View Full Version : Tankki vuotaa!
Elikkäs semmonen ongelma patrollissa. Ilmeisesti aika normaalia? Tietääkö kukaan, että saako autoon tehdä itse tankin? Siis lakipykälien mukaan.
Varsin yleistä mikäli varapyöräteline on paikoillaan..
Olin muutama vuosi takaperin töissä suuressa linja-auto korjaamossa ja siellä tehtiin kaikki tankit itse rosterista sitämukaa kun alkuperäiset meni puhki... ei liene kiellettyä.
"Isänsä näköinen -muuten terve lapsi"
"Muista köyhiä -se ei maksa mitään"
Mulla on laalaa tekemä tankki. Ei siitä ainakaan katsastuksessa mitään valitettu vaikka selkeesti näkee että se on itse tehty <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --
Nerd-O
saa tehdä itse mulla oli sama ongelma kanssa patrollissa vaihdoin yhden käytetyn mutta se kävi kanssa vuotamaan muutaman kuukauden päästä, niin en enään viittinyt paskaa laittaa alle niin tein sitten itse uuden vähän isomman samalla .
"näin se homma etenee"
Mites tankin nostaminen korin sisälle? Eli jos vaikka laittais säiliön takakonttiin, olis paljon paremmassa suojassa (kiviltä/kannoilta/korroosiolta). Onko mahdollista (=laillista), ja pitäiskö tehdä siten että pystyy tankkaamaan ulkopuolelta?
-Paavo
offroadjouni
21.03.2004, 18:35
Muistelisin että tankki ei saa olla sisällä autoissa, jos auto on rekisteröity vuoden XXXX jälkeen. En muista paljonko se XXXX on, mutta niin vanha kuitenkin että mun autot ei siihen ikähaarukkaan oo koskaan osunut.
/* Life Begins at 35" */
quote:Muistelisin että tankki ei saa olla sisällä autoissa, jos auto on rekisteröity vuoden XXXX jälkeen. En muista paljonko se XXXX on, mutta niin vanha kuitenkin että mun autot ei siihen ikähaarukkaan oo koskaan osunut.
Koitin hetken etsiä lakitekstiä, mutten löytänyt muutakuin viittauksen direktiiveihin ja säädöksiin, missä määritellään tankin paineenkestävyys yms.
Onhan ainakin 80-luvulla ollut ooppeleita, joissa bensatankki on takaluukussa, mites henkilömersut?
Tulin vaan uteliaaksi, kun rangessa on 20litran jerrykannu takaluukussa tankkina. Ilmanvaihto on ulos, mutta tankata pitää sisäkautta.
Range -74 - #4x4@ircnet
offroadjouni
21.03.2004, 21:18
Hhmm.. Katsastajat.NETiä selailin, ja siellä joku kysyi seuraavaa:
quote:Lähettänyt ascona 2.0i 08.03.2004 17:51
saako takapenkkiä poistaa ja muuttaa autoa 2 paikkaiseksi? saako lokasuojat tehdä kokonaan lasikuidusta? saako polttoainetankkia siirtää takakonttiin samalla tavalla kuin ralliautoista? onko mahdollista saada autoa katsastuksen läpi toisen valmistajan koneella? esimerkiksi ooppelista toyotaan...
1. Saa
2. Saa
3. Saa
4. Ei Tuossa sanotaan, että tankkimuutos onnistuis. Mutta toisaalta viimenen kohta sanoo, että moottori ei sais olla toisen merkkisestä autosta, joten koko vastauksen voi jättää ihan omaan arvoonsa. <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */
Kiitokset vastanneille. Täytyy varmistella vielä tuota virallista puolta.
Soitin pari viikkoa sitten AKE:en ja kyselin mm. tankin tekemisestä itse. Sanoi siellä että saa sen tehdä, ei pitäis olla mitään estettä.
Heikki H.
==================================================
Öljy ja rasva ovat halpaa, osat eivät.
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
Tankin itse tekeminen riippuu auton vuosimallista. Muistaakseni 1980 (vai oliko 1979) ja vanhemmissa ei oo käytännössä mitään rajaa, kunhan se on "bensiinin kuljetukseen soveltuva astia". Itsellä on harrastekärryssä Bilteman veneentankki, suosittelen: halpa ja loistava korroosiosuojaus (=muovia).
