View Full Version : Vallilan takomo!
Onko kellään kokemusta kyseisen firman lehtijousista?Miten on,jos teetän semmoiset jouset jolla auto nousis n.8cm niin huomaakohan katsastus-setä sitä!
Riippuu kyllä hiukan autostakin..:):) Hyviä pakkoja ne tekee..mulla on Hojossa semmoset..
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.
Vallilan elikkäs Punkan takomon maine on sellainen, että tekevät mielellään liian kovia jousia, jollei asiakas pidä huolta siitä mitä tapahtuu... Olettavat tietty yleensä että jouset ovat kuoleentuneet isojen kuormien takia.
Kannattaa sitten saman tien teettää pidemmät jouset ja muutenkin miettiä homma loppuun saakka.
--
Antti R.
1978 HJ-45LP
Jep,auto on pätkä patrol-82!Miks pidemmät?Oisko muita korotus ehdotuksia esim.minkä jouset sopis pienellä muokkauksella,lisää lehtiä vakio pakkaan,kori ja runkon väliin palanen!
Helppo, nopee ja halpa rungon ja korin väliin korotus... Ja ne punkan jouset on ihan hyvät jos tykkää kadulla ajaa...
TOYOTAlla suomi kuljettaa...
Joopajoo!
Mulla on Hi-Lux:ssa Punkan takomat jouset,eikä oo
ainakaan liian pehmeä.Kandee ainakin mainita,mihin
käyttö tarkoitukseen jouset tulee,uskoisinpa että
sieltä saa ihan asiallisetkin jouset,kun käyttö tar-
koitus vaan on tiedossa
-ei pääse?tarttis olla suzanna-
On tullu muutama vuosi ja muutama trial kisa ajettua Vallilan takomossa teetetyillä jousilla, ja mun mielestä Peto eteni ihan kohtuulliseti lattajousi-autoks. Totta on että jos ei itse osaa selittää millaiset jouset haluaa niin sieltä tyrkytetään liian jäykkää tavaraa. Mun viimeisin kehitysversio oli huomattavasti alkuperäisiä pidemmät ja paksummat lehdet, jousien kokonais määrää vähennetään niin että saadaan joustot kohdalleen. Tähän asti homma on helppoa mutta jos haluaa autoon viellä kantavuutta niin sitten täytyy tehdä jotain erityis ratkaisuja, mulla oli ekaks kierre-jousi keskellä takaakselin päällä ja toka versio oli ilmajousi.
Pituutta siksi, että kiikun saa oikeaan asentoon. Kun jousi on korkeammalla kaarella, sen pitää olla pidempi ettei kiikku mene pystysuoraan tai jopa sisään päin kallelleen.
Uudet jouset:
+ uusi on aina uusi
+ toimii niinkuin on tarkoitus (varauksin)
- kallista lystiä
Lisälehdet:
+ kantavuus kasvaa
- tulee aivan liian jäykät jouset maastoajoon
- vanhat väsyneet jouset katkeilee helposti kun tulee uusi jousi viereen
Korin korotus:
+ mahtuu isommat renkaat
- maavara ei muuten kasva
Akselit lehtien alle:
+ saa hyvät joustot
+ tulee mukavasti korotusta
- oikein tehtynä työläin
Paraabelijouset: mielenkiintoinen maastureille uusi vaihtoehto, raskaammassa kalustossa käytetty jonkin aikaa. Offivarusteesta kannattaa kysellä...
Kierrejouset:
+ hyvät joustot
+ mukava kyyti
+ helppo korottaa
- työläs tehdä
Minun käsityksiä/näkemyksiä, soveltuvat erityisesti Land Cruisereihin mutta miksei yhtä hyvin kaikki lehtijousellisiin autoihin.
--
Antti R.
1978 HJ-45LP
Edited by - anttir on 09/03/2004 20:54:45
Edited by - anttir on 11/03/2004 23:26:06
kertokaa nyt tyhmälle, kun olen sitä mieltä että jos korottelee jostakin ja laittaa isompaa rengasta, niin miten koria rungolla nostamalla painopiste muka nousee? jos korotan jousista saman verran niin eikö moottori sun muut laatikot nouse ylemmäs. ja painopiste näin alempana.
siis korotus ja renkaan samoina.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
kertokaa nyt tyhmälle, kun olen sitä mieltä että jos korottelee jostakin ja laittaa isompaa rengasta, niin miten koria rungolla nostamalla painopiste muka nousee? jos korotan jousista saman verran niin eikö moottori sun muut laatikot nouse ylemmäs. ja painopiste näin alempana.
siis korotus ja renkaan samoina.
