View Full Version : Emit lenkki Defenderiin, minne?
Warn Challenge säännöissä lukee ihan selvästi:
"Kaikissa ajoneuvoissa tulee olla auton ohjaamossa, hitsattuna tahi vastaavasti kiinnitettynä kuitenkin siten että sitä ei saa irrotettua normaaleilla työkaluilla, lenkki EMIT laiteen vaijeria varten. Lenkin sisähalkaisijan tulee olla vähintään 20 mm."
Olisko ehdotuksia miten säännöt täyttävä lenkki toteutetaan Defenderissä kun ei ole kaaria tai vastaavaa.
Juha
Käyttäjä
14.09.2006, 21:03
Pohjalevyyn kiinteesti hitsaten...
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Totanoin, pohjalevyt on ruuveilla kiinni, taitaa koko laite olla ruuvattu / niitattu läjään.
Oon katsellut kuvia eri kisoista ja onhan mukana jokunen Defenderi, onko tämä Emit juttu uusi?
Juha
Käyttäjä
14.09.2006, 21:13
Warnissa on aina EMIT leimaus
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
quote:
Olisko ehdotuksia miten säännöt täyttävä lenkki toteutetaan Defenderissä kun ei ole kaaria tai vastaavaa.
Kiinnitä pulttamalla johonkin mieleiseesi paikkaan EMIT zydeemin vaijerille joku kiinnityslenkki ja hitsaa tai muuten eliminoi niiden kiinnityspulttien avaaminen.
voisiko joku kertoa mikä on emit? oletan että auton liikutteluun liittyvää?
little boys drive big toys
Viimevuonna meille laitettiin defen kojetaulun sisäkahvaan, olishan sen irti saanu mutta sehän olis epärehellistä :O oliko siellä viimevuonna jotain rikkeitä tuossa asiassa ? ruskitko fuskasi ?
nyyb6lpk
Note! This message was posted anonymously!
quote:
voisiko joku kertoa mikä on emit? oletan että auton liikutteluun liittyvää?
http://www.emit.no/
- Lommone Ranke Rooveri -
Se emitti on pieni lätkä joka on vaijerilla autossa kiinni. Esim puussa on sille vastine.
Lätkät pitää sitten laittaa vastakkain. Automaagisesti oma lätkä sitten muistaa kosketuksen.
Viimevuonna minulla vaijeri oli penkin jalan ympäri. Nyt ajattelin turvakaaren (pääkaaren pystyputken
ympäri). Olisi tosikova homma kaaria lähteä irroittelemaan ja niiden kanssa sitten metsässä kulkea.
Edelleenkään en halua kaariini mitään hitsata, kun näyttää siltä että saan kaaret hyväksyttävään kuntoon
hitsaamatta. Kaarien kiinnityspultit on torxeja ja niiden reiät maalia täynnä. Siitä näkee ettei kaaria ole
koskaan irroitettu.
Vaijeri tulee hieman lyhyemmäksi jos kaaren ympäri laittaa kuin vain silmukan läpi, mutta se ei minua haittaa.
Kelpaisikohan tuo?
Just do it!
Edited by - jappe on 15/09/2006 09:05:00
Edited by - jappe on 15/09/2006 09:06:50
silloin selvis.
little boys drive big toys
quote:
Warn Challenge säännöissä lukee ihan selvästi:
"Kaikissa ajoneuvoissa tulee olla auton ohjaamossa, hitsattuna tahi vastaavasti kiinnitettynä kuitenkin siten että sitä ei saa irrotettua normaaleilla työkaluilla, lenkki EMIT laiteen vaijeria varten. Lenkin sisähalkaisijan tulee olla vähintään 20 mm."
Olisko ehdotuksia miten säännöt täyttävä lenkki toteutetaan Defenderissä kun ei ole kaaria tai vastaavaa.
Juha
Käyt ostamassa sopivankokoisen tällaisen:
http://www.hattijahunen.com/kuvat/uupultti.jpg
vaikka K-Raudasta.
