View Full Version : African offroad-safari
Tuli mieleen tuossa, että käykö porukka muualla kuin Suomessa ja Vanjalla ajelemassa?
Sattuneesta syystä on kontakteja vahvasti päiväntasaajalle (ainakin Jamant varmaan arvaa syyn<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>) Tuli mieleen, että miksei voisi tehdä vuoden projektin, jossa halukkaat valmistautuisi kunnon offroad-ajeluun Kenian ja Tansanian savanneilla, joenpohjissa jne. Riskit pitäisi olla suht' hallitut, koska matka sairaalaan voi olla hidas ja pitkä, eikä kukaan välttämättä sinne edes haluaisi. Maastoa on mahdottomasta helppoon. Mutta onhan se oma jännitysmomenttinsa leijonan ja hipon kanssa syödä aamupalaansa? Ja yrittää ajaa vuokratulla Defenderillä vittuuntunutta norsua karkuun?
Eli jos tilaisuus järjestyisi, olisiko innokkaita lähtijöitä? Jokainen maksaisi lentonsa(n.700-1000€) ja tietyn summan (muutama tuhat euroa, vahvistamaton), sekä tietenkin bensakulunsa. Vastikkeena saisi oppaat, vuokralankkarit (right hand), telttaöitä (jännitystä on, takaan), motelliöitä, sekä jatkuvasti mukana kulkevat kokit grillitelttoineen, jne., ym. vapaa-ajanohjelmaa.
Pystyisin järkkäämään tällaisen asian ilman muuta, mutta kiinnostuneita pitäisi saada riittävä määrä. Mikään matkanjärjestäjä en ole, joten jokainen vastaisi itsestään. Voi olla että idea on ihan dorka, mutta tulipahan äsken iltapalaa syödessä mieleen...
------------------
mitään en oo ottanu!
Rikas mies jo oisin niin kyllä kiinnostais kovasti.
Joo. Siksi ajattelinkin, että vuoden projekti, säästämisineen. Tuossa on jotakin mitä voi kiikkustuolissa muistella tuoppi kourassa ;)
------------------
mitään en oo ottanu!
Duunkaveri oli häämatkalla afrikassa. Cruisivat oppaan kanssa lantikalla savanneilla. Kovasti kehui. Joten varmaan ois ihan hieno reissu. On vaan vähän sama ongelma kuin mikjusilla..
_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15
Nerd-O
Yhdessä Moottori lehdessä ne teki ton kaltasen retken joskus 5-vuotta sitten, oli ihan hyvä juttu.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
Kiinnostaa kyl iha simona, joskus vielä meen prrkl ;)
Yhen kerran oon kongossa ollu duunireissulla, muttei siellä päässy lepikkoon cruisaan, mutta se ensi fiilis kun astu yöllä koneesta ulos
siihen saunaa.. sen tahtoo vielä kokea uudestaan !
Kerrassaan hieno idea että kerätään suomesta porukka tuonne,
tai jos olis tuota paalua, niin ajamalla täältä (huhhuh!)
Tätä aihetta vaan pitää upata vuosi vuodelta, niin kyllä tästä remmi kasaan saadaan..
*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum
Minulle vaan passaa. Jos tarpeeksi hulluja riittää riittävä liuta niin mennään ihmeessä oikealle safarille. Kyllä sinnekin voi ajaa, mutta niin hullua sakkia ei kahta enempää taida löytyä... Takaan kyllä senkin, että teltan rakosesta kiiluvia silmiä ja ikäviä ääniä kuunnellessa tulee ihan tarpeeksi sitä reissufiilistä. Samoin kuin ajaakin saa ihan tarpeekseen, vaikkei kiertäisi kuin hieman "puistoja". Snorkkelillekin on ihan oikeaa käyttöä ;)
------------------
mitään en oo ottanu!
quote:
Samoin kuin ajaakin saa ihan tarpeekseen, vaikkei kiertäisi kuin hieman "puistoja". Snorkkelillekin on ihan oikeaa käyttöä ;)
Oletko itse käynyt ajelemassa noita safarireittejä? Löytyisikö mitään kuvamateriaalia reissuilta? Todella kiinnostava ajatus pitkällä tähtäimellä.
