View Full Version : pikkuvolvon alustan korotus
auto on L3314 ja vuosimalli 66.
onko jollain valmista "korotusohjetta" volvon alustalle ?
helpoin tapa tietty olis vaihtaa uudet pakat, mutta 40 vuotiaaseen kaappiin ei tunnu saavan enää uusia...
tässä volvossa on siis perinteiset suorat akselit, ei porttaaleja, akselit taitaa olla salisburyt. jousen kiinnikkeet on pulttaamalla rungossa, joten sinne väliin olis helppo tehdä koroketta. korotus on pakko tehdä, jotta väsyneille jousille saadaan liikkumatilaa myös ylöspäin, nyt akselit makaa lähes kumien päällä, joustovaraa on noin 3 cm.
kommentteja ja ehdotuksia, kiitos !
Uudet teetetyt jouset?
http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
quote:
Uudet teetetyt jouset?
http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
kerrotko mistä voisin kysyä uusien valmistusta.
onko käsitystä mitä teettäminen tulee maksamaan ?
Vallilan takomo ainakin,joku vois laittaa yhetystietoja
http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
http://www.vallilantakomo.fi/
http://www.pajakulma.fi/suomi/index.shtml
Kysäse tarjousta kummastakin.
Hintaanhan tietty vaikuttaa lehtien määrä.
Vallilassa makso XJ:n nelilehtiset jouset 400€
http://www.kotikone.fi/toveriniva/images/Jeep/jeep6.JPG
Ja on ollut ihan hyvät jouset vaikka monet niitten tuotoksia haukkuukin kivirekimallisiks, täytyy vaan tilatessa muistaa mainita ja painottaa että tulee autoon jolla ajetaan offia eli niitten täytyy joustaa ja myötäillä pehmeesti!
<center>*****************************
VAZ 2121
VAZ-Crawler (http://www.kotikone.fi/toveriniva/docs/crawler.htm)
SORONÓ Off-Road Team (http://sorono.tk) #1
Mansen Maasturi Club (http://mansenmaasturiclub.com)</center>
Ahosensetä
10.12.2006, 23:04
Joskus ensi vuoden alusta Volvoon saa myös parabolisia jousia. Aikataulu on vielä hiukan avoin eikä hinnastakaan ole tarkempaa tietoa.
T, Antti
quote:
Joskus ensi vuoden alusta Volvoon saa myös parabolisia jousia. Aikataulu on vielä hiukan avoin eikä hinnastakaan ole tarkempaa tietoa.
T, Antti
OK
Pitänee odotella...
Täsmentävä kymysys: mihinkä Volvoon baraboliset jouset olisivat ehkä tulossa? Pikkuvalppiin? C202seen? C03-sarjalaisiin?
Ahosensetä
11.12.2006, 16:27
Tarkastin vielä: Tulossa on kolmilehtisiä C303/306 etujousia ja 2/3-lehtisiä takajousia C303:een.
Näköjään pikkuvalppiin ei ainakeen heti olisi näitä tarjolla.
T, Antti
mulla olis sellainen mielikuva että pikkuVolvon jousipakat ovat aikalailla samanlaiset kuin 1955-1975 Cj-5:n, ainakin leveys on sama.
jos viitsit mitata pituuden ja keskinaulan kohdan, niin voin verrata niitä noihin pakkoihin jotka Cj:n alla.
Korottaako SOA liikaa?
Mulla on yhdet n.13tkm ajetut etujouset(voivat olla kyllä takakin kn en muista kummasta akselista ne irroitettiin) ylimääräisenä jos kiinnostaa. ovat ruosteettomat kun trekronorin pojat on niitä tosissaan rasvailleet.
Lehtiä on muistaakseni liki kymmenen/pakka eli teettäminen alkaa maksamaan jousi pajoilla.
Pari u-pulttiakin ja jousilautaset niihin löytyy jos tarve.
*edit* siis kyseessä just valpin jouset
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Edited by - LaaLaa on 11/12/2006 16:47:50
quote:
mulla olis sellainen mielikuva että pikkuVolvon jousipakat ovat aikalailla samanlaiset kuin 1955-1975 Cj-5:n, ainakin leveys on sama.
jos viitsit mitata pituuden ja keskinaulan kohdan, niin voin verrata niitä noihin pakkoihin jotka Cj:n alla.
Korottaako SOA liikaa?
Ilmoittelen mitat, kun saan mitattua.
