View Full Version : Dieselin lastu, uskaltaako asentaa 110"?
uretaani
16.01.2007, 06:52
Linkin mukaista lisäystä suunnittelen, onko jollain kokemuksia?
http://www.twistedperformance.co.uk/product_land_rover_defender.htm
lappalainen savossa :)
Ahosensetä
16.01.2007, 08:38
http://www.offroadpaja.fi/Psi/Psi_LR.htm
Onhan noita laitettu. Defessä savutus lisääntyy, vaikka menee kyllä nippa nappa leimasta läpi. Kannattaa laittaa ohituskytkin, jolla boksin saa tarvittaessa pois päältä. Koneiden kestosta ei vielä voi sanoa mitään varmaa.
Kakkossarjan Discoissa ei muuten aiheuta samanlaista savutusta. Ilmeisesti siinä moottorin tai ahtopaineen ohjauksessa on jotain eroa.
T, Antti
Liekö nuissa samankokoset coolerit? vaikuttaa yllättävän paljon savutukseen.
-Kehitys kehittyy, mutta kumpaan suuntaan?!
Ahosensetä
16.01.2007, 22:33
Välijäähdyttimet ovat eri varaosanumerolla. ECU-boksitkin ovat erilaiset ja saattaa olla vielä jotain muutakin.
uretaani
16.01.2007, 23:25
quote:
Välijäähdyttimet ovat eri varaosanumerolla. ECU-boksitkin ovat erilaiset ja saattaa olla vielä jotain muutakin.
Se ECU, tykkääkö noista lastuista? Se on nimittäin vaikea saada uusi nimenomaan tähän 2001-malliin, jos kärähtää (erilaisia, kuin 2002 tms. ja varaosanumerot kuulemma virheelliset, luin jostain). Onko hajonneita ecuja tullut vastaan lastun johdosta?
lappalainen savossa :)
Ahosensetä
17.01.2007, 05:20
En ole kuullut yhdestkään hajonneesta ECU-boksista. Lastu ei syötä mitään boksiin päin, pelkästään suuttimille.
T, Antti
uretaani
17.01.2007, 09:58
Kiitos arvokkaasta tiedosta! Se riittää.
quote:
En ole kuullut yhdestkään hajonneesta ECU-boksista. Lastu ei syötä mitään boksiin päin, pelkästään suuttimille.
T, Antti
lappalainen savossa :)
Samsonite
17.01.2007, 17:47
quote:
En ole kuullut yhdestkään hajonneesta ECU-boksista. Lastu ei syötä mitään boksiin päin, pelkästään suuttimille.
T, Antti
On sit erilainen kuin esim. VAG dieseleissä. Niissä nimenomaan muokataan antureiden lähettämää tietoa että aivo antaa enemmän soppaa ja ahtoa. Miten toi lantikan systeemi tarkalleen toimii ?
<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>
Ahosensetä
17.01.2007, 20:31
Tehoboksin piuhat (5) kiinnitetään suutinten johtoihin ja ne pidentävät ruiskutusaikaa. Näiden lisäksi syöttö, maa ja ohitus. Mitään ei mene boksille.
T, Antti
KajdePuu
17.01.2007, 23:31
Tällainenkin vaihtoehto on. Ei varmaan halvin.
http://digituning.com/fi/
Pessimisti ei pety.
Samsonite
18.01.2007, 16:54
quote:
Tehoboksin piuhat (5) kiinnitetään suutinten johtoihin ja ne pidentävät ruiskutusaikaa. Näiden lisäksi syöttö, maa ja ohitus. Mitään ei mene boksille.
T, Antti
Kuullostaa melko alkeelliselta. No, eipä oo Lanttiakaan.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>
Mites TD5:sen lastuttaminen vaikutaa vääntöön tyhjäkäynnillä ja sen tuntumassa? Eli lähinnä hidas mönkiminen mielessä.
Eikö mitenkään, kun ei ole puhallin vielä mukana auttamassa ? - Ai niin, kysyä piti, eikä arvata vastausta.
Kerran vaan yks kaveri ajeli tdi defellä mettälenkin ympäri koskematta kertakaan kaasupolkimeen <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Ahosensetä
19.01.2007, 06:05
Vääntökäyrä nousee ihan tasaisesti koko alueella.
Muistaakseni Td5:n ECU:ssa on ohjelma, joka pitää koneen käynnissä hitaassa maastoajossa kaasuun koskematta.
T, Antti