Note! This message was posted anonymously!
uretaani
22.01.2007, 00:10
Tälle reissulle voin lähteä! Pistä yv:tä, jos kiinnostaa. :)
-juho
quote:
Tuli mieleen tuossa, että käykö porukka muualla kuin Suomessa ja Vanjalla ajelemassa?
Sattuneesta syystä on kontakteja vahvasti päiväntasaajalle (ainakin Jamant varmaan arvaa syyn<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>) Tuli mieleen, että miksei voisi tehdä vuoden projektin, jossa halukkaat valmistautuisi kunnon offroad-ajeluun Kenian ja Tansanian savanneilla, joenpohjissa jne. Riskit pitäisi olla suht' hallitut, koska matka sairaalaan voi olla hidas ja pitkä, eikä kukaan välttämättä sinne edes haluaisi. Maastoa on mahdottomasta helppoon. Mutta onhan se oma jännitysmomenttinsa leijonan ja hipon kanssa syödä aamupalaansa? Ja yrittää ajaa vuokratulla Defenderillä vittuuntunutta norsua karkuun?
Eli jos tilaisuus järjestyisi, olisiko innokkaita lähtijöitä? Jokainen maksaisi lentonsa(n.700-1000€) ja tietyn summan (muutama tuhat euroa, vahvistamaton), sekä tietenkin bensakulunsa. Vastikkeena saisi oppaat, vuokralankkarit (right hand), telttaöitä (jännitystä on, takaan), motelliöitä, sekä jatkuvasti mukana kulkevat kokit grillitelttoineen, jne., ym. vapaa-ajanohjelmaa.
Pystyisin järkkäämään tällaisen asian ilman muuta, mutta kiinnostuneita pitäisi saada riittävä määrä. Mikään matkanjärjestäjä en ole, joten jokainen vastaisi itsestään. Voi olla että idea on ihan dorka, mutta tulipahan äsken iltapalaa syödessä mieleen...
------------------
mitään en oo ottanu!
lappalainen savossa :)
uretaani
22.01.2007, 00:21
Täältä olisi nyt 2 ukkoa lähdössä!
-juho
lappalainen savossa :)
Kaivelen joskus kuvia. Digiä ei ole... Ei siellä mitään reittejä ole, mutta korpea löytyy. Tuo on tavallaan meidän perheen toinen tukikohta, ja suomi toinen. No hitto, yllytetään porukkaa aikamme, ja sitten jos tarpeksi porukkaa sitoutuu hankkeeseen, niin mietitään pidemmälle. Eihän tuossa mitään vaatimuksia ole muuten porukalle, kuin että viulunsa maksaa ja pysyy tolkuissaan, eikä lähde urheilemaan kameroineen (tai sepalus auki.)
------------------
mitään en oo ottanu!
Jos eläimiä haluaa nähdä ja muutenkin säästää kustannuksissa kannattaa ennemmin järjestää safari Etelä-Afrikkaan. Tansanian ja Kenian kansallispuistojen maksut ovat suorastaan tähtitieteellisiä verrattuna esim. Krugeriin. Muutenkin maa on infrastruktuurilataan "hieman" kehittyneempi ja mm. viinit erinomaisia. Keniassa ja Tansaniassa lisäksi osataan turistin nyhtäminen ja vedättäminen oikein tosissaan. Joskus se pistää jo hieman vituttamaankin. Ugandassa ei vielä tällaista ole, eikä Etelä-Afrikassakaan, missä matkailua pyörittävät pääasiassa valkoiset.
Serengeti ja Itä-Afrikan muut puistot ovat tietty hienoja, mutta siellä elukoitten näkeminen on aina vähän tuurista kiinni. Ugandassa suosittelen vierailua Murchison Fallsin National Parkiin. Hieno paikka bongailla mm. krokoja ja virtahepoja. Gorillaa kannattaa yrittää bongata Bwindi Impenetraple Forestissa, tosin senkin keikan joutuu varaamaan vuosi etukäteen.
