Kirjaudu sisään

View Full Version : BJ jarrusylintereistä


Junnu
05.10.2006, 12:33
Moi, oletteko löytäneet BJ40 jarrusylintereitä viimeaikoina muualta kuin toyotalta? Etsin lähinnä nyt taakse. Atoy koodi minkä luulin sopivan on M0378 (=NK:n koodi 804544). Motonetistä ei löydy.

Elikä vinkkejä otetaan vastaan jos jostain löytyy.

Antti
BJ40

Käyttäjä
05.10.2006, 12:33
Onkos sylppä täysin kaput vai miks täytyy uus ostaa???

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

Junnu
05.10.2006, 13:25
quote:Onkos sylppä täysin kaput vai miks täytyy uus ostaa??? Aikalailla loppu. Männät ja sylinteri syöpyneet (nyt jumissa), kumiosat loppu, säätöpyörät ja kenkien hahlot murjottu.

Jos pääsisi hieman helpommalla jatkossa jos jostain löytyisi järkihintaan kokonaan uudet.

Antti
BJ40

Käyttäjä
05.10.2006, 14:33
kysaseppä hyviä käytettyjä
http://forum.slck.net/moottoriturvat/

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

mikjus
05.10.2006, 14:43
Mulla olis Lahdessa läjäpäin akseleita joissa mahdollisesti käyttökelpoisia sylkkyjä.

Junnu
05.10.2006, 21:03
Moi, etsin nyt ensisijaisesti uusia, käytettyjä löytyy mahdollisesti tuosta varaosa-autosta.

Antti
BJ40

Coutsi
07.10.2006, 15:01
Ittelläkin näytti takavasen jarru "vähän" laahaavan (kulutus pomppas +2l/100km)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Männät oli mukavasti jumittunu pohjaan, mutta kaippa ne vielä saa elvytettyä. Jos ei niin mikjus varmaankin myy halvalla muutaman <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-------------------------------
Paskat se mihinkää kaadu...

pumo
07.10.2006, 21:53
askartelin tuossa BJ40n sylinterit, kaikki.
ku piti pumppailla et sai pitoa jarruihi, ni ei se ollu oikeesti paha homma ottaa joka sylinteri auki, hoonata, vaihtaa kumit ja läjäys, vielä maali päälle.oli molemmista takasylintereistä toiset männät jumissa mut irtos liottamalla ja vasaralla...
itse säätö siinä oli hankalin ku ei ollu varmuutta sopivasta "kihnutuksesta" :-D
hyvä tuli mummon jalasta !



Edited by - pumo on 07/10/2006 23:05:45