View Full Version : Warn Trophy 2007
Käyttäjä
01.05.2007, 14:53
Infopläjäys netissä nähtävillä
http://www.warn-challenge.com/
http://www.warn-challenge.com/off.html
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
samisami2
01.05.2007, 15:09
Tuollahan vois lähteä käymään kun on noin lähelläkin (vajaa 70km).
-Kuvia tapahtumista- (http://kuvablogi.com/blog/2800/)
Edited by - samisami2 on 01/05/2007 16:09:47
Lupauksia paremmasta kisasta kuin viime vuonna ainakin...
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Kirotusvihreet tökkäs silmään (off-round ja off-roud)
Muuten näytti hyvältä, aikeina on lähteä myräämään mutta katsotaan kuinka äijien käy.
-Mettäpörö-
Team Karvareuhka
4X4 jaosto
Edited by - Mettäpörö on 01/05/2007 20:14:46
Katokaas koska tullaan maaliin 6.7 kello 10.00 alkaen.Pitää varmaan ennekkoon käyrä ajelemassa maaliin.
Joo,pisti sama silmään tuossa maaliintulossa ja jo hekumoin että ois oikeesti heinäkuussa,mutta paskat!
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..
quote:Kirotusvihreet tökkäs silmään
Heti ensimmäisellä sivulla "24h 4wd suunnitus tapahtuma"
"Launtaina 6.7.2007"
Toivottavasti ei ole hirveen montaa julistetta painettu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
tapsa4x4
03.05.2007, 20:17
Yhteys tiedot ja järjestäjien tiedot oli kyllä kattavasti esillä.
Joo kyllä on sisälukutaito kärsinyt inflaation!
Note! This message was posted anonymously!
Trophy ry hakee lupaa maastoajoneuvojen suunnistuskilpailulle
Trophy ry / Kari Tannijärvi hakee maastoliikennelain 30 §:n mukaista lupaa maastoajoneuvojen (mönkijät ja maastoautot) suunnistuskilpailulle Hallin ympäristöön Metsähallituksen hallinnoimalle, pääasiassa tilan Kuoreveden valtionmaa RN:o 1:5, alueelle ajalle 5.-7.10.2007.
Hakemusasiakirjat ovat nähtävillä kaupungintalon 2. kerroksessa ympäristöpäällikön työhuoneessa 19.2.2007 klo 15.00 saakka. Hakemuksen johdosta voi esittää muistutuksia tai ilmaista muuten mielipiteensä kirjallisesti samassa ajassa. Kirjelmään on liitettävä muistutuksen tai mielipiteen ilmaisijan nimi ja yhteystiedot sekä merkintä, että kirjelmä liittyy asiaan, joka on merkitty diariin numerolla DNo 79/2007/464.
Note! This message was posted anonymously!
Byrocrat
04.05.2007, 22:09
quote:
Trophy ry hakee lupaa maastoajoneuvojen suunnistuskilpailulle
Trophy ry / Kari Tannijärvi hakee maastoliikennelain 30 §:n mukaista lupaa maastoajoneuvojen (mönkijät ja maastoautot) suunnistuskilpailulle Hallin ympäristöön Metsähallituksen hallinnoimalle, pääasiassa tilan Kuoreveden valtionmaa RN:o 1:5, alueelle ajalle 5.-7.10.2007.
Hakemusasiakirjat ovat nähtävillä kaupungintalon 2. kerroksessa ympäristöpäällikön työhuoneessa 19.2.2007 klo 15.00 saakka. Hakemuksen johdosta voi esittää muistutuksia tai ilmaista muuten mielipiteensä kirjallisesti samassa ajassa. Kirjelmään on liitettävä muistutuksen tai mielipiteen ilmaisijan nimi ja yhteystiedot sekä merkintä, että kirjelmä liittyy asiaan, joka on merkitty diariin numerolla DNo 79/2007/464.
Note! This message was posted anonymously!
En nyt ihan heti keksi mihin Nyybi tuolla yllä olevalla jutulla pyrkii, mutta tuohon voisi todeta, että järjestäjä ainakin toimii kuten pitääkin ja on hankkinut maankäyttö- ja ympäristöluvat kisalle ja vieläpä hyvissä ajoin! Yleensähän lupien haku jää viime tinkaan tai voipa joiltakin jäädä/unohtua kokonaan hakemattakin! Sellaistakin on "kuulemma" sattunut ja sitten ihmetellään jos/kun viranomaiset suhtautuvat maastoautoiluun nuivasti ja kiusaavat "viattomia" maastoautoilun harrastajia! Homma näyttäisi siis lupien osalta olevan pulkassa kun luvat on jo ollut nähtävilläkin ja kisakutsutkin julkaistu! Kun tuloslaskentaankin on luvassa sama systeemi kuin muissa suunnistus-cupin kilpailuissa niin eiköhän Warnista tule ihan hieno Trophyn päätöstapahtuma. Puitteiden ainakin luulisi olevan kohdallaan.
Ehkä aivan pohjalta noustaan jo talvieksytyksen tasolle tulosarvonnassa? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Jälkipelit ravintolassa.
**************
Jussi ja Suzuki
Mikähän tässä on juonena kun maaliin pitäis tulla jo lauantai aamuna? Mun laskuopin mukaan silloin pitäis lähdön olla perjantai aamuna. Vähänkään pidempi matkalaiset saakin varata jo torstain matkaa varten. Pannaan saman tien kisat alkamaan vaikka keskiviikkona, yhtä vähän on töitä useimmilla silloin kuin perjantainakin ja ehtis kotiin viikonlopuksi.
quote: Kilpailun aikataulu pyritään julkaisemaan heti heinäkuun alussa.
Jokohan kohta olis aika?
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
quote:
Mikähän tässä on juonena kun maaliin pitäis tulla jo lauantai aamuna? Mun laskuopin mukaan silloin pitäis lähdön olla perjantai aamuna. Vähänkään pidempi matkalaiset saakin varata jo torstain matkaa varten. Pannaan saman tien kisat alkamaan vaikka keskiviikkona, yhtä vähän on töitä useimmilla silloin kuin perjantainakin ja ehtis kotiin viikonlopuksi.
quote: Kilpailun aikataulu pyritään julkaisemaan heti heinäkuun alussa.
Jokohan kohta olis aika?
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
Nyt näyttäsi olevan aikataulut julkistettu:
http://www.warn-challenge.com/off.html
Eniten silmään pistää lauantaiaamuinen pakollinen aamupala klo 7.00-9.00. Mutta jos vaan kalusto on ehjänä niin mukaan lähdetään, oli aikataulu mikä tahansa.
Nyt kun ton sivun lukee tarkemmin niin mahtaakohan tästä kisasta tulla vielä tarkempi kisakutsu joka edes hieman noudattaisi Cupin sääntöjen vaatimuksia? Mua ainakin kiinnostaisi rastialueen laajuus (karttoja varten), rastien määrä ja pisteytys.
Lainaus Cupin säännöistä:
2. KILPAILUKUTSU
Kilpailukutsun tulee sisältää ainakin seuraavat tiedot:
· Kilpailukeskuksen paikka
· Kilpailun ajankohta ja aikataulu
· Kilpailun järjestäjä(t) ja tuomariston jäsenet (3 kpl)
· Rastialueen koko ja sijainti kohtuullisella tarkkuudella
· Mahdolliset poikkeukset CUP-sääntöihin
· Mahdolliset kilpailukohtaiset lisämääräykset
· Rastien määrä ja pisteytys sekä leimaamistapa
· Kilpailussa mahdollisesti ajettavat muut luokat
· Tietoja polttoainehuollosta ja korjausmahdollisuuksista
· Osallistumismaksut ja kilpailun pankkiyhteys
· Tietoa ilmoittautumisesta (milloin ja miten)
· Tietoa ruokailu- ja majoitusmahdollisuuksista
· Järjestäjien yhteystiedot
Edited by - HK on 07/08/2007 08:39:21
quote:ILMOITTATUMISMAKSUT
Ei näitä oo vissiin kukaan tarkistanut ennenkuin on julkiseksi päästetty
quote:Ilmoittautuminen tapahtuu autojen suunnistus cuppiin tapahtuu
Nykii melkein yhtä kovin kuin meikällä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tuo aikataulu onkin melko mielenkiintoinen!!! Pitääkin tivata pomolta sitten pekkasvapaata...
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Kiire tulee töistä jos lähtö on jo perjantaina 15.00 - 17.00.
Aika outo aikataulu tosiaan, mutta itseni kannalta ihan hyvä, kun pääsee sunnuntaina hirvenpyyntiin, jos nyt yleensäkää ehdin mukaan. Monille aiheuttanee ylimääräisiä kuvioita, mutta jospa tuo olisi ainoa "negatiivinen" asia warn trophyn suhteen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. Kait se on tuo illallinen mikä määrittää kisa-ajankohdan<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _
HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68
http://www.maplehill.fi/
Enpä tunne paikkoja ertyisen hyvin, mutta matkaa taitaa tulla kisakeskuksesta Himokselta pelipaikoille Hallin ympäristöön kolmisenkymmentä kilsaa suuntaansa pikitietä pitkin. Toivottavasti kalusto on edes jonkinlaisessa katukunnossa maaliin palatessa.
Totta joo... pakollinen aamupala, ajelua yleisillä teillä kuutisenkymmentä kilsaa?? Vai olisiko tuo aamupala pelipaikkojen läheisyydessä?
Edited by - Killman on 07/08/2007 10:24:01
Mutta olihan siellä tarkkaan mainittu maksut ja tilinumero jonne voi lahjoituksensa antaa jollekin tuntemattomalle taholle<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
7.00 alkaa katsastus?
Note! This message was posted anonymously!
Missään ei kyllä vieläkään ollut yhteystietoja/yhdyshenkilöä, keneltä murskaan polvet jos osallistumismaksu pumpataan ohi enkä saa virallisia tuloksia tietooni?
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
-Tynkäkisa 22 tuntinen :(
-Pakollinen aamupala !?? mihin tämä perustuu ?...
*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum
quote:
Missään ei kyllä vieläkään ollut yhteystietoja/yhdyshenkilöä,
-Ne on siel' netissä, katsokaa sieltä netistä ! :)
...Arghhh....
*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum
onko ihan aikuisteenoikeesti joku tänne menossa?
Note! This message was posted anonymously!
Warnin järjestäjät eivät aikasemmin ole olleet tunnettuja siitä että lukisivat tätä palstaa, mutta siltä varalta että joku heidän tutuistaan edes lukee niin... onpahan aikataulun keksineet:
Nyt on siis pakko ottaa vähintään yksi päivä vapaaksi töistä ja pitempi matkalaisille yksi päivä ei taida edes riittää. Kuinkahan paljon se maksaa per autokunta?
Mitenhän meinaavat saada ilmottautumiset ja katsastukset tehtyä neljässä tunnissa!?
Joku muukin jo ihmetteli tuota pakollista aamiasta ja sen mukana tulevaa ylimääräistä 60 km ajoa = rajoituksia noudattaen pitkälti yli tunti koska cup sääntöjen mukaan järjestäjien määräämiltä pakollista tauoilta myöhästymisestä rankaistaan kuten maaliin tulosta myöhästymisestä joten ajoissa on lähdettävä tulemaan.... Toivottavasti aamiaisen saa syödä rasti alueella. Toivottavasti tuon pakollisen tauon valvonta on järjestetty niin ettei synny jälkipuintia. No, kai tuohon on saatu riittävä kokemus mönkkäri puolelta. Toivotaan niin.
Ja joku "upee" maaliin tulo on järjestetty. Toivottavasti se ei kuitenkaan ole pakollinen kuten warnissa joskus aiemmin oli tapa. Cup sääntöjen mukaan sen ei pitäisi olla mahdollista joten toivotaan että Cup säännöt tässä kohtaa voittaa.
Kimmo
Ei kai sille minkä mahda, mennää näillä mitä on. Ja istutaa sitte pakollisella aamupalalla 7-9 väline aika!
Elo kättelee remonttihansikkain
offroad.eimihikaa.com
ei hyvältä näytä... aikataulu on tehty iltamenojen mukaan, pakollinen aamupala( onko pakko ostaa ruokapaketti vai saako syödä omat eväät?)ja jos tuo 30 km suuntaan on tosi niin miksei se kisakeskus vois vaikka olla siinä rastialueen vieressä?
näyttää jo siltä että koko warn trophy on oikea vitsi, ja hyvä sellainen
tämähän "näyttävä" maaliintulo sopii arpajaisiin hyvin...
arpaonnea kaikille kilpailijoille!!
mutta mutta
vielä kuitenkin elää pieni toivon kipinä kisojen onnistumisesta.
millo se MAASTO alakaa?
On tää suunnistusporukka ihmeellistä, jatkuva kitinä! Pitää valittaa aikataulusta, kisakeskuksesta, kisa-alueesta ja ties mistä. Ja näyttää näillä valittajilla olevan ilmeisen suuria luetun ymmärtämisvaikeuksiakin puhumattakaan että kärsii erittäin pahoista vääristyneistä ennakkoasenteista! Jollei osaa tai huvita toimia Cupin sääntöjen ja kisakohtaisten lisämääräysten mukaan niin kannattais varmaan olla kisaamatta kokonaan ja siirtyä vaikka kaljan juontiin. Senhän suuri osa näistä kitisijöistä hyvin jo kuulostaisi osaavan. Sielläkin pääsee toki valittamaan vaikka sitä että kalja ei ole sopivan kylmää tai kyypparin hitautta!
Olipa kilpailulaji mikä tahansa siinä on kuitenkin aina jonkinlaiset säännöt joita tulee noudattaa! Ja mitä tulee tohon pakolliseen aamupalaan niin olettaisi että se on sitä varten että porukka pitäis edes yhden lepotauon!
Niin ja onhan siellä ainakin yksi rasti kisakeskuksessakin juuri tuota näyttävää maaliintuloa esittämässä.
Note! This message was posted anonymously!
Pari lainausta nyypin tekstistä:
quote:
Jollei osaa tai huvita toimia Cupin sääntöjen ja kisakohtaisten lisämääräysten mukaan niin kannattais varmaan olla kisaamatta kokonaan ja siirtyä vaikka kaljan juontiin.
quote:
Olipa kilpailulaji mikä tahansa siinä on kuitenkin aina jonkinlaiset säännöt joita tulee noudattaa!
Niin, eikö kisan järjestäjänkin tulisi noudattaa Cupin sääntöjä jos kerran Cup- kisaa järjestää? Esim. säännöissä luetellaan mitä kilpailukutsun tulisi ainakin sisältää, ja kyseisestä kisakutsusta ei näitä kaikkia asioita löydy.
Ja lisäksi, anonyymi voisi ihan rehellisesti kirjoitella täällä nimimerkillä...
Edited by - HK on 08/08/2007 11:54:21
tapsa4x4
08.08.2007, 11:02
Meen itse merrasmäkeen niin pääsen helpommalla<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
quote:
On tää suunnistusporukka ihmeellistä, jatkuva kitinä! Pitää valittaa aikataulusta, kisakeskuksesta, kisa-alueesta ja ties mistä. Ja näyttää näillä valittajilla olevan ilmeisen suuria luetun ymmärtämisvaikeuksiakin puhumattakaan että kärsii erittäin pahoista vääristyneistä ennakkoasenteista! Jollei osaa tai huvita toimia Cupin sääntöjen ja kisakohtaisten lisämääräysten mukaan niin kannattais varmaan olla kisaamatta kokonaan ja siirtyä vaikka kaljan juontiin. Senhän suuri osa näistä kitisijöistä hyvin jo kuulostaisi osaavan. Sielläkin pääsee toki valittamaan vaikka sitä että kalja ei ole sopivan kylmää tai kyypparin hitautta!
Olipa kilpailulaji mikä tahansa siinä on kuitenkin aina jonkinlaiset säännöt joita tulee noudattaa! Ja mitä tulee tohon pakolliseen aamupalaan niin olettaisi että se on sitä varten että porukka pitäis edes yhden lepotauon!
Niin ja onhan siellä ainakin yksi rasti kisakeskuksessakin juuri tuota näyttävää maaliintuloa esittämässä.
Note! This message was posted anonymously!
Heheh, anonyyminä. Onko sulla sitten enempi oikeuksia kun saat kitistä kitisijöistä.
Eikös tällaisella foorumilla nimenomaan mielipiteitä yms. tule saada tuoda julki. Onhan tulevassa Warn Trophyssä aika monia erilaisuuksia aiempiin vastaavanlaisiin kisoihin.
Kyllä väkisin alkaa näkymään että rahastus mielessä tätä kisaa järjestetään, kun on hotellimajoitukset järjestetty ja gaalaillalliset hotellissa (minkä mukaan aikataulut).
Ja pakollinen aamupalatauko on todellakin turha.
Mielenkiintoista nähdä kuinka kisaajat jakaantuu Warn Trophyn ja Finlad Tropyn välillä.
Jos ehdin/jaksan/viitsin lähteä kisaamaan, niin todennäköisesti Hirvensalmelle suuntaan matkani. Kannatan enempi ei NIIN kaupallisia järjestelyjä ja en ole valmis enää maksamaan tulos arpajaisista. Eli katson/kuuntelen tämän vuoden että kuinka homma toimii Himoksella...
__________________________________________________ _
HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68
http://www.maplehill.fi/
Harmi vaan että jotku joutuu hakemaan cuppipisteitä perinteisen warnin syyssafarin arpajaisista.
**************
Jussi ja Suzuki
Julukaaseko järjestäjä viimevuojen pisteet ennen tän vuojen kisaa?
Vai mikä niillä on tapana?
Note! This message was posted anonymously!
Byrocrat
08.08.2007, 20:09
[/quote]
Onhan tulevassa Warn Trophyssä aika monia erilaisuuksia aiempiin vastaavanlaisiin kisoihin.
Kyllä väkisin alkaa näkymään että rahastus mielessä tätä kisaa järjestetään, kun on hotellimajoitukset järjestetty ja gaalaillalliset hotellissa (minkä mukaan aikataulut).
http://www.maplehill.fi/
[/quote]
Ei malta olla kommentoimatta vaikka en kisajärjestelyistä vajaan 40 vuoden kokemuksella mitään tiedäkään!
Miten tuo kisan päätösgaala liittyy rahastukseen? Rahastusta on korkeintaan tuo osallistumismaksu, joka näyttää olevan saman suuruinen kuin muissakin Cuppiin kuuluvissa kisoissa (oliko 140 ecua) jolla saa siis lippiksen ja T-paidan ja pääsee vinssailemaan vajaan vuorokauden! Taisi siihen joku ruokailukin kilpailijoille kuulua! Eli jos Warnissa rahastetaan niin samaa tehdään muissakin kisoissa, mutta Warnissa se ainakin tehdään päätöskisaan sopivalla tyylikkyydellä!
Ja kun en tunne tämän tai muidenkaan kisojen kisajärjestäjien kuluja niin en ole ihan vakuuttunut tuosta rahastuksestakaan. Tuskin kuitenkaan aivan tappiolla kukaan näitä suunnistuskisoja järjestää?
Elämme 2000 lukua ja kisalla on useita yhteistyökumppaneita, jotka myös haluavat näkyvyyttä ja milläs muulla sitä näkyvyyttä saadaan kun näyttävillä puitteilla. Metsässä näitä puitteita tuskin hirveästi on ja siksi tällainen palkintogaala-illallinen on juuri omiaan ja onhan kyse myös koko suunnistuscupin päätöksestä palkinojenjakoineen kaikkineen. Eikä nämä "mainostajat" missään teltassa tai matkustajakodissa halua asua ja moni kisaajakin varmaan mielellään majoittuu rankan kisan jälkeen mukavammin kunnon pesumahdollisuuksin varustetuissa hotellihuoneissa. Vai väitätkö että kaikki offi-suunnistajat ovat niin metsähenkisiä, etteivät osaa hotelliin majoittua ja pitävät palkintojenjaonkin mieluummin metsän siimeksessä omin eväin? En ihan tältä istumalta usko sillä muissa autourheilulajeissa (HUOM! lasken offisuunnistuksenkin autourheiluksi) kilpailijat ainakin osaavat arvostaa näyttäviä puitteita kisan päätösjuhlissa!