Kaikissa kansallispuistoissa ajaminen on sitten rajoitettu siellä oleviin teihin ja niiltä EI sanktioitta saa poistua. Tosin oppaat saattavat lisäpalkkion toivossa joskus ajattaa urilta poiskin katselemaan mm. leijonia muutaman metrin päästä. Tiet nyt ei sitten välttämättä oo hirveen hyviä, mutta pärjää niillä yleensä Corollallakin.
Toi kuuma ja kostea "saunailmiö" lentokoneesta ulosastuessa on kyllä kiva. Ja Afrikan maaperän tuoksu kerosiinihöyryssä - nam.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kiinnostais kans kovasti, mut kustannukset tulee vielä liian isoiks mulle varmaan. Työn puolesta tuolla "joutuu" aina silloin tällöin käväisemään. Siinä ohessa sitten saattaa kokea jotain mielenkiintoistakin. Yhdessä asiassa on siis ollut tästä biologin koulutuksesta hyötyä.
-TimoV
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990
Edited by - TimoV on 22/01/2007 10:09:44
Cental73
22.01.2007, 10:33
duunikaveri oli mukana sillä Nesteen safarilla nordkapista kapkaupunkiin. Suhteellisen villiä toi afrikan osuus, kylläkin perhanan mielenkiintoista.
" kaikki ovat ahterist, paitsi minä. Synnyin keisarinleikkauksella"
SLCK #73
No tuo Timo on hieman sellainen turistinäkökulma. Kansallispuistot ovat vain yksi paikka kulkea, ja niidenkin sisällä on omat juttunsa. Corollajutut yms. voi jättää omaa arvoonsa. Viime viikolla viimeksi 150 maasturia ihmisineen (deffoja suurin osa) pelastettiin armeijan toimesta alueelta, kun kosteus "tiessä" hieman yllätti. Olosuhteet vaihtelevat, kuten "tietkin" Olet ilmeisesti istunut "matatussa" (pikkubussi) takapenkillä, ja sinua on kiikutettu turistiteitä. Eli tervetuloa Corollalla mukaan!
Väittäisin nyt heti alkuunsa asiasta aika tavalla tietävänä (en vain käiväisseenä), että turistina tulee nyhdetyksi missä vain, mutta oikeassa seurassa ei koskaan. Ja se missä touhua pyörittävät valkoiset, on aina arvokkaampaa kuin se missä näin ei ole. Kun unohdetaan kusetetuksi tuleminen turistina.
Korruptio esim. poliisissa (ajat kuulemma ylinopeutta vaikka auto seisoo paikallaan) jyllää täydellä voimallaan kaikissa mainitsemissasi paikoissa, ja niitä ongelmia kyllä saattaa olla, muttei sellaisia mistä ei kaksikymppisellä selviäisi.
"Sivistys" on asia, jota en ajattele henkilökohtaisesti safarilta hakevani, viini kyllä joskus maistuu, mutta mieluummin tempaisen oluen. Mutta kukin nauttii omista asioistaan, tämä on mun tapani nauttia. Siitä toisesta saan tarpeekseni töissä. Se hyöty minunkin koulutuksestani on;)
------------------
mitään en oo ottanu!
quote:
No tuo Timo on hieman sellainen turistinäkökulma.
Totta - ei olekaan tarkoitus vähätellä. Lisäsin vain näkökulmia - kaikki eivät välttämättä osaa ajatella jokaista tuollaisella reissulla matkaan tulevaa mutkaa. Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty!
quote:Kansallispuistot ovat vain yksi paikka kulkea, ja niidenkin sisällä on omat juttunsa.
