PDA

View Full Version : patrolin navat kiinni!!!???


junnu78
01.09.2006, 21:13
oon ottanu murroksen päästä pultit pois ja enää vaan laakeri pitää sitä paikallaan ja rautakankea ja lekaa annettu levyn ja pulttikehyksen vällin, mut ei irtoo... miksi??? ja toinen kysymys... mitkä hilkkeet hitsaan automaatti napaluukosta kiinni? sielä on sisällä miljoona osaa. ostin uudet lukot ja nyt haluun ne rautaliimalla kiinni. kohta nähdään, mitä kestää ipeltä ostetut tml murrokset...

American parts, Russian parts, all made in Taiwan

Sami_V
01.09.2006, 21:16
quote:
kohta nähdään, mitä kestää ipeltä ostetut tml murrokset...


Päästään porukalla rikkomaan niitä, ite tilasin tänään kans juuasta semmoset TML murrokset et saa auton taas kaks vetoseksi.

veejii
01.09.2006, 21:20
nyt Sami laskukone kouraan.....

junnu78
01.09.2006, 21:25
on muuten sullakin melko urakka edessä... yksi napapultti korkkasi ja sen joutu poraamaan/rälläköimään irti ja lekaa annettu ja väännetty ja kiroiltu ja .... menny varmaa 7 tuntia ja se on vieläki kiinni...!!*#*#**!

American parts, Russian parts, all made in Taiwan

02.09.2006, 07:00
Ettei vaan kuitenkin siellä akselissa rikan alla
oo vielä toinen mutteri. oli aika hyvin naamioitunu
omassakin.


Note! This message was posted anonymously!

junnu78
02.09.2006, 07:02
prikan alla kaks mutteria??? ei kai sielä oo kahta mutteria... no ilmankos se ei sit irronnu... luulin, että se on laakeri


American parts, Russian parts, all made in Taiwan

02.09.2006, 15:11
Tai siis mutteri, prikka, toinen mutteri, laakeri.
Tällänen sarja mulla, ja ennen tokan mutterin hoksaamista meinas alkaa usko(ja työkalut)
loppumaan...

Note! This message was posted anonymously!

junnu78
03.09.2006, 10:51
juu, meinas usko loppua, että ei voi olla noin kovaa kiinni...

American parts, Russian parts, all made in Taiwan

jv
03.09.2006, 15:04
siis ootte napaa irroittamassa?

musta on nopein ottaa napalukko irti, sitte vetarin pään sokka,raidetangonpää, sitte navan taka stefalevy(monta M8 pulttia), ja viimeseks olkatapit irti niin napairtoaa kokonaisuudessaan.

tolla tavalla aikaa menee ~15min.

toissa talvena ravijoella meni kenttä olosuhteissa ja 20raatin pakkasessa ~20min niin murros oli vaihdettu.


osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>
Meneehän sukkapuikotkin pistorasiaan, mutta kannattaako ne sinne työntää???<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

www.pahama.com

OPA
03.09.2006, 16:10
joko se lähti irti?



Offroad Kainuu
MÖHKÖ Patrol
Boar Project
BY: OPA

junnu78
03.09.2006, 16:34
siis purkaa takakautta... ok. kiitos!! pitää lähtee irrottaa se sitäkautta. ei meinaa lähteä toisinpäin. oon tapellu sen kanssa aivan sairaasti... viimeks tänää pari tuntia taas.

American parts, Russian parts, all made in Taiwan

junnu78
03.09.2006, 19:26
onko murroksen sisällä vetokepin päässä joku sokka, kun ei oikeen meinaa irrota. ei lähteny kädessä paukuttamalla, joten vedin sen kiinni ja annoin sille taas lekaa, ni ei irtoo... lekasta katkes varsi muutaman lyönnin jälkeen, joten tuli tauko... pitää huomena taas mennä tappelemaan ton kanssa...

American parts, Russian parts, all made in Taiwan
-offipalsta.com sinne ne miehet menneet on-

Sami_V
03.09.2006, 19:41
Parikin lukkorengasta on

junnu78
03.09.2006, 20:05
eli käyn ostamassa isomman lekan vai... ei oo tarvinu ikinä tapella näin paljon minkään kanssa...

American parts, Russian parts, all made in Taiwan
-offipalsta.com sinne ne miehet menneet on-

Sami_V
03.09.2006, 20:10
Paha sanoo auttaako isompi leka kun mulla on aina ollut murros murusina kun sitä on tarvinnut irti ottaa ja sillon se on ihan itestään lähtenyt

junnu78
03.09.2006, 20:14
ei siihen oo vissii muitakaan keinoja. pakko vaan yrittää hakata se irti. ei sinne saa mitään väliinkään, millä sais ne sokat pois.

American parts, Russian parts, all made in Taiwan
-offipalsta.com sinne ne miehet menneet on-

jv
03.09.2006, 21:26
murroksen saa vetarista helposti irti kun ottaa sopivan putken minkä sisään vetari menee (putken täytyy olla ~10cmpidempi kuin vetari) ja murroksen "kruunu" ottaa putken päähän. sitte vaan kolauttaa muutaman kerran vaikka lattiaa vasten sitä putkee niin vetari tippuu ittestään irti murroksesta.

siellä on semmonen lukkosokka joka tulee yleensä vetarin mukana pihalle.

hlppoa kuin heinan teko<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>
Meneehän sukkapuikotkin pistorasiaan, mutta kannattaako ne sinne työntää???<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

www.pahama.com



Edited by - jv on 03/09/2006 22:28:19

junnu78
04.09.2006, 19:37
jep jep... taas töitä niin, että menee perjantaille toi auton laitto... kerkee kotona taas käydä nukkumassa 6 tuntia ja takas töihin.

American parts, Russian parts, all made in Taiwan
-offipalsta.com sinne ne miehet menneet on-