np 205 vai onko se 203

[Humu]

niin ni se on semmonen iso valurautanen aski ja etukartaani pysyy kytkettynä kepin joka asennossa ni aattelin kysästä viisaammilta että onko siinä jotain vikaa vai kuuluuko sen olla semmonen. N-asennossakin napalukot kytkettynä se vetää etuvedolla......enpä ole ennen moista nähnyt....

hae isompi leka kyllä se siittä lähtee...

[TimJus]

np203 on keski tasauspyörästö mutta jos sulla on np205 ja siintä on menny siirtäjä vivut sekasin niin se voi jäädä pelkälle etu vedolle.

katso täältä kumpi sulla on

http://www.high-impact.net/transmission_and_gear/Tcase_NP205.htm

-------------------------
G-69 kertoo sulle
http://www.richstevens.com/you-r.htm

[JanneBlomgren]

Jos ei sitä ole vaihdettu niin se on 205.

Tarkoitatko että se vetää pelkällä etuvedolla? Vai että se vetää sekä edestä että takaa?





Kyllä jenkki on jees!

vetää se kaikilla mutta jos napalukkoja ei avaa niin se on aina paitsi N:asennossa neliveto päällä

Note! This message was posted anonymously!

[JanneBlomgren]

Eikös toi ollut joku -86 mallinen? Silloin ei enään np203 laitettu chevyyn mutta vaikuttaa siltä että sellainen sinne on vaihdettu jossain vaiheessa.

Oletko kattonu kuvia? 203 ylhäältä:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JanneBlomgren-NP203%20ID.JPG


205 ylhäältä
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JanneBlomgren-NP205%20ID.JPG


205 takaa
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JanneBlomgren-205-XF.jpeg


Toi kolmella pultilla kiinni oleva lätkä keskellä 205 takaosaa on varma tunnusmerkki.


Eli jatkuva nelivetoinen jakolaatikko on sulla. Pykälät edestä taakse muistaakseni lukittu hidas - hidas - vapaa - nopea - lukittu nopea. Saattaa olla toisinpäinkin.

Kyllä jenkki on jees!

/* Edit: korjasin kuvat */

Edited by - offroadjouni on 27/01/2004 08:41:49

[Humu]

niin ei toi ollu mun autossa ongelmana vaan kaverin -83 pickupissa se on manuaali laatikolla ja kai sitte tolla 203:sella

hae isompi leka kyllä se siittä lähtee...

[Humu]

juu nyt on kuvat katteltu ja askia ihmetelty on se 205 ja sitten se vissiin on sekasin sisältä koska ei vivun siirtelystä ole mitään hyötyä....

hae isompi leka kyllä se siittä lähtee...

[JanneBlomgren]

Paska juttu jos on paskana...

205 vaihteet menee edestä taakse:

hidas 4WD - vapaa - nopee 2wd - nopee 4WD

Kyllä jenkki on jees!

[TimJus]

np 205 on kaks siirtäjä tankoa ja niiden valissä (lootan sisässä)on kuula joka estää pelkän etuvedon kytkeytymisen. eli sulla voi olla kulunut toinen siirtäjä tanko.

eli toinen tanko kytkee etuveto ja toinen tanko takavetoa.

toden näköisempää on että sulla voi olla myös tappi pois metalli levystä joka yhdistää vakiona nuo kaks siirtäjä tankoa, levyn keskelle tulee sun varsinainen kepukka.

katso tuota yläpuolella olevaa np205 kuvaa niin käsität mistä tapeista puhun.



-------------------------
G-69 kertoo sulle
http://www.richstevens.com/you-r.htm

Edited by - G-69 on 28/01/2004 00:13:19

[HeikkiH]

quote:
np 205 on kaks siirtäjä tankoa ja niiden valissä (lootan sisässä)on kuula joka estää pelkän etuvedon kytkeytymisen. eli sulla voi olla kulunut toinen siirtäjä tanko.



Tuo kuula näytti enemmän tapilta kun viikko sitten vaihdoin 205:sen tiivisteet. Kasatessa ihmettelin kun ei menny etuvedon siirtotanko paikoilleen niin siellä oli se poikittainen rajoitin tappi edessä. Niin ja niitä tappeja on kaksi siellä. Tankojen etu- ja takapäässä.

Olisiko mahdollista että etuvedon siirtohaarukan lukitussokka on irti/poikki?

==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Edited by - 4x4_76 on 28/01/2004 09:11:10