Uudemmissa käsittääkseni on jo jotain määräyksiä tankkien rakenteestä, eli itsevalmisteinen ei välttämättä mene 1981 ja sitä uudemmissa niin helposti läpi. Tosin riippu varmasti myös siitä miltä tankki näyttää ja eniten konttorin sedän vaimosta.
--
Ainoa ero maastoautolla on, että se nousee metsästä takaisin tielle.
Mulla on Uazissa tankit revitty pohjasta pois ja samalla siirrytty vain yhteen tankkiin, joka on peräkontissa ja bensaletku kulkee matkustamon läpi konetilaan. Eikä katsastussetä sanonut siitä mitään.
Vaan sehän on Uazi
Vai pitäisköhän ostaa uusi? Muualta ei löydy kun merkkiliikkeestä, eikä hintakaan päätä huimaa. Vaivaiset 550 euroa!
Tekee itte alumiinista. Sivulta http://gamma.nic.fi/~marlin/techweld.htm löytyy ohjeita myyntipuheiden kanssa. Sitten sivulta: http://www.student.oulu.fi/~jpontys/Kapy.html on kuva techno weldillä tehdystä tankista.
jos ehjä ruosteeton käytetty kelpaa niin soita 050-4121448.
Don´t forget to boogie!
Korjasin tuon vanhan tankin hitsaamalla. Ensiksi vettä tankkiin ja paineilmaa perään että löytyi vuotokohdat. Sitten hiekkapuhalsin vuotokohtien ympäriltä isolta alalta pellin kirkkaaksi ja kulmurilla mätä pois. Aukkoon sopiva pala paikaksi ja hitsaamaan. Vei hetken aikaa ennenkuin tajusin että mistä kummasta johtuu kun välillä tuli ihan siistiä saumaa ja taas välillä kuohui ihan älyttömästi. Ensimmäisenä tuli tietenkin mieleen että on miehessä vika(en ole ammattihitsari)mutta sitten se valkeni. Tankki on sähkösinkitty ainakin sisäpuolelta. Tuon jos olis hokassu aikaisemmin niin olis ollu varmaan viisasta polttaa pillillä sinkit pois ja yrittää korjata tinaamalla. No enää ei voinut muuta kun hitsailla. Välillä kokeilin paineilmalla että vuotaako vielä ja hitsasin lisää! Uusi isompi >100L tankki on suunnitteluasteella, kaveri lupas leikellä tavarat, enkä tiedä vaikka olis jo leikattukin.
Edited by - 33SD on 04/06/2004 23:06:07
Tankista,
Edellisellä Raajärven reissulla alko Larhan mesestä vuotaan tankki. Noh mehän irrotettiin se ja sielä oli päällä pieni ruosteen syömä reikä. Raajärven seppä sitten tinaili sen umpeen, muistaakseni messingillä. Kaikenhuippu oli kun se ei antanut tyhjentää tankkia toimituksen ajaksi!!! <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Meinas että on helpompi tinatessa tarkistaa vuodot ku on diisseliä tankissa.
Meinas vähän pukata jännäkakkaa housuun ku se alko kaasulla tohottaan tankkia ja sielä oli ainetta sisällä.
Niin, ja tankki ei räjähtäny ja siitä tuli hiton hyvä. Huomas ettei ollu mies ekaa kertaa asialla.
Note! This message was posted anonymously!
Uuutta suoleen ku vanha kuolee<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
T:Jukka
RR92
Aivan, tankki täynnä dieseliä ja hitsaamaan.. Kyllähän se palamaan syttyy, mut mitäs siinä. Bensan kanssa onkin sitten eri asia, tykkää höyrystyä helpommin..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Jep, dieselöljy ei ole syttyvää nestemäisenä. Tietysti jos lämpöä on tarpeeksi, höyrystyy sekin ja ne höyryt voivat syttyä.
Kaivoinpa tämän esiin, kun Pajeron tankin vuotaminen on käynyt oikein "miehekkääksi". Hommahan meni niin, että kivikossa huusivat "Älä peruuta, puhkaiset tankkisi" ja minähän tein työtä käskettyä ja peruutin <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Uutta ei raskisi ostaa, hitsata en arvaa, mutta onko jotain mömmöjä, jolla paikkaamisen voisi tehdä? Epoksikitti tms? Vai liukeneeko kaikki dieseliin?
Mäntysuopaa on jotku hurjat laittaneet ja kyllä se sielä on pysynykkin joskus jopa monta kuukautta.
