FUN Like Mad Moose V, Sipoossa 19.5.2007 [Arkisto]

Jare

07.05.2007, 10:20

quote:
No niin,

Ratoja on käyty katselemassa ja tekemässä. Jare laittelee varmaan jossain vaiheessa muutaman kuvan näytille.

Ja... Ensi lauantaina tarvitsemme apua. Ne ketkä EIVÄT ole tulossa kisaamaan, edes appariksi, ovat tervetulleita jelppimään siirtymien ja ratojen raivauksessa AUTOJEN kanssa.

Aika lauantai 12.5 kello 10.00 alkaen Paikka ja ajo-ohjeet löytyvät AKK:n KITI:stä.

Ennakkoilmot Jarelle (mieleuiten tekstarina tai jos välttämättä haluat soittaa, niin 17 jälkeen) nroon: 040-527 2785

<center>http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sam.jpg</center>

Eli vielä mahtuu ens lauantaina pärtsäileen. Tarkoitus on "ajella puhtaaksi", eli ajetaan pätkien välisi siirtymiä+varikkopolkua läpi ja heitellään suurimmat puut ja oksat sivuun + mahdollisesti muutamia kantoja pitää hieman lyhennellä. Uria pitkin siis pitää päästä kulkemaan stanu luokan autoilla, joten mukaan ei tarvi lähtee välttämättä millään "monsterilla".

Tietysti jos joku ei meinaa osallistua kisaan (ei kuskina, eikä apparina) omalla rakennetullaan autolla, niin sellaisetkin on oikein tervetulleita rata-alue talkoisiin.

Kisapätkiäkin pääsee varmaan koittamaan ainakin osittain tuolloin lauantaina.

SIISPÄ KAIKKI MAASTURIN OMISTAVAT JA EI KILPAILUUN OSALLISTUVAT TULKAA JELPPIMÄÄN!!!

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Jare

07.05.2007, 10:51

Ai niin pannaas parit kuvat kans lauantaina 5.5. pidetyistä talkoista.

Rata-aluehan on melko tasainen hakkuu aukea, josta ei hirveästi korkeuseroa valitettavasti löydy, joten Talma tyyppisiä rinteeseen tykityksiä ei ole kyllä nyt luvassa. Mutta uskoisin kuitenkin siihen, että FUN puoli saadaan hoitoon noilla tulevilla jaksoilla niin kilpailijoille kuin katsojillekkin.

Vaikka kyse on CUP kisasta, joissa yleensä pyritään siihen, että jaksot ei paljon muuttuisi kisan aikana, niin nyt kyseisellä alueella olevat jotkin paikat kyllä takuulla muuttuu. Sille ei nyt vaan mahda mitään. Pehmeät kohdat on pyritty katsomaan niin, että ne ei ole pohjattomia ja ajolinjoja on useampia tarjolla, kuin vai yksi ja sama ränni.

Ja kuskistakin paljon riippuu, että kuinka paljon jaksoa tosiaan haluaa polkemalla muuttaa/ajamalla samaa uraa, mihin jo joku muu on saattanut tarttua. Noh kuitenkin pätkät ajetaan kahteen kertaan, joten tuskin kannattaa kenenkään kovin hirmuisiin "kaivuutöihin" alkaa kisan aikana, koska samasta paikkaa pitää siis ajaa uudestaankin......ja kyseistä paikkaa saatetaan vielä käyttää vaikka mahdollisissa uusinnoissa.

Kallioillakin paikat muuttuu, koska paikoin on irtokiviä ja irtomaata ja renkaissa kulkeutuu "pöperöö" kuitenkin mukana, joten kisa ei ole siis perinteinen "Rock Crawl Trial CUP" vaan Off Road Trial CUP<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Jaa mutta siis niitä kuvia....

Vettä on luvassa, tosin ei mitään kaulaa myöden upotusta kuitenkaan. Toisin paikoin tuossa on syvempää ja toisinpaikoin ei......eli ajolinja ja rataan tutustuminen auttaa tässäkin.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoossa%20050507%20001.jpg

Lukoton LJ huonoilla renkailla tosin nyt tarttu siihen, mutta jospa tulevana lauantaina saatais muutama muu auto kanssa koittamaan, niin saisi pohjamutaa hieman tasattua kaivinkoneen jäljiltä.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoossa%20050507%20003.jpg

Jakso jatkuu lammikon jälkeen tuonne pienille kallio nousuille, jotka taka-alalla häämöttää:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoossa%20050507%20004.jpg

Yks kallioporras ennen "siivousta":
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoossa%20050507%20005.jpg

Ja jälkeen:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoossa%20050507%20020.jpg

Luvassa siis pätkillä kantoja, kiviä ja multaa ja mutaakin ja vettä. Tuossa kivaa sekamaata Stanujen+harrasteluokan jaksolla:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoossa%20050507%20012.jpg

Nousut on pieniä, mutta haastavia, kunhan reittimerkkejä laitellaan "oikeisiin" paikkoihin.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoossa%20050507%20013.jpg

Stanujen+harrasteluokan reittiä ollaan ajeltu paikoitellen tuolla 35" renkaisella LJ:llä:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoossa%20050507%20023.jpg

Nousua:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoossa%20050507%20025.jpg

Lammikko ei siis ole mahdottoman syvä, kuten näkyy. LJ:ssä tosiaan 35" boggerit ja ilman lukkoja paikoitellen päästiin ajamaan, mutta paikoin löyty syvänteitä, joihin lukottomana jäi kivasti ristijoustoon. Mutta eiköhän Pro-Modit ja Modit ja Protot selvitä ton leikiten mistä vaan. Stanujen+ osan Harrasteluokan pelien tosin kannattaa varmaan hieman etsiä "sitä oikeaa linjaa"<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoossa%20050507%20040.jpg

Kiviä kun käytössä vähän niin eiköhän ne jotenkin eksy linjalle, joten joustoja pääsee testaamaan paikoitellen:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoossa%20050507%20044.jpg

Tää paikka toivottavasti vielä kuivuu hieman, mutta jos ei, niin joutuupa Pro-Modi + Modi + Proto kuskit etsimään linjaa pehmeämmässäkin maastossa kallioiden sijaan.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoossa%20050507%20047.jpg

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Edited by - Jare on 07/05/2007 11:55:24

07.05.2007, 14:24

Hei vaan radantekijät. Jos trial cuppia ollaan tulossa ajamaan, niin alkää nyt tehkö mitään uimarataa sinne. Noi kura ja kakkaleikit voi kyllä jättää harrasteautoille, mutta ei oikeisiin kisaluokkiin.

Note! This message was posted anonymously!

Racingrabbit

07.05.2007, 16:07

quote:
Hei vaan radantekijät. Jos trial cuppia ollaan tulossa ajamaan, niin alkää nyt tehkö mitään uimarataa sinne. Noi kura ja kakkaleikit voi kyllä jättää harrasteautoille, mutta ei oikeisiin kisaluokkiin.

Note! This message was posted anonymously!

Ehdottomasti samaa mieltä,vaikka harrasteessa tänä vuonna ajetaankin.
Kyllä Cup kisoissa pitää ratojen pysyä mahdollisimman tasapuolisina kaikille samassa luokassa ajaville.

07.05.2007, 16:13

quote:
quote:
Hei vaan radantekijät. Jos trial cuppia ollaan tulossa ajamaan, niin alkää nyt tehkö mitään uimarataa sinne. Noi kura ja kakkaleikit voi kyllä jättää harrasteautoille, mutta ei oikeisiin kisaluokkiin.

Note! This message was posted anonymously!

Ehdottomasti samaa mieltä,vaikka harrasteessa tänä vuonna ajetaankin.
Kyllä Cup kisoissa pitää ratojen pysyä mahdollisimman tasapuolisina kaikille samassa luokassa ajaville.

älkääs nyt. näkeehänsen ettei tohon maastoon voi tehdä muuttumatonta rataa

Note! This message was posted anonymously!

Racingrabbit

07.05.2007, 16:28

quote:

älkääs nyt. näkeehänsen ettei tohon maastoon voi tehdä muuttumatonta rataa

Note! This message was posted anonymously!

On vaan perin v..tumainen ajella samoja uria isopyöräisten jäljiltä,kun alla on Stanuryhmän sääntöjen mukaisilla renkailla oleva Suzuki.

No,harrasteessa ajetaan nyt ja jätetään sitten vaikka ajamatta ne pätkät minne ei ole järkeä mennä pikkupyöräisellä ja ilman snorkkelia.

Ehkä tälläisillä kisoilla,joihin ei voi tehdä muuttumattomia ratoja,pitäisi olla vain aluekisa-arvo?

07.05.2007, 16:51

Ehkä tälläisillä kisoilla,joihin ei voi tehdä muuttumattomia ratoja,pitäisi olla vain aluekisa-arvo?

Ei välttämättä huono idea tuokaan.

Note! This message was posted anonymously!

07.05.2007, 17:48

Ei kyllä nuo vesi/mutapätkät kyllä kuulu mun mielestä trialcuppiin. Meidän pro-modI kilpuri kun ei ole mikään sukellusvene ja kestää tuota vettä aikalailla huonosti, kun se on lähinnä tehty kallio/kivi kiipeilyyn.
-Jyki-

Note! This message was posted anonymously!

jappe

07.05.2007, 20:57

Voiko noiden reittien tekemisessä auttaa kilvettömällä autolla?
Onko tarvetta ajaa yleisellä tiellä?

Just do it!

07.05.2007, 20:59

Ollaan nyt tyytyväisiä, että on edes kisa-alue ja joku joka viitsii homman järjestää.

Note! This message was posted anonymously!

Saija

07.05.2007, 21:04

quote:
Voiko noiden reittien tekemisessä auttaa kilvettömällä autolla?
Onko tarvetta ajaa yleisellä tiellä?

Just do it!

Joo ja Ei

cvy

07.05.2007, 21:10

ei tarvii kilpiä et tervetuloa vaan.

cvy

jnu

07.05.2007, 21:21

Muta on kivaa safarilla mutta jos oikeat kilpailijat ei halua tulla mutakilpailuun niin osanottajien puutteesta ei voi syyttää niitä kilpailijoitakaan.

**************
Jussi ja Suzuki

Jare

07.05.2007, 21:32

quote:
quote:

älkääs nyt. näkeehänsen ettei tohon maastoon voi tehdä muuttumatonta rataa

Note! This message was posted anonymously!

On vaan perin v..tumainen ajella samoja uria isopyöräisten jäljiltä,kun alla on Stanuryhmän sääntöjen mukaisilla renkailla oleva Suzuki.

No,harrasteessa ajetaan nyt ja jätetään sitten vaikka ajamatta ne pätkät minne ei ole järkeä mennä pikkupyöräisellä ja ilman snorkkelia.

Ehkä tälläisillä kisoilla,joihin ei voi tehdä muuttumattomia ratoja,pitäisi olla vain aluekisa-arvo?

No sen verran pitää kommentoida, että "aika hyvinhän" trialilla nykyään menee, ku kisaviikonloppujakin on jo oikein 2 kappaletta, niin pitäskö sit vähentää jo yhteen??

Eli nyt kannattaa varmaan oikeesti alkaa miettiin, että mitä virikkeitä pitää keksiä, jotta homma alkais kiinnostaan kilpailijoita ja myös yleisöä. Se ei ainakaan kiinnosta, että ei ole kisoja.

Ja kyllä lukollisella suikalla Insojen kanssa melkoisesta lutakosta pääsee ilma snorkkelia ja sen kummallisempia virityksiä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Että en nyt olis niiiiiiin huolissaan tuollaisesta yhestä kosteikosta.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Edited by - Jare on 07/05/2007 22:54:21

Jare

07.05.2007, 22:04

quote:

Kyllä Cup kisoissa pitää ratojen pysyä mahdollisimman tasapuolisina kaikille samassa luokassa ajaville.

Miksi Suomen CUP kisoissa muuten pitää olla AINA näin, mutta ei kuitenkaan esim. Euro Trialissa tai Nordic Trialeissa???

Kyl mun mielestä useissa Euro Trialeissa just nimenomaan radat on muuttunu ihan perkeleesti ja ei niistä ole protestia nostettu silti. Vaan siellä on esim. taktikoitu ja mietitty ja katsottu, että milloin sinne jaksolle kannattaa mennä ja milloin ehkä ei.

Ja mitä tulee Suomen Trialiin muutenki, niin kyllä mun mielestä ei kannattais parjaa niitä vähiä kisoja ja kisan järjestäjiä ennen ku niitä on edes ajettu. Mun mielestä kannattaa alkaa karsiin trial kisojen CUP arvoja vasta siinä vaiheessa, kun kilpailuja on esim 5-6 tai enmmän tarjolla kesässä......vai??????????????????????

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Jare

07.05.2007, 22:09

quote:
Ei kyllä nuo vesi/mutapätkät kyllä kuulu mun mielestä trialcuppiin. Meidän pro-modI kilpuri kun ei ole mikään sukellusvene ja kestää tuota vettä aikalailla huonosti, kun se on lähinnä tehty kallio/kivi kiipeilyyn.
-Jyki-

Note! This message was posted anonymously!

No missä teitin ilmanotto sit oikein on??

Ja mun on pakko kysyy, että miks teitin autoo ei ole tehty Trialiin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Eikäkö siis meinaan vaan sitä, että kyl me ku on noita Trial autoja pari tehty, niin ei me sitä ilmanottoo mitenkään erityisesti olla vedessä ajamista varten tehty, mutta ei myöskään olla sitä mihinkään maasturille älyttömään paikkaan laitettu, just johtuen siitä, että kyl nois kisoissa vaan on melko vaihtelevat olosuhteet.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Edited by - Jare on 07/05/2007 23:12:42

Jare

07.05.2007, 22:10

quote:
Voiko noiden reittien tekemisessä auttaa kilvettömällä autolla?
Onko tarvetta ajaa yleisellä tiellä?

Just do it!

Ei tarvii ajaa yhtään yleisellä tiellä, eli kilvetön auto on just passeli. Tuu Jappe lauantaina kurvaileen, jos et kisaan lähe mukaan???

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

pkarlstedt

08.05.2007, 09:43

Kysymys lisensseistä:

Tarkoitus oli ajaa standard-ryhmässä ja maksaa 14 euron tutustumislisenssi, koska Talman kilpailu jää ainoakseni tänä vuonna.

Kai tämä on mahdollista?

- p

-----------------------------------
There are no stupid questions
- just a lot of inquisitive idiots.
-----------------------------------

Saija

08.05.2007, 09:54

Cup luokissa oltava AKK:n vuosilisenssi, alueluokissa voi ostaa tutustumislisenssin

Ja stanullahan siis on Cup arvo...

Edited by - Saija on 08/05/2007 10:55:34

Saija

08.05.2007, 10:00

Ja vielä muistutus, huomenna on sitten viimonen ilmottautumispäivä.

pkarlstedt

08.05.2007, 10:11

Tämä on siis muutos viimevuotiseen nähden.

Tälle löytyy varmaan aivan hyvä perustelu, että ajettava ryhmä määräytyy paitsi auton teknisten ominaisuuksien perusteella niin myös sen, raatsiiko lunastaa AKK:n huokean 75 euron peruslisenssin sekä kuljettajalle että apparille.

- p

-----------------------------------
There are no stupid questions
- just a lot of inquisitive idiots.
-----------------------------------

Wolfie

08.05.2007, 10:31

Siis hölmö ku oon niin saako harraste luokkaan sen tutustumislisensin vai pitääkö mennä modiin.Toinen kysymys eli jos ilmottaudun ens viikolla niin meneeks joku lisähinta?

T.Kakskielinen joka ei ymmärrä kumpaakaan:)

Saija

08.05.2007, 11:39

quote:
Siis hölmö ku oon niin saako harraste luokkaan sen tutustumislisensin vai pitääkö mennä modiin.Toinen kysymys eli jos ilmottaudun ens viikolla niin meneeks joku lisähinta?

T.Kakskielinen joka ei ymmärrä kumpaakaan:)

Harraste ja modi molemmat aluekilpailuluokkia, joten molempiin saa tutustumislisenssin. Ja "myöhässä ilmoittautuneet" tuplahinta...