Niin ovat. Nuo puistomaksut ovat yllättävän kovia nimenomaan tuolla Keniassa ja Tanzaniassa. Toisaalta ymmärrän ja hyväksyn sen, sillä niillä tuotetaan elantoa myös paikalliselle väelle. Tämä vaan rajoittaa aikapaljon kaltaiseni "rahoituksellisesti rajoittuneen" ihmisen operointia tuolla. Villieläimiä nähdäkseen joutuu vaan ikävän usein käymään siellä kansallispuistojen puolella. Muualla niitä kun on aika harvassa. Onneksi minulla on mahdollisuus tutkimukseen monessa noista paikoista, jolloin vilautan vain lupapapereita portilla - ajoneuvosta sitten joutuu yleensä maksamaan <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>.
quote:Corollajutut yms. voi jättää omaa arvoonsa. Viime viikolla viimeksi 150 maasturia ihmisineen (deffoja suurin osa) pelastettiin armeijan toimesta alueelta, kun kosteus "tiessä" hieman yllätti. Olosuhteet vaihtelevat, kuten "tietkin" Olet ilmeisesti istunut "matatussa" (pikkubussi) takapenkillä, ja sinua on kiikutettu turistiteitä. Eli tervetuloa Corollalla mukaan!
No on tullut istuttua vehkeessä jos toisessakin. Myös matatussa, bussissa (joita kokemuksia suosittelen muuten ehdottomasti kaikille), Corollassa, Land Cruiserissa, Defenderissä yms. Olosuhteet vaihtelevat todellakin rajusti - etenkin sadekaudella. Kansallispuistoissa, niinkuin muillakin TEILLÄ pärjää huonommallakin kalustolla sadekauden ulkopuolella yllättävän hyvin. Sitten on eriasia kun lähdetään maastoon.
quote:Väittäisin nyt heti alkuunsa asiasta aika tavalla tietävänä (en vain käiväisseenä), että turistina tulee nyhdetyksi missä vain, mutta oikeassa seurassa ei koskaan. Ja se missä touhua pyörittävät valkoiset, on aina arvokkaampaa kuin se missä näin ei ole. Kun unohdetaan kusetetuksi tuleminen turistina.
Joo, näinkin. Noissa valkoisten pyörittämissä paikoissa ei vaan olla samallatavalla käsi ojossa joka käänteessä, mikä alkaa pidemmän päälle ärsyttämään. Kannattaakin näyttää mahdollisimman vähän turistilta (=ei isoja matkalaukkuja, kalliita vaatteita yms.) ja aina parempi jos mukana on paikallisia tunnettuja kontakteja, eli juuri tuota mainitsemaasi oikeaa kokenutta seuraa. Ja erittäin hienoa jos sulla näitä on - silloin tällaisesta reissusta saa huomattavasti enemmän irti.
quote:Korruptio esim. poliisissa (ajat kuulemma ylinopeutta vaikka auto seisoo paikallaan) jyllää täydellä voimallaan kaikissa mainitsemissasi paikoissa, ja niitä ongelmia kyllä saattaa olla, muttei sellaisia mistä ei kaksikymppisellä selviäisi.
Joo - näitä on nähty. Ajanmittaan ne kaksikymppiset alkavat vaan tympiä. Itse tuolla pyöriessäni on mukanani yleensä aina paikallisia kontakteja, jotka on luotu vuosien kuluessa työn puitteissa.
quote:"Sivistys" on asia, jota en ajattele henkilökohtaisesti safarilta hakevani, viini kyllä joskus maistuu, mutta mieluummin tempaisen oluen.
En tätä tarkoittanutkaan. Itseäni eivät kaupungit voisi vähempää kiinnostaa - päiväkin Nairobissa on tuskaa ja lämmin Tusker alkaa vaan tympimään pidemmän päälle (olen tosin mieluummin Nairobissa kuin Helsingissä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>). Halpaahan noissa maissa on meikäläiseen tasoon suhteutettuna. Nuo puistomaksut ovat vaan aika kovia nykyään. Jos sattuu olemaan ummikko, on Etelä-Afrikassa helpompi ja halvempi operoida. Lisäksi nuo sairastapaukset ja vammat on selkeämmin ja varmemmin hoidettavissa "sivistyneessä" maassa. Näitä tapauksia varten kannattaa laatia etukäteen selvät suunnitelmat!
Kuten sanoin: Tekisi itsekin mieli tommoselle reissulle, missä ei tarviis pyöritellä työasioita.
Ihan mielenkiinnosta: Mitä duunaat tuollapäin?
