HJ60:een turbo?

Vai onko mitään muita ideoita saada tuota konetta yhtään tehokkaammaks?
Ei muuten mutta kun se kone sijaitsee Broncon konehuoneessa ja siinä on C6-loota ryöväämässä viimeisetkin hevoset... Tietty paras tapa olis varmaan vaihtaa koko kone johonkin toiseen, mutta yllättäen toi budjetti on aika rajallinen. Eli onko kenelläkään moisesta kokemuksia?
Kun mitä oon kyselly niin aika moni on sanonu et ei kestä ja muutamat on väittäny et kestää hyvin pienillä ahdoilla, sit ku oon kysyny et ootko ite koittanu vai kaverisko on sellasen tehny niin vastaus yleensä on ollu et eikäkö niin mä luulisin.

Note! This message was posted anonymously!

[kivinen]

Kyllähän se kestää. Korpivaara on myynyt/asentanut turbosarjoja noihin HJ-60: siin. Mulla oli tuollasella sarjalla varustettu yksilö ja kulki ihan kohtuudella verrattuna turbottomaan yksilöön.

En ikinä mitannut omastani paineita. Ei sinne varmaan mitään hirmu painetta kannata tarjota, jos meinaat ajella pitkäänkin koneella.

Eiköhän joku turbohifistelijä kohta anna muuttuvasiipisen turbon tyypin, pumppupajan osoitteen elementtien vaihtoa varten ja kaavan ahtopaineen suhteesta palamattomaan polttoaineen määrään pumpun säätökalvon letkutuksen ollessa kuten imuläpällisessä vaparimoottorissa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

www.alanmiehet.com #1