Ota kuva mukaan, niin osaavat antaa oikeanlaisen.
Pulttaat tuon sitten lattiaan.
http://www.hattijahunen.com/uupultti.htm
<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
Edited by - HäRVeli on 15/09/2006 09:50:28
Ahosensetä
15.09.2006, 08:52
Mut entäs jos mukana on ERIKOISAVAIN tohon :)
T, Antti
quote:
Mut entäs jos mukana on ERIKOISAVAIN tohon :)
T, Antti
Onko sinulla hyllyssä, paljonko maksaa?
Jos löytyy sopivaan hintaan, niin voisin yhden Torx-kannalla olevan ostaa.
(ot)<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
Jos joku oikeasti haluaa huijata, niin kyllä se onnistuu. Jos hitsaa ison prikan runkoon, niin
sen vänkyttää irti ja hitsaa takaisin ennen kisan loppua. Tuollaisen ison osan ympäri kuten kaaret
kun vaierin laittaa, niin huijaria ainakin harmittaa mennä niiden kanssa rastille. Ainakin joku huomaa
jotain outoa hommassa :) Kyllä ihmetyttää jos yleensä joku haluaa huijata. Itselle ei tulisi
mieleenkään.
Just do it!
Toi Härvelin piirtämä "kikotin" vaatiikin jo asentajalta hiukka taitoo jos ehjänä meinaa saada laitettua....:)
Ja voi se setä sielä rautakaupassa sanoo et,just tollasta meillä ei kyl o hyllykamana...:)
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..
Edited by - Ipe64 on 15/09/2006 15:18:11
Ahosensetä, laitas kuva siitä ERIKOISAVAIMESTA jolla sen saa kiinni (auki se kyllä lähtee ihan yleisavaimella)
quote:
http://www.hattijahunen.com/uupultti.htm
Mulla on tollanen U-mutteri, en oo vaan mistään löytäny siihen sopivaa U-pulttia, ns. normaalista pulttikaupasta ei saa sopivaa.
quote:normaalista pulttikaupasta ei saa sopivaa.
Onko siinä joku erikoiskierre?
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
quote:
Onko siinä joku erikoiskierre?
On joo, koska venäläinen pystykierre se ei ole, eli lyömälläkään ei mene U-pultero paikalleen.
Tärkein asia vissiin jo tulikin jotta voi jatkaa ooteellä
quote:
Toi Härvelin piirtämä "kikotin" vaatiikin jo asentajalta hiukka taitoo jos ehjänä meinaa saada laitettua....:)
Ja voi se setä sielä rautakaupassa sanoo et,just tollasta meillä ei kyl o hyllykamana...:)
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..
Edited by - Ipe64 on 15/09/2006 15:18:11
En voi ottaa kunniaa tuon kuvan piirtämisestä, koskapa sen olen tuolta Hattijahusen sivuilta linkannu tuohon. Kaikki kunnia sinne.
tuommoinen u-pultti ja u-mutteri kyllä toimii erikseen, mutta niiden yhdistäminen on hieman ongelmallista.
Kerran tapasin venäläisen jääkaapin jalasta sellaisen kierteen, jossa ei ollut nousua lainkaan, oli vissiin sitten venäläinen vaakakierre? Panin jalan talteenkin, mutta se meni tietenkin hukkaan.
_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
Ahosensetä
15.09.2006, 20:54
quote:Onko sinulla hyllyssä, paljonko maksaa?
Noi on just nyt loppu, mutta ensi viikolla pitäis tulla lisää :)
T, Antti
Mulla on emitti kiinni vinssin koukussa.. Siihen hitsattiin semmonen lenkki, johon saa kyseisen käikäleen kötöstää kiinni.
Hiluxissa nimenomaan etuvinssissä, kun siinä on pidempi vaijeri.
