View Full Version : Suzuki SJ410 -82 infernaalisen metelin vaimennus
Sharedoc
12.03.2004, 22:42
Ajelin 100 km maantieajoa 80 - 100 km/h kyytiä ja nyt korvat soi.
Miten kannattaisi alkaa vaimentamaan voimansiirron, renkaiden ja moottorin kakofoniaa?
Onko kokemusta äänieristysmatoista, mihin kannattaa laittaa?
vähän se hiljenee jo sillä, että laittaa "peräkontin" pohjalle äänieristysmaton. Mutta itse oon sitä mieltä ettei siitä kovin hiljasta saa tekemälläkään. Mutta helpoin ja halvin tapa on ostaa korvatulpat
joo,eikai tossa hommassa ole oikotietä onneen...ei muuta kun peltor kaupasta
ostamaan lisäkorvat.
vielä semmoset radiolla olevat!
...mutta muistakaa, että normaali puheääni täytyy kuulla neljän metrin etäisyydeltä :) (Sekä kuulosuojaimin että ilman)
Modified
13.03.2004, 08:33
quote:Ajelin 100 km maantieajoa 80 - 100 km/h kyytiä ja nyt korvat soi.
-100 km/h? Hyvä jos oma Suzukini kulkee tuota nopeutta. No alamäessä...
Juu, ei maksa vaivaa laittaa minkäänlaista eristettä. Osta vaikka silläkin rahalla jotain kivaa...
-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-
Morjens!
Oman kokemukseni mukaan suikan voimansiirron meteliä saa vähennettyä helvetillisestä lähes siedettävään uusimalla loppuunajetut laakerit voimansiirrosta (nimiittäin jos niitä löytyy).
Ainakin oma suitsa hiljeni merkittävästi kun laakeroin vaihdelaatikon. Vielä tosin jäi jäljelle jotain asiaankuulumattomia ääniä mutta niistä en enää välitä.
Toinen tärkeä asia on tarkastaa että ohjaamosta ei ole suoria reikiä moottoritilaan eikä alustaan.
Kaikenlaisten eristysmattojen laitto on melko turhaa jos esim. revenneestä vaihdekepin kumista tie vilkkuu ajettaessa tai läpivientikumit puuttuvat rintapellistä.
Jos eristysmateriaalia laittaa niin suikan tapauksessa parasta on liimattava, mahdollisimman raskas eriste rintapeltiin ja vaihdelaatikon koppaan. Raska eriste estää pellin värähtelyn eli äänen johtumisen ohjaamoon. Päälle sitten ehkä ohut huopaeriste lämpöä pitämään.
Eli kiteytettynä:
Voimansiirto kuntoon, reiät tukkoon, oikeanlaista lisäeristettä oikeaan kohtaan.
Hopo
Sharedoc
13.03.2004, 11:15
Tutkin hieman paikkoja, vaikuttaa siltä, että ensimmäinen pönttö pakoputkessa vuotaa liitoksista. Mahdollisesti sisäosat irronneet.
Renkaat ovat karkeapintaiset ja kovettuneet. Se voisi selittää sepelimyllymäisen jurinan joka alkaa jo taajamanopeuksissa?
Tuossa kaveri kun osti suikkansa niin kyllä se on aika juhlallisen hiljainen peli kun vertaa meikän suikkaan. Olikohan sen suikka vm.91? Ari ainakin muistaa? Tosin ihan vakio peli se vielä on. Ehkä jos liimailis niitä äänenvaimennusmattoja siihen kardaanitunnelin ympärille ja laittais mattoo vielä takalattialle niin johan luulis hiljenevän.
Vaan eipä se omakaan suikka mikään maailman hiljasin peli ole <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Onneksi löysin sängyn alta vanhan hessumobiili ämyri virityksen. Sen kun laittaa takaluukkuun niin johan kuulee poppia. Ja havaitsin samalla että se kuuluu ulos melkein yhtä hyvin kun sisällä..
-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --
Nerd-O
tapsa4x4
16.03.2004, 09:13
quote:
Tutkin hieman paikkoja, vaikuttaa siltä, että ensimmäinen pönttö pakoputkessa vuotaa liitoksista. Mahdollisesti sisäosat irronneet.
Renkaat ovat karkeapintaiset ja kovettuneet. Se voisi selittää sepelimyllymäisen jurinan joka alkaa jo taajamanopeuksissa?
Et viittis kirjoittaa ihan normaali kirjaimilla kun on vähän vittumaista lukea tota <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
saampa muuten oman pitkä PATROLLIN
\,,/_ d(o~o)b _\,,/