Pakko lisätä, että nämä asiat käy erittäin hyvin ilmi kilpailukutsusta, mutta mikäs näihin vastaillessa, tietoa kaikille.

Ja sitten vielä, ovathan kaikki perillä uusista virhepistesäännöistä? Eli pakitus virhepisteet auto/merkki/pituuskohtaisia...Ryhmissä standard, harraste standard ja modified autokohtaiset peruutusvirhepisteet

Ja turvavyöt JOS 5- tai 6-pistevyöt "parasta ennen" päivämäärällä, niin niiden on oltava voimassa. Jos vöissä ei ole päivämäärää, niin sitten ei tarvitse tuosta huolehtia.

Mitäköhän muita muutoksia tuli tälle vuodelle... No, ne löytyy sääntökirjasta, joka on myös AKK:n nettisivuilta löydettävissä kaikkien luettavaksi.

Ja lisäyksenä linkki sääntökirjaan

http://www.akk-motorsport.fi/saannot/menu6.htm

Ja jos vielä joskus oppisi lukemaan oman tekstin ennen postausta...

Edited by - Saija on 08/05/2007 12:40:56

Edited by - Saija on 08/05/2007 12:42:04

Wolfie

08.05.2007, 13:31

Kiitos:)

POHTO

08.05.2007, 13:39

No kyllä on narinaa pienestä kosteikoista.
Ei siellä Talman rinteissäkään ole muistaakseni ollu koskaan kovin kuivaa ja ultimate rock crawling/trial olosuhteet.
On varmasti palkitsevaa järjestää tapahtumia näin internet aikana kun kaikki kitisee jo etukäteen.
Mielestäni tapahtuman jälkeen voi purnata jos siihen on aihetta.

Olis voinu tulla auttelee lauantaina ,mutta on toisen harrastuksen tapahtuman järkkäilyt pahasti kesken.

Eikö autot pyritä rakentamaan mahdollisimman maastokykyisiksi ja kisoissa kalusto erot tulee sitten esiin.
toiset autot ei toimi kivikkossa ja toiset ei pehmeellä. Siinähän tulee samalla niitä piste eroja.

Sori avautuminen topikissa...

bollocks!

wannabee

08.05.2007, 15:50

Joo siellähän ne olikin, kiitoksia!!! Mitä pitää maksaa kattomisesta ja saako siellä muksut makkaraa tms?!?

Edited by - wannabee on 08/05/2007 17:22:22

08.05.2007, 16:05

quote:
Mitens katsojat?!? Mitä maksaa ja miten tonne löytää ilman gepsua.
Ei o ennen tullu käytyä ja nyt sattuis vapaat kohilleen...

ajo-ohjeethan tais lukee tuolla kilpailu kutsussa?? Tonne on kyllä helppo löytää, ei ole meinaan missään ihmeellisen pikkutien päässä.

Sipoon Motocross rata on samalla kuopalla, jos se yhtään auttaa??

Note! This message was posted anonymously!

Jare

08.05.2007, 18:43

quote:
Joo siellähän ne olikin, kiitoksia!!! Mitä pitää maksaa kattomisesta ja saako siellä muksut makkaraa tms?!?

Edited by - wannabee on 08/05/2007 17:22:22

Lipun hintaa en tiedä, mutta Saija varmaan kertoo sen kunhan taas pölähtää palstalle. Mutta sen tiedän, että maggara/kahvee/limppari/sämpylä/ym ym tyylistä myyntiä on paikanpäällä tarjolla.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Repro

08.05.2007, 19:28

Myö tullaa Kruusen kanssa nuolemaan näppejämme harraste stanuihin 33":lla =) Ei viiti vuosi lisenssiä lunastaa kun ei osaa varmuudella sanoa ajaako loppuja kisoja tänä vuonna

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

Saija

08.05.2007, 21:24

No niin, tottis-treeneistä palanneena... Kokeilin pojat muuten sitä 50 cm motivointipatukaa kahdella kahvalla... TOIMII!!! Günther ei enää edes halua purra pienempään... Ja tuo koko sopii munkin käteen paljon paremmin.

Mutta asiaan... Liput 8 euroa, ei parkkimaksua, lapset ilmatteksi. Ikäraja oli muistaakseni 12 tai 15 v.

Makkaraa, sämpylää, limppaa, mehua, kahvia ja karkkia löytyy puffetista, muikunmyyjä ja letunpaistaja paikalla.

Kisa-alue Sipoon puolella, Öljytien varrelta käännytään. Keravan rajalta olisikohan 500 metriä Nikkilään päin. Tien toisella puolella on iso kyltti johon tullaan laittamaan opaste. Huom, tiellä on normaalisti 80 rajoitus, en tiedä muutetaanko se väliaikaisesti 60 km/h, mutta varovaisuutta...

Nim. "Autokoulu 5-vuotiseksi"

08.05.2007, 21:38

Mikä muuten stoppasi Talman Rinne Kisa perinteen, joka oli jo instituutio?

Saija

08.05.2007, 22:18

quote:
Mikä muuten stoppasi Talman Rinne Kisa perinteen, joka oli jo instituutio?

Sanotaan, että Cup-kisa niissä ränneissä... Ei ehkä vastaa kuitenkaan sääntökirjan käsitystä trialista...

jappe

08.05.2007, 22:31

Olen tulossa lauantaina klo kymmenen. Olen kuulemma luvannut tulla:)
Upotuksia en testaile, mutta muut hommat käy.

Just do it!

Edited by - jappe on 08/05/2007 23:32:59

offipete

08.05.2007, 22:39

Kyllähän noi säännöt on menny paskamaiseksi... kaikin puolin vähillä raholla haluaisn harrastella, oli tarkoitus ajaa stanuissa mutta toi lisesnni sääntö on perseestä, ja oma kerho ei ole mitenkään siitä kommetoinut yms.... varmaan tuli siten katsastettua auto ihan turhaan kisaan...

pkarlstedt

08.05.2007, 23:30

Itsekin ensin kiukuttelin tuota uutta lisenssisääntöä, kun en raatsi maksaa puoltatoistasataa euroa siitä ilosta että pääsisin kisaamaan edes suurin piirtein samantasoisia autoja vastaan.

Ymmärsin sitten lopulta, että cuppiin osallistuvia varmaan sieppaisi jos joku turisti nyysisi kalliita(!) cup-pisteitä.

Uudet autokohtaiset peruutusvirhepistesäännöthän ovatkin sitten erittäin bueno. Kiitos niistä.

- p

-----------------------------------
There are no stupid questions
- just a lot of inquisitive idiots.
-----------------------------------

baxxter

09.05.2007, 07:26

Pro-modeissa jos lisenssisääntö tiputtaa autoja harrastestanuun, ne on kaikki katsojilta pois.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

jappe

09.05.2007, 12:33

Kutsussa oleva "Keuksuovie" taitaa olla "Keuksuontie" :) Sellaisen löysin.

Just do it!

Saija

09.05.2007, 13:17

quote:
Kutsussa oleva "Keuksuovie" taitaa olla "Keuksuontie" :) Sellaisen löysin.

Just do it!

Ja sinne sitten kurvaat...

09.05.2007, 15:15

Niin selkeesti opastettu,kisapaikka kyllä löytyy!!!!

Note! This message was posted anonymously!

-B-

09.05.2007, 15:47

KITIssä on kartta kisapaikalle

http://kiti.akk-motorsport.fi/uploads/kartta%20kisapaikalle%202007.pdf

Tiekyltissä on ainaskin aiemmin lukenu Keuksuovie, eli se ei ole meitin kirjoitusvirhe :):):), tosin toisissa paikoissa lukee Keuksuontie, no kumpikin on sama paikka :):):)

-B-

Edited by - -B- on 09/05/2007 16:49:12

09.05.2007, 16:02

quote:
Itsekin ensin kiukuttelin tuota uutta lisenssisääntöä, kun en raatsi maksaa puoltatoistasataa euroa siitä ilosta että pääsisin kisaamaan edes suurin piirtein samantasoisia autoja vastaan.

Ymmärsin sitten lopulta, että cuppiin osallistuvia varmaan sieppaisi jos joku turisti nyysisi kalliita(!) cup-pisteitä.

Uudet autokohtaiset peruutusvirhepistesäännöthän ovatkin sitten erittäin bueno. Kiitos niistä.

- p

-----------------------------------
There are no stupid questions
- just a lot of inquisitive idiots.
-----------------------------------

Juu lueskelin kans pitkäst aikaa noita sääntöjä ja kyllä toi lisenssi hommeli on menny kyllä ihan rahastukseks. Ainaki offissa ja CUP luokissa, ku kisoiki on niin vähän, niin tuntuu ihan ryöstöltä. CUP kisoja on 3 kaikkiaan ja niiden takia pitäis CUP luokissa ostaa pakosti apparillekki koko vuoden lisenssi. Ihan paska syteemi!!! Nyt lajiryhmäläiset nouskaas barrikaadeille perkele!!!!!!!!

Jotain muutosta on saatava tai sit alkaa kohta käymään niin, että loputkin harrastajat lopettaa leikin....niin ja puhumattakaan uusien kosiskelusta mukaan. Nyt jos haluu cup-luokka autoon ottaa appariks jonku uuden offarin, joka suunnittelee aloittavansa harrastusta, niin kyllä sitä varmaan kyrsii, ku pitää ostaa kallis lisenssi yhteen kisaan, vaan päästäksdeen appariks jonku kyytiin kokeileen touhua.

SHAATANA!!!

Note! This message was posted anonymously!

Byrocrat

09.05.2007, 16:04

quote:
KITIssä on kartta kisapaikalle

http://kiti.akk-motorsport.fi/uploads/kartta%20kisapaikalle%202007.pdf

Tiekyltissä on ainaskin aiemmin lukenu Keuksuovie, eli se ei ole meitin kirjoitusvirhe :):):), tosin toisissa paikoissa lukee Keuksuontie, no kumpikin on sama paikka :):):)

-B-

Edited by - -B- on 09/05/2007 16:49:12

Eniron puheliluettelon kartassa nimenä on Keuksuontie - Keuksuovägen ja Fonectassa sama teksti. Tuskinpa tuolla eksymään pääsee jos viitoitusta seuraa, siis kisapäivänä ja tulevana viikonloppuna paikan taitaa löytää myös Crossiradan viitoitusta seuraamalla ainakin poistuttaessa Keravantieltä! Ja onhan Jappe sulla Gepsi joka kertoo minne mennä :):):)
Inhorealisti

Jare

09.05.2007, 16:09

quote:

Ymmärsin sitten lopulta, että cuppiin osallistuvia varmaan sieppaisi jos joku turisti nyysisi kalliita(!) cup-pisteitä.

Uudet autokohtaiset peruutusvirhepistesäännöthän ovatkin sitten erittäin bueno. Kiitos niistä.

- p

-----------------------------------
There are no stupid questions
- just a lot of inquisitive idiots.
-----------------------------------

Tuskin tuota "lisenssipakkoa" on kuitenkaan ollut vaatimassa CUP kilpailijat. Eiköhän tuo määräys ole tullut "pääkallopaikalta"........vai mitä luulet cup-turisti<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Aika erikoinen on kyllä uusi lisenssi sääntö.....pitää varmaan vähä kysellä kisapaikalla lajiryhmäläisiltä, että miksi se on nyt niinkuin se on.

Niin ja mites tää pykälä ny oikein tulkitaan:

2. Reitiltä poikkeaminen enintään 1 metri on kun auto poikkeaa oman portin linjasta alle 1m, auto tai sen osa ylittää lähdön ja maalin välisen reittinauhan yli 1m. 5 vp

Eli jos auto ylittää yli 1m lähdön ja maalin välisen reittinauhan saa siitä vain 5vp vai??? Ennen mun mielestä oli, että kun oli 1m tai yli radalta ulkona, niin sai maksimit. Saako siis nykyään rytyyttää reittinauhan alta yli metrinkin saaden vain 5vp. Kuka ton osaa Suomentaa.....mä on meinaan iha solmussa ton pykälän kanssa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Wolfie

09.05.2007, 18:59

Pihalla mäkin oon ja harraste luokkaan pakostajoutuu mut olkoot rata tai säännöt mitä hyvänsä niin tuun sinne viettää hauskan päivän<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

-B-

09.05.2007, 19:08

Tsekatkaapa ilmoittautuneet. Jos sieltä puuttuu joku jonka tiedätte ilmoittautuneen niin pyytäkää soittaa mulle pikapikaa, kiitoksia.
On ollu vähän ongelmia tuon faxin kanssa <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Ilmoittautuneet on KITIssä osoitteessa:

http://kiti.akk-motorsport.fi/asp/system/empty.asp?P=1&VID=default&SID=643411448326252&A=open:kiti:registration_listclasses:22479,set:ses sion.l9:registration_listclasses&S=2&C=55716

-B-

make-lj

09.05.2007, 22:23

oma nimi ainakin löyty listalta.. lähetään geswasin kanssa läjällä harraste stanuihin.

______________________
Montenegro #38

pkarlstedt

10.05.2007, 12:06

quote:
Pro-modeissa jos lisenssisääntö tiputtaa autoja harrastestanuun, ne on kaikki katsojilta pois.

Jos on katsojille tylsää seurata, kun korotettu portaaliakseli-ilokaasumonsteri ajelee standardiluokan rataa kuin tasaista suoraa tietä, niin kuivaa on varmaan kuskillakin.

Sääntömuutosta tehdessä on varmaan laskettu sen varaan, että jos jollain on harrastuneisuutta rakentaa auto pro-modi -luokkaan niin löytyy sitten myös aikaa, rahaa ja vakituinen appari koko cupin ajamiseen oikeassa ryhmässä.

Täytyy kyllä ihmetellä ihan ääneen, mitä AKK tarjoaa esimerkiksi offroad trial -apukuskille lisenssimaksun vastineeksi.

- p

-----------------------------------
There are no stupid questions
- just a lot of inquisitive idiots.
-----------------------------------

10.05.2007, 13:37

quote:
[quote]

Täytyy kyllä ihmetellä ihan ääneen, mitä AKK tarjoaa esimerkiksi offroad trial -apukuskille lisenssimaksun vastineeksi.

- p

-----------------------------------
There are no stupid questions
- just a lot of inquisitive idiots.
-----------------------------------

Pokaalin/mitallinhan saa palkinto gaalassa, jos voittaa. 2. ja 3. sijastahan ei saa mitään kuskitkaan.

Note! This message was posted anonymously!

Jare

10.05.2007, 13:45

Ovat ilmeisesti AKK:ssa kiristäneet tota lisenssi linjaa muissakin lajeissa kuulemma. Tyäkaveri kertoili, että endurance puolella kans kiristetty. Endurance puolella olivat sit huomannu, että alue kisoissa ja kerhojen välisissä kisoissa ei ole pakko hommaa 75 egen lisenssiä, joten olivat sitte muokanneet kisoja kuulemma kansallisista aluekisoiks.

Niinköhän kohta käy trialissakin, että virallisia AKK cup pisteitä ei enään ole, vaan tulee esim. joku "offipalstan trial trophy", jossa lasketaan ihan omat sarjapisteet ja kilpailut on AKK:lle ilmoitettu alue kisoina????? En tiedä, mutta hiukka rahastuksen makua on kyllä tossa uudessa lisenssi linjauksessa.....riittäähän kyseltävää viikonloppuna jospa lajiryhmän porukkaa näkyy kisoissa.

Kuka muuten suomentaa mulle ton aiemmin esittämäni 5vp säännön????

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

10.05.2007, 17:34

Jep, offipalstan omat kisat pystyyn alue pohjalta, äkkiä on koko valtakunta alueena kun on eri maakuntien porukat aluepohjalta mukana..

Vanhan ajan safareitakin voisi olla useammin, offipalsta pohjaltako?

Note! This message was posted anonymously!