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Onkos nallella etuvinssi ohjaamossa?
quote:Warn Challenge säännöissä lukee ihan selvästi:
"Kaikissa ajoneuvoissa tulee olla auton ohjaamossa, hitsattuna tahi vastaavasti kiinnitettynä kuitenkin siten että sitä ei saa irrotettua normaaleilla työkaluilla, lenkki EMIT laiteen vaijeria varten. Lenkin sisähalkaisijan tulee olla vähintään 20 mm."
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Ei vinssi, mutta se koukku majailee hytissä...
Unohtui nuo hymiöt tuosta edellisestä viestistä, joten tässäpä niitä tulee..
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Itseasiassa vasta tässä viestiketjussa kuulin mokomasta käikäleestä ensimmäisen kerran. Eli ei ole Hilussa EMITtejä, eikä sen kiinnikkeitä. Mutta jos sellaisen joskus tarvin, niin eiköhän se tuonne jonnekin penkin kiinnikkeisiin saada kötöstettyä. Eikös tuon värkin kannattais olla kaiken järjen mukaan kiinni auton keskikohdassa, jolloin kyseistä Tamagotchia vois käyttää auton kummallekin puolelle.
Kiitos ja Anteeksi
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
cruiseri
16.09.2006, 11:31
quote:
quote:Onko sinulla hyllyssä, paljonko maksaa?
Noi on just nyt loppu, mutta ensi viikolla pitäis tulla lisää :)
T, Antti
Joa tuollasta tosiaan tarvii, niin savitaipaleen urheiluliikkeestä kannattaa kysyä, vois löytyä...
Sieltä kun löytyy mm. pingispallon pumppua ja irtokipinöitä boschin tulppiin tilaustavarana.
Noita tuli joskus kyseltyä yläaste-aikoina <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Sorry, ot...
quote:
Warn Challenge säännöissä lukee ihan selvästi:
"Kaikissa ajoneuvoissa tulee olla auton ohjaamossa, hitsattuna tahi vastaavasti kiinnitettynä kuitenkin siten että sitä ei saa irrotettua normaaleilla työkaluilla, lenkki EMIT laiteen vaijeria varten. Lenkin sisähalkaisijan tulee olla vähintään 20 mm."
Olisko ehdotuksia miten säännöt täyttävä lenkki toteutetaan Defenderissä kun ei ole kaaria tai vastaavaa.
Juha
mietin itse samaa mut sit huomasinkin et mun kaarethan täyttää vaatimukset, pitää vain olla reikä mikä on isompi kuin 20mm, tos taitaa olla nyt 1500x1000mm kolo, luulis saavan kiinni <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:
Jos joku oikeasti haluaa huijata, niin kyllä se onnistuu. Jos hitsaa ison prikan runkoon, niin
sen vänkyttää irti ja hitsaa takaisin ennen kisan loppua. Tuollaisen ison osan ympäri kuten kaaret kun vaierin laittaa, niin huijaria ainakin harmittaa mennä niiden kanssa rastille. Ainakin joku huomaa jotain outoa hommassa :) Kyllä ihmetyttää jos yleensä joku haluaa huijata. Itselle ei tulisi mieleenkään.
Just do it!
Helpoiten huijaa kun irrottaa akkuporakoneella sen emitin leimauslaitteen ruuvit alustastaan ja leimaa sen sitten auton luona. Huomattavasti helpompaa, kun lähteä nyt autolla rastin luo.
huhun mukaan Hautjärven Hidalgo hitsaa juuri autoonsa auton ympärikiertävää lenkkiä, kätevää kun voi kiepauttaa emitin minne vaan <img src=/smiley/cheers.gif border=0 align=middle>
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry
team UTZ MAN ZAA
quote:
huhun mukaan Hautjärven Hidalgo hitsaa juuri autoonsa auton ympärikiertävää lenkkiä, kätevää kun voi kiepauttaa emitin minne vaan <img src=/smiley/cheers.gif border=0 align=middle>
-pee-
Aina on niitä jotka yrittää vilunkipeliä tulkitsemalla sääntöjä oman mielen mukaan... <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
bollocks to EUrope !!!
quote:
[quote]
huhun mukaan Hautjärven Hidalgo hitsaa juuri autoonsa auton ympärikiertävää lenkkiä, kätevää kun voi kiepauttaa emitin minne vaan <img src=/smiley/cheers.gif border=0 align=middle>
-pee-
Aina on niitä jotka yrittää vilunkipeliä tulkitsemalla sääntöjä oman mielen mukaan... <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
bollocks to EUrope !!!
