View Full Version : Pääseekö hävittäjä ilmaan vai ei
Laitampa piruuttani tälläisen tänne, ollut muillakin foorumeilla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Lyhyesti, suihkukone on sijoitettu kiitoradan pituiselle (=ISO)liukuhihnalle.
Liukuhihnassa on automatiikka, joka saa sen pyörimään täsmälleen samaa nopeutta kuin lentokone liikkuu, mutta taaksepäin.
Pääseekö lentokone lentoon hihnan päältä?
Flugfiske
31.12.2006, 14:34
No ei tietenkään, ellei sit ole helvetinmoinen vastatuuli...
Edittiä, ei pitäis hosua, eihän tuossa sanota, että kone pysyis paikallaan. Jos hihna liikkuu samaa nopeutta kuin kone, niin pyörät vaan pyörii kovempaa... Kyllä se nousee, anteeksi tyhmyyteni
<center>__________________________________________________ ____________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>
Edited by - Flugfiske on 31/12/2006 14:45:25
kyläkyllä
-pee-
...ei se satu...
<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>
jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry
team UTZ MAN ZAA
Flugfiske
31.12.2006, 15:01
Kait tää liittyy jollain tapaa aiheeseen, onhan tässä suihkumoottorit, eli kuinka hän ylitti alpit:
http://db.webnode2.xstream.dk/fs.php?xml=xmlgenerator.php&xmlid=2256&small=1&fs=1&flv_crnt=0&flv_crnt_time=3.12&cc=0
<center>__________________________________________________ ____________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>
¤Offi-Osku¤
31.12.2006, 15:09
Kyllä kylölä suihkukone pääsee lentoon..
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-
-Niva offis projekti *keskenpahasti*-
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>
Lentoonlähtökyky lienee riippuvainen siipien alla virtaavan ilman määrästä ja nopeudesta...
Pääsee siis lentoon jos vain moottorit toimivat.
ent mainosmies
Miksi sen liukuhihnan pitää olla kiitoradan mittainen, eikö riitä, että se on just sen lentokoneen akselivälin vaatiman pituuden mittainen?
Saattapi tuo päästäkki, riippuu toki paljo onko siinä etunapalukko päällä ja mikä on liukuhihnan hitauskerroin.
*press play on the tape*
www.pohojanmaanoffroad.fi
quote:
Miksi sen liukuhihnan pitää olla kiitoradan mittainen, eikö riitä, että se on just sen lentokoneen akselivälin vaatiman pituuden mittainen?
-----------------------------------------------------------
onneks Pauli ei ole hävittäjälentäjä vaan hävittäjäoffarikumisetä
-pee-
...ei se satu...
<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>
jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry
team UTZ MAN ZAA
Mutta eihän sillä hihnan pituudella ole vaikutusta lopputulokseen, joten voisihan se olla akselivälinkin pituinen.
Sinnehän se kentälle jää pyörimään.
-Julle-
Flugfiske
31.12.2006, 15:58
quote:
Mutta eihän sillä hihnan pituudella ole vaikutusta lopputulokseen, joten voisihan se olla akselivälinkin pituinen.
Sinnehän se kentälle jää pyörimään.
-Julle-
Perustele
Siinä kun on työntövoimaan perustuva moottori, eli se syrjäyttää ilmaa. Renkaat pyörii vapaasti maata (tässä tapauksessa hihnaa) vasten. Kone lähtee liikkeelle siinä hihnan päällä ja nopeuden kasvaessa MAANpintaan nähden, hihnan vauhti kasvaa saman verran. Eli kone liikkuu ja pyörät pyörivät vain tuplanopeudella (koneen nopeus + hihnan nopeus).
Kyllä se lentoon lähtee...
<center>__________________________________________________ ____________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>
Niinpä lähtee niin. Siksipä sen hihnan pituudella ei ole merkitystä mihinkään. Siis koska se hihna jää sinne kentälle yksinään pyörimään, kun kone lähtee.
Oliko tarpeeksi selvästi selitetty?
-Julle-
juu, mutta tarvii sen koneen saada snadisti kiihdytettyä, ei se suoraan ylös lähde - paitsi HARRIER
-pee-
...ei se satu...
