quote:
quote:
Korjatkaa jos olen väärässä, mutta nämä eivät ole tieliikennekäyttöön... Käyttäkäätten maantiellä niinkuin parhaaksi näette, mutta toivon Cup-kisan katsureitten olevan hereillä.
Öö tota miks ei olisi katu ja cup lailliset jos määrä ja ulkonema ovat lakien sallituissa?
Nuista jeeperin nastoista ei kyllä päällepäin nähnyt ovatko itseruuvatut vai rengasliikkeen laittamat, ainakaa minä mutta enhän olekaan mikään katsastusmies.
Henk koht mielipiteeni on että tuollaiset nastat pitää kelvata jopa cuppiin kunhan ulkonema ja määrä on oikea.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Juu, ei liene tyyppihyväksytty:
1 §
Soveltamisala
1. Tämä asetus koskee nastarenkaan nastojen lukumäärää ja asennusta sekä nastojen massaa. Lisäksi asetus koskee nastarenkaan nastan pistovoiman mittausta kansallista tyyppihyväksyntää, jäljempänä tyyppihyväksyntä, varten sekä nastan tyyppihyväksyntämenettelyä.
2. Asetusta sovelletaan M-, N- ja L-luokan ajoneuvojen ja niiden perävaunujen renkaiden nastoihin ja nastarenkaisiin. L-luokan ajoneuvon ja sen perävaunun renkaiden nastoihin ja nastarenkaisiin sovelletaan, mitä henkilöautonrenkaista säädetään.
2 §
Nastojen lukumäärä ja asennus
1. Nastarenkaassa, jonka vanteen halkaisija on enintään 13", saa olla enintään 90 nastaa, ja renkaassa, jonka vanteen halkaisija on enintään 15", enintään 110 nastaa. Suuremmalle vanteelle asennettavassa henkilöautonrenkaassa saa olla enintään 130 nastaa ja muussa renkaassa enintään 150 nastaa.
2. Nastat on kiinnitettävä renkaaseen siten, että kulutuspinnan keskelle jää vähintään kolmasosa pinnan leveydestä nastattomaksi. Mopon, moottoripyörän ja kolmipyörän sekä niiden perävaunujen renkaassa saa nastoja kuitenkin olla renkaan kulutuspinnan keskimmäisen kolmanneksen alueella.
3. Nastojen kärkien ulkonemien keskiarvo saa uudessa nastarenkaassa tai kiinnitettäessä käytettyyn renkaaseen uusia nastoja olla kevyessä kuorma-autonrenkaassa ja henkilöautonrenkaassa enintään 1,2 mm ja kuorma-autonrenkaassa enintään 1,5 mm.
3 §
Nastan tyyppihyväksyntä
1. Nastarenkaassa käytettävien nastojen tulee olla hyväksyttyä tyyppiä. Nastassa saa olla vain yksi kärki, eikä se saa olla terävä eikä putkimainen. Nastan tyyppihyväksyntää haetaan Ajoneuvohallintokeskukselta.
2. Nastan tyyppihyväksynnän ehtona on, että henkilöautonrenkaassa nastan staattinen pistovoima 1,2 mm:n ulkonemalla mitattuna on enintään 120 N ja että nastan massa on enintään 1,1 g. Kevyessä kuorma-autonrenkaassa nastan edellä tarkoitettu pistovoima saa olla enintään 180 N ja massa enintään 2,3 g sekä kuorma-autonrenkaassa vastaavasti 1,5 mm:n ulkonemalla mitattuna 340 N ja 3,0 g.
3. Ajoneuvohallintokeskus voi myös hyväksyä muun kuin 2 momentissa säädetyt vaatimukset täyttävän nastan, jos tällaisin nastoin varustetun nastarenkaan aiheuttama tienpäällysteen kuluminen ei ole 2 momentin vaatimukset täyttävillä nastoilla varustetun nastarenkaan aiheuttamaa kulumista suurempi.
Tuolta saa lukea lisää tyypityksestä etc.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2003/20030408
<center>__________________________________________________ ____________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>
Edited by - Flugfiske on 12/12/2007 22:59:49