Turvakaaret Pajeroon.

[luppakorva]

Kaarien teko tuli ajankohtaiseksi suunnistus-cuppia varten, stanu luokkaan. Eli pääkaari takatuilla.
Pääkaaren kiinitys paikka korinkiinikkeen yläpuolella. Korin vahvin paikka luulisin.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-turvakaari1.jpg

Kiinni hitsattava vahvikelappu (70*200).
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-turvakaari2.jpg

M10 pultinkannat jää piiloon lapun alle.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-turvakaari3.jpg

Lappu hitsattuna.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-turvakaari4.jpg

Takatukien liitoksen sovittelua.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-turvakaari5.jpg

Kaaret sovituksessa hitsaamatta. Pääkaari tuli omilla mitoilla Luuppalalta Huittisista (45*2,5 saumatonta). Rätin kaaret sopii hyvin alkuperäiselle paikalleen.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-turvakaari6.jpg

Hitsaussaumaa. Parannettavaa löytyy käsialassa, mutta kyllä kestää.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-turvakaari7.jpg

Kaaret hitsattuna. Takatukien kiinitykset tulee lattiaan lokareiden viereen. Diakonaalitukea ei nyt ainakaan vielä tule. Koska se veisi takapenkin, ja kisoissa on kolmihenkinen miehistö.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-turvakaari8.jpg

Keltasta Hammeria sudilla päälle. Vähän huonosti peitti, pitää ehkä vetäistä toinen kerros.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-turvakaari9.jpg

Takatukien kiinikkeet koriin on tekemättä vielä ja vähän kasaamista.

[A-P]

Kyl alkaa olemaan niin turvallinen olo appar(e)illa! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

[junnu78]

komee väri...
onko tuo oikeestikin noin kirkas vaalea keltanen, vai näyttääkö vaa kuvassa?
mikä tuo väri on?

*team crasshopper*
-offipalsta.com sinne ne miehet menneet on-

[JiiPee]

Keltainen taitaa muuten olla yksi heikoimmin peittävistä väreistä. Maalasin mogin paineilmapyttyä kerran keltaisella, jotakin sadoluxia tai jotakin mitä sattui avattu purkki olemaan. Väärä pohjamaalin väri paljastui heti 1. kerroksen jälkeen. Olisi pitänyt vetää edes harmaa pohja, mutta että ferrexinpunainen... <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> ...seitsemännen kerran jälkeen vasta alkoi näyttää maalatulta.

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[luppakorva]

Kyllä se aika kirkas on luonnossakin. Maalin merkki oli tosiaan Hammer. Ostin Tarjoustalosta jotain 27€/l, pitäis olla joku ruosteenestopohjamaalin ja pintamaalin yhdistelmä.

[kivinen]

Voihan sen diagonaalin tehdä pääkaaren kulmasta kulmaan. Apparin pään taakse ylös ja kuskin taakse alas toinen pää. Sillon takapenkkiläiset mahtuis vielä jotenkin muljahtamaan apparin puolelta ulos.

www.alanmiehet.com #1

[luppakorva]

Nyt kaaret valmiit ja kiinni. Hyvältä näyttää ja katu-uskottavuus nousi, kun keltaset kaaret näkyy hyvin uloskin.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Kivisen ehdotukseen - takapenkki on vähän siinä pääkaaren välissä, että ei siihen oikein sovi.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-turvakaari10.JPG

Takatuen kiinitys.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-turvakaari11.JPG

Pääkaaren kiinitys.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/luppakorva-turvakaari12.JPG