Enkä muuten usko, että järjestäjä saa majoituksesta tai gaalatilaisuudesta mitään vaan saattaapi jopa joutua maksamaan siitä, että saa käyttää paikallisen ravitsemusliikkeen tiloja kisan päätösgaalaan ja majoitushan hoituu suoraan hotellin kanssa!
Inhorealisti
PeteTurku
08.08.2007, 20:27
Turkulaisella ajatusmaailmalla ajateltuna tuo majoitusjuttu tuntuu hienolta. Todennäköisesti tulee lauantai ehtona hieman juhlittua joten on kivaa ku on muitakin yhtähulluja harrastelijoita edes lähimain.Aikataulutus sopii mulle ainakin kivasti. Saa ajella sunnuntaina kotiin edes vähän nukkuneena ja ehkä jopa puhtaan raikkaana.
Että näin.
Ai mää vai turuust
quote:
Turkulaisella ajatusmaailmalla ajateltuna tuo majoitusjuttu tuntuu hienolta. Todennäköisesti tulee lauantai ehtona hieman juhlittua joten on kivaa ku on muitakin yhtähulluja harrastelijoita edes lähimain.Aikataulutus sopii mulle ainakin kivasti. Saa ajella sunnuntaina kotiin edes vähän nukkuneena ja ehkä jopa puhtaan raikkaana.
Että näin.
Ai mää vai turuust
Jep puhut asiaa.Otekaanko EX-kilpakumppanit noi kemut pikkasen räväkämmin mitä viimme vuanna?
Otetaan reippat kemut.
Järjestetään tanssit.
Vesivehmaan jenkka voitaisiin laittaa soimaan. Tanssilattialle reipas rinki porukkaa ja keskelle haetaan tannijärvi. Jenkka menee näin: yks kaks hyppy,,, yks kaks hyppy,,, hyppy,hyppy, hyppy, hyppy,,,,, helppoo ja sama uudelleen. Tanssi jatkuu ja jatkuu...
Siinä mukavan tanssin tiimellyksessä voidaan ohimennen kysellä niitä viime vuoden tuloksia ja pikkasen myös finanssipuolta. Viime kisan maanomistajat ehkä kaipailee vielä saataviaan... Aika hyvin on osuttava askeleet kohdalleen viime kisan jälkeen, että jonkinlaista luottamusta saisi aikaiseksi tähän suuntaan.
Kemut voidaan järjestää, mutta maksajista on nyt vielä vähän pulaa.
TEAM UZMANZAA
quote:
Onhan tulevassa Warn Trophyssä aika monia erilaisuuksia aiempiin vastaavanlaisiin kisoihin.
Kyllä väkisin alkaa näkymään että rahastus mielessä tätä kisaa järjestetään, kun on hotellimajoitukset järjestetty ja gaalaillalliset hotellissa (minkä mukaan aikataulut).
http://www.maplehill.fi/
[/quote]
Ei malta olla kommentoimatta vaikka en kisajärjestelyistä vajaan 40 vuoden kokemuksella mitään tiedäkään!
Miten tuo kisan päätösgaala liittyy rahastukseen? Rahastusta on korkeintaan tuo osallistumismaksu, joka näyttää olevan saman suuruinen kuin muissakin Cuppiin kuuluvissa kisoissa (oliko 140 ecua) jolla saa siis lippiksen ja T-paidan ja pääsee vinssailemaan vajaan vuorokauden! Taisi siihen joku ruokailukin kilpailijoille kuulua! Eli jos Warnissa rahastetaan niin samaa tehdään muissakin kisoissa, mutta Warnissa se ainakin tehdään päätöskisaan sopivalla tyylikkyydellä!
Ja kun en tunne tämän tai muidenkaan kisojen kisajärjestäjien kuluja niin en ole ihan vakuuttunut tuosta rahastuksestakaan. Tuskin kuitenkaan aivan tappiolla kukaan näitä suunnistuskisoja järjestää?
Elämme 2000 lukua ja kisalla on useita yhteistyökumppaneita, jotka myös haluavat näkyvyyttä ja milläs muulla sitä näkyvyyttä saadaan kun näyttävillä puitteilla. Metsässä näitä puitteita tuskin hirveästi on ja siksi tällainen palkintogaala-illallinen on juuri omiaan ja onhan kyse myös koko suunnistuscupin päätöksestä palkinojenjakoineen kaikkineen. Eikä nämä "mainostajat" missään teltassa tai matkustajakodissa halua asua ja moni kisaajakin varmaan mielellään majoittuu rankan kisan jälkeen mukavammin kunnon pesumahdollisuuksin varustetuissa hotellihuoneissa. Vai väitätkö että kaikki offi-suunnistajat ovat niin metsähenkisiä, etteivät osaa hotelliin majoittua ja pitävät palkintojenjaonkin mieluummin metsän siimeksessä omin eväin? En ihan tältä istumalta usko sillä muissa autourheilulajeissa (HUOM! lasken offisuunnistuksenkin autourheiluksi) kilpailijat ainakin osaavat arvostaa näyttäviä puitteita kisan päätösjuhlissa!
Enkä muuten usko, että järjestäjä saa majoituksesta tai gaalatilaisuudesta mitään vaan saattaapi jopa joutua maksamaan siitä, että saa käyttää paikallisen ravitsemusliikkeen tiloja kisan päätösgaalaan ja majoitushan hoituu suoraan hotellin kanssa!
Inhorealisti
[/quote]
Kun näkyvyydestä puhut, niin kuinka moni yleisöstä haluaa maksaa että pääsevät näkemään palkintojenjaon. Eli siellä todennäköisesti on kilpalijat pääasiassa läsna, jotka eivät ole nukkumassa. Ja mun mielestä offareiden palkintojen jaot passaa ihan hyvin luonnon siimekseen, en henkkohtaisesti kaipaa mitään glamouria niinkuin vormula maailmassa on.
Mutta eihän siinä mittään, jokainen saa tykätä ja tehdä niinkuin haluaa. Mutta kyllä kisatapahtumat lähtökohtaisesti lienevät kilpailemista eikä mainostapahtumia varten, eli tulisi kuunnella niitä jotka kilpailee eikä toteuttaa asiat markkinavoimien pohjalta, vaikkakin ne tarpeellisia ovat. Käsittääkseni harvat ovat tosi rahamiehiä, joille ei ole väliä kuinka monta työpäivää joutuu uhraamaan tai pekkasia ruinaamaan.
__________________________________________________ _
HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68
http://www.maplehill.fi/
Kisailijathan pääsee "gaalaan" ilman, mutta muut omaiset lie joutuu maksamaan ilosta.
Olihan sinne buukattu joku artistikin tierämmä, että kulujahan se teettää...
Henk.koht. en piittää mistään glamourista tässä yhteydessä, tärkeintä lie kanssaharrastajienkin paikallaolo ja seurustelu.
Itse kilpailu ja offaaminen tuntuu jäävän bisnis-meiningin jalkoihin, kyllä tässä tulisi
hinta/laatu suhdetta tarkastella myöskin kilpaiijoiden kannalta !
Että metsään vaan ja velsalaisilta tölkkiä kouraan ;)
*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum
Näihin rahastus hommiin: miten hotellimajoituksen valmiiksi tingitty hinta on rahastusta Warnilta?
Kyseisellä himos areenalla mihin 35€ ruokailu seisovassa pöydässä (joidenkin juomien kanssa) järjestetty järjestää monet muutkin samantyyppisiä tilaisuuksia ja mielestäni ne on olleet kalliimpia. Hinta sisältää ilta liput mitkä kilpailijat saavat muutenkin maksavat 12-18€ esiintyjästä riippuen. Esiintyjää ei vielä ole nettiin julkaistu enkä ole nähnyt/muistanut kysyä keltään asiasta mahdollisesti tietävältä himoksesta. Esiintyjä listat löytyvät osoitteesta www.himosareena.fi
Ja loppu rastista voin olla minäkin erimieltä mutta näkyvyyttä se tuo lajille koska lajista tietämättömät voivat tulla helposti katsomaan mitä laji on ilman metsään menemistä...
Näissä kannanotoissa pyrin vain valoittamaan himoksen taustoja missä joutuu välil oleen jv:nä eritilaisuuksissa/esiintyjien aikaan.
Ja anteeksi sekaantuminen tilaisuuden haukkumiseen..
Meidän tiimin pitäisi lähteä ajaan kyllä.
Ja katoin muuten tml:n kisoja niin niissä kisa ruuat tulee ilmoittautumis maksun päälle mitkä näytti warnissa sisältyvän...
lisää kaasua, puut suurenee...
Edited by - ramo79 on 11/08/2007 06:06:31
Näyttäisi tuo ruoka maksavan erikseen.
RUOKAILU
Ruokapaketin hinta on 25€ henkilö ja se sisältää perjantaina lounaan,
lauantaina aamupalan ja lauantaina lounaan.
Täytyy varmaan lähteä jo torstai iltana kun tuo katsastus on niin aikainen. Jeepin alla on kyllä mukava nukkua (Parempi Jeepin alla kuin tossun alla).
Tuo pakollinen aamiainen ei oikein aukea. Pitääko aamiaista nauttia 2 tuntia, vai onko se rasti joka pitää hakea tuona aikana?
Just do it!
Onhan aikaisemmissakin Warneissa ollut pakollinen "aamupala" rasti. Se vain piti noutaa tiettynä aikana ja aamupalalle ei tarvitse mennä vaan voi jatkaa heti ajoa.
SuurSyömäri
11.08.2007, 13:22
Tosi huonoa matkamusiikkia Warn Trophyyn lähtijöille 3 Towers: "TimetoEmit"
-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:
Näyttäisi tuo ruoka maksavan erikseen.
RUOKAILU
Ruokapaketin hinta on 25€ henkilö ja se sisältää perjantaina lounaan,
lauantaina aamupalan ja lauantaina lounaan.
Tuo pakollinen aamiainen ei oikein aukea. Pitääko aamiaista nauttia 2 tuntia, vai onko se rasti joka pitää hakea tuona aikana?
Just do it!
No, on ainakin syytä mennä aamu rastille ajoissa. Silloin on todennäköisempää, että myös saa jotain purtavaa, muutoinhan voi jäädä vaikka ilman, vaikka olisi kyseisen maksun suorittanutkin.
Mikäli tulokset julkistetaan ilta gaalassa, on se pienoinen ihme, tosin onhan vuodessa kai keskimäärin 365 iltaa, eikä tainnut olla mainittu, että ne tulokset juuri kyseisenä iltana julkaistaan.
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
quote:
Ei malta olla kommentoimatta vaikka en kisajärjestelyistä vajaan 40 vuoden kokemuksella mitään tiedäkään!
Aiwan, käyhän aika moni erinäisiä määriä esim. 40 vuoden aikana laulamassa karaokeakin eikä silti välttämäti osaa laulaa pätkän vertaa?
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Kysyin tästä aamupala jutusta Tannijärveltä ja tässä hänen vastauksensa:
"Se tarkoittaa pakollinen tauko ja se tapahtuu kisa-alueella eli ei edestakaista käräämistä jos ei halua niin tehdä."
Lisäksi todellinen tauon pituus on ilmeiseemmin 1h. Tämä ei ilmeisemmin ole täysin selvä asia vielä, joten katsotaan nettisivuja jos tietoa päivittyisi ja toivottavasti nuo puuttuvat tiedotkin kilpailukutsusta tulisivat näkyville, ainakaan sitä ei tyrmätty:)
Alustavasti rastilista olisi tarkoitus jakaa kilpailijoille katsastuksen jälkeen, eli ennen lähtöä jokatapauksessa. Kannattaa kuitenkin huomioida, että kilpailuun on vielä aikaa, joten yksityiskohdat voivat hieman elää.
Tuloslaskenta tosiaan tänävuonna, kuten on jo aikaisemmin sanottu, tulee hoitumaan samalla kaavalla kuin muissa tämän kauden kilpailuissa, toivottavasti kuitenkin täysin ongelmitta;) Ja uskoisin että se saadaan tänävuonna hoitumaan ihan kohtuudella, jottei Tannijärven sanoin edellisvuoden fiasko toistuisi. Kilpailussa on mukana myös kokemusta muiden tämänkauden kilpailuiden tuloslaskennasta.
Ja perinteisesti yksityiskohdat elää vielä kilpailun jälkeenkin.
**************
Jussi ja Suzuki
hampuusi
15.08.2007, 23:39
jaa että seiskalta alakaa katsastus??? perjantaina! se meinaa meidän tiimin kohdalta että startattava on jo torstaina ja hyvissä ajoin. joten vuorokalenterin mukaan vapaata otetaan neljä päivää siistiä! eikö näitä skaboja saa yhtään samaan muottiin? joku cuppi vielä muka! mutta se on sama kaikille eli yhtä paska. ps vaikka etelä suomi alakaa jo melekeen naapurista tuosta kemin alapuolelta nii kaikki ei siltikään asu siellä. pikkusen vois nuita aikatauluja pohtia laajemminki
Ystävyys,Läheisyys,Poikarakkaus
Eiköhän nää herjat oo jo aika vanhoja. Ainakaan minua ei jaksa enää naurattaa vaikka kaikki warnit onkin ajettu ja letkautukset livenä kuunneltu.
Ainakin jos vittuilemaan aletaan niin tehdään se sitten omalla nimellä.
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
Oishan kai tuo voinu niinki aikatauluttaa, että kisa normiaikana ja juhlat sunnuntaille, ne jotka haluaa sunnuntaina juhlia voi sitten ottaa sen maanatain vapariksi ??
noeisitte...
*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum
Noni. Kansa huutaa samanlaista yleislehtijakoon perustuvaa tietoa
ajoalueista kun LTssä ja TMLssä!!!!!
Kuramato 2
jees tuo ajoalueen tarkempi sijainti olisi kovin mukava tietää ,voisi vaikka karttojakin hommailla...
Warnin omille sivuille ilmestynyt warn trophy uutisia ja siellä rastialueista jotain tarkennusta.
Note! This message was posted anonymously!
Ajoalue:
Kilpailu alue on seuraavien koordinaattien sisällä:
N61 59,424 E24 31,985 - N61 58,906 E24 38,840 -
N61 48,846 E24 38,429 - N61 48,563 E24 50,633
Ilmo laitettu sisään. Luokka tosin saattaa vielä vaihtua.
slipoveri
28.08.2007, 14:58
Eikö warniin voi ilmottautua cupsivun kautta
quote:
Eikö warniin voi ilmottautua cupsivun kautta
Pitäisi pystyä, onko jotain ongelmia siinä?
quote:
Eikö warniin voi ilmottautua cupsivun kautta
Jep, kyllä Mun ilmo meni ainakin sitä kautta.
EDIT: Mylppy on nopee täällä ja jäällä
Edited by - HK on 28/08/2007 16:03:19
slipoveri
28.08.2007, 16:24
Ongelmat oli näköjään ihan tässä koneen ääressä.Tuo warnin sivujen sähköposti ilmottautuminen hämäs,enkä heti löytänyt cup sivulta oikeaa osiota.Asia kunnossa.
quote:
Ilmo laitettu sisään. Luokka tosin saattaa vielä vaihtua.
Jep, päätettiin testimielessä veivata pokkerit alle ja siirtyä tämän kisan ajaksi stanuihin.
Onko joku pystynyt maksamaan osallistumisen tohon kilpailukutsussa mainittuun tilinumeroon 149230-1098651? Mulla ainakin herjaa että tilinumero virheellinen.
PeteTurku
30.08.2007, 15:00
Onkos tuo ny totta että vaimo ja lapset joutuu maksaan jokanen ton 35€ päästäkseen kattoo palkintojen jakoo???
Ai mää vai turuust
212 tarkastus ei onnistu tuolla 149230-1098651 tilinumerolla. Jos tilinumeroiden tarkastus ei ole viimeikoina muuttunut, niin tuo ei ole oikea tilinumero. Tuskinpa kukaan on sitä maksanut.
Tutkin tuota sivua ja sen html on outoa tuosta kohtaa. Tuo viimeinen ykkönen on eri fontilla ja oman spanin sisällä. Aivan kuin se olisi ylimääräinen. Tilinumero 149230-109865 menee tarkastuksesta läpi. Mutta itse en kyllä mene maksamaan itse "arvatulle" tilinumerolle.
"Osallistumismaksu maksetaan Trophy Ry:n tilille 149230-109865</font></span><b><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Verdana; color: #FFFFFF">1</span>"
Just do it!
Edited by - jappe on 30/08/2007 19:25:08
Edited by - jappe on 30/08/2007 19:25:52
ATV-luokan puolella näemmä oikea numero josta tuo ykkönen puuttuu. 149230-109865
Kertoo taasen varmaankin jotain.
Note! This message was posted anonymously!
turunpete on jo voittanu orkkiksen, mutta muut sijat on vielä auki. tml.ssä voiton jälkeen päästää tappelemaan sijasta 2.
*team grasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!-
quote:
turunpete on jo voittanu orkkiksen, mutta muut sijat on vielä auki. tml.ssä voiton jälkeen päästää tappelemaan sijasta 2.
*team grasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!-
Mun matematiikan mukaan Forsmannien voittaessa ne menee PeteTurun ohi niin että rutisee, yhdellä pisteellä.
PeteTurku
31.08.2007, 19:46
Jännitys tiivistyy
Ai mää vai turuust
Taitaa meille tulla kohtuullisen tiukka kisa.... No, ajetaan siellä gaalassa sitten koko cuppi uudelleen!
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-
mitään kisaa tule. Arpaonnihan tuon kisan ratkaisee...
Offroad Kainuu
BJ-40 Project
Boar Project
BY: OPA
Mietin hetken, että meneekö ajelemaan merrasmäkeen vaiko himoksen suuntaan.
Päädyin himoksen suuntaan, koska on itselleni uusi alue.
Eihän sitä koskaan tierä, vaikka ois ensmäinen ja viimeinen kerta himoksen suunnalla...
Aikataulukin passaa sopivasti näin perheelliselle, kun saa samana viikonloppuna ottoo pari ööliä ja turista erittäin tärkeistä & jonninjoutavasta muiden offihemmojen kaa. Edellyttää tietty, että himokselle tulee muitakin kuin mää.
Varasin hotellin luota möksän, niin pääsöö saunomaan silloin kuin huvittaa.
Tässä kauden viimeisessä kisassa päätin ajaa stanuissa.
Lapissa meni Suzukilla modissa persiilleen.
Juuassa meni BJ:llä protoissa persiilleen.
joten nyt koklataan BJ:tä 33":lla juuan 38.5" sijasta.
persiilleenhän se menee taas, viimeistään kisan jälkeen...
- www.fjdc.org www.PaHaMa.com
- sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
ihan oikeesti en ymmärrä miten joku viitti järjestää tämmöselle porukalle mitään kisoja. meillä ei edes muksut kitise yhtäpaljon! kaikkia ei vaan voi millään miellyttää. uskon ja toivon että kisan järjestäjät tekevät parhaansa järjestelyjen suhteen! JOS tulee huono kisa jne, niin jatkakaa sitten tätä naurettavaa pillitystä. ketään ei vissiin väkisin sinne raahata. mun mielestä maalintulo katsojille mukava homma, illan juhlat kisaajille ja muille tiimin porukoille oikeen hyvä homma. ja onhan se silleen että kai tonnekkin sen teltan ja säkin kaljaa voi ottaa mukaan jos on liian kallista ja hienoa!
Tää on taas vaan mun mielipide.
