Kirjaudu sisään

View Full Version : isuzu trooper


natsi-natsa
29.05.2007, 13:15
eli jos joku tietää isuzu trooperin korotuksesta ja muusta niin voisi informoida!
luin tosta jotain että 2.23T koneet ei kestä? pitääkö paikkansa?
kannattaako sellasta hommata?
pulttijako?
kestääkö muu voimansiirto offausta?

Marko
29.05.2007, 15:04
quote:
eli jos joku tietää isuzu trooperin korotuksesta ja muusta niin voisi informoida!
luin tosta jotain että 2.23T koneet ei kestä? pitääkö paikkansa?
kannattaako sellasta hommata?
pulttijako?
kestääkö muu voimansiirto offausta?


- Korin korotus paras vaihtoehto, aika simppeli tehdä.
- Kaikki menee rikki jos rikotaan.
- Miksei?
- Pulttijako on 6x139,7 eli yleinen japsijako.
- Kestää todennäköisesti 31" asti.

natsi-natsa
29.05.2007, 15:26
okei kiitoksii tieroista!
kaveri vaa puhu et ei tollast kannata hommata <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
entä varaosia? motonetistäkö? vai saako jostain vielä halvemmalla?

tapsa4x4
29.05.2007, 20:06
Etu vetarit taitaa olla heikoin lenkki,33" mahtuu pelkällä rälläkällä ja lekalla,välitykset pitkät, 2.2td tehoton,kori ja runko melkein kaikissa näkemissäni mätiä.

Tolla tarinaa meindän ex-toopesta http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=31761<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

natsi-natsa
29.05.2007, 21:01
no voi räkä perus tapsa maalaukset ainaski <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
meinasin tollast ruupperia nyt näin alustavasti ja kahtoo sit mitä tekkee..
jos kerta koneest loppuu teho ni lyödää sinne sierran kone keulaa (ihanku siin ois tehoa) <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Kartsa
30.05.2007, 08:59
Tossa jotain meikän troopperin korotuksista:

http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=11858

http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=22771

Itellä on 2.8td moottori tossa ja ei kylläs kertaakaan voima/vääntö oo loppunu
ainaskaan noilla 33/10.5-15 renkuloilla ja kenkää on saanu jo monta vuotta.
Tänä päivänä alla seisoo 35/16-15 boggerit, nyt on pitoo ihan riittävästi.

Itellä vetareita kertaakaan ei oo menny, vaikka hc-safarilla juuassa pitikin aikasta kovaa
naputusta, sama vetari paikallaan edelleen.

Timolta saa Juuasta troopperiin kokonaisia etuvetareita joissa paikallaan molemmat murrokset.
Ainaskin tossa 2.8 molemmilla puolilla edessä on samatikku.

Tarvike kytkin mitä saa motonetistä ja ad-varaosa paikoista ei kestä 31 renkaita isompia pitkään,
calminilta saa kyllä heavy duty kytkintä mikä sit pitäs kyllä kestää.

natsi-natsa
30.05.2007, 10:02
joo okei kiitos tiedosta!
taitaa olla vaa toi rikkominen käyttäjistä kiinne<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
toi mitä mä oon hommaamas ni on 2.2T mut kai sil voi alotella!
paljon sul makso toi korotus sarja oikeen?

Kartsa
30.05.2007, 10:39
quote:paljon sul makso toi korotus sarja oikeen?

Jos väärin en muista niin se ol jotain 700€
Mut jälkeen päin kyllä hommasin dobinsonin lehtipakat tonne taakse (huomattavasti paremmat)

Reetu
30.05.2007, 10:39
2" nousee koppa ilman mitään ihmeellisyyksiä. Pajeron pyörät sattuu offsetiltään suoraan ainakin 8" leveällä vanteella ja 31" renkaan tapaisilla.

RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410

natsi-natsa
30.05.2007, 11:29
juujuu..
onks teil tietoa tost 2.2 koneest?
meneekö herkästi rikki?
saakohan tuupperist tehtyy huoltoautoa kuinka helposti?

