View Full Version : Comanche leimalle VIHDOINKIN
EDIT kaikki projektin kuvat täällä http://picasaweb.google.com/johtajahalme/Comanche
Juu kävin tyrkyttämässä leimasedälle autoa ja oli niin hyvä auto ja mä olin niin mukava, että se halus nähdä toistekkin.
Vikalistasta löytyy
-Etu jarrut puoltaa
-Taka jarrut tehottomat, painosäädin irti.
-Käsijarru tehoton
-Moottorin korva rikki
-Pakokaasut 5.7 ja sais olla 3
-Ruostevaurioita
-Toinen suuntavalo liian vaalea (pitäis olla oranssi)
-Toinen ajovalo pimee (toimi vielä eilen)
-Ohjauskulmat harittaa
-Etu roiskeläpät ja sisälokarit puuttuu??
-Toinen etulokari alapäästä irti
-Saranatapit vaihdettava !!??? ihan uus juttu mulle.
Niin ja sit vielä penkki oli märkä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> (on vähän toi oven tiiviste falskannu sateiden aikana ja katsastus setän persus kastui.)
No kotimatkalla jarrutin Jamantin kohdalla ja hyllystä löyty kaikki muut paitsi sarana tapit (+ Jamantille)
Eiköhän Jepula tuu sotakuntoon ennen eksytystä.
Vielä un posti tois mulle mun korotus-sarjan niin sit rupeis olee ohjelmaa seuraaviks viikoiks.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
Edited by - JERKKU on 16/03/2007 15:19:12
Edited by - JERKKU on 29/10/2007 17:49:03
Ex_inkkari
12.01.2007, 23:15
Onneksi on 3 kuukautta aikaa ennen leimasetää... jos saisi voortin iskuun niin selviäisi yhdellä kerralla <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Broncosaurus
Mullakin on varsinailsta leimaa jäljellä 4.3 asti, mutta ajattelin selvittää tarpeet (ja nehän selvis)
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
quote:-Ohjauskulmat harittaa
-Etu roiskeläpät ja sisälokarit puuttuu??
-Saranatapit vaihdettava !!??? ihan uus juttu mulle.
Oliko nämä oikeen korjauskehoituksia?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
rocky4x4
13.01.2007, 02:37
Millä se katsastus setä tuon aurauksen katto.... tuo on jotain ihan ufo hommia. samoin tuo roiskeläppä, sisälokari ja saranatapit.... jos oltas 60 luvulla niin nuo ois ihan mahdolliset..???
Baxxterille, ohjauskulmat oli korjauskehoitus mutta saranatapit ja roiskeläpät jälkitarkastus.
Rockylle, ei mitään tietoa miten auraus on katottu ja mun mielestä se ei ees harita, mutta täytyy mitata. En ollut itse mukana vaan siemailemassa kaffetta.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
on ollu kyllä huono päivä katsastusmiehellä...
millo se MAASTO alakaa?
Roiskeläpät. Eihän ne ole pakolliset nykyään, joten miksi ne sellaisia vaatii?
_______________________________________________
Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15
Nerd-O
Sitä minäkin vähän ihmettelbi, mutten viittiny ruveta mesoomaan kun lista oli muutenkin niin pitkä.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
Samsonite
13.01.2007, 12:57
Nii mutta kun siltä kastu perse - silmät rupes harittaa - kaikki rupes harittaa. Mistä ruostevaurioista se mesos?
<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>
Helmoissa oli reikiä kun on nojailtu kiviä vasten. Olihan mulla siinä ne kylki sukset, mutta ne oli näemmä show materiaalia, nyt laitan rhs:t ja saa katsastusmies naputella vähän lujempaakin.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
Samsonite
13.01.2007, 14:43
Jepjep, omassa rojektissa 6 mm seinämällä helmat, korikiinnikkeen kohalta lattia 1,5 mm, ja tulee vielä UPE 100 pätkät niihin.
<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>
Siinä saaa katsastajalla olla vähän terävämpikin vasara <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
Kyl se osaa inssi laitattaa ainakin nuo saranatapit listalle. Kokemusta on -90 nisusta, siinä kanssa vaadittiin saranatapit uusitavaksi.
Sisäloksuja tuosa meittin nisussa ei ole ollut äöööööh...vuosiin eikä siitä ole kertaakaan sanottu vaikka niiden puuttuminen näkyy jo sokeallekkin.
