View Full Version : Briggs&stratton ei käy
Jussi painaa päälle ja nurmikko rehottaa,kun kone ei pörise.
Eli osaisko joku auttaa,kun kone käy kauheella repimisellä ja vain ryypytintä lutkuttamalla muutaman sekunnin?
Kaasarin ja ilmanputsarin välisen tiivisteen vaihdoin,kun oli särki,puhaltelin kaikki kaasarin lävet paineella,kipuna olis tulevinaan uuteen tulppaan?
Kone on 6hp B&S uimurikaasarilla ja siinä on sellanen paineltava kuminen ryypytin.
samisami2
20.06.2007, 18:41
Omassa leikkurissa oli kalvo huonosti paikoillaan. Vika ilmeni huonona käyntinä ja kumilutkutin ei välillä toiminut. Lisäksi kiristin pikkusen sitä jousta, että otti himpun enemän kierroksia.
Viimeks kun leikkasin nurmikkoa niin alkoi käymään huonosti, otin ilmanputsarin irti ja pistin käden kaasarin päälle niin että kone melkein sammui. Tuon jälkeen on taas toiminut ihan hyvin?
Toi kalvo homma on aivan naurettavan tyhmästi (halvasti) tehty. Alkaa kuulema kiukuttelemaan jo vuoden vanhoissakin koneissa.
EDIT: Ota putsari irti ja katso ruikkiiko kumilutkutin bensaa hyvin. Pitäis olla kunnon ruiskasu. Toi kalvo on siinä kaasarin ja tankin välissä.
EDIT2: Oma kone on kylläkin 3,5hp, mutta kyllä 6hp taitaa toi kalvo systeemi olla käytössä.
Eikäku tossahan luki uimurikaasutin...
-Kuvia tapahtumista- (http://kuvablogi.com/blog/2800/)
Edited by - samisami2 on 20/06/2007 19:46:12
Edited by - samisami2 on 20/06/2007 19:49:38
Edited by - samisami2 on 20/06/2007 19:53:03
Kaasariin tulee putki tankilta,eikä siinä välillä mielestäni missään ole mitään kalvoa?Kyllä se ruittasee bensaa,mutta käy tosiaan vaan sen pari sekuntia sillä ...tanan ryypyttimellä.Kesken ajon rupes temppuileen ja sitten ei enää lähtenyt käyntiin ja vaihdoin sen tiivisteen minkä reijästä bensa tulee kumilutkulla.
samisami2
20.06.2007, 19:00
Joo toi onkin ihan rehellisellä kaasarilla eikä millään kalvo hilavitkuttimella... Bensan saannissahan sitä vikaa on kun kerran lutkuttimella pysyy käynnissä.
-Kuvia tapahtumista- (http://kuvablogi.com/blog/2800/)
jamppa.w
20.06.2007, 21:06
juu niitä kalvollisia on vaan 3.5 3.75 ja 4.0hp:n moottoreissa. melkein purkaisin sen kaasarin, neula jumissa tai suutin tukossa. se ryyppy on noissa kohokaasari vehkeissä sellanen henkimailman juttu, toimii jos haluaa.
---------------
SE ON VOI VOI !
---------------
Jos siinä uimurikammion pohjassa on semmoinen kiintoavaimella käännettävä vesiruuvi tai tulppa, niin löysää se ja varmista, että bensaa tulee ulos enemmän kuin mitä uimurikammion tilavuus on. Jos ei tule bensaa kunnolla uimurille, on tukos letkussa, letku litissä, tankki tyhjä tai bensahana kiinni <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Voi siitä kyllä olla neulaventtiilikin jumissa kiinni-asennossa ja bensaa ei tule sen vuoksi. Jospa se primeripumppu saa väkisin painettua bensaa sinne sen verran, että vähän lupailee.
Taisi olla ainakin aiemmin joku "Quantum" tai joku sellainen tyyppinimi niillä ripsrattonin ylätankkimalleilla, joissa tankki kiertää moottorin yläreunassa ja bensa valuu letkulla uimurikaasuttimeen. Niissä muovitankeissa oli alkuun ongelmia "integroidun" bensahanan kanssa, jotka alkoi vuotamaan, kun hanan pohja, eli tankkivalu muutti muotoaan joskus jo takuuaikana. Ne tankit vaihtuikin hanattomiksi malleiksi ja tuli koneisiin letkuhanoja sen jälkeen.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
Sain koneen käymään paremmin,kuin koskaan.
Purin vielä kerran kaasarin atomeiksi,ja puhaltelin kaikki lävet,mitä ikinä löyty.Varsinainen vika tais?kuitenkin olla haurastunut tankin letku,minkä vaihdoin samalla ja nyt rallattaa.