<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>
jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry
team UTZ MAN ZAA
No minkä helvetin takia se ei voi sitä kenttää pitkin kiihdyttää, jonne se hihna jää pyörimään??
Ei kai sen hihnan pidä kentän poikkisuuntaan olla?
-Julle-
Unohdetaan hetkeksi se liukuhihna. Mietitään hetki sitä jos lentokone lähteekin lentoon jäältä tai vedestä, eikä ole ollenkaan pyöriä. Nyt mietitään sitä liukuhihnaa renkaiden alla ja huomataan ettei sillä alustalla ole merkitystä kun on kyse lentokoneesta.
Mutta entä kun kyseessä on AUTO. Liukuhihna liikkuu yhtä nopeasti vastapäiseen suuntaan kuin auto siinä päällä. Autoa renkaat liikuttaa eteenpäin, joten auto jää paikoilleen, pyörät pyörii 200km/h yrittäen liikuttaa auto eteenpäin, liukuhihna pyörii 200km/h taaksepäin. Näin se on, eikö?
MUTTA, luetaas tuo alkuehto uudelleen: "Liukuhihnassa on automatiikka, joka saa sen pyörimään täsmälleen samaa nopeutta kuin auto liikkuu, mutta taaksepäin."
Auto liikkuu 0km/h ja liukuhihna 200km/h. Eli liukuhihna ei toimi niinkuin alussa sanottiin koska nopeudet on eri. Eli mites nyt käy? Auto ei voi pysyä paikoillaan, koska pyörät pyörivät.. Eli auton vauhti kiihtyy ja äärettömän pitkällä liukuhihnalla huippunopeudeksi tulee jotain auton huippunopeuden ja sen huippunopeuden puolikkaan väliltä? :)
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Siis pakko kommentoida... jos ymmarsin tilanteen okein et kone lahtee lahtee liikkeella ja samaan aikaan hihna alkaa pyorimaan (samaan tyyliin kuin vetaisit juoksumatolla)
Moottorit kylla kay, ilmaa virtaa.
Ihan jees tilanne mut mistas purkki ottaa ilmavirran siipien alle jos se kerta pysyy paikallaan.
Maanopeuttahan (hihnanopeutta) on niin paljon kuin laakerit kestaa mut ilmanopeus on ja pysyy nollassa niin kauan kuin hihna jatkaa kiihtymistaan.. Ja jos ei ilmanopeutta ole ei konekkaan nouse. Siivet tarvitsevat ilmavirran jotta pystyvat tuottamaan nostovoimaa.... Ihan tallaisia perus faktoja aerodynamikasta.
Eli kylla se kentalle jaa talla kertaa.. eivat turistit paassy thaimaaseen lammitteleen rantasateen keskelta
Nim. Yhtaan mitaan asiasta tietava.
paitsi et jos tommonen härpätin lähtee lentoon esim 300 kmh nopeudella, mitä merkitystä on alustan vrt. liukuhihnan vrt. lentotukialus vrt. maapallon pyöriminen nopeudella, tai vaikka pyöris taakse tai eteenpäin..? noste tulee koneen nopeudesta suhteessa ilmaan
-pee-
...ei se satu...
<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>
jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry
team UTZ MAN ZAA
offroadjouni
31.12.2006, 18:39
Ei sillä maanopeudella ole mitään merkitystä kun suihkumoottorien voima välittyy ilmaa vasten. Eli joo, pääsee ilmaan.
/* Life Begins at 35" */
Havitajissa on hieman eri tyontovoimat suhteessa massaan. Lentotukialukselta kun nousee niin saa siin lahtiessa pienen potkun persuksille laivan puolesta ja myos omasta kun pistaa jalkipolton.. eli nousee periaatteessa paikaltaan mutta ei siltikaan, sekin tarvii ilmanopeutta.. maataha ei lahettyvilla eika silla niin valia...