Byrocrat

10.05.2007, 19:06

quote:
Ovat ilmeisesti AKK:ssa kiristäneet tota lisenssi linjaa muissakin lajeissa kuulemma. Tyäkaveri kertoili, että endurance puolella kans kiristetty. Endurance puolella olivat sit huomannu, että alue kisoissa ja kerhojen välisissä kisoissa ei ole pakko hommaa 75 egen lisenssiä, joten olivat sitte muokanneet kisoja kuulemma kansallisista aluekisoiks.
Niinköhän kohta käy trialissakin, että virallisia AKK cup pisteitä ei enään ole, vaan tulee esim. joku "offipalstan trial trophy", jossa lasketaan ihan omat sarjapisteet ja kilpailut on AKK:lle ilmoitettu alue kisoina????? En tiedä, mutta hiukka rahastuksen makua on kyllä tossa uudessa lisenssi linjauksessa.....riittäähän kyseltävää viikonloppuna jospa lajiryhmän porukkaa näkyy kisoissa.

Kuka muuten suomentaa mulle ton aiemmin esittämäni 5vp säännön????

2. Reitiltä poikkeaminen enintään 1 metri on kun auto poikkeaa oman portin linjasta alle 1m, auto tai sen osa ylittää lähdön ja maalin välisen reittinauhan yli 1m. 5 vp

Eli jos auto ylittää yli 1m lähdön ja maalin välisen reittinauhan saa siitä vain 5vp vai??? Ennen mun mielestä oli, että kun oli 1m tai yli radalta ulkona, niin sai maksimit. Saako siis nykyään rytyyttää reittinauhan alta yli metrinkin saaden vain 5vp. Kuka ton osaa Suomentaa.....mä on meinaan iha solmussa ton pykälän kanssa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Oletko Jare sitä mieltä että laji nykyisellään ansaitsee Cup-arvon? Onko kilpailijamäärät Trial-Cupissa sellaisia että lajia voi hyvällä omallatunnolla "myydä" muille kuin asiaan jo ennestään innostuneille katsojille vai olisiko realistisempaa suosiolla siirtyä pelkästään alue-tasolle?? Sielläkin tarvitaan silti muissa paitsi stanussa normaali kilpailijalisenssi kuskilta. Apparille riittää nykysäännöillä kertalisenssi!

Mitä tulee tuohon 5p virheeseen se koskee siis tuota alle 1M:n poikkeamaa!!! Tuossa tekstissä on mitä ilmeisimmin tullut jälkimmäisen "yli"-sanan kohdalla kirjoitusvirhe. Pitäisi olla alle 1 m! Virhepistesääntöä hiukka alemmaksi luettaessa kohdassa 3. lukee mm; Reitiltä poikkeaminen yli 1 metri, ulkopuolinen apu, ajoneuvon pysähtyminen yli 1 minuuttia 20 vp=max! Siis sääntö tuoltaosin on entisensä!
Inhorealisti

Tapu

11.05.2007, 09:52

Kerokaas te "vanhat konkarit" tälläiselle "keltanokka kilipilunjohtajalle", että millä me saataisiin kilpailut houkuttelevimmiksi kilpailijoille.
Tottahan on, että ainakin täällä Varsinais-Suomessa harkittiin pitkään cup- kilpailujen järjestämistä. Se ei ole järjestäjänkään kannalta kovin mielekästä, että kilpailuun ei osallistu neljään tai viiteen luokkaan kuin yhteensä parikymmentä autoa. Ei siitä oikein saa kilpailua järjestettyä. Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen...

Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein...

junnu78

11.05.2007, 10:22

kilpailuista pitää tietää. eli kun kilpailuja ruvetaan järjestämään, niin saman tien juttu siitä tänne. muutama hyvä puuhamies joka osaa asiansa on kova juttu. kutsuja voi myös lähettää suoraan kilpailijoille.

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-
-TÄPLÄLÄIKKÄMIES-

Tapu

11.05.2007, 12:10

Tänne olis hyvä jonkun antaa kommenttia kisan jälkeen, että miten jaksotuomareiden peruutusten laskenta onnistui. Uudet säännöt asettaa heille vähän haasteita. Itse en pääse tulemaan paikan päälle.

Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein...

-B-

11.05.2007, 21:37

Arvottu lähtöluettelo:

Kilpailunumero Luokan nimi Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi
S1 Standard Hanhikoski Marko IMA Hanhikoski Petri IMA Range EVO3
S2 Standard Kirsiaho Reima MRT RY Kirsiaho Tomi MRT Cobra RJ-70
S3 Standard Halonen Kimmo TMK Land Rover
S4 Standard Kasari Timo RaisUA jaakkola jan raisUA suzuki
S5 Standard Frimodig Jani Suzuki
S6 Standard Mikkola Juha TMK Luoto Jarno KySUA hilux
S7 Standard Weckman Marko I-HelUA Pajunen Asko I-HelUA Volvo
S8 Standard Paimento Sami TMK MB 300 GD
PM10 Pro-Modified Juntto Jukka LuuUA Hallaniemi Ville LuuUA Fj55 "JÖMBIS"
PM11 Pro-Modified Argillander Esa MMR Yliaho Jyrki MMR SJ435
PM12 Pro-Modified Marjoniemi Janne IMA Lehtomäki Marko IMA BJ 40
PM13 Pro-Modified Vitikainen Tuomas HAU Pöyry Jari Muurahaiskarhu
PM14 Pro-Modified Pesonen Jyri TapUA Keinänen Sami Suzuki SJ
PM15 Pro-Modified Kares Petri Syrjälä Mikko NORT ANKKA-FJ
PM16 Pro-Modified Jormalainen Kari TerUA Valtonen Petra Räyhä Range
PM17 Pro-Modified Lindberg Keijo TapUA Lindberg Joni TapUA Suzuki SJ 500
PM18 Pro-Modified Virtanen Kari NORT Viljanen Ari NORT bläjä
P20 Prototype Suominen Samuli IMA Suominen Santtu IMA kuksa evo 2.0
P21 Prototype Luukkanen Seppo MMR Hakala Esa MMR Vekara
P22 Prototype Juntto Ari-Pekka LuuUA Hämäläinen Sami LuuUA montenegro mud rod
M30 Modified Suosola Esa Rajakari Sonja Volvo C-303
M31 Modified Oksanen Teemu SORY Karhu Tero SORY Range Rover
M32 Modified Tanner Mika Harjunpää Tuomas Dodge Ramcharger
M33 Modified Pylkkö Veli-Pekka I-HelUA Nyholm Tomas I-HelUA OffivarusteVolvo II
H40 Harraste Standard Ahola Jari Lahnalampi Timo Chevy Fleetside 4x4
H41 Harraste Standard Juvonen Kai IMA Norrena Teppo IMA Racing Rabbit
H42 Harraste Standard Kuutvuori Ari LuuUA Valkonen Mika LuuUA Montenegro Läjä
H43 Harraste Standard Kanerva Vesa Kanerva Kari Space Cruiser
H44 Harraste Standard Haavisto Mika Kojo Tauno Paperipiste Range
H45 Harraste Standard Laine Sakari Kivinen Kare Toyota BJ-42
H46 Harraste Standard Tuomi Pasi MMC Lindström Raine Suzuki SJ410 KURSK
H47 Harraste Standard Vänttinen Mika SLCK Hietala Rami SLCK Toyota LC HJ60
H48 Harraste Standard Niemitalo Jyrki Apajainen Jyrki Suzuki SJ412
H49 Harraste Standard Sinisalo Tarmo RiiUA Uimonen Mika fat "S"
H50 Harraste Standard Jaakkola Jukka-Pekka TapUA Raitio Teemu TapUA UAZ-469
H51 Harraste Standard Kiiskinen Marko Niines Pasi Toyota LJ70
H52 Harraste Standard Saarela Sami TMK Land Rover
H53 Harraste Standard Weckman Markus I-HelUA Isokoski Tapani Suzuki SJ410
H54 Harraste Standard Eloranta Esa Satomaa Teemu Chevrolet Blazer
H55 Harraste Standard Jarvanto Janne Alander Jari Toyota LJ70
H56 Harraste Standard Karlstedt Paul ESORY Glad Tuomo Defender 110 Pickup
H57 Harraste Standard Jäntti Tero Hokkanen Tomi Toyota LJ
H58 Harraste Standard Liimatainen Kari SSHAK Parantainen Jukka KonnMK/UA mitsupissi
H59 Harraste Standard Lempiäinen Jarkko Simola Teppo Toyota LJ70
H60 Harraste Standard Laakso Matti SORY Järvinen Pentti Nissan Patrol
H61 Harraste Standard Hjelm Jukka TapUA Nykänen Oula TapUA Mitsubishi Pajero Long
H62 Harraste Standard Talikka Mika Hyytiäinen Matti Suzuki SJ413
H63 Harraste Standard Nyman Arto PäHäMa Tammelin Sari Toyota BJ
H64 Harraste Standard Suvanto Kenneth Lentinen Antti TOY-LAND

-B-

baxxter

11.05.2007, 22:12

Ihan uteliaisuudesta, miksi harrastestanun puolella on tuttuja nimiä "oikeitten" luokkien puolelta? Onko kalusto vaan muuttunut?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Pauli

11.05.2007, 22:20

quote:
Arvottu lähtöluettelo:

P20 Prototype Suominen Samuli IMA Suominen Santtu IMA kuksa evo 2.0
P21 Prototype Luukkanen Seppo MMR Hakala Esa MMR Vekara
P22 Prototype Juntto Ari-Pekka LuuUA Hämäläinen Sami LuuUA montenegro mud rod

Vain kolme protoa, mitä helv...?
Ja noilla sitten on CUP-arvo, upeeta, mahtavaa.
Missä "Jarru" luuraa? Vuokraa Moksterrieri mulle, jos et itse aja, lupaan rikkoa kaiken mitä voin, eikun siis korjaan kaiken minkä rikon.

11.05.2007, 22:23

joo tulee kovat kappi kahinat taas tänä vuona ku on kolmen parhaan joukossa ku muistaa vaan ilmottautua kisaan. terv.sos

Note! This message was posted anonymously!

volvolet-sugga

11.05.2007, 22:24

quote:
Ihan uteliaisuudesta, miksi harrastestanun puolella on tuttuja nimiä "oikeitten" luokkien puolelta? Onko kalusto vaan muuttunut?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

mahtaako johtua tosta lisenssi uudistuksesta ja cup luokista, eihän sitä voi tietää?

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
kaukas 4x4`n ski
t:Jari

12.05.2007, 19:19

Kuvia talkoista, anyone?

Note! This message was posted anonymously!

Racingrabbit

12.05.2007, 19:30

quote:
Ihan uteliaisuudesta, miksi harrastestanun puolella on tuttuja nimiä "oikeitten" luokkien puolelta? Onko kalusto vaan muuttunut?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Meillä on Racing Rabbit kopaltaan jo niin riesu ettei kannata katsastuskonttorille tarjota.

Ajetaan Harrasteessa Suomen kisat ja käydään ajamassa yksi Stanukisa Norjassa.
Norjan reissun jälkeen alkaakin sitten uuden pitkän Stanu Suzukin rakennus.

½Jani½

12.05.2007, 20:16

Mulla on muutamia kuvia tänään olleista radanteko talkoista, mä laittelen niit huomenna :D

HRD

12.05.2007, 20:33

Kamera oli kyl mukana, mut jäi jotenkin vähemmälle se kuvien ottaminen...<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Tulihan taas hölmöiltyä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

kaukas 4x4`n ski

Edited by - HRD on 12/05/2007 21:40:27

Repro

12.05.2007, 21:04

quote:
Ihan uteliaisuudesta, miksi harrastestanun puolella on tuttuja nimiä "oikeitten" luokkien puolelta? Onko kalusto vaan muuttunut?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Lisenssi ja siihen liittyvät kerhoon liittymis kustannukset (kertaa kaks) ajoi ainakin meidät harraste luokkaan.
Lisäksi (uudistuneet?) stanu luokan rengassäännöt.
Näin myös parilla muulla autokunnalla, ei riitä resurssit kaikkeen.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Mutta se ei ainakaan minun kilpailua haittaa, luokka kuin luokka, tärkeintä että on kivaa.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

Edited by - Repro on 12/05/2007 23:00:50

Jare

12.05.2007, 21:18

Kyllä menee aikaa, ku koittaa tasamaalle taikoa 5 jaksoa, joissa olis jokaiselle edes hitunen haastetta.

Kuvia ei tullu otettua yhtään, sillä oli sen verran työntäyteinen päivä. 10.30->18.30 tuli siellä oltua ja vielä jäi yks pätkä suunnittelematta. Noh torstaina uudestaan klo 10 aikaan temuamaan. Eli jos silloinkin joillain ei kisaan osallistuvilla on inota tulla jeesimään, niin saa tulla. Torsataina merkataan pätkät lopulliseen muotoon, siimoitetaan ne, ajaa siirtymät lopullisesti läpi ja merkata niitä. Ja samalla pitäis suunnitella maggara-kioskien paikat, parc ferme, varikko, katsastus, kilpailutoimiston sijainti, vessojen paikat ym ym ym.

Eli torstaina klo 10.00 alkaen taas.

SUURET KIITOKSET TEILLE JOTKA OLITTE TÄNÄÄN MUKANA!!!!!!!

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

PikkuF

13.05.2007, 09:15

quote: Ihan uteliaisuudesta, miksi harrastestanun puolella on tuttuja nimiä "oikeitten" luokkien puolelta? Onko kalusto vaan muuttunut?

Venäjänkin safareita runsaasti kolunnut maastobussi HJ ei ole aivan modiluokan kisaritsa...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>[8D

man vill så gärna äta kakan
man vill så gärna ha den kvar

Racingrabbit

13.05.2007, 09:22

quote:

Lisäksi (uudistuneet?) stanu luokan rengassäännöt.

Mikäs Stanuluokan rengassäännöissä on muuttunut?
Minun mielestä tälle vuodelle aivan samat rengassäännöt kuin viime vuoden sääntökirjassakin.

Jare

13.05.2007, 09:48

quote:
quote:
Arvottu lähtöluettelo:

P20 Prototype Suominen Samuli IMA Suominen Santtu IMA kuksa evo 2.0
P21 Prototype Luukkanen Seppo MMR Hakala Esa MMR Vekara
P22 Prototype Juntto Ari-Pekka LuuUA Hämäläinen Sami LuuUA montenegro mud rod

Vain kolme protoa, mitä helv...?
Ja noilla sitten on CUP-arvo, upeeta, mahtavaa.
Missä "Jarru" luuraa? Vuokraa Moksterrieri mulle, jos et itse aja, lupaan rikkoa kaiken mitä voin, eikun siis korjaan kaiken minkä rikon.

Eihän niitä vaan ole enempää, ku ei tästä maasta tunnu löytyvän rakentelijoita.....tai sit jos on rakentelijoita, niin niillä on kädet täynnä muita hommia. Tai sit kädet tai siis solisluu on poikki.......terkkuja "käsipuoli G-69:lle"<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Eli G-69:n Crawler-Cruiser ei vieläkään ole valmis, ku on ollu tekees muiden autoja ja nyt viimeviikolla heitti crossipyörällä kunnon turvat ja solisluu poikki. Kantosidettä ainaki 3 viikkoo ja sen jälkeen kuntoutusta ainaki 3 viikkoo, joten ei paljon rojektit edity siellä suunnalla. PS. crossipyörä on kuulemma kaupan<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Hipon Tamagotchista meni syksyllä runko poikki ja silloin Hiito alkoi pikkuhiljaa muokkaan sitä uuteen uskoon ja homma on vasta lähtökuopissa. Suunniteltu on kuulemma paljon ja tehty muita "leluja", mutta itse Hippo-Monsterin kimppuun pääsee vasta keän kuluessa, ku muut rojektit helpottaa.

Mini-X:n tuleminen kisaradoille on suuri kysymysmerkki. Ex-kuski Muikkuhan muutti perheineen Italiaan (www.aamiainenitaliassa.com) ja appari Mononen ei kai ole niiiiin innokas kuljettajaks......vai onko??

TML-monsteri/MogMobile on kai vielä vaiheessa?????? Huhut kertoo, että auto olis taas kerran tehty lähes kokonaan uusiks....onko, osaako joku kertoa??

Hakalan Esa on tehny uutta autoaan jo pitkään, mutta ei ole vieläkään saanu sitä valmiiks....koska lie valmistuu??

