LandRover 88"-Nissan-Datsun [Arkisto]

arsenix

26.01.2007, 15:32

Välisä vähä ihmetyttää toi liki yleinen mielipide, että jos omistaa
auton ni siihe ei sais sotkea modernimpaa ja toimivampaa/varmempaa
tekniikkaa sekaan.
Voiha sitä tietysti mielipiteensä ilmasta, mutta..
Ja mieluusti ainaki ite kattelen ku muut väkertelee rojektejaan.
Enkä suutu yhtään vaikka laittasivatki prittipiirakkaan japsia,
tai jopa päinvaston.. On mullaki patikasa brittilaturi <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Latailee siis vaan yhtä 12 voltin akkua, eikä oo paha homma laittaa
moista koneen kylkeen, jos siis tahtoo noi 24 ja 12 voltin sähköt
autoonsa sisällyttää jotenki järkevästi.

--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!

Samsonite

26.01.2007, 15:59

Miusta tää on mielenkiintonen rojekti, anna puritanistien ulista. Miksi kaiken pitäisi olla helppoa ? Omilleen saa tehä ihan mitä haluaa, eikö ?

<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>

IironSika

26.01.2007, 16:04

Anna mennä vaan Bruno! Vaikka mä en aina sun kirjoittamaa "tajunnanvirtaa" ymmärräkään, niin rakentelu/risteytysprojektit on aina mukavaa luettavaa! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mulla on pyhään Toyotaan (Hilux) tällä hetkellä sotkettu muistaakseni ainakin Saabin, Volvon, Subarun, Land Cruiserin ja Audin osia. Että repikää siitä puritanistit... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

ranke

26.01.2007, 17:25

Jees anna mennä vaan!!

Eihän kukaan uskaltanut narista Jarelle yeepin ja landyn risteytyksestä... Mikä poru nyt tosta?

TEMÄHIK

JV73

26.01.2007, 17:45

laita startti pelkästään 24v. muut 12v, akkuja 2 kpl ja salamarauta, niin homma pelaa. en ainakaan lähtis tuomitsemaan ko. rojektia.

Kentsu

26.01.2007, 20:05

24v ja 12v voidaan kyllä risteyttää, mun ekassa maasturissa oli sellanen, ilmeisesti just tuollanen "salamarauta" 508 mersusta startti oli siis 24 ja kaikki muu 12v.

www.4x4cup.com

Pauli

27.01.2007, 01:07

Kas vain, kylähullu nuoruusvuosien tuttava saanut (taas) älyväläyksen ja tuonut sen julki.
Tottakai sun pitää risteyttää erimerkkejä brittiläiseen, jotta saat siitä toimivan laitteen.
Ja kuten muut jo totesivat, niin kyllä niitä 12/24v sähköjä voi sotkea samaan autoon. Mulla oli 12v Läjässä 24v vinssi salamaraudan kautta kytkettynä ja hyvin pelitti.
Niitä salamarautoja löytyy Aditasta www.adita.fi (n.100€).

PikkuMyy

27.01.2007, 15:21

Hyvä Bruno,tee ihan niinkuin itse haluat ja sillai et kaikki toimii.Täällä palstalla niitä arvostelioita löytyy,mutta älä anna sen häiritä ja masentaa.Itsellesi teet ja kun se on omasta mielestäsi hyvä niin se riittää, muut saa sanoa mitä ne haluaa.:)

joo lukot ne on mullakin

Huntteri

29.01.2007, 14:34

tuo nokkakoukku on kyllä loistava keksintö yksin venettä pahasta paikasta laskettaessa. Ainahan ei ole harjattuja betoniramppeja tarjolla...

Ja tulihan se tarpeeseen kun piti sunnuntaina Sprinterillä nyppästä Lantikalle alkuvauhtia...
-26c ja ei oikeen Trane jaksanu pyörittää...

ZeiZei

05.02.2007, 19:59

800mm ?

onko ne menny levittään runkoa ykkös-sarjalaisen 31" ulkoleveydestä?

Mää kun luulin, että olis sama runkoleveys Rangessakin vielä (787mm)

Pitääkö tuo etupuskurin sisempien pulttien reikävälimitta, 664mm kutinsa uudemmissa?
(Ei ollut muita leveysmittoja rungosta...)

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
Myytävänä projekti STW109" (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=19103)

Holst

05.02.2007, 20:30

quote:7mm poraisi reijät auki ,8mm jenga tapilla kierteet runkoon ikaiseksi.

onkohan kuitenkaan series runko niin paksua peltiä et siihen saisi kierteet aikaiseksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

----------------------------
The House of Flying Spanners (http://www.flyingspanners.net/)
Kuvei reissuist (http://www.elisanet.fi/holst/gallery.html)

Ahosensetä

05.02.2007, 22:29

quote:jos oletetaan että palkin sisähalkaisia on sama

Mittaa vielä, ettei tule yllätyksiä.

quote:Onko parei ideoita?

