Kirjaudu sisään

View Full Version : Patrollin syötöt


23.03.2007, 14:40
Tarttis hieman tietoa että miten/mistä patrollin syöttöpumpusta säädetään syöttöjä? Katsastus lähenee ja käytin patrollia pakokaasutestissä, niin nokiarvot oli 8. Max kierroksilla arvot oli aikalailla kohdillaan mutta kun löysäs kierrokset maksimista niin silloin arvot heitti. Kone on ilmeisesti vm. 87 ja ilman turboa.

Note! This message was posted anonymously!

Repro
23.03.2007, 16:17
pumpun takaosassa, muistaakseni lukitus 14mm avaimella ja ruuvarilla saa sit kääntää haluamaansa suuntaan.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

simmerman
23.03.2007, 19:26
patrollin vapari pumpussa säätö pumpun sivussa jossa se vipu niin sitä alempaa pulttia kiinnipäin

nyybi patukuski

tiipe
23.03.2007, 19:54
karstaa putkessa anna kenkää reilusti niin ei lähde paskat liikkeelle mittauksessa ja vaihda ilmanputsari tai jätä pois kokonaan mittauksen ajaksi .jos et oo syöttöön kajonnut niin ei ole muuttunut vuoden aikana itsekseen .

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!
ESOrY
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13 www.fjdc.org

23.03.2007, 19:57
Taitaa Repro olla oikeessa. Siitä vivusta
säädetään pakkosyöttöä, joka tosin kasin
sauhuilla kannattaa sekin säätää.

Note! This message was posted anonymously!

simmerman
23.03.2007, 21:28
eikös se pumpun takapään ruuvi ole rivipumpussa joka on alipaine ohjattu niin kierroksen rajottimen säätö. se vipuhan liikkuu käynnistyksen jälkeen alipaineen mukaan

nyybi patukuski

Repro
23.03.2007, 22:21
Voin toki olla väärässäkin mutta näin minulle on neuvottu.
Siitä vivun juuresta saa tosiaan pakkosyöttöä säädettyä ja kierroksia saa säädettyä myös kaasuläpän juuresta.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

simmerman
23.03.2007, 22:27
kaasuläpästä saa kyllä kierroksia säädettyä mutta ei kierroksenrajotinta joka on pumpussa. läpän liikkellä voi kyllä passailla niitä yläkiekkoja hieman

nyybi patukuski

Samsonite
24.03.2007, 17:49
Vapari:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Samsonite-vaparipumppu.JPG
turpopumppu:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Samsonite-savutuksenestolaite.JPG

patrollinpilkkoja

24.03.2007, 18:57
Outo juttu. Omassa 85 vaparissa on ton pitkän
sinetöidyn mutterin tilalla tasakantaruuvi ja 14mm lukkomutteri. Sen lisäksi mulla on vivusto ton
DPC yksikön ja pumpun välissä. Servojen äänen
tosiaan kuulee kun virran pistää päälle.

Note! This message was posted anonymously!

Samsonite
24.03.2007, 20:17
Joo näissä ei oo servot käytössä kummassakaan.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

patrollinpilkkoja

arsenix
24.03.2007, 23:27
Joo ja sen pitkän sinetöijyn mutterin alta löytyy se lattakannalla oleva ruuvi ja se lukitus mutteri <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ja ylemmäsähä o selvästi vaijeri hoitamasa sammutinmoottorin virkaa..

--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!

26.03.2007, 18:58
Mihin suuntaan tuota pumpun päässä olevaa ruuvia pitää pyörittää jos tahtoo syöttöjä pienemmäksi?

Note! This message was posted anonymously!

jv
27.03.2007, 13:52
auki päin - syötöt isonee.

kiinnipäin - syötöt pienenee.

___________________

osia saa ja mopolla
pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>
___________________
www.pahama.com