View Full Version : Henkensä kaupalla...
... saa olla auttamassas muita. Tänään aamulla oli yks nuori nainen micransa kanssa keula penkassa ja pysäsin kyselemään, notta haluaisko pois siitä. Apu kelpas, eihän siinä mitään.
Kermit micran taakse ja vetoliinaa hakemaan takaloosterista. Mutta ei.
Ei paljoa uskalla ovea avata kun hervantalaisilla on aivan helevetillinen kiire jonnekin. Ohittelevat 15 cm päästä. Ei yks eikä kaks.. Koko faken jono. Ei auta muu kuin könytä apparein puolelta ulos. Vanhaa miestä kiipeilyttävät kuppipenkkien yli.
Huomioliivi päälle ja ojan kautta viemään liinaa. Takasin autoon samaa reittiä. Micra irti, hyvän päivän toivotukset ja töihin.
Kai se joku ihme vietti laittaa auttamaan ihmisiä, ja yleensä henkensä kaupalla. Jos ei tollai liikenteessä, niin sitten menemällä johonkin pirskatin lämpimään paikkaa pelastamaan ihmisiä.
Ja nyt en tarkoita Baywatchia..
Henkensä kaupalla. Ei kunnian vaan toisten auttamisen tähden. Hulluja myö ollaan..
SLCK # 229
- MMC -
- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -
Maasturi vaan tukkimaan koko tie tuon operaation ajaksi niin ei siinä kukaan ohittele :) Porukka sitten näyttelee käsimerkkejä ja tööttäilee onnessaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Jojolla suohon ja kävellen pois --
Nerd-O
quote:
Maasturi vaan tukkimaan koko tie tuon operaation ajaksi niin ei siinä kukaan ohittele :) Porukka sitten näyttelee käsimerkkejä ja tööttäilee onnessaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Jojolla suohon ja kävellen pois --
Nerd-O
Joo kylmästi auto sen verran linkkuun, että on itselle suojaksi. Varsinkin talvella kun on vielä liukastumisriski. Tuntuu osalle olevan paskan väli vaikka olisi vilkkuvalot katolla ja keulassa, yhtään ei löysätä tai kierretä enempää kuin on pakko.
Puhtain asein puhtaan asian puolesta
samisami2
06.11.2006, 14:42
Itse kanssa ihmettelen että MILLÄ tavalla ihmiset uskaltaa ohittaa uazia. Perjantaina kun tota 66tietä 70km/h ajoin ihan oikeassa reunassa niin porukka vetää ohi mitä ihmeellisimmissä paikoissa ja ohittaja ajaa samalla kaistalla uazin kanssa<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Uazi ei ihan luoti suoraan mene, jos sattuis uazi menemään 20cm keskemmälle tietä niin kyljet kolisee<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
-Offroad Ylä-Pirkanmaa- (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Offipiru
06.11.2006, 14:50
Samaa ihmetelly samisami2:n kans ja siihe lisäyksenä vaikka ajaa 60km/h rajotuksella sitä samaa 70:iä ni on matalalattia-autoilioilla kauhee tarve ohittaa..
_____________________________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Joo kun viime paratiisin reissulta ajettiin 50km/h Imatralta Lahteen niin sai taas kokea Suomalaiset juntit sunnuntain liikentessä. Yksikin vatipää vilkutti valoja niin helvatisti ja töötötteli ihan puskurissa kii. Hetken teki mieli täräyttää xenonit sille takaraivoon kun töötti päällä vihdoin ohitti. Muutenkin riitti ihme kiilauksia ja läheltäpiti tilanteita vaikka miten yritti ajaa pientareen puolta. Täytyy varmaan hommata joku hitaasti liikkuva ajoneuvo kyltti persiiseen kun se 80 lätkäkään ei tunnu asiaa selvittävän.
Toi on kyllä helvetin vaarallinen tilanne jeesata jotakuta kun muutaman kymmenen sentin päästä toiset päästää ohitte tuhatta ja sataa. Joskus ralleja kattomassa ollessa eräs bemari osu puuhun ja jäi sitten poikittain siihen tielle täysin ajo linjalle, no koita sitä siinä sitten lykätä sivuun kun parinkymmenen sentin päästä autot menee ohitte toistasataa lasissa vaikka yks kaveri oli näyttämässä että vauhti vallan pois, mutta ei yhtään ei himmata. On se kumma kun täytyy tommonen f-cuppi ottaa niin tosissaan että vaarannetaan ihmishenkiä.
