View Full Version : yö ja päivä
Noh nyt tuli sitten hommattua saksanmaalta maasturi. Kaikennäköstä kulkupeliä
on vuosien saatossa ollut mutta tää on kyllä hulppea laite!
Ainoo ongelma tuossa autossa onkin leimaan saanti, katsastukseen pitää nyt
sitten hommata se todistus että auto täyttää kaikki eu-kriteerit jne. ,kyllä
on perkele yhtä rahastusta koko homma...Niin ja autohan oli -97 Mitsu Pajero 3.0v6
mikähän nyt oli tässä poittina?
olet ostanut auton? onnee vaan.
jos kuitenkin sitsätin puolelle.vai onko jotain kysyttävääkin autosta?
Itseasissa olis. Onkohan tietoa minkäkokoset renkaat 15"vanteelle mahtuis tuon alle...?
Käyttäjä
06.03.2007, 19:07
Villi veikkaus 32"11,5/15
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
-97 bensapaje ja siihenkö muka pitää hommata EU-tyyppitodistus??? Täh???
Onhan noita myyty suomessakin tuona vuonna ja jo silloin oltiin EU:ssa. juu jos ei oo sivuvilkkuja niin ne voi inssi vaatia ja ton CoC:n(tartteeko tota noin "uuteen" muka) saat mitsulta.
Tuohon korimalliin saapi muutoskatsastettua 33"12,5"R15 renkaat, jos ei oo levikkeitä niin vaatii levikkeet mut jos on tehtaan pullistukset jo valmiina niin menee sit niitten sisään ihan ok.
Edit: vähän huono toi otsikko <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/L-200-pikku%20pajero.JPG
Edited by - L-200 on 06/03/2007 22:12:29
Tuo EU tyyppitodistus onkin hassu homma.
Työkaverille meinasi käydä ns. ohraisesti sen takia 2003 mallisen Audi A6:n kanssa.
Haki sellaisen siis Saksasta, no problem.
Sitten konttorilla Suomen kilpiin laitettaessa katsastusmies totesi että hyvä tuuri sulla, 2kk myöhemmin jos olisi rekisteröity Saksassa (uutena siis), ei olisi suomeen kilvittäminen onnistunut.
Häh? Miks ei?
Inssi selitti sitten (joskin hieman sekavasti) jotain miten mallisarjan loppupuolella eu-tyyppitodistus menee usein vanhaksi. Eli esim. tuo kaverin auto kesäkuulta 2003 taisi olla viimeisiä ko. mallia, se muuttui kait heinäkuussa.
Ja jos se on valmistettu tyyppitodistuksen vanhaksimenon jälkeen, on se [u]Suomessa</u> ongelma.
Tai jotain sellaista, en muista ihan tarkkaan vaikka mukana olin.
Kuitenkin, jos niin olisi käynyt että olisi sellaisen ostanut, olisi vaihtoehdot olleet hankkia omaan piikkiin tyyppitodistus (=ei mitään järkeä taloudellisesti) tai viedä auto saksaan, myydä se siellä ja kärsiä toivoen ettei naapuri kuule asiasta....
Mutta tämä siis vaan yhden katsastusmiehen kertomana.
Rauvassa ei oo raha hukassa.
Tuuningmies huomannut kuinka onnettomia pelejä ne tuuning härpäkkeet on kun pitää varoa joka hemmetin kaivonkantta ja hidastetöyssyjä.. Jeesus tuli uniin ja käski ostaa pajeron.. Siitä se lähtee :)
_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15
Nerd-O
offroadjouni
07.03.2007, 09:23
En muista minkä ikäiseen pitää CoC hankkia, mutta tarvittaessa saat sen Vemixiltä hintaan 100€ + alv.
/* Life Begins at 35" */
jep..soittelinki jo sinnepäin, menee n.1-2vko kun saan sen.
katsastuskonttorin rosvot pyysivät 150e siitä.
Jos ostat auton Saksasta ja kun rekisteröit sen siellä nimiisi, voit siinä yhteydessä ostaa sen CoC todistuksen.
Ainakin sen sai TüV asemalta, en muista kummalta se tuli. Auton edellinen omistaja oli jättänyt katsastamatta
ja auto katsastettiin ennen myyntiä Saksassa. Se voi helpottaa asiointia Suomessa, ainakin minulla helpotti.
Juha