Mä vaan päätin pitää välivuoden ja samaan aikaan faija innostu leikkaileen Moggsterin jousitusta erilaiseks ja nyt homma on kesken ja isäukko vielä muutaman viikon sairaslomalla toipumassa. Mulla ei ole hajuakaan, mitä muutoksia se alko sille tekeen, ku itellä on muut projektit kesken (mätä Disco, Swamp Jumper, Jeeppi-Lantikka, sit on Radical Cruiser puuhaa ollu ja hieman jatkuukin) niin ein alkanu keskittyyn faijan suunnitelmiin ollenkaan.

Sittenhän on nähty kuvia kahdesta eri nelipyörä ohjatusta ainaki. Eli se avo Golffi, joka pyörii jossain Mansen nurkilla. Ei ole koskaan ollu kai kisoissa...MIKS???

Sitte oli se yks toinen, joka on kai nykyään sellainen camo maalattu. Muistutti Jeeppiä ja olikos se ny mersun kuutosella ja peltiperillä 44 Ground Hawgeilla.....vai olikos siinä boggerit viimeks??? Tais olla Luumäen kisassa? Kuka tietää tän auton kohtalon??????

Että siinä ne talleissa löhöilevät Protot tais tulla listattua.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

½Jani½

13.05.2007, 17:51

Eli täs nyt niit kuvii eilisistä radanteko talkoista...
http://img402.imageshack.us/img402/8008/janisipoo1pq8.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/2373/janisipoo2dx3.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/6094/janisipoo3ej8.jpg
http://img511.imageshack.us/img511/8479/janisipoo4yl0.jpg

Repro

13.05.2007, 19:20

quote:
quote:

Lisäksi (uudistuneet?) stanu luokan rengassäännöt.

Mikäs Stanuluokan rengassäännöissä on muuttunut?
Minun mielestä tälle vuodelle aivan samat rengassäännöt kuin viime vuoden sääntökirjassakin.

Eli ei sit kait ole uudistuneet, eli pelkkää epäselvyyttä, noh ei kuitenkaan viiti vielä yhtä ylimääräistä rengas/vanne settiä ostaa sen takia että kumit pysyy alkuperäisten korilinjojen sisällä.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

AAPEEE

13.05.2007, 22:09

[/quote]

Sitte oli se yks toinen, joka on kai nykyään sellainen camo maalattu. Muistutti Jeeppiä ja olikos se ny mersun kuutosella ja peltiperillä 44 Ground Hawgeilla.....vai olikos siinä boggerit viimeks??? Tais olla Luumäen kisassa? Kuka tietää tän auton kohtalon??????

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[/quote]
Toi oli joo Luumäellä ajaas viimesyksynä, Ja tais olla sen jälkeen tällä palstalla myynnissä
ja joku sen muistaakseni ostikin.
Ja nää herrat ketkä oli tolla ajamassa ni sanoivat että rakentavat kokonaan uuden oman auton..

www.montenegrooffroad.com

Wolfie

14.05.2007, 11:08

Mullei sit ole snorkkelia eli putsari pellistä läpi.Jos menee kovin syväks niin pakko himmaa.

14.05.2007, 14:00

quote:
Mullei sit ole snorkkelia eli putsari pellistä läpi.Jos menee kovin syväks niin pakko himmaa.

Tuskin tarviit. Toi Jeeppiki meni siitä läpi heittämällä ilman lukkoja ja peruuttelemisia ym ym. Ja Toy-Landi taitaa olla ihan vähän korkeempi, ku toi:

http://img267.imageshack.us/img267/6094/janisipoo3ej8.jpg

Note! This message was posted anonymously!

Wolfie

14.05.2007, 14:05

Ok.Hyvä:)

Jare

14.05.2007, 20:05

Hei kilpailijat, apparit, huolto/kaverit!!!!!!

Olisko mahdollista saada ennakko kuvia kilpailuun osallistuvista autoista. Moni nimi osallistujista oli tuttuja, mutta osa täysin tuntemattomia ja olis kiva tietää, että kuka ohjaa mitäkin autoo. Monelle muullekkin vois olla kiva nähdä etukäteen, että ketä tulee minkälaisella kalustolla. Vai mitä mieltä muut on??

Tyyliin näin:

P21 Prototype Luukkanen Seppo MMR Hakala Esa MMR Vekara
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Raisio-Trial-2006%20104.jpg

PM17 Pro-Modified Lindberg Keijo TapUA Lindberg Joni TapUA Suzuki SJ 500
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Raisio-Trial-2006%20068.jpg

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

14.05.2007, 20:20

PM18 Pro-Modified Virtanen Kari NORT Viljanen Ari NORT bläjä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/kares-Kuva%20017.jpg

Note! This message was posted anonymously!

14.05.2007, 20:26

Edellinen kuva TOYTOY nyybinä

Note! This message was posted anonymously!

Repro

14.05.2007, 20:27

H59 Harraste Standard Lempiäinen Jarkko Simola Teppo Toyota LJ70
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Repro-parkki.jpg

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

Jii-Jii

14.05.2007, 20:52

pm10 pro-modifield jukka juntto LuuUa hallaniemi ville LuuUa Fj55"JÖMBIS"

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jii-Jii-jombis.JPG

www.montenegrooffroad.com

offipete

14.05.2007, 21:23

Ei tuu varmaan tänäkään vuonna kilpailtua, turhaha se on vakoa suzukilla lähtee harraste stanuihin... vaikka olis se katsojien mielestä varmaan hauskaan, tarvii nyt katsoo jos lälki-ilmottautuis... eihän harraste stanussa mitään turvavuosääntöö olen jos on tieliikenne katsastuksessa hyväksytty?

liisi

14.05.2007, 22:07

M33 Modified Pylkkö Pekka I-HelUA Nyholm Tomas I-HelUA OffivarusteVolvo II

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/liisi-eurotrial.jpg

____________________________________
Elämme kovia aikoja, ystävä hyvä.

make-lj

14.05.2007, 22:09

H51 harraste-standart, Kiiskinen Marko, Niines Pasi. autona kutakuinkin tommonen läjä, hieman ruttuisempana ym.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/make-lj-laja%20takaa.JPG

______________________
Montenegro #38

toytoy

15.05.2007, 07:10

PM15 Pro-Modified Kares Petri Syrjälä Mikko NORT ANKKA-FJ

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/kares-fj%20nurin.jpg

Noormarkun off road team

ninni

15.05.2007, 11:03

PM14 promodi Jyki pesonen Tapua / Sami Keinänen Tapua

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/ninni-Joustaa.JPG

Today, I will be running 4 bar

kares

15.05.2007, 14:44

quote:
PM15 Pro-Modified Kares Petri Syrjälä Mikko NORT ANKKA-FJ

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/kares-fj%20nurin.jpg

Noormarkun off road team

Jaahas tuolta se tosiaan näytti n.2viikkoo sitten ,äsken ajoin tallista ulos niin näytti kutakuinkin tältä...

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/kares-Kuva%20008.jpg

vielä hommaa aikaslailla ,saas nähdä saadaanko ajaa mitään luokkaa tuolla kikottimella...

---4x4 Team Suokehrääjä---

Jare

15.05.2007, 17:28

OHO....pienoinen muodonmuutos!!! Et sitte jaksanu suojata renkaita maalauksen ajaks<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Vai onks noi jotain uusia HiPo Boggereita<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

POUSA

15.05.2007, 17:37

quote:
Et sitte jaksanu suojata renkaita

Saati sitten tallin ovia, no tuli nekin maalattua<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Kumikameli

15.05.2007, 18:43

Mihin aikaan tuo lysti mahtaa alkaa kun en ainakaan huomannut kellon aikaa missään?

_________________
Osumat lasketaan.

BÄLÄ

15.05.2007, 18:56

quote:
quote:
Et sitte jaksanu suojata renkaita

Saati sitten tallin ovia, no tuli nekin maalattua<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Kares vetää aina laajalla kädellä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

kares

15.05.2007, 19:37

[quote]
OHO....pienoinen muodonmuutos!!! Et sitte jaksanu suojata renkaita maalauksen ajaks<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Vai onks noi jotain uusia HiPo Boggereita<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
[quote]

Joo, yritetään hämäännyyttää kanssa kilpailijoita värikkäillä gummeilla ku meillä taitaa olla kesyin pro-modi jos vaan saan sen sellaseen kondikseen kaikin puolin että katsurit kyväksyy.maalauksen meni muuten aikaa noin 20 min ku vetäsin korkkarilla epoksit alle ja uretaanin päälle ja eiköhän parin rutakon jälkeen gummitki oo taas mustat (:

:)

---4x4 Team Suokehrääjä---

AAPEEE

15.05.2007, 21:04

P22 Prototype Juntto Ari-Pekka LuuUA Hämäläinen Sami LuuUA montenegro mud rod
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/AAPEEE-koria07nayttely 010.jpg

www.montenegrooffroad.com

Edited by - AAPEEE on 15/05/2007 22:06:01

Edited by - AAPEEE on 15/05/2007 22:07:22

Edited by - AAPEEE on 15/05/2007 22:13:32

Saija

16.05.2007, 10:20

quote:
Mihin aikaan tuo lysti mahtaa alkaa kun en ainakaan huomannut kellon aikaa missään?

_________________
Osumat lasketaan.

Itse kilpailu alkaa 11.00.

Aikataulu kokonaisuudessaan löytyy kilpailukutsusta.

EVO3

16.05.2007, 12:20

Laittaisin kuvan jos osaisin, mut eikö tosta pikkukuvasta käy ilmi minkä näköinen auto on. Kilpailunumero on S1. Ja ollaan ajettu samalla autolla jo 3 vuotta, eiköhän kaikki tunne.

Rahalla saa ja RANGElla pääsee!

Repro

16.05.2007, 14:17

Kuutar käski kans laittaa kuvan sen autostaan mut se on aina niin sukkela tai upoksissa et eihä miult löytyny ku yks kokonais kuva viime kesältä, eli kuvassa vasemmalla.
H42 Harraste Standard Kuutvuori Ari LuuUA Valkonen Mika LuuUA Montenegro Läjä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Repro-Aljiit.jpg
Kiva nähdä että noissa kahdessa muussa on tapahtunut jotain muutosta alle vuodessa, tuolloin oli vielä alku tekijöissään.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

Edited by - Repro on 16/05/2007 15:34:57

-B-

16.05.2007, 16:34

Lauantai 19.05. 2007

07.30 Kilpailutoimisto avataan

07.45 Katsastus alkaa

09.45 Ilmoittautuminen päättyy

10.00 Katsastus päättyy

10.10 Pakollinen rataan tutustuminen, lähtö jaksolta 1 ja ohjaajakokous (nimenhuuto)

n 10.50 Rataan tutustuminen päättyy

11.00 Kilpailu alkaa

-B-

-B-

16.05.2007, 16:39

Tullut pari lisäilmoa:

70 Harraste Standard Tuomala Jukka / Tuomala Martti Volvo C303

71 Harraste Standard Toikka Jaakko Santeri Racing Mitsubishi Pajero 3D

Autokunnat H50 ja H60 ovat peruttaneet

Otan mielelläni jälki-ilmoittautumisia vastaan etukäteen, ei tartte kaikkia papereita sit tehdä kisa-aamuna.

-B-

Jare

16.05.2007, 17:28

Huomenna eli 17.5. torstaina mennään taas alueelle ratatalkoisiin klo 10.00 alkaen. Eli kaikki innokkaat ei kilpailuun osallistuvat on jälleen tervetulleita. Nyt pääsee varmemmin pätkiäkin kokeilemaan(jos siis sellainen kiinnostaa), kuin viime kerralla, koska kaikki merkinnät ja pätkien nauhoitukset tehdään huomisen aikana valmiiks........toivottavasti saadaan siis valmiiks ne.

Samoin siirtymiä joutuu varmaan hieman raivaan lisää, koska jaksojen sijoitteluun on tullut pieniä muutoksia.

Eli innokkaita talkoo henkisiä offareita kaivataan taas paikanpäälle.

Ajo-ohjeita ja kysymyksiä huomisesta voi esittää vaikka mulle 040-5272785

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Käyttäjä

16.05.2007, 18:24

H47 Harraste standard Vänttinen(PikkuF)/Hietala(Käyttäjä)

http://kayttaja.1g.fi/Kuvat/j433.jpg

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

Edited by - Käyttäjä on 16/05/2007 19:25:43

offari

16.05.2007, 18:33

onko se samassa paikassa kuin viimeeksi?!

toyota on laatupeli

-B-

16.05.2007, 20:10

quote:
onko se samassa paikassa kuin viimeeksi?!

toyota on laatupeli

Olen tainnut jo kerran laittaa tän linkin, eli linkki ajo-ohjeeseen:

http://kiti.akk-motorsport.fi/uploads/kartta%20kisapaikalle%202007.pdf

-B-

16.05.2007, 20:28

Tuleekohan postissa vielä jotain lippuja ja lappuja??
Vai käykö tuo kilpuri pääsylipusta.
-Jyki-

Note! This message was posted anonymously!

Racingrabbit

16.05.2007, 20:51

quote:
Tuleekohan postissa vielä jotain lippuja ja lappuja??
Vai käykö tuo kilpuri pääsylipusta.
-Jyki-

Note! This message was posted anonymously!

Meidän kilpailijoiden pitäs varmaan olla paikalla aika paljon aikaisemmin kuin katsojat,joten tuskin erillistä "kilpailija pääsylippu" lappua tarvitaan :)

Racingrabbit

16.05.2007, 20:59

Juu,ja mekin ollaan mukana normaalista poiketen Harrasteessa (H41)

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Racingrabbit-Rabbit1.jpg

toyovoima

16.05.2007, 21:43

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/toyovoima-Kuva%20009.jpg

Päivitetty KHO:n kuva.
Eli Harraste Stantartti Mika Vänttinen ja Raimo Hietala

________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...

h-a-r-z-a

16.05.2007, 22:04

Meinasin tulla Susukilla,mutta ei ollut bilika yhteistyöhaluinen tallilla.Samalla olisi voinut testata kuorma-autosta purkamispaikatkin.Green rupesi het röpeltää ulos ajettaessa ja eiku ropaamaan,no,sitten loppui bensa.Kyliltä bensaa ja ropaaminen jatkuu.
Katkojankärjet vaikutti kehnolta ja se päätettiin viaksi.

...on tosta joku menny..
E.S.Y.

16.05.2007, 22:38

M30 E.Suosola/S.rajakari
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jussik-IMG_3816s.jpg

ed

Edited by - ed on 16/05/2007 23:39:18

-B-

17.05.2007, 08:57

quote:
Tuleekohan postissa vielä jotain lippuja ja lappuja??
Vai käykö tuo kilpuri pääsylipusta.
-Jyki-

Note! This message was posted anonymously!

Postissa / meilissä ei lähtenyt kuin kilpailijainfo. Ilmoittautumisen yhteydessä saatte rannekkeet (2+2) jotka ovat kulkulupia alueella.

-B-

Jare

17.05.2007, 19:14

YESSS!!!!! radat on lopulta valmiit ja siirtymiä on ajettu ja raivattu. Nyt vaan pitää malttaa odottaa lauantaihin, jotta näkee, että miten jaksoilla homma etenee. Tuleeko virhepisteitä, missä kohtaa ja mitkä paikat osoittautuu liian helpoiks ja mitkä taas vaikeiks. Kuka keksii "ketunlenkkejä" porttien väleille ja millaisia.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

PikkuF

17.05.2007, 21:27

Kiitoksia Jare "setä" ja kaikki muutkin talkoisiin osallistuneet sedät ja tädit,pojut ja tytyt!!!!!!!
Kisasta tulee taatusti hyvä ja mycket interesant...

:):):)

man vill så gärna äta kakan
man vill så gärna ha den kvar

junnu78

17.05.2007, 22:21

siispä lauantaita odotellessa. ei kuulma saa huomena yhdistyksen kokouksen jälkeen juoda olutta grillauksen yhteydessä, ettei tule "matkapahoinvointia" lauantaina autossa... saas nähä mitä kivaa ootte meille tehny.