Eiköhän se tuloslaskenta tänävuonna hoidu. Henkilökohtaisesti lähden sinne ainakin henkiseksitueksi (jollei mitään force majorea tule), niin eiköhän se siitä samalla tyylillä mene kuin vaikka tml:n tuloslaskenta. Odotettavissa on kuitenkin vähemmän autoja, joten tarvittaessa pienemmälläkin tietokonearsenaalilla pärjätään. Onkos noita koneita nyt ollut siten että Talvieksytyksessä 4, Laplandissa 12 ja TML:ssä 8.
En usko että ainakaan tuloslaskentaan homma tänävuonna kaatuu, tässä hiljaksiin kuitenkin itsekkin ruvennut homman oppimaan ja niitä sudenkuoppia välttämään. Eiköhän tuon tuloslaskennan ja tuloslaskentasoftan kanssa ole jo suurimmat oppirahat maksettu. Koskaan ei voi tietenkään varmaksi sanoa. Tietysti onhan mahdollista, että kilpailu kusee jossain muussa kohtaa, mutta eiköhän ne luokat kuitenkin oikeasti voita parhaat autokunnat.
Ja vielä oli jokaisessa luokassa kyllä mahdollista voittajan vaihtua. Kukaan ei ole vielä varmistanu luokkansa voittoa, eli kaikki on auki. http://www.4x4cup.com/pisteet/4x4CUP_Tilanne_2007-08-26.xls Tuolla excel-taulukolla pystyy mielestäni ihan kohtuullisen helposti spekuloimaan tuloksia, sillä se huomioi aina vain kolme parhaiten mennyttä kisaa.
Moi,
> meillä ei edes muksut kitise yhtäpaljon
Jep. Muista en tiedä, mutta ainakin mua on alkanut jonninjoutava kitinä
ottamaan pattiin sen verran, että asialliseen ja/tai rakentavaan palautteeseen
ei välttämättä jaksa aina suhtautua niin hyvin kuin lajin kannalta pitäisi.
Tänne palstallekin tulee eksyttyä vaan paremman tekemisen puutteessä, eikä
tätä diagnoosia kovin montaa kertaa viikossa/kuukaudessa näköjään tarvita.
Mutta kun porukan määrä kasvaa niin väkisinkin porukaa on aika moneen junaan
(ja osa taitaa silti jäädä asemalle). Mutta tämä on vapaa maa, jokainen saa
äkistä miten haluaa, ja kilpailujakin saa järjestää ne ketkä haluaa (ja osaa),
ja niihin kisoihin saa sitten tietty osallistua just ne ketkä haluaa (ja pystyy).
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
PeteTurku
01.09.2007, 10:38
quote:
Moi,
> meillä ei edes muksut kitise yhtäpaljon
Jep. Muista en tiedä, mutta ainakin mua on alkanut jonninjoutava kitinä
ottamaan pattiin sen verran, että asialliseen ja/tai rakentavaan palautteeseen
ei välttämättä jaksa aina suhtautua niin hyvin kuin lajin kannalta pitäisi.
Tänne palstallekin tulee eksyttyä vaan paremman tekemisen puutteessä, eikä
tätä diagnoosia kovin montaa kertaa viikossa/kuukaudessa näköjään tarvita.
Mutta kun porukan määrä kasvaa niin väkisinkin porukaa on aika moneen junaan
(ja osa taitaa silti jäädä asemalle). Mutta tämä on vapaa maa, jokainen saa
äkistä miten haluaa, ja kilpailujakin saa järjestää ne ketkä haluaa (ja osaa),
ja niihin kisoihin saa sitten tietty osallistua just ne ketkä haluaa (ja pystyy).
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Juuri näin. Sittenkun joku avautuu näillä kommenteillaan, niin jää koko topicin seuraamainen vähemmälle ja jos topicciin olisikin tullut jotain asiallista tietoa se voipi jäädä huomaamatta.
Pitäisikö joka kisasta tehdä oma kiukuttelu topicci jossa saisi määrätyt tahot purkautua ja viisastella, jolloin kisan "virallinen" topicci pysyisi puhtaana moisesta???
Ai mää vai turuust
quote:Jep. Muista en tiedä, mutta ainakin mua on alkanut jonninjoutava kitinä
ottamaan pattiin sen verran, että asialliseen ja/tai rakentavaan palautteeseen
ei välttämättä jaksa aina suhtautua niin hyvin kuin lajin kannalta pitäisi.
Joo se on paljon helpompaa jättää palautteeseen ja kysymyksiin vastaamatta ja sanoa vaan "jos jotain ongelmia oli, se ei johtunut meistä"
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
quote:
quote:
Moi,
> meillä ei edes muksut kitise yhtäpaljon
Jep. Muista en tiedä, mutta ainakin mua on alkanut jonninjoutava kitinä
ottamaan pattiin sen verran, että asialliseen ja/tai rakentavaan palautteeseen
ei välttämättä jaksa aina suhtautua niin hyvin kuin lajin kannalta pitäisi.
Tänne palstallekin tulee eksyttyä vaan paremman tekemisen puutteessä, eikä
tätä diagnoosia kovin montaa kertaa viikossa/kuukaudessa näköjään tarvita.
Mutta kun porukan määrä kasvaa niin väkisinkin porukaa on aika moneen junaan
(ja osa taitaa silti jäädä asemalle). Mutta tämä on vapaa maa, jokainen saa
äkistä miten haluaa, ja kilpailujakin saa järjestää ne ketkä haluaa (ja osaa),
ja niihin kisoihin saa sitten tietty osallistua just ne ketkä haluaa (ja pystyy).
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Juuri näin. Sittenkun joku avautuu näillä kommenteillaan, niin jää koko topicin seuraamainen vähemmälle ja jos topicciin olisikin tullut jotain asiallista tietoa se voipi jäädä huomaamatta.
Pitäisikö joka kisasta tehdä oma kiukuttelu topicci jossa saisi määrätyt tahot purkautua ja viisastella, jolloin kisan "virallinen" topicci pysyisi puhtaana moisesta???
Ai mää vai turuust
joo jokaiselle kisalle erillinen topicci missä voi kertoa kuinka tyhmästi kaikki on järjestetty. ja kauden lopuksi suurimmat pillittäjät järjestävät junkun leikkimeilisen kisan ja katsotaan miten se sujuu.
Tää on taas vaan mun mielipide.
PeteTurku
01.09.2007, 14:46
Juurikin näin
Ai mää vai turuust
slipoveri
02.09.2007, 09:17
Mille tilille tuo osallistumismaksu maksetaan.
h-a-r-z-a
02.09.2007, 11:02
quote:
quote:
turunpete on jo voittanu orkkiksen, mutta muut sijat on vielä auki. tml.ssä voiton jälkeen päästää tappelemaan sijasta 2.
*team grasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!-
Mun matematiikan mukaan Forsmannien voittaessa ne menee PeteTurun ohi niin että rutisee, yhdellä pisteellä.
Harbor Cruiser max.pisteet 57 min.54
Double Trouble 55 42
Erikasi/esory 52 49
Offsailors/esory 46 33
E.S.Y Racing 49 29
Eksytys racing 45 25
team rämpijät 45 25
Näillä kaikilla mahdollisuus toiseen sijaan kupissa.
Ykköseksi harborit tai doublet.
...on tosta joku menny..
E.S.Y.
Eikös se menny nii et kauden huonointa tulosta ei huomioida? Meil onkii Kuutvuoren kans keskenämme tiukka taistelu cupin kolmossijasta =)
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
kaikkien luokkien voitto on vielä auki. meillä ei enää orkkiksessa ole mahdollisuus nousta ykköseks turun peten ohi, mut tupla harmi sen voi vielä tehdä. meillä on mahdollisuus nousta kolmosesta kakkoseks. no, kisasta tulee tosiaan mielenkiintonen! ja kyllä mylppy sen pisteen laskun hoitaa, niinku hoitunu tällä kaudella tosi hienosti joka kisassa.
*team grasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!-
Heitin tämän kysymyksen noustua esiin Tannijärvelle viestiä. Tänään hän vastasi pahoitellen työmatkan aiheuttamaa viivettä vastauksessa.
quote:
Onko joku pystynyt maksamaan osallistumisen tohon kilpailukutsussa mainittuun tilinumeroon 149230-1098651? Mulla ainakin herjaa että tilinumero virheellinen.
Tilinumero on muuten oikein, mutta viimeinen ykkönen on liikaa, kuten täällä on pääteltykin aivan oikein.
quote:
Onkos tuo ny totta että vaimo ja lapset joutuu maksaan jokanen ton 35€ päästäkseen kattoo palkintojen jakoo???
Palkintojenjakoon pääsevät kaikki ilmaiseksi, mutta iltarientoihin osallistuminen ja illallinen maksavat sitten sen mainitun summan. Mikäli ymmärsin oikein, niin iltarientojen sisäänpääsy 10e ja coctail-illallinen sitten sen 25e.
Joku kysyi myös jossainvaiheessa, onko kilpailussa mukana kuorma-autoluokka. Valitettavasti tänävuonna ei järjestetä kuorma-autoluokkaa, vaikka se sivuilla näkyykin. Kari valitteli nettisivujen päivityksen tökkimistä.
Osaisiko joku vahvistaa onko nuo kulmat oikein. Kaivan sitten karttalehtien numerot esiin.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/jappe-warn2007.jpg
Just do it!
mutiainen
04.09.2007, 17:51
Volvolla ajamista opettelemaan ja katsastamaan maisemia! Toivottavasti kerkii kattelemaan
Miksi näin vähän ilmoja ?????????????+
Note! This message was posted anonymously!
kukaan ei ole koskaan kysellyt mitä on palkintona, mutta minäpä kyselen.. eli mitä on palkintona????? onko vastaavaa tasoa kuin viime vuonna???
millo se MAASTO alakaa?
Kas, eipä tullut mulle edes mieleen että mitähän palkintoina, itse en aja tavarapalkintojen takia. Sillä rahalla mitä menee auton ja tiimin kisareissuun ostais parikin vinssiä vähintään. Mutta toisaalta jos voittaja saa kolmenkympin palikan niin parempi ois mun mielestä antaa vaan pelkkä pokaali ja kunniakirja.
Samaan syssyyn vois kysyä että mitäs on tarjolla cupvoittajille?
Anyway, ilmoittauduttu on ja maksettukin.
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-
quote:
Miksi näin vähän ilmoja ?????????????+
Note! This message was posted anonymously!
Kattelin samaa. Nopeasti laskettuna
Original 9
Standard 11
Modified 3
Prototype 10
Kisaanhan on vielä aikaa, jälki-ilmoja tulee varmasti ja tämä päivä vielä varsinaista ilmoittautumisaikaa jäljellä. Kuitenkin ton perusteella ainakin modissa olisi suht helppoja cuppipisteitä jaossa.
Nyt saisi modissa suht helpolla pytyn kotiin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Vai jättääkö monet jälleen viimetippaan ilmoittautumisen ?
tinnitys jäävistyy
*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum
Ilmo läx.
Vain maine kulkee edellä...
quote:
ATV-luokan puolella näemmä oikea numero josta tuo ykkönen puuttuu. 149230-109865
Kertoo taasen varmaankin jotain.
Note! This message was posted anonymously!
Juu vaan ei onnistu maksaminen tuollakaan tilinumerolla...
Onko kenelläkään tuon kisaorganisaation vastuullisen puhelinnumeroa tai onko kukaan nähny sitä missään sivuilla?
Mielelläänhän tuon ilmottautumismaksun maksaisi tänään kun huomenna tulee 40 eeroa lisää hintaa - näyttävät jälki-ilmottautuneilta ottavan 180 eeroa...
quote:
quote:
ATV-luokan puolella näemmä oikea numero josta tuo ykkönen puuttuu. 149230-109865
Kertoo taasen varmaankin jotain.
Note! This message was posted anonymously!
Juu vaan ei onnistu maksaminen tuollakaan tilinumerolla...
Onko kenelläkään tuon kisaorganisaation vastuullisen puhelinnumeroa tai onko kukaan nähny sitä missään sivuilla?
Mielelläänhän tuon ilmottautumismaksun maksaisi tänään kun huomenna tulee 40 eeroa lisää hintaa - näyttävät jälki-ilmottautuneilta ottavan 180 eeroa...
Laitoin viimeviikolla tonne Warnin osoitteeseen sähköpostia:
Sivulla http://www.warn-challenge.com/off.html oleva tilinumero
149230-1098651 ei mene pankin maksujärjestelmästä läpi, tulee herja
virheellisestä tilinumerosta.
Korjaisitteko tuonne sivuille oikean tilinumeron jotta pääsisimme maksamaan
osallistumismaksun?
T:XXXXXXXX
PUH: XXXXXXXXX
E-mail: XXXXXXX
Vastaus tuli tiistaiaamuna:
Juu korjataan se viimeinen 1 on liikaa
ja kiitos ilmoituksesta
Kari
Mä maksoin Tilille 149230-109865 , Mulla meni se ainakin läpi.
Kiitos HK:lle vahvistuksesta.
Kirjaannuin ulos Nordean verkkopankista ja sisään uudestaan ja nyt hyväksyin tilinumeron, on se tämä tekniikka ihmeellistä...
lantikka
05.09.2007, 19:53
Niin onneeks ei ollu tipalla ilmoittautuminen?
Nut4You tulee taas kerran ;)
luppakorva
05.09.2007, 19:53
Meitin ilmo läks kanssa. Vissiin riittää kun ilmoittautuu tonne 4X4-cuppi sivuille.
Taistellaan cupin stanu nelos paikasta tiukasti.
Tais olla yhteensä 43 ilmoittautunutta.
Swiddu että olikin lähellä jäädä kisasta pois. Ihan sattumalta Vellu soitteli ja kyseli, että mikähän karttapohja pitäis exploristiin hankkia tuonne. Siinä samalla sit alettiin miettii, että millä kalustolla mennään ja millainen on kisan aikataulu. No ensteks iski ku miljoona volttia, että perkele pitää taas ruinaa palkaton vapaapäivä, ku lähtö on jo perjantaina päivällä<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Mut sit ku huomas, että lauantaina onki bileet, niin alko miäli kirkastuun<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Noo siinä sit juteltiin niitä näitä ja Vellu totes, että koskahan sinne muuten pitää ilmoittautua.........OOOOOOOOHHHHOOOOOO TÄNÄÄN<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> No onneks oli vielä vähä rahaa tilillä, niin sai maksettua heti<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Mutta missä oli KaHo tiimi modeista?? Vai meinaaks ne vetää viimeisille minuuteille?
<center>---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
Onkos niitä kartta lehti numeroita jo jostain saatavilla???
Näissä kisoissa on varmaan turha toivo haaveilla noista tikuilla tulevista tiedoista , niin kuin TML.ssä
quote:
Osaisiko joku vahvistaa onko nuo kulmat oikein. Kaivan sitten karttalehtien numerot esiin.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/jappe-warn2007.jpg
Viesti Tannijärveltä:
"
juu kyllä ne rajoittuu alueen sisäpuolelle ja onha porukoila kuitenkin kartat isommaltaalueelta eikä pelkästään kyseisen alueiden suorin viivojen sisältä...
"
Kilpailuun voi ilmoittautua ja tehdä muutoksia ilmoittautumiseen netinkautta vielä 1.10 asti, mutta nyt kun on ohitettu virallinen ilmoittautumisaika on jälki-ilmoittautumismaksu 180e.
hampuusi
06.09.2007, 22:45
kettuquatro mukana. tiukkaa kisaa modin viimesestä paikasta...
Ystävyys,Läheisyys,Poikarakkaus
quote:
Mut sit ku huomas, että lauantaina onki bileet, niin alko miäli kirkastuun<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Kai teillä on tiimipaidat bileisiin jo tilattuna, tuolta saisi valmiina sopivalla painatuksella: http://www.rockjet.net/products.php?p=7ab45e5206
____________________________________
Elämme kovia aikoja, ystävä hyvä.
Mökki on varattu hotellin vierestä niin sinne on hyvä vaappua gaalan jälkeenhttp://www.petrisimolin.com/smiley/beer.gifhttp://www.petrisimolin.com/smiley/spazdance.gifhttp://www.petrisimolin.com/smiley/sleep.gif
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
PeteTurku
10.09.2007, 19:40
Tuppaa olemaan tuo suzuki merkkinen maasturinpoikanen melko suosittu peli tuol orkkis puolella. 7 kpl.
Ai mää vai turuust
ainoo masturiksi luokiteltava
PeteTurku
13.09.2007, 22:01
Kaikille ilmoittautuneille lähetetään vahvistus ilmoittautumisesta.
Joko jollekkin on tullut tälläinen ilmoitus joka luvataan warn-trophyn sivuilla?????????????????????????????????????????? ????
Ai mää vai turuust
Ei oo näkynynnä mutta toisaalta kun ilmoittautumisaikaa on 1.10 asti niin mikä hätä?
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
quote:
Ei oo näkynynnä mutta toisaalta kun ilmoittautumisaikaa on 1.10 asti niin mikä hätä?
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
Ai tuota ilmoittautumistaki on ny pidennetty????
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
Ei oo näkynynnä mutta toisaalta kun ilmoittautumisaikaa on 1.10 asti niin mikä hätä?
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
Ai tuota ilmoittautumistaki on ny pidennetty????
Note! This message was posted anonymously!
Suora lainaus Suunnistuscupin ilmoittautumissivuilta:
Useista pyynnöistä johtuen ilmoittautumisaikaa on jatkettu 1.10. saakka. Huomatkaa kuitenkin kyseessä olevan jälki-ilmoittautuminen jolloin ilmoittautumismaksu on 180e
PeteTurku
14.09.2007, 13:31
Eikä ku pelästyin kun ei mitään kuulu, jotta oonko söhliny maksuhommissa jotain. Mutta ei hätää.
Ai mää vai turuust
Hyvin sä vedät, älä huoli. Mittää ei oo näkyny, hotellihuoneen lasku pamahti tänään luukusta. Vielä ku sais autonkin kuntoon.
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
quote:
Hyvin sä vedät, älä huoli. Mittää ei oo näkyny, hotellihuoneen lasku pamahti tänään luukusta. Vielä ku sais autonkin kuntoon.
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Koita ny saada auto siihe kuntoo et käydää hajottamassa se näytösluontosesti, vai mitäs oli mielessä?! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Yritän tähtäillä etelänreissun semmoin et voi torstaina suoraa tulla lentokentältä kuparinruskeena paikanpäälle... vinssineekeri
Elo kättelee remonttihansikkain
offroad.eimihikaa.com
No joo, ootaha ku mie meen ottaa taas tuon laatikon irti, kerkeshän sil yhen päivän ajaakin.
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
SAUCOR RAID on jälleen mukana jonkilaisella pajerolla! Ja tarkoitus olis tulla tänävuonna lähinnä turistimielellä tuohon SAFARI-luokkaan! Mekin kerimme hieman huolestua ku ei oo mitään vahvistusta tulla eikä sähköpostikyselyihin asiasta tulla mitään vastausta mutta "hyvä" kuulla ettei muillekaan ole vielä postia kolahdellu.
Kelaperse
18.09.2007, 18:03
quote:Useista pyynnöistä johtuen ilmoittautumisaikaa on jatkettu 1.10. saakka. Huomatkaa kuitenkin kyseessä olevan jälki-ilmoittautuminen jolloin ilmoittautumismaksu on 180e
Haistakaa ny jo, ei voi taas ku ihmetellä... no, oisin kyllä jälki-ilmottautunut mielelläni, mutta ku se jotenkin on muka rangaistavaa osallistua kisaan sit myöhemmin, niin enpä osallistu, jää se 140 tai 180 saamati, mitäs siihen sanotte, hä? Jee jee, varmaan ne tuloksetkin jää taas sit sinne suohon...
