SJ 410:n ohjausvaihde...

Moi,
Oiskos kellään tietoa Suzuki SJ 410:n/ -83 Ohjausvaihteen tiivisteiden saatavuudesta tai uusimisesta?
Lähinnä siis mistä kannattaa aloittaa metsästys täällä pääkaupunkiseudulla tiivisteiden hankinnan suhteen, kun omassa tuo tuppaa vuotamaan alapuolelta juuri siitä mistä akseli tulee ulos.
Onko muilla ollu vastaavaa ongelmaa ja onko kunnostuksessa jotain mahdollista erikoishuomioitavaa?
Mikä öljy kuuluu oikeasti olla tässä kulmavaihteessa?
Kiitoksia etukäteen...

Uusi harrastaja -SJ 410-

Note! This message was posted anonymously!

[LaaLaa]

Öljyksi käy tavallinen ATF eli automaattilaatikkoöljy. Väitän että edullisemmin saat kokonaan uuden simpukan kun stefat siihen. Viime tallin muutossa heitin just menemään 3 SJ410 simpukkaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

mutta en heittänyt kaikkia joten jos kiinnostaa niin mulla olis ehjä simpukka sulle???

Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinä<img src=/smiley/buttbuddy.gif border=0 align=middle>

[Jannu]

Do dih, nyt onnituin sitten rekisteröitymäänkin.... Tästä se alkaa.

Joo toki kiinnostaa simpukka ja arvelinkin että asia on niin että helpompi on uusia koko paketti kuin pelkät stefat.
Minkäslaiseen rahaan raaskisit luopua merten hedelmästä??

[LaaLaa]

No jos vaikka 20erkkimerkkiä niin sais taas kurkun kostuketta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Simpukka löytyis Lahdesta

Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinä<img src=/smiley/buttbuddy.gif border=0 align=middle>

[Jannu]

quote:
No jos vaikka 20erkkimerkkiä niin sais taas kurkun kostuketta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Simpukka löytyis Lahdesta

Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinä<img src=/smiley/buttbuddy.gif border=0 align=middle>


Ei paha ei olleskaan, laitoin sulle pari tarkentavaa kymysystä privaattiin et jossain vaiheessa jos vastailet...