View Full Version : korotussarja suzukiin.
Onko kellään kokemusta offivarusteen superlift korotussarjasta ( 77mm spoa ) sj 410:iin. Tarviiko 410 kardaanien pidennys palat? Joutuuko pidentään jarruputkia? Onko muita hyviä korotussarjoja ( ei välttämättä spoa ) ja tarviiko esim lehtijousi korotuksilla erilaisen raidetangon. Kokemuksia ja hyviä vinkkejä???
vielä semmosta että onko kellään tiedossa alkuperäistä parempia etu jakkaroita suzukiin.
Kirjotappa search:kohtaan spoa niin löytyy aikalailla asiaa.
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Edited by - T.T.T on 10/02/2007 17:15:31
Jousisarjoilla ei (yleensä, välttämättä) tarvi muuttaa ohjausta. Kardaaneja ei ehkä tarvi jatkaa. Jarruletkuja/putkia kannattaa kyllä muuttaa ettei jää ulosjoustossa tiukalle.
Hyviä penkkejä on kaupat pullollaan.
**************
Jussi ja Suzuki
onko tietoa missä hinnoissa nää jousi sarjat liikkuu. ite oon yrittäny katella mut aika nihkeästi on hinnat esillä.
eiköhän ne 1500€ molemmin pualin pyöri voin muistaa väärinkin ota puhelin kauniiseen käteen ja soita tuatteita myyvään liikkeeseen niin eikohän ne kerro
Offipiru
10.02.2007, 20:19
quote:
vielä semmosta että onko kellään tiedossa alkuperäistä parempia etu jakkaroita suzukiin.
Mulla on yks joku masdan penkki vissii, väisty kuppipenkin tieltä. saat kympillä ku tuut hakee. siis lahdest.
<center>Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle></center>
Ahosensetä
10.02.2007, 20:33
Paraboliset jouset saa alle 500 euron. Korottaa vähemmän, mutta paremi ajaa.
Katso lisää:
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=34497
T, Antti
Koko kierros alle 500€? Olikos niissä puslat mukana?
Suomalainen sotilas ei peräänny! Kääntyy vain 180 astetta ja jatkaa etenemistään!
Ahosensetä
11.02.2007, 07:15
No näin mä ainakin saan: jouset ilman puslia 119 e/kpl, eli 476 e/sarja. Puslia ei vielä tule jousien mukana, mutta mulla on hyllyssä OMEn tai Calminin puslia, jos niille on tarvetta. Myös OMEn iskareita ja Calminin U-pultteja löytyy.
T, Antti
Suosittelen parabolisia jousia. Korotusta ei tosiaan saa niin paljon kuin esim. 3" alustasarjalla tai SOA:lla mutta eipä suikassa tuota korotusta hirvittävästi edes tarvitse. Alustan toiminta on oleellisempi juttu. Mihin ratkaisuun ikinä päädytkään niin kiertorajoitin (=traction bar) taka-akselille on välttämätön.
Tumpula Racing Team
Tossa olis todella hyvän näkönen setti ja hintakin vaikuttaa uskomattoman edulliselta? Pääsis samalla lehtijousien kiroista eroon.
http://www.offroadtarvike.fi/suzuki_asennus.html
kyllä tuohon juuan poikien sarjaan itse kallistuisin jos pitäs käydä alustaa päivitttämään suskaan.. on hinta ns. kohdallaan...
Mikä ei tapa,se vahvistaa
En sanoisi uskomattoman edulliseksi, ei se kuitenkaan ole kuin leikeltyä rautaa ja kumitörretöitä. Edullinen se silti on. Todennäköisesti tota ei kuitenkaan saa katsastettua. Ennakkotapausta odotellessa...
**************
Jussi ja Suzuki
Mikä niissä lehtijousissa närästää? Tää joustaa mun mielestä tarpeeks ihan lateillakin:
http://www.rocky-road.com/media/ramp3.JPG
Onks tossa juukalaisessa sarjassa Juuassa tehdyt tukivarret vai mitkä?
_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15
On.
**************
Jussi ja Suzuki
quote:
En sanoisi uskomattoman edulliseksi, ei se kuitenkaan ole kuin leikeltyä rautaa ja kumitörretöitä. Edullinen se silti on. Todennäköisesti tota ei kuitenkaan saa katsastettua. Ennakkotapausta odotellessa...
**************
Jussi ja Suzuki
Note! This message was posted anonymously!
Kelaperse
12.02.2007, 16:54
quote:Mikä niissä lehtijousissa närästää? Tää joustaa mun mielestä tarpeeks ihan lateillakin:
Ne riipunpäät on eessä vähän tiellä.
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Ja toinen minkä olen huomannut ainakin suikan orkkisjousista on ettei ne kovin hyvin toimita sitä tukivarren virkaa...
Racingrabbit
12.02.2007, 19:16
quote:
Tossa olis todella hyvän näkönen setti ja hintakin vaikuttaa uskomattoman edulliselta? Pääsis samalla lehtijousien kiroista eroon.
http://www.offroadtarvike.fi/suzuki_asennus.html
Miksi tuo kannattaa enää tehdä sitten Suzukin akseleille tai yleensäkään Suzukin runkoon,koppaan tai Suzukin tekniikkaan?