Mut tosiaan liikelentokoneen tyyliset ilmaalukset tarvii sita maagista ilmanopeutta ennen kuin ne nousee ilmaan..
siina yksi linkki mista voi asiasta tietamattomat opiskella... http://www.ilmailutoimittajat.fi/seli/taistelu%20nostovoimasta.html
Milläs rengaspaineilla tuo kone on lähdössä? ja onko beadlockit vai ilman?
sorry hilpeyteni, alkaa menemään olutta enemmän kun ehtii juomaan :)
---------------------------------------------------------
Chevy Blazer -82 350TBI,TH350,NP208 "iso mutta kömpelö"
Ford Bronco II "Maastotaunus"
---------------------------------------------------------
3.567 kg/cm2 on rengaspaine ja piitlokit on mallia staun<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Onko hävittäjässä etu ja taka vinssi?? Mekaaninen vai sähkö? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mitä näet jos liikut valonnopeutta?
No muttä tämä hävittäjä lähtee lentoon vaikka olis liukuhihnalla!
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!
Kone jos liikkuu vaikka 200kmh eteen pain ja hihna vie sita 200kmh taakse pain - maanopeus on silloin nolla - eiko? Hihnalla renkaat kylla pyorii 200kmh. Jos ei tuule mistaan niin ilmanopeus on myos nolla - eiko? Niin kauan kuin ilmanopeus on nolla normaali kone pysyy maassa - eiko?.
Niska-pyllyotteella lahtee helpommin baarista (ja vaikka ilman maanopeutta).
-J-
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Havitajissa on hieman eri tyontovoimat suhteessa massaan. Lentotukialukselta kun nousee niin saa siin lahtiessa pienen potkun persuksille laivan puolesta ja myos omasta kun pistaa jalkipolton.. eli nousee periaatteessa paikaltaan mutta ei siltikaan, sekin tarvii ilmanopeutta.. maataha ei lahettyvilla eika silla niin valia...
Katapulttihan heivaa sen koneen ilmaan, eli ei kai se enää mitään ilmanopeutta tarvi kun se on jo ilmassa?!
Note! This message was posted anonymously!
Flugfiske
31.12.2006, 19:03
Ei sillä ole mitään merkitystä, onko kyseessä potkurikone, hävittäjä vai liikennesuihkari, ne kaikki nousee ilmaan. Jos koneen maanopeus on esim. 300 kmh, niin hihna pyörii 300kmh vastakkaiseen suuntaan. Ainoa mikä eroaa normaalista nousukiidosta, on että renkaat pyörii tuplanopeudella, koska hihna niitä pyörittää taaksepäin ylimääräset 300kmh.
Sehän ei pysy paikallaan se kone, hihna vaan rullaa yhtä nopsaan kuin se kone kulkee eteenpäin.
Se olis eriasia, jos siinä olis veto renkaissa, silloin ei sitä nopeutta saatais aikaan. Mutta koska lentokoneet pitkälti perustuu ilmamassan siirtämiseen, niin sillä ei ole mitään merkitystä, liikkuuko se lähtöalusta vai ei. Se saavuttaa sen nopeuden kuitenkin to speedin kuiteski...
<center>__________________________________________________ ____________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>
pääsee ilmaan
__________________________
SLCK #357
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.
No tottakai silitysrautakin lentaa kun sille antaa tarpeeksi vauhtia, lahtee ihan paikaltaa. Avaruuten sinkoituvat raketitkin lahtee paikaltaan ilman ilmanopeutta. Linnut lentaa (ja jos joku sanoo et lehmat niin totta sekin on). <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Jos lahdetaan siita et hihna pystyy kiihtymaan samaa tahtia kuin lentokone niin sehan kumoaa (liikuttaa taaksepain) konetta. Syntyy kylla ilmanopeutta mutta ei sinne siipien alle minne se sita tarviis...
Mut jos taas siita et se hihna on tosiaan siel kiitoradalla niin kylla se kapteeni valitsee toisen radan milta nousee taivaalle eika lahde kokeilemaan miten kay jouksumatolla...
kristian
31.12.2006, 22:08
Kyllä!
#205 slck ry,
pähämä ry,
..canada...