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

Wolfie

18.05.2007, 07:13

Joo jotain kivaa varmaan.Viellä tää yö ois painettava hommia auton kanssa ja metriäkään en ole viellä ajannu.Jännäks vetää.

luppakorva

18.05.2007, 07:25

Jaakko Toikka Harraste standart 71
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-sipoo1.jpg
Pikkasen tuetaan kilpailutoimintaa jälki-ilmoittautumisella <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Menin harraste luokkaan, kun en ehtinyt lisenssi hommia hoitaa ajoissa.

RankkaAnkka

18.05.2007, 07:44

quote:
Joo jotain kivaa varmaan.Viellä tää yö ois painettava hommia auton kanssa ja metriäkään en ole viellä ajannu.Jännäks vetää.

Ai muillakin menee vähän tiukalle..?
Koko talven kestäneestä projektista pääsin ottamaan eilen ekat tyypit, ja tänään vielä viimeistelyä, sähköjä yms... Täytyy vaan toivoa että pelittää!

junnu78

18.05.2007, 07:49

nähdään sit montako kaatoa saatte aikaseks...
edittiä: joko esalla laatikko toimii?
*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

Edited by - junnu78 on 18/05/2007 08:49:54

RankkaAnkka

18.05.2007, 08:03

Jep, paineasetelma oli sökö. Alkaa käymään jo aika vikkelästi tuo askin irroitus, harjoitus tekee metsurin... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

kares

18.05.2007, 08:05

Jaahas,en näköjään olekaan ainoo kenen vielä auto vaiheesa.Koneen vaihto tuli vielä eteen ku vanha kone sylki kampiakselin stefasta(vaihdelaatikon päästä)öljyä melkeinpä solkenaan ku auto kävi,liekö ottanut viime kaadossa jotenkin itteensä sekin...
Mutta eiköhän tänään tuu nippuun ja muutamia muita pikku juttuja vielä...
Saas nähdä miten käännöksien laita on ku en kerenny vaihtaan 61.sen murikkaa taakse vielä vaan siellä on Quick Lock ja se kanittaa kyllä käännöissä pirusti mutta ainoo tavoite on saada auto kisaan mukaan muuten ei sitten oo niin väliä miten menee :)

---4x4 Team Suokehrääjä---

Wolfie

18.05.2007, 08:42

Joo se on hyvä ku ei tartte jännittää ratoja vaan et kuin auto toimii.Kempillä kääntyy hyvin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

offari

18.05.2007, 10:11

oisko mitää ajoohjeita jos tulee kattomaan sinne huomen sitä kisaa

toyota on laatupeli

18.05.2007, 10:39

quote:
oisko mitää ajoohjeita jos tulee kattomaan sinne huomen sitä kisaa

toyota on laatupeli

Noh laitetaan ny ainaki kerran vielä:

quote:
quote:
onko se samassa paikassa kuin viimeeksi?!

toyota on laatupeli

Olen tainnut jo kerran laittaa tän linkin, eli linkki ajo-ohjeeseen:

http://kiti.akk-motorsport.fi/uploads/kartta%20kisapaikalle%202007.pdf

-B-

Note! This message was posted anonymously!

Jare

18.05.2007, 21:40

Noh, jokos alkaa oleen kisapelit kaikilla nipussa ja valmiina huomiseen kisaan??? Vai tuleeko pitkä ens yö joillekkin????

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Repro

18.05.2007, 21:43

3 kp lastattuna puoliperävaunuun.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

volvolet-sugga

18.05.2007, 21:48

onpas kunnossa, aamulla ottaa tankki täyteen ja lähteä ajamaan talmaan

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
kaukas 4x4`n ski
t:Jari

offipete

18.05.2007, 21:53

Niin se vaan menee että tarvi vielä viimmesenä iltana käydä offaamassa..."vielä kauppakasiiööa" tuloksena on parjeron helman kutistuminen... huomenna kisaan katseleen kuitenkin. Milta tulee jonkun verran ainakin kuvia tapahtumasta.... palaamisiin taas...

junnu78

19.05.2007, 16:45

no nii, puolitoista pätkää ajettiin ja sen jälkeen siirryttiin katsomoon. kuvatuksia jos sais näkyville, kun ei ollu kamera mukana.

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

h-a-r-z-a

19.05.2007, 17:51

Junnulle oli liian kuivaa vai?Rapaa jos olisi ollut niin se olisi kai siellä vieläkin.
Jaksoissa taisi olla ajamista,en ainakaan muista,että noin pitkiä jaksoja olisi viimeaikoina ollut.

...on tosta joku menny..
E.S.Y.

Mylppy

19.05.2007, 18:36

Muutama äärimmäisen paska kuvatus löytyy osoitteesta: http://www.ruijanpallas.com/moottoriurheilu/FunLikeMadMooseV19052007/ Ihan mukavaa katsottavaa oli ja hommat tuntui toimivan hyvin. Että kiitos vaan järjestäjille.

h-a-r-z-a

19.05.2007, 18:55

Kyllä noi mylpyn kuvat hyviä ovat,mutta niitä on liian vähän<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Viteonauhaa..vai mitä ne nykyään onkaan,kehiin.

...on tosta joku menny..
E.S.Y.

projuzi

19.05.2007, 19:02

Kiitos järjestäjille ja kisaajille, nähtävää riitti. Parit kuvat tuli otettua http://projuzi.1g.fi/kuvat/Off-Road/Kilpailut/2007.05.19%20FUN%20Like%20Mad%20Moose%20V%2C%20Sip oossa/#
Kuvien siirto vielä kesken mutta hitaakseen valuvat sinne

james_III

19.05.2007, 19:15

quote:
Kyllä noi mylpyn kuvat hyviä ovat,mutta niitä on liian vähän<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Viteonauhaa..vai mitä ne nykyään onkaan,kehiin.

...on tosta joku menny..
E.S.Y.

Ei hötkyillä, jotain on ehkä tarttunu kasetille <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

_______________________________
Offi videoita:klik (http://koti.mbnet.fi/jmsthrd/video.htm)

It's not broken, it's S2A

offroadjouni

19.05.2007, 19:27

Tulokset ->
http://olli.freebsd.fi/~jouni/offi/Tuloslaskenta%20Sipoo%202007.pdf
http://olli.freebsd.fi/~jouni/offi/Tuloslaskenta%20Sipoo%202007.xls

/* Life Begins at 35" */

h-a-r-z-a

19.05.2007, 19:38

Jare sitten kahtelee noi jaksoilta saadut pisteet ja kommentoi mitä kuljettajat teki väärin.Jäikö ketunlenkit tekemättä,vai peruutettiinko väärässä paikassa?
Oikeesti ottaa pattiin kun joutui antautumaan bruttokansantulon hyväksi.
???VIIME-vuotisia tuloksia..varppina olin tänään töissä..olisiko taulu 1 tämänpäiväisiä?
Ei..kyllä siellä lukee,jotta 2006.
JOUNII...

...on tosta joku menny..
E.S.Y.

Edited by - h-a-r-z-a on 19/05/2007 20:42:57

Edited by - h-a-r-z-a on 19/05/2007 20:45:38

Edited by - h-a-r-z-a on 19/05/2007 20:50:31

liisi

19.05.2007, 19:51

quote:
???VIIME-vuotisia tuloksia..varppina olin tänään töissä..olisiko taulu 1 tämänpäiväisiä?
Ei..kyllä siellä lukee,jotta 2006.

Juu kyllä se eka taulukko on tämänpäiväisiä, vuosiluvusta riippumatta.

____________________________________
Elämme kovia aikoja, ystävä hyvä.

JERKKU

19.05.2007, 20:05

Tuli pyörittyä muutama tunti katsojana ja räpsittyä muutama kuva
ne tuolta http://picasaweb.google.com/johtajahalme/Talma_19_5_2007

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif

Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

19.05.2007, 20:07

Muutamia kuvia. tapahtumasta..

http://kuvablogi.com/blog/6935/

offroadjouni

19.05.2007, 20:12

Joo, kyllä ne tän vuotisia on. Myllis näköjään unohtanut muuttaa päiväykset.

/* Life Begins at 35" */

Castrol

19.05.2007, 20:15

Tulihan tuolla notkuttua saaliina pajeron vaiheaski kevyempi lompakko ja kevyesti punertava otsalohko. :) Noh mukavaa oli joten uusiksi vaan.

Slow
and
Ridiculous Pajero 2.5TD

Dip it low and learn to drive

Ahosensetä

19.05.2007, 20:15

Tässä pari kuvatusta:

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Ahosenseta-Sany1780.jpg

Reima tarkkana:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Ahosenseta-Sany1787.jpg

Kimmo + Defe:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Ahosenseta-Sany1799.jpg

Etsi kuvasta auto :)
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Ahosenseta-Sany1801.jpg

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Ahosenseta-Sany1805.jpg

19.05.2007, 20:22

quote:
Muutamia kuvia tapahtumasta..

http://kuvablogi.com/blog/6935/

Jare

19.05.2007, 20:42

quote:
no nii, puolitoista pätkää ajettiin ja sen jälkeen siirryttiin katsomoon. kuvatuksia jos sais näkyville, kun ei ollu kamera mukana.

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

Mikäs sulla oli autona? Piru ku ei oikein osaa yhdistää autoja ja oikeita nimiä näihin offipalsta nimiin<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

On muuten hieman nahka palanu naamasta ja käsistä ja niska on niin saatanan arka. Sanna naureskeli, ku otin paidan pois, että eks sä vielä ottanukkaan sitä pois, ku on aika tarkat rajat kaulassa ja käsissä.

Nyt pari siideriä ja James Bondin tähyilyä.......hyvä päivä siis.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Jare

19.05.2007, 20:53

quote:
Jare sitten kahtelee noi jaksoilta saadut pisteet ja kommentoi mitä kuljettajat teki väärin.Jäikö ketunlenkit tekemättä,vai peruutettiinko väärässä paikassa?

...on tosta joku menny..
E.S.Y.

Edited by - h-a-r-z-a on 19/05/2007 20:42:57

Edited by - h-a-r-z-a on 19/05/2007 20:45:38

Edited by - h-a-r-z-a on 19/05/2007 20:50:31

Ei kykene kommentoimaan, ku olin jakso kolmos jaksolla jaksotuomarin apulaisena koko päivän, niin ei päässy katselemaan "tuotosten hedelmiä juuri lainkaan"<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Ihan lopussa mentiin sitte 1. jaksolle hyörimään ja siinä näki muutaman suorituksen. Esim Juvosen Kaitsu ajo niin perkeleen hienon suorituksen, kunnes ihan viimeisillä metreillä suikka kiinni kantoon ja ei eteen eikä taakse. Niin eikä ollu jätkillä yrityksen puutetta, sillä kyllä suikkeli huusi ihan rajoittaajaan saakkaa useita kymmeniä sekuntteja niin pakilla ku eteenpäinki yrittäen, mutta kanto ja kivet päihitti suikan.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

½Jani½

19.05.2007, 20:53

Joo sama vika et niska helkutin arka ja sit kädet palanu mut ne ei oo viel kipeet et saa nähä sit huomenna :D

Jare

19.05.2007, 20:56

quote:
Tulokset -> http://olli.freebsd.fi/~jouni/offi/Mad%20Moose%202007.xls

/* Life Begins at 35" */

Tuloksia ku kattelee, niin ei voi ku kumartaa ja totee, että kyllä se Vitikainen on perkele RATTIMIES ja ISOLLA R:llä!!!!!! Suomisen Samuli sanoki, että toivottavasti se ei koskaan vaihda ajaan Protoihin<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

myllis

19.05.2007, 20:57

quote:
Joo, kyllä ne tän vuotisia on. Myllis näköjään unohtanut muuttaa päiväykset.

/* Life Begins at 35" */

Sitä se vanhuus teettää, vieläkö muistaisi laittaa kengät oikein päin jalkaan aamulla (ettei naapureiden tarvitsisi huomautella)....

Saija

19.05.2007, 20:59

Ja Vitikaisesta vielä... Poika meni ja ihan viihdytysmielessä ekalla kerralla kokeili ykköspätkän oikeaa reunaa. Jos olis ottanut varman päälle, olisi muutama pojo vieläkin vähemmän...

Ja mä olen sille muuten edelleen ne makkarat velkaa. No, Turussa sitten täytyy muistaa.

JiiPee

19.05.2007, 21:01

Otettiin pojan kanssa kahdella kameralla muutama kuva. Albumissa Fun Like MadMoose V (http://kuvat.ktweb.fi/jukka/offi/madmoose2007/index.html) saa pari astetta tarkemman kuvan, kun pienempää kuvaa painaa hiirulaisella. Hakemiston selausnapit on ylhäällä.

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

½Jani½

19.05.2007, 21:02

Tuukka päätti kisojen lopuksi kävelemällä kokeilla onko se lammikko syvä lopulta Tuukka "vinssattiin" pois lammikosta :D
http://img411.imageshack.us/img411/913/luuygl9.jpg

volvolet-sugga

19.05.2007, 21:02

quote:
quote:
Joo, kyllä ne tän vuotisia on. Myllis näköjään unohtanut muuttaa päiväykset.

/* Life Begins at 35" */

Sitä se vanhuus teettää, vieläkö muistaisi laittaa kengät oikein päin jalkaan aamulla (ettei naapureiden tarvitsisi huomautella)....

johtuu luultavasti liiasta kahvista, mutta eihän mikään ole enää niikun ennen.....

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
kaukas 4x4`n ski
t:Jari

Kumikameli

19.05.2007, 21:02

Joo, kivaa oli ja kaatojakin tuli nähtyä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

_________________
Osumat lasketaan.

Jare

19.05.2007, 21:02

MUTTA NYT MÄ JA RANTANEN HALUTAAN KOMMENTTEJA RADASTA!!!!

Eli mikä mätti, mikä oli huonoo ja miks, mikä hyvää ja miks. Mitä pitäis olla lisää mitä vähemmän jne jne.

Eli kommentteja niin kilpailijoilta, ku katsojiltaki kaivataan.

KIITOS!!!!

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

volvolet-sugga

19.05.2007, 21:05

quote:
MUTTA NYT MÄ JA RANTANEN HALUTAAN KOMMENTTEJA RADASTA!!!!

Eli mikä mätti, mikä oli huonoo ja miks, mikä hyvää ja miks. Mitä pitäis olla lisää mitä vähemmän jne jne.

Eli kommentteja niin kilpailijoilta, ku katsojiltaki kaivataan.

KIITOS!!!!
joo kiitos!

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
kaukas 4x4`n ski
t:Jari

Gemari

19.05.2007, 21:05

quote:
quote:
no nii, puolitoista pätkää ajettiin ja sen jälkeen siirryttiin katsomoon. kuvatuksia jos sais näkyville, kun ei ollu kamera mukana.

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

Mikäs sulla oli autona? Piru ku ei oikein osaa yhdistää autoja ja oikeita nimiä näihin offipalsta nimiin<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

On muuten hieman nahka palanu naamasta ja käsistä ja niska on niin saatanan arka. Sanna naureskeli, ku otin paidan pois, että eks sä vielä ottanukkaan sitä pois, ku on aika tarkat rajat kaulassa ja käsissä.

Nyt pari siideriä ja James Bondin tähyilyä.......hyvä päivä siis.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Veikkaus kulkineen suhteen olis seuraavanlainen...

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Gemari-IMG_1525.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Gemari-IMG_1526.JPG

Ari W.

In MUD we trust.

Käyttäjä

19.05.2007, 21:12

Radat oli yyber loistavat,ei liian helpot tai liian vaikeet kun siellä maastobussillakin pääsi naatiskelemaan oikein urakalla.
Eli SUUR KIITOS järjestelyistä.
Jonottamaanhan siellä joutu jos jotain nekatiivista haluaa kaivella

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

19.05.2007, 21:38

Jaksot oli ihan hyviä, erot saatin mukavasti. Tosin tuo vitosen mutakurvin olis kyllä voinut jättää väliin. Aika moinen auton peseminen..
Jaksojen siirtymät oli aika sekavat, eli liikaa ristiinajoa.
Hauskaa oli ja autonkin saatiin lopulta rikki, kun oikein koetettiin...
Kiitos järjestäjille. -Jyki ja Sami-

Note! This message was posted anonymously!

