View Full Version : "411 Super Turbo"
Rupesi itseänikin kovasti kiinostamaan, kun tuntui löytyvän tietoa koskien kyseisen moottorin piristystä. Joten neuvoja kaivataan. Itselläni siis ahdettu versio s2 ahtimella wagoneerin '79(ei päästö ym. rajoitteita) konehuoneessa. Ja jos koneesta kerran potentiaalia löytyy ja täältä neuvoja niin mikäpä estäisi valmet super-turbon rakentamista. Siitä alakerran vahvistamisesta voisi aloittaa...
Kiitoksia taas neuvoista jo etukäteen...
Elikkäs pulttaat öljypohjan pois, niin sieltä löytyy samassa tasossa runkolaakerien pukit. Ruuvaat pultit pois ja laitat vaikka 10-20mm "pellistä" sopivan vahvikkeen sinne niiden pultinkantojen alle, niinpä on kaikki nätisti niputettu yhteen ja varmasti kestää. Hommaat vaan ne pultit sen "pellin" vahvuuden verran pidemmät ja tarpeeksi vahvaa tavaraa, että nekin kestää.
Seuraavaksi Syöttöpumppua vaihtamaan isompaan ja siinä saa viisaammat neuvoa, mikä sinne paras olisi.
Kun syöttöpumppuhommatkin on kunnossa, niin saat antaa ahtopainetta niin paljon, kuin haluat alakerta pysyy ainakin kasassa.
Samalla, kun niitä paineita nostat kattoon, niin pidä huoli kunnollisesta välijäähdyttimestä, elikkäs hommaat jostain rekasta siihen sopivan, niin se ahtojen nosto antaa jotain etuakin lisääntyneenä happimääränä.
Siinä aluksi.
Tsekkaapas tämä topicci masinistifoorumista läpi, 411-koneista löytyy kaikenlaista infoa.
Kaikkea Valmetin moottoreista (http://www.masinistit.com/viewtopic.php?t=64&highlight=kaikkea+valmetin&sid=0bc2cc2584610cf44cb3db0c3c6884b2)
www.holysmoke.fi/forum/
Tolla sivustolla on kans mielenkiintosta tietoo saatavana.