View Full Version : Suzuki SJ410: lukko taakse, woblauksen poisto
Kelaperse
13.12.2006, 17:13
Toveri Tuhnu toi rakkaan kulkineensa iltojen iloksi etelään. Kovasti on osia kertynyt lattialle, jotka pitäisi kiinni pultata ja paljon on autosta tavaraa lähtenyt irtikin. Kuvakollaasia tapahtuneesta:
Helmapalkit tuli 100x50 palkista, kuten tapana on:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_helmapalkki.JPG
Latijouset vaihtuvat siis näihin:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_jousi.JPG
Alkuperäinen takapuskuri poistuu käytöstä ja uusi puskuri näkyy tässä (huono kuva):
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_takapuskuri.JPG
Takavalojen paikka siis meni uusiksi, upotettiin oveen c-mallin kadetin valot:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_takavalot.JPG
Myös sivuvilkut piti yrittää saada kestämään, joten matalempi malli löytyi corollasta:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_sivuvilkku.JPG
Vettä pakoputkessa, käyntiinlähtö huonoa ja öljy kermanväristä. Vikadiagnoosi kansikiero ja pahvi falskaa:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_veetkoneessa.JPG
Koneen aukikäytön yhteydessä oli mukavasti tilaa uusia vanha 40 A laturi hieman tehokkaampaan 70 A versioon:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_laturiedesta.JPG
Istui helposti vanhan paikalle, vain yläkiinnikkeen siirto hieman ylemmäs oli tarpeen:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_bodattulaturi.JPG
Turvakaarissa oli hieman enemmän työtä, mutta aika mukavasti nekin onnistui lopulta:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_suihku.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_kaariirrallaan_1.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_kaariirrallaan_2.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_kaariirrallaan_3.JPG
Kun kaaret oli irtaallaan ympärihitsattu, pääsi tekemään lopullista kiinnitystä autoon sekä sovittamaan takatukia:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_turvakaari_1.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_turvakaari_2.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_turvakaari_3.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_takatukihitsaus_1.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_takatukihitsaus_2.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_takatukikiinni.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_kaaretulkona.JPG
Vuotava kattokin olisi ihan kiva saada vettäpitäväksi, suoruudesta nyt puhumattakaan:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_katolla_1.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu_katolla_2.JPG
Ja projekti jatkuu...
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Edited by - Kelaperse on 30/01/2007 16:00:52
Edited by - Kelaperse on 14/02/2007 17:21:06
Kuis noihin kaariin ei tullut diagonaalia ?
Liikkuva jääkaappi rules....
No tuota mietittiin notta tuleeko sitä vai ei. Tuo tilan puute monikäyttöautossa on ehkä rajoittavana tekijänä tuohon diakonaali tukeen. Kuskin penkkiä olisi kauhean kiva pystyä käyttämään niinku asia on suunniteltu. Kaadot offi nopeuksissa ovat kuitenkin aika rauhallisia, jos se ilman diakonaalia pysyisi suunnilleen muodossa. Eiköhän se näytä ajallaan miten se muodossa pysyy ja liiskaa siteen matkustajat allensa jos ei pysy.
Kelaperse
13.12.2006, 20:36
Nuo takatuet on myös hieman viistot sivusuunnassa, se tuo vähän diagonaalin tapaista vaikutusta kehikkoon.
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Millainen taivutin oli käytössä? Näyttäis olevan saumallista putkea, onko minkä kokoista?
Ihan upeeta jälkeä tullee, pari kohtaa kaaressa olsin tehnyt erilailla mutta varmasti on parempi=turvallisempi kun ilman.
Jos kuitenkin laitatte sen diagonaalin niin tuossa vesio miten itse sen toteutin niin että apukuskin penkin saa vielä sopivalle paikalle 190cm pitkälle jäsikälle. Profiilissa lisää kuvatuksia.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/LaaLaa-pitka_kaaret9.JPG
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
hampuusi
14.12.2006, 00:50
rouheeta...mahtuuko takapoksissa vielä yhtymään?
Pääkaaren putki on 48x3,6, muut 38x3,6, taivutin äärimmäisen hidaskäyttöinen Powerplus toolsin vemputin. Hitaasti tulee sutta, harmittaa aavistuksen enempi sitten huomata perseelleen meno.
No hampuusi mahtuu tietenki. Poikarakkaus Suskan takaloosterissa ei ole vieläkään poissuljettua. Eiköhän sieltä jaella herkkuja ensi kesänkin koitoksissa..
quote:
No tuota mietittiin notta tuleeko sitä vai ei. Tuo tilan puute monikäyttöautossa on ehkä rajoittavana tekijänä tuohon diakonaali tukeen. Kuskin penkkiä olisi kauhean kiva pystyä käyttämään niinku asia on suunniteltu.
Itsellä on kaaret auton sisällä ja tein ensin diagonaalin pääkaareen. Projektin edetessä sisustan osat paikoilleen ja koeistunta. Jalat oli niin koukussa, että ajamisesta ei tullut mitään. Niinpä diagonaali otettiin pois paikoiltaan ja siirrettiin takatukiin, jolloin penkkiä sai reilut 10 cm taaksepäin ja nyt ajaminen luonnistuu.
Liikkuva jääkaappi rules....
quote: Poikarakkaus Suskan takaloosterissa ei ole vieläkään poissuljettua. Eiköhän sieltä jaella herkkuja ensi kesänkin koitoksissa..
Kuveja?