-TimoV
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990
Edited by - TimoV on 22/01/2007 12:38:00
Puistomaksut ovat tosiaan suuret, mutta ovatko, jos käyt siellä kerran eläessäsi? Onko hinta silloin enää yhtään mitään? Recidence-luokassa pääse halvemmalla ;) Mutta pakkoko sitä tosiaan on koko aikaa maasai-marassa kököttää, missä muuten armeija pelasti viime viikolla nämä safarilla olijat, "turvallisilta puistoteiltä" ;) Ihan oikeaa maastoakin löytyy, jos tuo ei riitä (taitaa useimmille riittää armeijankin mielestä). Riskinhallinta on kuitenkin mainitsemistasi syistä a ja o. Kukaan ei halua tuolla sairaalaan ihan välttämättä.
E-Afrikka on hieno paikka, se on ihan totta. Minä olen vain sellainen puskajussi, että mitä kauempana sivistyksestä olen, sitä tyytyväisempi on ukko. Työ kun on kaikkea muuta, ainakin toistaiseksi (sen kun vielä saisi muutetttua...)
Kysymykseesi vastaan perhesyyt, noin yhden asian mainitakseni. Muitakin on. Eräänlainen rakkaus maanosaa kohtaan varmasti yksi. Siellä huomaa pienuutensa, sekä puskassa vielä sen, että onnellisimmat ihmiset maailmassa elää hiton kaukana sivistyksestä.
------------------
mitään en oo ottanu!
Tarkoitus olis Eksytyksen jälkeen lähteä käymään Tansaniassa. Pitäis olla maasturikin käytettävissä joten saa nähdä mitä tapahtuu..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:
Riskinhallinta on kuitenkin mainitsemistasi syistä a ja o. Kukaan ei halua tuolla sairaalaan ihan välttämättä.
Näin on! Silti se suunnitelma kannattaa tehdä: mitä tehdä JOS...
quote:
Siellä huomaa pienuutensa, sekä puskassa vielä sen, että onnellisimmat ihmiset maailmassa elää hiton kaukana sivistyksestä.
Tuossa olet todellakin oikeassa. Tonne suuntautuneitten reissujen jälkeen sitä yleensä on pidemmän aikaa aika hiljaa näistä ns. "vaikeuksista" joita kotimaassa on. Ikävä kyllä tuo vaikutus ei kestä kuin muutaman viikon. Tosin se tuo edelleenkin syvyyttä omiin mielipiteisiin niistä "vaikeuksista".
Asenne elämään muuttui ainakin minulla. Ensimmäisen reissun jälkeen purskahtelin satunnaisesti itkuun sattumalta joissain tilanteissa muutamien tapaamieni lapsien ryöpsähtäessä mieleen - raavas mies, oikein yllätyin itsekin. Kaikki tämä pikkuturhuus ja uuden hienon suoraan sanottuna turhanpäiväisen kulutuskrääsän tavoittelu on jäänyt keikkojen myötä vähän vähemmälle. (Jostain syystä tämä vaikutus ei näy tuon omistamani V8:n osalta - outoa).
Onnellinen voi olla paljon vähemmälläkin. Ja eritoten tuolla Ugandan puskissa on tullut vietettyä kanssa niitä parhaita hetkiä, mitä ilman perhettä on ollut. Itse olen maatilalta kotoisin ja tämä nykyinen elämäntyyli lähellä kaupunkia ei suoraan sanottuna tunnu omalta. Mieli tekisi melkein muuttaa tonne koko perheellä - riskit on vaan oleellisesti suurempia kuin täällä.
quote:
Puistomaksut ovat tosiaan suuret, mutta ovatko, jos käyt siellä kerran eläessäsi?
No - itselleni nykyisillä tuloilla noi puistomaksut ja majoittuminen olisivat liikaa. Mut mullehan kyseessä ei olekaan "kerran elämässä"-keikka.