Aina on kateellisia, jotka panettelee<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<center>NÖY BÄNIK</center>
quote:
Helpoiten huijaa kun irrottaa akkuporakoneella sen emitin leimauslaitteen ruuvit alustastaan ja leimaa sen sitten auton luona. Huomattavasti helpompaa, kun lähteä nyt autolla rastin luo.
Onnistui vielä viime vuonna mutta tänä vuonna sinetti on myös vastakappaleessa.
quote:
quote:
Helpoiten huijaa kun irrottaa akkuporakoneella sen emitin leimauslaitteen ruuvit alustastaan ja leimaa sen sitten auton luona. Huomattavasti helpompaa, kun lähteä nyt autolla rastin luo.
Onnistui vielä viime vuonna mutta tänä vuonna sinetti on myös vastakappaleessa.
Ja sinetin rikkominen Emit-leimauslaitteesta vaikuttaa... ...miten?
Kun ei voida varmuudella tietää, kuka leimauslaitteen sinetin rikkoi, niin mitätöidäänkö kaikkien pisteet siltä rastilta, jolta puuttuu sinetti? Vai onko se sinetti sitä luokkaa, että se estää leimauslaitteen siirtämisen ilman rälläkkää tai moottorisahaa?
Viime vuonna oli joku helpottanut yhdelle "pyykkinaru"rastille pääsyä purkamalla ilmeisesti maanomistajan klapipinoa siitä reitin varrelta ja täyttänyt pinon lähellä olevaa hankalaa märkää ja helposti ristiriipun aiheuttavaa kuoppaa niillä puilla. Käytiin illalla se reitti katsomassa jalan ja todettiin kantojen vuoksi liian vaikeaksi meille. Aamulla mentiin ohi uudestaan, käytiin katsomassa miten muut sen ajaa ja silloin kuoppa oli täytetty klapeilla. Aika tasapuolinen apuhan se tietysti muillekin täytön jälkeen tuleville on, mutta ei varmasti kovin mieluinen juttu ne puut tehneelle ja pinonneelle henkilölle.
Toivottavasti kaikki jättävät tuollaiset(kin) vilunkihommat tekemättä.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
quote:
Kun ei voida varmuudella tietää, kuka leimauslaitteen sinetin rikkoi, niin mitätöidäänkö kaikkien pisteet siltä rastilta, jolta puuttuu sinetti? Vai onko se sinetti sitä luokkaa, että se estää leimauslaitteen siirtämisen ilman rälläkkää tai moottorisahaa?
Sinetti estää leimauslaitteen siirtämisen huomaamatta ts. jos joku irroittaa emitin puusta niin samalla rikkoutuu sinetti. Eli emit on kaksinkertaisella sinetillä: Ensin puussa kiinni alustasta ja alusta + emit-laite. Jos kilpailija ilmoittaa että sinetti on rikottu niin kisakeskuksesta tuodaan välittömästi uusi sinetti. En osaa vastata mitätöidäänkö kaikilta pisteet, se päätetään tapauskohtaisesti. Lähtökohtana varmaan voi pitää että keskinäiset sijoitukset eivät saa muuttua yhden rastin (mitätöimisen) takia.
Uskoisin kuitenkin että kun asia on kaikkien tiedossa niin tällaiseen tilanteeseen ei jouduta.