Sovittaisin koko paketin (moottori, apulaitteet, vaihteisto + jakolaaatikko) kerralla Serieksen konehuoneeseen samalla kun etuakseli, ohjaus ja jäähdytin ovat paikallaan. Ohjausta kannattaa vielä käännellä tapista tappiin, ettei simpukan kääntövarsi ota kiinni koneeseen. Katso mihin vaihdekepit menevät. Samoin pakoputken ja kardaanien linjat sekä välys etuakseliin ja ohjaushilppeisiin. Kardaanien pituuksista ei kannata murehtia liikaa, ne saa kyllä säädettyä (tietty hiukan voi säätää jos toisen saisi käytettyä suoraan). Sitten koneen ja laatikon kiinnityskorvakkeet heppiin, paketti pois ja lopullinen korvien hitsaus. Korvat voi joutua rakentamaan kokonaan uudelleen, jos paketti asettuu eri kohtaan runkopalkkiin nähden (siis pystysuunnassa).

quote:pitäisikö jousia siirtää tuon heiton verran?

Minkä heiton?

quote:Askarrutaa kanssa kun kiinteä pää on eri päissä kuin siirto osissa,Land r kilkkeet edestä päin linkku takana,Patrolissa edessä kumpaaa olisi parei käyttää?

LR parempi. Vain etukardaanin liikevara tarkistettava, että riittää.

T, Antti

Edited by - Ahosensetä on 05/02/2007 22:29:49

Ahosensetä

06.02.2007, 06:25

Mittaa runkopalkin sisäväli. Lantikassa se on vakio koko matkan, eli riittää, kun mittaat edestä.

T, Antti

Ahosensetä

06.02.2007, 21:30

quote:Akselit ,ohjaus tulee viimoiseen punnerukseen.

Älä jätä loppuun! Kerran tuli tehtyä näin, mutta ohjaus olisi ratkennut paljon helpommin siirtämällä koko pakettia 15 cm eteenpäin, mutta kun kaikki oli jo muurattu kiinni ...

T, Antti

ranke

15.02.2007, 22:05

quote:
No niin ,tuli sitten pakkasessa vähäsen tempoiltua,kone,laatikko ,hytti, etuakseli jne.Eli nytten on enään runko,kori ja taka akseli paikallaan.liitän linkin ,,,,,,http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Bruno-IM000658.JPG

Edited by - Bruno on 15/02/2007 21:57:38

Jees. Kuvat on kivoja....

tomikoo

15.02.2007, 22:24

quote:
...strittailee crc;tä niin tällästä jälkee saa aikaseen.....

Hmmmm, tota, älä ainakaan käsille suhauta tota crc:tä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center> NÖY PÄNIK</center>

MoggiMies

16.02.2007, 19:09

Rainerille lykkyä pyttyyn, osaa pyytää apuja jos tarvii.

17.02.2007, 22:37

quote:
[Rainerille lykkyä pyttyyn, osaa pyytää apuja jos tarvii.
:) No MoggiMies avaa vähäsen omaa projektia kun niitä kuvejakin on kiva tiirailla joita koneessasi on bitti miljuuna?:)

Note! This message was posted anonymously!

hanes

18.02.2007, 21:40

Varo sitä "kellattua mötikkää" . Sisällä on jousivoimaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Omassa projektissa tuo kalikka ei irronnu rungosta (joka paalattiin) ilman rälläkkää !

LR SIII 109 -76
LR SIIA 88 -66

baxxter

25.02.2007, 09:59

Älä hukkaa runkonumeroa kun käyt rälläkällä etupään kimppuun (jos se ei ole jo jossain muualla)

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

baxxter

25.02.2007, 13:10

quote:tuskinpa ovat nuin edessä?
Ei se arvailu auta, eikös serieksissä ole runkonumero oikean etujousen etukiinnikkeessä tai siinä lähellä?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Revolver