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
quote:Talvieksytys 10.-11.2.2007 | Lähtöluettelo
Lapland Trophy 20.-22.7.2007
TML Trophy 24.-26.8.2007
Warn Trophy lokakuun alussa (ajankohta tarkentuu myöhemmin)
Tossa mun suora lainaus sieltä virallisilta sivuilta, koittakaa ny ees päivittää niitä sivuja sillä kalliilla jälkkärimaksulla tai jotain... kai tää oli tässä tämä harrastus, oon liian hidas kaikkeen, ei vittu ehi millään minnekään, onhan tämä toki nopeus kisa kai, ei ku ei...
ent. kelaperse
Note! This message was posted anonymously!
Käyttäjä
18.09.2007, 18:26
quote:aistakaa ny jo, ei voi taas ku ihmetellä... no, oisin kyllä jälki-ilmottautunut mielelläni, mutta ku se jotenkin on muka rangaistavaa osallistua kisaan sit myöhemmin, niin enpä osallistu, jää se 140 tai 180 saamati, mitäs siihen sanotte, hä? Jee jee, varmaan ne tuloksetkin jää taas sit sinne suohon...
Mikähän kelapersettä oikein kaivelee.
Mä voin maksaa ton erotuksen mielelläni ettei tarvi valittaa...
aika useassa tapahtumassa jälki ilmottautuminen on kalliimpaa...
Etkö mahdollisesti tiennyt ennen tätä Warn Trophystä<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Kelaperse voi olla sitten Warnin tuloslaskentapuolella varmistamassa tuloksien oikeellisuuden.
Voin ottaa Kariin yhteyttä,eiköhän sinne yksi mahdu
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Äläkää vaivautuko, kuhanvain vitutti ihan oma ittensä, kun kerrankin oli muka ajoissa liikkeellä... eipä sitä voi ku itteään syyttää, sitä vain saa tehä niin saatanan usein että ei taho jaksaa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously!
Arvon Kelaperse.
Sama jälki-ilmoittautmismaksukäytäntö on ollut jokaisessa tämänvuotisessa kilpailussa. Voitko ystävällisesti kertoa, mikä on tässä käytännössä vikana? Perusteet jälki-ilmoittautumismaksulle ovat kuitenkin melkoisen selvät, tarvitseeko sitä vielä selventää? No kirjoitetaan parisyytä miksi näin on: 1. Tiedetään aikaisessa vaiheessa suunnilleen kuinkapaljon porukkaa on tulossa. 2. Ei tarvitse tehdä kaikkia kilpailunhankintoja "velkarahalla".
Mitä 4x4cupin sivuihin tulee, niin nyt siellä on sitten tuo Warnin ajankohta hoidettuna.
Muutamaan kyselyyn onko materiaalia lähtetty jo kilpailijoille sain vastaukseksi seuraavantyylisen ilmoituksen. Vahvistusten ja materiaalin postitus pitäisi alkaa torstaisen palaverin jälkeen.
Edited by - Mylppy on 18/09/2007 19:36:42
Joo, siis mun mokahan tämä oli, kuhan tänne vitutuksen lievensin.
Mutta, toki jos tuolla jälki-ilmon korkeammalla maksulla yritetään kannustaa porukkaa ilmottautumaan ajoissa, niin pitäisi se korotus kai olla tiedossa ennen kuin ilmottautuminen päättyy? vai oliko, saattoi se ollakin. No, siis aivan sama kyllä, kyllähän sitä kiitollinen pitää olla, että jaksavat näille narisijoille kisoa jotkut vielä järjestää, ja toki pelissäänöt on sellaiset kuin järjestäjä haluaa, ei siinä mitään epäselvää ole. Toisaalta sit niitä myöhäsiä oli tällä(kin?) kertaa aika paljon, kun kuitenkin ilmoa jatkettiin, eli tuntuu rangaistusluonteiselta tuo jälkimaksu, mut toki jälkialueiden/lupamaksujen/mitälienee kisojenjärkkäilyihin kuuluukaan juttujen lisähommaus maksanee rahaa lisää.
Mut siis pointti lienee se, että kannattaa opetella ilmottautumaan ajoissa. :) Tosin itseni nyt meinaan säästää tuolta opettelulta, kun en näemmmä siihen kuitenkaan pysty, vaikka mielestäni olen yrittänyt.
Tunnistanee...
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Joo, siis mun mokahan tämä oli, kuhan tänne vitutuksen lievensin.
Mutta, toki jos tuolla jälki-ilmon korkeammalla maksulla yritetään kannustaa porukkaa ilmottautumaan ajoissa, niin pitäisi se korotus kai olla tiedossa ennen kuin ilmottautuminen päättyy? vai oliko, saattoi se ollakin. No, siis aivan sama kyllä, kyllähän sitä kiitollinen pitää olla, että jaksavat näille narisijoille kisoa jotkut vielä järjestää, ja toki pelissäänöt on sellaiset kuin järjestäjä haluaa, ei siinä mitään epäselvää ole. Toisaalta sit niitä myöhäsiä oli tällä(kin?) kertaa aika paljon, kun kuitenkin ilmoa jatkettiin, eli tuntuu rangaistusluonteiselta tuo jälkimaksu, mut toki jälkialueiden/lupamaksujen/mitälienee kisojenjärkkäilyihin kuuluukaan juttujen lisähommaus maksanee rahaa lisää.
Mut siis pointti lienee se, että kannattaa opetella ilmottautumaan ajoissa. :) Tosin itseni nyt meinaan säästää tuolta opettelulta, kun en näemmmä siihen kuitenkaan pysty, vaikka mielestäni olen yrittänyt.
Tunnistanee...
Note! This message was posted anonymously!
Oli se jälki-ilmoittaumismaksu mainittu ihan kilpailukutsussa ja sitten tuolla ilmoittautumissivustolla kummassakin alusta asti. Tuli varmistettua etukäteen se, ennenkuin netinkauttailmoittautumista jatkettiin lähemmäksi kilpailua, jotta ei tulisi tilannetta jossa vahingossa nostettaisiin hintaa mielivaltaisesti. Mikäli muistan oikein, niin ilmoittautuneita normaalin ilmoittautumisajan lopussa oli 52 ja nyt jälki-ilmoittautuneina sitten on tullut muutama lisää. Olisiko nyt yhteensä 58 ilmoittautunutta autokuntaa, kuten kuka tahansa voi tarkistaa ilmoittautumissivuilta.
Lähinnä tuota netti-ilmoittautumsita sen takia jatkettiin, että se vaan yksinkertaisesti säätää turhalta näpyttelyltä, kun tiedot siirtyvät sen kautta automaattisesti eteenpäin, eikä niitä tarvitse itse naputella sähköposteista tai vastaavista.
Mikäli olit yrittänyt rekisteröitymistä etkä ollut saannut varmistusviestiä sähköpostilaatikkoosi, niin nyt on sinne lähetetty linkki, jonka kautta pystyy rekisteröitymisen vahvistamaan. Yksi varmentamaton tunnus näytti roikkuvan systeemissä. Ja kaikille käyttäjille, aina jos tuon ilmoittatutumishomman kanssa on epäselvyyksiä, niin sieltä sivuilta löytyy minun yhteystietoni ja rohkeasti sähköpostia tai soittoa tähän suuntaan, niin hoidetaan homma kuntoon.
Willejä huhuja Warsovassa: Warnin radanrakentajat hukassa!
Tietääkö joku aikuisten oikeasti että tämän kisan järjestelyt etenee normaalissa tahdissa? Keitä ratamestareina? Mistä löytyy toimitsijat tyyliin TML:
Kilpailun johtaja:
Timo Lipponen
Tuomaristo:
Tero Malja, Arto Eronen ja Ismo Gröhn
Nimim. Huolestunut.
quote:
Keitä ratamestareina? Mistä löytyy toimitsijat tyyliin TML:
Nimim. Huolestunut.
Eikös kaikkeen epäselvään löydy perinteisesti vastaus säännöistä ko kilpailussa<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
Tomikoo,
Tunnustan olevani ihan puusilmä, mutta ankarasta etsimisestä huolimatta ei ilmesty minun selaimeen. Varmaankin löytyy, mutta mistä??
Tietäisi keneltä kysellä jos joku asia vaivaa.
quote:
Willejä huhuja Warsovassa: Warnin radanrakentajat hukassa!
Tietääkö joku aikuisten oikeasti että tämän kisan järjestelyt etenee normaalissa tahdissa? Keitä ratamestareina? Mistä löytyy toimitsijat tyyliin TML:
Kilpailun johtaja:
Timo Lipponen
Tuomaristo:
Tero Malja, Arto Eronen ja Ismo Gröhn
Nimim. Huolestunut.
Tsiisus, jos huhu jonka itsekin äsken puhelimessa kuulin pitää paikkansa niin alkaa olemaan jo viime tinka rastien metsään viemisellä.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
quote:
Tomikoo,
Tunnustan olevani ihan puusilmä, mutta ankarasta etsimisestä huolimatta ei ilmesty minun selaimeen. Varmaankin löytyy, mutta mistä??
Tietäisi keneltä kysellä jos joku asia vaivaa.
Tomppa tais heittää keventävänä tuon kun Tannijärvellä on ollut tapana toitottaa että "lukekaa hyvät ihmiset ne säännöt". harmi että suursyömärin TimeToEmit ehti jo tippua pois audio tornista <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
quote:
Tomppa tais heittää keventävänä tuon kun Tannijärvellä on ollut tapana toitottaa että "lukekaa hyvät ihmiset ne säännöt". harmi että suursyömärin TimeToEmit ehti jo tippua pois audio tornista <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Jep, juurikin näin. Toisin ei sieltä säännöistä kyllä löytynyt ko kysymyksiin vastauksia, ainakaan meikäläisten luku taidolla.
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
Mielenkiinnolla odottelen kisoja... tosin vähän optimistisemmalla asenteella kuin mitä täältä on saanu lukee. No jos ryyppää noi luumäen kisat ekana poijes ni kattellaa mitä kaikkee "vinssihuhua" siellä liikkuu.
Elo kättelee remonttihansikkain
offroad.eimihikaa.com
hampuusi
18.09.2007, 23:07
onko joku saanu vahvistuksia ilmottautumisesta? jännä homma kun ei ole mitn kuvia/juoruja pahoista paikoista tai yleensäki kisoista liikkeellä.
offroad on perseestä ostan kaunoluistimet
quote:
Tomikoo,
Tunnustan olevani ihan puusilmä, mutta ankarasta etsimisestä huolimatta ei ilmesty minun selaimeen. Varmaankin löytyy, mutta mistä??
Tietäisi keneltä kysellä jos joku asia vaivaa.
Tuomaristo on ainakin jälkikäteen lisätty kilpailun uutisiasivulle, kun se ei alkuperäisessä kilpailukutsussa ollut. http://www.warn-challenge.com/uutisia.html
[lainaus sivuilta]Kilpailun kartat ja rastikoordinaatit tullaan jakamaan katsastuksen yhteydessä, kun kalusto on läpäissyt katsastuksen[/lainaus sivuilta]
jaetaanko reittipistelistat perinteisessä paperiformaatissa vai olisko mahtollista saada myös sähköisenä kuten TML:ssä?
Elo kättelee remonttihansikkain
offroad.eimihikaa.com
Käyttäjä
19.09.2007, 15:59
Täytyy vaan sanoa jotta...Ei tonne oo pakko mennä jos noin ahistaa
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Tuossa kyselin kilpailunjohtajalta taas parista esiinnousseesta asiasta ja tässä hänen vastauksensa.
Rastit jaetaan perinteisessä paperimuodossa katsastuksen jälkeen.
Kilpailunjärjestämisessä ollaan kuulemma aivan aikataulussa ja suunnitelluista rasteista on viety maastoon yli puolet.
Kiitokset Mylpylle kun jaksaa aina näitä huhuja oikoa.
-sami-
Samaa mieltä, Mylppy ansaitsee suuret KIITOKSET, kun jaksaa touhuta ja selvitellä asioita.
Kuramadot
kuka täällä palstaa lukevista on siellä järjestysmiehenä, tuomarina,aluevalvojana tai kuka on rasteja vieny sinne alueelle?
Note! This message was posted anonymously!
Oikeasti,
sanokaa nyt joku että kilpailun eteen tekee joku muukin jotain kuin Tannijärvi itse. Mylppy on ollut yhteydesä Kariin ja on sanottu että kaikki ok. MUTTA ONKO??? Huhuja risteilee nyt siihen malliin pitkin suomea että katkaiskaa joku niiltä [u]todistettavsti</u> siivet tai viheletäkää peli poikki jos kilpailua ei meinatakaan kunnolla järjestää.
Ja kunnolla järjestetty tarkoittaa esim sitä että rastit on vienyt metsään RATAMESTARI (KUKA?) ja ne ovat järkevissä paikoissa ja niitä on riittävästi.
Mielestäni salamyhkäinen "kaikki on ok" linja pitää loppua tähän. Edellisvuosien näytöt ei todellakaan ole ihan puhtaat ja cuppi-arvokin on katkolla tähän vuoteen jos kaikki ei mene nappiin. Tannijärvi varmasti lukee tätä palstaa ja voisi ihan omalla nimellään kertoa TOTUUDEN missä mennään.
Kiitos jo etukäteen,
Lasse Tonttila, PäHäMa
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Tuli ainaki sähköpostilla varmistus kisasta itse Tannilta. Joten eiköhän hommat ja loppubileet ole hanskassa.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Oikeasti,
sanokaa nyt joku että kilpailun eteen tekee joku muukin jotain kuin Tannijärvi itse. Mylppy on ollut yhteydesä Kariin ja on sanottu että kaikki ok. MUTTA ONKO??? Huhuja risteilee nyt siihen malliin pitkin suomea että katkaiskaa joku niiltä [u]todistettavsti</u> siivet tai viheletäkää peli poikki jos kilpailua ei meinatakaan kunnolla järjestää.
Ja kunnolla järjestetty tarkoittaa esim sitä että rastit on vienyt metsään RATAMESTARI (KUKA?) ja ne ovat järkevissä paikoissa ja niitä on riittävästi.
Mielestäni salamyhkäinen "kaikki on ok" linja pitää loppua tähän. Edellisvuosien näytöt ei todellakaan ole ihan puhtaat ja cuppi-arvokin on katkolla tähän vuoteen jos kaikki ei mene nappiin. Tannijärvi varmasti lukee tätä palstaa ja voisi ihan omalla nimellään kertoa TOTUUDEN missä mennään.
Kiitos jo etukäteen,
Lasse Tonttila, PäHäMa
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Haloo !
Kisaan on vielä kaksi viikkoa. Yrittäkää nyt tosissanne vielä mustamaalata tätä kisaa pienellä loppukirillä. Jos huhuja risteilee niin missä ne faktat niistä huhuista on?
Kisoilla on tapana olla yhteyshenkilö niin kuin kaikissa muissakin kisoissa. Montako henkilöä pitää olla vastailemassa niin että herroille (huhujen levittelijöille?) kelpaa?
Minkä takia rastit pitää olla viety kisaan kuukautta ennen? Sen takia että Lasse voi smyygailla rasteja etukäteen? Sekö on ollut hyvien tulosten salaisuus? Eihän Warnissa ole enää moneen vuoteen ollut ongelmia rastien suhteen. Miksi se nyt on taas joku juttu?
Warnissa ongelmia aiheuttaneet Emitit on jätetty pois ja tuloslaskenta on samanlainen kuin muissa. Pitääkö sitä etukäteen vatvoa niin perkeleesti?
Ajetaan nyt ensin se kisa ja itketään sitten yhdessä kaikki traumat hiekkalaatikolta asti.
quote:
Haloo !
Kisaan on vielä kaksi viikkoa. Yrittäkää nyt tosissanne vielä mustamaalata tätä kisaa pienellä loppukirillä. Jos huhuja risteilee niin missä ne faktat niistä huhuista on?
Kisoilla on tapana olla yhteyshenkilö niin kuin kaikissa muissakin kisoissa. Montako henkilöä pitää olla vastailemassa niin että herroille (huhujen levittelijöille?) kelpaa?
Minkä takia rastit pitää olla viety kisaan kuukautta ennen? Sen takia että Lasse voi smyygailla rasteja etukäteen? Sekö on ollut hyvien tulosten salaisuus? Eihän Warnissa ole enää moneen vuoteen ollut ongelmia rastien suhteen. Miksi se nyt on taas joku juttu?
Warnissa ongelmia aiheuttaneet Emitit on jätetty pois ja tuloslaskenta on samanlainen kuin muissa. Pitääkö sitä etukäteen vatvoa niin perkeleesti?
Ajetaan nyt ensin se kisa ja itketään sitten yhdessä kaikki traumat hiekkalaatikolta asti.
Halloota halloo,
Kisaan on juu vielä kaksi viikkoa ja sillä tässä kysellään että kisa todellakin onnistuisi.
Huhuilta et näköjään sinäkään pysty siipiä katkaisemaan eli miksi kirjoitit vastauksesi? Vinoillaksesi mulle?
Vai osuiko arkaan pakkaan? Mielstäni tässä on kyseessä tosi asiat.
Kilpailulle ei vieläkään ole tiedossa esim KILPAILUNJOHTAJAA??? KUKA??? YHTEYSTIEDOT??? Jos cup-sääntöjen noudattamista vaaditaan kilpailijoilta niin ne pitäisi olla itsestään selvyydet järjestäjille.
Kuten sanoit, edellisvuosina ei todellakaan ole ollut ongemia rastien suhteen. nyt on VAIN uudet maastot ja ei taida olla sama ratamestarikaan vai? Huhun mukaan rasteja on vienyt metsään paikallisen UA:n porukka? Pitääkö paikkansa? Onko heillä kokemusta millaisista paikoista orggis tai proto saavat haasteensa? Minä kun en tiedä kenenkään siltä suunnalta kiertäneen kisoja mutta enhän minä toisaalta ihan kaikkia tunnekaan.
Tahtoni on, että Warn Trophy 2007 muistetaan helvetin hyvänä ja onnistuneena kilpailuna ja vuodella 2008 olisi 4-5 cup kilpailua. Lapland trophyä ei kuulemma ens vuonna ole.
Tällä hetkellä turhan moni kilpailija elää epätietoisuudessa ja ennakkoasetelma WT-07:aa kohtaan on jo negatiivinen. Miksi ei järjestäjä kaikilla keinoilla pyri saamaa kilpailusta positiivistä kuvaa ja katkaisemaan huhuja jo heti alkuunsa?
Olet muuten väärässä, kilpailun jälkeen itkeminen ei auta enää mitään. Etukäteen ne asiat pitää saada kuntoon, tana<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Siitä en voi sanoa mitään mikä on totuus. Jos mennään kuten asiasssa kuuluu mennä, niin kilpailujohtaja on se kenen sanaan on pakko luottaa. Tannijärvellä ei ole mikään paras maine asioiden hyvässä hoidossa, mutta se on vähiten hänen intressiensä mukaista epäonnistua järjestelyissä. Soittelin hänelle ja sovittiin, että alkuviikosta menen henkilökohtaisesti katsomaan missä mennään jotta saataisiin "ulkopuolinen" mielipidekin asiaan. Sen takia alkuviikosta, koska nyt viikonloppuna on eräät mönkijäkilpailut joissa hän on mukana. samalla kokeillaan, että rastien siirto yms. onnistuvat tuloslaskentaohjelmistoon ongelmitta yms.
Terveisin:
Kalle Myllärinen
050 - 358 6206
Edited by - Mylppy on 21/09/2007 11:05:41
quote:
Siitä en voi sanoa mitään mikä on totuus. Jos mennään kuten asiasssa kuuluu mennä, niin kilpailujohtaja on se kenen sanaan on pakko luottaa. Tannijärvellä ei ole mikään paras maine asioiden hyvässä hoidossa, mutta se on vähiten hänen intressiensä mukaista epäonnistua järjestelyissä. Soittelin hänelle ja sovittiin, että alkuviikosta menen henkilökohtaisesti katsomaan missä mennään jotta saataisiin "ulkopuolinen" mielipidekin asiaan. Sen takia alkuviikosta, koska nyt viikonloppuna on eräät mönkijäkilpailut joissa hän on mukana. samalla kokeillaan, että rastien siirto yms. onnistuvat tuloslaskentaohjelmistoon ongelmitta yms.