Tämähän vastaa dopingia. 2 vuoden kilpailukielto tai jotain, jos jää kiinni tahallisesta
vilpistä. Esimerkiksi sinettien rikkomisesta, rastin hävittämisestä tai kaarien kanssa metsässä
juoksusta. Tuomaristolle vapaat kädet keksiä rangaistuksia :)
Just do it!
AAAAARGGGGHHHH....
Hei olen japen kanssa samaa mieltä sääntöjen rikkomisesta/noudattamisesta. Silloin kun menen esim.warniin niin tarkoitus on ajella ja kerätä pisteitä taitojen mukaan ei keinolla millä hyvänsä... Okei sijoitus on varmaan tärkeää mutta kuitenkin. Kaikissa lajeissa olis sääntökirjat huomattavasti ohuemmat jos kiertäjiä ei olisi
tai säännöt olis yksi selitteiset!
Mulla oli warnissa emitti kiinni penkinjalassa josta olis varsin helppo irroittaa ei kuitenkaan käynyt mielessä ja jäi moni rasti noutamatta vaikka päästiin likelle. No nyt alkaa kalusto oleen siinä kunnossa että ehkä seuraavalla kerralla niitä rasteja tulee enämpi?
Eikun tosiaan pari vuotta kilpalukieltoa ko. kisasta ja cupista, jos jää selvästi kiinni vilpistä. Kannattais varmaan cupin sääntöhin lisätä tällainen asia.
HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68
Niin mitä selvemmin asiat on painettuna jossain sen vähemmän niitä voi tulkita väärin?!
Ja rangaistus saa olla sen mukainen.
Mutta kuinka määritellään tahallinen ja tahaton teko?
Jos emitti irtoaa autosta jonkin mokan takia? esim kaveri just venyttää rastille ja kaveri lipsauttaa autoa ja emitti irtoaa?
No kaikki kerätyt pisteet pois siitä "latauksesta". Kova tuomio ehkä ehkäisee vahinkoja??
quote:
Niin mitä selvemmin asiat on painettuna jossain sen vähemmän niitä voi tulkita väärin?!
Ja rangaistus saa olla sen mukainen.
Mutta kuinka määritellään tahallinen ja tahaton teko?
Jos emitti irtoaa autosta jonkin mokan takia? esim kaveri just venyttää rastille ja kaveri lipsauttaa autoa ja emitti irtoaa?
No kaikki kerätyt pisteet pois siitä "latauksesta". Kova tuomio ehkä ehkäisee vahinkoja??
Tietysti jos käy vahinko ja emit irtoo, niin siinä saa melkein jo kohtuuttoman rangaistuksen. Mutta elämä on ja kaikilla on sama riski, eli pitää olla tarkkana.
Niinkuin sanoin, jos varmuudella jää vilpistä kiinni eli auto 50 m rastista ja appari emitin kanssa rastilla tai muuta vastaavaa eikun bannia niin maan perk...sti.
HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68
Miten se nyt menee? Voiko sen Emitin kiinnittää turvakaariin (pääkaareen) vai pitääkö ruveta turaamaan koukkua?
Kaarethan on hitsattu paikoilleen eli melkosen suuritöiset ovat irrottaa.
____________________________________
- eskimo
OffRoad Kainuu, SLCK #110
Käyttäjä
02.10.2006, 15:37
copypastetettu säännöistä
Kaikissa autoissa tulee olla ohjaamossa korin sisäpuolella lenkki EMIT laitteen vaijeria varten. Lenkin kiinnitys auton kiinteisiin rakenteisiin hitsaamalla tai vastaavasti, jotta lenkkiä ei voi kilpailun aikana irrottaa tai siirtää. Lenkin sisähalkaisijan tulee olla 20 - 40 mm. Lenkki tulee olla sijoitettu siten että vaijeri tai EMIT laite eivät pääse kosketuksiin kemikaalien kanssa tai joudu alttiiksi mekaaniselle rasitukselle.
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png