Suomen Autoteollisuus Oy ja British Leyland Motor Corporation = Sisu A-45
Kelaperse
14.12.2006, 17:32
Mitäs, oiskos sellaisesta diagonaalista hyötyä, joka ei mene pääkaaren nurkasta nurkkaan, vaan vaikka nurkasta penkkien väliin? Eli jotenkin noin:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-Kelaperse-tuhnu_diagonaali_ehdotus.JPG
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Kelaperse
14.12.2006, 17:46
quote: quote: Poikarakkaus Suskan takaloosterissa ei ole vieläkään poissuljettua. Eiköhän sieltä jaella herkkuja ensi kesänkin koitoksissa..
Kuveja?
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-lappitrophy.jpg
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
quote:
quote: Poikarakkaus Suskan takaloosterissa ei ole vieläkään poissuljettua. Eiköhän sieltä jaella herkkuja ensi kesänkin koitoksissa..
Kuveja?
Suomen Autoteollisuus Oy ja British Leyland Motor Corporation = Sisu A-45
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Teukka
GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR............!!!!!!!!!!
(Meinasi tulla paska housuun kun nauroin kuvalle. Ihan kiva pylly ei siinä mitään...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)
Suomen Autoteollisuus Oy ja British Leyland Motor Corporation = Sisu A-45
Käyttäjä
14.12.2006, 18:07
Tosta kuvatus pscomin poikakalenteriin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
quote:
Mitäs, oiskos sellaisesta diagonaalista hyötyä, joka ei mene pääkaaren nurkasta nurkkaan, vaan vaikka nurkasta penkkien väliin? Eli jotenkin noin:
Tekeehän tuokin jo rakennetta paljon jäykemmäksi sivusuunnassa. Tukevasti vaan lattiaan kiinni, jottei irtoa. Omassa autossa diagonaalin alapää on vasemman puoleisen takatuen alapäässä kiinni. Muutoin hyvä konstruktio mutta tuhoaa samalla vähän tavaratilla. Tosin mulla on takatuet aika paljon taaempana kiinni kuin kuvan autossa. Eli voisi sekin ratkaisu toimia.
Liikkuva jääkaappi rules....
missä kaupungissa te tätä pajotatte? JKL vai TRE vai ROI kun kaikkia löytyy profiileista...
meinasin vaan et jos jossain jyskälän kupeella niin voiskohan tulla kurkkaa noita kaaria...?
Kelaperse
15.12.2006, 23:28
No Jyväskylässähän me pajotellaan, ja eiköhän niitä kaaria saa tulla kurkkaamaan, kuhan ollaan paikalla ihte. Vai mitä kaaria tarkotat? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Joh joh, rojekti etenee hurjaa vauhtia. Kela teki sähkötyöt ammattimiehen otteella, etupään kierteytys alkaa olemaan iskareita vaille valmis. Hommat sujui ilman suurempia ongelmia. Illan päälle nakertamaan takapäätä ja kattoa jos sen sais kasaan ilman suurempia muutostöitä. "Suurempia", kyllähän noikin on nyt suuria muutoksia mitä tehdään, mutta ilman vastoinkäymisiä olisi mielekäs toteuttaa. Kuvia tulee myöhemmin..
Kelaperse
10.01.2007, 16:35
Katseltavaa kansalle vaihteeksi:
Akku siirtyi tuosta...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-siinaoliakku.JPG
...tänne. Eli siis takakonttiin penkkien taakse, viereen tulee toinen samanlainen vielä lisää.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-akkujenpaikkasisalla.JPG
Etuakselin kierrejousimuutoksen yhteydessä huomattiin, että ulosjoustoa rajoittaakin nyt iskarin sijaan jarruletkut, ne piti siis laittaa uusiksi. Teräspunosletkua, kun ei suskan harvinaisilla letkunpäillä pitempää maailmasta löytynyt.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-jarruletkut.JPG
Uusien tukivarsien akselinpään kiinnitys muodostui tuollaiseksi, pysynee kiinni.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-boksaus.JPG
Jousien tuoman korotuksen ja lokarin avarruksen jälkeen 235/75 renkailla tilaa oli tuon verran.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-tilaakinon.JPG
Yleiskuva etupään toteutuksesta, alapään jousilautaset vielä puuttui tuossa vaiheessa.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-kierteetappari.JPG
Tuohon viimeiseen kuvaan liittyen seuraisikin kysymys. Kovasti siis kiinnostaisi tietää minkälaisia panhardtankoja on maailmassa olemassa ja missä automerkeissä. Mielellään alle metrin mittaisia ja ehkä suoria, vai onko niitä mutkalla oleviakin? Tähän saa siis huudella tietojaan, huhu ja kuulopuheita myöten, virheellisistä tiedoista ei rangaista. Pitäisi tuo kasausvaiheen tanko varmaankin siis korvata jollain originaalituubilla... Apua siis tarvitaan! :)
EDIT: Pari kuvaa lisää, venyttelyäkin:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-tasamaalla.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-Suskarampilla.JPG
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Edited by - Kelaperse on 10/01/2007 19:54:17
Käyttäjä
10.01.2007, 16:58
Yks rockyn panhardi löytys
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Kelaperse
10.01.2007, 17:09
quote:Yks rockyn panhardi löytys
Ahaa, rockyssä siis on panhard, hienoa, kiitos tiedosta. Kun ei oikein ole mitään hajua asian tiimoilta.
Onko minkä mittainen? Entä millaiset puslat päissä? Ei kuvaa olisi mahdollista saada?
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Käyttäjä
10.01.2007, 17:14
eijoo kuvia eikä panhartti ole tontilla.Jännä juttu toi roki kun latijousisessa etupäässä on moinen juttu...
jos käyn viikonloppunam kohteella niin otanpa mittoja/kuveja...
Saattas olla aikas maiskin suikkeliin,eikös suikan ja rokin akselit oo suunnilleen saman levyset???
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Kelaperse
10.01.2007, 17:45
quote:eikös suikan ja rokin akselit oo suunnilleen saman levyset???