---------------------------------------------------------
Chevy Blazer -82 350TBI,TH350,NP208 "iso mutta kömpelö"
Ford Bronco II "Maastotaunus"
---------------------------------------------------------
ei pääse, koska siipien alta ei virtaa tarpeeksi ilmaa, koska kone rullaa renkaiden varassa paikallaan hihnalla vaikka moottorit siirtävätkin ilmaa
Veikkaisin että rengasrukat särkyvät kun ajellaan hirmu haipakkaa ja niiden nopeusrajat ylittyvät. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Ellei sitten olla jo ilmassa ennen tätä tapahtumaa...
Life sucks, then you die...
Onhan se varma, ee piäse, jos ei oo harrier tms.
ToyZuki SJ418
RR -76
Lentokoneen moottorien työntöhän vaikuttaa ilmaan eikä renkaisiin, eikä lentokone pysy paikallaan -> saa ilmaa siipiensä alle -> nousee ilmaan.
laitoin että ei, mutta tarkemmin ajatellen senhän täytyy lähteä lentoon...
eikai sillä alusta nopeudella ole väliä??....
millo se MAASTO alakaa?
KuningasHytti
01.01.2007, 03:25
Pitäähä munki.. joo laitoin kans et ei, mut tulimpas toisiin aatoksiin. Suihkurissahan suihkumoottori siirtää nimenomaan ILMAA EDESTÄ TAAKSEEN, jolloin syntyy työntövoima (kai verrattavissa tuuleen..?) Ja kun on tarpeeks vauhtia, nii siiven YLLE muodostuu niin kova imu (tyhjiö), että kone nousee ilmaan. Paljonko sitte vauhtia tarvii, riippuu varmaan siipien pinta-alasta ja koneen massasta.
Mutta; jos VASTATUULI on sama, kuin koneen sen hetkinen nopeus, nii mihkäs se sitä liikkuu..!? Tarttis vaan helevetillisen tuulen nopeuden, jotta voittais esim. Hornetin, jonka max nopeus on n. 1,8 Mach eli obaut 2000 km / h (tekee 555 metriä per sekunti..) eeh.....
Ps. tiesittekö muute, notta Stealth - hävittäjän nopeus o vaa 0,9 Machia, puolet pienee mitä Hornetin?
Tossa on hauskoja hetkiä lentäjistä ja niiden toilailusta: http://www.micom.net/oops/
Entäs tämä: Ajatellaan, että JUNA kulkee 100 km / tunnissa. Sisällä matkustaja, joka kulkee kävellen junan kulkusuuntaan (nopeus jotain 1km/h), nii kuinka lujaa kyseinen heppu kulkee; vai kulkeko ollenkaan? Asia jota oon monesti junas miettiny.
Varmaan monet muistaa Ritari Ässän ja sen puolikkaan yhdistelmän, jonka kärryn kyytiin ja pois Hasselhoffi TransAmillaan nii tyytyväistä päästeli. Siinäki pitää osata ottaa maan, auton ja rekan nopeuserot huomioon, ku ajaa kyytiin ja pois. Nääs Kitin ero maahan on paljon, ja ku se ajaa sisälle, nii auton ja perävaunun nopeusero on lähes nolla. Aatelkaa kuinka kävis, jos kuski ei päästäiskään ollenkaa kaasupetaalista? Skaputumrymin-PAM! Tulis kärristä Transit malli!
Tuli taas tekstiä..
--------------------------------------------------
"..Diesel lemahtaa, yö kun yskäisee.."
Totta ihmeessä nousee ilmaan.:)
Kyllä tuollaisella liukuhihnalla autollakin pystyy ajamaan:)
quote:
Mutta; jos VASTATUULI on sama, kuin koneen sen hetkinen nopeus, nii mihkäs se sitä liikkuu..!? Tarttis vaan helevetillisen tuulen nopeuden, jotta voittais esim. Hornetin, jonka max nopeus on n. 1,8 Mach eli obaut 2000 km / h (tekee 555 metriä per sekunti..) eeh.....