Roiskeläpät, on joo... tallissa eikä niistäkään oo sanottu
Tossa sun autollas on tainnu punalamppu syttyä jo jarrutestissä ja inssi on tod.näk kattonna vähän tarkemmalla silmällä sieltä vikoja pois jottei tartte katella sun autoos enää uusintatarkastuksen jälkeen kuin vasta vuoden päästä....
Tähä hymiö jottei mene soppaherneet vika osotteeeseen. <img src=/smiley/hehe.gif border=0 align=middle>
-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/L-200-pikku%20pajero.JPG
Onkohan toi vilkkujen väri nykyään erikoissyynissä. Tuntuu olevan monilla ongelmia värien kanssa.
Just do it!
Mulla on ottessa erikoismerkintä punavilkuista.
Mutta autohan on melkonen räppänä, et ei ihme että katsastus setä halus syynätä tarkemmin.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
mä olen saanut väljistä saranoista kuskin ovessa 5 eri vehkeessä jälkitarkastuksen, yleensä ainoo jk:n paikka.
Noista roiskeläpistä, takanta ei mitään urputusta mutta edestä yleensä aina...?
Mikäköhän niissä saranoissa kiinnostaa? Onko riskinä muka se että ovi tippuu ajaessa pois vai meinaako ne että ovikin on jotenkin kantava rakenne ja se on heikentynyt huonojen saranatappien takia?
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
quote:
Roiskeläpät. Eihän ne ole pakolliset nykyään, joten miksi ne sellaisia vaatii?
Roiskeläppä ja roikesuoja on eri asia. Roiskeläppä tosiaan ei oo pakollinen mutta roiskesuoja on, näillä on siis se ero että roiskeläppä on kumia tai jostain muusta vastaavasta tehty läppä ja roiskesuoja on jäykästä materiaalista (esim. pelti) tehty kaareva roiskesuoja. Näin ainakin ittelleni selvitettiin ku ei pelkät roikseläpät riittäny, ja sen roiskesuojan pitäis (huom. PITÄIS) yltää akselin navasta 5cm ylemmäs tai jotenkin sillain. Matti voi varmaan tarkentaa...
Voitpa muuten koittaa mennä koittaan ettet tee niille aurauskulmille mitään, jos se johtu vaikka siitä että jarrut puoltaa.. ;D Katotaan meneekö läpi..
Edited by - kenni on 14/01/2007 22:42:37
Haritus tuli varmaan samalla "testiradalla" missä jarrudyno ja iskaritesti, ajetaan levyn yli joka sitten kertoo koneelle auraako vai harittaako ja paljonko. Kait tuo on sitä asiakaspalvelua, jos vaikka joku on renkaista huolissaan.
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Korjaamiset aloitettu, vähän kuvia remontista
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c1.jpg
Tästä se projekti alkaa
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c2.jpg
Ensi korjataan etujarruja, uusilla kumeilla ja liukupintojen herkistämisellä luulis tasapainon löytyvän.
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c3.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c4.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c5.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c6.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c7.jpg
Takaalta painon tunteva rajoitin irti ja topiminnan selvitys.
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c8.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c9.jpg
sitten liian kirkaitten suuntavalojen muutos,
no ensin kyllä laitetaan puskuri kunnolliseksi ettei sitä tarvii enää fixailla ja että se suojaisi uusia vilkun keltaisia laseja.
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c10.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c11.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c12.jpg
Tarina jatkuu sitä mukaan kun se etenee
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
Voi V**du, onko sisälokasuojat oltava autossa? Just purin rangesta ne molemmat edestä pois kun ne oli vähän väliä solmulla renkaan päällä.. Ja voi olla ettei niitä saa kyllä ilman noitumista takaisin paikalleen...
___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89
-Offroad Kainuu-
Emmä oikeesti usko että niitä täytyy sielä olla, mulla on pieni epäilys että eniten sitä setää harmitti kastunu perse ja sen jälkeen se että vasemman lokarin alareuna repsotti irtonaisena koska ruuvi oli korkannu.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
Mikäs muuten toi alipainehässäkkä on tuolla puskurintakana, meinasin iteltä poistaa sen mutta en vielätiädä mihinse vaikuttaa. Minnes ajattelit sen laittaa? Toi sisäloksu on kyllä aika ihme, mulle niitä ei ainakaan enään voi laittaa takas.