Voi olla, että ovat samanmittaiset, suikan renkaiden väli sisäpinnasta sisäpintaan oli muistaakseni tasan metrin, siis normivanteella ja 235/75 insoilla. (Vai mitä sanoo Tuhnu?)
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Näyttääkö tuo vaan, vai onko rungosta otettu pätkä pois tuosta etujousien yläpään tieltä? Ei taida leimalla kelvata jos niin on tehty?
Kelaperse
10.01.2007, 17:50
quote:onko rungosta otettu pätkä pois tuosta etujousien yläpään tieltä?
Kyllä, on jousikupit upotettu runkoon. Ja pitäisi kelvata leimalla, asia on varmistettu ennen moiseen muutokseen ryhtymistä. Jos ei kelpaa, niin onhan meillä narua jonka voi kietoa kaulan ympäri ja tuoli jonka voi potkaista jalkojen alta kumoon. :)
EDIT: Runkoa ei siis ole katkaistu kokonaan, yläpinta on jätetty koskemattomaksi, olikohan muistaakseni leiman edellytyskin jopa.
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Edited by - Kelaperse on 10/01/2007 17:51:08
Siinä tapauksessa jos asia on kerran varmistettu, niin tuo on kyllä hyvä ratkaisu, ja toimivan näköinen systeemi.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Oliko nuo jouset 80 audista? mikä langan vahvuus?
Kestääköhän tuo putken alapää kuin hyvin pituussuunnassa tulevaa voimaa?
(rungon yläreuna toimii saranana kun rungon etupää liikkuu ylös/alas).
Kelaperse
10.01.2007, 19:29
quote: Oliko nuo jouset 80 audista? mikä langan vahvuus?
Oli ne siitä, oisko langan vahvuus ollut 11 mm? En mene vannomaan.
quote:Kestääköhän tuo putken alapää kuin hyvin pituussuunnassa tulevaa voimaa?
Sen näkee sitten. Luulen että kestää, kun on vahvempaa seinämältään tuo putki kuin alkuperäinen runko. Mutta tuohon kylkeen ollaan suunniteltu sellaisia viistovahvikkeita rungosta putken pystykeskilinjalle.
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Tarkoitatko Rak jousiputken alapäätä? Mie oletan että tuo kestää, sisäpuolella tuo putki on integroitu moottorin kannakkeeseen, jakaa voimaa myös sitä myötä rungolle. Katsastusmiehen kanssa juttelu piirustusten kanssa ei tuonut ilmi mitään miksei tuo leimalle kelpaa. Putken ainevahvuus on 4mm.
Jousi on Audi 80 jousi, langan vahvuutta taisi olla 11mm. Alun toistakymmentä senttiä painuu kasaan kun keula on tasamaalla.
Jaahas, kilpaa vastaillaan sitten Kelaperseen kanssa. Se on ku kahestaan yövuoroa tottunut tekemään, hommat aina päällekkäin.
Puuttuuko keulasta vielä tavaraa, eli mikä vois olla jousen painuma ajokunnossa?
Ottakaapa mittoja jousen pituudesta kun pääsette venyttelemään, itekki heitän lehdet mäkeen ainakin keulasta, kun vain saa ensin ropposen katsastettua.
Korkeahkolta vaikuttaa kuvan välityksellä.
Jousen pituus melko tarkka 40 senttiä, ulkohalkaisija n. 96mm. Ja kaksissa tuumin se taitaa olla 11mm tuo langan vahvuus. Biltemassa oli myynnissä uusia jousia jotka olivat muuten samoilla mitoilla mutta 2cm lyhyempänä. Kierteitten määräkin taisi olla sama, eli 11. Painuma tulee olemaan lähellä 15 senttiä kun perä on saavuttanut miehen mitat ja lihavat kyytiläiset on kyydissä. Mikäli ei tiedot ollu oikein korjailen vaikka huomenna ku käyn tekemässä tilaa uusille osille ja ehkä jopa saatan vähän jatkaa projektia. Muutamia "pienehköjä" hommia olis jäljellä, esim. takajousitus.
Kela lupas laittaa muutaman kuvan vielä tälle illalle. Taitaa tulla ensi ulkoilu kuvia pihamaalta.
Kelaperse
24.01.2007, 23:35
Taas vähän kollaasia tapahtuneesta:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-takavinssipeti.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-aihio.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-takavinssinreika.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-takapaa.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-takapanhard.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-takaakseli.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-takavintturi.JPG
Että tällaista, saapa nähdä mitä seuraavaksi. Kommentteja kaivataan, ajokokemuksia ei vielä ole kun välitykset ovat maailmalla vasta tulossa ja tankkikin on hautautunut lumeen jonnekin takapihalle. :)
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Edited by - Kelaperse on 24/01/2007 23:42:05
hienoo jäläkee!! eiks ookkin, must ainakin on! vai mitä on muut palstalaiset mieltä?
Note! This message was posted anonymously!
ottaako takalunkka damagea jos vedättää vinssillä astetta jyrkempään sivulle??
Note! This message was posted anonymously!
Offipiru
25.01.2007, 21:10
quote:
ottaako takalunkka damagea jos vedättää vinssillä astetta jyrkempään sivulle??
Note! This message was posted anonymously!
Voihan tuota kitusta vähä siirtää taakemmaks jos ovi meinaa lähtee kälppimää. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<center>Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle></center>
Kelaperse
25.01.2007, 21:18
Kyllä sitä jo kertaalleen suurennettiin, nyt on jo kohtuu leveät vinssauskulmat. Ja kyllähän se vaijeri varmaan itelleen kolon jyrsii jos niikseen tulee. Kitaa tosiaan voi sit tarvittaessa yrittää virittää taaksepäin.