SOA korottaa rullamitalla mitattuna 150 mm ja ongelmaksi tulee jälleen kerran ohjausvarret. ruotsin puolen sivuja kattelin, niin näin virityksiä joissa raidetangon päätä oli korotettu omatekoisella apuvarrella, jolloin raidetanko oli saatu kulkemaan jousien yläpuolelta.
quote:
Mulla on yhdet n.13tkm ajetut etujouset(voivat olla kyllä takakin kn en muista kummasta akselista ne irroitettiin) ylimääräisenä jos kiinnostaa. ovat ruosteettomat kun trekronorin pojat on niitä tosissaan rasvailleet.
Lehtiä on muistaakseni liki kymmenen/pakka eli teettäminen alkaa maksamaan jousi pajoilla.
Pari u-pulttiakin ja jousilautaset niihin löytyy jos tarve.
*edit* siis kyseessä just valpin jouset
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Edited by - LaaLaa on 11/12/2006 16:47:50
laita privana pyyntihinta ja puhelinnumero, mistä sut saa kiinni.
kiitos !
quote:
quote:
mulla olis sellainen mielikuva että pikkuVolvon jousipakat ovat aikalailla samanlaiset kuin 1955-1975 Cj-5:n, ainakin leveys on sama.
jos viitsit mitata pituuden ja keskinaulan kohdan, niin voin verrata niitä noihin pakkoihin jotka Cj:n alla.
Korottaako SOA liikaa?
Ilmoittelen mitat, kun saan mitattua.
SOA korottaa rullamitalla mitattuna 150 mm ja ongelmaksi tulee jälleen kerran ohjausvarret. ruotsin puolen sivuja kattelin, niin näin virityksiä joissa raidetangon päätä oli korotettu omatekoisella apuvarrella, jolloin raidetanko oli saatu kulkemaan jousien yläpuolelta.
mittaus tehty etujouselle, joka irtaallaan, kaarevuutta kuormittamattomana 160 mm ( kaks latia poikki keskeltä )
suoramitta silmästä silmään 1040 mm.
naula on keskellä, jousen leveys 44 mm, pakassa 9kpl latia ( takana 8kpl:tta )
MouhijärvenMies
11.12.2006, 18:40
Jos omat norrat on kelvolliset niin noista pönttö-Uazin jousista sais lisälateja haluamansa määrän. Äkkiä mitaten kaarevuus sama, leveys n 45 mm, pisin lehti n 120 cm, norrien jälkeinen pisin 109 cm (mitattu suoraan, ei kaarevana) ja lateja 14 kpl paksuus yhteensä 9 cm. Noita saa tulla valitteen pinosta 15 e/pakka
Meilläkin voi olla niukasti käytetyt lehdet jossain jemmassa niin saa molempiin päihin uudet
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!
quote:
Meilläkin voi olla niukasti käytetyt lehdet jossain jemmassa niin saa molempiin päihin uudet Meillä taitaa olla etpään lehdet oisko 50kpl paha
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!
quote:
quote:
Meilläkin voi olla niukasti käytetyt lehdet jossain jemmassa niin saa molempiin päihin uudet Meillä taitaa olla etpään lehdet oisko 50kpl paha
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!
Myyty mulle.
jos viitit soittaa, niin sovitaan toimitustapa...
numero olis 0440534136
Hohoi...laalaa ja pirssi !
vastauksia odottelen kuumeisesti niistä valpin jousista...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Varmaan saatanan tyhmä kysymys, mutta miksi maastoautoa pitää korottaa?!?!? Mä ainakin pidän volvoni litteänä, ja huolehdin siitä että ulosjoustoa on rutkasti! Ei noi volvot mitään eiffelin torneja oo... ittellänikin mennyt jo muutamankerran nurin...
--Bågger och Volvo (Penta) rules ok!--
quote:
Varmaan saatanan tyhmä kysymys, mutta miksi maastoautoa pitää korottaa?!?!? Mä ainakin pidän volvoni litteänä, ja huolehdin siitä että ulosjoustoa on rutkasti! Ei noi volvot mitään eiffelin torneja oo... ittellänikin mennyt jo muutamankerran nurin...
--Bågger och Volvo (Penta) rules ok!--
Ei yhtään tyhmä kysymys.
Ajatuksena on saada jonkin verran myös sisäänjoustoa. Nyt akselit makaavat pohjaanlyöntikumien varassa...tai on siinä varaa 2 - 3 cm. Mikähän tuo mitta olis uusilla jousilla...?