Öh, tuota, niin, joo. Siis ainahan se nousee, mutta [u]vähemmän</u> kuin jousilla korottamalla. Hm. Korjaan tuota listaani... <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
--
Antti R.
1978 HJ-45LP
kumilusmu
11.03.2004, 23:43
Sen verran voin sanoa omasta kokemuksesta, että jos korotat pelkästään jousia takomalla niin kannattaa siirtää myös kiinnikkeiden paikkoja hieman lähemmäs toisiaan tai laittaa pidemmät riiput tai jotain muuta vastaavaa, jolla korotuksen aiheuttaman pakan lyhenemisen saa kompensoitua.
Pelkästään jousia takomalla 8cm korotettu alusta on melkoisen perseestä. Riiput taittuu helposti väärälle puolelle ja ulosjoustot on olemattomat.
Lisäksi kannattaa vähän miettiä / katsoa iskari- ja jarruletkujuttuja ennenkuin alkaa jousia takomaan, jolloin voi tehdä kerralla sellaisen kuin on alunperin aikonutkin tehdä.
Vaihtoehtona on meikäläisen käyttämä yritys ja ärähdys menetelmä...
Killer-Wo
12.03.2004, 13:56
Juu pitää kantaa korteni kekoon. Taotin jouseni Pajakulmassa ja tuli maksaan 200€. Kaarevuutta tuli roimasti lisää minkä seurauksena jouset jäykkeni. Mut nyt ku oon ajellut ovat vähän pehmenneet. Kesällä ajattelin poistaa pari lehteä ja sit kait viritellä jotain kiere häkkyrää akselin ja rungon väliin. Juosien mitta lyheni noin 5cm jonka johdosta siirsin korvakkeita lähemmäks ja pidensin vielä riipukkeita. Kesällä sit näkee tuliko tehty virhe ratkasuita mut kustannukset ovat pysyneet alhaalla joten ei haittaa niin paljoo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
tapsa4x4
12.03.2004, 16:08
quote:
Juu pitää kantaa korteni kekoon. Taotin jouseni Pajakulmassa ja tuli maksaan 200€. Kaarevuutta tuli roimasti lisää minkä seurauksena jouset jäykkeni. Mut nyt ku oon ajellut ovat vähän pehmenneet. Kesällä ajattelin poistaa pari lehteä ja sit kait viritellä jotain kiere häkkyrää akselin ja rungon väliin. Juosien mitta lyheni noin 5cm jonka johdosta siirsin korvakkeita lähemmäks ja pidensin vielä riipukkeita. Kesällä sit näkee tuliko tehty virhe ratkasuita mut kustannukset ovat pysyneet alhaalla joten ei haittaa niin paljoo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
siis 4 kpl=200e missä tää paikka on ???<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
saampa muuten oman pitkä PATROLLIN
\,,/_ d(o~o)b _\,,/
Killer-Wo
12.03.2004, 16:27
Jep Jep...kaikki 4 jousipakkaa taottiin ja hinta oli se 200€. Paikka oli Pajakulma Keminmaassa. Ne lähetti ne sieltä Tampereelle tai johonkin en muista ja viikon päästä tuli takas.
SuurSyömäri
12.03.2004, 21:35
Juu
Siitä tulee jännää kun meitsi toitsu nelikakkoseen kierrealustan laittaa.
Onko se LJ:stä vai rangesta? Siinäpä vasta ksms.
Ainii ja jos jollakulla ylimääräisiä alustoja em.:sta niin viestiä tuleen!
t.Jarivee
rankka4x4@jippii.fi
quote:
Juu
Siitä tulee jännää kun meitsi toitsu nelikakkoseen kierrealustan laittaa.
Onko se LJ:stä vai rangesta? Siinäpä vasta ksms.
Ainii ja jos jollakulla ylimääräisiä alustoja em.:sta niin viestiä tuleen!
t.Jarivee
rankka4x4@jippii.fi
Hih hih.
Avopikuppi projekti oisi RoK!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
kumilusmu
15.03.2004, 00:44
quote:
quote:
Juu pitää kantaa korteni kekoon. Taotin jouseni Pajakulmassa ja tuli maksaan 200€. Kaarevuutta tuli roimasti lisää minkä seurauksena jouset jäykkeni. Mut nyt ku oon ajellut ovat vähän pehmenneet. Kesällä ajattelin poistaa pari lehteä ja sit kait viritellä jotain kiere häkkyrää akselin ja rungon väliin. Juosien mitta lyheni noin 5cm jonka johdosta siirsin korvakkeita lähemmäks ja pidensin vielä riipukkeita. Kesällä sit näkee tuliko tehty virhe ratkasuita mut kustannukset ovat pysyneet alhaalla joten ei haittaa niin paljoo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
siis 4 kpl=200e missä tää paikka on ???<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
saampa muuten oman pitkä PATROLLIN
\,,/_ d(o~o)b _\,,/
Sundelin Lahdessa takoi viime kesänä 4kpl jousia 200€ alv0%
Hintaan sisältyi 2 uutta lehteä.