Terveisin:
Kalle Myllärinen
050 - 358 6206
Hieno homma<img src=/smiley/thumbup.gif border=0 align=middle>
Kukahan tuo kilpailun johtaja sitten on? Kari Tannijärvi näyttää olevan tuomariston jäsen ja säännöissä on että kilpailulla pitää olla Johtaja ja 3 tuomariston jäsentä.
Edittiä sen varran että säännöissä näyttääkin lukevan kilpailun[u]järjestäjä</u> ja 3 tuomariston jäsentä. Ja elkää sanoko että järjestäjä on Trophy ry??
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Edited by - LaaLaa on 21/09/2007 11:13:37
quote:
Hieno homma<img src=/smiley/thumbup.gif border=0 align=middle>
Kukahan tuo kilpailun johtaja sitten on? Kari Tannijärvi näyttää olevan tuomariston jäsen ja säännöissä on että kilpailulla pitää olla Johtaja ja 3 tuomariston jäsentä.
Edittiä sen varran että säännöissä näyttääkin lukevan kilpailun[u]järjestäjä</u> ja 3 tuomariston jäsentä. Ja elkää sanoko että järjestäjä on Trophy ry??
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Edited by - LaaLaa on 21/09/2007 11:13:37
Sama käytäntö oli Lapland Trophyssä, jossa tuomaristossa oli mukana myös kilpailunjohtaja. En usko, että tämä asia on maailmoja kaatava. Kysyin myös pitääkö huhu paikkaansa, että paikallisen UA:n miehet olisivat rasteja maastoon vienneet. Tannijärvi kiisti asian, ja sanoi vienneensä rastit henkilökohtaisesti. Perään hän lisäsi, ettei UA:n porukoilla ole vaadittavaa kokemusta asiasta. Kari Tannijärvi vastaa numerosta 040 - 746 9015, joka on myös ilmoittautuneille lähetetyssä ilmoittautumisen hyväksyntälapussa.
quote:
Kisaan on juu vielä kaksi viikkoa ja sillä tässä kysellään että kisa todellakin onnistuisi.
Huhuilta et näköjään sinäkään pysty siipiä katkaisemaan eli miksi kirjoitit vastauksesi? Vinoillaksesi mulle?
Vai osuiko arkaan pakkaan? Mielstäni tässä on kyseessä tosi asiat.
Ei osunut arkaan paikkaan. Olen tulossa kisaamaan kanssa. En ole missään tekemisissä järjestäjien kanssa.
Täytyy vetää sen verran takaisinpäin että pikkasen suutuspäissä sen ekan vastauksen kirjoitin. Samanlaista tekstiä ei olisi tullut jos muutama tunti olisi kulunut.
Rupesi vain järjestäjän puolesta ottaa aivoon tällaiset 'huhut'. Ei ollut tarkoitettu henk. koht sulle vaan kaikille huhuilijoille.
Tottakai haluan myös että kisa onnistuu mutta palstoilla heitetyt epämääräiset heitot ei varmasti paranna ilmapiiriä tai tuo lisää osanottajia.
Jos sä kerran tunnet tämän huhujen alullepanijan tai olet selvillä ketjusta niin kysy onko sillä henkilöllä rohkeutta tulla esille ja kertoa mistä nämä TOTUUDET tulevat niin niihin voi sitten asiallisesti vastata? Järjestäjillä on ihan tarpeeksi tekemistä muutenkin ilman mitään nettihuhujen oikomisia. Nämä urputtajat on yleensä niitä jotka ei ole ikinä järjestäneet mitään ja tuntuvat osaavan aina kaikki paremmin kuin muut ja vaikka kaikki olisikin hyvin niin silti mikään ei kelpaa.
Tässä kohtaa Mylpylle kiitos että on jaksanut kärsivällisesti kysyä asioita.
Nähdään kisassa
PeteTurku
23.09.2007, 20:54
Saako torstai-illalla jo katsastaa jos vaikka tulis hyvissä ajoin pelipaikoille??
Ai mää vai turuust
Pystyisikö Mylppy hoitamaan tikuille tai muulle medialle rasteja?
Jos virukset pelottaa omien tikkujen kanssa niin miten olisi vaikka oma tyhjä cd?
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
PeteTurku
24.09.2007, 12:24
quote:
Pystyisikö Mylppy hoitamaan tikuille tai muulle medialle rasteja?
Jos virukset pelottaa omien tikkujen kanssa niin miten olisi vaikka oma tyhjä cd?
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
Kannatetaan X2
Ai mää vai turuust
Rastit olisi todella pop jos tulisivat sähköisessä muodossa.
Juukassa tämä toimi todella hienosti.
Voihan ne tietysti naputella paperiltakin.
__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61, SOA, High Steer, Differential Locks, Maxxis Creapy 35"+BL, TML12000,TMLCompr., 24V and 12V system
Kyllä noi rastit pitäs saara tikulla jäis kisojen pahin stressin aiheuttaja pois.Eiköhän noi saara tikulla jos oikein ruvetaa vaatimaan niitä kunnolla onhan toi kisamaksukin aika kohtuullinen sais maksullekkin jotain vastinetta kaikki kilpailijat.
kannatetaan tikkua!!!!
minä en henkilökohtasesti osaa tota matolaatikkoa käyttää, joten meidän kuski joutuu aina yksin naputtelemaan rastit koneelle. melkoinen urakka yhdelle miehelle...
*team grasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!-
Tikun kannalla
Kuramato 2
Tikku. Kiitos.
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-
PeteTurku
24.09.2007, 18:14
Eikä se tikku homma pitäis olla kovinkaan vaikee järjestää. Juukassa ainakin toimi tosi hienosti kun katsastukseesa sai tikun ja imasi siitä omalle koneelle rastit. Kaikkihan ei välttämättä sitä hommaa osaa mutta kyllä varmaan katsastuksessakin on joku henkilö joka osaa kilpailijan koneelle rastit imasta.
Jokos jollain muulla alkaa olemaan perhosia masussa?
Tietääkö ketään torstain katsastus mahdollisuudesta?
Ja muistakaa varata paikat sinne bileisiin, niin ei ainakaan ruoka pääse loppumaan..
Ai mää vai turuust
quote:
Eikä se tikku homma pitäis olla kovinkaan vaikee järjestää. Juukassa ainakin toimi tosi hienosti kun katsastukseesa sai tikun ja imasi siitä omalle koneelle rastit. Kaikkihan ei välttämättä sitä hommaa osaa mutta kyllä varmaan katsastuksessakin on joku henkilö joka osaa kilpailijan koneelle rastit imasta.
Kunhan saisi ne rastit edes jotenkin sähköisessä muodossa
quote:
Jokos jollain muulla alkaa olemaan perhosia masussa?
No kyl vaan. Uudet alueet ja uusi baari. Myös se että sammuuko ennen kuin September alkaa esiintymään jännittää. Vaimo epäilee et nukkumatti korjaa ennen ilta ysiä.
quote:
Tietääkö ketään torstain katsastus mahdollisuudesta?
Toivottavasti onnistuisi, meitäkin kiinostaisi. Saisi aamulla heräillä rauhassa.
quote:
Ja muistakaa varata paikat sinne bileisiin, niin ei ainakaan ruoka pääse loppumaan..
Ai mää vai turuust
Ette kai te meinaa sinne mennä syömään? Jos varauksella saa esim. Jägermeisteriä lisää baarin niin sitten mäkin suosittelen vahvasti varaamaan paikkoja
-sami-
Jägermeister is our house wine
samisami
24.09.2007, 20:35
Rastit ehdottomasti tikulle,ei pitäis olla ylivoimanen
homma??
Edited by - samisami on 24/09/2007 21:36:17
Kilpailijoiden mielenilmauksen synkkänä seurauksena...: Rastilistat pyritään saada jakoon digitaalisesti. Jako alustavasti samalla tavalla kuin TML:ssä eli katsastuksen jälkeen lainaan usb-muistitikku. Tiedostomuotoina olisi tarkoitus olla Garminin ja Ozin nielemät muodot.
Katsastusta ei voida luvata torstai-illaksi. Katsastuksesta vastaavat henkilöt saapuvat vasta torstaina iltapäivällä/illalla paikalle.
samisami
24.09.2007, 20:42
quote:
Kilpailijoiden mielenilmauksen synkkänä seurauksena...: Rastilistat pyritään saada jakoon digitaalisesti. Jako alustavasti samalla tavalla kuin TML:ssä eli katsastuksen jälkeen lainaan usb-muistitikku. Tiedostomuotoina olisi tarkoitus olla Garminin ja Ozin nielemät muodot.
Hieno homma, Kiitoos!
HaMaas#2
Miksi vain Garmin, kun Magellan käyttäjiäkin on paljon!
Onhan Magellan sentään sponsoreiden joukossakin?
Eli ei onnistu taaskaan Magelanin kanssa suunnistaville, ei kuulosta oikein tasapuoliselta.
www.4x4cup.com
Jos rastit tulee samassa muodossa kuin TML kisasssa, pystyn kodaamaan konversion tai jos Rodeo Driven sylkemistä joku muoto sopii.
Laittakaa malli minulle. Käykö joku noista vienti.zip malleista Magellaan.
Ohjelma kirjoittaa Rodeo Driven xml muotoon TML rastilistan.
http://www.iisalo.com/photo/oziconvert.zip
Tuollaiset saa sitten talletettua Rodeo Driven avulla. Fugavi, Loc, MapTech, Ozi ja Pcx5.
http://www.iisalo.com/photo/vienti.zip
Just do it!
Edited by - jappe on 25/09/2007 08:30:46
Ainakin itse exporttasin TML:n kisassa suoraan Ozista magellanin Coloriin rastit kun käsikapulan kanssa osa rasteista oli helpompi tutkia ensin kävelemällä.
Itellä tosiaan Magellanin SportsTrackColor + siihen COM kaapeli eli jos joku kaipaa kisapaikalla koordinaatteja Magellanin käsikapulaan niin muistiin ruskea LJ-70 rekkari LJT-122 - ihan ilmakseksi luvataan pukata ozista koordinaatit kapulaan :)
USB kaapelia ei mulla ole Magellaniin joten kaapeli kotoa mukaan, eiköhän se onnistu sitäkin kautta.
Opetelkaas käyttää Magellan ukkelit tuota GPS-Baabel muunnos softaa, jolla saa muutettua kaikki formaatit mieleisekseen...
Softa on ilmainen, joskin vaatii opettelun.
T PasiK
pasi_p_kuusela at hotmail.com
Note! This message was posted anonymously!
hampuusi
25.09.2007, 08:36
sähkönen muoto ois hyvä, mutta vaihtoehtona tikulle vois olla laina cd. meillä ei kone diggaile muistitikkuja. vanhus ko on hän
offroad on perseestä ostan kaunoluistimet
TML trophyssä yritin siirtää Ozilla rastit magellan explorist XL kapulaan eikä onnistunut, kun ei ajurit toiminu 98 wintoosassa. Vanhempiin com porttisiin siirto onnistui ilman ongelmia.
Xp:ssä voisi saada toimimaan tuon ohjeen mukaan:
http://www.oziexplorer2.com/support/oziexplorer/gps/ozi_gps_magellan_support.html
ToyZuki SJ413
RR -76
Tässähän tämä sähköisenjaon ongelma, tässä sorsitaan helposti joitakuita. Formaatit alustavasti sen takia nämä, että käytetään samaa tapaa kuin TML:sssä, jotta ei tulisi TML:ssä asiaan tottuneille suuria yllätyksiä.
Ja muistetaan se, että virallinen rastilista on se paperilla jaettava, jos on eroja sähköisen- ja paperisen- rastilistan välillä, niin paperi on se johon uskotaan. Samoin jos digitaalista versiota ei pysty käyttämään, se on väärin luotu, siihen on tehty tahallisia virheitä, se on hepreaksi kirjoitettu, käytetty roomalaisia numeroita jne, niin se ei ole järjestäjän vastuulla. Ainut virallinen muoto on paperi, digitaalinen muoto on pelkkä boonus.
Selkeää tekstiä Mylpyltä. Käyttö omalla vastuulla.
Kuramato 2
quote:
Opetelkaas käyttää Magellan ukkelit tuota GPS-Baabel muunnos softaa, jolla saa muutettua kaikki formaatit mieleisekseen...
Softa on ilmainen, joskin vaatii opettelun.
T PasiK
pasi_p_kuusela at hotmail.com
Note! This message was posted anonymously!
ymmärtääkö tuo softa skandinaaviset aakkoset? eli jos rasitlistoissa on ää ja öö kirjaimia niin kääntyykö lista silti?
www.4x4cup.com
ISO kiitos mylpylle!!!!
edittiä: tarviiko muka se iltajuhla lippu varata etukäteen?
*team grasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!-
Edited by - junnu78 on 25/09/2007 21:53:46
Mylppy, Iso Kiitos sulle taas kerran!
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-
quote:
Siitä en voi sanoa mitään mikä on totuus. Jos mennään kuten asiasssa kuuluu mennä, niin kilpailujohtaja on se kenen sanaan on pakko luottaa. Tannijärvellä ei ole mikään paras maine asioiden hyvässä hoidossa, mutta se on vähiten hänen intressiensä mukaista epäonnistua järjestelyissä. Soittelin hänelle ja sovittiin, että alkuviikosta menen henkilökohtaisesti katsomaan missä mennään jotta saataisiin "ulkopuolinen" mielipidekin asiaan. Sen takia alkuviikosta, koska nyt viikonloppuna on eräät mönkijäkilpailut joissa hän on mukana. samalla kokeillaan, että rastien siirto yms. onnistuvat tuloslaskentaohjelmistoon ongelmitta yms.
Terveisin:
Kalle Myllärinen
050 - 358 6206
Edited by - Mylppy on 21/09/2007 11:05:41
no miltäs siellä näytti puolet rasteista jo maastossa jne.
järjestys porukka on varmaa jotain mönkkäri porukka??kun ketään offiporukkaa ei sinne ole menossa järjestelyihin?? katsastajat ralli piireistä??
Note! This message was posted anonymously!
Kuten viimeviikolla lupasin, kävin tänään Tannijärven kanssa parituntia juttelemassa kilpailusta ja kokeiltiin että rastilistat pystyy laittamaan tuloslaskentaohjelmaan jne. Suurin ongelma tässä oli kaatuileva kannettavani:) Nämä kaikki asiat taas ihan muistinvaraisesti keskustelusta, eli virheitä voi olla ja tietenkin voi tulla vielä jotain muutoksia, mutta syyn pitää olla hyvä ja perusteltu.
Rastilistojen siirrossa pieniä ongelmia, koska ei ollut vielä lopullisessa muodossaan, mutta nämä muunnoshommat ja säätämiset on ihan henkilökohtaisia murheitani loppupelistä. Mahdollisten ongelmien kanssa painin sitten kilpailuviikon keskiviikkona. Nytkin testailessa ongelmat pystyttiin selvittämään. Rasteja ei ole todellisuudessa vielä fyysisesti metsässä, toisin kuin viimeviikolla asian ymmärsin. Maanomistajan ehto, että aikaisintaan viikkoa ennen kilpailua saa maastoon viedä mitään ja seuraavalla viikolla niiden pitää olla kadonneet. Ozin waypointteja löytyi joihin oli rastien paikkoja katsottuna, kuvaukset tehtynä ja pisteytettynä, eli kyllä niitä on mietitty.
Tannijärvi muistutti että edellisvuosina Warnissa on rastit viety vasta kilpailua edeltävällä viikolla ja tämä on ensimmäinen vuosi kun hän on aikaisemmin rastienpaikkoja miettinyt ja käynnyt maastossa valitsemassa sopivat puut jne. Nykyisellä kilpailualueella hän on useita viikonloppuja viettänyt mönkijäajeluilla ja rupeaa kuulemma olemaan senverran tuttua maastoa, että kyllä sopivia paikkoja on mielessä. Henkilökohtaisesti uskon, että eiköhän siellä ole kilpailunaikana metsässä tarvittava rastimäärä kaikille. Eihän ymmärtääkseni viimevuosina ole Warnissa ollut ongelmia rastien kanssa.
Mitään suuria "Warn"-ihmeellisyyksiä ei tule, pieniä ehkä. Kilpailun varsinaista lähtöä varten kilpailijat jaetaan kahteen eripaikkaan kilpailualueella, joilta lähtö tapahtuu samaanaikaisesti. Kannattaa itse kilpailualueelle siirryttäessa katsoa vähän kellosta kuinkapaljon joutuu varaamaan aikaa takaisintulomatkaan. Pakollisia aloitusrasteja ei autoille ole, vaan kilpailijat saavat vapaasti lähdönjälkeen hajaantua alueelle. Kilpailun maali on Himoskeskuksessa ja kilpailun lopettava yleisömaaliintulo on vapaaehtoinen, mutta sen suorittamisesta saatava pistemäärä on tarkoitus säätää senverran houkuttelevaksi vaikeustasoonnähden että se kannattaa ajaa.
Alueelle, jolla voidaan pakollinen tauko metsässä pitää, pyritään saamaan kanttiini, josta myös yöllä olisi myynnissä jotain lämmintä syötävää. Tauko on pidettävä siis välillä 7:00 - 9:00, eli tauolle pitää käytännössä saapua välillä 7:00-8:00. Tauolta myöhästymisestä rangaistaan sääntöjen mukaan samoin kuin kilpailuajan ylityksestä. Alustavasti myöhästymissakko olisi 5p/1min. Tauolle tultaessa ja lähdettäessä kilpailijan "kilpailukorttiin" kirjoitetaan järjestäjäntoimesta nämä ajat. Taukoalueella on myös kilpailutoimiston "haarakonttori" yöllisiä ongelmia varten.
Katsastus, kilpailutoimisto ja Parc Ferme - sijaitsevat Himoshotellissa ja sen välittömässä läheisyydessä. Ilmoittautumisia pyritään ottaman vastaan jo torstai-iltana (jos suinkin ehtii), jotta ihmiset pääsisivät aamusta suoraan katsastukseen. Oikeastaan ainoastaan muutama pikkuasia tuli keskusteluissa eteen, joita joutuu vielä vähän miettimään. Mielestäni asiat oli mietitty kuitenkin pääsääntöisesti ihan kunnolla ja jos rastit vaan on metsässä ennen kilpailua, niin en näe mitään syytä miksei tästä kilpailullisesti ihan hyvä kisa tulisi.
Vielä noista rastien sähköisestä jakamisesta. Kannattaa muistaa sitten että, ozi:n wpt on varmiten oikeaa dataa, sillä siitä luetaan kilpailunhallintaohjelmistoon rastit sisään ja samasta datasta tulostetaan sitten ne rastilistat. Ja en henkilökohtaisesti voi luvata 100% varmaksi mitään muuta muotoa kuin ozin muistitikulla, mutta varmasti kannattaa olla toiveikas mahdollisista muista vaihtoehdoista. Ja ehdottomasti kannattaa varustautua pahimpaan siten, että Ozin-muodosta saa tiedot omalle laitteelleen muokattua.
Ja tässä vielä muistutuksena ihmisille, nyt on jo pimeää ja kuvien onnistumisen tärkeys näin ollen korostuu. Kannattaa etukäteen jo vähän harjoitella... Ja kuvien vaatimuksia käsittelevä opas PowerPoint löytyi täältä: http://www.4x4cup.com/saannot/4x4CUP-Rastikuvien_tulkinta.ppt
Jatketaan tähän rakkaan anonyymin kommentin kirvoittamana vähän kirjoitusta. En muista ketä mainittiin nimiltä, mutta oli joitain nimiä jotka voisin yhdistää off-roadiin, vaikka täysi newbie olenkin. Ja itse joudun yleensä oman nimenikin ajokortista tarkistamaan, eli sillä tasolla mennään minun nimimuistin osalta.