Residenssistä on todellakin etua noissa puistomaksuissa. Halvallakin siellä kyllä pärjää - jos ei vietä aikaansa niissä puistoissa kököttämällä. Onneksi saan ison osan näillä omilla reissuillani velottua takaisin työnantajalta - joten kaikkea ei tarvitse maksaa itse. Majoittumista mihinkään noiden puistojen Lodgeista on tosin turha suunnitella - niitä rahoja tuskin korvattaisiin, senverran suolaisia ne ovat. Telttamajoitus onkin pop! Siltikin saa varautua useamman kymmenen euron päiväkustannuksiin. Todellisuudessa lähennellään varmaan satasta. Tollaisella omakustannesafaria suunnitellessa luulisin, että päivää kohti kannattanee laskea nimenomaan tuo 100 euroa per päivä + matkat (+puistomaksut) - tuskin menee pahasti pieleen.
-TimoV
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990
Edited by - TimoV on 22/01/2007 15:28:31
Minua kiinnostaisi kanssa todella kovasti. mutta ei ole massia heti lähteä. vuoden päästä olisi massia jos se olisi vasta silloin.
it's an off road thing, you wouldn't understand it.
Puistomaksut ovat luokkaa muutaman kymmenen euroa, ei se niin kamalasti ole. Ja nyt niille jotka eivät tiedä, puistot eivät ole pieniä viherplänttejä, vaan enemmänkin valtio valtiossa. Ja puskaa vailla pienintäkään polkua riittää, takuulla ei lopu ajamisen haasteet.
Telttamajoitus on monessakin mielessä pop, etenkin aamuyön tunteina kun leijonat lähtevät aamupalalle. Nukkuu erilaisia öitä. Puskaan kuselle mennessä muutamat rasahdukset ja kiiluvat silmät saattavat nopeasti takaisin teltalle. Nuotiovahti pitää olla tottakai...
Maasturivuokrineen, mukanakulkevine oppaineen, muutamine motelliöineen, vartijoineen (ase kaiken varalta) ja kokkeineen tuo hinta (100e/pv)ei riitä alkuunkaan. Mutta toki ilmankin voi lähteä. En vain suosittele, jos on tarkoitus kulkea siellä missä tiet ja puistot loppuvat. Katselin tuossa juuri kuvia suuttuneesta puhvelista ja 12 leijonan laumasta. Norsu auton kimpussa on myös sellaista mitä monet muistavat, jos on kohdalle sattunut.
Elämän arvoihin tuollaisella reissulla tuppaa olemaan lähtemättömät vaikutukset, ne omat "murheet" saavat hieman eri mittasuhteet.
No joo... On miljoona tapaa reissata, ja vähintään yhtä paljon mielipiteitä sen kannattavuudesta. Jos tällaista virittelisi toteuttaakseen, aikaa säästämiseen pitäisi tottakai se vuosi varata.
------------------
mitään en oo ottanu!
Onkos tässä yhden matkatoimiston lauseessa "go before it's too late" paljonkin totuuspohjaa? Eli kerkiikö vielä 10v päästä?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Monta näkemystä tuosta. Tosiasia on, että maailma kehittyy sielläkin. Toivottavasti ei aivan pilalle. Kuvaavaa on, että Nokia on perustamassa tehdastaan sinne. Tosin siinä maanosassa on monta eri maailmaa. Totaalinen kehitysmaa, ja suurkaupungin normaalit kuviot. Kymmenen vuoden kuluttua monet paikat ovat täysin erilaisia, siitä olen varma. Toisaalta, siellä on heimoja joita ei voisi länsimainen hössötys vähempää kiinnostaa, vaan paimentolaisuus on pop.
Pakko sanoa että maailman ehkä viimeinen hieno paikka pilattaisiin, jos tuolta häviäisi ne eläimet, ja se luonto mikä luonto siellä on. Toivottavasti näin ei käy koskaan. Ehkä maailmassa ollaan jo viisastuttu?
------------------
mitään en oo ottanu!
Tämä ei ole topikin kaappaus mutta Puolaan olen tulevaisuudessa lähdössä ja siellä on ihan OK kisoja. Jos on kiinnostusta niin privaa.
Sori OT.
Joo - kallis keikka tuolla konseptilla. Tuo ase ja vartija, on noissa maissa hyvä olla mukana(kokkikin on kiva, voi itse keskittyä olennaiseen = Tusker <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) . Autovuokrat toki maksaa, mutta tuskin jokaisella omaa tarvitsee olla? Defen takapenkiltä tosin näkee vähän kehnosti...