Ilman lehtiä lupas muistaakseni 160€ koko satsin.
tapsa4x4
15.03.2004, 09:25
quote:
quote:
quote:
Juu pitää kantaa korteni kekoon. Taotin jouseni Pajakulmassa ja tuli maksaan 200€. Kaarevuutta tuli roimasti lisää minkä seurauksena jouset jäykkeni. Mut nyt ku oon ajellut ovat vähän pehmenneet. Kesällä ajattelin poistaa pari lehteä ja sit kait viritellä jotain kiere häkkyrää akselin ja rungon väliin. Juosien mitta lyheni noin 5cm jonka johdosta siirsin korvakkeita lähemmäks ja pidensin vielä riipukkeita. Kesällä sit näkee tuliko tehty virhe ratkasuita mut kustannukset ovat pysyneet alhaalla joten ei haittaa niin paljoo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
siis 4 kpl=200e missä tää paikka on ???<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
saampa muuten oman pitkä PATROLLIN
\,,/_ d(o~o)b _\,,/
Sundelin Lahdessa takoi viime kesänä 4kpl jousia 200€ alv0%
Hintaan sisältyi 2 uutta lehteä.
Ilman lehtiä lupas muistaakseni 160€ koko satsin.
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>kiitoksia lusmulle päästään joskus taotuttamaan noi vanhat pakat
saampa muuten oman pitkä PATROLLIN
\,,/_ d(o~o)b _\,,/
Edited by - tapsa4x4 on 15/03/2004 09:26:47
knockout
29.04.2008, 08:30
Mä soitin tänään tuonne Sundelille ja kysyin patrolliin taontaa joka nurkkaan...ja hinta 370e sis alv!!Vallilan takomossa joka nurkkaan uusi lehti lisää ja hinta 950e!!Lähti jouset nimittäin tuonne Sundelille!!!
Krapulan parantaminen viinalla on yhtä tarkkaa hommaa kuin ripulin parantaminen piereskelemällä.
Mitäs noi katsastusmihet sanoo uudempien autojen jousien vaihtamisista Vallilan jousiin?
Onko laillista?
quote:
Mitäs noi katsastusmihet sanoo uudempien autojen jousien vaihtamisista Vallilan jousiin?
Onko laillista?
Tarviiko niille mainita joka jutusta mitä autoon on tehty <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
http://www.offroadkainuu.com/keskustelu/styles/prosilver/imageset/site_logo.gif (http://www.offroadkainuu.com)
quote:Mitäs noi katsastusmihet sanoo uudempien autojen jousien vaihtamisista Vallilan jousiin? Onko laillista?
Mikäs siinä olisi esteenä? En ymmärrä: kerro lisää!
A-P
BJ, HJ ja SJ.
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/
quote:Mitäs noi katsastusmihet sanoo uudempien autojen jousien vaihtamisista Vallilan jousiin? Onko laillista?
Mikäs siinä olisi esteenä? En ymmärrä: kerro lisää!
A-P
BJ, HJ ja SJ.
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/
quote:
quote:Mitäs noi katsastusmihet sanoo uudempien autojen jousien vaihtamisista Vallilan jousiin? Onko laillista?
Mikäs siinä olisi esteenä? En ymmärrä: kerro lisää!
Eikö kaikki ole kiellettyä, jos alustan osat eivät ole tyyppihyväksyttyjä..?
Saahan sinne auton alle laittaa Bilteman osiakin ja osa niistä ei todellakaan vastaa käyttötarkoitustaan!
Se mistä puhuit helpottaa esimerkiksi madalletun auton leimaamista, kun saat mukaan valmistajan todistuksen että joustot riittävät auton alle!
Onko joku joutunut toimittamaan vastaavia todistuksia myös korotuksista??
Junde
Muutoskatsastus ilmeisesti täytyy tehdä?
Eiköhän nuo nyt voi mennä kulutusosista, joita ei erikseen tarvitse mihinkään merkitä.
Eri asia olisi jousitustyypin muutos tms. merkittävämpi juttu.