01.03.2007, 17:54

Tuo keltainen mötikkä istuu kyllä aika helvetin kovaa kiinni. Autoin Shuttlea sen vaihtamisessa (tai jotain) ja kyllä sitä sai lekalla suostutella niin maan perusteellisesti. Crc:tä ja lekaa ja paljon voimaa, se nimittäin on ruostunut koko pituudeltaan kiinni runkoon.
Joku enemmän lantikoista tietävä voi vielä tarkentaa tuota.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
VAZ-21013

james_III

01.03.2007, 19:13

quote:
Tuo keltainen mötikkä istuu kyllä aika helvetin kovaa kiinni. Autoin Shuttlea sen vaihtamisessa (tai jotain) ja kyllä sitä sai lekalla suostutella niin maan perusteellisesti. Crc:tä ja lekaa ja paljon voimaa, se nimittäin on ruostunut koko pituudeltaan kiinni runkoon.
Joku enemmän lantikoista tietävä voi vielä tarkentaa tuota.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
VAZ-21013

Ei se kyllä ilman laikkakonetta omasta irtoa. Kaikkea mahdollista ja vähän mahdotontakin tuli kokeiltua irrottamiseen, parempikuntosen tieltä. Tein jopa passelin ulosvetäjän tielanan huulilevystä, lekaa niskaan niin paljon kun ikinä on mahdollista eikä elettäkään irtoomisesta. Kun sillä ei ole tässäprojektissa mitään käyttöä niin laikalla irti, ei kannata tuhlata aikaa. Itse päädyin vaan hoonailemaan sisältäpäin puhtaaksi ja vaihdoin paremman akselin jne...

_______________________________
Offi videoita:klik (http://koti.mbnet.fi/jmsthrd/video.htm)

It's not broken, it's S2A

hietsu

01.03.2007, 20:57

Viikko crctä,sitten auto ilmaan tuosta ja pikkasen pajavasaralla herkistelyä.

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

ZeiZei

01.03.2007, 22:40

Rakentelee pullotunkille jämäkän telineen sen "keltaisen kamppeen" alle ja sitten painetta tunkilla. Ensin tieten tuota CRC-hoitoa aina ohi kulkiessa...

Siis jos haluaa sen ehjänä. Jos ei tarvi (kuten tässä projektissa), niin rälläkkä toimii.

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
Myytävänä projekti STW109" (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=19103)

09.03.2007, 21:47

Leasing koneelta tässä kirjoitan, kone rungossa kiinni,tuottaa ongelmia ulosotto kun tuo Patrol;in runko on samasta kohtaa leveämpi kuin Lantikan runko (30mm).On kone perkuleen pitkä laittaa 88" runkoon.Moottori+laatikko on puolet autosta.Jatkan askartelua ,inventteri koneella on ilo hitsata 3,2 puikkoa,palanut palttia rallaa 2kg.Vaihteiston kiinnike runkoon on myös onkelma ,mutta alan pähkäilee kuin sen teen.BRUNO

Note! This message was posted anonymously!

tolavi

10.03.2007, 21:28

"keltaisen osan poisto" etupalkista. Molemmin puolin osaa palkki poikki laikalla leikaten. Koko runko on hyvä olla tuettu,elikkä ei jousien varassa. Sitten hitsaat 3mm pellistä etupalkin ehjäksi. Itse jouduin tekemään juuri tähän kohtaan ison läpimeno reijän jotta sain asennettua Saginaw ohjaustehostimen.

ZeiZei

10.03.2007, 21:52

quote:
On kone perkuleen pitkä laittaa 88" runkoon.Moottori+laatikko on puolet autosta.BRUNO

Note! This message was posted anonymously!

Jos jostain halvalla uudemman mallin konepelti ja siirtäis syyläriä eteenpäin, eli defender-mallin keula. Varmaan 20cm pitempi kuin sarjalaisissa konepelti.

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
Myytävänä projekti STW109" (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=19103)

Samsonite

14.03.2007, 16:18

Hyvältä näyttää <img src=/smiley/yes.gif border=0 align=middle> ja rupiaa ilmatkin jo lämpiämään.

<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>

T€€MU

18.03.2007, 17:30

Mä en olisi tukenu noin tykysti runkoon noita helmasuojia, estää runkoa kiertymästä mikä on sen tehtävä offissa...
Ite tuin tukevasti vain edestä, ja sitten keskeltä ja takaa siten että nostettaessa vasta rungon poikkituki ottaa vastaan. Mutta saa nyt nähdä miten kestää iskuja sivusuunnista, pitää vielä tuunata.

*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum

battis

19.03.2007, 13:55

mulla on ylimäääräiset patrolin peltivanteet. Ovatten vanhoja,voipi olla peräti alkuperäisiä. Väri on valkoinen, ei pahasti ruosteessa (muistaakseni).
Heittää jonkin verran (yllätys)!

Miksi olla vaikea,
kun vähällä vaivalla
voi olla täysin mahdoton??