Dont be a stick in a mud,be a LAND ROVER owner!
Se on alipaine akku, eli sielä on alipainepumppu ja se alipaine varastoituu noihin mötiköihin. Sit sieltä riittää tasasesti alipainetta jarruille.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
Perus katsastuskorjaukset jatkuu, meinaa vaan toi aika käydä niukaksi ennen eksytystä.
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c13.jpg
Eikös se perän hoito kuulu perus katsastus toimiin?
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c14.jpg
Puukko saha on yx hienoimpia koneita
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c15.jpg
Siitä vaan
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c16.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c17.jpg
Ylimääräiset pois
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c18.jpg
Vielä jokin sojottaa takana, ja sehän ei heterolle sovi.
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c19.jpg
Ruostevausriokorjausta
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c20.jpg
Alkuperäinen vahvuus säilytettävä
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c21.jpg
Kuvat vähä pomppii, mut älkää tykätkö hyvää
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c22.jpg
Uus perä alkaa tästä
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c23.jpg
Perä sojotukset hoideltu
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c24.jpg
Rupes jostain syystä ovet toimii paremmin? Ihme juttu
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c25.jpg
Siitä se lähtee
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c26.jpg
Takavinssille koti
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c27.jpg
Takalampuille suojaa
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c28.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c29.jpg
ilmettä?
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c30.jpg
Siihen vähän turkkipeltiä, niin avot
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c31.jpg
Maalaushommia
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c32.jpg
Siitä se kaikki sitte lähti
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c33.jpg
Korjaamon esimies valvomassa laatua
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c34.jpg
Maalausta odotellessa
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c35.jpg
Vielä pitäis takapää viimeistellä, tehdä uudet kaaret, maalata(väri jääköön eksytyksessä nähtäväksi) vaihtaa oviin saranatapit (jos vaan niitä olis tarjolla) leimata ja asentaa korotukset.
Ja aikaahan oli kaikki 2vk.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
meinasitko viritellä jotkut tarvike takavalot?
liimaa vaan tuo alkuperäinen lavan peräosa takasin.......
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jeeper-Exo3.JPG
Eikös se Jeeppi kierry tuosta lavan ja ohjaamon välistä kun on laitettu yhtenäinen helmaputki kokomatkalle(vai katoinko väärin? onko tarkoitus katkaista?), meinaan kun oma KC joustaa ristiriipunnassa likimain 5 senttiä tuosta kohtaa, eli vaikuttaa sen viis senttiä renkaan nostoon. Tosin tuon risukeulan kanssa jokainen sentti on pakko käyttää hyödyksi. Tuossa Jeeperin kulkineessa taitaa tuo kehikko estää aikalailla rungon elämistä?
-Lyttis-
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Eikös se Jeeppi kierry tuosta lavan ja ohjaamon välistä kun on laitettu yhtenäinen helmaputki kokomatkalle(vai katoinko väärin? onko tarkoitus katkaista?), meinaan kun oma KC joustaa ristiriipunnassa likimain 5 senttiä tuosta kohtaa, eli vaikuttaa sen viis senttiä renkaan nostoon. Tosin tuon risukeulan kanssa jokainen sentti on pakko käyttää hyödyksi. Tuossa Jeeperin kulkineessa taitaa tuo kehikko estää aikalailla rungon elämistä?
-Lyttis-
Note! This message was posted anonymously!
parempi vaan ettei pääse kiertymään, koska Comanche on "unibody", elikkä runko yhtä puuta korin kanssa, tai oikeastaan se kyllä jatkuu "runkona" ohjaamon jälkeen. se on hyvä vaan mitä jäykemmäksi korin saa, niin ei ala halkeilemaan saumoista.
Joo Go-Mance on tosiaan itsekantavala, niin se ei oo kauheen kiertävä se runko.
Takavaloiksi on valittu juuri sopivat (ei ihan perus lamput) teeman mukaiset
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
"katsastus" remontti on jatkunut, mutta leimalle en oo vielä kerennyt.