Zamppa

19.05.2007, 21:40

Noniin katsojan kuvakulmista muutama otos:

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Zamppa-talma%20145.jpg

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Zamppa-talma%20135.jpg

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Zamppa-talma%20141.jpg

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Zamppa-talma%20078.jpg

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Zamppa-talma%20014.jpg

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Zamppa-talma%20010.jpg

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Zamppa-talma%20002.jpg

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Zamppa-talma%20005.jpg

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Zamppa-talma%20001.jpg

E.S.Y Ei satu yhtään racing team!

Ahosensetä

19.05.2007, 21:44

quote:Veikkaus kulkineen suhteen olis seuraavanlainen...

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Gemari-IMG_1525.JPG

Eikös tämä kumminkin ole pkarlstedt (H56)?

quote: MUTTA NYT MÄ JA RANTANEN HALUTAAN KOMMENTTEJA RADASTA!!!!

Kisa eteni hiukan verkkaisesti, autoja oli kyllä jonoissa, mutta jaksoilla vähemmän. Oliskos jaksot olleet hiukan vaikean puolella? Pisteitä (ja kaatoja) tuli kumminkin aika paljon.

Ykkösjakso oli mäen toisella puolella niin ettei siitä nähnyt muita jaksoja lainkaan. Keskialueen kolme jaksoa näki jotenkin samasta paikasta. Viitosta (se, jossa se mutapaikka kulmassa) ei oikein nähnyt mistään. Piti mennä sinne pusikon puolelle katsomaan, että näki edes vähän kiinnostavia kohtia.

Kakkosen ja kolmosen välissä olisi voinut olla käytävä katsojille, nyt piti kiertää aika kaukaa (tai livahtaa jakson läpi).

T, Antti

Edited by - Ahosensetä on 19/05/2007 22:45:46

Racingrabbit

19.05.2007, 21:47

quote:

Ei kykene kommentoimaan, ku olin jakso kolmos jaksolla jaksotuomarin apulaisena koko päivän, niin ei päässy katselemaan "tuotosten hedelmiä juuri lainkaan"<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Ihan lopussa mentiin sitte 1. jaksolle hyörimään ja siinä näki muutaman suorituksen. Esim Juvosen Kaitsu ajo niin perkeleen hienon suorituksen, kunnes ihan viimeisillä metreillä suikka kiinni kantoon ja ei eteen eikä taakse. Niin eikä ollu jätkillä yrityksen puutetta, sillä kyllä suikkeli huusi ihan rajoittaajaan saakkaa useita kymmeniä sekuntteja niin pakilla ku eteenpäinki yrittäen, mutta kanto ja kivet päihitti suikan.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Pienestä jäi se viimeisen pätkän täydellinen onnistuminen kiinni,mutta päivä oli kokonaisuudessaan niin mukava ettei se pikku vastoinkäyminen jäänyt harmittamaan.

Kiitokset ratamestarille hienoista radoista ja mutahautakaan ei ollut niin paha kuin etukäteen peloteltiin.
Radat oli tehty monessa kohdassa Eurotrial tyyliin ja antoi eripituisille autoille mahdollisuuden valita erilaisia tulosuuntia portteihin.

Jare

19.05.2007, 21:53

quote:
Ja Vitikaisesta vielä... Poika meni ja ihan viihdytysmielessä ekalla kerralla kokeili ykköspätkän oikeaa reunaa. Jos olis ottanut varman päälle, olisi muutama pojo vieläkin vähemmän...

Ja mä olen sille muuten edelleen ne makkarat velkaa. No, Turussa sitten täytyy muistaa.

Anna sille sitä sun 50cm motivointi patukkaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Jare

19.05.2007, 21:57

quote:
Tuukka päätti kisojen lopuksi kävelemällä kokeilla onko se lammikko syvä lopulta Tuukka "vinssattiin" pois lammikosta :D
http://img411.imageshack.us/img411/913/luuygl9.jpg

Jos ihan totta puhutaan, niin eipä se Tuukka tainnu ite haluta kävellä sinne lammikkoon, ku mun mielestä siinä oli kyllä aika iso lauma kilpailijoita, jotka sen sinne heitti. Mutta Tuukkahan kerjäs sitä koko päivän<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Eli sitä saa, itä tilaa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Tässä hieman todistusaineistoa Tuukan menosta.

Kilpailijalauma ja Tuukka on siellä jossain keskellä:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoon-Trial-2007%20082.jpg

Ja sinne lentää<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoon-Trial-2007%20084.jpg

Ei hemmettti ei se hiljentyny vieläkään, joten avuliaat kanssakilpailijat koittaa työntää sitä kuusen karahkalla syvemmälle <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jare-Sipoon-Trial-2007%20096.jpg

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Edited by - Jare on 19/05/2007 23:10:33

Saija

19.05.2007, 21:59

quote:
quote:
Ja Vitikaisesta vielä... Poika meni ja ihan viihdytysmielessä ekalla kerralla kokeili ykköspätkän oikeaa reunaa. Jos olis ottanut varman päälle, olisi muutama pojo vieläkin vähemmän...

Ja mä olen sille muuten edelleen ne makkarat velkaa. No, Turussa sitten täytyy muistaa.

Anna sille sitä sun 50cm motivointi patukkaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Noh noh, pidetään se keskustelu asiallisena...

Oli muuten se sun niskas niin komeassa kunnossa, että veikkaan saunan olevan pannassa hetken aikaa. Ihme kyllä, mulla ei nassu kärähtänyt, mutta jalat on taas niin pirsanan jumissa.

Ja vielä kerran iso kiitos järjestäjien puolesta kaikille kisassa jollain tavalla mukana olleille, kilpailijat, toimitsijat, katsojat. Kommentteja myös muusta kuin pätkistä otetaan mielellään vastaan, ikinä ei voi kuin parantaa...

JouniN

19.05.2007, 22:15

Kuvia tuolta Sipoosta löytyy.

Seuraavasta linkistä http://kuvablogi.com/blog/3430/11

"...Oon mä tosta ennekin menny..."

Jare

19.05.2007, 22:15

Mihis Toikan V6 Pajeron matka katkes, ku ukkoo ei näkyny ainakaa meidän jaksolla toisella kierroksella???

Mitä muuten yleisesti ottaen porukan autoista hajos ja missä??

Ankka FJ:tä ei näkyny tokalla rundilla enään??

Onks Toy-Landin etupään vika jo selvinny??

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Mylppy

19.05.2007, 22:15

quote:
Muutama äärimmäisen paska kuvatus löytyy osoitteesta: http://www.ruijanpallas.com/moottoriurheilu/FunLikeMadMooseV19052007/ Ihan mukavaa katsottavaa oli ja hommat tuntui toimivan hyvin. Että kiitos vaan järjestäjille.

Laitetaas vielä lisäksi vähän tapojen vastaisesti kaikki kuvat näkyviin, myös ne tylsät, extra surkeat ja erittäin mitäänsanomattomat. Tästä galleriasta löytyy kaikki mitä itselleni talteen jätin (166 kuvaa). Pienennetty tarkkuuteen 1024x768. http://www.ruijanpallas.com/moottoriurheilu/FunLikeMadMooseV19052007KaikkiKuvat/

Jos jollakulla sattuu olemaan jonkinasteinen fetissi kuviin, niin samat suoraan kamerasta otetut kuvat löytyvät yhdestä zipistä, kooltaan 468 megaa ja kuvatarkkuudella 2592x1944. Ne voi ladata tästä. (http://www.ruijanpallas.com/moottoriurheilu/FunLikeMadMooseV19052007Sipoo.zip) Siirtokaistaa annoin sen 300G joten, kun ei palvelin enää vastaa, niin sitten tuli kaista täyteen.

Edited by - Mylppy on 19/05/2007 23:57:03

Käyttäjä

19.05.2007, 22:19

Maastobussista porsi ensin salaa"ei huomattu" träksönparssi jonka johdosta ykköspätkällä katkes taka-aksulan pinioni,epätoivoisen siirtelysession jälkeen porsi vasen etumurros.Se siitä.....

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

Racingrabbit

19.05.2007, 22:34

Meillä jakolaatikko piti Parc Fermeen ajaessa sellaista mekkalaa,että taitaa Turku/Raisio kisa jäädä ajamatta.Pitää vähän säästellä autoa ja rahaa Norjan reissuun.

junnu78

19.05.2007, 23:14

kommentteja radasta jarelle... IHAN LIIAN VÄHÄN MUTAA!!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
no joo ja tosimielessä, rata oli haasteellinen, niinkuin asiaan kuuluu.

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

PikkuF

19.05.2007, 23:15

Jarelle ja muillekkin ratamestareille suuuuret kiitokset TODELLA asiantuntevasti laadituista pätkistä!!!

Kerrankin oli huomioitu sekin seikka että traialia voi ajaa myöskin eri kokoisilla ja pituisilla härpättimillä tasapuolisesti....

Maastobussillakin voi siis viihdyttää yleisöä ihan aikuistenoikeasti...joo

Harmittamaan jäi vähän tuo tekniikan porsiminen...ja eräs turha venailu...joka sitten ei ollutkaan turha...ja sitähän myö ei tiietty..ei

man vill så gärna äta kakan
man vill så gärna ha den kvar

Edited by - PikkuF on 20/05/2007 10:56:17

Jare

19.05.2007, 23:20

quote:
kommentteja radasta jarelle... IHAN LIIAN VÄHÄN MUTAA!!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
no joo ja tosimielessä, rata oli haasteellinen, niinkuin asiaan kuuluu.

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

Järjestä sit perkele oma kisa missä on mutaa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

junnu78

19.05.2007, 23:23

tulossa...!!!
edittiä: (vitusti hymiöitä!!!)
*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

Edited by - junnu78 on 20/05/2007 00:24:37

19.05.2007, 23:26

Eiks ne mutakisat ole erikseen jo tulossa?

Kaatoja tuli tosiaan aika monta...

Sen verran oli tota kivi/kanto full contact sporttia että olis kiva tietää miten kalusto kesti?

Note! This message was posted anonymously!

junnu78

19.05.2007, 23:29

joo, mutakisat tulee myöhemmin kesällä erikseen.

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

kares

19.05.2007, 23:34

Olipa kyllä hauskanen ensi kisa ku alotuspätkällä Ankka Fj heitti heti kömölleen<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>no ei ihan eka kaato Fj.lle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Leikki loppu sitten kesken ku iskarin kiinnikeet ja jarrut otti lopputilin ja olipa lähtee meikäläiseltä purukalustokin ku jäätiin kiikkumaan kiven nokkaan ja meitä pois nyppäämään tulleessa hinurissa oli hieman puutteliset hinauslenkit joista ensimmäinen lensi "kuubaan" heti kun liina kiristy ja toinen kesti sen verran että liina sakkeleineen mäjähti tuulilasiin suoraan kuskin pään kohdalle voin kertoa että pitkästä aikaa pelästyin maasturin puikoissa...
No onneks OLI ehjä tuulilasi vaikka sen meinasinkin ennen kisaa nakata pois ,vois olla ettei pystys vetää ku pirtelöö jos ei lasia olis ollu:)
Vähän jäi lyhkäseks eka kisa ku neljä pätkää saatiin ajettuu mutta jos sitte seuraavis kisois luonais paremmin:)

---4x4 Team Suokehrääjä---

Bruno

19.05.2007, 23:35

Hinuri porukasta yks autokunta "keltanokat" Lantikalla, selvisi kuin "Tuukka" rapakosta!
Halipati suidaa ,kivaa oli ,osallistujoille ,ja yleisölle,best täys sata!Jee ,tästä on hyvä edetä "kuurapartojen"omiin luokkiin missä autot ei ole ensisijalla vaan ikä.

Killman

20.05.2007, 00:05

Hyvä Bruno, harmaaparroille oma luokka <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ei vaineskaan, mehän näytetään näille mitä elämänkokemus tarkoittaa, vai mitä.

volvolet-sugga

20.05.2007, 05:52

raidetanko vääntyi, ja siinä kaikki <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, kenties pari kolhua, mutta hauskaa oli koko
rahan edestä, nyt täytyy vaihtaa tanko että pääsee huomenna töihin:):). ja ajamalla tuli
kisapaikalle ja kisan jälkeen kotiin.

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
kaukas 4x4`n ski
t:Jari

POHTO

20.05.2007, 07:57

quote:
Mihis Toikan V6 Pajeron matka katkes, ku ukkoo ei näkyny ainakaa meidän jaksolla toisella kierroksella???

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

etuperä tais sanoo työsopimuksensa irti.

bollocks!

20.05.2007, 09:09

Niska oli punainen auringosta ja naama mustana pölystä - katsojana. Hienot meiningit kisailijoilla ja järjestäjällä! Muutamat kuvat:

http://public.fotki.com/MercComet/cars/off-road/sipoo-fun-li-mad-mo/

-MercComet -

Note! This message was posted anonymously!

Jare

20.05.2007, 09:49

quote:
Niska oli punainen auringosta ja naama mustana pölystä - katsojana. Hienot meiningit kisailijoilla ja järjestäjällä! Muutamat kuvat:

http://public.fotki.com/MercComet/cars/off-road/sipoo-fun-li-mad-mo/

-MercComet -

Note! This message was posted anonymously!

Höh.....eiks noita kuvia pysty tallentaan omalle koneelle ollenkaan????? On meinaan muutamia pirun hyviä kuvia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!! On tainnu olla siis kuvien ottajassa hieman kuvaajan vikaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Hei Uimonen.....ei kai vaan taas kerran palanu nahka kisoissa??? Euro Trialissa tais olla vähän samanlaista toimintaa???? Kuvassa n'yttäis olevan hieman käsi punainen:
http://public.fotki.com/MercComet/cars/off-road/sipoo-fun-li-mad-mo/img4990as.html

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Edited by - Jare on 20/05/2007 10:53:44

Edited by - Jare on 20/05/2007 10:57:42

volvolet-sugga

20.05.2007, 09:55

mäkin yritin ku oli letukasta hyvät kuvat

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
kaukas 4x4`n ski
t:Jari

Mylppy

20.05.2007, 10:21

quote:
Höh.....eiks noita kuvia pysty tallentaan omalle koneelle ollenkaan?????

quote:
mäkin yritin ku oli letukasta hyvät kuvat

Heittäkää se IE helvettiin tai Javascript pois päältä, niin ei paljon tunnu nuo lähtökohtaisesti tuhoon tuomitut javascript-suojaukset:)

Firefoxilla tools -> Options -> Javascript -> Advanced -> Disable or replace context menus valinta pois. Tälöin javascript kuitenkn toimii, mutta hiiren kakkosnappulan disablointi on poistettu käytöstä.

Suosittelen kuitenkin Opera selainta, jossa on vakiona pois käytöstä toi oikean hiirennappulan disablointi.

20.05.2007, 11:04

quote:Höh.....eiks noita kuvia pysty tallentaan omalle koneelle ollenkaan????? On meinaan muutamia pirun hyviä kuvia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!! On tainnu olla siis kuvien ottajassa hieman kuvaajan vikaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Sieltä Fotkin sivulta "About me"-kohdasta löytyy mun e-mailia ja lähettelen kyllä missä koossa tahansa kuvaa!! Kun urhokkaasti kysäsee niin paluupostissa saa kun kerkeen... :)

Omia vikoja ei tunnista/tunnusta, jos piuhat on vähän sekaisin jossain lajissa :) Ensimmäiset "liikkuvan maalin"-treenit oli näillä vehkeillä pokkarin jälkeen, jotta on varaa parantaa...

- MercComet -

Note! This message was posted anonymously!

PJH

20.05.2007, 11:19

Kiitokset kisan järjestäjille! Oli tosi haasteelliset maastot,virhe pisteitä sateli tosi paljon eli ei ollut liian helpot pätkät...Toi oli tosi hyvä,kun radat olivat "pitkät".Sai kierrellä samalla lailla kuin Eurotrialissa.
Mutahautakaan ei ollut ylitse pääsemätön paitsi Tuukalle... :-D :-D

Britti laadulla pääsee...