Ahosensetä

19.03.2007, 21:24

quote: Mä en olisi tukenu noin tykysti runkoon noita helmasuojia, estää runkoa kiertymästä mikä on sen tehtävä offissa...

Avoimet runkorakenteet (U-palkit) kiertyvät huomattavsati, mutta Rangen/Lantikan kotelopalkit eivät kyllä kierry juurikaan.

T, Antti

Edited by - Ahosensetä on 19/03/2007 22:20:47

454SS

30.03.2007, 21:24

Teksti on kyl niin hurjan vaikeeta lukea, että jättääköhän toi Bruno jotkut lääkkeet syömättä? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Käyttäjä

31.03.2007, 07:17

HÖH...hyvää tekstiä

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

31.03.2007, 20:54

Sanastoa,WOOD HEAD;puupää 88"Roverissa käytettävät taka tikut.
Kumipuu:Thailandiassa tai sielläpäin kasvava puu ,käytetään mm kaapin ovissa jne.
Merbau,paras lahoatumisen kesto,kovapuu,aikasen kallis tällä leveys piirillä.Siis ei helpolla lahoa.
Eli tuli sopivasti grossi kumipuuta niin teen niistä laverin kolmelle istuttavaksi(hyttään,kabiiniin),penkkejä.
454SS
Teksti on kyl niin hurjan vaikeeta lukea, että jättääköhän toi Bruno jotkut lääkkeet syömättä?
Tuskin jätän olen tuplannut annosta viimeaikoina.
Jotain asiaaa on ,jordaania pitäisi alkaa aprillipäivänä turaamaan.
Miksi lukea ,voihan tämän proggigsen kuvijakin katsella.

Leasing koneelta BRUNO,eletään kuin viimeistä päivää.

Note! This message was posted anonymously!

T€€MU

31.03.2007, 21:04

quote:
quote: Mä en olisi tukenu noin tykysti runkoon noita helmasuojia, estää runkoa kiertymästä mikä on sen tehtävä offissa...

Avoimet runkorakenteet (U-palkit) kiertyvät huomattavsati, mutta Rangen/Lantikan kotelopalkit eivät kyllä kierry juurikaan.

T, Antti

Edited by - Ahosensetä on 19/03/2007 22:20:47

-No mulla ei defessä ainakaan saa ovia ristiriipunnoissa avattua ilman väkivaltaa, eikä kuormaakaan ole ku nimeksi. Eikä ole korro käyny pahasti palkeissa...

*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum

velikani

10.04.2007, 16:04

on kyllä eksoottisen tuntunen peli :) hienoo työtä. jos kyllästyt nopeusmittariis niin myy mulle :)

---- --
LAND ROVER S1 1957 http://velikani.com/galleria
CHRYSLER NEON 2000

MoggiMies

14.04.2007, 08:52

>>Katselkaa kuvia.
Jäin kyl vähä selityksii kaipaamaan...

RrrrBruno taas jostain haalinut halavalla keltasta ja vihreetä maalia.;-D

sisua45

30.04.2007, 23:49

Hyvä Bruno! Veit homman loppuun vaikka arvostelijoita oli alussa. Ja oli varmasti tiukkaa lyhyessä lantikassa. Miltä jaappaniin kuutonen tuntuu britti klassikossa?

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)

Käyttäjä

13.05.2007, 19:23

Onkos tossa jyrmkkää ohjausiskaria???sekin vaikuttaa tohon woblaukseen

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

Käyttäjä

13.05.2007, 19:36

Hehhheh..... Jyrmäkkä ts.vahva/voimakas/suuresti vaimentava,eli joku muu kun vakio polkupyörän pumppu ts.heikkotehoinen

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

PikkuSika

15.05.2007, 21:58

No jumankauta, nythän mä vasta tajusin että sähän duunaat tota Hämeenkoskella? Just joku aika sitten ajelin ohi ja bongailin ton pihassa, vielä ilman keulapeltejä.

IironSika

15.05.2007, 22:02

Jahas, olikin näköjään pojan tunnukset koneella. Mutta tuo edellinen siis minulta.

-MaTTi-

16.05.2007, 19:18

quote:

Uudet TML 8 x 15 vanteet............ alkoi laittamaan rengastöiden yhteydessä kolmea 50g painoa puolelleen niin keskeytin ja tuumasin että ajetaan lämpimiksi ja tasapainotetaan kun seuraavan kerran tulen.

Eikai 150 g/puoli vielä kovin paljoa ole...? Oisit antanu laittaa vaan punttia niin paljo kun kone pyytää, luulen että olis tullu ihan hyvä.

Jos henkilöauton alle 10 kg:n kumissa 50 g on vielä jees, miksei maasturin 30 kg painoisessa kumissa 150 g?

