Rangesta "lavamalli".

[T.T.T]

Eli olis tarkotus leikata rangesta kuskinpenkkien takaa katto ja pellit /alumiinit runkoa myöten pois ja tehdä rungon päälle taakse vaan pohja ja kaaret ja väliseinä "lavan ja hytin väliin" ja lyhentää runkoa ainaki takaa aluks...Joku varmaan on moisen homman joskus tehnyt niin vinkit ja varsinkin kuva olis kivoja.Niin ja autohan on perinteisesti aika rutussa ja vuosimalli 75.

-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)

[baxxter]

http://www.kolumbus.fi/baxxter/range/lyhennetty.JPG
Kannattaa helmat, a-pilarit ja korinkannakkeet laittaa ensin kuntoon, mulla ainakin oli heikossa kunnossa. Sitten ku kaikki on laikattu pois, on hyvä masentua rungon takapään heikosta kunnosta <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>


-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[T.T.T]

Ne kaikki on laitettu jo kuntoon mutta mites ton painon kans ku kaikki jää eteen mitä kasi painaa:)<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>Onko to Baxxterilla vielä työnalla vai meinaatko taakse tehä mitään?Ite ajattelin jos tekis rungonpäälle turkkilevystä pohjan ja siihen kaaret ja hytin kaaret on vielä<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>että tekeekö ulos vai sisälle,ulkopuolella olis mielestäni sillaikin parempi että sais valot suoraan kaariin niin säästäs aikaa/vaivaa valotelineiden teossa.

-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)

[baxxter]

Näyttää vielä suunnilleen samalta kuin kuvassa, rungon mätäpaikkaukset menossa. Kaaret tulee, mutta toteutus on hieman auki vielä. Nyt takapää on tietty liian kevyt, saa nähdä sitten kun on kaaret, tankki, takavinssi yms kilkkeet kiinni. Etupäätä tarttis kans hieman keventää, akku taakse jos sopiva kolo jää johonki yms..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[tomikoo]

quote:
... rungon mätäpaikkaukset menossa...


<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Kuvasta päätellen vähä työläämpi rojekti, varsinki rengas linjan taka puolelta. (ilmaa on paha maadottaa, mut onnex sitä pystyy hissaamaan taikapuikolla)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>Menossa Mukana: MäntsälänVaraosa/Kone-Heino,
Mairuen kone ja pultti, AE-Kuljetus,Funny Shop,Britti-Osa, Alu-koo</center>

[T.T.T]

Nostetaan sen verran että kuka/ketkä on moista tehny niin varsinkin kuvat auttas paljon asiaa.Ajattelin jos tankin ja akut heittäis lavalle niin takaa sais aikapaljon jo pätkiä runkoakin pois.Kaaret hyttiin oon ajatellu tosiaan laittaa ulkopuolelle mutta rangessa on kyllä tilaa kierrättää putket sisällekkin,<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)

[Keskinen]

Ite tuli tälläsellä ajettua metässä, mutta jakolaatikko valmistu ja hommasin uuden rangen niin tuo jäi elintenluovuttajaksi eli on tulossa pitkä tilalle. Hyvin meni metässä, mutta oli vähän kurja mudassa.

Kuva:
http://static.petrisimolin.com/gallery/index.php?action=viewimage&image=Keskinen-Picture+064.jpg&lite=1