Toisekseen 8.90-16:set renkaat alla ja nekin meinaa raapia etusuojien nurkkiin.
Vaihtoehtoina oli siis joko korottaa alustaa jollain opilla ja käyttää vanhoja jousia tai vaihtaa uudet jouset ilman lisäkorotuksia. Jos nyt saan jostain nuo vähän ajetut jouset alle, niin voi olla että ylimääräisiä korotuksia ei siis tarvita, riippuu nyt niistä jousista nouseeko tuo laatikko yhtään ylemmäs.
Mielellään kuulisin omat kokemuksesi volvon alustasta ja mihinpäin sitä kannattaa rakentaa. Kuvat olis tietty mukavia.
Samoin mikä rengaskoko toimii normaali välityksillä parhaiten.
mulla on 35/10,5/15 renkaat, ja mulla ne ottaa jonkunverran lokasuojan pohjaan kyllä kiinni, mutta jos korotat autoa, niin samalla tavalla ne ottaa lokasuojan pohjalle kiinni kun se vaan joustaa enemmän sisälle.. toisinsanoen hyvin pieni korotus ja tekee ne pohjaanlyöntikumeista progressiiviset, elikkä pidempi pehmeä kumi ja pohjalle kovempi. sillälailla että kovemman kumin painuessa äärimmilleen jää lokarin ja kumin väliin riittävä liiketila! Näin mä en ole tehnyt vielä, vaan tulen tekemään :)
--Bågger och Volvo (Penta) rules ok!--
Ahosensetä
14.12.2006, 11:24
quote:mutta jos korotat autoa, niin samalla tavalla ne ottaa lokasuojan pohjalle kiinni kun se vaan joustaa enemmän sisälle.
Tämä ei ole ihan totta. Jostain pyörälle täytyy löytyä lisää massaa, jos menee pidemmälle.
Rajoitinkumien muuttaminen noin on silti ihan järkevää.
T, Antti
quote:
Hohoi...laalaa ja pirssi !
vastauksia odottelen kuumeisesti niistä valpin jousista.
edelleen...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Juu kuulolla ollaan, tongitaan ensin mitä romukasasta löytyy soittelen sitten!
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!
quote:
quote:
Hohoi...laalaa ja pirssi !
vastauksia odottelen kuumeisesti niistä valpin jousista.
edelleen...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
joo pitää rymytä kameran kassa tuonne varaston perälle ja laskea ne lehdet.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Onko tällä saralla mitään uutta?!?!?
--Bågger och Volvo (Penta) rules ok!--
quote:
Onko tällä saralla mitään uutta?!?!?
--Bågger och Volvo (Penta) rules ok!--
Moro
Homma nyt ollu vähän jäissä työkiireiden takia. Auto on tolppien nokassa taka-akseli irtaallaan. Seuraavaksi olis tarkotus tehdä "kohotus" kalikat takajousipetiin...ei siis korotus <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. etupäässä jouset on siirretty akselin yläpuolelle,odottelee ohjausvarsien asennusta. Varsissa risteytetty volvoa ja toyotaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Valpin ehostus etenee hiljakseen, kun tuli tuo c303:n viimeviikolla, niin meinaa se vähäinenkin vapaa-aika mennä nyt sen ihmettelyssä.
Kuvia luvassa, kun saadaan jotain järkevän näköstä aikaseksi.
L3114 & C303
Ja eiku kerhon jäseneksi, teiltähä on sopiva matka tänne, Oulaisiin tai Kalajoelle ajeleen.
Kyllä lähtee?
quote:
Ja eiku kerhon jäseneksi, teiltähä on sopiva matka tänne, Oulaisiin tai Kalajoelle ajeleen.
Kyllä lähtee?
Moro
Joo, pitääpä laittaa hakemus vireille. Nyt on vaan tuo kalusto semmosessa vaiheessa ettei ihan heti pääse mukaan. Valppi makaa raatona katoksessa ja isommassa ei vielä ole kilpiä, mutta katotaan muutaman viikon päästä olisko saatu jottain aikaseksi.
L3114 & C303
Itsehän kokeilisin vanhojen jousien takomista, jos lehdet ovat edes välttävässä kunnossa. Takaa poistaisin jonkun lehden, ovatten vakiona aikamoiset veturin pakat. Omia ruisereita olen ehostanut antamalla lehdille vasaraa. Aina ei onnistu, jos lehdet ovat täysin sudet, mutta eipä paljon maksakaan.