Saahan kallistuksenvakaajankin lisätä tai olemassaolevaa vahvistaa, eikös tässä nyt käytännössä ole kyse samasta? ;)
Uudemmissa autoissahan täytyy olla madallusjousista hyväksyntä paperit. Eli periaatteessa jousistakin pitää olla jos sinne toiset vaihtaa. Vastaavathan saa aina laittaa, mutta entäs kun ei olekaan minkään "virallisen" tehtaan tekemät... (lue omatekeleet, kuitenkin liikkeen tekemät mutta ilman lujuustodistusta) Mielestäni parempi olla vaan hiljaa, kyllä niihin voidaan puuttua jos veemäinen inssi.
-Pinkkipaholainen-
Jep, madallusjousista pitää olla hyväksynnät, vakiokorkeista tai korottavista ei vaadita missään. Toki korotus pitää pysyä pykälissä.
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Onkos viimeaikaisia kokemuksia takomoista? Saako teetettyä kohtuurahalla uudet kippurammat/pidemmät pakat? Vanhoista tuskin kannattaa lateja siirrellä?
Vai onko viisainta tilata joku valmis setti jostain? BJ42 ja 3” notkeeta korotusta haussa. Kierrejousia turha nyt tarjota.
Killer-Wo
10.02.2018, 12:46
Kyllä minä menisin OldMan emun sarjalla ja rasvattavilla riipuilla ja puslilla. Ei oo kovin vakuuttavia olleet nuo taotut jouset joita aikanaan tuli harrasteltua. Kun orkkikset takoo niin niiden mitta lyhenee jousen paiden välillä. Sitten menee riippu väärään kulmaan ja jousitus on kova. Toki jos ensin taotuttaa jouset ja sen jälkeen vasta kiinnittää runkoon jousen korvallisen niin saa riipun siihen 45 asteen kulmaan.
Emuilla jousi toimii heti ja jos tuntuu liian kovalta aluksi niin muutama lati pois.
Joo, ei orkkis norria/apunorria voi jättää, ne on oltava pidemmät. Lähinnä ajattelin jos teettäis koko pakat, tuskin vanhojen latien takominen sekaan juuri säästäis.
Joo, ei orkkis norria/apunorria voi jättää, ne on oltava pidemmät. Lähinnä ajattelin jos teettäis koko pakat, tuskin vanhojen latien takominen sekaan juuri säästäis.
Kysyin joku vuosi sitten tarjousta ja lupasivat tehdä mitä tarvii. Ei tosin silloin johtanut kauppoihin.
Mutta kysy ihmeessä ja pitemmillä pakoillahan sitä pehmeyttä ja joustoa saa.
Homma menee kaiketi niin että siirrät kiinteät korvakot haluamiisi kohtiin, teet piirroksen missä tarvittavat tiedot. Ja kerrot massat mitä täytyy kannatella ja he takovat jouset.
Saattaa joutua näyttämään hieman rahaa mutta ei ne tuu ilmaiseksi kiinastakaan.
Sais ne korvakkeet olla omilla paikoillaan, pidemmät pakat ja pidemmät riiput niin että kulmat kohdallaan. Ei kovin kiinnosta ostaa kallista valmista settiä, joka saattaa olla ihan tönkkö ja riippukulmat mitä sattuu. OME olis ok, mutta etujouset ei nosta kuin 40 mm, tarttis enemmän. Riiput vois tietty vaihtaa taakse niin sillä sais lopun ryhdin.
Laitoin Vallilalle kyselyä.
Sais ne korvakkeet olla omilla paikoillaan, pidemmät pakat ja pidemmät riiput niin että kulmat kohdallaan. Ei kovin kiinnosta ostaa kallista valmista settiä, joka saattaa olla ihan tönkkö ja riippukulmat mitä sattuu. OME olis ok, mutta etujouset ei nosta kuin 40 mm, tarttis enemmän. Riiput vois tietty vaihtaa taakse niin sais sillä lopun ryhdin.
Laitoin Vallilalle kyselyä.
No noin joo tietysti. Yksi vaihtoehto on laittaa korotuspalat sinne rungon ja kiinnikkeen väliin, kuten itse laitoin.
lepoantti
10.02.2018, 14:35
Mulle tullut aikanaan muutama milnerin jousisetti, hinta/laatusuhteeltaan erinomaiset. Vaikka kyseessä ns. vakiojouset niin kyllähän ne korottaa selkeästi vanhoihin orkkiksiin verrattuna.