Kun tuulennopeus ylittää koneen lentoonlähtönopeuden niin eikö se silloin nouse<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
kyllä se nousee
*team crasshopper*
-HYVÄÄ UUTTAVUOTTA-
kyllä nousee,kaverin kassa oli juttu täst jonkun aikaa sit sanos et jossain BMW foorumil oli sama kysymys silloin oli menos sivu 13 kun tappelivat että pääseko vai ei tääl on porukka sentään ymmärtäny ton jujun
quote:
Kait tää liittyy jollain tapaa aiheeseen, onhan tässä suihkumoottorit, eli kuinka hän ylitti alpit:
http://db.webnode2.xstream.dk/fs.php?xml=xmlgenerator.php&xmlid=2256&small=1&fs=1&flv_crnt=0&flv_crnt_time=3.12&cc=0
Jos noita saa tilata netistä niin kertokaa heti mistä!
Enemmistö on tälläkertaa oikeassa. Tottavie lähtee.
Juupas eipas ja ehdoton ehka...
Tanhan voi siis ymmartaa kahdella tavalla.
Jos tuolla kysymyksessa koneen liikkeella tarkoitetaan liiketta suhteessa ilmaan ja maahan niin ilmaan nousee... (ja ne renkaa pyorii sita tupla nopeutta normaaliin nahden)
Jos koneen liikkeella tarkoitetaan liiketta hihnaan nahden eli maa- ja ilmanopeus olisi nolla niin maahan jaa...
Kummasta mahtaa olla kyse?
Kysymyksen asettelu varmaan ihan kettuilessaan tuommonen... :)
-J-
Note! This message was posted anonymously!
Liike oikein ymmärrettynä tarkoittaa maa/ilmanopeutta.
Jos ymmärtää tuolla toisella tavalla niin ymmärtää väärin.
Se konehan yrittää päästä lentoon, jolloin moottori liikuttaa sitä suhteessa ilmaan/maahan :)
cruiseri
01.01.2007, 21:15
Ymmärtääkseni hävittäjät ei vedä pyörillä, vaan se liikuttava voima tulee jostain ihan muualta...
Joten kai se ilmaan nousee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
No helepostihhan se sitten nousee...
Entapas jos kohdalle osuu mikropurkaus ni nouseeko sittenkin??? :D
-J-
Note! This message was posted anonymously!
Joop oikea vastaus on että kyllä nousee. Renkaat pyörii tuplanopeudella mutta se ei estä suihkumoottoreita työntämästä koneita.
Jos kone ei liikkuisi, ei hihnakaan liikkuisi. Kun taas kone liikkuu, alkaa siivet saamaan nostetta.
**************
Jussi ja Suzuki
velikani
02.01.2007, 15:27
cruiserilla oli ehkä tyhjentävin kommentti tähän. tota mietittiin #4x4 kanavalla ircissä hetken aikaa ja joku väitti kivenkovaan että ei lähde ilmaan :)
tietenkin se lähtee. ja ihmettelen kun 25 sadasta on väittäny että ei lähde :D ehkä tosioffarit ajattelee aina että voima välitetään renkaisiin? ;)
---- --
LAND ROVER S1 1957 http://velikani.com/galleria
CHRYSLER NEON 2000
Riippuu ihan liukuhihnasta ja sen pinnasta. Jos hihnan pinta on riittävän siliä, sen aiheuttama turbulenssi ei vielä vaikuta paljoa.
Jos kyseessä on klapikoneen hihna, läpät aiheuttanevat sen verta häiriötä ilman sujuvaan soljumiseen, että lähtee ainoastaan pilotin hampaat..
Ja minkäs verran vaikuttaa hihnan paluu??
<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Pitäsköhän lähestyä mytpusterssei..
SLCK # 229
- MMC -
- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -
Mut mut mut.. Kysymyksessa puhuttiin vaan liikkeesta. Ei sanottu mihin suhteutettuna... Sikali ei voi sanoa, etta toinen tapa ajatella on vaarin, koska asiaa ei ole maaritelty alkuperaisessa kysymyksessa...
Ja juu - moottorit kylla tyontaa ilmaa, mut jos se kone liikkuu hihnalla samaa vauhtia mita hihna vie sita taakseppain ni... jne jne jne...
Olisko jollain linkki sinne 13 sivuiselle keskustelulle? Ei tamakaan kohta siita kaukana ole... :)
-J-
Note! This message was posted anonymously!