Jospa joku alkaisi tekemään Suzukin koripeltejä vaikka alumiinista,niin niitä voisi asennella suoraan paremman alustan ja tekniikan omaavan auton päälle :)
quote:
quote:
Tossa olis todella hyvän näkönen setti ja hintakin vaikuttaa uskomattoman edulliselta? Pääsis samalla lehtijousien kiroista eroon.
http://www.offroadtarvike.fi/suzuki_asennus.html
Miksi tuo kannattaa enää tehdä sitten Suzukin akseleille tai yleensäkään Suzukin runkoon,koppaan tai Suzukin tekniikkaan?
Jospa joku alkaisi tekemään Suzukin koripeltejä vaikka alumiinista,niin niitä voisi asennella suoraan paremman alustan ja tekniikan omaavan auton päälle :)
Siksi kun suzuki on pieni. Käytännössä nähtynä LJ70 vekslasi 2 kertaa samassa paikassa josta suzuki meni ilman veksalauksia.
quote:
Mikä niissä lehtijousissa närästää?
Otetaan vaikka ääriesimerkkinä noin 1000km safari "itä-suomessa" niin vastaus tähän olisi jo takoutunut takapuoleesi<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Totuushan on että esim. oman auton joustot tulevat huonontumaan kierrejousituksen myötä etupäässä mutta se mukavuus onkin sitten ihan eri luokkaa.
Entäs paraboliset latit? =kultainen keskitie jousitusmukavuuden ja joustojen suhteen?
No nepä ei vissiin teillä kestäis noita Karjalan umpeen kasvaneita teitä...
_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15
mikjus: miksi? eikö puslat anna periks?
Paraboliset ei kuitenkaan ole niin helposti säädettävissä. Kiinnityspisteitä ja jousivakioita on helppo muuttaa vieterien kanssa. Ja paraboleissakin on riiput tökkimässä vastaan eikä akselintuenta yksistään riitä. Kun kerran viitsii nähdä sen tukivarsien asentamisen vaivan niin sitten lähtökohdat on kunnossa, enää puslat on kulutustavaraa.
**************
Jussi ja Suzuki
quote:
mikjus: miksi? eikö puslat anna periks?
Paraboliset ei kuitenkaan ole niin helposti säädettävissä. Kiinnityspisteitä ja jousivakioita on helppo muuttaa vieterien kanssa. Ja paraboleissakin on riiput tökkimässä vastaan eikä akselintuenta yksistään riitä. Kun kerran viitsii nähdä sen tukivarsien asentamisen vaivan niin sitten lähtökohdat on kunnossa, enää puslat on kulutustavaraa.
**************
Jussi ja Suzuki
Niin siis luulisin että joustot vähän huononee mutta varmaa tietoa ei ole koska sitä etupään kierteytystä ei vielä ole tehty. Jakareissa kun se jousto maksimi rajoituu niiden puslien mukaan mutta kyllä niillä niin pal saa joustoa että riittää.
Paraboliset jouset voi olla paremmat kun vakiot mutta silti ne vielä on lehtijouset jotka kuitenkin on tarkotettu villiin länteen hevos vankkureiden alle<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>
Racingrabbit
13.02.2007, 17:36
quote:
Paraboliset jouset voi olla paremmat kun vakiot mutta silti ne vielä on lehtijouset jotka kuitenkin on tarkotettu villiin länteen hevos vankkureiden alle<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>
Mennään muutama vuosi niin kierrejousetkin väistyy vielä vääntösauvojen tai ilmajousien tieltä :)
quote:
kyllä tuohon juuan poikien sarjaan itse kallistuisin jos pitäs käydä alustaa päivitttämään suskaan.. on hinta ns. kohdallaan...
Mikä ei tapa,se vahvistaa
Koskakohan ne alkaa tekeen berttaan tollasia? Kiinnostais meinaan enemmän kun paljon! Latijouset on kuitenkin aina latijouset.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/kenni-nogas.gif
-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM
Vääntösauvoista puheenollen kävi mielessä kun bv:n sauvaa katselin että jos sen ois tuikannu suikan alle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Siinähän on siis molemmissa päissä sekä keskellä poorit ja pituus silmämitalla melko sopiva.
kenni: jos piirrät mitat niin etköhän jo ensi viikolla pääse hitsaamaan mutta meinasitko vielä leimassa pitää?
**************
Jussi ja Suzuki
quote:
kenni: jos piirrät mitat niin etköhän jo ensi viikolla pääse hitsaamaan mutta meinasitko vielä leimassa pitää?
**************
Jussi ja Suzuki
Juujuu, meinaatko että eivät hyväksy moisia? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Sivuillahan lukee että työn alla toi susukin kierrejousialustan katulailliseks saaminen.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/kenni-nogas.gif
-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM
Edited by - kenni on 14/02/2007 16:14:46