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Eksytys lähestyy, hommat hoituilee pikku hiljaa. Illan räpöstelyiksi diakonaali ja semmonen komea vee-tyylin tuki pääkaaren ja etukaaren väliin etukaarien nurkista keskelle pääkaarta. Huomenna tullee Kelaperseen matkassa miehekkäämmät vanteet niin pääsemmä tunkemaan tulevat rattaat kokeiksi alle ja toteamaan notta kaaret ovat vieläkin liian ahtaat. Viikonloppuna tauotta pikkunäppäily hommia kuten polttoainelinjastot ja jarrut ja ja.. Mitä siinä vielä olikaan. Kohtuullista kiirettä saa pidellä.
Ofroadtarvikkella on tehneet kanssa kierrejousi suikan onks kellään kokemusta kuinka tuo toimii? ja kustantaa? näyttäs ainakin joustavan kiitetävästi!!! onko hinnasta tietoo vai säästänkö ja teen itte? nin linkkiä www.offroadtarvike.fi siinä etusivulla oli kuva
Note! This message was posted anonymously!
Näytti olevan joo. Ja oli viimisen päälle hyvän näkönen siinä kuvassa kun nopsaa kattelin. Jos hinta on tuolle paketille kohillaan niin avot. Tosin meillä on jo kakka housussa, turha rykiä enään.
Jos itte alat tekeen niin mikäs siinä, mitään ylipääsemätöntä ei ole näköpiirissä. Ja onhan se niin hauskaa.
Kelaperse
29.01.2007, 23:42
Kuvia kansalle:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-avaraako.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-diakonaali.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-iskarithepissa.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-rengas.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-ulkoilua.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-ulkoilua2.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-ulkoilua3.JPG
Että tällaista, kovin ollaan pettyneitä lopputulokseen, taidetaan vaihtaa latijouset takaisin...
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
näyttää äijien ilmeetki kovin pettyneiltä... Joustokuvia, ajokuvia?
Onhan tuo akku jo kiinni muutenki ku johdoilla?
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
quote:
Ofroadtarvikkella on tehneet kanssa kierrejousi suikan onks kellään kokemusta kuinka tuo toimii? ja kustantaa? näyttäs ainakin joustavan kiitetävästi!!! onko hinnasta tietoo vai säästänkö ja teen itte? nin linkkiä www.offroadtarvike.fi siinä etusivulla oli kuva
Note! This message was posted anonymously!
Mitä paikanpäällä kateltiin niin joustoja oli, ja siistin näköistä työjälkeä. nopeuttaa varmasti projekteja.
www.Offroadkainuu.com
www.hanakkatalo.fi
Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu.
Akulle tulee niin paksut kaapelit että luulisis pysyv... Ei sentään. Kyllä se vielä kiinni tulee oikeastikkin. Tällä hetkellä jakolaatikko on lämpimässä varastossa pahvilaatikossa purettuna odottamassa uutta armollista elämää uusien rattaitten ja stefojen kanssa. Koeajoksi riitti tällä erää tallista kauramoottorin avulla pihalle työntäminen. Kelaperse kyllä näytti suunnattomasti nauttivan jo siittäkin. Ei vielä ole uskaltanut tuulilasia sovitella paikoilleen ku päristellessä tuo räkä tuppaa lentämään. Keulaa aavistus liftillä nosteltiin, ei se ihan kivireki ole. Se jää nähtäväksi pehmeneekö tukivarsien puslat minkä verran ajossa, vai onko odotettavissa toimenpiteitä puslien pehmenemiseksi.
Kelaperse
30.01.2007, 16:30
Niin, kiitoksia HJ60:lle kommentista.
Mutta kai tämä komenttien vähyys pitää kuitenkin kohteliaisuutena ottaa. Porukka on siis aivan mykistyneenä nuolemassa haavojaan ja vapisevat pelosta tulevia kisoja ajatellen.
Tai sitten jälki on niin naurettavaa, ettei kannata raapustella mitään.
Mikä siis mättää, avautukaa nyt joku ees, kyllä tänne saa vittuilla ihan rauhassa. Ja sitä vittuiluahan on käsittääkseni tällä palstalla ollut ihan riesaksi asti, mihin he kaikki ovat nyt menneet. Lukiojoita topikilla kuitenkin tuntuu olevan. Minä siis ainakin avaudun nyt. :)
Paskanjauhamista helpottaakseni muutama kysymys:
1. Renkaat ovat 33x13,5x15. Akseliputki näyttää kovin pieneltä tikulta noiden rinnalla. Pitäisikö sitä siis vahvistaa hitsaamalla siihen esimerkiksi halkaistu putki alapinnalle vai kestääkö tuo mitä vain?
2. Kuinka paljon kardaanien liukujen tulee olla sisäkkäin? Riittääkö esim. 10 mm, vai pitääkö olla vähintään esim. 30 mm? Ei olla sitä vielä mietitty, mutta ei ole asiasta kyllä mitään hajua.
3. Pystyykö suzukin taka-akselille asentamaan LockRight-lukon akselin ollessa autossa alla, vai onko toimempide sen verran vaativa, että kannattaisi akseli ottaa pöydälle mukavaan asentoon? Tuleekohan lukon mukana minkäänlaisia asennusohjeita?
4. Onko mitään hajua siitä miten 10 tuumaisella vanteella pysyy nuo renkaat jos paineet ovat jossain puolen barin tuntumassa, ilman beadlockkeja siis?
Tyhmiä kysymyksiä varmaan ja kaikkiin tietysti searchilla löytyisi vastaukset... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
quote:
Paskanjauhamista helpottaakseni muutama kysymys:
1. Renkaat ovat 33x13,5x15. Akseliputki näyttää kovin pieneltä tikulta noiden rinnalla. Pitäisikö sitä siis vahvistaa hitsaamalla siihen esimerkiksi halkaistu putki alapinnalle vai kestääkö tuo mitä vain?