Jari Keinäsen nimi on mainittu kilpailun ilmoittautumisvahvistuksessa katsastuksesta vastaavana henkilönä ja yhtenä tuomaristosta. Ymmärtääkseni hän on ennenkin vastannut katsastuksista kyseisessä kilpailussa.
Rastien vieti ei ole sellainen ikuisuusprojekti kuten tuntuu osalla ihmisistä olevan käsitys. Jos paikat tietää mihin ne on tarkoitus sijoittaa pystyy yksi mies päivässä reilusti yli 50 kappaletta viemään maastoon. Nyt kun käytiin Waypointteja läpi, niin en laskenut kuinka monelle rastille oli sijoituskoordinaatit tiedossa, mutta paikat eivät olleet mitään sattumalta karttaan tökittyjä, vaan ihan selviä käytyjä lenkkejä, joista trackit löytyi.
Kaikkea dataa ei käyty läpi, sillä ei tämä nyt kuitenkaan mikään virallinen auditointi ollut, ainoastaan tilannekatsaus, joka ei minulle mitään paniikkimieltä nostanut. Vielä on tekemistä, mutta ei mitään mahdotonta, sanoisin että ihan on kelvollisessa aikataulussa hommat. Uskoisin että eiköhän tästä ihan toimiva kilpailu saada 64:lle netinkautta ilmoittautuneelle autokunnalle ja noin 40:lle mönkijälle. Itseni olen laittanut peliin siinä, että ainakin tulokset saadaan laskettua. Ja muistetaan, ei tämä homma ole mitään kvanttitiedettä, hienomekaniikkaa tai Kiinanmuurin rakentamista.
Terveisin:
Mylppy aka.
Kalle "En uskalla esiintyä nimelläni" Myllärinen
050 - 358 6206
Kenzulle: Kannattaa kokeilla tuo ÄÄKKÖS-homma. Jos ei pelaa, ota tekstinkäsittelyohjelmalla .wpt tiedosto auki, käytä etsi/korvaa hakua ja korvaa ääkköset a ja o kirjaimilla. Itse olen testannut vain vähän tuota softaa. T Pasi Kuusela
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Kilpailunjärjestämisessä ollaan kuulemma aivan aikataulussa ja suunnitelluista rasteista on viety maastoon yli puolet.= Rasteja ei ole todellisuudessa vielä fyysisesti metsässä
no periaatteessa riittäähän se jotta päivää ennen viedään ne rastit metsään.??
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Kenzulle: Kannattaa kokeilla tuo ÄÄKKÖS-homma. Jos ei pelaa, ota tekstinkäsittelyohjelmalla .wpt tiedosto auki, käytä etsi/korvaa hakua ja korvaa ääkköset a ja o kirjaimilla. Itse olen testannut vain vähän tuota softaa. T Pasi Kuusela
Yksinkertainen on nerokasta! Tämä ratkaisee meidänkin ääkkösongelman. Kiitos Pasille :)
____________________________________
Elämme kovia aikoja, ystävä hyvä.
Byrocrat
26.09.2007, 10:59
quote:
Kilpailunjärjestämisessä ollaan kuulemma aivan aikataulussa ja suunnitelluista rasteista on viety maastoon yli puolet.= Rasteja ei ole todellisuudessa vielä fyysisesti metsässä
no periaatteessa riittäähän se jotta päivää ennen viedään ne rastit metsään.??
Note! This message was posted anonymously!
[/quote]
Mielenkiintoinen tuo Nyybin järjenjuoksu! Miksi ihmeessä niiden rastilappujen pitäisi olla siellä metsässä viikkoja ennen kisaa ja rastikuvien täällä netissä pyörimässä??? Siksikö että joku innokas "salaharjoittelija" voisi "sieni- tai marjastusretkellään" käydä ennakkoon tutustumassa paikkoihin??? Vai löytyykö oikein perusteltukin syy???
Toinen juttu, joka ihmetyttää on, että porukka, joka täällä on kovin huolissaan Warnin onnistumisesta ei itse ole suinkaan menossa kisaamaan Keski-Suomeen vaan mahdollisesti Savoon. Ja suurin huoli on enemmänkin siitä syystä, että Warni saadaan hoidettua ilman näitä narisijoita, jotka luulevat olevansa ainoita oikeita kisojen tekijöitä.
Se että on lajista ja erityisesti Suunnistus-cupin tulevaisuudesta huolissaan on toki ihan ymmärrettävää ja aiheellistakin, mutta että yrittää "omaan" "rinnakkais"-kisaansa haalia kilpailijoita mustamaalaamalla cup-kisaa ei varmaankaan tuo lajille lisää uusia järjestäjiä eikä uskoakseni myöskään uusia kilpailijoita! Antaa valitettavasti juuri oikean kuvan harrastajien hajanaisuudesta (kuppikuntaisuudesta) ja eripuraisuudesta! Miten kuvittelette tällaiselle joukolle hankittavan yhteiskunnalta suorituspaikkoja tai ylipäätään löytyvän päättäjiltä tukea tai ymmärrystä lajin harrastamiselle kun emme tule toimeen edes keskenämme??
Offroadin, olipa kyse Trialista tai suunnistuskisoista, tulevaisuuden kannalta olisi jo korkea aika harrastajien tajuta, että se energia jonka käytätte toisten mollaamiseen kannattaa pikemminkin käyttää lajin maineen parantamiseen ja harrastusmahdollisuuksien edistämiseen eikä vähentämiseen! Yhteiskunnan asettamat rajoitukset vain lisääntyvät ja harrastusmahdollisuudet ja sen myötä kisojen järjestäminen vaikeutuu jatkossa entisestään.
Offiharrastus on ihan kivaa jos on paikka missä harrastaa ja tekijöitä, jotka toisille sen mahdollistavat!
Warnilaisille menestystä kisan järjestelyihin!
Kulmakorven Inhorealisti
Edited by - Byrocrat on 26/09/2007 23:03:04
quote:
edittiä: tarviiko muka se iltajuhla lippu varata etukäteen?
Tannijärven vastaus:
"Voi ostaa paikanpäällä, kyselevät vaaan sieltä Himoksesta ennakkotietoja osallistujista, jotta tietävät varata ruokaa."
Juu.. ja pohjoisenmiehille täytyy lausua tervettulijaissanat:
Älä huido pohjjossen mies, tääl ei Ohvikaan auta!!
Meenaan on hirvikärpäsiä täällä keskisuomessa. 500m kävely kuusikossa tuotti n 40 hirvikärpästä takkiin, niskaan housuun jne. Ja niitä EI VOI ESTÄÄ MILLÄÄN.
T PasiK
Melkein alkuasukas Jämsänkoskelta.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Juu.. ja pohjoisenmiehille täytyy lausua tervettulijaissanat:
Älä huido pohjjossen mies, tääl ei Ohvikaan auta!!
Meenaan on hirvikärpäsiä täällä keskisuomessa. 500m kävely kuusikossa tuotti n 40 hirvikärpästä takkiin, niskaan housuun jne. Ja niitä EI VOI ESTÄÄ MILLÄÄN.
T PasiK
Melkein alkuasukas Jämsänkoskelta.
Note! This message was posted anonymously!
Missä kuusikossa pasi oot kävelly? Rantapirtillä selvisin alle kahdellakymmenellä... Tapsa ilmoitti että ei lähdetä ajaa kun sillä ei ole toista autoa jos/kun hajois auto.
lisää kaasua, puut suurenee...
RAMO: Puhu se Tapsa pyörryksiin. Kyl tuonne TÄYTYY päästä mukaan. Ajakaa sen verran varovammin... Vaan ei ne maastot oo sen pahempia kuin Pirtilläkään.
Ne hirvikärpäset oikeesti kävi päälle tuossa Mäntän tien varressa, kun käytiin puolukoita kattelemassa.
T PasiK
Note! This message was posted anonymously!
PeteTurku
28.09.2007, 21:37
Ja mä kun vihaan itikoita. Tana kele
Ai mää vai turuust
Mitenkään provosoimatta, onko kukaan saanut minkäänlaista vahvistusta osallistumisen hyväksymisestä? Mihin tullaan, minne trailerit parkataan, mihin asuntovaunut asetellaan, ihan näitä perusasioita? Me tullaan torstai-iltana ns. Himokselle ja kai meille joku sitten kertoo miten ja mihin. Maksukuitti on ainoa todiste että ollaan kisaan osallistujia. Piru että on niin salaista!
On tullut sähköpostiin vahvistus.
Hopi hopi Tannille viestiä jos ei ole tullut.
quote: WARN TROPHY 2007
Kiitän ilmoittautumisestanne Warn Trophy 2007 -kilpailuun Jämsään. Kilpailu järjestetään 5.10. - 6.10.2007 jo seitsemännen kerran ja tällä kertaa uusissa maisemissa.
Kilpailukeskus sijaitsee Himoskeskuksessa, joka sijaitsee Tampereen ja Jyväskylän välisellä tiellä (E63) noin 90 kilometriä Tampereelta pohjoiseen ja noin 40 kilometriä Jyväskylästä etelään. Kisapaikalle saapuessasi seuraamalla opasteita löydät pysäköintialueelle. Pysäköinnin jälkeen on ilmoittautuminen kisatoimistoon, joka sijaitsee Himos-hotelissa. Sinne löydät niin ikään seuraamalla kylttejä. Kisatoimistossa saatte ohjeet katsastuksesta, kilpailun kulusta ja muuta kisamateriaalia. Kilpailutoimiston puhelinnumero on kilpailunaikana (4.10. – 6.10.2007) 050 – 566 0339.
Himoskeskus lähettää sähköpostilla kyselyn liittyen ruokailuun ja iltajuhlaan. Kilpailun järjestelyt ovat aikataulussaan, pyrimme järjestämään vielä kanttiinin nuotioineen Hallin ajo-alueelle yöksi, joten purtavaakin olisi tarjolla. Pakollinen tauko aamulla on tunnin mittainen ja se on pidettävä aamulla kello 07.00 – 09.00 välisenä aikana joko kisakeskuksessa tai kanttiinin luona kilpailu alueella. Aamiaiselle ei siis ole pakko mennä kisakeskukseen, vaan taukopaikka on myös ajo-alueella.
Johtuen viimevuoden kilpailun tuloslaskentakatastrofista on tänä vuonna siihen panostettu. Off-road suunnistus cupin ja muutaman erittäin ahkeran ja asiantuntevan henkilön ansiosta hieno ja toimiva tulospalveluohjelma on käytössä tässäkin kilpailussa. Tuloslaskennassa onkin mukana tänä vuonna 10 henkilöä, sisältäen kokemusta myös muiden kauden kilpailuiden tuloslaskennasta.
Katsastusta saapuu hoitamaan ”vanhan”-kaartin off-road miehiä Jari Keinäsen johdolla 5 henkilöä ja mönkijöiden katsastukset hoituvat Mönkkärit Ry:n ja Jörön johdolla. Yöllä valvontaa ja aamulla liikenteen ohjausta johtavat Jämsän Urheiluautoilijat noin 10 hengen joukolla. Eli henkilökuntaa on saatu paikalle yhteensä noin 20 henkeä + Himoskeskuksen väki.
Kilpailut päätyvät lauantaina ja illalla on sitten molempien cuppien palkintojenjakotilaisuus Himos Areenalla. Tilaisuuden jälkeen on iltajuhla esiintyjineen. Jos et vielä ole varannut majoitusta tai ruokailuja, tee se mahdollisimman pian Himoslomien keskusvaraamosta (014) 717 5500. Mainitsemalla Warn Trophy, saat nämä edullisempaan hintaan.
Mikäli jollakulla on kysyttävää tai muuten vaan askarruttaa jokin asia liittyen kilpailuumme, toivon että olisitte yhteydessä suoraan allekirjoittaneeseen. Tällä tavalla saatte suoraan kysymykseen suoran vastauksen, eikä asioita tarvitse pohtia sen kummemmin.
Haluan tässä lopussa kiittää kaikkia ilmoittautuneita kärsivällisyydestä ja luottamuksesta. Toivotan omasta ja organisaation puolesta kaikki 92 ennakkoon ilmoittautunutta joukkuetta sydämellisesti tervetulleeksi tapahtumaamme Himoskeskukseen Jämsään.
Aikataulun löydät osoitteesta http://www.warn-challenge.com/off.html
Terveisin:
Kari Tannijärvi
Kilpailunjohtaja
040 - 746 9015
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
En näin myöhään viitsi soitella, aamulla sitten. Voisi sitä kyllä kyselemättäkin kertoilla onko ilmo perillä ja miten sitten toimitaan. Maksaville asiakkaille.
Kyllä sun osoittesi on lähetyslistassa.
killman(ät)ohvipalsta.com
Katsoitko roskat?
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
Kilpailualueelle on matkaa himokselta. Onko kilpailualueella paikkaa, johon huoltoauton voi jättää?
Salliiko säännöt, että maaliin tultaisiin kahdella autolla. Appari siis ajaisi huoltoauton kilpailualueelta Himokselle?
Just do it!
quote:
En näin myöhään viitsi soitella, aamulla sitten. Voisi sitä kyllä kyselemättäkin kertoilla onko ilmo perillä ja miten sitten toimitaan. Maksaville asiakkaille.
Kannataisko Kilmanninkin ensin katsoa oma sähköposti eikä täällä jatkuvasti valittaa. Soittamallahan asia olisi selvinnyt, mutta ehkä on kivenpi täällä nasrista vain periaatteesta? Luuletko edistäväsi suunnistuskisojen asiaa näillä postauksillasi??
Note! This message was posted anonymously!
Nyybille, että kyllä posti on tsekattu jokapäivä. Ainoa mitä Warniin liittyen on tullut on Himoksen ruokailuun ja gaalaan liittyvää postia.
Ja Mylpyltä sain myös postia, kun soittelin.
Edited by - Killman on 30/09/2007 16:19:25
Eipä ole meillekään mitään postia kilpailunjärjestäjältä tullut. Himoslomilta kylläkin muttei niillä mitään tekemistä ole kisan kanssa.
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-
Tuossa on se lista kenelle postia on lähetetty:
mika.maukku[+], stik[+], den[+],
heikki.sirkesalo[+], ari.leinonen[+], bjarne.blomster[+],
jpm-rent[+], pasi.laakkonen[+], janne.siekkinen[+],
marko.vanhahonko[+], sauli.mikkonen[+], petri.matintalo[+],
juha rissanen[+], janne saukkonen[+], mikko.tuomi[+],
hk[+], hemmo61[+], kari.laitila[+],
sami.hamalainen[+], ari.kuutvuori[+], repro[+],
sshak[+], haimoonkeisari[+], asko.hiltunen[+],
tttreg[+], ossi.mauriala[+], vaha-vahe[+],
esa.vahavahe[+], kuvaja[+], nelikko[+],
miika.oksanen[+], jukkaj[+], kim.nikolajeff[+],
miia_2004[+], petri.orvasto[+], sami.lehtinen[+],
gistiina[+], korjaushpajunen[+], erikasi[+],
ken.nyman[+], eerola.sami[+], sami.forsman[+],
sari.kuusemaa[+], janne.jarvanto[+], killman[+],
heikki.leppanen[+], ville.k[+], kannosto[+],
mika.lippo[+], arto.kynnapas[+], jarmoh[+],
jaakko.toikka[+], panukuusela[+], joukka[+],
pirjojuvonen[+], m.saksanen[+], talohuolto.lemmetyinen[+],
petteri.hakanen[+], kalleritakallio[+], posti[+],
fi7mpp[+], hannu_ojala[+], liisi.savikurki[+],
make[+], jare.salonen[+], samik[+],
arto.aaltonen[+], jussi[+], tapio.siitonen[+],
antti.karhu[+], jesse.tervo[+], petri.moykkymaki[+],
ari[+], harari65[+], lasseveijanen[+],
arska.piikkila[+], perhekoti[+], jan.bjorklof[+],
vikallio[+], veli-pekka.ratinen[+], veli-matti.karjalainen[+]
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
quote:
Kilpailualueelle on matkaa himokselta. Onko kilpailualueella paikkaa, johon huoltoauton voi jättää?
Tannijärven vastaus:
"Autonhan voi jättää himoskeskukseen tai lähtöpaikalle mihin myös atv heput jättävät autot, mutta kuka ajaa jos ei ole erillistä kuskia?"
quote:
Salliiko säännöt, että maaliin tultaisiin kahdella autolla. Appari siis ajaisi huoltoauton kilpailualueelta Himokselle?
Just do it!
Mielestäni eivät salli, koska säännöissä kuitenkin aika yksiselitteisesti sanotaan: "Kaikkien kilpailijoiden tulee ajaa koko kilpailu, vaihtomiehistöjen ja lepovuorojen käyttö on kielletty." Ja teidän autokuntaanne vielä vaikuttaa tämäkin sääntö "Turvallisuussyistä kussakin autossa tulee olla vähintään kaksi henkilöä koko kilpailun ajan."
Hee, tuli hyväksymismeili<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
Nii miulkii!
Mut toi Kruuse on tuol Saksan maalla imee olutta ja tissejä, eli tähä kisaa tulee Make-Lj/Bj/Sj appariks, laitoin mailia takasinpäin siitä, riittääkö se?
Parempi riittää kun ei tuota nettiyhteyttä vieläkään oo.
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
quote:
RAMO: Puhu se Tapsa pyörryksiin. Kyl tuonne TÄYTYY päästä mukaan. Ajakaa sen verran varovammin... Vaan ei ne maastot oo sen pahempia kuin Pirtilläkään.
Ne hirvikärpäset oikeesti kävi päälle tuossa Mäntän tien varressa, kun käytiin puolukoita kattelemassa.
T PasiK
Note! This message was posted anonymously!
En kerinny puhua ja nyt on toisen jalan jalkapöytä turvonneena kaksinkertaiseksi niin ei tiedä pääseekö edes kattoon keppien kanssa.
Tai vois painattaa kaverilla ilta juhlaan paidan et NELIVETO PÄÄLLÄ VAIKKA METSÄÄN EI PÄÄSEKKÄÄN KUN YKS PYÖRÄ RUOPII ILMAS
lisää kaasua, puut suurenee...
Edited by - ramo79 on 03/10/2007 20:00:33
samisami2
03.10.2007, 19:05
Onko lähtö Hallista vai Himokselta? Vois tullaa perjantaina töiden jälkeen kuvaamaan jos lähtö on Hallista.
Nyt kun taas ei aina oikee pää leikkaa (ei mitään uutta). Mutta koska aikataulussa ei lue paikkoja.......tai sit en vaan osaa lukea, niin kysellääs täällä:
Lähtö on perjantaina 1500-1700, mutta missä? Ilmeisesti siellä jossain Hallin varuskunta alueella? Ajetaanko sinne sellaisessa letkassa, että ei eksy, vai saako sinne sitten koordinaatit ilmoittautumisen yhteydessä?
Maali lauantaina 1300-1500 ja samassa joku "kevyt" yleisö maaliintulo. Okei okei, mutta missä??? Hallin alueella vai Himoksella??? Eli missä on virallinen maali, jossa kilpailuaika katkeaa ja missä kerätään muistikortit?? Ja kuuluuko tämä yleiso maaliintulo siis kisa-aikaan vai ei? Onko "yleisö" maaliintulo ihan oikein rasti vai jokin show numero?
<center>---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
quote:
Nyt kun taas ei aina oikee pää leikkaa (ei mitään uutta). Mutta koska aikataulussa ei lue paikkoja.......tai sit en vaan osaa lukea, niin kysellääs täällä:
Lähtö on perjantaina 1500-1700, mutta missä? Ilmeisesti siellä jossain Hallin varuskunta alueella? Ajetaanko sinne sellaisessa letkassa, että ei eksy, vai saako sinne sitten koordinaatit ilmoittautumisen yhteydessä?
