View Full Version : patrollin vetoakslit paperia
kaveri yritti sutaista takavedolla pienelläpuolella HIEKALLA ja vetari sanoi poks ennen kuin pyörä edes suti.VITTU MITÄ PASKOJA ON PATROLLIT.ja kuvat peräänhttp://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/savu-1%20033.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/savu-1%20032.jpg
"sisäpiiri safarit,fi"
montenegros #26
ESOry
FJDC ry
Edited by - savu on 24/03/2007 21:56:16
Hmm, pitäsköhä mun jo huolestua ku en oo saanu patikan takavetareita vielä etes asvaltilla katki :)
Vai oliko toi yritys mallia "kaasu pohjaan, pienin vaihe sisään ja kytkin ylös"?
Ja samalla renkaat puoliks hautautuneena märkään hietaan että varmasti
on pitoo enempi ku esim asvaltilla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Vaan, oli mite oli ni kuskin syytähä se o jos tahallaa särkee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!
toyota4x4
25.03.2007, 01:34
kysy vaan montako tapsa,ketola,jv bermudan kolmio on noita katkonu.
itellä on menny ainaki jotai 5 takatikkua ja aina melkee samalla menee peräki ku se tikku räjähtäessää rikkoo laakeripesän...
Note! This message was posted anonymously!
tapsa4x4
25.03.2007, 01:35
quote:
kysy vaan montako tapsa,ketola,jv bermudan kolmio on noita katkonu.
Mulla ei ole mennyt yhtään.
Montako kantta on mennyt?
toyota4x4
25.03.2007, 01:40
ketolalla 1 sulla taitaa seuraavaks.
tapsa4x4
25.03.2007, 01:44
quote:
ketolalla 1 sulla taitaa seuraavaks.
Ei ole ollut ongelmia että glykooli haisis patrollissa mulla.mutta kuulema sulla haisee glykooli jatkuvasti toyotassa ja ahtojakaan ei ole yli 2kilon.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>mallia noin 2000 rpm ja ahdot nous 0,9 jarrua vasten niitä testasin aika helposti poksahti tosin 6 vuotta saannut isoilla pyörillä eli 35" ylös päin no tulipahan heitettyä arbin lukko samalla taakse kun poksahti ,välitys jäi ehjäksi eli pikku juttu kauan kesti ennen ekaa kertaa.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>seuraa odoteltaessa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!
ESOrY
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13 www.fjdc.org
Olikos toi katkennu vetari lyhkäsen vai pitkän patroolin akselista? Eikös niissä ole erilaiset akselit takana?
Mitä kaikkea autolla on tehty ennen tuota hiekalla sudittamista? Hyppyytetty kalliolla muutama vuosi?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Edited by - baxxter on 25/03/2007 14:06:25
Miekin sain yhen poikki, siinä ei ollut pidon ja runnun kanssa mitään tekemistä.http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_33.gif
Ja tässä oli Patrollin isompi takaperä, en muista malli merkintää, aussit väittää vahvemmaksi kuin D70 Danaa?<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Kivasti kiertynyt
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Repro-vetari%20poikki.jpg
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Edited by - Repro on 25/03/2007 10:09:08
tapsa4x4
25.03.2007, 10:11
quote:
Ja tässä oli Patrollin isompi takaperä, en muista malli merkintää, aussit väittää vahvemmaksi kuin D70 Danaa?<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Niinpä niin isompi vanhanmallinen takaperä. gr patrollin perää sanoo aussit vahvemmaksi kuin d70. siinä on huomattavasti paksumma vetarit ja poorit.
JanneBlomgren
25.03.2007, 10:27
Ihan vain keskuskelun vuoksi pitää tähän lisätä että joissakin Patroleissa on tosiaan julmat vetarit. ARB:n listan mukaan (joka kait pitää paikkansa) 38,4mm. Dana70 jota on montaa eri versiota 35,8 - 38,1mm. Jossain vanhoissa D70 akseleissa oli vielä hennommat. Ja sitten pitää tietysti vielä muistaa että ei aina vetarin paksuus pelkästään vahvuutta kerro.
_________________________________
Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!
Kyllä jenkki on jees!
"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja
quote:
ketolalla 1 sulla taitaa seuraavaks.
Kato kato Sami "KANSI" Sylgren taas vauhdissa... toyotat ei voi hajota koskaan...
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
ketolalla 1 sulla taitaa seuraavaks.
Kato kato turpo "URPO" ketola taas vauhdissa... patrollit ei voi hajota koskaan...
Note! This message was posted anonymously!
Note! This message was posted anonymously!
iso perä kyseessä pitkä tikku ja reilu 6 vuotta safareita kierretty vitun heikkoja ovat onneksi sai vaihdettua sen arbin samalla sinne. Aika tekee tehtävänsä ja kilometrit 600tkm mittarissa niin jostain on pakko hajota jo,tarttee ostaa isommat pyörät seuraavaksi kun tulee ajankohtaiseksi nyt 37"greepyt jos vaihtais tuumaa isommaksi ja2" leveemäksi.
"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!
ESOrY
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13 www.fjdc.org
Edited by - tiipe on 25/03/2007 13:54:14
Edited by - tiipe on 25/03/2007 14:45:35