View Full Version : Myyty M:Pajeron lukollinen taka-akseli
-96 Pajeron Taka-akseli sähkölukolla, 4,9 välitys, levyjarruilla. 500€
voidaan myydä myös erikseen murikka, jarruosat, ym.
0400-865628
luppakorva
22.11.2006, 09:38
Onkos tässä siis ihan kytkettävä 100% lukko, ja onko välitys tasan 4,9 vai 4,875. Ilmeisesti kierrejousiakseli - onko tukivarsia?
quote:
Onkos tässä siis ihan kytkettävä 100% lukko, ja onko välitys tasan 4,9 vai 4,875. Ilmeisesti kierrejousiakseli - onko tukivarsia?
Ainakin jos alkuperäinen akseli niin välitys on 4,875, kytkettävällä 100% lukolla ja kierrojousilla..
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/PaJeRo-pajegreypieni2.gif
Mitsubishi - Diamonds are forever
Pajero - King of the road & off-road
quote:
quote:
Onkos tässä siis ihan kytkettävä 100% lukko, ja onko välitys tasan 4,9 vai 4,875. Ilmeisesti kierrejousiakseli - onko tukivarsia?
Ainakin jos alkuperäinen akseli niin välitys on 4,875, kytkettävällä 100% lukolla ja kierrojousilla..
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/PaJeRo-pajegreypieni2.gif
Mitsubishi - Diamonds are forever
Pajero - King of the road & off-road
Kiitos tiedosta, mitsulta ku kysyin, sanoivat välitykseksi tasan 4.9.
On alkuperäinen sähkölukko ja kierrejousilla.
Tukivarret ja kierrejousetki löytyy, mutta on ollu ajatuksis jättää ne ittelle.
Toki niistäki tariouksia kuunnellaan.
Omko kenelläkää ihan satavarmaa tietoo mitsun vlityksistä
luppakorva
28.11.2006, 08:46
Tommoiset tiedot oli tuolla mitsu clubin sivulla. Riippuu koneesta mikä välitys.
T/case & Final Drive Ratio's
Gen 1
2.3TD = 4.875, 5.29
2.6 / 2.5TD = 4.625, 4.875
2.5TDI = 4.625, 4.875
3.0 V6 = 4.625, 4.875
t/case = 1.944:1 low range for 2.6, 2.3TD & 2.5TD, 1.925:1 for 3.0 V6
Gen 2
2.6 = 4.875
2.5TD & 2.5TDI = 4.875, 5.29
3.0 V6 = 4.625, 4.875
2.8D = 4.875
2.8TDI = 4.90
3.5 DOHC V6 = 4.636
t/case = 1.925:1 low range for 2.6, 2.5TD, 2.5TDI & 3.0 V6, 1.90:1 for 2.8TDI & 3.5 DOHC V6
Gen 3
2.8TDI = 4.90 5sp man
3.2 DID = 3.90 5sp auto or 4.10 for 5sp man
3.5 SOHC V6 = 4.30 5sp man & 5sp auto
3.8 SOHC V6 = 4.30 5sp auto
t/case = 1.90:1 for all
quote:
Tommoiset tiedot oli tuolla mitsu clubin sivulla. Riippuu koneesta mikä välitys.
T/case & Final Drive Ratio's
Gen 1
2.3TD = 4.875, 5.29
2.6 / 2.5TD = 4.625, 4.875
2.5TDI = 4.625, 4.875
3.0 V6 = 4.625, 4.875
t/case = 1.944:1 low range for 2.6, 2.3TD & 2.5TD, 1.925:1 for 3.0 V6
Gen 2
2.6 = 4.875
2.5TD & 2.5TDI = 4.875, 5.29
3.0 V6 = 4.625, 4.875
2.8D = 4.875
2.8TDI = 4.90
3.5 DOHC V6 = 4.636
t/case = 1.925:1 low range for 2.6, 2.5TD, 2.5TDI & 3.0 V6, 1.90:1 for 2.8TDI & 3.5 DOHC V6
Gen 3
2.8TDI = 4.90 5sp man
3.2 DID = 3.90 5sp auto or 4.10 for 5sp man
3.5 SOHC V6 = 4.30 5sp man & 5sp auto
3.8 SOHC V6 = 4.30 5sp auto
t/case = 1.90:1 for all
Kiitos.
2.8TDI eli 4.9 välitys näyttäis olevan.
Eikö kukaan harrasta pajerolla offia, vai onko kaikilla naperomiehillä jo lukot pirsseissään.
Akseli myyrään tarvittaes osinakin.
luppakorva
01.12.2006, 10:54
Tarjotaan 200€ pohjalle, vaikka takalukko jo löytyykin ja välityskin vähän heittää.
quote:
Eikö kukaan harrasta pajerolla offia, vai onko kaikilla naperomiehillä jo lukot pirsseissään.
Akseli myyrään tarvittaes osinakin.
Etenee hyvin ilman lukkoakin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> 220€ tarjottu kokonaisesta perästä.
Ei oo vielä oikeilla lukemilla, ei kun nostoja vaan.
Aletaan pilkkomaan akselia kun ei kelepaa kokonaisena.
Elikkä sähkölukkomurikka.
Vetarit
Levyjarrut
Panhard tanko
ajouset+jousilautaset
Akseliputki
Tariouuksiaaa!!!
0400-865628
quote:
Elikkä sähkölukkomurikka.
Vetarit
Akseliputki
Noista 250€
Ei riitä vielä.
H 450€ nto.
Nyt on tutkittu pajeron perän sisustaa ja todettu lukko paineilmatoimiseksi ja välityshän on 4.90
Vielä löytyy jarrusylinterit/levyt,jakarit,jouset,murikka,vetarit,banjo ja eikun tarjouksia kehiin.
Note! This message was posted anonymously!
Concrete
17.04.2010, 05:25
Paljos pidät hintaa paineilma lukolla ??
Nostokurki
17.04.2010, 06:20
Tarjotaan pohjalle 50 murikasta! Käyttöä kyllä olis... :)