Joku valitteli Vallilan tekemiä jousia vai oliko taottuja mut kuitenkin noilta tulleita niin vuos ja sama tilanne kuin ennen taontaa...näin oli jonkun kerran ainakin HJ:n alla tilanne
Teetin Vallilassa pakat vuonna -02 ja sen koommin en. Pakat oli ihan perseestä,vaihdoin parin vuoden päästä OMEn pakkoihin,sit oli hyvät.
Teetin Vallilassa pakat vuonna -02 ja sen koommin en. Pakat oli ihan perseestä,vaihdoin parin vuoden päästä OMEn pakkoihin,sit oli hyvät.
Mikähän vois tehdä eron? Eiks ne osaa siellä tehdä oikein vai onko käsityössä niin paljon laatuheittoja vaikkapa karkaisussa? Tietty 16 vuoden jälkeen voi moni asia olla nykyään toisin.
Ihan mielenkiinnosta, onko hinnassa eroa vallila vs ome?
hiluvitkutin
10.02.2018, 23:12
Joku valitteli Vallilan tekemiä jousia vai oliko taottuja mut kuitenkin noilta tulleita niin vuos ja sama tilanne kuin ennen taontaa...näin oli jonkun kerran ainakin HJ:n alla tilanne
Teetin Vallilassa pakat vuonna -02 ja sen koommin en. Pakat oli ihan perseestä,vaihdoin parin vuoden päästä OMEn pakkoihin,sit oli hyvät.
Oliko ne vanhoista jousista tehtyjä?
No kerran avaudutaan...
Dobinssonit ostin, 50mm korottavat. Taitaa olla vakiot,mut onpahan uudet.
Korottaa ne niihin kuolleisiin verrattuna sen 50mm.
Samppahj
10.02.2018, 23:18
Meinaan Vallilassa teettää vakiopakat. Saa nähä sit onko perseestä vai hyvät. Olis kiva tietää kokemuksia, että mikä niissä oli perseestä :confused:
tapsa4x4
10.02.2018, 23:32
Aikoinaan kaveri teetätti vanhakoppaisees suburbaniin korotus jouset punkalla. Nosti 20cm alkuperäisesti ja oli aivan kivikovat. Muutamassa päivässä rupes lässähtään ja alta 1kk ajolla olivat aivan yhtä suorat kun vakiot ja makso enenmän kun ranchon koko korotus sarja kaikkineen.
Ja hoojiihin tehdyt takapakat murtu poikki parin vuoden ajolla. Ja nekin oli aika arvokkaa siihenaikaa.
Ome tai dobinssonin jouset ollu edes kauheen kalliita,porttaaliin laitoin ihan uudet sellaiset, tosin mun hellään ajotyyliä nekään ei kauheen hyvin sietäny ja nyt on norrat poikki😂
Silloin kun sitä tarjousta kyselin, kysyin myös takuusta että entä jos ei pelaa.? Tällöin puhelimessa ollut kaveri oli sitä mieltä että takuu on ja semmoiset tehdään kun luvataan.
Lehtijousi on rahtijousi ja siinä on omat rajoitteensa joita ei muuksi muuta vaikka kuka tekisi.
Ja tän ny kaikki kyllä tiesikin.:D
Meinaan Vallilassa teettää vakiopakat. Saa nähä sit onko perseestä vai hyvät. Olis kiva tietää kokemuksia, että mikä niissä oli perseestä :confused:
Mie laitoin taannoin hj:hin uudet vallilan jouset. Alle puol vuotta olivat oikein ihanat ja ryhdikkäät. Takajouset sitten lässähti kunnon safarikuormalla Ukrainassa käydessä. Takasin kun tuli ja nosteli rojut pois kyydistä, ni perä jäi edelleen lyyhöttämään ihan samalla tavalla ku 30v vanhoilla originaaleilla.
artsi777
11.02.2018, 08:54
On noitakin asennettu. Menee varmasti normikäytössä jossain hiluxin alla, mut on tosi pintakovat, pienellä kuormalla oikein jees. Kuitenkin nuokin maksaa eivätkä ihan halvat olekaan niin en kahta kertaa miettis laittaisinko omet vai kotimaiset tuotteet
Samppahj
11.02.2018, 11:43
On noitakin asennettu. Menee varmasti normikäytössä jossain hiluxin alla, mut on tosi pintakovat, pienellä kuormalla oikein jees. Kuitenkin nuokin maksaa eivätkä ihan halvat olekaan niin en kahta kertaa miettis laittaisinko omet vai kotimaiset tuotteet
Omella ei vissiin ole vakiojousia? Vallila, Milner ja Seinäjoen jousi on tällä hetkellä ainoat vakiopakat, mitä oon uutena löytäny.
Lehtijousi on rahtijousi ja siinä on omat rajoitteensa joita ei muuksi muuta vaikka kuka tekisi.