20.05.2007, 11:30

kiitos järjestäjille hyvin järjestetystä kilpailusta. oma ajo meni odotetusti täysiä pisteitäkeräten mutta opittiin että paljon pitää kivikoissa treenata että olisi mahdollista maaliin astiajaa ettei aina kesken nousisi max kylti(: mutta ekakisa on aina eka, jännittikin niin paljon ettei senkään takia meinannut tulla mitään.

ed

pkarlstedt

20.05.2007, 11:58

quote:
MUTTA NYT MÄ JA RANTANEN HALUTAAN KOMMENTTEJA RADASTA!!!!

Enpä sano radoista mitään, ettei kenenkään tarvitse ruveta huomauttelemaan pihlajanmarjoista. Keskeyttäneiden osuus oli kuitenkin aika merkittävä verrattuna aiempien vuosien kisoihin:
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=26358
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?whichpage=3&ARCHIVEVIEW=&TOPIC_ID=14950

Liekö sitten kuskit huonontuneet niin paljon. Tai autot heikentyneet.

- p

-----------------------------------
There are no stupid questions
- just a lot of inquisitive idiots.
-----------------------------------

BÄLÄ

20.05.2007, 13:24

Kiitokset meiltäkin järjestäjille.Paremmin meni pisteiden keräykses tuo touhu mut eka kisa ja tästä on hyvä parantaa.Radat oli hyviä mutta kun auto ei taivu ni ei taivu.Kääntöjarrua pitää ruveta suunnitteleen siitä vois olla apua.Äläkä Jare naura siellä <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Rassi

20.05.2007, 14:55

Katsojan näkökökulmasta täytyy sanoa että oli saatu pieneen
alaan niin pirusti katsottavaa.Hyvät kisat kaikin puolin ja
sääkin suosi.Kuuluttajan hurtti huumori osuuu ainaki meikän ajatusmaailmaan tosi hyvin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.

tare

20.05.2007, 15:10

kiitokset järjestäjille hyvästä kilpailusta!

quote:Hei Uimonen.....ei kai vaan taas kerran palanu nahka kisoissa??? Euro Trialissa tais olla vähän samanlaista toimintaa???? Kuvassa n'yttäis olevan hieman käsi punainen:
http://public.fotki.com/MercComet/cars/off-road/sipoo-fun-li-mad-mo/img4990as.html

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tare-rapuko.jpg

hehe.. taas kerran ja on kuulemma käsivarret hiukan arat!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

mulla ei palanu ihan noin pahasti.

Edited by - tare on 20/05/2007 20:08:58

Repro

20.05.2007, 15:21

quote:Ei hemmettti ei se hiljentyny vieläkään, joten avuliaat kanssakilpailijat koittaa työntää sitä kuusen karahkalla syvemmälle <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

En tunnusta! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kivaa oli, mitään ei hajonnut eikä tullu ees ruttuja (lisää), boggerit vähän kulahti kun koitti ekan kerran hangata märkää kalliota vasten ykkösjaksolla lammikon jälkeen mutta nehän on kulutustavaraa.
Haastetta ainakin piisas harrastestanujen reiteillä, ihan ei taipunut joka mutkaan. Pitää siis joskus perehtyä ajamiseen ilman pakittamista tai rakentaa kääntöjarrut.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

EVO3

20.05.2007, 18:20

Suur KIITOS!!!!!! Ratamestareille oli mahtavat radat saatu niinkin tasaiselle maalle. Sai kyllä pikkuisen paljon miettiä mistä ajaa kun oli niitä kantoja niin pirusti. Mut löytyi sieltä aina ajettava reitti kun vähän katseli. Joo, Tuukka sai ansionsa mukaan kun halus sinne hautaan ja mitäs mollasi Britti kaseja!

Rahalla saa ja RANGElla pääsee!

RJCOBRA

20.05.2007, 18:26

Järjestäjil kiitokset kilpailun järjestämisest. Mit sit jaksoihi tul nii o ratamestaajat saanee ihmeit aikaa ku kattellaa noit ensmäisii kuvii siäl alueel enne ku suuremppi hommii siäl ol tehty. Jaksot ol meirän miälest iha hyvii ja miälenkiintoisii kosk ol mahrollisuus hakee erilaissii ajolinjoi eikä vaa sitä yht ainoaa linjaa myäte, ite e iha henkkoht tykkää tollasist kannokoist jote siit pikku miinus, vaik Jare sanoki et motorisoiruist sahois loppus nii ketjut ku laipat että yrityst on ollu niiren kantojenki suhtee. Eli ratojen suhtee kuitenki ilma sitä vesihautaa täys kymppi. Siirtymät oliki sit ihan toine juttu, ne ruuhkautui ahtauden ja risteytykse takii et ei välttämät päässy siinne minne yrtti. Mutta kaikesta huolimat täyret kympit koko järjestelyorkaniisaatiolle.

Kiitos
RJ Cobra
Reima/Tomi

luppakorva

20.05.2007, 18:59

Kiitokset ratamestareille ja muille järjestävälle henkilökunnalle!
Jyvät erkani akanoista ja katsojille riitti varmasti nähtävää.

Isotkin autot näytti mahtuvan hyvin reiteille.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-sipoo2.JPG

Toy-Land on hieno auto, vähän alkukankeutta tais olla vielä.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-sipoo3.JPG

Yks kaato, montakohan kaatoa oli koko kisassa?
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-sipoo4.JPG

Rangea vietiin räyhäkkäästi.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-sipoo5.JPG

Rabitti taiteilee Suzukilla, selvitti tämänkin paikan mallikkaasti pienen keikkumisen jälkeen.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-sipoo6.JPG

AAAPEE viihdytti yleisöä Mud-Rodilla, välillä Tuukan pienestä painostuksesta.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-sipoo7.JPG

Oma kisa loppui kolmospätkän kalliokynnyksessä hajonneeseen vetariin. Itse luulin ensin, että etuperästä hajosi jotain kun nivel tuntui ehjältä. Tarkkakuuloinen jaksotuomari kyllä sanoi maalissa, että vetari hajosi.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-sipoo8.JPG
Kotona piti laittaa uusi vanha vetari paikoilleen, mutta lyhyessä Pajerossa onkin erilainen vasen vetari kun pitkässä <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>, jos jollain on ylimääräisiä pätkän vasemman vetarin sisempää niveltä niin saa tarjota 050 3044369.

Ennen vetarin katkeemista meni rengas ykköspätkällä, eikä oikein minun ajo sujunut muutenkaan, pistetään puuttuneen apukuskin piikkiin.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Keli oli kanssa kohdallaan, sauna tuntui aika kuumalta illalla.

baxxter

20.05.2007, 19:03

Sellanen tuli mieleen, että voisko tommosen mutahautasysteemin tai vaikka jonkin muunkin "pahemman" paikan pistää amerikan tyyliin bonuslinjaksi? Pakko ei olis mennä, mut jos onnistuu niin -5 pojoa tjsp. Katsojat kuitenki tykkää.. Tässä kisassa esim siinä mutahaudan oikeassa reunassa ylimääräinen portti.
Järjestelijöille kiitokset hyvästä työstä ja erityisesti kiittäisin Tuukkaa, kerrankin oli kuuluttaja perillä lajista ja jutut oli oikeesti hauskoja..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

20.05.2007, 19:16

Siinä mutahaudan kohdalla ei tainnu olla
mahdollisuutta, mutta monessa muussa pahassa
paikassa porukka ajeli aika surutta kepin nurin
mieluummin kuin hakkas auton hajalle kiviin.
Eikös se aja vähän saman asian?

Note! This message was posted anonymously!

Hippo

20.05.2007, 19:34

HRD

20.05.2007, 20:01

Kiitokset järjestäjille, oli kivat kisat seurata katsojana.:) Mä en kyllä ymmärrärrä, mikä siinä lätäkössä mätti. Pahemmalta se näytti, mitä todellisuudessa oli. Ratatalkoissa siinä itsekin kahlasin, eikä vedet siinä reunassa sisälle tullu.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Ymmärtääkseni kisasassa sai valita linjan mistä ajaa.

kaukas 4x4`n ski

pkarlstedt

20.05.2007, 20:03

baxxter

20.05.2007, 20:05

quote:Siinä mutahaudan kohdalla ei tainnu olla
mahdollisuutta, mutta monessa muussa pahassa
paikassa porukka ajeli aika surutta kepin nurin
mieluummin kuin hakkas auton hajalle kiviin.
Eikös se aja vähän saman asian?
Jos tämä oli mulle vastaus, ni en ihan tätä tarkoittanut.
Totta että tuollaisella "eurotrial" tyylisellä radalla melkeen pelkästää keppien välistä ajaessa joutuu miettimään kaataako suosiolla kepin (5pistettä) vai ottaako pakin (3p) tai kaksi (6p).
Sit vielä toi "reitiltä poikkeaminen alle 1m", kun voi taktikoida ajamalla kepin nurin, niin kiistojen välttämiseksi vois metrin päähän reittikepistä laittaa pienen tikun, josta näkis kilpailijat ja tuomarit mistä voi vielä ajaa ilman täysiä pisteitä?

Mistä tulikin mieleen, että siinä "Jaren jaksolla" kun Aapee loikkas rodilla kallion päälle, lähti autonrengas-reittimerkki-yhdistelmä kohtuullisella vauhdilla kohtuullisen kauas, että ehkä ei kannattais käyttää renkaita merkkeinä tuollaisessa paikassa?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Jare

20.05.2007, 20:12

quote:
Sellanen tuli mieleen, että voisko tommosen mutahautasysteemin tai vaikka jonkin muunkin "pahemman" paikan pistää amerikan tyyliin bonuslinjaksi? Pakko ei olis mennä, mut jos onnistuu niin -5 pojoa tjsp. Katsojat kuitenki tykkää.. Tässä kisassa esim siinä mutahaudan oikeassa reunassa ylimääräinen portti.
Järjestelijöille kiitokset hyvästä työstä ja erityisesti kiittäisin Tuukkaa, kerrankin oli kuuluttaja perillä lajista ja jutut oli oikeesti hauskoja..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Miinus pisteet sopis vaikka johkii alue kisaan, mutta ei oikein CUP sarjaan, joka ainaki nyt pyrkii olemaan virallinen juttu. Tuollainen extra portti lutakossa pakottais kaikki KILPAA ajavat sinne väkisin, vaikka sen portin suorittaminen ei sen kummemmin ajotaitoa ja nokkeluutta vaatisikaan, vaan korkeaa autoa ja isoja renkaita. Jos nyt ajattelee vaikka tota Sipoon lammikkoa, niin olis se ollu aika sikamaista väkisin ajattaa Stanu autojakin sinne oikeaan laitaan yrittään, että saisko -5 vp........noooh tää oli vaan mun mielipide. Tuukka (noh kukapa muu <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>) halus että siihen lutakkoon olis laitettu pakko kierto osalle luokista oikean reunan kautta. Ei kuitenkaan laitettu, ku meinattiin, että antaa kuskien ite valita haluavatko hauskuuttaa yleisöä ja kenties itseään vai ei.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Edited by - Jare on 20/05/2007 21:28:17

Jare

20.05.2007, 20:17

quote:
Mistä tulikin mieleen, että siinä "Jaren jaksolla" kun Aapee loikkas rodilla kallion päälle, lähti autonrengas-reittimerkki-yhdistelmä kohtuullisella vauhdilla kohtuullisen kauas, että ehkä ei kannattais käyttää renkaita merkkeinä tuollaisessa paikassa?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Rengas oli siks, ku ei laiskoina jaksettu poraa kallioon reikii niin paljon<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Pääsee meinaan paljon helpommalla.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Jare

20.05.2007, 20:23

quote:
Saas nähä mitä keksitään Skandinavian Offiin 16-17.6 koiruuksia<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!

Jos teillä on vaan mahdollista, niin tehkää mieluummin 10 tai 12 erillistä pitkää pätkää, ku 5 tai 6 pitkää, jotka ajetaan kahdesti. Näin ei luulis tulevan niiin paljon jonoja, ku ajettavia pätkiä on valittavana useampia. Tää tosin vaatii lisää jaksotuomareita ja tilaa. Nyt vaan Sipoossa moni varmaan huomas, että ku kilpailioita on noin 50 autoo ja jaksoja 5, niin tuppaa oleen jokaiselle jaksolle pitkät jonot. Ja sit jos jollain pätkälla alkaa vaikka hinaukset tökkiin tai rata muuten on vaikee, niin sinne vasta jonoo kasvaakin.

Meillä oli ideana saada jaksoille pituutta, jotta kilpailijat sais rahoilleen vastinetta, eli sais ajaa.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

baxxter

20.05.2007, 20:37

quote:Jos teillä on vaan mahdollista, niin tehkää mieluummin 10 tai 12 erillistä pitkää pätkää, ku 5 tai 6 pitkää, jotka ajetaan kahdesti.
Leviääkö kisa-alue sitten liian isoksi ja kisa nopeutuu liikaa, noin niinkun katsojan kannalta? Jonoista on kuiteski se hyöty, että autoja tulee jatkuvasti jaksolle ajamaan ja on nähtävää. Paljon vaan vinssiautoja niin ei jonot pääse kasvamaan.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

toytoy

20.05.2007, 20:48

Jep jep hauskaa oli ja kokemusta tuli.Turkuun koitetaan saada kääntyvä auto, jos vaikka sit pääsis muutama pätkän läpi.
BLÄJÄN appari

Noormarkun off road team
V...t me mitään kävellä

haapala

20.05.2007, 21:10

ihan asiallinen kisa katsjan silmin... vesi lätäkkö olisi saanut olla isompi ja syvempi ja mutaisampi. taisi olla kallipohja siinä ettei syvemmäks olis edes saanut...

Tää on taas vaan mun mielipide.

offipete

20.05.2007, 21:28

Todella hino kisa katsojana, jossa keskityin myös hyvien kuvien ottoon....

Niitähän löytyy...

http://kuvablogi.com/blog/3641/6/

Juuso_L

20.05.2007, 21:56

Kisat olivat hyvät vaikka sainkin juosta nelos jaksolla kuin päätön kana sen ekassa kulmassa olevan risukon läpi, sekä poltin naamani ja käteni auringossa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
quote:
Tuukka päätti kisojen lopuksi kävelemällä kokeilla onko se lammikko syvä lopulta Tuukka "vinssattiin" pois lammikosta :D

Ei Tuukka muistanut omia neuvojaan -"kakkonen silmään ja happea" ja -"takaveto päälle siitä sitten kakkonen tupaan ja ota se tiiliskivi pois sieltä polkimen alta" ja mihikköhä se kalliopohja hävis<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - Juuso_L on 20/05/2007 22:58:34

Edited by - Juuso_L on 20/05/2007 23:00:25

-B-

20.05.2007, 22:18

Aina tapahtuu.. ja silleen.
Myllikselle oli tallentunut keskeneräiset tulokset. Muuten oli ok mutta siltä puuttui 1 stanu ja 1 harraste oli merkitty keskeyttäneeks. Heidän korttien tarkastus oli kesken.
Silmät on niin ristissä että pistän Jounille tuon oikean tulosluettelon niin hän laittaa sen palstalle kun kerkee, kiitti etukäteen <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Tulosluettelossa on mainittu myös erityispalkinnot (paitsi puffetin tyttöjen).

-B-

AAPEEE

20.05.2007, 22:19

Kiitoksia järjestäjille ! Rodista hajos takaohjauksen pumppu taas. Ja vielä heti
ekalla jaksolla toisella portilla.. Meni aika pahasti fiilikset ajaa, mut "yritettii" sitte
yleisölle tarjota jotain nähtävää. No sitten lopussa 3 jaksolla hajos vielä öljypohja ku
otettii pientä loikkaa, johonki monttuu tökkäs etupyörät sillee et ku vyöt otti kiinni
ni aurinkolasit lenti päästä vaik on aika tukevasti tuol kypärän välissä..
Joo ja radoista vielä että aikasta vaikeeta ajaa proton ratoja ilman takaohjausta
ku ei taivu sitten niinku yhtää mihinkää,ihanku ei olis ollu ohjausta ollenkaa..

www.montenegrooffroad.com

Edited by - AAPEEE on 20/05/2007 23:25:55

Repro

20.05.2007, 23:14

no LOL!
Ai se olikii noin iso se kivi
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img373773.jpg
oli vähän muuttunu ensimmäisen kävelykerran jälkeen tuo monttu kun siin oli pari kertaa sutaistu, no toka kerralla ties senkin ja meni vähän paremmin.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

Wolfie

21.05.2007, 07:12

Kiitos kisoista.Valitettavasti Toy-landista poiki murros edestä luullisin.Jaere sen hiffas kolmos pätkällä ku ihmettelin et miks etuset ei vedä mut kardaani pyörii.No naama ja käet palo ja hauskaa oli<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Toy-landkin heräs monen vuoden unilta.Oli ainakin kantoja.