Paikkasin tuossa ennen Raajärveä tuon Rangen rankin haponkestävällä lasikuituhartsilla ja matolla. kirkkaalle pellille vain ympäriltä ja hartsia siihen, sitten mattoa ja hartsia ja mattoa ja hartsia ja mattoa ja hartsia.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/HaRVeli-080704_0004.jpg
Kuvassa näkyy sauman yläpuolella olevat kahdensormen levyiset ruostereijät koko takareunan leveydeltä.
Tavaraa sai Torniosta http://www.kuitunikkarit.com
Eikä ole kallista
Oli ensin mielessä alkaa hitsailemaan mutta aikaa ei olisi riittänyt ja itse se on riskaapelia hommaa ja pajoilla olis menny pari viikkoa.
Sori, iso kuva. No saapahan selvää.
Edited by - HäRVeli on 03/08/2004 21:09:26
quote:
Paikkasin tuossa ennen Raajärveä tuon Rangen rankin haponkestävällä lasikuituhartsilla ja matolla.
Tuota ei ilmeisesti mitenkään mahdottoman paksua kerrosta tarvi? Ja sen pitää siis olla nimenomaan haponkestävää? Taitaisi tuolla verstaalla olla tavallista lasikuitua...
Veditkö muuten koko tankin kauttaaltaan maton peittoon, vai korjasitko vain tuon reikäkohdan?
Kolme tai neljä kerrosta tarvii. En paikannut kuin sen taka-osan mikä ruukaa mädätä rangessa typerän suunnittelun ja 30 vuoden ansiosta. Se ei ollut ruostunut muualta vielä, mutta pitää käyttää joskus tankki irti ja putsata ja maalata se kunnolla kauttaaltaan. Nyt ehdin tehdä vain sen mitä tarvi, että pensa pysyy tankissa. (Ei se pysy nytkään, kun on se reikä sinne pensapumpulle) <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ei kai sitä kannata käyttää tavallista jos on lujempaakin. Sama vaiva se on laittaa, eikä hinnassa taida olla eroa juurikaan.
Tällä perällä on totuttu käyttämään haponkestävää kaikessa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
timppa253
11.03.2007, 22:07
itse kuullut että jotkut ovat hitsailleet tankkeja niin että ovat tyhjentäneet tankin sitten pessyt ja sen jälkeen laittanut hitsauksen ajaksi auton pakoputkesta letkun tankkiin ja auto käymään, kerran palanut kun ei syty. tiedä sitten miten turvallista se on?
Heikki L
11.03.2007, 22:12
Tuuppas timppa duunaamaan tota hojoa sieltä tsadista.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ite oon pari bensatankkia hitsannu vedellä täytettynä, voi vaan olla että alkaa sen jälkeen ruostua jos ei tankkaile aluksi täyteen.
Kerran nuorenapoikana pamautin tynnyrin ilmaan hitsillä.
EIhän sitä tajunnu että muutaman tippa bensaa riittää siihen<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> kun loput on höyrynä. kamee kuoppa tuli maahan...
------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän
HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>HJ60 81
Edited by - sperman on 11/03/2007 22:13:55
Edited by - sperman on 11/03/2007 22:14:37
Saapihan tankin tehdä, Sveton tullissa ei saa olla ite tehty tankki!!!
SJ 410
-Hyvät neuvot tarpeen-
saa olla itsetehty muttei liian iso
"sisäpiiri safarit,fi"
montenegros #26
ESOry
FJDC ry
quote:
Saapihan tankin tehdä, Sveton tullissa ei saa olla ite tehty tankki!!!
SJ 410
-Hyvät neuvot tarpeen-
Minulla IIHOO:ssa itetehty 240L tankki,ja merkitty otteeseen,ja tankkailtu
Svetossa monta kertaa.
Tosin,jos aivan lainmukaan mentäisiin niin saisi verotta tuoda vain 90L,mikä on yleisin
HJ:n tankin koko alkuperältään
KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
FUCK THE FUEL ECONOMY
180 litraa ja alkuperäinen oli aikanaan, mutta joo eikait ne enää niitä kyttää.
SJ 410
-Hyvät neuvot tarpeen-
timppa253
12.03.2007, 17:47
"Tuuppas timppa duunaamaan tota hojoa sieltä tsadista."
juu pitää tulla kattelee joku päivä minkälaisen pommin oot nyt hommannut<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>