Kyllähän sitä lehtijousiinkin saa liikettä kun on mitoitukset kohdallaan:
https://forum.ih8mud.com/attachments/cimg5443-jpg.689284/
Onkos Pakakulman tekemistä pakoista kokemusta? Nekin tekee myös itse niitä.
https://pic.useful.fi/Byun-CpLM.jpg
dodge3500
11.02.2018, 16:46
Kyllähän sitä lehtijousiinkin saa liikettä kun on mitoitukset kohdallaan:
https://forum.ih8mud.com/attachments/cimg5443-jpg.689284/
Onkos Pakakulman tekemistä pakoista kokemusta? Nekin tekee myös itse niitä.
https://pic.useful.fi/Byun-CpLM.jpg
Juu ostin sieltä hj61:sen pakat 3vuotta sitten
Eka sanovat et täytyy tilata oikeeta vahvuutta kun soittivat et on valmiit. Hain ja laitoin alle laski vaan 10cm vanhoihin verrattuna no vein takas ja laittoivat yhden lehden lisää
Kas kummaa kun oli nyt yks lehti paksumpi kun muut eikä juuri vaikutusta no menin takas ja kysyin et eikö venäjältä saanu pikatoimituksella lisää lehtiä niin takoja rupes nauraan ja myyntiukko meni vaikeeks
Otin rahat takas ja ne saivat pitää pakkansa
Olivat meinaan tilanneet ne pakat suoraan venäjältä/vastaavasta maasta
Eikä tee kuulemma enää
Eikö kukaan tiedä mitä vallilan jouset maksaa?
Moni vain hokee kuinka kalliita on...
Eikö kukaan tiedä mitä vallilan jouset maksaa?
Moni vain hokee kuinka kalliita on...
Jostain toiselta foorumilta luin että n. 200€/kpl. Katsotaan mitä vastaavat kun kyselin.
OMEt sais kyllä halvemmalla, harmi kun ne ei korota kuin 35-50 mm.
Samppahj
11.02.2018, 21:06
Vakiosetti Vallilalta u-pultteineen ja puslineen 1150€
En kyllä omaan laittaisi...
Hessu888
11.02.2018, 23:02
Omella ei vissiin ole vakiojousia? Vallila, Milner ja Seinäjoen jousi on tällä hetkellä ainoat vakiopakat, mitä oon uutena löytäny.
Maasturi-Mattila toi ainakin aiemmin jousia maahan, muistaakseni Intiasta ja vakiokorkusia. Hinnasta ja laadusta ei mitään tietoa...
Samppahj
12.02.2018, 07:27
Olihan tuolla Cross4wd:lläkin vakiosetit. tohtiskohan ne laittaa?
Jostain toiselta foorumilta luin että n. 200€/kpl. Katsotaan mitä vastaavat kun kyselin.
OMEt sais kyllä halvemmalla, harmi kun ne ei korota kuin 35-50 mm.
”Terve, 375€/kpl on jousien hinta. Kaikki yhteensä siis 1500€. U-pultit 25€/kpl muttereineen tarvittaessa. Toimitusaika 2-3 viikkoa tilauksesta.”
Jää kyllä kauppaan tuolla hinnalla. :(
Tuossa on raudalla jalostusarvo kohdallaan...
BENJAMIN
12.02.2018, 10:00
”Terve, 375€/kpl on jousien hinta. Kaikki yhteensä siis 1500€. U-pultit 25€/kpl muttereineen tarvittaessa. Toimitusaika 2-3 viikkoa tilauksesta.”
Jää kyllä kauppaan tuolla hinnalla. :(
Kylläpä on hinta noussut . Muistaakseni oli jotain n.500 pari muutama vuosi sitten .
Tai sitten hinta nousee kun on enempi korottava .
Killer-Wo
12.02.2018, 10:29
Jostain toiselta foorumilta luin että n. 200€/kpl. Katsotaan mitä vastaavat kun kyselin.
OMEt sais kyllä halvemmalla, harmi kun ne ei korota kuin 35-50 mm.
Laita nuo Omen korottavat ja korota 20mm koria rungolta. Ei kerää paskaa korin ja rungon väliin ja monet huolto hommat helpottuu kummasti. Lisäksi tuo 20mm korotus ei osu silmäänkään. Näyttää edelleen vakiolta.