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

Killman

20.05.2007, 00:37

Lukasitko Bruno tämän?

Liity johonkin yhdistykseen ja seuraile esim.

http://koti.mbnet.fi/esory
Esoryn kaffeillat Keimolan Kesoililla perjantaisin. Seuraa forumia, joskus mennään muuallekkin makkaraa grillaamaan näin kesällä.

tai

http://www.fjdc.org/screen.html

Ja onhan niitä vaikka kuinka ja paljon, riippuu mistäpäin olet. Etsivä löytää

Kelaperse

20.05.2007, 19:59

quote:Jos henkilöauton alle 10 kg:n kumissa 50 g on vielä jees, miksei maasturin 30 kg painoisessa kumissa 150 g?

Juu, on noissa insoissakin puolivannetta puntteja ja ihan hyvät ovat ajaa.

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

sisua45

25.11.2007, 02:10

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Bruno-Lantikka.JPG

Edit: Bruno, mitä noissa keltaisissa tarroissa lukee?

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu-sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)

Edited by - sisua45 on 25/11/2007 02:19:40

Bruno

25.11.2007, 02:46

Edit: Bruno, mitä noissa keltaisissa tarroissa lukee?
----------------------------------------------------------

Niissä lukee jauhe sammuttimien käyttöohjeet.

Edited by - Bruno on 28/01/2008 12:47:59

12.12.2007, 17:31

Piti ihan huvikseen katsoa tuota "kampeamista" ja kyllähän se ihan varteenotettavaa jännitystä aikaansaa. Tulokset ovat lähinnä suuntaa-antavia, kun tarkempia mittoja ei ollut saatavilla.

Suoraa vetoa jos on 50 000 N (vastaa noin 5100 kg roikutusta), on jännitys vain hieman yli puolet (196 MPa) siitä mitä materiaali kestää (355 MPa).

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Suora_veto_5098kg.JPG

Vetoa suoraan sivuun reiän kohdalta ei kappale kestänytkään yhtä paljoa, meni yli, ja kun sovitti voiman materiaalin maksimikestävyyteen, tuli tulokseksi 41 000 N (n. 4200 kg roikutusta).

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Veto_sivuun_4180kg_v2.JPG

Muodonmuutoksia on liioiteltu monikymmenkertaisiksi että näkyy selvemmin miten kappale käyttäytyy kuormituksen alaisena.

Mitä punaisemmaksi viivat menevät, sitä suurempi jännitys on.

Seuraava kysymys onkin, mihin tuon saa kiinnittettyä jotta osaa voi kuormittaa niin paljon kuin se kestää? ;)

Edited by - JF on 12/12/2007 17:42:10

MoggiMies

12.12.2007, 18:03

quote:

Seuraava kysymys onkin, mihin tuon saa kiinnittettyä jotta osaa voi kuormittaa niin paljon kuin se kestää? ;)

Edited by - JF on 12/12/2007 17:42:10

Ihan mihin vaan ja sirpaleet kerätään toivottavasti maasta, eikä kenenkään otsasta. d(>_<)b

sisua45

13.12.2007, 00:49

quote:Tuossahan tulikin perkuleesti pulmia kun tein nuin vahvat kiinnikkeet.Tuli liskojen yö nyt ei saa unta.

Taas nähtiin, tieto lisää tuskaa. Ilman lujuuslaskelmia nuo olisivat kestäneet ihan mitä vaan. Nyt laskelmien kanssa hajoo kaikki...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu-sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)

http://www.litvina.com/tyre/tyre_f118.gif

AH-64D

13.12.2007, 07:16

Millä ohjelmalla noita lujuuslaskelmia oikein teet?

MoggiMies

14.12.2007, 16:10

Kaikki se ruuna pistää kappaleiksi, halki poikki ja pinoon. Zori, taas tuli yks postaus...

pkarlstedt

17.12.2007, 23:11

Aika hienoja verstaskalusteita sinulla.

-----------------------------------
There are no stupid questions
- just a lot of inquisitive idiots.
-----------------------------------

Bruno

18.12.2007, 00:16

quote:
Aika hienoja verstaskalusteita sinulla.

-----------------------------------
There are no stupid questions
- just a lot of inquisitive idiots.
-----------------------------------

No lisphati kuviin näytille,halppiksia polteltu nuotiolla.

Kaikkea,tuskin mitään tai ehkä myöhemmin päivitetää "rollaattoria",siihen saakka saa kysellä niiltä jotka näkevät nurkantaakse.Tjsp.Edit ettei pullahda tuonne aarreaittaan,hot sivuille.
Edit kirjoitus virheen.