Kirjaudu sisään

View Full Version : Panhard & Auverland

Ahosensetä
23.12.2006, 05:45
Tommoinen linkki tuli vastaan toisessa keskustelussa:
http://www.panhard.fr/francais/index.htm

Erikoisauto-osastolla mainittiin offikilpuritkin. Saisikohan sieltä katulaillisen pelin tilaustavarana (siis vain rahamiehille :))?


T, Antti

Edited by - Ahosensetä on 23/12/2006 05:46:21
Ahosensetä
23.12.2006, 06:12
Näkyy olevan patonginpurijoilla hauska tapa ilmoittaa vaihteiston välitykset "väärinpäin". No, onhan NATOkin siellä OTAN ...
<pre id=code>
BOITE DE VITESSE

Marque 2826 / 5
Rapports 1ère 0,1614
Rapports 2ème 0,2568
Rapports 3ème 0,4425
Rapports 4ème 0,7003
Rapports 5ème 1,0000
Marche arrière 0,1757
</pre id=code>

T, Antti
pee
23.12.2006, 06:15
OT: taas tulee mieleen Venäjän turv joukot: OMOH <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> - peilistä katsoen voi luulla jonkun ho.on jahtaavan...

-pee-

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA
Ahosensetä
23.12.2006, 06:23
Aamun paras :)
JF
24.12.2006, 10:12
Noissa hiukan isommissa hyötyajoneuvoissa on mielenkiintoisia jäykkiä akseleita napavälityksin. Tosin tasauspyörästön lukkoa ei tainnut niissäkään olla etuakselilla, eikä levyjarruja takana. Kumma juttu.

Jonka lisäksi nuo kevyimmät mallit ovat oikeasti kevyitä, reilut 1300 kiloa tyhjänä, lieköhän tekniikka sitten Suzuki-luokkaa? Moottorit näkyivät olevan kahden litran turbodieseleitä.
Ahosensetä
24.12.2006, 10:18
Suosivat sotavehkeissä noita dieseleitä, eikä niissä useinkaan ole kovin suuria tehoja.

Voimansiirron hitaan ykkösen kokonaisvälityssuhteeksi laskin jollekin mallille 72. Ei paha.
ZeiZei
24.12.2006, 11:11
quote:

<pre id=code>
GEAR BOX

Brand/Type IVECO / 2826 / 5

1st 0,1614
2nd 0,2568
3rd 0,4425
4th 0,7003
5th 1,0000
Reverse 0,1757

TRANSFER BOX

Brand AUVERLAND A80
High ratio 1
Low ratio 0,493

AXLES

Type Rigid axles
Motion Steering front axle
Ratios 0 : 219
Differential Rear differential lock

</pre id=code>



Ej ymmärrä, miten tuo käännetään selkokielelle?
Kun ei osaa laskea kokonaisvälitystä nuista desimaaleista...

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#

Edited by - HäRVeli on 24/12/2006 11:22:12
Ahosensetä
24.12.2006, 11:35
Noi on vaan ilmoitettu toisinpäin. Kun yleensä välitys ilmoitetaan esim. 5:1, niin toi olisi 0.200 (= 1/5).

Niinpä ton esimerkin pikkuykkösen kokonaisvälityssuhde = 1 / 0.1614 / 0.493 / 0.219 = 57.4
junnu78
25.12.2006, 11:00
jotkut ihmeelliset nappularenkaat on siinä offi autossa...

*team crasshopper*
-HYVÄÄ JOULUA-