Samppahj
09.03.2018, 07:36
Eilen saapu Vallilasta jouset. En oikein muuta paikkaa löytäny, mistä olis saanu vakiota vastaavat oikealla lehtimäärällä. Yks tai kaks paikkaa oli, mutta ku ei ollu valmistajasta mitään tietoa, niin totesin että pakko se nyt kotimaisen työn olla parempaa, ku jonkun tuntemattoman halpatyömaan :D Ainaki näyttävät hyvältä. Muuta en osa tällä erää sanoa.
Mä taas tilasin jenkeistä Rough Country:n 4” setin, n. 500€ sis. iskarit. Rahtia ja tullia/alvia päälle n. 200€. Noista latit pois niin saanee toivon mukaan notkeemmaks ja ylimääräisen tuuman pois korkeudesta.
https://i.ebayimg.com/images/g/mzsAAOSwjXNaeJdz/s-l300.jpg
hiluvitkutin
09.03.2018, 16:56
Mä taas tilasin jenkeistä Rough Country:n 4” setin, n. 500€ sis. iskarit. Rahtia ja tullia/alvia päälle n. 300€. Noista latit pois niin saanee toivon mukaan notkeemmaks ja ylimääräisen tuuman pois korkeudesta.
https://i.ebayimg.com/images/g/mzsAAOSwjXNaeJdz/s-l300.jpg
Ja jos aikaamyöden veltostuu on jemmassa lisälehti.
HJ60_Jussi
11.03.2018, 20:05
Saisiko sen Matin käyttämän kaupan osoitteen tänne?
Saisiko sen Matin käyttämän kaupan osoitteen tänne?
http://www.classiccityoffroad.com Tilasin tosin ebayn kautta: https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F38 2232029986
Ja rahti konttifirman kautta meriä pitkin. Moni muu paikka myy melkein samaan hintaan $649 sis. USA:n sisäisen rahdin.
Mä taas tilasin jenkeistä Rough Country:n 4” setin, n. 500€ sis. iskarit. Rahtia ja tullia/alvia päälle n. 300€. Noista latit pois niin saanee toivon mukaan notkeemmaks ja ylimääräisen tuuman pois korkeudesta.
https://i.ebayimg.com/images/g/mzsAAOSwjXNaeJdz/s-l300.jpg
Oishan noilla ollu Suomessa maahantuojakin http://www.usatrucks.fi/
Tuota kautta tuli Chevy K10 korotussarja ja muutapientä. En muista paljonko se sillon maksoi mutta hinta oli ennakkoluuloista poiketen erittäin kilpailukykyinen. En kyllä tainnu sillon konttifirman kautta katsoa hintaa, mutta kannattaa tuolta ainaki kysyä.
Itse jousista ei sitten paljon kehuttavaa olekkaan, ihan saatanan kovat.
Oishan noilla ollu Suomessa maahantuojakin http://www.usatrucks.fi/
Itse jousista ei sitten paljon kehuttavaa olekkaan, ihan saatanan kovat.
Joo, saishan sitä vaikka täältäkin: http://www.4x4parts.fi/fi/jousisarjat/907-toy-fj40-sys-w-n-2400000006466.html Ei vaan viiti tuplahintaa maksaa, vaikka mielellään suomalaista yrittäjää tukisikin. Toistaseks kyllä ite järkkäämällä saanu huokeimmalla. Nyt turhaa kysellä enää usatrucksilta kun jouset jo tulossa.
Kovat on varmasti nuokin ja riippukulmat vammaset, mut eiköhän niistä saada jalostettua toimivat. On vaan niin puoli-ilmainen sarja muihin verrattuna et vähän jaksaa säätääkkin näitten kans. Nois pitäis olla sentään tollaset liukupalat lehtien välissä.
Onkohan onni ettei autoissani ole lehtijousia....? :p
Tuosta kaupasta myös ihan ok kokemukset ja löytyyhän tuolta muihinki merkkeihin tavaraa.
^ Yhet iskarit tuolta myös tilannu. Ainut ongelma kun toimitus oli Postnordin kautta. Alinta kastia kuriirifirmoista, mikään ei meinaa onnistua ja maksullinen kallis (myös jonotus maksaa) asiakaspalvelu ei vastaa puheluihin.
Mä taas tilasin jenkeistä Rough Country:n 4” setin, n. 500€ sis. iskarit. Rahtia ja tullia/alvia päälle n. 200€. Noista latit pois niin saanee toivon mukaan notkeemmaks ja ylimääräisen tuuman pois korkeudesta.
https://i.ebayimg.com/images/g/mzsAAOSwjXNaeJdz/s-l300.jpg
Jouset tuli haettua ESS:ltä ja mallailtua varaosarunkoon. Etuset aika jees, mut takajouset on kyl turhan käppyrät ja jäykät. Painattelin yhtä jousta varmaan 500 kg voimalla ja en saanu kuin 4 cm painumaan.
