View Full Version : Olds 307, järkee vai ei..
Mitä vikoja ko. koneessa on? Muutakuin että siinä ei ole potkua.
Kuulin jotta laakerit olisi heikko lenkki??
Saako tosta edes 200hp pihalle pikkurahalla/vaivalla?
Mitä eroa 307/350 oldsin koneissa, eikös ole sama lohko?
Tarkoitus olis tollanen niputtaa, eli starttia ja jakajaa saa tarjota..
Kyllä lähtee..
miten odls miehet morjestaa toisilleen.(itse asiassa vauxhall miesten mutta sopii tähän)
moi moi monesko moottori<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
sen ajan ja rahan minkä sijotat siihen losmobileen että se toimis ees jotenki olisit rakentannut tosi hyvän chevy tahi moottorinpalasiaajoradanreunalla moottorin.
ja jos oikein kiinnostaa oldmobile ylistys niin täs hyvä sivu.
http://www.442.com/oldsfaq/oldsfaq.htm
Noku halvalla sai..
..sitäpaitsi pikapissakin on oldsin 350 ja hyvin kiekuu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
(kop kop)
Millasia ongelmia ollu? Muutaku viriosien saatavuus..
Kyllä lähtee..
Tapsa_ja_Dumbo
20.10.2006, 06:19
Hyvä käyttöauton moottori, alavääntö kohdallaan. Ja tarttee vakiona siis pitkät välitykset ollakseen kotonaan. Ja vakio moottori tarttee saastelaitteet (etenkin EGR:n) toimiakseen kunnolla.
http://www.mondellotwister.com/ArtGiantK.htm
http://performanceolds307.tripod.com/
Surffaamalla löydät vielä paljon lisää...
Tapsa
- Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea -
Entäs tolasen "pikkukirpun" nokalla jola olis tarkoitus kiipeillä?
Kertokaa ny ,vaikka privana, mitä kaikkee ongelmaa ollu..
..Ettei tarvi ite opetella. Kun 80e:llä EI voi saada toimivaa konetta vai voiko?
Kyllä lähtee..
mä ostin tommosen mummon aikaan 100 mk:lla onkait vieläkin osina nurkissa jos osia tarvii?(kampura vamma oli)
Itellä oli joskus tollanen farkun keulalla...en suosittele,eka ja viimonen jenkki minkä omistin,kiitos ton 307:n...mutta tämähän on vain yksi mielipide muiden joukossa.
Montenegros #25
SLCK #337
-------------------------------
Toyota Landcruiser LJ 70
quote:
Hyvä käyttöauton moottori, alavääntö kohdallaan. Ja tarttee vakiona siis pitkät välitykset ollakseen kotonaan. Ja vakio moottori tarttee saastelaitteet (etenkin EGR:n) toimiakseen kunnolla.
http://www.mondellotwister.com/ArtGiantK.htm
http://performanceolds307.tripod.com/
Surffaamalla löydät vielä paljon lisää...
Tapsa
- Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea -
Entäs ihan kotimaisella? Lontoo taipuu hiukka huonosti..
Kyllä lähtee..
quote:
Itellä oli joskus tollanen farkun keulalla...en suosittele,eka ja viimonen jenkki minkä omistin,kiitos ton 307:n...mutta tämähän on vain yksi mielipide muiden joukossa.
Nooh, katsotaan saako siitä toimivaa kampetta ilman niitä saastelaitteita...
Heikki H.
FJDC (http://www.fjdc.org.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com) #21
==================================================
FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger
Mikko Virtanen
21.10.2006, 20:36
Tuo konehan on tehty sillä viisiin, että sillä pääsee siivolla ajolla ja toimivilla sähköhärpäkkeillä melkosen pieniinkin kulutuslukemiin, eli eihän sieltä mene soppaa läpi "nimeksikään" ja eikös juuri sopasta se voimakin synny :) Itellä on tommonen kone jääny nurkkiin ja edelleen ajatuksena ois poistaa kaikki saastesysteemit, vaihtaa jakaja perinteiseen kärjelliseen ja se ihme "tietokoneohjattu" kaasari korvata quadrajetillä. Ja jos niitä alkuperäisiä pakosarjoja kahtelee niin ei nekään kummoiset ole....Ainakin omaksi iloksi? tuo pitää jossain vaiheessa kyhätä ja koittaa kuinka toimii..Eikös onnistunut kotiviritys ole sellainen, kun tehot eivät laske yli 50% <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-> Ainoa ero hullun ja minun välillä on, että minä en ole hullu <-
Njoo, kävin sitten tsekkaamssa ton "osakasan" ja jatkan etsiskelyä. Mieluiten toimiva kone kuin epämääräinen kasa osia..
Kyllä lähtee..
Rekisteröimätön
05.10.2010, 15:00
Itellä oli joskus tollanen farkun keulalla...en suosittele,eka ja viimonen jenkki minkä omistin,kiitos ton 307:n...mutta tämähän on vain yksi mielipide muiden joukossa.
Montenegros #25
SLCK #337
-------------------------------
Toyota Landcruiser LJ 70
kyseinen olssin konehan on periaatteessa sama kuin chevylläkin muttei sinne päinkään.jos ei koneista paljoa tiedä ei ainakaan helpoin usa tuote ole kyseessä mutta jos nyt vaikka chevyn 5 litranen hoituu niin hoituu toi olssinkin 5 litranenkin.hieman eri viritteisenä kone tunnetaan mutta jos paskaksi rupee haukkumaan on kyseessä huollon puute ja ammattitaidottomuus.eli nämä miehen alut kun selittävät että vaparilla 60 hevosta lisää voi suosiolla vetää balettihameen päällensä ja palata piano tunneille.
Kun mun ny näköjään pitää joka asiaan sotkeentuu ni sanon kumminki et ihan joka kakkarasta saa hyvänkin moottorin mut kannattaako? se on sit eriasia. Näit vanhoi vinkkeli kasejahan yleensäkin käytetään siks et on halpoja ja varaosii hyvin saatavilla. Vähäkää isommalla rahalla saa PALJON parempii moottoreita kattoo nyt sit vaik mistä. Joku Saabin 9000 kone esim. 250 hv ku vaihtaa ahtimen ja ruiskua rukkaa ni on kestävä kone ja kevyt ja halpa ja eri vuosisadalt ku joku katkojankärki käkkärä. Makuasioisthan sit ei voi kiistellä mut näit hommii voi katsoo objektiivisesti numeroiden valossa,tunneasiat on sit ihan erikseen.
mechanic-71
07.10.2010, 05:02
Kadulle rakennettu versio linkissä itellä ollu pari pitkäkattoo ko koneella ja ne on toiminu hyvin ku vaihto jakajan hei tyyppiseksi jossa alipainekello ja yhden johdon liityntä
http://www.popularhotrodding.com/tech/0911phr_oldsmobile_307_engine/index.html