Maali lauantaina 1300-1500 ja samassa joku "kevyt" yleisö maaliintulo. Okei okei, mutta missä??? Hallin alueella vai Himoksella??? Eli missä on virallinen maali, jossa kilpailuaika katkeaa ja missä kerätään muistikortit?? Ja kuuluuko tämä yleiso maaliintulo siis kisa-aikaan vai ei? Onko "yleisö" maaliintulo ihan oikein rasti vai jokin show numero?
Vastataan tässä tälleen epävirallisesti, kun vihdoinkin saatiin netti toimimaan tänne kisatoimistoon, kun paikallinen verkkoyhteys on pelleillyt niin paljon, ettei ole käyttökelpoinen. Tällähtekellä ollaan 3G-modeemin varassa, jossa on kilpailutoimiston SIM-kortti käytössä. Eli kilpailutoimiston numero ei välttämättä vastaa, jolloin kannattaa soittaa suoraan Tannijärvelle tai sitten voi soittaa myös minulle 050 - 358 6206.
Varsinainen lähtö on kilpailualueelta. Kilpailijoille jaetaan kartta johon on merkitty kielletyt tiet ja lähtöalue/kanttiini/taukopaikka. Riittää että osaa suunnilleen Hallin suuntaan, niin kyllä paikalle löytää. Kuitenkin aamusta on katsastus, ohjaajakokous ja ruokailut Himoksella, josta sitten siirrytää lähtöalueelle.
Vastailen noihin yleisörasti hommiin, kunhan se pätkä on valmis, sillä siellä on tällähetkellä porukka juuri sitä säätämässä.
KIITOS MYLPYLLE.
Mutta siis eiks vielä ole päätetty, että missä virallinen maali on???????????????
Note! This message was posted anonymously!
ei kai sen väliä, missä se maali on, kunhan se vaan tulee johonkin ja koordinaatit sille saa.
*team grasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!-
-esory-
Katsokaa vielä sähköpostejanne, oli tullut just viimehetken ohjeita!
Nyt on sitten Magelankin hyväksytty suunnistus välineeksi.
Himoksella nähdään mutta eri merkeissä:
http://www.saunalahti.fi/~rantami1/Images/rukaDH.jpg
http://www.ridingjkl.com/cup_himos/
Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/
Mitenhän jos haluan tulla tuonne yleisöksi niin minnehän tuossa nyt pitää suunnistaa? Ilmeisesti tuonne himos keskukseen? Tuleeko sieltä sitten jotain ohjeita minne kannattaa mennä katseleen? En nimittäin ole ainoa ketä tuonne on tulossa katseleen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
_______________________________________________
Maalla on mukavaa
Nerd-O
Kilpailualue 5x6km<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Ei ainakaan tuhlaannu kisa-aikaa turhiin tiesirtymiin.
Saa olla rasteja aika paljon ja pahoissa paikoissa että 24h riittää ajamista.
Pitääpi lähteä tästä justiinsa katselemaan hallin miten homma etenee. ainakin on katsoja ystävällistä kun rastit on lähekkäin.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
samisami2
05.10.2007, 18:37
Tuli käytyä kuvailemassa. Kuvia ja viteoo tulee jossain vaiheessa?
Joissain rasteilla tuntui olevan autoja ihan ruuhkaksi asti ja kun yksi auto jumitti niin letka pysähtyi. Toisaalta osa rasteista oli lähellä tietä eli pystyi katsomaan "ruuhka" tilanteen.
Itse ajelin Joan perässä hetken aikaa, mutta sitten alkoi tie kapenemaan ja katsoin parhaakseni ajaa auton hyvään paikkaan parkkiin ja jalkautua.
Yleisölle olisi saanut olla vähän jotain opastetta että katsojat ei suotta lähde ajelemaan kilpailu autojen perässä rasteille. En sitten tiedä olisko ollut yleisölle jotain karttaa?
Ihan jees, mutta ollut koko iltapäivän helvetillinen mikreeni<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
EDIT: Kuvia tuolla --> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=42735
Edited by - samisami2 on 05/10/2007 20:19:34
Huh-huh.. Piti eilen kirjoitella tuosta maaliintulosta yms. sellaista, mutta yksinkertaisesti ei aika riittänyt. Maalihan on Himoksella, jota ennen toivottavasti kilpailijat ajaisivat sen yleisöerikoiskokeen, jotta täällä olevillekkin katsojille saataisiin jotain nähtävää.
Kilpailualue on Hallissa ja hallin keskustasta SEOn kohdilla oli ainakin päivällä yksi opastekyltti ja seuraava oli kilpailualueelle käännyttäessä. Yleisöä ei aktiivisesti opasteta kilpailualueelle, ihan sen takia, ettei mitään turhaa häiriötä kilpailulle synny, mutta saahan sinne mennä. Ihan jokamiehenoikeudet ja normaali suomenlaki siellä liikkumisessa on voimassa.
Loppupelistä 101 tiimiä lähti matkaan. 69 autoa ja 32 mönkijä tiimiä. Aamun katsastukset ja ilmoittautumiset onnistuivat jopa ihan aikataulussaan. Kello 11. olivat kaikki katsastettu ja ensimmäiset starttasivat aikataulun mukaan kello 15 Kilpailualueelle.
Pelätty (lähes opastamaton) siirtymä Halliin, ei loppupelistä kenenkään kohtaloksi koitunut. Itse ajoin siirtymän läpi etsien "eksyneitä" puolikolmen aikoihin ja toista kautta kolmen kieppeillä ja kaksi kilpailijaa näin. Kummatkin olivat tietoisia siitä mihin piti mennä, mutta erinäisistä muista syistä olivat vähän viimetingassa/myöhässä.
Pikku moka kävi kilpailualueen rajakartassa, mutta ennen lähtöä saatiin selvitettyä asia, eikä siitä kenellekään koitunut mitään vahinkoa.
Mitään ihmeempää ei ole kilpailussa tapahtunnut. Mitä nyt ensimmäinen tiimi soitteli jo kilpailupaikalle siirryttäessä kello 14, että heiltä porsi vaihdelaatikko... Varaosalaatikko oli kuulemma löytynnyt ja kello 15:28 he starttasivat ajallaan kilpailuun. Mitä nyt unohtivat ottaa lähtöaikansa kilpailukorttiin... 3 minuuttia ja takaisin olivat saapuneet hakemaan lähtöaikaa:) Onnea vaan Syvälle Offroad-Teamille.
Pelätty (lähes opastamaton) siirtymä Halliin, ei loppupelistä kenenkään kohtaloksi koitunut. Itse ajoin siirtymän läpi etsien "eksyneitä" puolikolmen aikoihin ja toista kautta kolmen kieppeillä ja kaksi kilpailijaa näin. Kummatkin olivat tietoisia siitä mihin piti mennä, mutta erinäisistä muista syistä olivat vähän viimetingassa/myöhässä.
=================================
Eikös kyseessä ole suunnistuskisa ja perustuu kaiken lisäksi GPS-tekniikkaan. Ei luulis, että porukka on niin tumpeloita etteivät löydä kilpailupaikalle ilman paimentamista???
Note! This message was posted anonymously!
samisami2
05.10.2007, 19:42
Pistin yhden video pätkän torniin. Olis pitänyt kuvailla kumminkin sillä parhaalla laadulla kun kerran akut ei kestänyt kovinkaan pitkään.
Sivusta katsojan silmiin pistävää oli rastien helppous, kannon kiertoa ja kivien väistelyä metsäkoneurilla mutta ei juuri mitään "muuta". Mitä tuossa haastelin kilpailijoita niin modi autoila n. 5h ajolla kasassa 50-60 rastia ja protoilla 8 tunnin ajolla 80-100kpl.
Huomenna, siis tänään sitten merrasmäkeen ihmettelemään miten siellä homma hoituu.
*Edittinä kuvat siirretty kuva topicciin*
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Edited by - LaaLaa on 06/10/2007 02:21:42
on kyllä ihan mielenkiintoiset kisat näin paikan päällä. Opastus oli paikkaan missä ei ole ketään. Eikä toviin tullut edes ketään. Kisakeskuksessa kukaan ei tiennyt mitään.. Joten ei ole näin paikan päällä mitään hajua missä tuolla ajellaan ja minne kannattaisi mennä. Kyllä hieman pistää vituttamaan tämä täysin turha ajelu kisoja katsomaan, kun on näinkin hienosti opastettu..
_______________________________________________
Maalla on mukavaa
Nerd-O
quote:
on kyllä ihan mielenkiintoiset kisat näin paikan päällä. Opastus oli paikkaan missä ei ole ketään. Eikä toviin tullut edes ketään. Kisakeskuksessa kukaan ei tiennyt mitään.. Joten ei ole näin paikan päällä mitään hajua missä tuolla ajellaan ja minne kannattaisi mennä. Kyllä hieman pistää vituttamaan tämä täysin turha ajelu kisoja katsomaan, kun on näinkin hienosti opastettu..
_______________________________________________
Maalla on mukavaa
Nerd-O
Joo samanlaiset oli mietteet ,kun himokselle ajoin katselemaan. Yleisö-> ja yleisö sinne. Auto parkkiin ja kävelemään saman-numeroisia rasteja tievarressa. Kävely mäenpäälle ja muutama innokas minun lisäksi oli paikalla ja kaikki ihmettelivät , että tässäkö tää nyt on? No niin oli ja piste. Mönkkärimiehet piti kokousta parkkipaikalla.
Onneksi oli muutakin sovittua himokselle , niin ei mennyt ihan ajeluksi. Oisko se ollut 888 mitä ne etti sieltä himoksen erittäin vaikeasta maastosta ;)
quote:
Mitä nyt ensimmäinen tiimi soitteli jo kilpailupaikalle siirryttäessä kello 14, että heiltä porsi vaihdelaatikko... Varaosalaatikko oli kuulemma löytynnyt ja kello 15:28 he starttasivat ajallaan kilpailuun. Mitä nyt unohtivat ottaa lähtöaikansa kilpailukorttiin... 3 minuuttia ja takaisin olivat saapuneet hakemaan lähtöaikaa:) Onnea vaan Syvälle Offroad-Teamille.
Kiitos, onnea olisi saanut olla enemmänkin matkassa, laatikko ei nimittäin ollut ainoa asia mikä kisan aikana porsi... :D :D
Oli hienoa että apuakin oli taas tarjolla tarvittaessa, etenkin tietoteknisissä ongelmissa.
http://watti.daug.net/klommo.jpg
Btw. jos joku löytää/löysi kisa-alueelta kingstonin 1gt sd muistikortin, ottakaa yhteyttä allekirjottaneeseen.
-66 OFFROAD-
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Watti-66offroad.jpg
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif
Kieltämättä yleisöjuttu oli tehty liian helpoksi ja opastus/neuvonta näille heikko. Ne yleisön jäsenet, jotka kävivät toimistossa kysäisemässä Hallin alueen suuntimia saivat kyllä ajo-ohjeet sinne.
Mutta mennään tässä vähän positiivisempiin asioihin:
http://www.4x4cup.com/pisteet/Warn2007Tulokset.zip
Atv-originaalin hakemien rastien -listan tallentamisessa tapahtuu, jokin systemaattinen virhe. Eiköhän tämä ongelma Japen kanssa selviä, kun hän asiaan perehtyy ja päivitän sen sitten tuonne samaan pakettiin.
Jappe hoiti taas homman kotiin mallikkaasti korjaten ongelman, ja nyt on mukana myös atv-originaalin hakemat rastit -taulukko.
Edited by - Mylppy on 07/10/2007 23:16:23
Onnea voittajille ja varsinkin Kuramadoille, joka kisassa kahden parhaan joukossa ja se on aika kova saavutus! Mutta Pylkkö on vielä kovempi jätkä, 3 ykkössijaa. Itse juhlin cupin stanuluokan neljättä sijaa täältä kotonta käsin. Pitäkääpä hyvät päättäjäisbileet Himoksella!
Elo kättelee remonttihansikkain
offroad.eimihikaa.com
EDIT: asiavirheitä
Edited by - Kruuse on 06/10/2007 20:47:17
Edited by - Kruuse on 06/10/2007 20:49:30
Watille:
Missäs tuosta kuvasta on se kyläkaupan ikkunamainos? Tais näkyä maalissa uusi sponsori... :)
MORO
nääs se on sellainenjuttu, että PYLKKÖ on kova rattijätkä ja todettu monesti paremmaksi jopa kovemmalla maaperällä...
mutta ei silti sentään voittamattomana. =)
häpeilemättä kehtaa sanoa HIENOA PEKKA JA LIISI
mitens kilpeläinen oli viimesenä noin vaatimattomalla pistesaldolla?
Note! This message was posted anonymously!
mutiainen
07.10.2007, 11:49
Kiitos Järjestäjille!! Hyvä että joku viitsii nähdä vaivan kisan kokoamisesta.Nyt on ajettu Avå proto Vålvå Espoosta 38,5 pökkyröillä kisa paikalle ja sieltä takas Espooseen.Kiitokset Sihvosen Reijo ja Mikko ajo seurasta ja kätevistä käsistä hinojen kanssa ja Team Nut 4 you kiitokset jarruputkista ymymym... Omalle porukalle Team Motorum ketään väheksymättä. Erikois kiitos vinssi marakatti Peter Knoblock. SAMI
Kiitokset järjestäjille! Kisa oli ihan hyvä ja kisa toimiston kuumasta luurista saatiin monta vastausta. Kiitos myös apparille ja huollolle, hommia riitti. Syvälle Offroad-team.
hemmetin hienot kisat hyvin meni ja bileet oli hauskat kunnes meni liika unihiekkaa simmuihin <img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>
ehkä lisää aiheesta myöhemmin ja kuviakin mutta nyt väsyttää niin ettei enää jaksa edes välimerkkejä saati isojakirjaimia
____________________________________
Elämme kovia aikoja, ystävä hyvä.
KIITOS TODELLA HYVIN JÄRJESTETYSTÄ KISASTA ....!!!!!!!
Sekä kilpakumppaneille tiukasta kisasta.
Team KaHo
KaHo Team
samisami
07.10.2007, 17:40
Kiitokset kisajärestäjille kisasta."yleisö"rastit oli kyllä melkonen munaus,sääliks
kävi niitä ketkä oikeesti tulivat kattomaan maastoajoa.
Kentsulle ISO kiitos kardaanin lainasta,päästiin jatkaa kisaa yhdeksän tunnin tauon
jälkeen.
Sami
HaMaas#2
Repsikka
07.10.2007, 18:19
Jees, kotiin päästy ja varusteet hoidettu. Kiitos suuri kuuluu kohti järjestäjiä, kisa oli mitä mainioin. Ajoaluekin osoittautui alun epäilyjen sijaan vallan hyväksi, ei tarvinnut juurikaan missään rasteille jonottaa. Ainoat pienet kritiikinpoikaset voisi osoittaa myöhästyneelle sopalle ja kahville aamutauolla sekä melko kummallisesta yleisörastitoiminnasta (ei opastusta, ei yleisöä...).
Kiitosta vielä myöskin täyden kympin huollolle, pizza- ja kahvitoimitukset ajoalueelle lämmittivät mieltä lähes yhtä paljon kuin mainio sijoituskin!!
Ja make, onko auto jo pesty...?
-kaikki kura on kivaa-
Kiitokset Team LJT-122:n / s13:sta puolesta järjestäjille ja kanssakilpailijoille avusta jota matkalla saatiin. Kisajärjestelyt tuntuivat toimivan ihan ok ennakkospekuloinnista huolimatta. Kerättiin reilu 50 rastia ja hauskaa oli, eli sitä mitä lähdettiin hakemaankin.
Jotain pientä ehti sattuakkin, takarengas kulki loppuajasta vähän omia polkujaan - kiitokset punaisen G-mesen porukalle jotka tästä huomautti yön pimeinä tunteina, etupäästä on välitys tjms sellaista hajalla, selviinnee aikanaan ja ohjausvarsi saatiin myös poikki yönpimeydessä vaanineen kannon avustuksella. Kilpailuajasta jäi n. 4 tuntia ajamatta - ehkä ensikerralla tulee käytetty kokoaika.
Kiitokset myös apparille, sponsseille ja tutuille jotka aikaansa on auton laittoon uhranneet, ilman teitä ei auto liiku.
Kiitos ja kumarrus järjestäjille myös Team Ypyrin Ylittäjien varaosa-apparin puolesta. Ankarasta etukäteiskritiikistä foorumilla nauttinut kisa oli kaikesta huolimatta LTn ja TMLn jälkeen mukavaa vaihtelua. Enemmän offiajelua, vähemmän vinssinujelusta ja koukun juoksutusta! Pienen pieni aluevalintakin herätti alkuun arvelua, mutta osoittautui toimintakelpoiseksi ideaksi lyhyine siirtyminen ajoalueella ja muutama ruuhkanpoikanen ei elämästä helvettiä tehnyt. Pienen alueen varjopuoli on se, että apparin tirsat jää siirtymien välillä nollaksi.
Lopun "yleisörastialueen" jalostusaste oli kylläkin alkutuotantotasolla . Maaliin tulo itsessään oli jo kuten maaliintulo, ruutulippu puuttui!
--
Rangessa on silti parhaimmat kyydit!
Ehkä otin ehkä en, mitä väliä sen, kunhan boggerit suossa vain kantaa...
Kiitokset järjestäjille kisasta ja kerholaisille ja muille lajitovereille seurasta illan vietossa, ja Valkoselle ku se sponssas kynän ku oma hävis.
Taas napalukko katkas pultit pyörännavasta, ihme meisinkiä.
HELVETIN ISO KIITOS Tohj61:lle kun se vinssas meidät kannon nokasta pois kun ne pultit katkes, taas ois takavinssiä tarvinnu. Keräiltiin sit takavedolla loput rastit mitä saatiin mut se ei riittänyt Kuutvuoren päihittämiseen =) vissii 600 pistettä jäi vajaaks, eli Arska sai cupin 3 sijan ja myö 4 sija , jauhetaa lisää asian vierestä jos pääsis joskus tietokoneen äärelle.
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Kiitoksia kisasta. Ruuhkaa ei rasteilla ollut. Meidän näkemät mönkkärikuskit ajoivat sääntöjen mukaan. Mitään ei hajonnut autosta, joten saatiin ajaa koko aika. Mukavaa kun siirtymät olivat lyhyitä.
Minulle tärkeä asia onnistui. Tuloslaskentaohjelma toimi ja tulokset saatiin ajallaan :)
Just do it!
Kiitos kisailijoille ja järjestäjille hienosta kilpailusta. Erilainen
kun muut ja hyvä niin. Vois alkaa maistumaan puulta jos kaikki kisat olis vissaus kisoja tai jäällä sudittelua. Kuris lupas että Warnissa ei penkit kastu, ja piti lupauksensa. Kyllä noissakin maastoissa auton sai porsimaan ihan tarpeeks. Taas tuli todistettua että ei kannata heittää pyyhettä kehään vaikka hiukan joutu pajottamaan.
Kuramato 2
Kiitokset TEAM Pohojanmaa 2 :n puolesta kisan järjestäjille, omalle tiimille ja kanssa kilpailijoille hienosta kisasta, joka toimi varsin hyvin, ennakkopuheista huolimatta.
Note! This message was posted anonymously!
Team Tuumaniemi kiittää kilpailun järjestäjiä. Hauskaa oli. Oltiin taas kahdeksantena. Tällä kaudella kolmekertaa kahdeksas ja kerran 11.
Kilpailu oli hyvä, ajoalue mahtava. Vinssauksia oli vain muutama ja nekin vain pieniä nyppäisyjä.