2. Kuinka paljon kardaanien liukujen tulee olla sisäkkäin? Riittääkö esim. 10 mm, vai pitääkö olla vähintään esim. 30 mm? Ei olla sitä vielä mietitty, mutta ei ole asiasta kyllä mitään hajua.
3. Pystyykö suzukin taka-akselille asentamaan LockRight-lukon akselin ollessa autossa alla, vai onko toimempide sen verran vaativa, että kannattaisi akseli ottaa pöydälle mukavaan asentoon? Tuleekohan lukon mukana minkäänlaisia asennusohjeita?
Tyhmiä kysymyksiä varmaan ja kaikkiin tietysti searchilla löytyisi vastaukset... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
1. mä kyllä pitäisin alkuperäisiä vetareita heikoimpana linkkinä tuolla rengaskoolla. Mutta olikos tossa nyt edes alkuperäiset akselit? Mutta vahvistelu ei ikinä huono idea, tosin niitä hitsaillessa voi koko akselin kuoret vääntyä banaaniksi.
2. Näppi tuntumalla voisi luulla ettei ihan riitä? Mutta tämä ihan mutua.
3. Ei tarvii irroittaa akselia kun se tasauspyörästö irtoo sieltä alta pois. Eli kardaani irti, vetarit irti ja ne ulos sopivasti. Sen jälkeen tasaupyörästöstä pultit pois ja pöydälle. Lukon mukana tulee ohjeet, tosin amerikaksi ja huonoilla kuvilla. Tärkeintä huolellisuus ja merkkaukset. Eli akseliputki jää jousiin/tukivarsiin kiinni sinne autoon. 410:ssä kun ei muistaakseni tarvinnut edes irroittaa jarrulinjoja.
-sami-
Note! This message was posted anonymously!
Kelaperse
30.01.2007, 16:59
quote:mä kyllä pitäisin alkuperäisiä vetareita heikoimpana linkkinä tuolla rengaskoolla.
Näin varmasti onkin, mutta niille ei tähän hätään ole kyllä mitään tehtävissä. Akselit on ihan alkuperäiset. Ja varmaan joskus vaihtuvat porttaaleihin jos johonkin vaihtuvat, kunhan tästä taisteluväsymyksestä selvitään. Se banaani-ilmiö on mielessä, ja sitä yritetään välttääkin sillä että hitsisaumat tulisi vastakkaiselle puolelle akseleita ja yhtä pitkät vieläpä. Ja tohon akseliin oli tuossa hitsaillessa/laikatessa tullut jonkinasteinen murtuma/reikä kun tippasi vetopyörästö öljyä jostain hitsiknöölien välistä. Siihen tuli sitten turattua lisäsaumaa ja saatiin vuoto tyrehtymään. Silti kovasti ihmetytti moinen juttu, jokohan akseli on valmiiksi murtunut ja porsii ekassa hidastustöyssyssä testiajolla.
quote:410:ssä kun ei muistaakseni tarvinnut edes irroittaa jarrulinjoja.
Joo, toi ei ole ongelma, kun ei siellä niitä jarrulinjoja vielä ole ollenkaan. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta voipahan nekin sitten tehdä huoletta valmiiksi ja ilmailla. Hyvä jos sen lukon kykenee asentamaan akselia sen kummemmin irroittamatta. Ns. bolt-on ominaisuudet ovat tässä vaiheessa kovin mukavia ja toivottavia.
Kiitokset vastauksista!
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Ahosensetä
30.01.2007, 17:09
quote:2. Kuinka paljon kardaanien liukujen tulee olla sisäkkäin? Riittääkö esim. 10 mm, vai pitääkö olla vähintään esim. 30 mm? Ei olla sitä vielä mietitty, mutta ei ole asiasta kyllä mitään hajua.
Ei kyllä riitä 10 mm. En usko, että edes 30 mm riittää. Aseta kardaani noin ja koita kuinka paljon pituusliuku sallii liikettä poikkisuuntaan.
T, Antti
Kelaperse
31.01.2007, 22:11
Mites luulette miten kardaanin jatkolaippana kestäisi filmivanerista tehty kiekko tai vaikka nailontangosta? Jos siis tulee kiire tässä, eikä ehdi sorvauttamaan moista käikälettä ihan metallista. Luulisin että kestäisi vanerinen ihan mainiosti, ainakin jonkin aikaa, vähintään yhden viikonlopun. (Miten lienee katsastuskelpoisia tuommoiset laipat yleensä, siis ihan metallisetkin??)
Tuon kardaanin liu'un pituus siis ei ole siksi se lähemmäs 100 mm, että se liikkuisi senttitolkulla, vaan että sitä vääntöä välittävää ja vastaanottavaa uritusta olisi tarpeeksi pitkästi? Liu'un liikkuminen lienee siis milleissä mitattavissa ennemmin kuin senteissä?
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Topi1982
31.01.2007, 22:37
Ei ole tainnut alkoholi poistua verestäsi?
Tee tuohesta on se sentään ekolookisempaa.
Terv Jyty
Kelaperse
31.01.2007, 22:53
quote: Ei ole tainnut alkoholi poistua verestäsi?
Tee tuohesta on se sentään ekolookisempaa.
Kiitos vinkistä, aika hyvät naurut taas sai... hulluilla halvat huvit ja idiooteilla ilmaset. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Joo, taitaa olla paras lopettaa tältä illalta ja mennä nukkumaan...