Note! This message was posted anonymously!
Mulla oli kans jännät paikat viime talvena.
Hinasin Mazdan Rangella pois ojasta ja ainut mahdollinen vetosuunta oli poikki valtatien. Hinattavassa autossa ja minulla oli hätävilkut päällä. Olin juuri saanut nykästyä Mazdan takarenkaat tielle, kun joku paikallinen Vatanen tuli Bemarilla reilua nopeutta kohti. Polkasin kaasun pohjaan ja sain Mazdan juuri ja juuri vedettyä alta pois. Ei Bemari varmaan tehnyt mitään vauhdin hiljentämiseksi, jatkoi vaan matkaa kuin mitään ei olisi tapahtunut, tai sitten siinä oli kesä gummit alla. Paikka oli keskellä peltoja ja ainakin Rangen pitäisi lumista maastoa vasten erottua hyvin jo pelkän värinsä puolesta (limen vihreä) + hätävilkut päällä.
Range Rover -76
ToyZuki 41?
Toisinaan oikeus, liian harvoin, toteutuu.
Olimma joku vuosi taannoin yhtä liikenneonnettomutta selvittämässä ja ite olin liikennettä ohjaamassa kun joku räkänokka amisgolfillaan pyyhkäs läpi tilanteen ohi mun pysäytysmerkin. Kerkesin maglitella peiliin kopauttamaan. Toisella puolella tietä poliisi näki sen ja huikkas tien yli, että oliko lampussa valo. Näytin, että oli. Poliisi idiootin perään ja naps.
SLCK # 229
- MMC -
- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -
mulla oli viimmeviikolla ojakeikka kun joku vanha pari oli ajanut autolla T-risteyksestä yli, no tie oli hinkattu niin liukkaaksi etten saanut autolla vetämällä mitään aikaan joten vinssi käyttöön, kaveri pisti ison massikan keskelle tietä moila ja hätävilkut vilkkuen ja minä auton siihen risteävälle tiellä parkkiin ja vaijjerin tienyli hinattavan auton perään, no juuri kun sain sitä mondeotas nousemaan 20.30 cm sieltä ojasta tiellepäin niin eiköhän sieltä massikan takaa piennarta pitkin luikkaa ooppeli vauhdilla ohi ja tietysti suoraan mun vaijeriin.
onneksi kerkisin huomaan ja löysään vaijeria senverran että se osu nokkaan eikä menny nokapellin yli, tuli muuten mondeo nopsaan ojasta ylös tielle, mun auto pysy paikallaa ja opeliski pyörähti penkalle pappa ja mondeo säily ehjänä ja ooppeliinkaan ei muka tullut mitään ??? mutta jos olis tullut niin ansalangan virittäjään siitä olis vastuussa joten varokaa sitten siellä tienpäällä puuhatessanne.
nappihehku on ...
Tohon Mikjusin ongelmaan auttaa parhaiten
"oikein" säädetty syöttöpumppu...Ei tuuninki-
Tauno jää puunatulla kullinjatkeellaan
pitkäks aikaa tööttäilemään kun 50:n vauhdista tarjoo isoa pesään ja lappua lattiaan.
Note! This message was posted anonymously!
Arska-tehtaalta
06.11.2006, 17:43
quote:
Tohon Mikjusin ongelmaan auttaa parhaiten
"oikein" säädetty syöttöpumppu...Ei tuuninki-
Tauno jää puunatulla kullinjatkeellaan
pitkäks aikaa tööttäilemään kun 50:n vauhdista tarjoo isoa pesään ja lappua lattiaan.
Note! This message was posted anonymously!
Niinpä, mutta onko sitä sitten yhtään fiksumpi kuin perässäajaja?
Mielestäni kasikympinlätkällä varustetulla autolla pitää saada ajaa normaalisti, ilman jatkuvaa pientareella kurvailua...ainakin jos ajaa kahdeksaakymppiä.
http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif
AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana
Edited by - Arska-tehtaalta on 06/11/2006 17:44:47
Täytyy vaan koittaa muistaa, ettei lähe samaan laukkaan nuitten tyhjäpäiden kanssa.
