View Full Version : Ohjaustehostimien erot Range vs. HJ
Jossain palstan syövereissä tuli törmättyä kuvaan rangen konehuoneesta johon joku oli ruuvannut hoijakan tehostimen.
Olisikos kellään heittää hiha-arviota tai perstuntumaa kummassa on voimakkaampi tehostus?
Kahdesta Rangesta toisessa olisi orkkistehostin ja toisessa gym-tehostettu ohjaus. Tekisi mieli tuohon toiseenkin tehostinta ja HJ:n tehostimia kaiketi saattaisi olla paremmin tarjolla kuin Rangen omia. Kysymys kuuluukin, kumpaan autoon kannattaisi laittaa HJ:n tehostin jos sellaisen ostaisi, siihen jolla ajetaan pääasiassa metsässä vai siihen jolla ajetaan pääasiassa tiellä.
-Otto-
jos metsään haluat mennä nyt...
Mikä ei tapa,se vahvistaa
Ahosensetä
12.01.2007, 16:09
quote:Olisikos kellään heittää hiha-arviota tai perstuntumaa kummassa on voimakkaampi tehostus?
Tohon en osaa vastata, mutta miksi tehostusta pitä lisätä? Mulla ei ole isommin ollut maastossakaan tehonpuutosvaivoja Range/Discon tehostimillakaan.
Jos laitat lisää potkua tehostimeen, niin vahvista molempia tankoja (ohjausvarsi ja raidetanko).
quote:HJ:n tehostimia kaiketi saattaisi olla paremmin tarjolla kuin Rangen omia.
Montako Rangen tehostinta tarvitset :)
quote:gym-tehostettu ohjaus
Mikä tämä on?
T, Antti
quote:
Tohon en osaa vastata, mutta miksi tehostusta pitä lisätä? Mulla ei ole isommin ollut maastossakaan tehonpuutosvaivoja Range/Discon tehostimillakaan.
Joo ei kun sitä tässä siis tuumailin, että kun nykysellään toisessa ei ole tehostinta ja toisessa on orkkis, niin kumpaan laittaisi HJ:n tehostimen jos rangen tehostinta ei löydy. Sinulta ilmeisesti sitten löytyisi. Tarkoitus ei ollut siis lisätä olemassaolevan tehostimen tehoa.
quote:
quote:gym-tehostettu ohjaus
Mikä tämä on?
Se on se kun hartiavoimin väännetään ja hauikset paksunee :)
-Otto-
Ahosensetä
12.01.2007, 17:43
quote:Se on se kun hartiavoimin väännetään ja hauikset paksunee :)
Anteeksi maalaisuuteni :)
quote:
siihen jolla ajetaan pääasiassa metsässä vai siihen jolla ajetaan pääasiassa tiellä.
Tarkotit ilmeisesti sitä joka seisoo pääasiassa tallissa ja sitä joka seisoo pääasiassa navetassa. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
**************
Jussi ja Suzuki
quote:
Jos laitat lisää potkua tehostimeen, niin vahvista molempia tankoja (ohjausvarsi ja raidetanko).
Mun mielestä kannattaa vahvistaa jo vakiotehostimellakin. Itse olen (omaa tyhmyyttäni tosin) vääntänyt sekä raidetangon, että ohjausvarren mutkalle pelkästään rattia kääntämällä, kun auto on ollut sopivasti kivenkolossa. Raidetanko tosin saattaa mennä mutkalle vahingossakin, jos sopivasti onnistuu pyörät kiilaamaan kivien ja/tai kantojen väliin.
- Lommone Ranke Rooveri -
quote:
Montako Rangen tehostinta tarvitset :)
T, Antti
Oletettavasti löytyis tehostimia myydä asti? Minä en tarviis kun yhen paketin. Pitäs vaan päivittää lämmitylaitekin ajan tasalle, jos laittaa ohjaustehostimen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Veto päällä niin pitkään ku paukahtaa
quote:quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Montako Rangen tehostinta tarvitset
--------------------------------------------------------------------------------
Oletettavasti löytyis tehostimia myydä asti? Minä en tarviis kun yhen paketin. Pitäs vaan päivittää lämmitylaitekin ajan tasalle, jos laittaa ohjaustehostimen
joo hintaa näkyviin jos niitä riittää myydä useampiakin! :):)
Mikä ei tapa,se vahvistaa