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8415&pictureid=213081
Kysäsin Vallilasta apuja ja 100€/jousi takosivat suoremmiks, toisiks alin lehti varmaan syytä heivata pois. Pitänee nakata sinne jossain vaiheessa.
Killer-Wo
22.05.2018, 21:47
Tuosta huomaa eron esim omen sarjaan. Omen sarja taitaa tulla 8 lehdellä jolloin alkujäykkyyttä helpompi säädellä kun jättää lehden tai kaksi pois. Onko tässä sarjassa jonka Matti ostit niin lehtienvälissä uretaani paloja vähentämässä kitkaa.
Tuosta huomaa eron esim omen sarjaan. Omen sarja taitaa tulla 8 lehdellä jolloin alkujäykkyyttä helpompi säädellä kun jättää lehden tai kaksi pois. Onko tässä sarjassa jonka Matti ostit niin lehtienvälissä uretaani paloja vähentämässä kitkaa.
Ei niissä ainakaan nykyään taida 8:aa olla, edessä 7 ja takana 6 sis. kuormalehden.
https://pic.useful.fi/BymkwxfyX.jpg
On näissäkin jotkut palat välissä.
Tällä hetkellä muuten Vallilan takomossa sellainen tilanne, ettei siellä ole tekijää kallistuksenvakaajille. On ollut jo pidempään sairauslomalla ja sanoivat että on olemassa - toivottavasti vain pieni - pelko ettei enää tule työelämään.
Vähän huono homma, kun noita tekijöitä ei oikein ole muutenkaan..
Jatketaas tähän lainaten Timpan viestiä yhestä toisesta säikeestä:
Suunnilleen 60-70 astetta päälehden päätyyn nähden, korottavilla jousilla jopa n.45 astetta. Suorassa kulmassa ei pitäisi olla ainakaan korottavien jousien kanssa, tahtoo silloin jäädä tönköksi. Toisaalta optimaalinen riippukeen kulma on riippuvainen jousipakasta; sen jäykkyydestä, kaarevuudesta yms.. eli ei ole mitään yksiselitteistä ohjetta.
Minkäslaiset riipukkeet tähän nyt pitäis laittaa? Orkkikset 75 mm, nyt on hommattuna 85 mm rasvattavat. Takajousien silmäväli on nyt 1030 mm, norran pintaa pitkin mitattuna 1180 mm. Rungossa silmäväli 1080 mm. Minimi olis 1180-1080 = 100 mm? kuvitellen et pakka joustais suoraks asti. Toisaalta nyt on riiput suorana jousen jatkona eli tekis mieli siirtää takasilmää eteenpäin että sais paremman kulman eikä olis väärälle puolen nyrjähtämisen vaaraa niin helposti. Se vaatis taas vielä pidemmät riiput. Mut jos oion jousia niin takasilmiä ei tarttis välttämättä siirrellä. Onko tässä järkee vai missaanko jotakin? Ei oo tullut lehtijousien kans puljattua sitten suzukiaikojen ja silloinkin pelasin vakiopakoilla.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5840&pictureid=164368
http://www.secondchancegarage.com/articles/images/springs/photo2.jpg
Edit: rungon takapäät menossa uusiks eli ne takasilmät joutuu jokatapauksessa rälläköimään irti.
[QUOTE=-MaTTi-;1382324]Jatketaas tähän lainaten Timpan viestiä yhestä toisesta säikeestä:
Minkäslaiset riipukkeet tähän nyt pitäis laittaa? Orkkikset 75 mm, nyt on hommattuna 85 mm rasvattavat. Takajousien silmäväli on nyt 1030 mm, norran pintaa pitkin mitattuna 1180 mm. Rungossa silmäväli 1080 mm. Minimi olis 1180-1080 = 100 mm? kuvitellen et pakka joustais suoraks asti. Toisaalta nyt on riiput suorana jousen jatkona eli tekis mieli siirtää takasilmää eteenpäin että sais paremman kulman eikä olis väärälle puolen nyrjähtämisen vaaraa niin helposti. Se vaatis taas vielä pidemmät riiput.
Takana mulla on hiukan pitemmät norrat, joten vakiokiinnitys pari senttiä pitemmillä riipuilla on hyvä. Etupää on ollut ongelmallisempi. Muutin kiinikkeen pulttikiinnitteiseksi ja lähdin etsimään uutta paikkaa. Tätä tapaa voisin ainakin suositella. Poraa muutaman ylimääräisen reiän, niin voi helposti kokeilla vaikutuseroa.