Kirjaudu sisään

View Full Version : kinkaapista


KingKong
17.07.2007, 20:58
kuka tietää onkos kinkaapin ja GR patrolin laatikot kuinka paljon erilaisia? kinkappi siis -90 2.5 tiisseli.
etukartaanin lähtö kummalla puolella? ja sopisko kyseinen lodju kinkaappiin alle?
oli haaveissa kuutoskone ku tolla omalla kiihtyy kuin kirjahylly ja kulkee kuin kukkaruukku...

toinen vaihtoehto olis kuutonen tohon omaan laatikkoon mut mistäs kaaveli? sopiiko valmis vai pitääkö sepittää?

-liika on aina liikaa ja sopivasti on liian vähän...-

-Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa mitä tietämättömyys ja raaka voima eivät ratkaisisi...-

-ei niin pientä vikaa etteikö löydy sopivaa lekaa...-

tikpe
18.07.2007, 07:49
Samaa mietin omassa kulkineessa mutta lopulta tuntui paremmalle vaihtoehdolle laittaa terranon turbo kone. Tuon saa katsastettuakin koska kingcap ja terrano on rinnakkasimalleja. Tehomittausta ei tuon rinnakkaisuuden takia tartte. Sit jos vielä käytät kaappia offissa niin turbo kannattaa vaihtaa muuttuvageometriseen sekä välijäähy isompaan, näin saat alas huikeesti enemmän vääntöä.
Itellä vakio välijäähyllä ja konepelti aukastu (jäähy on siis koneen päällä vaaterissa) tuuletuksen parantamiseksi pienessä vauhissa.
Tosin kyllä kutosen ääni on aina eri ku nelarin mutta tuolla konstilla saat helpoiten lisää puhtia.

-"Miten kaavas mopolla piäsöö..?"-

mikkoimp
18.07.2007, 12:41
taikka sitten vaan turbottaa tuon koneen, tääläkin oli vähän aikaa sitten turbo sarja moiseen myynnissä...

-------------------------
datsun patrol -83

tikpe
18.07.2007, 14:26
Juu voihan tonkin turbottaa, ahtojen alainen syöttö vaan kuitenkin vaatis pumpun vaihdon. Toki syötöissäkin voi valita jonkun kompromissin että paineettomana voimasavua ja paineilla kuivana mutta...
esim http://www.varaosahaku.fi/ ja sieltä varaosa: 20564 niin ei mielestän 1800 rahhoo oo paha hinta valmiista paketista (jota toki pittää vähän parannella :) ).

-"Miten kaavas mopolla piäsöö..?"-

KingKong
20.07.2007, 12:51
on käyny mielessä ton ahtaminen mut se pumppu ei tietty oo optimaalinen siihen käyttöön.
terranon konettaki harkinnu mut näyttäs kuutoset olevan halvempia ku nelari turbo ja niitä ois melkein joka nurkalla...

tietysti jos löytys kohtuu hintanen terranon kone puhaltimineen päivineen...

olihan tuolla nettiautossa kuutos koneella ja välijäähy turbiinilla varustettu kaappi...

-liika on aina liikaa ja sopivasti on liian vähän...-

-Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa mitä tietämättömyys ja raaka voima eivät ratkaisisi...-

-ei niin pientä vikaa etteikö löydy sopivaa lekaa...-

ISO-A
20.07.2007, 20:59
Ite oon ainaki ollu ihan tyytyväinen kinkun kulkuun sen jälkeen ku turbon nakkasin paikoilleen,renkaina 32x11.5x15 mt.Enkä oo ruuvannu enempää ku kiekka syöttöä ja painetta n.0.8-1.0bar.Pikkasen tietty pöläyttää ku kerralla torppaa kaasun pohjaan mut ei mitenkää häiritsevästi(voiko voima savu häiritä!!??,eikä siis oo ahdon alaista syöttö systeemiä.Turbo hilppeet otin terranon koneesta,oli tosi helppo asentaa,myös pakoputki.Jostain kohtaa vain putkesta n.10cm pois ja samalla lähdöllä turpoon kiinni.Aluksi meinas olla kytkimen pito ongelmia mut vaihdoin terranon vauhti pyörän ja kytkimen nii johan pitää,ei oo paljo isompi mut riittävästi.(Isomalla syötöllä en oo kokeillu.)Ja terranon konetta en siks vaihtanu ku oli sen verran enemmän ajettu yksilö ku mitä kinkun oma pata.Ei muuta ku alat turbon asennukseen!!

...ja King Capilla loput..

RuF
30.07.2007, 16:52
laita cedricin kone ja loota, nii kestää turbonki laittaa ja mielenrauha säilyy luotettavuuden kannalta <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> olikos muuten terranossa sama kone ku patukassa? eli RD28T. jos on nii en suosittele todellakaan <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> alumiininen sylinterinkansi. laurelissa sama kone ilman turboa ja järkiään joka toisesta kansi halki.

Datsun kingcap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla

Edited by - RuF on 30/07/2007 17:54:42

ramo79
30.07.2007, 18:56
quote:
laita cedricin kone ja loota, nii kestää turbonki laittaa ja mielenrauha säilyy luotettavuuden kannalta <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> olikos muuten terranossa sama kone ku patukassa? eli RD28T. jos on nii en suosittele todellakaan <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> alumiininen sylinterinkansi. laurelissa sama kone ilman turboa ja järkiään joka toisesta kansi halki.

Datsun kingcap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla

Edited by - RuF on 30/07/2007 17:54:42


Tässä mallissa ei ole irrallinen jakolaatikko. Paljon hankalempi laittaa sinun yhdistelmää.

lisää kaasua, puut suurenee...