ja ajettiin vaihtelun vuoksi yleisöparkkiin jakiksen kumin vaihtoon.
Letrusta suunnattiin louhokselle johon saavuttiin puoli neljän aikoihin aamulla. vastapäivään kiertäen homma käyntiin, jätettiin vesirastit viimeiseksi.
Kaikki muut "märät" rastit saatiin paitsi 241 ja 22. Kakskakkosta koitettiin ottaa mutta vinssauspisteiden "vähäisyyden" vuoksi jäi saamatta kun ei kehdannu riskeerata maaliintuloa, kerättiin sitten yleisörastit kompensaatioksi.
Sjoitus ja pisteet oli jonkunlainen yllätätys, ei ollut kovin voittajaolo kun pimeässä taisteli ilman tyhjäkäyntiä.
Laitetaan tähän kiitokset erinomaiselle huollolle ja vänkärille:)
Järjestelyt ja maastotkin oli hyviä, oli ihan viihtyisää kun laseista näki läpi aamullakin ja kokoaikaa ei tarvinnut vinssata.
Rastien sijoittelukin oli onnistunut vaikka jossain vaiheessa meinaskin huumori loppua:)
quote:
Oli hienoa päästä ensimmäisenä noille Letrun suorasteille. Koskematon pinta kantoi vielä kohtuullisesti ...mitenköhän meidän perästä.
Ettepä olleet ensimmäisiä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Jeep-Antti
13.10.2007, 09:19
quote:
Aloitusalueeksi "arvottiin" letrunkylä koska sieltä voi jäljellä olevan ajanmukaan lähtä hiipimään kisakeskukseen päin tai kauempana oleville rastialueille ja näytti rastejakin olevan ens hätään poimittavaksi.
Letrunkylän rasteja lähdettiin kiertämään myötäpäivään
Rastien sijoittelukin oli onnistunut vaikka jossain vaiheessa meinaskin huumori loppua:)
quote:
Oli hienoa päästä ensimmäisenä noille Letrun suorasteille. Koskematon pinta kantoi vielä kohtuullisesti ...mitenköhän meidän perästä.
Ettepä olleet ensimmäisiä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Saattaapi pitää paikkansa ...oli siinä yhdet jäljet edellä. Paikalla ollut yleisö oli sitä mieltä, et Muurahaiskarhu se oli siitä pyyhkäissyt joku päivää aiemmin.
Saattoihan ne olla Susnan jäljet, kun oli niin hyvin kantanut. Meille oli vielä ehjä pinta tarjolla ...tosin ei enää meidän perästä.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Me aloitettiin kiertämään Letrunmäkeä rantoja pitkin vastapäivään ...siitä lutakosta alkaen, josta vinssattiin tuo SaSa:n kytkimen menettänyt Patrolli pois. Yleisörastit tosin poimittiin ensin talteen.
Käyttäjä
13.10.2007, 16:53
meitin huollon ottamat kuvatukset lähti valumaan netin syövereihin...
eiköhän ne oo tän postauksen aikana sinne menny...rastikuvat myöhemmin jos jotain kiinnostaa gebardi bertasta otetut kuvat
http://kayttaja.1g.fi/Kisakuvat/Finland_trophy_2007/Huollon_ottamat_kuvat/
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
ihanmettään
14.10.2007, 23:48
Pieni muutos tuloksiin:
Modin nelosilta, kilpailunumero 36, WR-Range, Kimmo Röpelinen ja Wicke Leinonen, oli jäänyt yksi rasti laskematta, 20 pistettä. Virheen korjaus nostaa heidät jaetulle kolmannelle sijalle Tako Racing Teamin kanssa. Onneksi sattui "kylän miehille" tuo virhe tuloksiin, on helppo hoitaa pokaalit ja tavarapalkinto teamille.
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni
Oliko jossain niitä tietoja esillä mistä näkee mitä rasteja kukakin on hakenut?
ihanmettään
15.10.2007, 21:22
Tuloksissa, jotka olivat kisakeskuksen seinällä, oli nuo haetut rastit näkösällä.
"Ei offaaminen oo kivaa, ku sieltä joutuu aina käveleen pois" -avovaimoni