Ainoa miinus oli tuo ruokailu puoli. Kilpailualueella kantiinssa oli grillistä kaasu loppu ja soppa-auto ei ollut tullut. Illallinenkin oli kohtuu kallis, 25€ salaatista ja makkaroista oli kyllä vähän liikaa. Mutta kuten totesin, itse kilpailu oli todella hyvä. Tuo pe-la ajelu oli siinä mielessäkin mukava, että tänään sai vähän lepäillä. Huomenna taas "sorvin" ääreen levänneenä.
Vain maine kulkee edellä...
quote:
Kiitokset TEAM Pohojanmaa 2 :n puolesta kisan järjestäjille, omalle tiimille ja kanssa kilpailijoille hienosta kisasta, joka toimi varsin hyvin, ennakkopuheista huolimatta.
Note! This message was posted anonymously!
Sorry. tuli nyybinä.
Lähettäjä Pasi66
Kiitokset Norppa&Näätä teaminkin puolesta kisojen järjestelyistä. Yhtenäinen kisa-alue alue oli tosi hieno homma, ei tarvinnut ajella paljoa siirtymiä. Maastoissa oli muutakin kuin pelkkiä soita ja ehdoton plussa oli että hakkuuaukoilla ei tarvinnut ajella uria pitkin. Suunnistuksen osuus oli ainakin Mun mielestä tässä kisassa ratkaisevampi kuin monissa muissa kisoissa juuri sen takia kun ei ollut valmiita uria menossa jokaiselle rastille.
Meitin kisa meni ihan ok. Kaksi rengasrikkoa jo siirtymällä kisa-alueelle, taka-akselin arb lopetti toiminnan ja jossain töyssyssä kusikin puolen helmaputki väänty samanlaiseksi kuin pelkääjänpuoleinen jonka seurauksena ovi vääntyi sen verran että ikkuna jumittui. Lisäksi kytkinmen työsylinteri heitti nesteet pihalle, laitettiin tilalle ATF- öljyä joka ajoi tehtävänsä ihan hyvin.
Toivottavasti ensi vuonna saadaan myöskin kilpailu. Tannijärvi mainitsi palkintojen jaon yhteydessä pitämässään puheessa tämän jäävän viimeiseksi Hänen organisoimaksi kilpailuksi.
EDIT: Typoja.
Edited by - HK on 07/10/2007 21:14:05
Standart 01 "Ypyrin ylittäjät" Huolto-osasto kiittää järjestäjiä ja puitteita kaikista ennakkoluuloista huolimatta !
Itse kisa-alue ok, huonoa tuo välimatka himokselle :(
Tuloslaskenta 10+ !
Kiitoksia kanssakisailijoille reilusta meiningistä ja tiukasta kisasta !
Onnea vielä kerran Kuramadoille komeesta kaudesta !
Itellä vielä toipuminen myyräkuumeesta vaiheessa joten piti jättää kartta varaosa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>kartturille joka hoiti homman kotiin hienosti !!
Jostain kumman syystä taas oli huollolla virkaa kun ei noi vinssit taho kestää...
Vaihteeksi hienoa olla huollossa kun näkee enenmmän muidenkin menoa ja ryskettä, ehtii jututellakin porukoita.
Yleisörastit 4-
Toki nehän ei olleet pakollisia, joten sekin aika olisi kannattanut ehkä remuta metsässä keräten oikeita rasteja jolloin olis saanut enenmmän pojojakin.
Paranemisia grazy chostin ontuvalle kartturille, ja mun puolesta kiitoksia avusta sille o06-mönkkäri teamille sairaankuljetuksessa.
Olis ollu työmaa viedä kaveri tielle rastilta, ja sprinteri-ambulanssi
tuskin olis rastille asti tullu noutamaan ;)
Mönkkärien meno oli muutenkin tässä kisassa huomattavan paljon "siistimpää" kuin mitä esim. LT:ssa.
Ainoa mikä alko pimeällä ärsyttää mönkkäreitä siirtymillä kohdatessa oli se, että vastaan tullaan sallittua 40km/h ja kaikki mahdolliset xenonit ja kypärähalogeenit loimottaa päin näköä koko ajan !!
Aiheuttaa aikamoisia vaaratilanteita kun et näe missä ojat menee...
Ja niitä nyt viitsi laittaa ojaankaan väistämään <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Ilmeisesti monissa valaistus niin rakennettua ettei ole pitkiä ja lyhyitä enää erikseen..
Ja laittakaahan asianomaiset viideoo kehiin siitä kun yks läjä melkein kaatui <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Että semmone tapaus, ja septemperit päälle...
*press play on the tape*
http://pohojanmaanoffroad.fi/foorumi
Eli jotkut varmaan huomas ettei oltu warnissa mukana kuin ilmoittautimis luettelossa. Oltiin rouvan kanssa kättärillä synnyttämässä kilpailun aikana. Eli Tyttö tuli lauantai aamuyöstä.
Ja onnittulut kaikille voittajille.
E.S.Y Ei satu yhtään racing team!
juu, oli ihan hieno reissu. noi hakkuu aukeet/korkeet kannot kyllä tappaa auton orkkis luokassa. pajotettiin monta tuntia kisan aikana. nyt parannellaan jälkimaininki kipuja kotona. tuli pokaaleita juhlittua ihan kunnolla...
*team grasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!-
-esory-
ISO KIITOS täältäkin järjestäjille onnistuneen oloiset kisat näin huolto/katsoja pohjalta katsottuna ainakin kaikki toimi moitteetta!!
t:sami
Raatteentie kiittelee kanssa järjestelijöitä.
Edellä on jo markkinoitu samat mitä mullakin mieleen tuli. Suurin harmi oli kyllä sen sopankeittäjän pommiin nukkuminen. Tultiin tauolle tasan seiskalta ja seistiin soppajonossa yli puoli tuntia. Sitten soppa naamariin ja torkuille autoon. Ainoa vaan ettei muistettu laittaa kelloa soimaan<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Vedettiin siinä sitten puoli ysiin asti.Maaliin lähdettiin todella ajoissa Lapin rankat sakot mielessä, kolme varttia jäi siihen. Tuossa tunnissa olis ehtinyt vaikka mitä. Nooh, omia mokia.
Erityisen kummallista oli nukkua mökissä ennen JA jälkeen kisan. Ei edes tuntunut offikisoilta kun ei tarvinnut perinteistä telttamajaa pitää. Ehdottomasti paras sijoitus pitkään aikaan tuo 36,66 eeroo/lurjus. Vähemmän hyvä sijoitus oli se gaalalippu...
Suhteellisen pieni ajoalue oli yllättävän toimiva ratkaisu. Ja kyllä jotain siirtymiä pitääkin olla, että kalusto pysyy kisan hengen mukaisessa tieliikennekunnossa. Ennen JA jälkeen maastoajelun. Odotteluunkaan ei liiemmin aikaa tuhlautunut. Muutamalta rastilta lähdettiin pois kun oli pari autoa paikalla. Rastit oli ihan sopiviä ja ihan kiva kun sai ajaakin, eikä vain vinssillä aurata suota. Toisille se tuntuu olevan ainoaa oikeaa offia. Rastejakin oli näköjään riittävästi kun isoimmallekin luokalle löytyi voittaja.
ERIKOISMAININTA mönkkäriporukoille. Todella mallikkaasti meni kaikin puolin. Ensimmäistä kertaa ei harmittanut yhtään teidän mukana olo. Tiimi 14 jommasta kummasta luokasta tosin lupasi kaljatkin muttei enää illalla törmätty<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
Kelaperse
08.10.2007, 00:41
http://media.keskisuomalainen.fi/epaperarchive/2007/10-06/epaper/5421489.htm
tossa muutaman päivän ilmaseksi luettavana keskisuomalaisen verkkolehti vielä ja juttu kisoista
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
quote:
Eli jotkut varmaan huomas ettei oltu warnissa mukana kuin ilmoittautimis luettelossa. Oltiin rouvan kanssa kättärillä synnyttämässä kilpailun aikana. Eli Tyttö tuli lauantai aamuyöstä.
Ja onnittulut kaikille voittajille.
E.S.Y Ei satu yhtään racing team!
----------------------------------------------
ONNEA TÄSTÄ KAIKILLE OSAPUOLILLE !!! Irwinin sanoin: tyttö tuli tyttö tuli...
-pee-
"Levannon Veho"
...ei se satu...
<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>
#235 slck ry
pähäma ry
team UTZ MAN ZAA
No niin nyt jaksaa jo vähän kirjotella mietteitä elikkä kiitokset järjestäjille loistavasta ajoalueesta. Kuski tykkäs kuin hullu puurosta (kolmatta kertaa mettässä eikä varmasti viimestä). Spesial kiitos benkku, keinänen ja muut uskonluomisesta että ei se kytkin hajoo:):) eikä hajonnut vaikka pahalta välillä tuntukin. Himoksen yleisö ek kämmiä (ohjattiin pohjois-himoselle) luukuun ottamatta sika hyvä kisa.
kiitoksia ihan mukavasta kisasta. Tekniikka murheitakin riitti ihan tarpeeksi ja murroksen hajoomiseen sitten lopetettiin. Majotus oli loistava. Oli kiva päästä pesulle ja oikein porealtaaseen lillumaan, jonne tuli vielä sammuttua myöhemmin illalla... Ainoat miinukset yleisörasteista ja coktailillallisesta.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/vk4wd-warn20072.jpg
Edited by - vk4wd on 08/10/2007 10:40:47
Tässä muutama kuva http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/27cyg+minnakaivonen-warn-2007.html
Kisa oli ok, mutta mutta nuo jälkimainingit.
Näin läpeensä pihinä naisihmisenä voin sanoa, että gaalaillallinen oli elämäni paskin/kallein illallinen hintalaatusuhteeltaan.
Himosareenan sivuilla coctailillallinen näyttää hiukan erilaiselta ja luulisi tuon hintaiseen ateriaan sisältyvän hanakalja tai -viininlitku, kuten laivallakin, no edes maito ja jälkiruoka. Tarjoilijalta kysyimme, että mitä hittoa - ei nyt vastaa oikein himosareenan luomaa mielikuvaa coktailillallisesta, vastaus oli: näin on järjestäjän kanssa sovittu.
Eli ravut,kalat, juomat, eksoottiset makuelämykset ym on sitten ilmeisesti tarjoiltu vaan järjestäjille?
Meidän porukalta meni 205 euroa ja oltaisiin syöty ja juotu pirun hienosti jossain muualla, jos olisimme tämän etukäteen tienneet.
Muuten oli kyllä taas kerran hauska ja rentouttava viikonloppu.
Note! This message was posted anonymously!
Myö tuon Make-Lj/Bj/Sj:n kanssa nukuttiin tuon gaala illallisen ja seuraavan aamupalankin ohi, ja itse asiassa lauantain aamupalaltakin mut se oli miltei tarkoituksellista.
Eli ei voi haukkua illallista kun ei kerennyt sinne, piti tyytyä juomisiin.
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
luppakorva
08.10.2007, 12:24
Santeri Racing kiittää järjestäjiä ja kanssakilpailijoita hyvästä kisasta.
Meidän kisa meni vähän huonosti, kun suunnistusvehkeet ei pelannu ollenkaan ja laturi sippasi kahdeksan aikaan melko syvällä mettässä. Taskulampun valossa päästiin tielle ja siitä huoltopaikalle otsalampuilla tähystäen.
Laturia ei saatu kuntoon, purin ja kasasin kolmekertaa. Eikä uutta laturia siihen aikaan löytynyt.
Onneksi saatiin hyvä verkkolaturi ja agrigaatista virtaa, saatiin akkuun sen verran latausta, et päästiin Himokselle. Auto park fermeen ja ukot saunan kautta Areenalle.
Aamulla sitten huoltoautolla Jämsään laturiostoksille. Boshin 90 A laturi saatiin sovitettua yhdellä pultilla kiinnni, ja äkkiä takaisin rastialueelle loppukisaksi.
Arbin letku ja yksi pyörän venttiili katkesi johonkin kepakkoihin.
Tulos jäi vähän heikonlaiseksi, mutta kivaa oli.
Areenallekin pääsi kilpailijat ilmaiseksi sisään, ja hotellin ruuat kelpasi.
Team BJ-41 myöskin kiittelee hienosta kisasta, tossa jo aijemmin onkin plussat ja miinukset käsitelty, joten se siitä.
Luokkavoitto kuitenkin z safarissa, vaikka osallistujia olikin vähänlaisesti?
Ei ihan ongelmitta selvitty mekään, kerran meni ilmasylinterin letkut poikki ja aamulla porsi tietokoneen kovalevy.
Viimeset 10 tuntia suunnistettiin pelkällä käsikapulalla.
Jos lukee tuloksia pirultahyvin, niin läytyi toinenkin voitto, nimittäin meillä oli tarkin maalintulo 23:54 !!!
Jotkut on purnannut siitä, että rastit olis ollut liian helppoja, ja alue olisi pieni ???
Mielestäni ne oli aivan nappiin mitoitettu, koska vain yksi auto pystyi hakemaan kaikki.
Mielestäni 2800 hehtaaria on jo aika iso alue ja kun se oli yhtenäinen niin aina parempi.
eikai tässä voi muusta valittaa kun illallisesta ja omasta sioituksesta
vähän turhan rajua kannikkoa orkkis autole enemmän olis saanu olla löysää maastoa
Sohvaperunat kiittää kisasta. Ei ainakaan meitä vituttanu mikään järjestelyissä tai muutenkaan kisan läpiviemisessä.
Omassa suorituksessa olis ollu kyllä parantamisen varaa vaikka esim. 2 x 80 pisteen rastin verran <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Eli kakkos sijaan oli tyytyminen, ku meitä paremmat eli team KaHo vei kisan voiton ja samalla sit koko suunnistus CUP voiton......hieman harmittaa, ku oli se voitto kuitnki melkoisen lähellä.....kele!!!!
Rastit oli kyllä niin, että ajaa sai....toisaalta muutamia rasteja kaipasin, missä ns. hulluus olis palkittu, mutta niitä ei nyt täs kisassa ollu. Omalla tavallaan siis kivaa vaihtelua tuollainen "suunnistus sprint" siihen nähden, että toisissa kisoissa tuntuu, että joka rastille ei pääse muuten ku vinssillä.
Pakoputkisto antautu meillä ihan heti toisella vai ekalla rastilla ja sen korjaamiseen turaantu aikaa. Kuntoon se oli saatava, ettei tarvi kuunnella sitä jumalatonta metakkaa + niellä häkää iha tolkuttomasti. Kylhä se vuotaan jäi korjauksien jälkeen ja silmiä kirveli ja päätä särki.....kuuluu kuulemma lajin luonteeseen totes Vellu.
Noo sit meni yhessä peruutuksessa etummainen raidetanko ihan lenkuraks ja eiku varatanko tilalle. No päät oli taas kartioissaan niin perkeleesti kiinni, että piti taas irroittaa rengaski, että sai annettua tarpeeks moukaria.....ei tullu sit otettua taaskaan mukaan sitä raidetangon pään irroitus työkalua.
Noo tauolle saakka meni sit ihan kivasti, mutta vähän ajan päästä katkes vararaidetanko ja ei ollu muuta vaihtoehtoa, ku oikoa se eka tanko (niin se ehti meneen TML:ssäki jo mutkille) ja toivoa, että se kestää ajaa ees metästä pois. No hetken tuntu että tässäkö tää kisa ny saatana oli.......mutta hei mehän tarvitaan vaan nyt jostain hitsauskone ja saadaan tanko ehjättyä. Soitto Offivarusteen Volvo tiimeille ja Pylkön huoltoautoon yhteys ja hetken kuluttua tuliki huolto paikalle ja eiku töihin. Katkennu tanko korjattiin ja vääntyny pehmo-tanko vahvistettiin hitsaamalla siihen linjatappi kaveriks silät varalta, että vielä kerran tarvii vaihtaa. Noo siinä sit kello kävi ja "tiimi-päälikkö" Vellu alko hiiltyyn, että nyt Jare saatana autoon ja huolto hitsaa sen toisen tangon loppuun ja tuo sen sitten jonnekki, jos tarvitaan. Eiku autoon ja hirmu draivilla ryskäämään rasteja. Katselin kamerasta, että 34 rastia tuli haettua viimeisen 2h ja 50min aikana.
Matkalla maaliin woblas niin witusti heti alkuun, että käytiin Hallin Seolla täyttääs renkaat ja sehän helpottiki. Sit baanalle. Jonkuu matkaa ajettua siirtymää, ehkä noin puolen välin paikkeilla aloin sanoo jätkille, että nyt tää kyllä ravistaa paljon enemmän, ku aiemmin. juki ja Vellu oli sitä mieltä, etä paskat päässä sulla ravistaa. Aja hijempää oli vaan kommentti. Nooo eiku sivuun, ku kerran kuskina olin ja renkaiden tarkistus.....OK Raidetanko....OK. No höh??? No Tare innostu, että laitetaan jakikseen lisää öljyä samalla.....se kun vuosi "hieman".......eli ihan solkenaan. No siinä sit auton alle sukellettaessa Tare katso, että mitä helvettiä.....jakolaatikon taka kardaanin laippa on niin kaukana, että spoorit näkyy jo pitkän matkaa......juu ja kardaanin liuku ihan pohjassa. Ei perkele mutteri on siis auennu ja laippa karkaamaisillaan. Kardaani irti ja piti kirraa mutteri ja laippa paikoilleen, mutta eihä se onnistunu, ku mutskusta oli kierteet sileenä......voi perse......mitäs nyt??? Aaa taka kardaani kokonaan pois ja etuvedolla maaliin........toivottavasti etupäästä ei vaan laukee mitään. No mutta laippakin piti saada pysymään paikoillaan, ettei ihan kuivalla jakiksella tarvi ajaa. Eli laippa paikoilleen ja onneks oli nylon lukite mutteri, niin sen kiersin nylon pää edellä pitämään laippaa paikoillaan. Viimeiseks vielä päätettiin niittaa pistepuikon ja moskan avulla muutamat estimet mutterin ja akselin kirteen väliin, ettei se aukee matkalla. Päästiin siis just ja just maaliin kilpailuajan puitteissa.........
.
.
.
.
.
.
.
.
..........mut perskele silti ne kaks 80 pisteen rastia olis pitäny ehtii hakee<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Nyt onki sit jossain vaiheessa edessä Radical Cruiserin kuntotarkastus......kannattaako vielä korjaa vai mitä tehhää.....saas nähdä jatkuuko suunnistelut vai ei ja millä laitteella....
<center>---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
PeteTurku
08.10.2007, 16:47
Jep jep juu. Kiitoksia asianosaisille taas kisasta. Kivaa oli vaikka jo melkein nuolastu mestaruus tipahtikin Tupla Uunoille. Suuremmoiset onnittelut vielä heille ja miksei kaikille muillekin. Rastit oli aika helppoja jopa orkkis autolle mutta vauhti pitäis saada sutsukiin näköjään enempi. Murheita tekniikassa oli tosi vähän, Takajousi poikki, arpin merkkivalo pimeni ja yks kattovalon kontaktihäiriö.
Vielä kun joku keksisi tuohon turhanpäiväiseen odotteluun jonkun lääkkeen ni sit ei pal mistään vois enää valittaa.
Ai mää vai turuust
mini-visku
08.10.2007, 22:02
täsä viskun appari sairas! minä haluan kiittää omastakin puolesta sitä o06 mökkäri paria et pääsin pois sieltä 190 rastilta! muute olisin siellä varmaan vieläkin. mut se oli hyvä se ruiseri huolto mun varusteet on toivottavasti teillä ei tarvii pestä mut jos sais ne meille pesuun niin hyvä! ps. jäi vähän se 177 rasti kaivaa voitto menisiihen. ELI PITÄÄ OLLA TARKKANA MITÄÄN EI ANNETA ANTEEKSI!
TERV. CRAZY GHOSTS X-TEAMMIN SAVOLAIS VAHVISTUS
TÄYTYS OTTAA PARI VIELÄ