Toi satku on yleensä se mihin itse varaudun näillä työkeikoilla - ja mukana on yleensä silloin muutama hotelliyökin (yöks!), joissa kannattaa myös olla hieman varuillaan. Pyrin itse aina reissaamaan aika pienellä budjetilla, jottei menis persnetoksi.
Omat murheet todellakin saa uuden mittakaavan - ekan reissun jälkeen. Mut kuten sanoin siihen turtuu.
Virtahevot yöllä leirissä on kans aika kiva kokemus kun nukut teltassa - ootat vaan et millonka rysähtää. Ja niitä hiton pahkasikoja saa potkia etäämmäs vähän väliä - tai voihan sen nostaa siihen notskiin.
Kehityksestä: Nuo kansallispuistotkin tahtovat olla katoava luonnonvara. Ihmiset tunkeutuvat koko ajan syvemmälle ja syvemmälle puistojen alueelle. Siellä on ruokaa ja polttopuuta. Paha heitä on siitä syyttää, eläähän heidänkin pitää.
Itse pelkään noitten Itä-Afrikan viimeisten sademetsälänttien puolesta pahastikin. Kibale Forest National Park Ugandassa, jossa teemme tutkimusta on jatkuvasti tällaisen puistonvaltauksen uhan alla. Muutamalle kaskiraiviolle metsän reunamilla puiston rajojen sisäpuolella on tullut törmättyä. Puistosta (700 neliökilsaa) on varsinaista neitseellistä sademetsää ehkä vajaa 100 neliökilometriä. Kaikki muu on käsitelty jollain tavoin. Simpansseja siellä on paljon, samoin metsänorsuja, jotka kummatkin aiheuttavat harmia ympäristön kyläläisille. Pelkään että kun esim. pojallani on mahdollisuus mennä käymään omin avuin tuolla ehkä n. 15 vuoden kuluttua tuokin metsä voi olla mennyt.
Budongon suojelumetsä Kongon rajalla Lake Albertin pohjoispäässä on myös uhanalainen. Kongon puolelta tunkee pakolaisia jatkuvana virtana Ugandaan vallaten metsästä pieniä kaskiplänttejä viljeltäväkseen. Puut poltetaan lehtipuuhiileksi, joka myydään. Tällä vallatulla kaskipläntillä he tulevat toimeen muutaman vuoden (2-3) ja sitten on vallattava uusi, koska mikään ei enää kasva köyhtyneessä raivatussa maassa. Näitten alueitten näkeminen ja siellä asuvien ihmisten elämä (vaikkakin Ugandassa ei nähdä nälkää - siinä mielessä maa on rikas) on kyllä varsin koskettavaa. Metsän häviämisvauhti on melkoinen.
Teittyjä alueita nähdäkseen kannattaa käydä nyt! Ilmastonmuutos voi aiheuttaa yllättäviäkin käänteitä savannin ruohonsyöjien parissa - mukaanlukien lehmät. Ihmiset voivat olla hyvinkin nopeasti pakotettuja käyttämään noita suuria laumoja ravinnokseen - ja siihen romahtaa kaikki. Matkailulla voi olla tätä hillitsevä vaikutus. Siinä mielessä sinne kannattaa kylvää rahaa matkailijana.
-TimoV
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990
Liikaa ihmisiä, jolloin luonto kärsii tai nähdään nälkää. No lisää turisteja ja avustuksia, jolloin ihmisillä ja luonnolla on hyvä olla. Jopa niin hyvä että syntyy ja elää vielä enemmän ihmisiä ja taas nähdään nälkää tai luonto kärsii?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
quote:
Liikaa ihmisiä, jolloin luonto kärsii tai nähdään nälkää. No lisää turisteja ja avustuksia, jolloin ihmisillä ja luonnolla on hyvä olla. Jopa niin hyvä että syntyy ja elää vielä enemmän ihmisiä ja taas nähdään nälkää tai luonto kärsii?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
:) Näkökulma se on tuokin. Asiaa voi tarkastella aika monestakin sellaisesta.
