View Full Version : Unimogin jarrupropleema?
Kävin näyttämässä moggia katsastusmiehelle ja leima jäi kiinni omituisesti käyttäytyvästä jarrupolkimesta.
Katsastusmies sai polkimen kahdesti(eri kerroilla) ihan rintapeltiin saakka, mutta silti jarrudynometri näytti jarrujen toimivan hyvin? Ilmasin jarrut useaan kertaan ja ilmaa ei viimmeisillä kerroilla tullut...
Kikkaileeko paineilmatehostin vai onko sinne kaikesta huolimatta jäänyt vain ilmaa? Poljin teki ilmauksen alkuvaihessa sitä, että poljin painui pohjaan asti ja palautui hitaasti takaisin ylös ....
Itse kokeilen vielä ilmausta, mutta ajattelin kirjoittaa tänne jos jollakin on ollut vastaavia oireita paineilmatehostettujenjarrujen kanssa. 1kk aikaa korjailla...
Unimog 406
MouhijärvenMies
29.09.2006, 16:15
En nyt ihan varmaksi muista onko kaikissa ilma-Unimogeissa sama systeemi, mutta jos se on mallia jossa jarruja ei oo lainkaan ilman ilmanpaineita niin kyllähän se poljin pohjaan painuu kun vaan painaa. Eihän se ohjaa kuin ilmaa tehostajalle joka käyttää pääsylinteriä. Eli polkimessa vasteena pelkkä ilmapaine + jousikuorma.
Kyllä tässä mogissa on ihan mehujarrut, tosin paineilmatehosteiset. Eli paineen ollessa nolla löytyy tästä mogista jarrut, tosin jäykemmällä polkimella.
Unimog 406
Voi tietty myös pääsylinterin kuluneet kumin tehdä tuota ja toinen mikä on meillä huomattu niin painelaitteella kun ilmattu, ei ongelmia. Perinteinen tapa-ei poistunut kaikki ilma vaan kerääntyi ja häiritsi toimintaa.
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-
Outo on.... Jarrupääsylinteri on uusi. Ilmattu on jos minkälaisilla tyylillä... viimeisin invaatio oli tehdä pääsylinterin nestesäiliö 0.5 limpsapullosta, ettei vain mee säiliö tyhjäksi... Ilmaa vaan ei tuu nipoista,pelkkää nestettä, mutta ongelma säilyy eli...
Poljin painuu pohjaan ensimmäisellä kerralla jos poljinta painaa rauhallisesti rintapeltiin saakka... jos poljinta painetaan äkisti jarrut löytyy heti ja poljin ei painu pohjaan.
Unimog 406
RankkaAnkka
01.10.2006, 18:46
Toinkos minä sulle uudet pääsylkyn kumit jo vai oliko ne vaan pyöränsylkkyihin? Kun ei jaksa muistaa...
Joskus sinne järjestelmään vaan jää ilmatasku hassuun paikkaan joka vois aiheuttaa tuollaista, mutta "väärään suuntaan" ilmaamalla sen pitäisi tulla poies.
Minä pistän panokseni pääsylkyn kumeille <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Taakse ne kumit meni... Pääsylinteri on tehdasuusi, mutta huomenna avaan sen ja kototaan uusikin voisi olla rikki.
Unimog 406
No niin... on palkintojenjaon aika... Vika korjaantui vaihtamalla vanha pääsylinteri takaisin. Avasin "tehdas uuden" ja takimmaisessa kumissa oli repeämä. Se siitä... Jotenkin vain ei usko uuden osan olevan hajalla.
Unimog 406