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Jaahas, hitsaushuuruista toipuminen ottaa aikansa.. Vai sittenkin yökerhoilulla osuutta asiassa..
eihän se kiekko muutakuin tukee ettei pultit "kaadu" 12,9 pultit, ja jostain se laippa, uskoisin että nylon kestää, miksi ei vanerikin... onhan niitä kumisiakin rättiniveliä.
www.Offroadkainuu.com
www.hanakkatalo.fi
Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu.
Kyllähän se kiekko ottaa vastaan vääntömomenttia, eli ei siellä ihan mikään tahansa vaneri kestä. Puhutaan sentään aika isoista leikkausvoimista.
EDIT: tuollaisessa laippaliitoksessa siis osan kuormasta kantaa pultit ja osan laippojen välinen kitka.
Tumpula Racing Team
Edited by - Heguli on 01/02/2007 10:44:35
Löytyy ylimääräisenä yksi 50mm paksu kardaanin pidennys laippa suzukiin. Tehty alumiinista. Joutaa lainaan eksytyksen ajaksi kun ittellä tehty pidemmät kardaanit ja auto muutenkin seisoo toukokuuhun asti. En myy mutta voin lainata niin ja laippa on 413 kardaanin laippa jaolle.
-Pekka
Kiitoksia tarjouksesta. Iltasella lähti piirustukset tutulle sorvarille. Kun tuo jakolaatikko on vielä atomeina niin met ei tiietä kuinka paksua laippaa tarvitaan. Siispä tilasimme kolmea eri paksuutta joista näppärät nuoret miehet saavat rakennettua useita eri paksuus kompinaatioita. Mutta mikäli ei saada laippoja alkuviikolle valmiiksi niin käännymme puoleesi. Katselimme tukivarsia sovitellessa että juurikaan ei pääse liuku liikkumaan kun akseli liikkuu tukivarsien muodostamalla ympyrän kehällä, ja varsinkin takana tukivarren kiinnityspiste on samassa linjassa kardaanin etumman ristinivelen kanssa, jolloin kardaanin pituus ei juurikaan muutu.
Kelaperse
01.02.2007, 13:39
Laitetaan toi nyt tänne, jos joku vaikka haluaa samanlaisia tilailla jostain.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-Kardaaninjatkolaippa.jpg
EDIT: Jaa, tulipas siitä iso, no ei vissiin vielä liian? Pitää pienentää sit, jos se jotakin haittaa....
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Edited by - Kelaperse on 01/02/2007 13:40:35
Kelaperse
01.02.2007, 15:20
http://offroadtarvike.fi/kuvat/muutvarust/suz_kierrejousi_as_sar_2.jpg
Onkos tossa bolt-on sarjassa vaan otettu tankki pois kuvaamista varten, vai eikö se siellä mahdu noilla iskaritolpilla olemaan? Oikeassa yläkulmassa näyttäs olevan täyttöletku ja klemmari...
EDIT: Taitaa se olla siirretty peräkonttiin, kun uudennäkösiä pa-letkuja tuolla rungon mutkassa ja ne näyttäs kurvaavan ylöspäin läpi lattian. Joo, ja eipä siinä taida näkyä koko tankin kiinnikkeitäkään, silimissä vikaa... Eli tuolla sarjalla tankin siirto tulee pakolliseksi toimenpiteeksi. Kokö?
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Edited by - Kelaperse on 01/02/2007 15:25:26
Eipä nuo jousen yläpäät näytä muutenkaan olevan kiinni missään.
Kelaperse
01.02.2007, 16:10
No siltähän se vähän näyttää, mutta kai niiden on pakko olla, ei kai ne muuten tuossa asenossa oikein pysyisi.
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Ja saapi alkaa tarjoilemaan 410:n jakolaatikkoa vuokralle mikäli ei rattaat ehi omaan laatikkoon tulla.
Kelaperse
01.02.2007, 20:18
Tai peräti vain lainaan, sekin on todellakin vaihtoehto... mutta onko niin joviaaleja ihmisiä enää olemassa?
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Mulla on tossa yks 410:n jakolaatikko odottamassa huoltoremppaa mut ei o purkua vielä kerenny alottaan, se joutaa kyllä lainaan jos on tarvis.
Vakiovälityksillä ja majailee Tampereella.
.
****************************
http://www.kotikone.fi/toveriniva/images/temp/SORON%D3.JPG (http://sorono.tk) http://www.kotikone.fi/~d608370/images/temp/MMC.JPG (http://mansenmaasturiclub.com)
Kiitoksia. Toivon kipinä elää välitysrattaista edelleen. Mutta mikäli ei saada ajoissa valmiiksi niin eiköhän me sinun laatikkoon sitten turvauduta.
Kelaperse
05.02.2007, 15:26
Joo, villi huhu kertoi, että voisi olla toiveissa välityksen saaminen keskiviikoksi. Ihmeiden aika ei ole ohi.
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Kelaperse
05.02.2007, 17:10
Ja tiimiimme onkin näemmä ilmottautunut kolmas jäsen, oikein kuvan kera. Kaveri on sen verran hoikassa kunnossa kuulemma, että ei tarvitse edes kolmatta penkkiä suskaan laittaa.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-InStylePage1.jpg
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Ai että! Nyt alkaa poikain homoasteikko olemaan lähempänä kymmentä, kun saitte setä Davidin mukaan eksytykseen!! Kyllä kelpaa! Ei noin solakka poju kyllä jakkaraa tarvi, sehän matkustaa mielellään teidän sylissä ajelun aikana..