Yleensäkin kristinuskoa ei olis pitänyt lähteä tuonne tunkemaan. Samoin niitä lääkkeitä yms. Minkäs teet. Nyt siellä ollaan kusessa.
Ikävä kyllä näen että melkein ainoa keino pelastaa tuota luontoa EDES jossakin siellä on tuo turismi ja röyhkeä rahastus. Luonnosta saatava rahallinen hyöty on oltava suurempaa kuin sieltä suoraan saatavat hyödykkeet. Sitä varsinaista koskematonta on Itä-Afrikassa enää todella vähän.
-TimoV
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990
Yksi näkökulma olisi tarkastella miten tuohon tilanteeseen on ajauduttu? Miksi valtavat luonnonvarat on ajautuneet käsiin joihin ne eivät kuulu? Riippuen maanosan maasta, siirtomaaisännät pitivät huolen tilanteen ajautumisesta tuohon tilaan, kuittaamalla timantit, öljyn, kullan, jalopuut ja norsunluut. Gorillan käsistä sai hyviä tuhkakuppeja. Orjakaupastakaan ei kamalasti aikaa ole. Sitten on hyvä ihmetellä, miksi ovat köyhiä, ja miksi luonnovarat hupenee?
No, katselin tuossa juuri kuvia, ja tosiasiahan on, että on se edelleen mieletön paikka luonnoltaan ja eläinkannaltaa. Astuminen koneesta sinne on kuin astuminen esihistoriaan.
Ei näy enää gorillavuorella gorilloja. Eikä sademetsää tosiaan ole kuin rippeet jäljellä. Mutta paljon näkyy ja ihminen kokee samalla elävänsä.
------------------
mitään en oo ottanu!
quote:
Tarkoitus olis Eksytyksen jälkeen lähteä käymään Tansaniassa. Pitäis olla maasturikin käytettävissä joten saa nähdä mitä tapahtuu..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nonni. Kotio päästiin. Melko sivistynyt reissu oli vaikkei millään seuramatkalla oltukaan. Käytiin parissa kansallispuistossa pohjoisessa. Jos ei muuta niin nyt ainakin on hommasta jonkinlainen käsitys.
Laitetaan nyt joku kuva tähänkin
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/SaSa-Afrikan_safari2.JPG
Vois ehkä laittaa jonkinlaista raporttia reissusta jos kiinnostaa?
Kelaperse
03.03.2007, 00:05
Laitahan ihmeessä!
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Käyttäjä
03.03.2007, 00:11
Köyhälle kaikki on kallista<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Tottakai sie laitat isompia kuvia jakoon! Täältä appiukon landiasta "Vittu saatana perkele, saatanan kusimulkun kamiina.."
quote:
Tottakai sie laitat isompia kuvia jakoon! Täältä appiukon landiasta "Vittu saatana perkele, saatanan kusimulkun kamiina.."
En ihan tajunnut mutta:
Pääosin majailimme Dar Es Salaamissa mutta teimme muutaman päivän retken pohjoiseen Lake Manyaran ja Ngorongoron kansallispuistoihin. Oltiin liikkeellä omatoimisesti, ei siis safarifirman mukana. Paikallinen kuski oli kyllä.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/SaSa-afrikan_patrol.JPG
Liikkeellä oltiin Patrolilla, tottakai!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Uudehkoja Patrolleja näkyi Tansaniassa muutenkin ihmeen paljon, lienee suosituin "herrasmiesmaasturi" tällä hetkellä.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/SaSa-afrikan_rover.JPG
Paikallista kalustoa. Vaikka kaupungeissa autot ovatkin uudehkoja, maaseudulla luotetaan Afrikan ikiliikkujiin: Series Lantikat, vanhat Pösöt ja pyöreäkeulaiset 60-luvun Mersu kuorma-autot ovat kovia sanoja edelleen.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/SaSa-afrikan_liikennetta.JPG
Liikenne "siirtymillä", joita on helposti satoja kilometrejä, on mielestäni suurin riskitekijä. Syitä on monia.
Nyt ei ehdi enempää, täytyy mennä maaten.
Ei tässä sen suurempia riskejä ku kämpän alijäähtyneisyys ja viinan vähyys. Kyllä me pärjätään..