Ajetaan me fiksusti ja nypitään nuo ojista.
SLCK # 229
- MMC -
- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -
Pakko kertoa vaikkei ihan samanlainen tapahtuma ole. Mutta tarinan viesti on etta ala luotta muihin autoilijoihin. Apparille tama tapahtui. Han ajoi rekan perassa joka tormasi peuraan joka lensi vastaantulevan auton keulaan. Siina ei onneksi kaynnyt pahemmin, mutta rekka jatkoi matkaa<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Noh laittoivat autoihin hazardivilkut paalle ja soittelivat polliisia. Samalla paikkaa lahestyi kaks rekkaa ja niiden perassa henkiloauto. Kaikki tomauttivat peuran paalle hidastamatta vauhtia... Ei liene tarpeen lisata omia ja apparin ajatuksia<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Sorry aekkoes ongelma<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68
Njoo, liippaa läheltä hectorin tapausta... Viime viikolla olin menossa töihin aamulla, ja erään mäen päällä huomasin vastaantulevan vilkuttavan valoja. Heti perään huomasin omalla kaistallani olevan auton hätävilkut päällä, kuten oli valoja vilkuttaneessakin. Ei muutakuin jarrua, hitaasti paikan päälle ja huomaan että hirven vasa makaa tien pientareella. Hitaasti rullasin omalla kaistalla olevan auton lähelle, jonka kuljettaja on liivit päällä tiellä ja soittamassa poliisille. Vastaan tulee kaksi autoa ja tämä liiveissä oleva heppu viittoo autoja hidastamaan. Paskat ne mitään hidastaneet, melkolailla kahdeksaa kymppiä ohi mun auton takakulmaa hipoen, hirvi kun oli siinä muutaman metrin taaempana.
Heikki H.
FJDC (http://www.fjdc.org.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com) #21
==================================================
FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger
Ei ne kukaan HoJosta koittanu yli ajaa kun olin avitustehtävässä nostamassa matalalattiaista(on muuten hiton hauska termi<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>) takasin tielle.
Isompi ongelma oli löytää paikka vaijerille jonka toisessa päässä on koukku ja toisessa "sopivankokoinen" sakkeli - kinnerin vetolenkit on niin pieniä että ne on kai tarkoitettu pyykkinarun ripustukseen!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
quote:Yksikin vatipää vilkutti valoja niin helvatisti ja töötötteli ihan puskurissa kii. Hetken teki mieli täräyttää xenonit sille takaraivoon kun töötti päällä vihdoin ohitti. Kyllä mä olen noissa ainakin mätkässyt takavalot päälle ja on muuten toiminut. Kyllä se kauemmas siinä jää. Vielä jos suuntaa nuo takavalot niin että jos sinne taakse joku tulee niin valo on suunnattu suoraan sitä päin.
Mut on kyllä mielenkiintoista huomata että eihän tuolla porukka välitä paskaakaan liikenteessä. Mistähän tuollainen mahtaa johtua? Kaikille kiire jonnekin? Jos poliiseja näkisi useammin tuolla tien päällä niin oiskohan tuollaisia ongelmia? Noita punaisia päin ajajiakin nimittäin riittää. Oon jo pari meinannut niittää cruiserilla ja cruiseri ei todellakaan ole raketti valoista lähtiessään.
-- Jojolla suohon ja kävellen pois --
Nerd-O
quote:
Mut on kyllä mielenkiintoista huomata että eihän tuolla porukka välitä paskaakaan liikenteessä. Mistähän tuollainen mahtaa johtua? Kaikille kiire jonnekin? Jos poliiseja näkisi useammin tuolla tien päällä niin oiskohan tuollaisia ongelmia? Noita punaisia päin ajajiakin nimittäin riittää. Oon jo pari meinannut niittää cruiserilla ja cruiseri ei todellakaan ole raketti valoista lähtiessään.
-- Jojolla suohon ja kävellen pois --
Nerd-O
Samaa olen pähkiny itekin. Enpä taida ii-iihan heti luopua autosta, missä puskuri on korkeemmalla kuin nuiden lahopäiden. Matalaotsaista väkeä matalalattiaisissa kinnereissään. Ooottako huomannu, jotta nykyään pahimmat ei oo bemarikuskit vaan audit..