Dodiih, koeajo toteutettu eksytyksessä. Eipä ollut meidän joukkueella hommat kohdillaan. Mr. Murphy oli mukana viimeiseen asti. Hommat lähti hienosti liikkeelle kun lauantai aamuna saimme auton trailerille klo 03 ja perillä oltiin Mäntsälässä heti sopivasti katsastukseen. Välillä remontoitiin trailerin jarruja kahteen otteeseen ja sulateltiin Kimmon mersua kertaalleen. Jarrujen ilmaukset hoidettiin katsastuksen aikana ja suunnistusvälineet toimiviksi jo heti kello 16.00, siis vain reilu 4 tuntia lähdön jälkeen. Ekalle siirtymälle suuntaamisen aikoihin tuli esille infernaalinen woblausilmiö, ja syypääksi diagnosoitiin kiristämättömät pultit ohjauksessa ja panhardin puslien liiallinen joustavuus. Nooh, homma kruunautu siihen ku Jussilassa vinssi (upouusi) sanoi itsensä irti ja oli kuin puukko olisi isketty kylkiläskin väliin. Metsässä ajelua sen verran kuitenki takana että alusta on hyvä. Eipä kannikot ja kivikot enään aiheuttanut "Pääsiskö muualta" efektiä, vaan senku ajeli menemään. Uuet puslat ovat jo odottamassa asennusta, räikkäväännin rasvattuna ohjauksen läpikäymiseen. Kyllä tämä tästä. Välitys oli aivan loistava, suikassa riitti ainakin talvikelillä tehot pyörittää 33" rengasta.
Kelaperse
14.02.2007, 17:18
Tuli siis ajeltua tuolla kisoissa testiä, sitä ennen ei tosiaan ollut siihen aikaa.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-ajelua.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-ajelua2.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-ajelua3.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-ajelua4.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-ajelua5.JPG
Alusta oli itsetehdyksi aika mahtava, ei olisi uskonut sen noin hyvin toimivan maastossa. Jos rengas nousi esteen päälle, ja se tuntui nousevan välityksen ansiosta ihan moitteetta, se este myös mahtui helmojen alle. Pehmeät jouset myös tekivät alastulon eleettömäksi. Woblaus on sitten se huonompi juttu, siihen pitää vielä hieman panostaa, niin kykenee käymään kaupassakin vihreällä veitikalla.
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Ai hitto, on se vaan hyvännäkönen pirssi!!Eikä tuo takaikkunasta kurkistava laiheliinikaan hassummalta näytä! Hienoa työtä jätkät on suikkelin eteen tehneet!
quote:http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-tuhnu-ajelua4.JPG
Onko tuossa kuvaustilanteessa juuri havaittu verenhimoisia oravia, vai aivastusko on juuri tulossa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
-Mettäpörö-
Team Karvareuhka
4X4 jaosto
Kelaperse
14.02.2007, 20:42
Kai siinä rukoillaan apuja jo itse Jumalalta, sen verran epätoivoista tuntui meno välissä olevan.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Eiköhän siinä oltu valmiita ottamaan vastaan taivasta jonka olisi seuraavaksi pitänyt pudota niskaan. Mut siellä se kai edelleen keikkuu ohuen langan varassa.
Edited by - Tuhnu on 14/02/2007 23:11:09
..ja tällä hetkellä kulutettua rahaa 3320..
No mites tää Dicktaattori Suzuki nyt jaksaa?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Mielissään köllöttelee kinoksessa. Ja odottelee edelleenki takaperään lukkoa. Se siittä kolmen viikon toimitusajasta.
Kelaperse
02.03.2007, 23:00
Tuli tuon 12V EW 8500 vetotulokset, ihan hyvähän tuo on. Oli vaan vissiin tehtaalla laitettu liikaa vaseliinia, mikä sitten tursui jarrulle ja vinssin ote lipesi...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-EW8500001.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-EW8500002.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-EW8500003.jpg
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Ja vanhat panhardien puslat odottelee uusioasennusta niihin keltasiin iki-kumi-pusliin verrattuna. Ehkä sitten konttorille mars..
Ja vinssi lupasi enemmän kuin sata jänistä ja toteutti sens..Ei kai haittaa että tälle palstalle tuli epävirallinen vinssiveto tulos käytetyllä köydellä??
Kelaperse
08.03.2007, 19:06
Mites se on Marsu, päästäänkö me talvisotaan? Vois hakee siltä yheltä sen jumittavan trailerin ilimatteeks lainaan, niin voitas mennä tolla mukavemmalla pelillä... jahka nyt saat ne saakelin sintit laskettua.
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Millä mukavammalla? Mie luulen että ku ottaa aikaa ja muutamat earit niin ei parempaa menopeliä ole olemassakaan. Saattaa kyllä kiirettä taas pukkailla päälle, vitsa nämä lohet ei laskemalla lopu ja muutama autoiluun liittyvä temppukin tehtävänä. Koitamma parhaamme tehä..
Kelaperse
10.03.2007, 01:42
No toisella japanin ihmeellä tietysti...
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Kelaperse
20.04.2007, 19:08
Kohta tulee, oletteko valmiita?
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Kelaperse
20.04.2007, 19:44
Siinä sitä nyt on. Ei maha mittään. Voi voi, näin siinä kävi. Suuret kiitokset katsastusmiehelle asiallisesta palvelusta. K1:lle näytämme persettä ja tarina heidän osaltaan jatkuu...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-I_love_my_penis.JPG
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Helkutin hieno homma! Jätkät on pajattaneet koko talven suikan parissa, hyvä että löyty asiansa osaava katastusmies joka ymmärtää hyvän päälle. Tästä on hyvä jatkaa!! Kiitos ja kumarrus lähtee jyskylän suuntaan hyvin tehdystä työstä!
Onnittelut! Tuoreita kuvia EDIT: autosta?