Repro
30.05.2007, 13:11
Kaiken saa rikki kun oikein yrittää, samallalailla siitä saa huoltoauton kuin muistakin.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

natsi-natsa
30.05.2007, 16:59
nii tottakai saa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> eikä välttämättä paljoa vaadita <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

natsi-natsa
30.06.2007, 12:07
joku joka tietää ni vois kertoa että mistä voin löytää isuzun runkonumeron? tieto olisi enemmän kuin tarvittava <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ooppeli
30.06.2007, 12:37
Taisi olla apukuskin kohdalla runkopalkissa. ainakin campossa. Ja joku muukin täällä tainnut kysellä joskus samaa.

http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=29529
Siinä.

"katto kallellaan siinä kuusen alla
pysyy vielä opel renkaillaan."
(Ukkometso- Pate Mustajärvi)


Edited by - Ooppeli on 30/06/2007 13:39:51

natsi-natsa
30.06.2007, 13:00
joo täytyy kattoa jos löydän!
mitä jos en löydä sitä? saako katsastusmiestä vakuutettua että kyseessä on sama auto kuitenkin?

Heikki L
30.06.2007, 21:33
kyllä se on katastus miehen tehtävä löytää se numero<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85

natsi-natsa
01.07.2007, 00:41
ku otin takaata rungon kokonaa pois ku oli niin mätä ni en ainakaan siinä nähny sitä numeroa!
oiskohan se sitte sielä etupäässä??

01.07.2007, 07:15
oikees aisas eessä..

Note! This message was posted anonymously!

natsi-natsa
01.07.2007, 10:04
ei löydy! voi perkeleen perkele. se on 87 vuotinen? takaosa rungosta on heppailtu ihan päin vittua suoraan sanottua! eikai joku ole ollut niin tyhmä ja hepannut runkonumeron päälle? auto on kuitenkin ollut vielä viime syksynä leimassa.
täytyy etupää tarkastaa vielä!

01.07.2007, 12:43
Ainakin fronterassa joka on isuzun alustalla, runkonumero on repsikan puolelle, näkyy rungossa pyöränkotelon kautta.

Note! This message was posted anonymously!

01.07.2007, 12:44
Lisään vielä että takapyörän kotelosta.

Note! This message was posted anonymously!

natsi-natsa
01.07.2007, 12:53
eipä ole takana ainakaan kun olen rälläköinyt sen pois ja on iha hapero!
antaako konttori meistää uuden tilalle kun vanha on ruostunut pois?

Hoppala
01.07.2007, 21:03
Yleensähän konttori on hyväksyny uudet meistetyt numerot, mutta asiaa kannattaa kysyä omalta konttoriltas ennenku teet mitään.

sj 412
http://www.pohojanmaanoffroad.fi

natsi-natsa
01.07.2007, 21:14
joo aattelin soittaa heti huomenna!
tää auto on kuitenkin ollut viimevuonna kilvissä ja yms ni luulis konttorin hyväksyvän sen. mutta se on se pienin murhe =)
hitsata täytyy vielä ja korottaa autoa yms pientä ennenkuin sen voi katsastaa =)

natsi-natsa
02.07.2007, 21:17
joo nyt löyty nummero! se on siinä ruosteisessa palkissa takana apparin puolella. täytyy enää vaan hakea katsastus mieheltä lupa että saa meistää uuden. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
kiitoksia kaikille vinkeistä.

jkholma
02.07.2007, 22:41
Ota vanha palkinpätkä mukaan kun käyt varmentamassa numeron konttorilla.

--------
Ekana (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------

Offipiru
03.07.2007, 08:07
Noh natsa! Millons päästään ojentaa truuperille sikapoljinta?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ilman hauskaakin voi olla viinaa.</center>

natsi-natsa
03.07.2007, 14:53
no hetiku se on hitsattu ja sittteku on jonkilaiset pyörät saatunna! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> oisko kellää sun tutullas suht halpoj myynnis?