Ja noista punaisista.. Tampereella on pari risteystä, mm Hakametsän, jossa poliisi ansaitsis palkkansa ihan vaan jakamalla sakkoja. Ja jäis ylikin.
SLCK # 229
- MMC -
- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -
Offipiru
07.11.2006, 08:37
quote:
...jotta nykyään pahimmat ei oo bemarikuskit vaan audit..
tohon plussana ainaki kapeemmalla tieosuudella matalalattia-Volvoilijat, leveemmällä tiellä ne ei yllä niin mahtaviin ja häikäiseviin suorituksiin, ku ne "mahtuu" ohittaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Eihän tässä kiire...
...mutta ohi on päästävä heti.
_____________________________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
makkepuu
07.11.2006, 16:09
lisätään oma tarina nyt joukon jatkoksi, oltiin yhden kaverin kanssa hinaamassa audia tallille, audissa oli valot päällä ja punanen rätti roikku takaloosterin välistä, nopeus noin 60-70kmh, naruna oli oma viritys, vissiin puolet pidempi kuin "oikea" venyvä hinauskäysi niin joku mestari onnistui mk3 golffinsa sovittamaan audin ja vetolaitteena toimineen nissanin väliin, meinas päästä paskat housuun kun se siihen pöllähti, olin itse vedettävän auton ratissa
UAZ 315126
Byrocrat
07.11.2006, 19:46
quote:
Toi on kyllä helvetin vaarallinen tilanne jeesata jotakuta kun muutaman kymmenen sentin päästä toiset päästää ohitte tuhatta ja sataa. Joskus ralleja kattomassa ollessa eräs bemari osu puuhun ja jäi sitten poikittain siihen tielle täysin ajo linjalle, no koita sitä siinä sitten lykätä sivuun kun parinkymmenen sentin päästä autot menee ohitte toistasataa lasissa vaikka yks kaveri oli näyttämässä että vauhti vallan pois, mutta ei yhtään ei himmata. On se kumma kun täytyy tommonen f-cuppi ottaa niin tosissaan että vaarannetaan ihmishenkiä.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Toi on kyllä helvetin vaarallinen tilanne jeesata jotakuta kun muutaman kymmenen sentin päästä toiset päästää ohitte tuhatta ja sataa. Joskus ralleja kattomassa ollessa eräs bemari osu puuhun ja jäi sitten poikittain siihen tielle täysin ajo linjalle, no koita sitä siinä sitten lykätä sivuun kun parinkymmenen sentin päästä autot menee ohitte toistasataa lasissa vaikka yks kaveri oli näyttämässä että vauhti vallan pois, mutta ei yhtään ei himmata. On se kumma kun täytyy tommonen f-cuppi ottaa niin tosissaan että vaarannetaan ihmishenkiä.
Note! This message was posted anonymously!
Kannattaa nuubin pysyä erikoiskokeilta kokonaan poissa jollei tajua sitä, että on suljetulla kilpailualueella jossa ei hypellä kilpailijoiden autojen eteen. Perässätulija ajaa vielä kilpaa vaikka joku muu olisikin jo pihalla. Turha siinä itkeä että henkensä kaupalla jos olet kielletyllä alueella!!! Nostajat ovat tiealueella omin luvin ja omalla vastuullaan ! Ei siellä muuten kuski vaaranna ihmishenkiä vaan sinä ja muut tiellä loikkivat nostajat!!!! Kuski on matkassa siinä uskossa, että tie on tyhjä ylimääräisistä liikkujista. Kanssakilpailijat, ulosajaneetkin, ovat sitten eri juttu!
Tilanne on toinen jos ulosajaneen auton kuskit ovat loukkaantuneet ja moilemmat tai toinen heistä tarvitsee apua! Sitä varten autosta löytyy kyltti jolla takaa tuleva kilpailija saadaan pysäytettyä. Tämä siis onnettomuustilanteessa, EI ulosajossa. Jos pätkällä on joku ulkona ja siitä mahtuu ohi niin siitähän mennään! Rallissa kun aika ratkaisee olipa sitten kyse MM- tai pienemmästä rallista!