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Edited by - HJ60 on 20/04/2007 22:10:40
Kelaperse
20.04.2007, 21:21
Autoa on madallettu Eksytyksen kisa kuvista noin 50mm. Kantavuutta saatiin lisää poistamalla toinen akku, vinssi ja sammutin. Kantavuutta jäi 160kg, siis reilunlaisesti kuskeille(105kg/kpl).. Tai siis kisakunnossa kuskit ovat huomattavasti kevyempiä, peräti ohuita kuin Hasselhoff.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Edited by - Kelaperse on 20/04/2007 23:18:56
Edited by - Kelaperse on 20/04/2007 23:40:47
Samsonite
20.04.2007, 22:04
Apparilla toinen jalka maassa kokoajan, nopeempi rynniä rasteillekkin...
Kelaperse
20.04.2007, 22:31
Ehei, ei kuulu näin vanhan auton omapainoon kuljettaja, tai apparikaan. Ja appari on vain iloisena seurannut kuinka omistaja on opiskelijan eläkettän laittanut autoon kiinni. Ja appari onneksi vaihtuu kesäksi hoikempaan ja viriilimpään ja sulkijalihakseltaan löysempään tyyppiin, etelä-suomen asentaja saa sanottua itsensä irti projektista. Mitäs seuraavaksi, yksi suzuki on uuden elämän jo nähnyt, pajerokin on ehjätty. Nivaa on tarjottu projektiksi, ei ehkä välttämättä riitä likvidieetti tosin moiseen tuunaukseen.
MUTTA:
Kiitokset kaikille kiinnostuneille, tämä projekti on ohitse. Olihan opettava kokemus. Uskomatonta, miten hyvä siitä loppujen lopuksi tuli. Tällä kokemuksella. Ajaminen jää sinulle, muu on mietitty. Armotonta rankaisemista edessä, mitään ei vielä ole saatu rikottua. Lapland Trophy 2007 Starndard voitto on vähimmistavoite. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ja jos migi ei työnnä tai vedä vinssivaijeria peräsuoli 100 metriä ulkona vaosta, niin minä henkilökohtaisesti tulen nussimaan hänet ja koko perheensä evakkokuntoon jouluaattona 2007, joulupukiksi tekeytyneenä. Terveiset täältä jostain. Joo, olihan kokemus. Offroad on hieno laji, ja mulla on kotiasiat kunnossa, tai ainakin jonnekin päin. :)
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Edited by - Kelaperse on 20/04/2007 23:40:07
Edited by - Kelaperse on 20/04/2007 23:51:56
hampuusi
21.04.2007, 14:51
oikiaa puhetta!
Ystävyys,Läheisyys,Poikarakkaus
Ai hitto, Kela lupailee jo hempeitä hetkiä ens jouluksi, niitä sopiikin alkaa varttomaan!:) Offataan nyt kesä ensin ja katotaan miten se pers suoli on sinkunu.. Niin ja onhan tuo tuleva tunturin huiputuskin pyhitetty täysin karva(ttomalle)vaolle..
Kelaperse
06.07.2007, 22:03
Dodiih, joko siellä on mutkalle vinssattu etupanhardi tehty uusiksi? Aijoo, munhan piti mitata se reikien etäisyys orkkispanhardeista, saapa nähä millon saan aikaiseksi, matkaahan olisi reilut 10 metriä.
Luulisi uuden tangon kestävän, jos kerta 10 millisellä seinämällä on...
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Kelaperse
21.08.2007, 19:33
Tämä projektihan ehkä saanee jatkoa talvella akselivaihdon merkeissä. Lappirophyssä taka-akseli nasahti poikki ja osoitti heikon luonteensa. Tilalle olisi kaavailtu uazin akseleita, joihin olisi ilmeisesti saatavilla halvahko lukitusmahdollisuus. Aika näyttää...
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
...aika on näyttänyt. Moni muukin on näyttänyt. Suikki-Duikki on lepäillyt Rovaniemen maastoissa pitkään, vuodesta 2007 asti. LT 2007:n hajoittama taka-akseli rajahti atomeiksi pikakorjauksen jälkeen, kouluhommat paino päälle, entinen akka ei enään painanut päälle kun muuttui entiseksi, asuinpaikka vaihtui, asuinpaikka vaihtui uudestaan, asuinpaikka vaihtui taas uudestaan, työpaikkoja on ollut 2007 syksyn jälkeen viisi..
No oikeasti ei tuo kiinnostane ketään. Vauhtia haettiin baarista, joskus päihteistä, silloin tällöin kävimme joukolla masentumassa Suikki-Duikin rinnalla. Joulun 2008 alla tarttui tauti, onneksi siitä parannuttiin. Kyseessä oli Kelaperseeltä saatu tulehdusmainen offikipinä, joka kuitenkin vaihtui ja haihtui vuoden vaihtuessa. Lumet suli, kelkkakausi loppui ja vaihdoin taas vaihteeksi maisemaa. Palasin kotiin Rovaniemelle, lähelle Suikki-Duikkia
Mitä v..tua mie mussutan kansa haluaa lihaa..
Joka tapauksessa tapahtui tänään ihme. Aloin valmistelemaan autoa kohti vuosikatsastusta. Hitsasin kuskin jakkaralle uuden kiinnikkeen. JA PURIN ALLE JOUTUVAT AKSELIT, jotka kohta matkaavat kohti sorvaria. Ihmeiden aika ei ole ohitse..
Eikä ohitse ole aika kun meidän topikeissa vilahtelee lihaa. Vauhdin hakua Norjasta (toivottavasti edes SISU innostuu..)
No no, sehän on siis periaatteessa jo valmis ja ajokuntoinen.
Ei muutakuin karvaiset perseet talliin ja akselien rasvaukseen.
Arska-tehtaalta
19.08.2009, 22:43
Niinpä ja siirtää muutamat eurot kädestä toiseen, niin kaikki on tyydytettyjä ;)