View Full Version : kingcapin laittoa
on nyt tuossa kohta puoli vuotta kerenny tuo kinkkukaappi meikäläisellä vanhentua, projektiasteella tosin, kovasti sillä jo liikenteeseen tekis mieli. eli tekniikkahan on nissan cedricin 2.8 kuutonen automaatti askilla, joka vaihtuu 3 vaihteisesta 4 loikkariautomaattiin, vanhasta pakki paskana. turhan paljo on kyllä vastustanu tähän saakka, ensin ei meinannu tiloja löytyä ja sitte kun löytyi ja auto purettiin ja ruvettiin uutta lootaa suunnitteleen paikalleen, niin huomattiin että kartaanin joke/akseli mikä tulee lootaan kiinni ei ookkaan samankokonen näissä 3/4 v. automaateissa. eiku kartaania metästeleen, ja kyllähän seki löyty sitte. tällä hetkellä kartaani ollu laitettavana pajalla jo kohta kuukauden (mikä kyrpii jo todella pahasti).... oma taito näissä hommissa ei vielä ole mikään kehuttava mistä kielii juuri tämän projektin vauhti :P projektista kuvia kuhan joku neuvoo miten laitetaan??
Datsun kingcap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla
Tuolta löytyy kuvien laitto ohjeet:
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=4041
ja tosiaan sitä testialuetta kannattaa käyttää, niin ei sotke projekti kertomusta
P.S. ohjeet on mielestäni vähän epäselvät, mutta kyllä niillä kuvien laittamisen oppii, kun jaksaa vaan paneutua asiaan.
Ja projekti osiossa ilman kuvia ei kyllä ole mitään järkeä :)
joo o, kiitän. alanmiehet voi olla tästä autosta montaa eri mieltä ja renkaista saa vittuilla ihan vapaasti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> nyt kuveja
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/RuF-44084629.jpg
ennen kuin mitään oli tehty....
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/RuF-Photo-0292.jpg
pientä riisumista
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/RuF-Photo-0296.jpg
motti irti
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/RuF-Photo-0366.jpg
voimanpesä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/RuF-Photo-0358.jpg
pahasti vaiheessa... tähän jäätiin
Datsun kingcap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla
quote:
....alanmiehet voi olla tästä autosta montaa eri mieltä.....
Ei meillä ole mitään kummosia mielipiteitä tosta pelistä. Yks vähän uudempi bensakoneinen on tuolla meidänkin tallilla. Siitäkään ei ole paljoa mielipiteitä.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
www.alanmiehet.com #1
quote:
Yks vähän uudempi bensakoneinen on tuolla meidänkin tallilla.
no sehän on ihan eri vehe! :) het niin rumaki ku olla ja voi (siis ne uudemmat..)
Datsun kingcap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla
Kyllä kaveri vakiolla kingcapilla kävi mettässä joskus rymyämässä. Sellasessakin paikassa jossa susukissa pohja paukku niin pirusti. Kyllä tosta auton saa jos vaan jaksaa huolella rakentaa.
Jukka4x4
05.07.2007, 16:51
Joko tuli leima?
Töttöröö!Ja armotonta ajoa!
eeei, <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ei ollu konttori auki
Datsun kingcap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla
Jukka4x4
09.07.2007, 21:18
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Tuli kuulemma leima!
Ei muuta kun Töttöröö!Ja hirveetä ajoo!
joo tulihan se <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> auto kovassa (katu) käytössä nykyään, jotain pientä tulee värkkäiltyä aina silloin tällöin. renkaat ostetaan heti kun budjetti antaa periksi, mutiaiset luultavasti, offroad runners tyyliin <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> nykyinen ja isoin ongelma, vaihteisto öljyjen liiallinen lämpiäminen <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> kaipaako isompaa lauhdutinta? vai..... no pitää kattoa sitä, tuulettimia entisessä lauhd. 3 kpl 120mm, tietokoneesta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> neuvoja ja kommentteja kiitos http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/RuF-Photo-0067.jpg
prjkleeen automaattilaatikko :)
Datsun kingcap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla
Samsonite
12.07.2007, 21:45
Lauhdutin kyylärin etupuolelle, ei kai siin oikeest oo mitään tietsktuulethärpättimii ?
Kummiletkut kestää autolootan putkien tilalla, hyvälaatuset.
Jos lauhrutin onkii jo etupuolel, ni sit vaa isompaa.
Ja eihä turpaani luista, tahi pannat?
siis tässähän on cedricin syyläri missä on lauhdutin (original) ja sitten on vielä erikseen yksi syylärin etupuolella (jossa ne 3 tuuletinta, 2 puhaltaa ja yksi imee) turpiinin luistamisesta en tiiä, mutta pannat ei luista. sellainen on kyllä tullu huomattua että jos ylivaihde kytkeytyy liian aikaisin päälle niin se luistaa, ja pahasti. mutta jos sen kytkee 80 km/h päälle ei tätä esiinny, yleensä, paitsi nyt kun vaihdoin öljyt, eikös sen pitäis olla toisinpäin että vanhoilla öljyillä luistaa?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> laitoin sekaan myös tätä ihmeainetta nimeltään X1R, tested by NÄSÄ
Datsun kingcap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla
Samsonite
12.07.2007, 22:31
No hö. Mitäs jos koklais Jäyheempää atähvää.Niitähän on useempii, niiku varmaa tiijät. Jotekii aattelisin, et luisto sitä kuumentaa.
Rotkes oli joku 20 kertaa 50 cm lauhdutin, mikä riitti ok.
laatikossa nyt kendallin dexron 3:set. mitäs jos vaihtais vaikka dexron 2:seen? :)
Datsun kingcap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla
minnekkähän lie tämäkin päätynyt? oli aikamoinen kiertopalkinto tuolla nettiautossa, vaikka siinä laatikossa mitään vikaa loppujen lopuksi ollu <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>