Seuraaviin tähdätään.

Niin ja oli hyvin epäkohteliasta lähteä kisoista enne palkintojen jakoa.Se kuulu asiaan että kunnioittaa voittaneita.Mihi mullakin oli taas kiire......ei tajuu.

Edited by - Wolfie on 21/05/2007 08:43:34

Wolfie

21.05.2007, 08:52

Viellä.Radat oli hienot ku ois päässy jamaan lisempää mut kannoista en diggaa sillai jos on liikaa.Odotinin innolla kalioita ja lutakkoa missä oisin laskenu kybällä leijuu ilmaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Joku kysy Toy-landin alkukankeutta.No pe iltana 03.00 saatiin se nippuun ja metriäkään ollu enne kisaa sillä ajannu.

Jarelle:Viikolla otan etuperän vex ja katon tuhot ja korjaan.Pitäiskö joku lukko samalla heittää peliin?...vaihtaa luokkaa??

Kandee pitää pitkää lettiä niin ei niska pala<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Eli turku/raisio ei ole HS luokka niin modiin sittekö?

Edited by - Wolfie on 21/05/2007 12:09:18

21.05.2007, 11:41

quote:

Eli turku/raisio ei ole HS luokka niin modiin sittekö?

Edited by - Wolfie on 21/05/2007 12:09:18

Kyllä ton tekstin mukaan olis HS mukana ainaki lauantain kisassa, jonka Raision UA järjestää.

Tänne koitan päivitellä kisan tietoja sitä mukaa kun ehdin. www.raisionua.fi löytyy myös infoa lähempänä kisaa enemmänkin. Harraste stanut otetaan myös mukaan ajamaan.

Eiköhän HS ole mukana myös sitten TMK:n pitämässä sunnuntain kisasassa??

Note! This message was posted anonymously!

-B-

21.05.2007, 13:23

Viralliset tulokset on päivitetty KITIin:

http://kiti.akk-motorsport.fi/uploads/Tuloslaskenta%20Sipoo%202007.pdf

-B-

Hood

21.05.2007, 18:03

Offipetelle kiitos hyvästä kuvasarjasta jossa nähdään BRITTICITYMAASTURIN kaatuminen katolleen.

mutiainen

21.05.2007, 18:41

hyvät oli kisat,kivan kelin olitte hoitanu

Blower

21.05.2007, 20:45

Iso kiitos järjestäjille ja kanssa kilpailijoille täältäkin!

Kaks ja puol jaksoa ajettiin Ramchargerilla Modissa.

Ekana jakso 5, vikalla portilla tuli aika ja pisteet yhtä aikaa täyteen.

Sitte jakso 1, nyt vähän enemmän nopeutta, että aika riittäisi. Kyllä kallio kolisi pohjassa ja akseleissa. Tulos: ajoissa loppuun ja 19 virhepistettä. Vinssin rullakita väänty ja yks rulla hävis.

Sitte Jaren jaksolle, siinä piti väkisin yrittää kannon yli, vaikka yhellä pakilla ois voinu kiertää sen. No, raidetanko meni kannon yli, mut akseli ei ja peruutettaessa raidetanko väänty U muotoiseksi. Siitä sitte Liftillä ja vinssillä pois, ni eikös se sama kanto viel vääntäny mennessä traction barsinkin ihan solmuun taka-akselilta, sen takii sitte keskeytettiin... No ens kerta uudesti vahvemmilla osilla.

sirP

21.05.2007, 22:05

Kyllä on harraste stanut turussa mukana molemmissa kisoissa.

offroadjouni

22.05.2007, 07:32

Uudet, korjatut tulokset:
http://olli.freebsd.fi/~jouni/offi/Tuloslaskenta%20Sipoo%202007.pdf
http://olli.freebsd.fi/~jouni/offi/Tuloslaskenta%20Sipoo%202007.xls

/* Life Begins at 35" */

MoggiMies

22.05.2007, 14:43

Sitte Jaren jaksolle, siinä piti väkisin yrittää kannon yli, vaikka yhellä pakilla ois voinu kiertää sen. No, raidetanko meni kannon yli, mut akseli ei ja peruutettaessa raidetanko väänty U muotoiseksi. Siitä sitte Liftillä ja vinssillä pois, ni eikös se sama kanto viel vääntäny mennessä traction barsinkin ihan solmuun taka-akselilta, sen takii sitte keskeytettiin... No ens kerta uudesti vahvemmilla osilla.

[/quote]

Laitoin postii...

22.05.2007, 15:19

KYLLÄ NIIN RAISION KUIN TMK KISASSA OVAT HARRASTE STANUT MUKANA KILPAILUSSA ETTÄ EI MUUTA KUIN LAITTEET KUNTOON

TERV. REIMA

Note! This message was posted anonymously!

Jakke

22.05.2007, 18:05

quote:
Kiitoksia järjestäjille ! Rodista hajos takaohjauksen pumppu taas. Ja vielä heti
ekalla jaksolla toisella portilla.. Meni aika pahasti fiilikset ajaa, mut "yritettii" sitte
yleisölle tarjota jotain nähtävää. No sitten lopussa 3 jaksolla hajos vielä öljypohja ku
otettii pientä loikkaa, johonki monttuu tökkäs etupyörät sillee et ku vyöt otti kiinni
ni aurinkolasit lenti päästä vaik on aika tukevasti tuol kypärän välissä..
Joo ja radoista vielä että aikasta vaikeeta ajaa proton ratoja ilman takaohjausta
ku ei taivu sitten niinku yhtää mihinkää,ihanku ei olis ollu ohjausta ollenkaa..

www.montenegrooffroad.com

Edited by - AAPEEE on 20/05/2007 23:25:55

Tosi hieno loikka tuli videolle, jota kuvatessakin epäilin jo jotain hajonneen, harmillista. Rodin äänetkin olivat tosi mahtavia :)) Laitoin tuon 3 towers paikkaan MadMooseV_3.wmv videon loppuun.

Jakke

22.05.2007, 19:53

quote:
quote:
Kiitoksia järjestäjille ! Rodista hajos takaohjauksen pumppu taas. Ja vielä heti
ekalla jaksolla toisella portilla.. Meni aika pahasti fiilikset ajaa, mut "yritettii" sitte
yleisölle tarjota jotain nähtävää. No sitten lopussa 3 jaksolla hajos vielä öljypohja ku
otettii pientä loikkaa, johonki monttuu tökkäs etupyörät sillee et ku vyöt otti kiinni
ni aurinkolasit lenti päästä vaik on aika tukevasti tuol kypärän välissä..
Joo ja radoista vielä että aikasta vaikeeta ajaa proton ratoja ilman takaohjausta
ku ei taivu sitten niinku yhtää mihinkää,ihanku ei olis ollu ohjausta ollenkaa..

www.montenegrooffroad.com

Edited by - AAPEEE on 20/05/2007 23:25:55

Tosi hieno loikka tuli videolle, jota kuvatessakin epäilin jo jotain hajonneen, harmillista. Rodin äänetkin olivat tosi mahtavia :)) Laitoin tuon 3 towers paikkaan MadMooseV_3.wmv videon loppuun.

Laitoin koko rodin videon vähän paremmalla resoluutiolla 3 towersiin, vaikka kamera ilmeisesti resonoi rodin koneen kanssa, niin kaikki mukaan viivoituksen kera, näkyy kuitenkin koko kolmas erikoiskoe kokonaan. Oli tosi hienoa katsottavaa :))

Kruuse

23.05.2007, 12:45

Kiitokset järjestäjille ja kilpakumppaneille, olihan kyllä tiukkaa vääntöö. Haastetta oli radassa ja tuntu ettei niistä LJ selvii läpi ilman pakkia, mut on noi vanhat konkarit näköjää vaa selvinny isommillaki losseilla. Pistettävä toi mein kuski ajokurssille <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ja MercCometin kuvat on törkeen komeeta katteltavaa, toivottavasti tuut tuleviinki kisoihin, safareihin ja suunnistuksii kuvailemaa kisatiimellystä.

Terveisin H59:n apukuski Kruuse

Elo kättelee remonttihansikkain
offroad.eimihikaa.com

wisa26

23.05.2007, 16:45

Tuol muutamat kuvat.
http://ekkeri.1g.fi/kuvat/Sipoon+OFF+ROAD+CUP+19.5.2007/

Teemu

23.05.2007, 21:39

Moron
reitit olivat hieman ehkä helpompia kuin turussa/raisiossa mutta taasen paljon ahtaanpia "isoimmille" autoille. ett nippa nappa saman tasoisia=)
mieluusti pro modille kandeis hieman eriyttää reittejä kun ovat hiukka eri pelejä kuin modi autot. ratamestarit olivat saaneet kyl hyvät mestat
ajatellen paikkaa missä ajettiin!!! ja erotkin saatiin siellä aikaiseksi ihan hyvin kun ei uusittu.

NIIN SITTEN SE KURA ASIA! : kerroinhan sen jo kisassa ! se ei kuulu trial kilpailuihin ! vaikka kukaan ei kuollut siinä. mutta AKK trial jutuissa on jossain kohta jutska jossa pyritään että ajettaisiin kovapohjaisilla paikoilla jossa olisi olosuhteet mahdollisimman muuttumattomia. ja eikös voisi sitten yleisölle järkätä sen kuran näytös luontoisesti (Tuukka teki sen näytöksen...)
KIITOS kuiteeski kaikesta

Teemu Oksanen

offroadjouni

24.05.2007, 07:37

Niin, hienot kisat oli kyllä katsojan silminkin, joten kiitos kaikille järjestäjille. :)

Yleisöystävällisyyden kannalta olisi kuitenkin oleellista että kisan kulussa olisi mahdollisimman vähän jonotusta ja odottelua. Joitakin vuosia sitten oltiin Norjassa katsomassa heidän kisojaan, ja siellä homma toimi hyvin. Jos auto jumitti, vinssiauto oli heti valmiina. Kun edellinen auto oli saatu pois radalta, seuraava tuli heti sisään.

Miksei Suomessa päästä yhtä sujuvaan tulokseen? Onko syynä liian vähäinen määrä jaksotuomareita, jonka vuoksi he joutuvat laskeskelemaan ja selvittelemään pisteitä pätkän päätyttyä? Vai onko syynä että jaksotuomarit haluavat itsekin nauttia lajista ja jutella kilpailijoiden kanssa? Pitäisikö ratojen ajojärjestys määrätä, jotta ruuhkia voitaisiin vähentää - vai auttaako se mitään sujuvuuteen?

En missään nimessä halua alkaa syyttelemään järjestäjiä, etenkään koska en itse ollut mukana kuin katsojana. Vähentämällä odottelua saataisiin lajista kuitenkin yleisöystävällisempi.

/* Life Begins at 35" */

Pauli

24.05.2007, 09:03

quote:
mieluusti pro modille kandeis hieman eriyttää reittejä kun ovat hiukka eri pelejä kuin modi autot.

Nythän ne ajoi samat radat ja modin voittaja olis tullut pro modissa toiseks, eikä pisteissä näyttäis olevan paljon muutenkaan eroja.
Mun mielestä ne voi ajaa samoja ratoja, niin voidaan jatkossakin vertailla kahden eri ryhmän tuloksia.

24.05.2007, 09:49

Yksi pohjimmaisia syitä, miksi Pro Modit ajaa modien kanssa samaa rataa on, ettei ProModien rakentelu karkaisi turhaan kokonaan käsistä. PM luokan autoillahan säännöt on hyvin vapaat(lähes kuin protot), joten äkkiä karkaa kustannukset käsistä, jos ratoja aletaan tekemään huomattavasti vaikeammiksi. Näin aikoinaan myös Norjassa oli asiaa mietitty ja heillähän Pro Modi kasvoi silloin suurimmaksi luokaksi, koska mukaan pääsi omarakenteisella halvoilla peleillä.

Toinen syy on, ettei tarvii kisa-alueita kepittää aivan täyteen eriluokkien portteja. Riittää yhdet merkit kahdelle luokalle. Samaa linjaahan noudatta Stanu ja Harraste luokkakin.

Sipoossa ainakin kasvatti jonotusta 1. jakson "vesi-pelko", toisilla jaksoilla jaksotuomareiden ripeys ja varmaan suurimpana ongelmana oli kilpailijoiden määrä suhteessa ajettaviin jaksoihin. Eli 5 jaksoa ja 50 autoo sanelee väkisinkin 10 autoa per jakso, vaikka tasaisesti jaettaisiin.

Note! This message was posted anonymously!

Byrocrat

24.05.2007, 10:10

quote:
Niin, hienot kisat oli kyllä katsojan silminkin, joten kiitos kaikille järjestäjille. :)

Yleisöystävällisyyden kannalta olisi kuitenkin oleellista että kisan kulussa olisi mahdollisimman vähän jonotusta ja odottelua. Jos auto jumitti, vinssiauto oli heti valmiina. Kun edellinen auto oli saatu pois radalta, seuraava tuli heti sisään.
Miksei Suomessa päästä yhtä sujuvaan tulokseen? Onko syynä liian vähäinen määrä jaksotuomareita, jonka vuoksi he joutuvat laskeskelemaan ja selvittelemään pisteitä pätkän päätyttyä? Vai onko syynä että jaksotuomarit haluavat itsekin nauttia lajista ja jutella kilpailijoiden kanssa? Pitäisikö ratojen ajojärjestys määrätä, jotta ruuhkia voitaisiin vähentää - vai auttaako se mitään sujuvuuteen?
En missään nimessä halua alkaa syyttelemään järjestäjiä, etenkään koska en itse ollut mukana kuin katsojana. Vähentämällä odottelua saataisiin lajista kuitenkin yleisöystävällisempi.
/* Life Begins at 35" */

Olen samaa mieltä tuosta vinssauksen hitaudesta. Kaverit olivat niin keskittyneet seuraamaan suorituksia, että kesti aika tovin ennenkuin pääsivät liikkeelle vaikka selvästi näki, että auto on jumissa tai peräti selällään. Monesti myös vinssiauton sijoittelu olisi huomattavasti nopeuttanut toimintaa (mm jaksolla 1) Pohjanoteeraus taisi (jakso 5) olla tuo jossa turhien maastotunkkailuyritysten jälkeen hinurista vielä petti molemmat hinaussilmukat ennen kuin kisapeli vihdoin irtosi kiven päältä! Koko "pelastustapahtumaan" taisi vierähtää reippaasti vartti turhaa aikaa! Onni onnettomuudessa todellakin oli ettei tullut "miestappioita" sillä kaikki ainekset siihen olivat!!! Onneksi tuulilasi oli vahvaa tekoa!!!!

Aikataulua hidastava tekijä oli maastotunkin käyttö(hidas käyttää) silloin kun olisi heti pitänyt vinssata! Kolmas ja ehkä suurin aikataulullinen ongelma on tämä "suomalaiskansallinen jonotuskulttuuri" :) Suomalainen on tottunut jonottamaan ja niinhän sitä sitten asetutaan jonon päähän vaikka viereisellä jaksolla olisi tyhjää tilaa. Tämä nähtiin Sipoossa ja on nähty muuallakin vaikka kuuluttaja täälläkin välillä yritti kertoa, että muitakin jaksoja voi ajella :)

Yleishuomiona on sanottava, että kilpailu onnistui todella hyvin ja järjestäjät, varsinkin ratamestarit, tehneet todella suuren työn rakentaessaan kisan "umpi metsään"! Ei olisi kaikilta luonnistunut!! Todella hatunnoston arvoista :) :)
"Katselijana" kisaa tarkkaillut
Inhorealisti