Ohjaustehostin Suzukiin (ja takapuskuri)

[Höpö]

Jep jep. Opel omegan ohjaustehostin saatiin värkättyä sj410:iin. Ei mikään ameriikan juttu ja olisi ollut vielä helpompaa, jos olisi ostanut sen valmiin sovitussarjan juukasta. Itse halusin leikkiä lainatulla plasma-leikkurilla, ja ihan hyvin sekin meni. Vähän piirrustuksia tehtiin ensin tietokoneella:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-Uusi%20kuva.bmp

Opelin osia:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-tehostin008.jpg

Uusi ja vanha simpukka:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-tehostin037.jpg

Sovite rungon ja simpukan väliin ja pumpun jalka:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-tehostin039.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-tehostin43.jpg

Pelotti vähän toi hihnapyörien välityssuhde, kun nyt pumppu pyörii noin puolella mootorin kierrosnopeudella. Nyt ollaan testit suoritettu ja hyvin tehostaa tyhjäkäyntikierroksillakin.

Kuvan ottamisen jälkeen pumpun ja simpukan välisen letkun klemmari irtosi ja ATF:ää sinkoili kaikkialle. Letkujen liitoksiin teetettiin sen jälkeen prässit että pysyy.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-tehostin051.jpg

Säiliö:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-tehostin%20018.jpg

Runkopalkkia muokattiin vähän, että saatiin lisää tilaa:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-tehostin%20045.jpg

Ja raidetankoon sorvautettiin jenkat raidetangonpäälle:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-tehostin%20050.jpg

Ensimmäiset testitaskuparkit on suoritettu ja hienosti taipuu vanhaan verrattuna!


Aikaisemmin väsättiin takapuskuri 60x80 4 millin seinällä. Painaa paljon mutta kestää kanssa. Rungon kiinnityspisteitä vähän kanssa vahvistettiin, että kestää koukuista repimisen. Päät ovat auki ja liftin "nostotassu" sopii mainiosti sisään.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-takapuskuri%20010.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-takapuskuri.jpg




Edited by - Höpö on 15/04/2007 20:00:23

Edited by - Höpö on 15/04/2007 20:06:36

[HRD]

Hyviä kuvia projektista. Pitäs itsekin tehdä vastaava operaatio lähiaikoina. Sattuuko sulla olemaan tuosta simpukan ja rungon välisestä adapterista kuvaa, missä olisi reikien mitoitukset? Tokihan ne itekin saa mittailtua... Mistä autosta on tuo sektorivarteen tuleva nivel?

kaukas 4x4`n ski

Edited by - HRD on 15/04/2007 22:12:45

[Höpö]

quote:
Sattuuko sulla olemaan tuosta simpukan ja rungon välisestä adapterista kuvaa, missä olisi reikien mitoitukset? Mistä autosta on tuo sektorivarteen tuleva nivel?



Laipasta ei valitettavasti jäänyt mitään mittoja muistiin. Samoin raidetangonpäästä ei ole hirvittävästi tietoa. Se löytyi paikallisen varaosaliikkeen epäkurantti kasasta, kun siitä puuttui pölysuojuksen lukitusrengas. Eli kun ilmaiseksi sai ja se sopi kartioon hienosti niin pitihän se ottaa. Sektoriakseli vaan mukaan varaosakaupoille ja sovittelemaan. Jossain volvoissa on kuulemma sopivia niveliä 14 mm kierteellä (en tiedä sen tarkempaa mallia).