Alkuperäinen (en jaksanut lukea miten se täällä on) kysymyksenasettelu jättää kaksi vaihtoehtoa riippuen siitä miten sitä tulkitaan. Toisen vastaus on että ei nouse, ja toisen että nousee.
Note! This message was posted anonymously!
samisami2
02.01.2007, 17:22
quote:
Lentokoneen moottorien työntöhän vaikuttaa ilmaan eikä renkaisiin, eikä lentokone pysy paikallaan -> saa ilmaa siipiensä alle -> nousee ilmaan.
Eipä tuohon ole paljoa lisättävää.
Vähän sama kun kysyttäis että: Jos hyppäät 150km/h kulkevan umpipakettiauton tavaratilassa ilmaan paiskaudutko takaoviin vai tiputko samaan kohtaan<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
-Offroad Ylä-Pirkanmaa- (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
-Kuvia tapahtumista- (http://kuvablogi.com/blog/2800/)
Jos puhutaan tosielämästä ja oletetaan että liike tarkoittaa suhteessa liukuhihnaan niin jäiskö se suihkari muka jähimään paikalleen(suhteessa maahan) kun lentäjä työntää hanat selälleen?? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Minä en saa sitä tuossa tilanteenssa pysymään paikallaan(suhteessa maahan), jos sitä ei ole sidottu kiinni(maahan).
Lähtötilanteessa kone ja hihna ovat seis.
kone lähtee kiihdyttämään, jolloin hihna rupeaa pyörimään.
Jos liike voisi tarkoittaa suhteessa hihnaan niin mikä hihnan laittaisi pyörimään, kun lähtötilanteessa molemmat on paikoillaan?
Muutama hymiö:
:)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Mukavaa joskus vähän intättää<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
samisami2
02.01.2007, 19:29
Nyt mää keksin vielä paremman vertauksen... Seistään kaupassa liukuportaissa (semmoset tasaiset) ja lasketaan ostoskärryillä alas. Liukuportaat kulkee siis ylös päin ja kärryt menee alas päin vai meneekö<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ostos kärryissä on lisäksi automaattiset napalukot ja keskitasauspyörästön lukko joka reistailee varsinkin rangeissa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Offroad Ylä-Pirkanmaa- (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
-Kuvia tapahtumista- (http://kuvablogi.com/blog/2800/)
Edited by - samisami2 on 02/01/2007 19:30:42
KajdePuu
02.01.2007, 20:26
Noouuseeeeeeesssuuiiihhhhhhh..... sinne meni.
Pessimisti ei pety.
nousee jos renkaat kestää mutta sitä tuossa ei kysytty. miksiköhän suurin osa porukassa luulee että lentokone vetää pyörillään :D.
samisami2
03.01.2007, 14:15
Pitää muistaa että tämä polli on laitettu aika arveluttavaan aikaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Voi että kun nauru raikaa kun nyt aloin lukemaan noita vuoden vaihteen aikoihin tulleita viestejä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Offroad Ylä-Pirkanmaa- (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
-Kuvia tapahtumista- (http://kuvablogi.com/blog/2800/)
Lentokone vois pysyä maassa sillä logiikalla, että liukuhihna pitää lentokoneen maahan nähden paikoillaan. Kyllähän pyöränlaakereilla on lentokoneessakin vierintävastus, joten vastustaa sitä koneen liikkumista. Kone ei tällöin nouse ilmaan jostain näistä syistä:
-todennäköisesti renkaat hajoavat
-jos renkaat kestää, hajoavat pyöränlaakerit
-jos pyöränlaakeritkin kestää, pitää liukuhihnan nopeus olla jotain 70000000m/s, että pyöränlaakereista syntyvä vierintävastus on yhtä suuri kuin moottoreista syntyvä työntövoima. Jossain vaiheessa kuitenki pyörien pito loppuu, tai laskutelineet menevät poikki tai..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Niin eikös ne pyörät vaan pyöri tuplanopeutta ja kone nousee ilmaan,tällain maalaisjärjellä ajateltuna niin mikäli renkaat ja laakerit kestää.
lisää happea