Tossa kuvia
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c36.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c37.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c38.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c39.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c40.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c41.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c42.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c43.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c44.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c45.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c46.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c47.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c48.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c49.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c50.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c51.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c52.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c53.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c54.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c55.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c56.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c57.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c58.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c59.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c60.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c61.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c62.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c63.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c64.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c65.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c66.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c67.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c68.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c69.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c70.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c71.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c72.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c73.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c74.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c75.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/c76.jpg
Eli perälle haettiin metsäkelpoisemmat muodot, turvakaari päivitettiin nimensä mukaiseksi. Siihen tulee vielä ohjaamon päälinen putkisto, kunhan saaa taas voimia ruveta touhuumaan. Väriä vähän vaihdettiin ja alle asennettiin korotus-sarja. Kaikki nämä siis 10-päivässä.
Operaatio jatkuu vielä ja kuviakin tulee sittemmin lisää, mutta katsastuksen deadline on 3.4, sitä ennen on vielä puuhaa.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
Tomppa82
15.02.2007, 18:40
No perhana, kyllähän tuota kehtaa leimasedälle näytellä.
Pirun hieno!!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
<pre id=code>http://www.sloganizer.net/en/image,Suzuki-spc-SJ-spc-410,blue,red.png</pre id=code>
quote:
No perhana, kyllähän tuota kehtaa leimasedälle näytellä.
Pirun hieno!!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
<pre id=code>http://www.sloganizer.net/en/image,Suzuki-spc-SJ-spc-410,blue,red.png</pre id=code>
J kiittää
miten jatkoit takakardaania? mulla olis muuten jouten yks dieselin kardaani (slipyoke puuttuu)
ja löytyis myös sellainen DIY yoke d35:een, jolla saa kardaanin muutettua laippakiinnitteiseksi, tarvii vaan hommata valpin tai vanhan cj:n kardaaninlaippa. samalla pitenee kardaani n. 30 mm
Kardaani jäi jatkamati, mutta tuntui kestävän ainaskin tuolla eksytyksessä. Ei liiemmin metelöinny ja nosturilla kaikki ulkona tuntui myös toimivan normaalisti. Nostin pinjonin kulmaa 2 astetta, korotussarjan ohjeen mukaan ja ei mulla kovin paljoa tule tuota maantieajoakaan.
Kardaanit ja hebeeleet periaatteessa kiinnostaa, mutta tän hetken budjetti on jo oikeastaan ylitetty mutta kuullostellaan hinta toiveita, laita vaikka privaa.
Etukardaania jatkoin 2cm ja se tuntui riittävän, pyörii ihan nätisti, kun on nosturilla kaikki ulkona. Toki jossain ristipaikassa se tulee varmaan vielä lisää ulos kun noi iskaritkaan ei rajota yhtään, takanikin oli vielä tullu iskaria 10cm pitemmälle kun on tarve.
J
Asiallisen näköstä menoa.
Mikä on koko noilla mutikkailla?
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
33-10,5r15, pitäis hommaa speiserit jos ottais 12,5 leveet. Lisäx tuntuu toi d30 etuakseli kestävän noita ja super tehokasta Renon TD konetta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
Mites nuo kardaaninristikot on yleensä kestänyt noissa comancheissa? Kaverilla ainakin söi niitä melkein, kuin näkkäriä.
Jos tarttee kunnon kiepahdusrautaa tuohon, niin multa löytyy valmis.
HIanoo työtä.
Pakko kateellisena vaan nieleskellä, kun ei itellä ole tiloja laitella mitään. Mitäköhän asian suhteen tekis.
-P-
OFFROAD Kainuu
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-
Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse.
-Minä-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Edited by - -P- on 16/02/2007 15:13:08
quote:
Mites nuo kardaaninristikot on yleensä kestänyt noissa comancheissa? Kaverilla ainakin söi niitä melkein, kuin näkkäriä.
ei ole ongelmia ollut, ihmeen hyvin nuo 1310 kokoiset ristikot tuntuvat kestävän, jopa doubleria. kardaanienkulmat kannattaa kyllä edes olla suunnilleen kohdallaan.
Joo on noi ihan hyvin tuntuneet kestävän. Mutta kyllähän se tehoton kone antaa tosipaljon anteeksi.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu
Tänä pyhänä päivänä on muutokset ja ennenkaikkea koko auto saanut katsastusmiehen pynteettömän hyväksynnän. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Hieno homma, eiku metsään!
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Huomenna Kulmakrpi kutsuu
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL
Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM
Jeep Comanche
2.1 TD by Reno
www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu