View Full Version : Seuraava 4x4 magazine
Käyttäjä
30.08.2006, 20:17
Kysäsin toimitukselta seuraavasta 4X4:sta ja vastaus oli
Moi
Just painettu huomenna postiin - kolme arkipäivää jakeluun, tiistaina
tilaajilla, torstaina lehtipisteissä on aikataulu.
Ilmeisesti nähdään kisoissa viikonloppuna.
t
HasseB
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Joo kuinka monelle tuli jo uusin 4x4 magazine? Islannin maasturit, vuoden mönkijät, pikku susukista 2,3 mersun padalla+automaatilla ja jne... kotona sen lukeminen ei vielä onnistu mutta automarketista kyllä lehteä saa. On se kumma kun sitä ei voida laittaa kestotilaajille vaikka pariapäivää aikasemmin kun lehtipisteisiin.
ps. Ja jotta päivä ei siitä ois vielä menny pilalle edellisestä niin; rikospoliisista päivää, että ootko huomannu että joku on putsannu sun mökkis... no samalla kaiken auton rakenteluun liittyvän. Jopa pojan syöttötuoli oli kelvannu, puhumattakaan vanhoista nostoliinoista.
quote:
On se kumma kun sitä ei voida laittaa kestotilaajille vaikka pariapäivää aikasemmin kun lehtipisteisiin.
No sittehän tässä on viä toivoo. Meinasin että on lasku jääny maksamatta, ku on ollut jo Torstaista asti luettavissa paikallisessa S-marketissa<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
"Vasta" ajoin tilauksen sisään ja arvelin että oon sitten valinnu tilauksen alkamaan väärästä lehdestä kun ääS- marketissa on lehti ollu jo jonkun päivän, mutta eihän siinä mitään jos tilaajana onkin vähän huonommassa asemassa...
SJ 410
Juu ei oo kolahtanut postiluukusta lehtee... onneksi selasin töissä.
-UAZ 31512-
-MMC-
Itsekkin vuosien varrella erinäisten lehtien kestotilaukset lopettanut kun saanut kaupan hyllyssä ihailla ensin ennekuin saanut kotia. Em. vuoksi 4x4 Mag jäänyt tilaamatta mutta irtonumerot olen kaikki ostanut.
__________________________________________________ _
HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68
http://www.maplehill.fi/
Yleensä tilaajille tulee lehti ainakin päivää ennen kauppojen hyllylle ilmestymistä mutta en kanssa ymmärrä mikä tuota 4x4 lehteä vaivaa kun ärräälläkin se näytti olevan jo Keskiviikkona 25.4.
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Kelaperse
29.04.2007, 15:42
Ja kovin on mönkkäri painotteinen ko. lehti minusta. Paljonkos se kestotilaus on irtsareita halvempi?
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
quote:
Paljonkos se kestotilaus on irtsareita halvempi?
27eur/vuos.
SJ 410
Kelaperse
29.04.2007, 16:21
Siis halvempi vai? Eiku 6(?)x6euroa vuodessa ois 36 euroa, eli 9 euroa säästää siis? Vai jotenkin miten? No, aivan sama. Mutta hyvä jos on halvempi, joillakin lehdillä saman hintasta, esim. Tiede lehti muistaakseni oli noin.
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Joo siis 27eur/6 numeroa eli jonkun emun säästää...
SJ 410
Olikos se 40 € jos makso kaheksi vuojeksi kerralla.
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
moggirange
29.04.2007, 19:21
Mitäs se haittaa jos se tulee kioskeihin yhtäaikaa?
No kyllähän tuosta nyt pääsee!
quote:
Mitäs se haittaa jos se tulee kioskeihin yhtäaikaa?
No kyllähän tuosta nyt pääsee!
Ei mitään, mutta jos kioskissa torstaina eikä kotona vielä sunnuntaina...
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Kelaperse
29.04.2007, 21:51
Ootteko antaneet palautetta toimitukseen? Täällä siitä ei taida olla hyötyä "valittaa". Kyllähän se tietty maalaisjärjellä pitäisi mennä niin, että ekaks saisi kestotilaaja. Mutta onko tuolla nyt lopulta niin suuri merkitys? Kuitenkin saa sen kotiin, ei tartte metästellä lehtienmyyntipisteestä. Sen kuitenkin lukee lävitse muutamassa tunnissa, niin ei ne irtsarin ostajat niin kauan kerkiä viisaampia olla, vai kerkiääkö? Päivittäin ilmestyvässä lehdessä se olisi vähän hölmömpää, jos tulisi viikkoa myöhemmin kotiin, mutta kuukausien välillä ilmestyvässä se nyt ei ehkä ihan päivien päälle ole. Mut tää vaan on mun mielipide. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Eipäoo näkynt lehtee koton,eikä kaupois.
Mut tänne Suomineidon persläpeenhän tulee aikamerkkikin kirjekuoress.(kakkosluokka)
RUMARACING
HJ-60 Ruma mutta oma
PIG BEN
JEEP GRAND CHEROKEE
Käyttäjä
30.04.2007, 14:10
Tänään tuli Rautajärvelle.....
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Tänää tuli myös tänne Lappeenrannan kupeeseen...
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com) #25
SLCK #337
-------------------------------
Toyota Landcruiser LJ 70
Tullatupsahtihan se tännekii tänään
RUMARACING
HJ-60 Ruma mutta oma
PIG BEN
JEEP GRAND CHEROKEE
Hieman ohi topicin mutta olen kanssa samaa mieltä että mönkkäreistä on juttua yli puoli lehteä... ja melkein loput siimaastureista.Onko muuten 4x4:ssä ollut koskaan offipalstasta juttua kun ite en muista ainakaan nähneeni?!?
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Edited by - T.T.T on 30/04/2007 16:05:13
h-a-r-z-a
30.04.2007, 15:17
Lehtien tilaaminen on kai sitä korkeampaa matematiikkaa.
Erä tuli vuosikausia jonka tilasin,koska se kalastus-harrastuksiin sopi.Sitten otin Seuran kun oli halpa PUOLIvuotta,eikä mitään viikkolehteä tullut.No....tuli Seura vuoden ja laskut kanssa.Päivänä muutamana päätin lopettaa Seuran.Helppoa kun voi netitse sen tehdä.
Lopetin sen maksettuun asti.
Erää ei sen jälkeen ole tullut,mutta Seura tulee edelleen.
Ei ole kyllä kummankaan laskuakaan näkynyt pariin vuoteen.Kummallista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
...on tosta joku menny..
E.S.Y.
Tänne Helsinkiin asti ei kerenny vielä tänään(kään). <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Kelaperse
30.04.2007, 15:32
quote:
Lehtien tilaaminen on kai sitä korkeampaa matematiikkaa.
Erä tuli vuosikausia jonka tilasin,koska se kalastus-harrastuksiin sopi.Sitten otin Seuran kun oli halpa PUOLIvuotta,eikä mitään viikkolehteä tullut.No....tuli Seura vuoden ja laskut kanssa.Päivänä muutamana päätin lopettaa Seuran.Helppoa kun voi netitse sen tehdä.
Lopetin sen maksettuun asti.
Erää ei sen jälkeen ole tullut,mutta Seura tulee edelleen.
Ei ole kyllä kummankaan laskuakaan näkynyt pariin vuoteen.Kummallista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
...on tosta joku menny..
E.S.Y.
Toivotaan ettei tule sit joku kerralla viemään telkkaria ja astianpesukonetta. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
quote:
Juu ei oo kolahtanut postiluukusta lehtee... onneksi selasin töissä.
-UAZ 31512-
-MMC-
Tänään tuli kotiin nokialle...
-UAZ 31512-
-MMC-
Mut on se kumma kun jo 25.4 oli kioskilla<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Tänne, eli Raaheen tuli kanssa tänään.
samisami2
30.04.2007, 17:59
Viikonloppusinhan ei posti oikeen kulje että turhaa sitä sunnuntaille edes odottaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Olisko niin että eka painetaan niitä lehtiä ilman osoitetietoja? Onko tilaajan osoitetiedot painettu takakanteen vai semmonen tarra? Joku tet-harjottelija nuoleskelee vielä tänään niitä viimeisiä lappuja takakansiin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Täälä takapajulassa saa syyttää aina postinjakajaa tai sitten vaan postia. Turha odottaa edes että joku lehti tulis parissa päivässä helsingistä laatikkoon. Vielä jos on viikonloppu ja pyhiä enemmän välissä niin kerkiää tulemaan edellis viikon lehtikin samaan aikaan:)
-Kuvia tapahtumista- (http://kuvablogi.com/blog/2800/)
quote:
Viikonloppusinhan ei posti oikeen kulje että turhaa sitä sunnuntaille edes odottaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Olisko niin että eka painetaan niitä lehtiä ilman osoitetietoja? Onko tilaajan osoitetiedot painettu takakanteen vai semmonen tarra? Joku tet-harjottelija nuoleskelee vielä tänään niitä viimeisiä lappuja takakansiin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Täälä takapajulassa saa syyttää aina postinjakajaa tai sitten vaan postia. Turha odottaa edes että joku lehti tulis parissa päivässä helsingistä laatikkoon. Vielä jos on viikonloppu ja pyhiä enemmän välissä niin kerkiää tulemaan edellis viikon lehtikin samaan aikaan:)
-Kuvia tapahtumista- (http://kuvablogi.com/blog/2800/)
Kun nyt oikei aletaan asiasta jauhamaan niin ihmettelen edelleen kun lehden pitäisi tulla tilaajille 1-2 pvä ennen kauppoihin ilmestymistä ja täällä näky olevan tosiaan kioskin hyllyssä keskiviikkona 25.4 ja sitä edellinen pyhä oli jo edellis kuussa...
Noh laitoin 4x4 lehdelle s.postilla palautteen ja vastaus tuli heti että SINUN KOHDALLA ON NYT TULLUT JOKU ONGELMA mut onhan tässä monta muutakin rutisijaa kun minä.
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
joo kyllä täälläkinpäin on kaupas AINA ennemmin ku postipate tuo kotia.
ja muutenkin taas ihmettelin että mistä ihmeestä maksan sen 4.5 euroa, kun ei mitenkään erityisen kiinnostavaa juttua ole, ja ne kirjoitusvirheet.... vähän ot mut kuiteski.
quote:
Kun nyt oikei aletaan asiasta jauhamaan niin ihmettelen edelleen kun lehden pitäisi tulla tilaajille 1-2 pvä ennen kauppoihin ilmestymistä ja täällä näky olevan tosiaan kioskin hyllyssä keskiviikkona 25.4 ja sitä edellinen pyhä oli jo edellis kuussa...
Noh laitoin 4x4 lehdelle s.postilla palautteen ja vastaus tuli heti että SINUN KOHDALLA ON NYT TULLUT JOKU ONGELMA mut onhan tässä monta muutakin rutisijaa kun minä.
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Täällä sama juttu, aina lehti muutaman päivän myöhässä. Tänään näytti tulleen.
_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90
Palautetta vaan 4x4:jään niin tulee vuosikerta ja 2 ilmasta numeroo samaan hintaan.
Pitää kait perua koko tilaus kun ei oo ensinmäinen kerta.
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Topi1982
30.04.2007, 21:18
Taitaa olla Tuulilasissa paremmin offailua, kuin mönkkäri 4x4 lehdessä.
Lapin kisoista on juttua, muttei muualta paljonkaan.
Terv jyty
No swiddu, tulihan se. Taidan siirtyä irtonumero kantaa, silloin saa lehdenkin vaan puolta viikkoa aikasemin. ei oikein kauheesti noi mönkkäri jutut napostele, niille kun ois vissiin Offroadpro-lehti mun mielestä oikisempi osote.
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
Discovery
01.05.2007, 09:37
Ei ole näkynyt lehteä.
Toimitus ei ole kovinkaan varmaa. Kun tilasin lehden 1. numero tuli mutta sitten ei näkynyt lehteä. Kyselin toimituksesta ja he kertoivat että tilaukset olivat hieman hukassa. Lähettelin tarkan tilauksen heille jolloin lehti alko tulemaan. Nyt on joka kerta jännää että tuleeko lehti vai ei. Tällä kertaa näyttää olevan taas ei.
Paras siirtyä tomikoo kanssa samoille linjoille ostaa irtonumero jos sisältö kiinnostaa. On enemmän mönkkäri lehti kuin auto offailu.
Land Rover on sama maastoautoissa kuin Catepillar puskutraktoreissa
Discovery 300 tdi, Range Rover 3,5
Laitettu 4x4 täältä Boikottiin ostan vaan irtonumeroita kun ne saa näköjään aikasemmin ja voi tosiaan selata kioskilla että kannattaako ostaa.
Laittakaa toki muutkin kovasti palautetta toimitukseen,ite marisin tästä tulee ja ei tuu laatikkoon ja mönkkäriasiasta ja lupauduin että olen vannoutunut irtonumeron ostaja niin kauan kun tahti muuttuu.
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Luin Islannin jutun, Suska jutun ja amerikka jutun. Loput selasin ja heitin lehden pois.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
www.alanmiehet.com #1
moggirange
01.05.2007, 15:17
Minua kiinnostavia oli
-Sarjakuva
-Offimainos
-Islanninjuttu
-Suskajuttu
-Pikkuprojekti
Sais olla enemmän tekniikkajuttuja. Mönkkärit ei minuakaan kiinnosta
No kyllähän tuosta nyt pääsee!
Ei ole vielä postilaatikkoon tullu, laitetaan huomenna arjen kunniaksi palautetta, sen mukaan tuleeko huomennakaan...
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
oojiikoo
01.05.2007, 18:31
aikas vähän oli hyviä juttuja. Mutta sarjis ja suska sekä islanti oli hyviä juttuja.. Projekteja kaipaa lisää.. Sodankylään tuli perjantaina postilootaan.
ei oo vielä näkynyt länsiväylän kupeessakaan. Toimitukseen pitäis varmaan lähettää vähän enempi noita autojen rakentelu tarinoita, niin ois enempi ns luettavaa.. Eikun vaan kuvia ja tarinoita menemään.. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
mikä ettei, varsinkin jos tykkää..
quote:
Toimitukseen pitäis varmaan lähettää vähän enempi noita autojen rakentelu tarinoita, niin ois enempi ns luettavaa.. Eikun vaan kuvia ja tarinoita menemään.. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Tai voisivat nuo toimittajat myöskin kysellä ihmisiltä, että voiko jostain mielenkiintoisesta autosta tulla tekemään jutun.
Joistain lehden artikkeleista huomaa kyllä että toimittajatkin tätä palstaa ilmeisesti seuraavat, joten luulisi täältä löytyvän monenmoista kulkupeliä josta hyvän jutun pystyisi kirjottamaan...
Joo, Nallen sarjis on I H A N ykkönen. Samoin kun oli esim projekti tarina Hilu-X. Luulis kuitenkin, että vastaavia projekteja on nytkin meneillää, samoin kun on vuosien varrela tehtyjä projekteja, joiden kulku olis kiva tietää. Mieluumin sellasia lukis, kun uusien mönkkäreiden hinta tietoja. Ihmetyttää myös, esimerkiksi Eksytyksestä tehty juttu, eikö vuorokauden kisasta tosiaan saa enempää irti?
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
Ex_inkkari
02.05.2007, 06:30
Lehti luettu myös, harmittavan citymaasturi/mönkkäri painotteiseksi on lehti muuttunut ja linja tuntuu kokoajan jyrkentyvän sille puolelle, Lehden voisi huolettaa muuttaa Mönkkäri nimiseksi jossa 4x4 autoille tarkoitettu osio. Taitaa jäädä tilaus uusimatta ensivuodelle.
Hopealuoti
Kovin oli mönkijä painotteinen joo, itseä ei haittaa kun nekin kiinnostavat. City-maastureiden testeille on oma lukijakuntansa. Veli vaimonsa kanssa luki ahkerasti mun lehtiä kun olivat hevoskopin veturia hankkimassa, ostivat sitten X-railin. Itseä ei nuo rav4-hrv-crv-katiskat voisi vähempää kiinnostaa. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Mutta minäkin kaipaisin lehteen lisää todellista off-roadia.
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Vaikka ittellä on mönkkäri niin ei niistä kiinnosta lukea.Irtonumeroita ostelen myös ja toisena lehtenä se ruotsinkielinen 4x4 Magazine.Siinä ei ainakaan olle mönkkäreitä.Trialia,foffia ja citymaastureita sekä rakentelua löytyy sitte.Vaatii tietty sen että kieli on hallussa.
On-onkohan eläke-keläisellä loppunut ti-tilaus? kun ei tä-täällä ky-ky-kyrsälässä näy...Pitääkö siirtyä lukemaan Va-varuboooodenin lehtiosastolle, sa-saa ainakin rauhassa lu-lukea...
Nuo mönkiäjutut on ärsyttäviä, mutta kai niiden on pakko niistä kirjoittaa ku ei muista jutuista tule rahaa..
-nälkä lähtee syömällä ja akka juomalla
Noo sinällään ok että on sitä juttua mönkkäreistä, raapihan nekin neljäs kulmasta. Vaikka mieluusti soisin sivu tilaa oikeille vekottimille.
Uusien lasikuitu/muovi autojen tarinat ei juuri kiinnosta, gti lehdet on sitä varten...
Lisää projekteja,autoja, tarvikkeita,tekniikka/rakenne muutoksia, varusteita, kilpailujen/rakentelun sääntöjä/tulkintoja, yms. Kun että täytetään lehteä mönkijöillä sun muilla jonnin joutavilla kikottimilla.
ja tietty offroad team NALLE!!!
SJ 410
<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
Gruf...
<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Kiitos ja Anteeksi
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Mua kiinnosti
-Sarjis
-Islanni juttu
-Suzuki Sj 423
-Pikkuprojekti
-Jenkkilän matkailu juttu
-Jeepit maailman huipulla
-jotkut mainokset
Koskas Nalle alkaa tekemään omaa sarjista tai sarjis kokoelmaa?Vois olla ostajia tällä palstalla<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Jee, tänään saapuin kyseinen aviisi myös jyväskylään.
Sisällöstä yhtyisin tuohon Lehiksen kommenttiin.
btw. makasiinin sivut väittää edelleen uusimmaksi numeroksi 5/06, joten ei ihme että tänne tulo kesti.
"Jeeps don't leak, they mark their territory."
Suitsa-Man
02.05.2007, 21:23
Boikottiin meni täälläkin. Mönkkäreitä tai ceeärveitä numerosta toiseen... Ei enää kiitos.
"Inter armas, silent leges"
quote:
Koskas Nalle alkaa tekemään omaa sarjista tai sarjis kokoelmaa?Vois olla ostajia tällä palstalla<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Itseasiassa olen tarkoituksella koittanut pysyä hieman etäämmällä aina silloin, kun puhutaan Nallen sarjiksesta. Näinollen olen myös pidättäytynyt kommentoimasta tai esittämästä huhuja mahdollisesta tulevasta Nallen seikkailuja käsittelevästä vihkosesta tai jopa "teoksesta".
Voi mennä hieman offtopikiksi, mutta valoitanpa nyt hieman suunnitelmia.
Ensinnäkin, olen todella kiitollinen, mutta myöskin melko yllättynyt Nallen saamasta huomiosta. Itseasiassa monella oli listallaan juurikin kyseinen sarjakuva, mikä on minusta aivan älyttömän hieno juttu. Siitä iso kiitos. Hyvän palautteen saaminen on aina hieno juttu.
Olen itseasiassa piirtänyt Nallea muistaakseni vajaan 10 vuoden ajan. 4x4-Magazine oli ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa lehti, johon Nallea tyrkytin. Itseasiassa tuolloin, kun Nalle teki virallisen esiinmarssinsa lehden sivuilla, tein sen päätöksen, että jos Nalle ja sen toilailut saavat aikaan hyvää palautetta, yritän tehdä Nallesta myös oman erillispainoksen. Kyseinen painos tulisi sisältämään lehdessä julkaistuja sarjakuvia, mutta myöskin ennenjulkaisemattomia ja itseasiassa vielä piirtämättömiä juttuja. Ongelmana on vain se, että sarjakuvia pitäisi olla paljon enemmän, minkä lisäksi neljän ruudun mittaisena Nalle sopisi nykymuodossaan lähinnä paksusivuisen lastenkirjan hahmoksi. Toki juttujen sisältöhän sen sarjakuvan lopulta määrittelee, mutta mielestäni Nallea tulisi laajentaa, jos nyt ei 8 ruutuiseksi, niin ainakin 6 ruutuiseksi, tai sitten Nallen pitäisi seikkailla useamman sivun mittaisessa, oikeasti käsikirjoitetussa tarinassa. Itseasiassa kyseisen tarinan suunnittelu on jo jollain tapaa alkanut. Paperille ei ole ilmestynyt vielä riviäkään, mutta jonkinlaisia hahmotelmia jutusta on jo pääkopassa muotoiltu.
Se, koska moisen teoksen tekeminen voisi mahdollisesti alkaa, on vielä täysin hämärän peitossa. Mutta kuitenkin jonkinlaista myyräntyötä on vuosien varrella tullut touhuttua, kuten mahdollisen painotalon valinta.. Katsotaan nyt. Vaan jollain tapaa pyrin faneja ja Nallen ystäviä muistamaan kuluvan vuoden aikana. Kaikki riippuu kaikesta, myöskin käytettävissä olevasta ajasta, joten aivan älyttömän suuriin lupauksiin en voi tässä vaiheessa vielä revetä. Vaan yritetään kuitenkin. Vuoden lopussahan tuo sitten nähdään, onnistuinko, vai jäikö turhaksi lupaukseksi.
Kiitos
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Tänäänhän se tuli, ja Nallea olin myös minä odottanut. Olihan tuossa kuitenkin jutun juurta muustakin kuin mönkkäreistä, mutta autojuttuja kaipailen kans lisää. Miksei markkinoiden "maastureista", maastureista ja nelivetolavapakuista ole tuommoista vuotuista raamattua kuten mönkkäreistä? Samaa kysyin myös toimitukselta.
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
quote:
mielestäni Nallea tulisi laajentaa, jos nyt ei 8 ruutuiseksi, niin ainakin 6 ruutuiseksi, tai sitten Nallen pitäisi seikkailla useamman sivun mittaisessa, oikeasti käsikirjoitetussa tarinassa.
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Makuasioita nuo, itselleni putoaa parhaiten 3-4 ruudun stripit.
Pidemmissä pitää olla pirun hyvä käsikirjoitus, että jaksan lukea (poikkeuksena A.A.).
RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410
Mää joskus oisko parikin vuotta sit laitoin sinne lapin perukoille yhelle piirtävälle poliisille sitä ideaa että Nallen seikkailuista pitää saada kuvitettu satukirja lapsille luettavaksi iltaisin...
Muksu on, muttei satukirjaa.
Ja sit lehdestä ja sen sisällöstä.
Kaposet on 4x4:llä markkinat suomessa ja eipä taida olla lukijakuntakaan kovin iso joten lahden taitaa olla pakko ottaa rahat sieltä mistä ne tulevat.
Jos haluatte että lehdissä on juttuja maastureista, rakenteluista, kisajuttuja jne jne jne niin soitatte lehteen ja kysytte että kiinnostaisko "tällänen juttu" niin rupeaa olemaan lehteenkin materiaalia mistä tehdä juttua kun/jos sinne 200-300 harrastajaa tarjoaa juttua.
Tosin kuvat, teksti yms pikku jutut pitää sit olla sillä tasolla että ne lehteen kelpaavat.
Välillähän on noita reissureportteja yms tarinoita hyvin kuvien kera.
Ei muuta kuin tekemään....
2/05 oli mun eka....
Kuka on seuraava?
Jospa se lehti ois huomenna mullakin.. posti tuo kun ehtii.
-- Wannabe OFF-roader --
l-200(@)offipalsta.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/L-200-pikku%20pajero.JPG
volvolet-sugga
03.05.2007, 05:38
Yllättävän vähän on tapahtumista juttua ja kuvia, kisoista aina pieni juttu ja pari hassua kuvaa, 4wheel drive on sisällöltään parempi, on juttuja safareilta ja muista ajotapahtumista runsaiden kuvien kera.Luulisi suomessakin saavan harrastetapahtumista
enemmän juttua irti, muualtakin ku tönkijöistä ja niiden testaamisesta.
tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
kaukas 4x4`n ski
t:Jari
Vaikka itse en lehdessä vastaakaan oikeastaan mistään muusta kuin Nallesta ja Nallen projekteista, niin ajattelin nyt aamutuimaan pari riviä kuitenkin kirjoitella noiden juttujen tekemisestä ja niiden tyrkyttämisestä.
Itse tosiaan aloitin aikoinaan näiden juttujen tyrkyttämisen juurikin olemassa olevalla sarjakuvalla, sekä projektijutulla (OMEn alusta HJhin) ja autoesittelyllä (Monsterikupla). Siitä lähtien noita juttuja on sitten tullut yhtä numeroa lukuunottamatta työstettyä enemmän ja vähemmän. Ongelmaksi tuollaisten juttujen (enkä nyt puhu sarjakuvasta) tekemisessä muodostuu käytettävät resurssit. Kyllähän noita projekteja rakentelisi ja niistä juttuja suoltaisi, mikäli olisi noita projekteja ja rahaa niiden toteuttamiseen. Tässä kohtaa isoimman bropleeman muodostaa juurikin tuo ainainen rahapula, mutta myöskin käytettävissä olevat resurssit ajan suhteen. Pulttia kyllä vääntäis, minkä sielu sietäis ja tekstiäkin pakkaa syntymään, mutta kun rakentaminen pitäisi olla ns. järkevää, että sitä jaksais muutkin lukea. Nytkin kuluneen vuoden aikana Nallen pajassa on kyllä valmistunut vähän yhtä sun toista, mutta kun ovat olleet luonteeltaan sellaisia, että ei niistä oikein viitsisi alkaa projektijuttua tekemään.
Tai no, miltä kuulostais parin - kolmen numeron projekti HJn muuttamisesta korotetuksi pakuksi? Ei se alaan vihkiytyneelle oikein mitään isompaa antais, vaikka melko ajatuksella se tulikin rakenneltua ja nyt jopa toimii. Autoon nimittäin ei tullut oikeastaan mitään senkummempaa. Korotus kattoon ja pari muuta pikkujippoa..
Ei sillä, etteikö tuollaisen pakun vääntäminen työstä kävis, mutta jotenkin tuntuu, että ei kukaan jaksa lukea pellin taivuttelusta ja mätähommista. Sellaisia, joskin pirun paljon hienompia ja rutosti luettavapia juttuja voi lukea vaikkapa V8 Magazinesta, mikä mielestäni on edelleenkin kaikkien autoaiheisten harrastelehtien kirkkain numero YKKÖNEN.
Vaan jos jollain nyt on hyppysissään hyvä projekti, minkä luulisit kiinnostavan lukijakuntaa, niin ota ihmeessä yhteyttä toimitukseen. Minä en siellä puhelimiin vastaa, mutta luulen, että toimituksen pojat hyvin mielellään ottais vastaan juttua rojekteista. Sen verran kuitenkin tekee mieli neuvoa, että pari juttua pitäis enste ottaa huomioon.
1. Projektin pitäisi (minun mielestäni) olla valmis, eli kun jutun aloittaa, niin se pitää myös voida saattaa loppuun ilman katkoksia. Varsinkin projektin loppuun saattaminen on ehdoton sääntö. Vaikka lehden tekijätiimiin kuulunkin, niin en voi olla muistelematta erästä projektia, jonka loppua odotan vieläkin. Mielestäni projektin selvä keskeyttäminen (lehden sivuilta, ilman selitystä) on sellainen temppu, joka aliarvioi lukijaa. Aivan sama, vaikka projekti olisi epäonnistunut syystä tai toisesta, niin siitä pitää silloin vastata lukijoille. Enhän minä voi tietää, mitä kyseiselle projektille on tapahtunut. Tiedä, vaikka talli olisi palanut autoineen maan tasalle. Mutta turhan pitkän aikaa olen odottanut uutista kyseisen rojektin kohtalosta. Jos nyt vaikkapa joku rakentajista lukee tätä tekstiä korvat punaisina, niin älä ota itseesi.. Ei ole tarkoitus vituilla. Vaan sanonpa nyt kuitenkin sen, mikä mieltä painaa.
2. Laajempi projekti pitäisi pystyä kirjoittamaan itse. Tällöin rakentajan idea ja ajatus siirtyy ilman välikäsiä lukijalle. En olisi voinut kuvitellakaan, että Hilu-X -jutun olisi kirjoittanut joku ulkopuolinen. Ei sillä, etteikö se olisi teknisesti onnistunut, mutta silloin projekti olisi työllistänyt yhden sijasta kaksi. Kirjoittaminen nimittäin työllisti melkein yhtä laajamittaisesti, kuin itse tekeminen.
Ei se oikeastaan tuon kummempaa ole. Onhan lehtien sivuilla ollut melko paljon lukijoiden kirjoittamia juttuja milloin mistäkin. Mielelläni olen niitä itsekin selaillut. Ja hyvin mielelläni lukisin omien Pikkuprojektien rinnalla myös jonkun toisen kirjoittamaa juttua, vaikkapa hieman isommastakin projektista.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nämä mielipiteet ovat sitten vain meikäläisen omia, eli ne eivät välttämättä ole läheskään samoja, mitä lehti edustaa. Meinaan, jos nyt tuli puhuttua soopaa, niin se meni puhtaasti meikäläisen, ei lehden piikkiin.
Kiitos ja Anteeksi
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Nalle puhuu pikasesti luettuna asiaa.
Juttuehdotuksia, -tarjouksia, -ideoita sun muita kaivataan. Eli luuria tai emailia hyppysiin ja ideaa toimitukseen ja kehitetään lehteä yhdessä toivottuun suuntaan. Moinen, pienen harrastajakunnan lehdelle tärkeä vuorovaikutustoiminta on jäänyt aika vähiin.
Ja viimeisimmän numeron varsinainen ilmestymisajankohta on muuten tällä viikolla, joten se, että lehti näkyi jo viime viikolla lehtihyllyissä, on käsittääkseni harmillinen erehdys. Asiaa selvitellään.
t. Olli, 4x4-magazine
Note! This message was posted anonymously!
quote:
..... pitäisi pystyä kirjoittamaan itse......
Tuota ideaa olen aina vähän ihmetellyt. Eli kyseessä on sama idea kun pankkien itsepalvelumaksu? Teet itse työn ja sitten maksat siitä? Ei pidä ymmärtää asiaa väärin, moneen kertaan on tullut selväksi, että toimituksella on rajallinen kapasiteetti ja budjetti, mutta jotenkin tökkii pallon heittäminen lukijoille. Jos haluat lukea rakentelujuttuja, kirjoita sellaisia?
Eikös se olisi sitten melkeen sama kirjottaa ne jutut tänne palstalle ja lukea ne täältä ilmasiksi, ilman lehden vuosimaksua? Ja vielä uudestaan, ei pidä ymmärtää tätäkään nyt väärin. Itse olen maksanut tuosta lehdestä, vaikka se tulee parille kaverillekin ja lehdet voitaisiin helposti kierrättää. Jutun aiheiden kalastelu on ihan OK hommaa, mutta pitäisikö se kirjoittaminen nyt kuitenkin tapahtua siellä lehden toimituksessa? Niinhän se menee juuri V8:ssa, Mobilistissa ja muissakin lehdissä. Toimittaja haastattelee auton rakentajaa ja kirjoittaa sen perusteella jutun, joka on taatusti paremmin kirjoitettu kuin jonkun tottumattoman Offi-Äijän näpyttelyt. Jos rakentajalta ei oikeen juttua irtoa, voisi toimittaja ottaa Mobilistin tyyliin pienet tyypit laitteesta(joo joo, mahdollisuuksien rajoissa) ja kertoilla jutussa sitten omia tuntujaan.
www.alanmiehet.com #1
Sitä tekstiä kyllä mahtuis enemmänkin lehden sivuille, jokainen juttu tuntuu loppuvan kesken tai olevan hutaisemalla tehty. Ja vois joku tarkastaa ettei olis jatkuvasti noin kirjoitusvirheitä..
PS, eikös rubicon jeepeissä ole lukko molemmilla akseleilla vakiona?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Mä oon kanssa kivisen linjoilla. Sen kyllä ymmärrän että johonkin kerholehteen ym. pyydetään jäseniltä juttuja ja niiden taso on sitten vaihtelevaa, mutta itse ainakin odotan 4x4 magazinelta hieman korkeampaa tasoa. Lehti on tullut mulle alusta saakka ja tulee jatkossakin, ei täs nyt muutaman "huonon" numeron takia viitti tilausta lopettaa.
www.alanmiehet.com #2
Ja todellakin kívinen puhuu asiaa,Minunkin mielestä jos jotai projekti asiaa ym juttua tehdään niin eiköhän kuvaukset ym ole toimituksen asiaa hoitaa.Ja jutut myös pitää ollaa mielestäni nii että jossain projektissa tekijä kertoilee toimitukselle asiat ja toimitus "suomentaa"ne kunnolla.Koskaan en tilaa 4x4 lehteä vituttaa suoraan sanoen niin ja ISO PISTE
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Ei ne V8:sin heputkaa pyytämättä tuu juttua tekee.
Mut kyllä teksti täytyy olla toimittajan kirjottama, voi mennä jaaritteluks muuten, ja kukaa ei ymmärrä mitää kirjotetusta.
Toi V8 systeemi näyttää hyvältä, "talleissa tapahtuu" =heput vois lähettää kuvan ja pienen pätkän tarinaa "ikuisuusprojektista" jonka luulee valmistuvan.
Ja sitte ne jotka on saanu projektin päätöksee, ja luulee et joku haluaa siitä lukee pitemmän jutun ja katella projektikuvia, ni ottaa yhteyttä lehtee. Toimittaja haastattelee ja ottaa projektialbumista tarvittavat kuvat mitkä laittaa lehteen sen selkokielisen tekstin kanssa.
Liian vaarallinen konsti alkaa tehä juttua kesken projektin, kesken jää kuitenki..
Niin... Enhän nyt toki tarkoittanut sitä, että sellainen, joka ei tunne oloaan kotoisaksi kirjoittaessaan, alkais juttuja väsäämään. Tosiasia nyt vaan on se, että toisilla sitä tekstiä syntyy ja toisilla taas ei. Nalle kuuluu siihen ryhmään, jolla hyvänä päivänä tarinaa syntyy. Ilmeisesti tarina on myös luettavaa, koska tähän mennessä kaikki kirjoitetut jutut on julkaistu sellaisenaan, lukuunottamatta joitain palstoittamisiin liittyvä väliotsikointeja, joihin olen vapaat kädet antanut.
Vaan se nyt kuitenkin sattuu olemaan valitettavasti niin, että toimituksella ei käsittääkseni aika, eikä äijät riitä siihen myllytykseen, että ne päätoimisesti kiertelis talleissa tekemässä juttuja, vaikka se niin mahtava homma oliskin.
Tuolla edellisellä kirjoittelullani oli vain tarkoitus rohkaista sellaisia täälläkin vaikuttavia rakentajia, joilla on mielestään hyvä projekti, josta vois kirjoittaa mielenkiintoisen jutun, esittämään ideaansa jutusta toimitukseen ja kirjoittamaan sen jutun. Vielä jos saa kuvatuksi muutamia hyviä projektikuvia, saataisiin lehteen erilaisten projektien esittelyjä, rakentajien kirjoittamina. Kaikki eivät varmasti ole halukkaita, eikä kaikilla ole mahdollisuuksia kirjoittaa projekteista. Se on hyvin ymmärrettävää. Ei kuitenkaan kannata ampua kirjoittamisen ideaa alas, pelkästään sen vuoksi, että itsellä ei kirjoitamisen intoa / mahdollisuutta olisikaan.
Vaan ei silti. Tähän asti jutut ovat riittäneet ja tämän päiväisen puhelinrumban perusteella voi päätellä, että Nallelta ei rakennettava ainakaan lopu.. Katsotaan nyt, mitä tuleman pitää.
Edittinä senverran, että pitäis vaan saada kohta pihalle tilaa. Pitäsiköhän Hilu-X huutokaupata Lapland Trophyssä, että sais rakentelubudjetin kuntoon. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Vielä edittinä vuodatan sen verran, että lukijoiden kirjoittamista ei pitäisi tuomita "räpellykseksi".. Sori Kivinen, että takerrun tähän, mutta jotenkin itseäni kalskahti korvaan tuo mainitsemasi pointti, vaikka et sitä varmaan sillai tarkoittanutkaan. Niinkuin jo olen aiemminkin sanonut, haluaisin rohkaista sellaisia kirjoittajia, joilta juttua ja rojektia syntyy ja mielenkiintoa kirjoittamiseen riittää, tarttumaan kynään ja kokeilemaan. Tää on itseasiassa ollut vallan kivaa hommaa. Plus, että itserakkaana paskiaisena saa vessassa lueskella omia juttujaan ja kokea älytöntä ylemyyden tunnetta... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ja siksi mainitsin asiasta tällä foorumilla, kun täällä nyt vain jostain syystä sattuu pesimään liki kaikki asiasta kiinnostuneet höyrypäät. Niinkuin nyt esimerkiksi minä. Ainoa, mitä olen pikkuisen jäänyt kaipaamaan on ollut palaute kirjoitetuista jutuista. Tosi on, että jos juttu on OK, niin piruako siitä sen enempiä kehumaan / mölisemään.. Se vain on tullut mieleen, että esimerkiksi noita meikäläisen kirjoittamia projekteja voi tehdä niin monella erilaisella tavalla. Itseäni kiinnostais ihan kehittymismielessäkin kuulla kommentteja ja paranteluehdotuksia. Eli vähän niinku siten, että miten jonku homman vois tehdä toisin.. Jopa helpommin ja paremmin.
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Edited by - Nalle on 03/05/2007 22:30:07
Edited by - Nalle on 03/05/2007 22:42:01
quote:
Vaan se nyt kuitenkin sattuu olemaan valitettavasti niin, että toimituksella ei käsittääkseni aika, eikä äijät riitä siihen myllytykseen, että ne päätoimisesti kiertelis talleissa tekemässä juttuja, vaikka se niin mahtava homma oliskin.
Jos nyt ei päätoimisesti, niin vähän edes...
quote:
quote:
Vaan se nyt kuitenkin sattuu olemaan valitettavasti niin, että toimituksella ei käsittääkseni aika, eikä äijät riitä siihen myllytykseen, että ne päätoimisesti kiertelis talleissa tekemässä juttuja, vaikka se niin mahtava homma oliskin.
Jos nyt ei päätoimisesti, niin vähän edes...
Nooo.. Ainahan nyt senverran, että edes vähän. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ei silti.. Kyllä täällä porukka asiaa puhuu. Jos kerran muissakin lehdissä moinen onnistuu, niin miksei onnistuis 4x4sessakin.. Pannaan toivomuksia kehiin ja katsotaan, kuinka luonnistuu.
Ja edelleenkin Nalle puhuu vain omalla suullaan.. Eli Nallen mielipide ja lehden kanta eivät ole sama asia, vaikka joskus vissiin samaa mieltä toimituksen kanssa olenkin. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
quote:
quote:
Vaan se nyt kuitenkin sattuu olemaan valitettavasti niin, että toimituksella ei käsittääkseni aika, eikä äijät riitä siihen myllytykseen, että ne päätoimisesti kiertelis talleissa tekemässä juttuja, vaikka se niin mahtava homma oliskin.
Jos nyt ei päätoimisesti, niin vähän edes...
Niin itseä ainakin kiinnosti toi sana vähän......."aasin silta"...... Suomessa ku on jo muutenkin vähän kisoja esim. trial ja Formula ja GPS yms yms, niin kyllä mun mielestä niihin vähiin tapahtumiin pitäs lehdellä olla mahollisuus "vähän" maksaa toimittaja paikanpäälle tekeen kunnon jutun, eikä mitään puolen sivun vähäistä ripausta, missä on tulokset ja pari kuvaa. Kunnon juttu kisasta saattaa olla riittävä potku ja kannustus jollekkin kilpailijalle tai kilpailun järjestäjälle lähtee tekeen taas uutta kisaa ja näin ollen laji taas saattais hieman kehittyäkkin.
Mikä siinä on niin vaikeeta, että ku swedu lehden toimittaja on suomessa kisoja katsomassa/mukana kisassa, niin niistä on ollu tyyliin 1,5-2 aukeaman mittainen juttu ja ukko ei ees pysty haastatteleen kunnolla kilpailijoita, ku ei se osaa Suomee. Eli naapurimaan lehtikin antaa enemmän panostusta meidän Suomen kisoihin, ku mitä meidän oman koto-Suomessa tehdyn lehden toimitus. Niin ja jos toimiotuksessa on naseva kaveri, joka osaa kääntää jutrun Swedulaks, niin uskonpa, että saman stoorin saa myytyä ruotsin lehteen....myytyä, eli taas vois saada vähän rahaa.
En mä meinaa lehden tilausta perua niin kauan, ku siinä vähänkin on off road juttua!!!! Mutta mä kans muiden ohella haluan vähän antaa vinkkejä, että mikä kiinnostais ainakin mua ja mistä sitä tietää, vaikka kiinnostais muitakin. Kansikuvahan tai useammat kuvat sen lehden monesti "myy" hyllystä käteen, mutta jos siellä ei ole kiinnostavaa matskua, niin äkkiähän se lehti jää hyllyyn.
Mihin on muuten kadonnu tää off road persoonien esittely, joita ekoissa lehdissä oli, joihin jo itekki pääsin. Suomessa vaan on perkeleesti muitaki, joita kannattais haastatella. Kisa raportteja tehdessä kannattaa muistaa, että ne jannut ketkä siellä ajaa "hampaat irvessä" sponssi mainokset kyljissä kaipaavat näkyvyyttä, sillä jos ei näy, niin ei jatkossakaan tuu hyntsyä niille. Eli jos pitää valkkaa juttua tehdessä, että laittaako ison kuvan jostain ruosteisesta kahasta, vai kilpa-autosta, niin valitkaa edes se kilpa-auto. Näin saa laji taas hieman siistimpää mainostakin ja kilpailijan kukkarollekkin voi olla siitä jotain hyötyä.
Ohhoh tulihan kirjoitettua.....tätä tää on ku "sauna-sidukassa" innostuu koneelle <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<center>---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
Eipä ne persoonien esittelyt olleet niin ihmeellisiä, että olis ikävä tullut :) Liian vähän tekstiä niissäkin.
Perusteellisia offiautojen esittelyjä, autoista joihin on laitettu/tehty juttuja, muutakin kuin 31" insaturbot ja karjapuskuri. 4x4-magazinella on sellainen etu, ettei montaa autoa ole missään aikasemmin esitelty, niin valinnanvaraa on kyllä. Ja oikeesti perusteellisia..
Olikos se toyotan murrosremppa Nallen kirjoittama? Oikeen hyödyllinen juttu, jäi vaan ihmetyttämään etteikö toyotassa tarvii olkalaakereita, niitten esipuristumaa ja pronssiholkkeja ihmetellä?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
quote:
Olikos se toyotan murrosremppa Nallen kirjoittama? Oikeen hyödyllinen juttu, jäi vaan ihmetyttämään etteikö toyotassa tarvii olkalaakereita, niitten esipuristumaa ja pronssiholkkeja ihmetellä?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Ja pyöränlääkerin kiristysmomenttia/esikiristystä. Ai niin mutta sehän on suomessa yleensä tapana kiriä ruuvimeisselillä ja vasaralla. Ainakin mun purkamissa olleista jäljistä päätellen.
Sori OT.
Noita kisajuttuja tehdessä vois varmaan kattella samalla, josko siellä on joku paikallinen harastaja lehtijutun arvoisella vehkeellä, niin siitä voinee käydä kysymässä saako sunnuntai-iltana tehdä haastattelua ja kuvata juttua. Jos kisassa on tullu vähän vaurioita ja katu-uskottavaa kurakuorrutusta, niin onko se nyt niin haitallista.
Lapland Trophyynkin tulee kai aika monta jutun arvoista autoa, niitä haastatteluja vois kai tehdä jo perjantaina katsastuksen yhteydessä, ennen, jälkeen. Autotki tulee sillon valmiiksi melko lähelle toimitusta.
Lehtijuttujen kuvauksesta sen verran, että myös kokonaiskuva aiheesta olis monesti kiva, mm. se mokkiakselipajero. Iso kuva oli kyllä bokkereista, mokkiakselista ja maskista, lisäksi takavinssin vaijeri ja alustan panssarit tuli nähtyä, mutta ois ollu mukava nähä myös koko auton kokoinen kuva.
Meneeköhän nämä terveiset täältä esim. Nallen kautta toimitukselle, vai pitäskö laittaa linkki tähän juttuun sähköpostilla?
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Edited by - HJ60 on 05/05/2007 06:10:11
Edited by - HJ60 on 05/05/2007 06:11:40
Ääni Nallelle. Hyvää ja ansiokasta meininkiä...
Tumpula Racing Team
Nalle vaikka yhden ruudun sarjiksena!!!! Ja jos kerran on joskun mahdollista saada jonkinlaisena kokoelmana, niin ennakko tilaus astuu voimaan NYT.
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
quote:
, joka osaa kääntää jutrun Swedulaks, niin uskonpa, että saman stoorin saa myytyä ruotsin lehteen....myytyä, eli taas vois saada vähän rahaa.
Nii, myytyä tai / vai vaihdettua. Eikös ne sielläkin jotain sorakuopan reunaa esmerkiks pöllytä. Vois olla kiva lukea näin kielitaidottomana niistäkin, nykyää jos tulee ostetua joku ulkolainen lehti, niin menee kuva luvuks, ja ne kuvat oppii turhan nopeesti ulkoa ja jää toi jutun pointtikin vähä epäselväksi. Samoin kun venäjän ja viron kisoista ois kyllä mukava fiilistellä lehden sivuilta, kun ei sinne näytä itte koskaan pääsevän. Sitten se kolikon toinen puoli. Kaikki maksaa, se ei liene kellekkään epäselvää. Jos lehden vuosikerran hinta nousee esim. 10€, niin onko se kynnys kysymys jättää lehti tilaamatta? Vai onko se niin, että tuolla kymmenellä€:llä saa tehtyä muutaman hyvän jutun lisää vuodessa, jotka huokuttelee lisää tilaajia, joiden €:lla saa taas muutaman jutun lisää vuodessa.
Se, että toimitus tekee lehden, tarkoittaa myös sitä, että varmasti löytyy myös kateellisia, joiden mielestä toimitus "elää mun rahoilla". Sen kanssa on vaan elettävä, että kukaan ei tossa mittakaavassa, kun ko. lehteä tehtään, voi sitä enää tehdä "talkoilla" tai se ei ainakaan ole kovin kauas kantoinen ratkaisu.
Nallen sanoin: Kiitos ja anteeks
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
quote:
Nalle vaikka yhden ruudun sarjiksena!!!! Ja jos kerran on joskun mahdollista saada jonkinlaisena kokoelmana, niin ennakko tilaus astuu voimaan NYT.
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
Tästäkin vois 4x4 alottaa "nousun"kun nuo nallen sarjikset loppuu aina niinku kesken<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>ja sitten tosiaan muakaan ei haittais mikään 10e korotus lehden hintaan jos sinne suomennettas noita tomikoon mainitsemia artikkeleita,ei toimituksella lienee muuta ongelmaa ulkomaan juttujen asian suhteen kun juuri tuo raha.?Havaittavissa rahapulaa jo siitä kun noita mönkeröiden tietoja on jo puolilehteä...
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
quote:Jos kisassa on tullu vähän vaurioita ja katu-uskottavaa kurakuorrutusta, niin onko se nyt niin haitallista.
Jos oikeen autoesittely on kyseessä, sais se auto olla puhdas että pääsee niitä yksityiskohtia kuvaamaan. Ääritapauksessa olis ihan sama kuvata savipeltoa..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Täällähän on taas virkistytty tarinoimaan.
Noista toimitukselle menevistä terveisistä sen verran, että kannattaa ehtottomasti pukata toimituksen poijjiille sähköpostia. Itse kun asustelen täällä periferian laitamilla, voi noiden terkkujen perillemeno olla vähän niin ja näin...
Noiden kisajuttujen myyminen naapurilehdelle olis mun mielestäni varsin loistokas idea. Edelleen ideaa voisi laajentaa siten, että ei myytäiskään niitä juttuja, vaan vaihdettais heidän julkaisemiin. Olispa se joskus kiva ta-va-ta suomeksikin noiden länsinaapureiden rakenteluprojekteja.. Ei sillä, etteikö niistä ruotsiksikin sais jotenkuten selvää (kuvien avulla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ), mutta kuitenkin, olishan sitä nyt mukava jostain oikeasti hienosta rakennellusta Jeepistä lukea ihan kotomurteella.. Länsipoijjaat nimittäin tekevät mun mielestäni aikas perkuleen komeita vekottimia. Johan se nähtiin viimevuoden Lapland Trophyssäkin.. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Vaan ei muuta ku ideoita toimitukselle. Luulen, että kyllä niistä juttutoiveista tosia tulee, kun oikein ponnekkaasti toivotaan. Niinkuin toimituksen Olli tuossa jokunen viesti takaperin totesikin:
"Juttuehdotuksia, -tarjouksia, -ideoita sun muita kaivataan. Eli luuria tai emailia hyppysiin ja ideaa toimitukseen ja kehitetään lehteä yhdessä toivottuun suuntaan. Moinen, pienen harrastajakunnan lehdelle tärkeä vuorovaikutustoiminta on jäänyt aika vähiin."
Kiitos ja Anteeksi
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Onks tosiaan niin, että Suomen 4x4 lehden toimitus ei itse käy lukemassa Offipalstaa??? Eli paikkaa, jossa ainakin osa tilaajista pyörii päivittäin tai ainakin viikoittain. Luulis että lehden toimituksella olis motivaatiota seurata suomen 4x4 kansan tekemisiä ja menoja, jotta olisivat itsekkin ajantasalla missä mennään.
Mutta siltä varalta, että ne ei täällä käy lukemassa, niin mitäs sähköpostia sitten luetaan siellä toimituksessa 100% varmuudella......vois meinaan joku laittaa tänki keskustelun linkin niille luettavaks......jospa se vaikka kantais lisää maasturi off road juttuja lehden sivuille<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
quote:
Onks tosiaan niin, että Suomen 4x4 lehden toimitus ei itse käy lukemassa Offipalstaa??? Eli paikkaa, jossa ainakin osa tilaajista pyörii päivittäin tai ainakin viikoittain. Luulis että lehden toimituksella olis motivaatiota seurata suomen 4x4 kansan tekemisiä ja menoja, jotta olisivat itsekkin ajantasalla missä mennään.
Mutta siltä varalta, että ne ei täällä käy lukemassa, niin mitäs sähköpostia sitten luetaan siellä toimituksessa 100% varmuudella......vois meinaan joku laittaa tänki keskustelun linkin niille luettavaks......jospa se vaikka kantais lisää maasturi off road juttuja lehden sivuille<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
No vastauksen saat esim. lukemalla Nallen edellisen viestin ja viestin, johon Nalle viittaa.
t. Olli edelleen
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
Onks tosiaan niin, että Suomen 4x4 lehden toimitus ei itse käy lukemassa Offipalstaa??? Eli paikkaa, jossa ainakin osa tilaajista pyörii päivittäin tai ainakin viikoittain. Luulis että lehden toimituksella olis motivaatiota seurata suomen 4x4 kansan tekemisiä ja menoja, jotta olisivat itsekkin ajantasalla missä mennään.
Mutta siltä varalta, että ne ei täällä käy lukemassa, niin mitäs sähköpostia sitten luetaan siellä toimituksessa 100% varmuudella......vois meinaan joku laittaa tänki keskustelun linkin niille luettavaks......jospa se vaikka kantais lisää maasturi off road juttuja lehden sivuille<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
No vastauksen saat esim. lukemalla Nallen edellisen viestin ja viestin, johon Nalle viittaa.
t. Olli edelleen
Note! This message was posted anonymously!
Ei siin Nallen viestissä ollu mun miälestä mitään s-posti osoitetta?????? Vai enks mää vaan huomaa??
quote:
Onks tosiaan niin, että Suomen 4x4 lehden toimitus ei itse käy lukemassa Offipalstaa??? Eli paikkaa, jossa ainakin osa tilaajista pyörii päivittäin tai ainakin viikoittain. Luulis että lehden toimituksella olis motivaatiota seurata suomen 4x4 kansan tekemisiä ja menoja, jotta olisivat itsekkin ajantasalla missä mennään.
Niimpä, täältähän kaikki uutiset ekana pongataan ;) Ja juttuideaoita hämmennetään... Toimittajat tapahtumiin mars !!
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Nalle puhuu pikasesti luettuna asiaa.
Juttuehdotuksia, -tarjouksia, -ideoita sun muita kaivataan. Eli luuria tai emailia hyppysiin ja ideaa toimitukseen ja kehitetään lehteä yhdessä toivottuun suuntaan. Moinen, pienen harrastajakunnan lehdelle tärkeä vuorovaikutustoiminta on jäänyt aika vähiin.
Ja viimeisimmän numeron varsinainen ilmestymisajankohta on muuten tällä viikolla, joten se, että lehti näkyi jo viime viikolla lehtihyllyissä, on käsittääkseni harmillinen erehdys. Asiaa selvitellään.
t. Olli, 4x4-magazine
Note! This message was posted anonymously!
Viittas varmaa tähän juttuun.
Että käy toimituskin täälä.
#########################
Tää on ihan helpporeitti.http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Tojo4wd-Tojo%20kaara.GIF
#########################
Ja toimituksen nettiosoitteesta senverran, että pikaisesti viimeisimmän lehden infopalkista poimittuna:
toimitus(miukumauku)4x4-magazine.com
Tuohon osoitteeseen voipi sitten niitä toiveita varmaan puskea.
Ja sitten tämän palstan seuraamisesta senverran, että tietääkseni toimituksen porukka on ainakin talvisaikaan senverran työllistettyjä, että palstaa ei välttämättä kertakaikkiaan kerkeä seuraamaan sellaisella intensiteetillä, että siitä olis sanottavasti hyötyä. Vilkkaana päivänä tänne tulee senverran postauksia, että itselläkin menee aika pirusti aikaa, kun kahlaa kaikki mielenkiintoiset topikit läpi. Siinä kun päivän tai kolme testaa kelkkoja, niin ei Offipalstan lukeminen välttämättä tule enste mieleen.. Varsinkin kun testiraportti pitäis vielä vääntää jutuksi.
Senverran pitää vielä pienen lehden pientä porukkaa puolustaa, että kun kaikki tekee kaikkea, ei siitä ihan noinvain irroiteta kaveria selvittelemään maamme projektikantaa. Siitä vois nimittäin pian tulla yhdelle kaverille kokopäivätyö. Varsinkin, kun projektien omistajat pitäis tavoittaa ja kysyä mielipide ja lupa jutun kirjoittamiselle. Eikö nyt kuitenkin olis helpompaa niin, että kaikki halukkaat vois ilmoittaa omasta projektistaan ja niistä sitten ruodittais jonkinlainen sotasuunnitelma, eli toimittaja kävis tekemässä jutun, kun päätyy ns. kulmille.
Aina pitää kuitenkin muistaa se, että kaikki projektien rakentelijat eivät välttämättä halua, että rakentamastaan kamppeesta kirjoitellaan jonkun lehden sivuilla. Minusta se on hassua, mutta kuitenkin jotenkin ymmärrettävää. Onhan jopa joskus käynyt niinkin, että erikoisten rekisterikilpien (erikseen tilatut erikoiskilvet) omistaja ei ole halunnut reiksterikilpeään kuvattavan / muutoin julkistettavan. Se on jo hassua, jota en välttämättä ymmärrä lainkaan, mutta se onkin jo sitten offtopikkia ja toisen ihmettelyn aihe.
Näin tuumii Nalle.
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Edited by - Nalle on 05/05/2007 21:57:37
Kyllä lehden taso on jatkunut alentuvana jo pitkän aikaa mutta nyt tuli oikein iso harppaus alaspäin.
Lehdessä ei ollut kuin yksi aukeama mikä oli tehty hyvin.
Nimittäin Offroadtarvikkeen aukeama.
Ensivuonna posteljooni pääsee helpommalla kun ei tarvi kantaa tätä
mönkkärisiionia meikän postilaatikkon.
Onpas keskustelua,
ja hyvä niin, sillä palaute on aina hyvästä.
Muutamia kommentteja:
Toi tilanne että lehti oli ensin kioskeilla/kaupoissa kuin tilaajilla oli erittäin valitettava. Oli kyllä kieltämättä itellekkin lievä yllätys kun näin lehden kioskilla, vaikka sen olisi aikataulun mukaan pitänyt olla myynnissä vasta reilua viikkoa myöhemmin. Lehti oli siis kioskilla ennen kuin olimme saaneet edes tarkistuskappaleita toimistolle. Painossa oli postituksen pojat olleet hieman hätäisiä ja syytä tähän selvitellään jotta tulevaisuudessa näin ei kävisi. Periaate on että lehti on tilaajilla 2-3 jakelupäivää ennemmin kuin irtonumeromyynnissä.
Pienen lehden täytyy tarjota jokaiselle jotakin, tämän vuoksi myös meidän sivuilta löytyy nyt ja vastaisuudessakin juttua hieman uudemmistakin autoista. Tilannehan on se että 4x4-magazinen lukijakunta ei koostu pelkästään PS.comin käyttäjistä. Jos jättäisimme pois uusien autojen esittelyt tulisi meille palauteryöppy muualta jossa kirottaisiin uusien autojen puuttumista.
Projektit on kyllä osa-alue joka kiinnostaa myös itseäni. Mutta kuten aiemmin on monissa postauksissa mainittua tilannetta auttaisi huomattavasti jos saisimme pieniä vinkkejä mahdollisista jutunaiheista vaikkapa sähköpostilla tai puhelimitse. Eli täydellisen projektikertomuksen tekeminen vaatii myös rakentajalta hieman aktiivisuutta. Kukaan ei voi olettaa että meiltä tulisi toimittaja kuvaamaan jokaisen pultin kiinnityksen tai ruostepaikan hitsauksen. Parhaiten homma toimisi niin että rakentaja ottaa kuvia projektin eri vaiheista ja kirjoittelee pieniä muistiinpanoja. Auton valmistuttua toimittaja tupsahtaa tallille ja valmis rassi kuvataan ja mahdollisesti koeajetaan ja samassa yhteydessä tehdän runko jutulle jonka toimittaja sitten runoilee sivuille. Näin toimittiin esimerkiksi numerossa 2/07 olleen Suzuki sj423 jutun kohdalla.
Olen muutamia juttuja täältä palstan kautta kalastellutkin ja jotakin ollaan sovittukkin, mutta parissakin tapauksessa toteutus on jostain syystä jäänyt vaikka hiissasin itseni ja kameran jo 1000 km lähemmäs kohdetta. No onneksi varalla oli muita juttuja.
Näillä näkymin olen/olemme tulossa eteläiseen suomeen toimitusmatkalle lähiviikkoina ehkäpä jo ensiviikolla. Eli NYT on aika ottaa yhteyttä ja vihjaista jutuista. Elikkäs pistähän soittaen vaikkapa minulle (Jani Sipola) 0400 664 298. Pienetkin jutut kiinnostavat.
PS: Nalle pokkaria suorastaan vaaditaan!
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.psory.fi
www.4x4-magazine.com
quote:
Olikos se toyotan murrosremppa Nallen kirjoittama? Oikeen hyödyllinen juttu, jäi vaan ihmetyttämään etteikö toyotassa tarvii olkalaakereita, niitten esipuristumaa ja pronssiholkkeja ihmetellä?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Ai täällä oli tämmönenki kommentti.. Sori, etten vastannut aikaisemmin.
Juu. Murrosremppa oli meikäläisen tuhertama. Tuo remppa, kuten muutkin meikäläisen pikkuprojektit, oli toteutettu ilman momenttiavainta tai senkummempia erikoistyökaluja. Ainoastaan käytettiin niitä, mitä Kamasan pakki tarjoaa ja tietty joitain lyöntikamppeita lisäksi. Varmasti noiden laakereiden kirityksiin jonkinlaiset momentit löytyy, mutta itse olen aina käyttänyt sitä "offarin momenttia", eli isomman pultin kohdalla väännetään niin kauan, kun kyynärpäässä naksahtaa ja pienempien kohdalla kuunnellaan ranteen napsahdusta.. Olkapään napsahdusta vaativia pultteja ei Toyotassa puolestaan ole sitten muualla kuin renkaissa ja joissain lehtipakkojen pulteissa.
Eli nuo jutut on kirjoitettu siten, että niiden pohjalta rempan vois mahdollisesti tehdä ilman isompia varauksia tai kummempia työkaluja. Toki, nyt ei pidä ymmärtää, että paskalla avaimella nuo hommat hoidetaan. Eiei.. Ainoastaan ilman momenttiavainta.
Ja noita pronssiholkkeja ei ole ainakaan meikäläisen tarvinnut koskaan vaihdella, joten kai ne vielä hyvät on.
Mutta tällaisia kommentteja olen kyllä itseasiassa kaipaillut, joten hyvä homma.
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
quote:
mutta itse olen aina käyttänyt sitä "offarin momenttia", eli isomman pultin kohdalla väännetään niin kauan, kun kyynärpäässä naksahtaa ja pienempien kohdalla kuunnellaan ranteen napsahdusta.. Olkapään napsahdusta vaativia pultteja ei Toyotassa puolestaan ole sitten muualla kuin renkaissa ja joissain lehtipakkojen pulteissa.
Ja sitte on se kampiakselin hihnapyörän pultti, joka vaatii sen selkärangan napsahduksen...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Poskilaakerit vaatii pari verisuonen napsahdusta ohimolta ;)
http://www.gearinstalls.com/joshking/joshking20.jpg
------------
http://users.kymp.net/dsl11271/Offikka/ToyotaJapan.gif
Hiluxiin 33" (http://users.kymp.net/dsl11271/Offikka/Hilux%20N170%20.pdf)
quote:
Onpas keskustelua,
ja hyvä niin, sillä palaute on aina hyvästä.
Näillä näkymin olen/olemme tulossa eteläiseen suomeen toimitusmatkalle lähiviikkoina ehkäpä jo ensiviikolla. Eli NYT on aika ottaa yhteyttä ja vihjaista jutuista. Elikkäs pistähän soittaen vaikkapa minulle (Jani Sipola) 0400 664 298. Pienetkin jutut kiinnostavat.
PS: Nalle pokkaria suorastaan vaaditaan!
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.psory.fi
www.4x4-magazine.com
En sitte kuitenkaan soita, ku en ole kovin innokas puhelimen käyttäjä.....töissä joutuu ihan liikaa roikkuun luurissa.
Mutta siis asiaan. Jos kerran reportaasi matkalle suuntaat etelään, niin suuntaa hyvä mies Sipoon Trial kisaan. Saat tehtyä kisaraportin ja useita auto esittely juttuja kilpailijoiden autoista. Valitset vaan aamulla varikolla mieluisimman näköiset pelit ja kyselet kuskeilta tekniikka tiedot ja muut kuulumiset ja päivän mittaan saat juttuun napsittua toimintakuvatkin jaksoilta. Poseeraus kuvat voi varmaan ottaa vaikka varikolla.
Samalla voit tehdä henkilö jutun (vaikka varastoon) yhdestä Suomen Off Road kilpailujen todella kantavasta voimasta, eli Mad Moose Racingin Birgestä, joka sattuu olemaan kilpailun johtajana kyseisessä kisassa ja monissa muissakin kisoissa.
Siinä ny alkuun.....olisko ideaa???<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>:):):):):)
<center>---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
Painolle on annettu tiukat ohjeet aikatauluista, koska tilaajien lehdet viedään postiin ja koska irtonmrot AIKAISINTAAN SAA viedä lehtipisteisiin. Epäilen että syy on sama kuin aiemmin:
JOKU ei ole lukenut anettuja ohjeita - tai ei ole välittänyt niistä.
Jos joku palstan viisaista voisi kertoa mulle vedenpitävän niksin, miten saa ihmiset tekemään kuten käsketään - eikä mitään muuta - lupaan ilmaisen vuosikerran ja lisäksi ostan itselleni frakin ja lähden ensi marraskuussa mukaan Tukholmaan noutamaan Nobelpalkinnon.
Hans B
Hoi,
Niin ja sähköpostillakin voi laitella vinkkejä eli
jani(ät)4x4-magazine.com
Ideoita on tullut jo kivasti ja pari on jo päätetty toteuttaa. Mutta lisä ei ole koskaan pahasta, juttujahan voi tosiaan tehdä varastoon.
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.psory.fi
www.4x4-magazine.com
Eipä ainakaan itselläni ole valittamista uusimmasta numerosta. Vaikka vasta eilen sen kerkisin lukemaan. Ihan jeez että siellä esitellään myös uusia autoja. Citymaastureita varmaan sen takia kun ei niitä paljon muita taideta valmistella nykyään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Mutta joku pickup vertailu voisi olla jeez. Tosin sellainen oli muistaakseni juuri tuulilasissa? Enkä tiedä kuinka noilla koeajoautoilla uskaltaa metsän puolelle mennä..
Mönkkäri jutut oli myös ihan hyviä, eli minua ne ei haittaa pätkääkään. Kuulin tuossa myös että mönkkäriporukka tekisi kuulema oman lehden? Tiedä sitten onko mönkkäripuolella muka oikeesti niin paljon jutun tekijöitä ja lukijoita että sellainen kannattaa? Omasta mielestä tuo nykyinen lehti tarjoaa jokaiselle jotakin. Ja mitä tuolla porukka v8 lehteä kehuu niin mielestäni paskempaa lehteä saa hakea. Elvikset esittelee jatkuvasti samankaltaisia autoja ja samanlaisia rasvalettejä. Eli yllättäen ei nappaa pätkääkään nuo v8 lahnat <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Sen takia en koko lehteä lue.
_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15
Nerd-O
mun mielestä lehti vois keskittyä enemmän offroad vehkeisiin ja tekeen juttuja safareista, koska uusien autojen esittelyyn on paremmin perehtynyt tuulilasi.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
mun mielestä lehti vois keskittyä enemmän offroad vehkeisiin ja tekeen juttuja safareista, koska uusien autojen esittelyyn on paremmin perehtynyt tuulilasi.
Niin, mun mielestä pitäisi päättää seuraava asia:
Tehdäänkö lehteä offroad harrastajille vai yritetäänkö mattimeikäläisiä houkutella harrastuksen pariin? Toimittajat safareille mukaan, tai ainakin kaikkiin kisoihin. Vai onko konttori liian kaukana?
Pistänpä nyt hieman vastausta noihin pariin edelliseen.
Ensinnäkin, uudet vehkeet on niitä, joista sitä mainosrahaa pakkaa tulemaan.. Niin maastureiden, kuin mönkijöidenkin kohdalla. Pelkällä Foffikalustosta kertovalla jutulla ei mainoseuroja heru. Ei vaikka kuinka olis miehiä montunreunalla kuvia räpsimässä ja juttuja kirjoittamassa. Sama pätee valitettavasti myös safareihin ja autotalleihin.. Eli mainos€uroilla joudutaan pelaamaan, jos meinataan lehteä julkaista. Muutoin menee kopiokonehommiksi ja talkoilla postitteluksi koko homma. Mielestäni ,vaikka itsekin hyvin mielelläni lukisin enemmän projekteista ja safareista, vaikka kominkertaisen sivumäärän verran kerran kuukaudessa tai jopa viikossa, tuon lehden sisältö on kohtuullisen hyvä. Tosi on, että maasturimiehille mönkkärijuttuja on liikaa. Mutta sama pätee käänteisesti myös mönkkärimiehiin. Itseasiassa ainoa homma, mitä olen (okei, safari- ja projektijuttujen lisäksi) kaipaillut, on ollut ihan oikea maasturi- tai Pickupvertailu näiden nykyisten kesken. Tokikaan noita 40-70K€ maksavia vehkeitä ei kovin syvään lervaan kestäis mennä uittamaan, mutta jonkinlaisen testin niille sitävastoin vois tehdä.. Pitäis vaan toimituksessa jonkinlaisen testiryhmän istahtaa tovonen ja kirjoittaa käsikirjoitus hyvälle maasturitestille.. Moisen julkaisun jälkeen saattais joku maahantuojakin innostua omaa maasturiaan mainostamaan.
Vaan niinkuin on aiemmin tullut todettua, joskaan ei ihan näin selkokielisesti: Kaikille kaiken tarjoaminen on mahdotonta. Niin lukijoiden, kuin tekijöidenkin on vaan kertakaikkiaan tämän kokoisessa maassa pakko tyytyä jonkinlaisiin kompromisseihin.
Ja taas oli vain ja ainoastaan Nallen oma mielipide. Lehden kanta on jälleen kerran asia erikseen.
Kiitos ja Anteeksi
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Nalle osuu edellisessä kirjotuksessa juuri nappiin - ei lehti elä ilman mainoksia ja meidän on haalittava ne kasaan tavalla tai toisella. Siinäkään hommassa emme aivan toivottomia taida olla - elämmehän jo 4x4-magazinen viidettä vuosikertaa ja tilauksien uusimisprosentti - (mistä mittaamme esim. lukijoiden tyytyväisys sisältöön) on lehtialan huippuluokkaa.
Toisin sanoen; en ole kovin huolissani tulevaisuudesta, vaikka joku numero saakin vähän arvostelua. Sehän osoittaa, että ihmiset välittävät lehdestään.
Uusien autojen koeajojuttuja tulee myös olemaan myös jatkossa eikä kukaan estä ketään lukemasta myös tuulilasia, veekasia tai teeämmää.
Saimme juuri kutsun upouuden X-Trailin ensiesittelyyn, joka pidetään Kreikkassa kesäkuun alussa. Tämä kutsu uuden mallin euroopan ensi-iltaan tarkoittaa, että myös maahantuojat ovat huomanneet, että 4x4-magazinellä on tärkeitä lukijoita, sellaisia, joita kannattaa informoida samalla materiaalilla ja samoissa tilaisuuksissa kuin Hesarin, Tuulilasin, Moottorin, TM:n ym. suurempien lehtien lukijat.
Toimittajana olen jopa ylpeä siitä että neljässä lyhyessä vuodessa olemme päässeet näinkin pitkälle jäämättä tallatuksi elefanttien jalkoihin.
Edited by - HansB on 09/05/2007 11:50:09
Edited by - HansB on 09/05/2007 12:13:15
Ex_inkkari
09.05.2007, 10:59
Toivottavasti ei tässä mainos rumbassa unohdeta niitä jotka lehden ovat tuohon asemaan saattanut. Itsekkin olen siinä porukassa jotka ensimmäisten joukossa tilauksen tekivät, edelleen tilaus voimassa kuitenkin.. mutta tosiasia on se että mönkkärilehteä en halua tilata koska eivät niin paljoa kiinnosta.
uudet 4x4 autot mielummin kuin se että 80% lehdestä on mönkkäriä.
Hopealuoti
Edited by - Ex_inkkari on 09/05/2007 12:00:48
Ole inkkari huoleti - 80 prosenttista mönkkärilehteä tästä ei tule!
Oli mielenkiintoista että Tuulilasi lehti oli tehnyt Off Road Extra
lehden niin voishan 4x4kin tehdä sellaisen.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Minäkin toivoisin lisää sitä oikeeta offroadia. vasta sitten ku luen lehteä kolmatta kertaa tulee luettua mönkijä jutut (samat mönkijät testattu jo ainakin käytännön maamiehessä, koneviestissä ja moottorikelkka lehdessä ja yleensä vähän kattavammin) mutta en vielä silloinkaan uusien autojen juttuja.
Uusimman lehden suzuki juttu oli tosi mielenkiintoinen, mutta kuvat =( neljä samankaltaista kuvaa taka-akselin tuennasta, mutta ei yhtään kunnollista etuakselista, joka useimmille rakentelijoille tuottaa enemmän tuskaa. Näitä rakenneltuja vehkeitä (jutun aiheita) maasta kyllä löytyy.
Nopeusmittarin kalibrointivehkeelle taas oli uhrattu kaks sivua, luulis että olis riittäny yks kuva, hinta, mistä saa ja kokemukset... eli toimiiko??? En sanois sitä projektiks. Asennelkaa niissä vaikka lisävaloja, sähkövinssi, snorkkeli. Itelläni ei ainakaan toi sähkö oo vahvin puoli, ja noissa vanhoissa autoissa on usein kyllä sellasia sähkövirityksiä että ei oo kaikilla muillakaan. Pikku neuvot ei olisi pahitteeks.
Kisoissa pärjänneistä autoista olis kiva lueskella speksit siihen tyyliin ku lehdessänne oli muistaakseni lapland trophy –05 jutussa.
Kaikesta huolimatta jaksan selailla lehtiä yhä uudestaan ja aina innolla odotella seuraavaa.
KingCabbi
10.05.2007, 01:17
Tai yksi ehdotus olis että lehti ostaisi jonkun off road aihion ja alkaisi rakentamaan sitä ja pistäis sitä mukaan lehtiin aina pikku pätkän tästä projektista että miten on edennyt ja muutokset mitä joutuu tekemään ja tälläistä????
kyllä mettään menään vaikka pakko ei oliskaan
quote:
Tai yksi ehdotus olis että lehti ostaisi jonkun off road aihion ja alkaisi rakentamaan sitä ja pistäis sitä mukaan lehtiin aina pikku pätkän tästä projektista että miten on edennyt ja muutokset mitä joutuu tekemään ja tälläistä????
kyllä mettään menään vaikka pakko ei oliskaan
Ei taida ihan tuohon olla näin pienellä lehdellä varaa. Paitti jos maahantuojien (osa-, tarvike- jne.) sponsseilla. Ja lopuksi projekti arvotaan tilaajien kesken. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Tähänmennessä lehden ainoan isomman projektijutun vääntäneenä voin hieman kommentoida tuota projektiin liittyvää juttua.
Ensinnäkin, itse projektin hankkiminen ei niinkään välttämättä olis aivan päätön homma. Hieman rispaantuneempia aihioita kyllä löytyis muutamalla saturaisella, eli siitä hankinnasta en niinkään olis huolissani. Nytkin olis pari kaivosTrooperia muutamalla satruaisella (kenties??) tarjolla. Se, että kannattaako tuollaisesta loppuunajetusta kaivospaskasta alkaa lehtiprojektia sitten vääntämään, onkin taas erijuttu. Ei silti, etteikö edellinenkin olis onnistunut, mutta oli siinä vaan kammottava työ. Tuli meinaan tehtyä vuoden mittaan paljon sellaistakin, mistä ei kertakaikkiaan enää edes ehtinyt kirjoittamaan. Nyt ei pidä luulla, että projektien rakentaminen ei Nallea kiinnosta.. Kiinnostaa pirusti, mutta kun pitäis löytää aikaa niiden rakentelulle. Vaan sitten tulee yks juttu. Jos projekti hankitaan, niin minkälaisia kamppeita siihen sitten pitäis pulttailla? Jos pulttaa OMEa ja ARBbia, niin joku keksii aiheellisesti kysyä, että kannattaako valmiiden Bolt-On romppeiden asentamisesta uhrata sivun sivua, varsinkin, kun romppeiden mukana seuraa usein hyvät ohjeet.. Toisaalta, jos tehdään jousitusta ja kaikkea muuta omanpään mukaan, elikäs niinsanotusti "itse", tulee ongelmia siinä, että projekti menee helposti tähtitieteilyksi. Vastauksena tähän ongelmaan olisi, että tehtäisiin kaksi projektia kerralla. Toinen olis hieman hienompia laitos, joka rakenneltais designer -offikamppeilla ja toinen puolstaan tehtäis "itse asiaan".
Nyt vaan pitäis keksiä, kuka projektin tekee ja ennenkaikkea, kuka maksaa. Jos joku alkais maksamaan kunnon palkan ja osan pultattavista romppeista, niin tietäisin kyllä tekijän. Kirjoittajaksi tuosta tekijästä ei välttämättä olis (riittääkö into tai aika), mutta tulosta voisin kyllä luvata syntyvän. Ja jopiva aihiokin olis muuten tallin nurkassa kenties odottelemassa. Ja ruutupaperille piirrettyjen suunnitelmien perusteella kamppeesta tulis aika pystyvä laitos.
Kaikki kiva vaan pakkaa maksamaan, niin silloin pitäis rahoituspuolenkin olla kunnossa.
Vaan pitääpä miettiä.. Ehkä tuosta uutukaisesti vois jonkinsortin juttua alkaa väsäämään. Aika näyttää.
JA tuosta mittarikalibrointimötikästä: Oikeassa olet. Oli pieni juttu ja vähempikin olis kenties riittänyt. Vaan ehkäpä tuo juttu oli kuitenkin ensimmäinen sellainen pikkurojekti, joka itseasiassa sopi otsikon alle. Aikoinaan nimittäin suunnittelin tuon "Pikkuprojekti" -juttusarjan juurikin noille pienenpienille asennuksille. Niissä(kin) vaan pakkaa mopo joskus karkailemaan käsistä, mikä itseasiassa on hyvä juttu.
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Yhessä lehessä luvattiin et ens numerossa on CUP palkintojaosta juttua.Mä en vaan ainaskaan ole huomannut kyseistä juttua tai eres tuloksia.Eihän toi kai eres ylitä uutiskynnystä kyseisessä lehdessä.
HiluMiks
10.05.2007, 13:26
Mulle ainakin NALLEN jutut ja ennen kaikkea SARJAKUVA on lehden parasta satoa joten ISO kiitos niistä sinne pohjoiseen...
Minun Hilux projektia vei ainakin mukavasti eteenpäin kuvat ja jutut nallen kaivos-autosta.
Toivon myös ennemmän juttuja projekteista niin isoista kuin pienemmistäkin, mutta myös mönkijä testit kiinnostaa.
quote:
quote:
Tai yksi ehdotus olis että lehti ostaisi jonkun off road aihion ja alkaisi rakentamaan sitä ja pistäis sitä mukaan lehtiin aina pikku pätkän tästä projektista että miten on edennyt ja muutokset mitä joutuu tekemään ja tälläistä????
kyllä mettään menään vaikka pakko ei oliskaan
Ei taida ihan tuohon olla näin pienellä lehdellä varaa. Paitti jos maahantuojien (osa-, tarvike- jne.) sponsseilla. Ja lopuksi projekti arvotaan tilaajien kesken. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Niin kai jonkinlaisen projektin luulis saavan aikaan vaikka kopioiden hieman Monster Carage toimintaa. Eli ensin hahmottelis, että minkä merkin ja mallin auto tehdään ja sit ruinaamaan Freebie-Sponssi kamaa eri osatoimittajilta (lukkoja jos aihiossa ei ole vakiona niitä, jousia, penkkejä, turvavyöt, valoja, panssareita, renkaita, vanteita, iskareita, vinssiä, kaaret, maalaus, öljyt, ym ym ym heebeliä). Sitte joku sutjakka remmi nikkaroimaan autoa nippuun ja päristeleen kisoihin/ safareille sillä kans ja samalla tekee juttuja, niin johan olis luettavaa. Ja tosiaa autonhan vois arpoo sit vaikka vuoden lopuks jossain kisassa tai näyttelyssä. Jokainen vois ostaa arvan/arvat jollain x summalla. Ainoo mikä pitäs selvittää on, että kuinka Nallen "kaukainen serkku" eli Vero-Karhu suhtautuu tuollaiseen rojektiin....ettei tarvi tehdä yhtä ja viimeistä juttua: "Vero-Karhu suivaantui 4x4 toimitukselle" <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Vähän tolla meiningillä esim. Norjassa Pirate Jamboreessa ovat nyt heinäkuussa tekemässä stanu luokkaan trial kilpuria Suizasta ja tapahtuman lopussa joku arvan lunastanut saa valmiin kilpurin mukaansa.
Onks muuten lehden toimitus miettiny ottavansa osaa kyseiseen tapahtumaan?? Luulisin että on varmaan tän kesän suurin Off Road tapahtuma koko Pohjoismaissa!!! Ehkä sieltä siis sais jotain jutun poikastakin lehteen.
Ai niin yks mikä mua on aina välillä mietityttäny, niin onks aukeaman painatuksella eri hinta, jos siinä on käytetty värejä enemmän kuin mitä kuvista tulee?? Eli nyt talvieksytyksenkin juttu oli mun mielestä jotenki tosi "kylmä" sivujen ja otsikoiden värien osalta. Okei olihan kisassakin kylmä, mutta jotenki on iloisempaa ja mukavampaa selailla "värillisiä" sivuja ja otsikoita.
Sama ku välillä ihmetyttää noi kuva valinnat noissa jutuissa. On joku melko iso kuva jostain äijästä tai lärvi kuva ja sit pienempänä joku auto jossain toiminnassa. Miks ei vois olla just toisinpäin, eli naama ja kroppa kuvat pienellä(jos niitä pitää olla) ja autot isommalla. En mä ainakaan tilaa 4x4 lehtee katellakseni siinä ukkojen kuvia.......että jos ihmisä pitää olla kuvissa niin kuvatkaa sit edes jotain hemaisevia mimmejä sinne sivuille<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Tulipa taas juttua........oonks mä liian vaativa tän lehden suhteen ku mähän oon tänne kirjoittanu ja vaikka kuinka monesti??
<center>---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
Suitsa-Man
10.05.2007, 16:39
Vielä täytyy kommentoida sen verran, että tuo Nallen Hilu-X projektista kertova juttusarja oli kyllä mun mielestä just sellasta jota soisi enemmänkin lehden sivulle. Hyvin kirjoitettu ja paljon selventäviä (lue= ideoita antaneita...) kuvia. Muutenkin menee mun pisteet lehden osalta Nallelle... Kyöpää on on tällä kertaa kehuttava... ;)
"Inter armas, silent leges"
Moi Jare
On kai turha muistuttaa että tuo monstergarage tehdään maassa, jossa on cirkum 299,398,484 asukasta ja Suomessa (peukalon ja etusormen välissä heittäen) noin 5,219,732 eli ero on jotain 294 miljoonaa. Ihan turha edes miettä siihen suuntaan.
Kerjääminen/ruinaaminen tarvikkeita jutun vuoksi en pidä hyvänä ideana. Parempi että lehti ostaa kamat ja vastapuoli ostaa meiltä mainostilaa.
Norjakeikka voi olla ihan hyvä idea vaikka osuukin aikaan jolloin toimituksen väki, kuten muutkin ihmiset normaalisti pitävät lakisääteisiä lomia. Saas nähdä onnistuuko.
Väri ei maksa mitään ekstraa, se on vain taittajasta kiinni mitä värejä hän sivulle laittaa. Joku pitää hillitystä, joku haluaa räikeämpää.
Lopuksi kuvavalinnat. Mulle on ainakin lehtimieskoulussa opetettu että ihmiset aina ovat ne tärkeimmät. Siksi kuvia lärveistä - muttei liian isoja tietenkään.
HB
quote:Mulle on ainakin lehtimieskoulussa opetettu että ihmiset aina ovat ne tärkeimmät. Siksi kuvia lärveistä - muttei liian isoja tietenkään
Nii jos lehti on "Me naiset"
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
quote:
quote:Mulle on ainakin lehtimieskoulussa opetettu että ihmiset aina ovat ne tärkeimmät. Siksi kuvia lärveistä - muttei liian isoja tietenkään
Nii jos lehti on "Me naiset"
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Ekä osta enää ees irtonumeroitakaan ennen kun lehti paranee jota tuskin tulee tapahtumaan koskaan.
Jarella mun mielestä ollut tässä topicissa jo niin monta järkevää ehodotusta kuten muillakin mutta Hanssi ei näy olevan vakavasti kiinnostunut mistään<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Nii jos lehti on "Me naiset"
Samaa mieltä. Hanssi on vika läpyskää tekemässä..
"Minne ryntäät?" kysyi mies juoksevalta naiselta.
-"Sinne minne minäkin" nainen vastasi ja jatkoi matkaansa tissit heiluen.
Jarelta irtoo hyviä ideoita mutta ei hirveesti tunnu kiinnostavan toimitusta...???
Kaikkihan ei tosin ole mahdollista pienellä lehdellä, mut ainahan sitä vois yrittää edes, eikä vaan yrittää mennä sieltä missä aita on matalin
Hahaha.. Nyt taitaa olla aika panna piste tähän topikkiin.
ainyt piste ! just kunpäästiin asiaan, mikähän 4x4 lehdessä enempi kiinnostaa... artikkeli euroviisuista ?
-pee-
...ei se satu...
<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>
jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry
team UTZ MAN ZAA
quote:
Hahaha.. Nyt taitaa olla aika panna piste tähän topikkiin.
Tuleeks lehti paranemaan offi osalta vai junnaatteeko samassa liejussa loppuelämän???
Mä oon yrittäny ainakin kovasti linkittää joka mahdolliselle offisivuille mielipiteitä lehdestä ja kun lehti ei ilmesty kun vielä niin harvoin niin luulis olevan aikaa miettiä jotain juttuja mistä aiheita sais.
Hanssonilta tuli palautteen antamisen jälkeen niin "hyökkäävä"vastaus s.postiin että mietin jos kohta julkaisi sen täällä,kun tiedä vaikka siinä olis jo alkua saad jalka ME NAISET lehden toimitukseen töihin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Edited by - T.T.T on 10/05/2007 22:56:24
Kelaperse
10.05.2007, 22:03
Vissii se budjetti vaan on niin pieni, ettei niitä juttujen määrää ja/tai tasoa kyetä nostamaan.
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Jaa että valitettavasti tapahtumat osuu sille ajalle ku porukka on yleensä lomilla. Yleisesti ottaen kaikki tapahtumat autopuolella (pois lukien mm. pohjoisen kuurankiertosafari, talvieksytys yms. poikkeukset) sattuvat siihen aikaan kun harrasteautoilijoilla on aikaa harrastaa (=loma), kun kelit sallivat (=sulat tiet, tai offissa sulat jängät) tai kun muuten on mukava olla kotoa pois eli ulkona (= lämmintä myös omien seinien ulkopuolella, ei aina tarvi toppahaalareita).
Otetaan esimerkiksi tässäkin topicissa jo esiintynyt V8, lähes kaikki näyttelyt sijoittuvat sulan maan (myös pohjoisessa) aikaan, kaikki kiihdytyskisat ajetaan kesäkelillä, ja kaikista niistä on tehty kattavat ja perusteelliset jutut parhaimpaan loma-aikaan.
Jos tekee lehteä jonka sisältö keskittyy loma-aikaan on turha vedota toimittajien lomaan.
Ja tuo että (kuvissa) henkilöt tärkeämpiä kuin jutun kohteet, no joo, en jaksa edes alkaa tarinoimaan kaikkea mitä siitä voisi irroittaa. Toteampahan vain, että maasturitestissä itse auton etenemiskyky on tärkeämpi kuin se, kuka sitä kokeili, kunhan jutusta käy ilmi että kokeilija tiesi mitä teki.
Nämä jutut eivät varmaankaan olisi nousseet mieleen ilman HansB:n muutamia lukijakuntaa provosoivia kommentteja.
Kitos ja anteeksi.
P.S. Ei meilläkään saa pitää täysiä lomia ns. loma-aikaan, koska silloin on sesonki...
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Nooooh... Älkääs nyt poijjaat projekteista alkako kiukuttelemaan.. Täytyy nimittäin ottaa vähän omillekin harteille tätä keskustelua, sillä vähän niinku minun harteillakin nuo projektit on joskus maanneet. Nyt on vaan ollut sellainen aikakausi, että ei yksinkertaisesti ole ehtinyt, eikä budjetti kestänyt projektin aloittamista. Vaan siihen on tulossa kyllä tässä jossain vaiheessa muutos, jahka hankinnat saadaan jälleen kohdilleen.
Ja sitten tuosta Ameriikan mallista. Miksiköhän juurikin tuo Monster Carage otettiin esimerkiksi. Mielestäni melko mitätön formaatti.. Siis mielestäni. Eikös se ole just se, jossa niitä hydraulivarsia tungetaan vanhaan ruumisautoon. Noh, rakensivathan ne tässä taannoin jonkun Rock Crawlerinkin, mutta ei ole meikäläistä säväyttänyt.
Eiei.. Tässä tarvittais jotain jämympää. Mitenkä olis tuollainen Top Truck Challenge, joka Four Wheelerissä julkaistaan vuosittain. Tietämättömille sen verran tuosta TTCstä, että kyseessä on lehden julkaisema kisa, johon ilmeisesti lukijoiden äänestämät vekottimet päätyvät mittelemään voimiaan ja paras voittaa TTC -tittelin.
Tuonhan vois periaatteessa ainakin liittää vaikkapa jokaiseen neljään maastoautosuunnistus Cupin osakilpailuun. Eli neljässä skabassa ryskättäis vaikkapa yleisöerikoiskokeet ristiinrastiin ja kuka parheiten pärjää, voittaa. Neljästä poikki, eikä välttämättä maksa paljoakaan, kun kisa sisällytettäis jo olemassaolevaan kisaan. Ja näkyvyys olis taattua.
Ja kun kerta sen näin keksin, niin nimeksi Nalle´s Ultimate Offroad Machine Competition..
Kiitos ja Ei sen tämän vaikeampaa luulis olevan.
Vaan ihan tosipuheissa, tuon käyntiin polkaisemiseksi tarvittais aikamoisia kädenojennuksia ja myönnytyksiä niin autojen rakentelijoilta (harrastelijoilta), kisojen järjestäjiltä, kuin toimittajatiimiltäkin, mutta luulishan tuon nyt onnistuvan.
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
quote:Eiei.. Tässä tarvittais jotain jämympää. Mitenkä olis tuollainen Top Truck Challenge, joka Four Wheelerissä julkaistaan vuosittain. Tietämättömille sen verran tuosta TTCstä, että kyseessä on lehden julkaisema kisa, johon ilmeisesti lukijoiden äänestämät vekottimet päätyvät mittelemään voimiaan ja paras voittaa TTC -tittelin.
Tuonhan vois periaatteessa ainakin liittää vaikkapa jokaiseen neljään maastoautosuunnistus Cupin osakilpailuun. Eli neljässä skabassa ryskättäis vaikkapa yleisöerikoiskokeet ristiinrastiin ja kuka parheiten pärjää, voittaa. Neljästä poikki, eikä välttämättä maksa paljoakaan, kun kisa sisällytettäis jo olemassaolevaan kisaan. Ja näkyvyys olis taattua.
Ja kun kerta sen näin keksin, niin nimeksi Nalle´s Ultimate Offroad Machine Competition..
Kiitos ja Ei sen tämän vaikeampaa luulis olevan.
Vaan ihan tosipuheissa, tuon käyntiin polkaisemiseksi tarvittais aikamoisia kädenojennuksia ja myönnytyksiä niin autojen rakentelijoilta (harrastelijoilta), kisojen järjestäjiltä, kuin toimittajatiimiltäkin, mutta luulishan tuon nyt onnistuvan.
Hyvä idea! Eikö tuon voisi periaatteessa tehdä samaan malliin kuin jenkeissä, eli halukkaat ilmoittavat autonsa teknisine tietoineen lehdelle, joista sitten lukijat äänestävät mielestään parhaat kisaan. Ja NUOMC järjestettäisiin omana kisanaan :)
Heikki H.
FJDC (http://www.fjdc.org)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com) #21
Meinasin laittaa itselleni pisteen tähän topiikkiin mutta tänään sain painon selvityksen siitä miksi lehti tuli kioskeihin ennen aikoja.
Lienee olla syytä näyttää se tässäkin:
---------
Kaikki lähetykset ovat lähteneet meiltä ma 23.4
Itella on postittanut lehdet ke 25.4, joten ne olisi pitänyt olla
viimeistään ma 30.4 tilaajilla.
Työohjeissa luki meillä, että HUOM! RAUTAKIRJA -LÄHETYS saa lähteä
vasta maanantaina.
Valitettavasti Rautakirjan -lähetys on lähtenyt meiltä ma 23.4 eli
viikkoa liian aikaisin. Pahoittelumme!
Normaalisti lähetyksiä hoitavat aina kulloinkin työvuorossa olevat henkilöt
mutta olemme nyt päättäneet nimetä yhden henkilön,
joka vastaa loppuvuoden ajan siitä, etteivät Rautakirja -lähetykset
lähde liian aikaisin ja työohjeisiin lisätään myös päivämäärä.
----------
PS.Nallen idea vaikuttaa olevan jotain mistä voimme jutella lisää..
Suomen TTC.......hmmm otetaanko lähes kopio ameriikan mallista, eli kaikki 4x4 autot saa osallistua??
Entä radat??
Kilpailut (RTI ramppi, show & go, tukkeja, kiviä, kallioo, mutaa, vettä, suota hiekkaa ja rinteitä ym ym)??
Onks kisakeskuksena Raajärvi vai mikä mesta?
Pistäkääs ideoita esille.
<center>---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
moggirange
01.09.2007, 20:42
Oli muuten lukemista tuossa uusimmassa! Sivujakin on enemmän kuin aikaisemmissa. Hyvä homma!!
No kyllähän tuosta nyt pääsee!
oojiikoo
01.09.2007, 20:54
joo, nyt oli kyllä varsin asiallinen lehti. oli paljon hyvää lukemista.
Sisu harrastajana olin tohkeissani Catti-plotosta. Kuvia olen aiemmin siitä nähnyt, mutten tiennyt että siinä on caterpillarin kone. Kardaanien suojaus kiinnostaisi, onkohan niistä kuvia missään?
Maastokuorma-autoja haluaisin lisää lehteen. Koska tämän perversion omaa niin harva, muutama kerta vuodessa riittää. Nyt kun A-45 (kuuluu olla viiva välissä) on ollut esillä, seuraavaksi voisi kirjoittaa esim uralista, krazista, gaz 66:sta, sbat-scaniasta. Eli kaikista niistä ex-armeija vehkeistä mihin normaalilla harrastajalla on varaa. Eikä saa unohtaa unimoggia!
Kaverin kanssa puhuttiin volvo-jutusta, kun sillä on myös volvo samanlaisilla creepyillä kuin artikkelin autoissa.
Aikaisemmin mönkijöitä tuntui olevan lehdessä liikaa. Nyt kun on oma mönkkäri, asian näkee toiselta kantilta. Tasapainoilu autojen ja mönkkäreiden välillä herättää varmasti aina keskustelua. Makuasia sanoi mustalainen kun muniaan nuoli.
Mutta kaiken kaikkiaan hyvä lehti, keep up the good work! Kirjoituksien laatu on parantunut, vielä on pientä parannettavaa, koska me luemme sitä kuin piru raamattua.
Nallelle iso käsi sarjakuvasta. Meidän 6v poika katsoo sen aina ensin, ja todella tarkkaan. Ja niin teen minäkin.
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Edited by - sisua45 on 02/09/2007 01:04:22
Iso käsi tekijöille!http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/Smileys/classic/thumbsup2.gif
--------
Ekana (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------
Käyttäjä
02.09.2007, 01:57
No ihme.....kuis ny kun ko kehutaan.....
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Joo lehti oli sisällöltään huomattavasti edellistä parempi. Siihen jakso jo perehtyä pitkästä aikaa... Siitä kans kiitos. Toivottavasti suunta pysyy...
SuurSyömäri
02.09.2007, 08:46
Helppo kehua tätä nykyistä suuntaa.
-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ois kyllä jeez jos nuo koeajopelit vietäisiin oikeasti jollekin pienelle offipätkälle. Kyseessähän on kuitenkin maastohenkinen lehti.. Tuollaisia kadulla ajo pörräilyjä voi lukea muista autolehdistä. Kehittäis jonkun cityoffausradan, missä olisi ristiriipuntaa sun muuta. Ei niitä mihinkään suolle tarvi viedä. Mönkkäreitäkin kokeillaan metsässä.
Ja hemmetin sällit omi koko lehden! PRKL!! Sanoivat että on nyt heidän lehti ja he on tilannut sen.. Illalla sai salaa lukea sitä kun sällit oli nukkumassa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
_______________________________________________
Maalla on mukavaa
Nerd-O
Oli oikein mainiota luettavaa, kisaraportit kivoja lukea, tekniset speksit ja lyhyt esittely kisakalustosta myös, mönkkärit ja citymaasturit ei kiinnosta vieläkään mut ehkä mie pärjään =)
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>Olenko ainoa etelä-suomalainen jolle makasiini ei ole tullut<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>,kun on ilmestynyt esim. Juuan seudulle jo perjantaina!!!
Siis vuoden viimeinen numero 05/07!
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..
Edited by - Ipe64 on 31/10/2007 14:14:19
Edited by - Ipe64 on 31/10/2007 14:17:32
Ei tämän viimeisen numeron sisältö päällisin puolin kaupassa selailtuani näyttänyt ollenkaan hullummalta...hyvään suuntaan ollaan menossa<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
hmm.. eipä ole tuollaistakaan minulle vielä tullut.
_______________________________________________
Maalla on mukavaa
Nerd-O
levannolle poksahti 29.10
-pee-
"Levannon Veho"
...ei se satu...
<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>
#235 slck ry
pähäma ry
team UTZ MAN ZAA
On koeajossa uusi Nivea, G-mersu ym. ym....
Käyttäjä
31.10.2007, 16:39
Rautajärvelle tuli maanantaina<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>Tämäkin otanta taitaa riittää yhteydenottoon.....jos kaikkialla alle 100km säteellä lehti on tullut,mutta ei tänne!
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..
Mulle tuli lehti just kaupasta.
Ei oo näkyny. Hmm oonkohan varmasti muistanut uusia tilauksen?
Moi,
Laitelkaapa ilmoituksia jos ei lehti ole tullu perille. Postitus on tapahtunut normaalisti, mutta tuntuu että posti jakaa meidän lehteä vähän vaihtelevalla logiikalla!
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.psory.fi
www.4x4-magazine.com
Rovaniemelle tuli tänään.
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Tänään hain kaupasta kyseisen lehden, lukeeko joku noita mönkijäjuttuja?
----------------------
no voi helvetti, ai ny tuli tommonenki ongelma...
Lukee, ja kyllä ne jutut ovat varmasti mönkkärikäyttäjille ihan täyttä asiaa. Itsekkin luen niitä välillä ihan ajan kanssa..
-- Wannabe OFF-roader --
l-200(@)offipalsta.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/L-200-pikku%20pajero.JPG
Muuta ei voi sanoa kun nyt tosiaan suunta erittäin hyvä ja lisää vaan samaa rataa niin on jo 10+arvoinen.
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Käyttäjä
01.11.2007, 09:15
Kas kun kukaan ei ollunna tehny juttua Finland Trophystä...
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
ihmetellä täytyy.. ei vieläkään lehteä näy(tilaus voimassa)juukaan matkaa n100km ja siellä jo29.10 ???kaitpa se huomenna kolahtaa postiluukusta.
Note! This message was posted anonymously!
Ei ollu juttuva finlandiasta eikä varnista eikä tanni-lakestakaan...
tulee ehkä seuraavaan numeroon tai siten ensi vuonna...
mönkkäreiden ohella pitäis olla ehottomasti juttuva myäskin maasto moottori pyäristä...
ja sitten semmonen kestotesti juttu missä ajeltaisiin siti ruahikko maastureilla jossain kura tiellä ja mitattaisiin alajoustoja tönärillä...
tulisi esiin se totuus neli vedosta piste kom...
<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
***Olen joo-joo miäs
ja muijan kin miälestä tosi yksin kertainen***
Jee! Miekin sain huonoa palautetta uusimmassa lehdessä, no minkäs teet...
Oli sentäs rakentavaa palautetta eikä suoranaista vittuilua.
Tuo harrastajien autojen esittely on yksi mielenkiintoisimmista artikkeleista, siihen kannattaa panostaa.
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Missähän tuonne toimitukseen on joku sähköpostiosoite jota joku lukee? Yhteystiedoissa ei ole kuin puhelinnumeroita mihin kukaan ei vastaa.. Tuo lehti kun ei ole vieläkään tullut <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
_______________________________________________
Maalla on mukavaa
Nerd-O
Litetaanpas nyt tähän ketjuun omastapuolestakin jotain..
Eli noista mönkijäisistä hieman. Itse kans tuossa pari viikkoa sitten vielä ajattelin, että kun kaikki mönkijäsivut saataisiin maastureille, eikä yhtään mönkijäjuttua ikuna.. Noh, niin se maailma ja mieli muuttuu. Eli sattuneesta syystä pääsin / jouduin päästelemään parin päivän aikana mönkijällä enemmän, kuin koko tähänastisen elonkaareni aikana. Ja kyllä täytyy, näin maastureihin kilahtaneena fanaatikkonakin todeta, että kyllä nuo mönkijät vaan 4x4seen kuuluvat. Onhan nuo silti semmoisia leikkikaluja, ettei mitään rajaa, mutta mitallilla on aina se kuuluisa kääntöpuolikin. Eli todellisessa käytössä nuo vekottimet kyllä puoltavat paikkansa ja hyvin. Ja jollaintapaa noilla vehkeillä on oma paikkansa offroadin ihmeellisessä maailmassa. Onhan niillä toki helpompaa puikkelehtia metikössä, kuin esim. HoJolla, mutta samoihin ongelmiin, joskin pienemmässä mittakaavassa, joutuu mönkijälläkin törmäämään. Ja mikä parasta, en olisi koskaan uskonut, että itsekin jonain päivänä kaipaan ja käytän mönkijän etulukkoa.. Noh, tuli sekin päivä nähtyä.
Se on nimittäin nyt siinä ja siinä, etteikö Nallekin haaveile omasta mönkijästä, jolla vois päästellä pitkin ravelikkoja, idioottimainen hymy kasvoilla. Oli nimittäin semmoinen kestovirne päällä tuon pari päivää, ettei ole tosikaan.
Vaan meistä on moneksi. Omasta mielestäni, vaikka tekijätiimiin kuulunkin, lehden ulkoasu on nostanut päätään tosihyvään suuntaan. Paitsi, että nyt on enemmän sivuja yhteensä, on lehden lukeminen tämän uuden jaottelun vuoksi aika mielekästä. Auto ja ATV -puolen erotteleminen kahdeksi melko selväksi kokonaisuudeksi on hyvä homma. Ja kukapa tietää, vaikka lehti joskus tulevaisuudessa olisi kenties kaksi kertaa näin paksu..
Nalle ainakin mielellään näkisi sellaisenkin päivän ja olisi mahdollisesti valmis tekemään töitä ko. asian hyväksi.. Olis vaan enemmän tuota vapaa-aikaa...
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Edelleenkin ihmettelen miksi lehdessä esitellään takavetoisia mönkijöitä ??? lehden nimikin on 4x4...
ja koskahan mahtaa tulla vinssitesti ?
vastauksia odotellen lehdentekijöiltä
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---
Tilasin hetki sitten ja uusin numero pamahti muutaman päivän päästä postista tulla. Asiallisen nopeata toimintaa..
Itselle ei nappaa lukea mönkijöistä sen enempää, ei sillä, että ei niillä olisi hauska ajella. Eniten kiinnostaa nuo itse tehdyt maasturit. Hieman pettynyt tuohon vähäiseen tarjontaan itse autojen puolelta. Ulkoasu ja muut osa-alueet ovat kyllä hyvässä kunnossa! Ja eipä malta olla lehteä tilaamattakaan <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
4x4 KingCap
Edited by - Vonjake on 04/11/2007 15:27:02
Saatana,aikuisten oikeesti!Pistä Iippo se posti lujille!Ei vieläkään oo lehteä posti tuonu,PERKELE,millä mä voin ees kommentoida sisältöö,ku ei o koko lehtee<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>.
Sitä paitsi tähänkin asti lehti on ollut oikein mainio,kaikkine mönkkärijuttuineen päivineen.
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..
Laitanpa nyt vaikka sitten minä hieman noista takavetomönkijöistä jotain.
On tosi, että takavetomönkijä ei pelkän vetotapansa vuoksi kuulu 4x4 vekottimia käsittävään lehteen.. Siis vetotapansa puolesta. Muutoin ne kyllä täyttävät tuon maastoajoneuvo -käsitteen ja vieläpä varsin vauhdikkaasti. Ja siinäpä kenties onkin yksi takavetomönkijää puoltavista seikoista. Ne ovat nopeita.. Niin radalla, asfaltilla, kuin maastossakin. Niillä mahtaa olla vähän pirun hauskaa päästellä pitkin soramontun reunoja ja eikös myös se ole jonkunsortin offroadia.. Tämän lisäksi yksi seikka, joka varmasti vaikuttaa takavetomönkijöiden esiintuomiseen lehden sivuilla on juurikin se tosiasia, että uskon takavetoistenkin mönkijöiden kiinnostavan ostajia. Mikäli takavetoiset poistettaisiin pelkän vetotapavajavuutensa vuoksi lehden sivuilta, eivät välttämättä mm. maahantuojat, eli mainostajat ainakaan kehuen päätä silittelisi.. Se, miksei moottoripyöriä sitten esitellä crossimönkijöiden rinnalla 4x4sessa, lienee kaikille selvä juttu.
Itseasiassa, takavuosien kolmepyöräisen mönkijän esi-isän koeajo vois olla aika mielenkiintoinen juttu..
Noh, tämän enempiä jaarittelematta heitän yhden takavuosien kummastuksen, joka ei ilmeisesti kuitenkaan herättänyt lukijakunnassa närää.. Eli sen aidon ja oikean Hummerin koeajo ja esittely VM -lehdessä. Mahtoi tuossa tapauksessa kuitenkin se vauhti olla hukassa.
Noh, unhoittakaa tuo viimeinen aasinsilta. Nalle menee nyt pehkuun.
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Seuraavaksi koeratsastetaan poroja, vetotapansa puolesta sopii paremmin kuin takavetomönkkärit. On nopeita kaikissa maastoissa ja kait niilläkin on pirun mukavaa keskenään naureskella tyhmiä offareita. Ja taitaa poronliha tehdä kauppansa paremmin ku mitkään mönkkärit.
Ihan oikeesti mua kiinnostais vertailu poron, auton ja mönkkärin kesken, paljon enemmän ainakin kuin juttu jostain takavetomönkkärin turbottamisesta..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Ainakin Haukiputaalle lehti on lähetetty aasi kyydillä kun ei oo vieläkään perillä...
"Mitä isompi vika, sitä suurempi leka"
ja jos vielä suodaan pieni valituksen ääni niin:
citymaastureiden esittelyyn on paneutunut huomattavasti laadukkaampi ja ammattitaitoisempi lehti (Tuulilasi) joten eikö ne vois jättää pois, tuskin ketään offaria kiinnostaa kuinka kaupunkimaasturi kulkee maantiellä. Ja välillä tuntuu että tuulilasissakin on enemmän offroadia.
ja sama homma mönkijöissä, niihin on olemassa jo omat lehtensä, tuskinpa mönkkäreihin kilahtaneet tilaavat montaa eri lehteä, jossa on samat jutut kerrottu.
eikä näistä tarvi kenenkään ottaa hernettä nenäänsä, nämä ovat ainoastaan minun mielipiteitä
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---
Edited by - HV on 06/11/2007 16:27:30
Itse kaipasin lisää mm. mainoksia harrastukseen liittyvästä tavarasta, ja muuta löpinää ja tietoiskuja. Toi maasturin esittelykin vois olla vähä laajempi...
----------------------
no voi helvetti, ai ny tuli tommonenki ongelma...
Okei..
Mikäli lehdestä poistettaisiin kaikki "siihen kuulumaton", voisiko joku kertoa, mistä nuo tuiki tarpeelliset mainoseurot sitten saataisiin, joilla kuiitenkin katetaan melkoinen määrä lehden toimituskustannuksia.
Tuossa mainostamisessa kun pakkaa olemaan myös sellainen paskamainen juttu, että mainostaja haluaa ehkä sittenkin mainostamastaan vekottimesta tehtävän sellaisen jutun, jossa mainoksen kohde näkyilee myös lehden sivuilla. Tästä esimerkkinä juurikin mönkijät.
Käsittääkseni lehteä voitaisiin varmaan tehdä pelkistä "oikeista" maastureistakin, ilman ainoatakaan citymaasturi- tai mönkijäjuttua ja siten myös ilman edellämainittujen mainoksia. Vastapainona moiselle, lehden hinta todennäköisesti pompsahtais hieman.. Joku viisaampi vois kenties laittaa lisätietoa, paljonko lätty käytännössä ilman mainoksia maksais.. Siksi käytännössä, että tokihan lehdessä on muitakin mainostajia, esimerkiksi Cros4wd, offivaruste, offroadtarvike...
Sitoutuisko porukka esimerkiksi tilaamaan jokainen oman lehden + muutaman sponssivuosikerran?
Puhumattakaan siitä, että joidenkin mielestä mönkijät ja citymaasturit puolestaan taas ehdottomasti kuuluvat 4x4seen..
Noh, muistakaahan sitten, että Nalle mellastaa aivan omasta puolestaan, eli mielipiteeni ei millään tavalla taaskaan edustanut lehden linjauksia. Kunhan vaan yksinäni mölisen. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kiitos ja Anteeksi
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Eihän tossa ollu kun yks mainos offroad tarvikkeelta?
----------------------
no voi helvetti, ai ny tuli tommonenki ongelma...
Aivan.. Laskepa piruuttas, montako mönkijään liittyvää mainosta tuossa lehdessä puolestaan oli.. Itse en voi laskea, kun lehti on tällähetkellä porukoiden luettavana..
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
tottakai mainoksia saa ja pitää olla, niitä on mukava katsella
Mutta jos lehden asiapuoli menee vähemmälle ja haetaan vaan kaikki mahdolliset mainos/esittely rahat jostain laitteista jotka ei taas lukijaa kiinnosta niin silloin lukija lopettaa lehden tilaamisen koska ei näe sitä enään hyödylliseksi, ja taas näin lehden kannattavuus laskee. Tämä on varmasti vaikea kompromissi, mutta uskoisin että suurin lukijakunta löytyy myös tältä palstalta jotka nimenomaan harrastavat maastureita.
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---
Sanoisin että melko hyvä juttutarjonta pitkästä aikaa. Kunhan vaan näitä rakentelu / projekti yms juttujen aiheita tarjotaan niin kyllä ne näyttävät lehteen mahtuvan. Näyttää pohjoisemman keskisuomen pojat olleen aktiivisia. Tästä on hyvä jatkaa.
Topi1982
07.11.2007, 22:58
Tosi hieno lehti, juttuja ja testejä moneen lähtöön!
Ei sitä näillä kilometreillä pääse keskiaukeaman pojaksi vaatteita riisumatta ihan helposti.
Ja seuraavalla sivulla eikun juhla jatkuu!
Annan raportin, kunhan jaksan, mitä kaikkea sukellus aiheutti.
Terv Jyty
on se vaan prk...ihmehomma!eipä ole näkynyt lehteä vieläkään.eikä kyllä saa ketään kiinni tuolta 4x4-lehden toimituksesta.vastaajaan jätetty viestiä,ei ole kuulunut mitään.lasku kyllä on maksettu.onko se koko pulju mennyt konkkaan vai mitä? ei voi muuta kuin todeta,paska homma..lehden maineelle.t:v.nissinen
Note! This message was posted anonymously!
on se vaan prk...ihmehomma!eipä ole näkynyt lehteä vieläkään.eikä kyllä saa ketään kiinni tuolta 4x4-lehden toimituksesta.vastaajaan jätetty viestiä,ei ole kuulunut mitään.lasku kyllä on maksettu.onko se koko pulju mennyt konkkaan vai mitä? ei voi muuta kuin todeta,paska homma..lehden maineelle.t:v.nissinen
Tarkistin tilaajarekisteristä, josta löytyi muutamia Nissisiä mutta heistä ei kenelläkään ole voimassa olevaa 4x4-magazinen tilausta.
Toimituksen väen saa huomattavasti helpommin kiinni osoitteesta toimitus@4x4-magazine.com kuin täältä Simoliinin keskustelufoorumista.
HansB
Note! This message was posted anonymously!
quote:
on se vaan prk...ihmehomma!eipä ole näkynyt lehteä vieläkään.eikä kyllä saa ketään kiinni tuolta 4x4-lehden toimituksesta.vastaajaan jätetty viestiä,ei ole kuulunut mitään.lasku kyllä on maksettu.onko se koko pulju mennyt konkkaan vai mitä? ei voi muuta kuin todeta,paska homma..lehden maineelle.t:v.nissinen
Tarkistin tilaajarekisteristä, josta löytyi muutamia Nissisiä mutta heistä ei kenelläkään ole voimassa olevaa 4x4-magazinen tilausta.
Toimituksen väen saa huomattavasti helpommin kiinni osoitteesta toimitus@4x4-magazine.com kuin täältä Simoliinin keskustelufoorumista.
HansB
nissinenhän kirjoittikin että on soittanut ja jättänyt soittopyyntöjä eikä ole palstan kautta kysellyt.Nyt taitaa alkaa taas tää kauhee sota 4x4 lehteä vastaan mutta ei syyttä kun ainakin kaksi tuttua tiedän myös joille ei ole lehti tullut ja on myös yrittänyt soittaa ja laittanut tuoya s.postia jolla "varmimmin saa yhteyden toimittajiin".Jee ei tarvi vieläkään tilata lehteä,no ei ois ollu rahaakaan
Note! This message was posted anonymously!
<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)
Edited by - T.T.T on 09/11/2007 12:19:30
quote:
...
Itselle ei nappaa lukea mönkijöistä sen enempää, ei sillä, että ei niillä olisi hauska ajella. Eniten kiinnostaa nuo itse tehdyt maasturit. Hieman pettynyt tuohon vähäiseen tarjontaan itse autojen puolelta. Ulkoasu ja muut osa-alueet ovat kyllä hyvässä kunnossa! Ja eipä malta olla lehteä tilaamattakaan <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
4x4 KingCap
Edited by - Vonjake on 04/11/2007 15:27:02
Ittellä on vähän sama juttu että kaipaan kyllä enemmän juttuja maastureista. Tuntuu että kaikki tahtoo mennä mönkkijöiden puolelle vai onko näin että suuri osa meistä mielellään lukee juttuja mönkijöistä?
Toivoisin oikein kunnon maasturien arikkelit kuvineen, missää on kerrottu kaikki autossa olevat muutokset ja omat keksinnöt mitä on ja tulee olemaan.
Se SJ 410 juttu alkoi hyvin mutta jäi jotenkin puoleenväliin. Se olisi voinut ketoa vähän tarkemmin mitä ja miten kaikki on toteutettu ja artikkelin lopuksi olisi voinut olla pieni tekniikan yhteenvedon autosta kuten; moottori, voimansiirto,akselit (lukot jos on) ja välitys, jousitus, renkaat jne...
Mutta tämä on vaan omam mielipiteeni, en tiedä jos olen yksin tässä mutta...Lisää maastureita, tietysti tiedän että voi olla vaikea löytää hyvinrakennettuja maastureita mutta eihän ne tarvii olla juuri ne "hi-tec" autot. Kyllä porukalla on komeita maastureita talleissa, mutta suuri osa meistä on niin vaatimattomia että ne pitäisi olla jotenkin erilaisia että pääsisi lehteen. Luulisi että on aika paljon autoja omaperäisellä keksinnöillä josta olisi kiinnostavaa luettavaa, eikö? No se siitä mun osalta ja hyviä jatkoja ja toivottavasti mun kanta ymmärrettiin mun kehnolla suomenkielellä. /Sten
80 Dodge Ramcharger SE 318/727/NP 205 PTO
Dana 44/Corp 9.25 lim. slip/3,23
Cragar 8x15 Star Spoke/BFG 33x12,5-15 MT KM
3" bodylift, Borgesonshaft
voivoivoi.... taas pientä rutinaa lehden tasosta
eiks grand vitara ja mb ml ole jo vähintäänkin kertaalleen esitelty 4x4 lehdessä... ???
ja muutenkin offroad oli taas unohdettu lähes kokonaan, uusia sitimaastureita oli kyl senkin edestä.
Ruiskuasennus varmaan joillekkin mielenkiintoinen asia mut mun mielestä ei kuulu erityisen paljoa offroadiin
ja defenderissä ei tietääkseni ole tasauspyörästön lukkoja vaan pelkkä keskitasauspyörästön LUKKO (voin olla väärässä, paremmin tietäjät varmaan vahvistaa)
ihmettelen kyllä lehden tasoa, katsomiseen meni korkeintaan 5 minuuttia
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---
joo pelkkää mönkijä löpinää, hanurista!
_____________
Jeppis meininki!
Ex_inkkari
30.04.2008, 22:21
quote:
joo pelkkää mönkijä löpinää, hanurista!
_____________
Jeppis meininki!
Varovaisia kommenteissa, itse kun huomasin saman niin päälleni heitettiin mätiä hedelmiä ja syljettiin niskaan petturuudesta maastoautoilua vastaan <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Power Range
Joo, vähän kuiva sisältö. Vois vaikka näiden uusien ärrämersujen sijaan olla enemmän tarinaa ihan vaikka lehden lukijoiden omista peleistä. Ei sen aina niin perusteellinen tarinakaan tarvitsisi olla, kunhan nyt olis speksit kaiveltu pöydälle ja muutamat kuvat perään.
Mieluummin niitä kattelis kuin tollasta ärrämersua. Tietty lehden tekijöiltä jäis kivat koeajot vähemmälle...
_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90
Edelleen, lukekaa mitä nalle kirjoitti ja pohtikaapas asiaan lehdentekijän vinkkelistä ja samalla pidätte mielessä että tuosta läpyskästä pitää saada tekijöiden pomat palkat sivukuluineen pois, painokustannukset, materiaalit, jakelut, sekä muut kulut jotka unohtui.......
Se että joka lehdessä ois 4 juttua soa-bertasta ja 3x soa hj ja 2xvakiosuzua/lehti niin takaan että se ois 3 numeroo ja kiitos ja atjöö..
Sit itkettäis ettei oo minkäännäköistä lehtee suomenkielellä ku jenkeissä on vaikka kuinka monta lehtee ( suomihan on fooikan kultamaa mut vaan pikkasen pienemmät markkinat meillä, ainakin jos pitää palvelun olla suomenkielellä, sivistymättömät jenkit ku ei osaa suomee)
Ja jos kerran pitää olla niitä harrastajien juttuja lhdissä niin tehkää "nallet" ja väsätkääpäs oma juttu ja myykää se lehdelle.
Helppo se on täällä netissä itkuvinkua kitistä, menkää ja tehkää itte.
jäkäjäkäitkuvinkuuyhääääääääää
-- Wannabe OFF-roader --
l-200(@)offipalsta.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/L-200-pikku%20pajero.JPG
SuurSyömäri
01.05.2008, 02:15
Yööh... Totuushan on oikeasti se että toimituksen väki on orientoitunut enemmän mönkijä ja moottorikelkkapuolelle..........
Ei meitsikään antanut kuukaudeksi koeajoon tota mun SS:ää. Toisin on näillä pärrä markkinoilla. Niillon korruptoida kikottimia toimittajien rullattavaksi määrättömiksi ajoiksi........
Nii ja totuushan on se että pärrät tuo sen rahan ton lehden olemassaoloon. Ja kun on paljon juttuja uusista "maastureista" jne. Niin toivotaan kaikki kädet ristissä että saadaan lisää ja paljon juttuja uusista maasturituotteista. Ja paljon maastureita toimituksen koeajoon....
jos niin käy niin siinä siivellä sitten saadaan lisää jutskoja näistä harrastekikottimista sivujen väliin. Eli 4x4 lehteen on toivottavaa että maastokikottimien maahantuojat ottavat lehden omakseen ja mainostavat ahkerasti lehden kautta.......
Niin saadaan tulevaisuudessa kannattava maastoajoneuvoihin keskittynyt lehti joka suorittaa myös muiden nelivetoautojen koeajoja. Including harrastajamobilarna...
Brändi junou
Ja Iippokin on lihonut aika kivasti tässä parin vuoden aikana...
-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
onneksi on ulkomaan julkaisuja olemassa ei enään tartte ostaa4x4 lehteä kertaakaan .
"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13 www.fjdc.org
www.maasturistitry.fi
Kyllä tuo edelleen pitää ykköstilaa suomalaisista maastoauto lehdistä MUTTA yksi juttu hieman jäi hämäämään. Oli nimittäin kahdessa eri mönkkös jutussa käytetty samaa kuvaa jousituksesta ja se on jo aika iso moka minun mielestä. Tuli heti mieleen pornoleffat (ainahan SE on mielessä<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>) joissa yhdessä aktissa on samat voihkinat ja liikeet toistuu useaan kertaan tai mimmillä vaihtuu kynsilakan väri setin aikana.
Huolellisuutta vaan lisää niin kyllä kelpaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
quote:
Tuli heti mieleen pornoleffat (ainahan SE on mielessä<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>) joissa yhdessä aktissa on samat voihkinat ja liikeet toistuu useaan kertaan tai mimmillä vaihtuu kynsilakan väri setin aikana.
Huolellisuutta vaan lisää niin kyllä kelpaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Jouaksä perkele seuraamaan pornoleffasta jotain kynsilakan värejä? Vai katoksä niitä niin tiuhaan, että alkaa epäkohdat hyppimään silmille?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
www.alanmiehet.com #1
quote:
Jouaksä perkele seuraamaan pornoleffasta jotain kynsilakan värejä? Vai katoksä niitä niin tiuhaan, että alkaa epäkohdat hyppimään silmille?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jep, yks vhs kasetti josta jynkkyä seuraan ja yksityiskohdat tulleet tutuiksi<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
quote:
Edelleen, lukekaa mitä nalle kirjoitti ja pohtikaapas asiaan lehdentekijän vinkkelistä ja samalla pidätte mielessä että tuosta läpyskästä pitää saada tekijöiden pomat palkat sivukuluineen pois, painokustannukset, materiaalit, jakelut, sekä muut kulut jotka unohtui.......
Se että joka lehdessä ois 4 juttua soa-bertasta ja 3x soa hj ja 2xvakiosuzua/lehti niin takaan että se ois 3 numeroo ja kiitos ja atjöö..
Sit itkettäis ettei oo minkäännäköistä lehtee suomenkielellä ku jenkeissä on vaikka kuinka monta lehtee ( suomihan on fooikan kultamaa mut vaan pikkasen pienemmät markkinat meillä, ainakin jos pitää palvelun olla suomenkielellä, sivistymättömät jenkit ku ei osaa suomee)
Ja jos kerran pitää olla niitä harrastajien juttuja lhdissä niin tehkää "nallet" ja väsätkääpäs oma juttu ja myykää se lehdelle.
Helppo se on täällä netissä itkuvinkua kitistä, menkää ja tehkää itte.
jäkäjäkäitkuvinkuuyhääääääääää
-- Wannabe OFF-roader --
l-200(@)offipalsta.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/L-200-pikku%20pajero.JPG
Jos kerran toimittajien pitää palkka saada lehdestä niin kai sen lehden pitäis myös kiinnostaa lukijoitakin, aika lyhytnäköistä ajattelua lehdentekijöiltä.
Ja jos ei muuta keksitä niin sitte sanotaan että tehkää itte parempi.
kun nykyinen 2 vuoden tilaus päättyy niin en aio tilata uudestaan kyseistä lehteä, mielestäni lehden taso on niin huono että voin olla lukemattakin. Eli tapauksessani ei lehteä ollenkaan on parempi vaihtoehto kuin kuin huono lehti.
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---
Laitetaas nyt pikkuisen vähän itsekin jotain, kun näinkin pitkään olen ollut hiljaa..
Eli omalla tavallaan on totta, että ML ja R -Mersujen esiintyminen lehden sivuille ei kenties ollut ainakaan vannoutuneen offilukijan kannalta se kaikken mielenkiintoisin asia.. En minäkään niistä saanut irti muuta kuin sen, mitä niistä nyt ylipäänsä saattoi lukea.. Perkeleen kivoja ja sitäkin kalliimpia kulkineita.
Mutta miettikääpä, kuinka iso juttu loppupeleissä onkaan, kun Mersun kaltainen johtomerkki antaa autonsa lehden ajettavaksi.. Mitäpä sitten, jos ne joskus päättävät ostaa yhden sivun mainoksen muutamaan lehteen? Paljonko tuollaisen mainoksen hinnalla voitaisiin lehteä sorvata? Itse olen jotenkin pikkuhiljaa alkanut sisäistää tuota lehdentekemisen näkökulmaa, eli mainosrahoilla tuota pääosin kustannetaan. Samalla tavalla voidaan ajatella myöskin vaikkapa näissä meikäläisen projekteissa, joita aina sillointällöin on lehteenkin eksynyt.
Eli tekishän noita.. Ja tavallaan meikäläisellä on suunnattomasti hatuttanutkin se tosiasia, että olen viimeaikoina ollut hankintojen suhteen niin toivottoman persaukinen, että ei kertakaikkiaan ole päässyt askartelemaan. Tokihan noita pikkuprojekteja tulis väsättyä, jos löytyis sellainen sponssi, joka kyselemättä antais kamaa asenneltavaksi. Toki, voisinhan minä kirjoituspalkkiota hinata hitostikin kovemmaksi, mutta siinä vois käydä sitten niin (ja todennäköisesti varmasti käviskin), että hinnoittelisin itseni kerralla pihalle koko lehdestä.
Eli ainakin omasta puolestani voin luvata, että Nallen projekteja tulee jatkossa luettavaksikin asti, jahka löydän jonkun soppelin rojektin kynsiini.. Tuon Hilun myyntiyrityskin on itseasiassa ollut melko pitkälti juuri tuon uuden projektin tavoittelua, mutta kun on liikaa rakenneltu ja liian kallis, niin silloinhan se jää kynsiin, eikä rahaa uuteen vekottimeen kertakaikkiaan löydy.
Eli oli puoleksi purnausta lehden puolesta, osaltaan jopa markkinavoimia vastaan, mutta suurimmaksi osaksi omaa persaukisuuttani tässä itkeskelin. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
SuurSyömäri
01.05.2008, 10:17
Son oikeastaan aika hyväkin asia että lehdessä koeajetaan näitä uusia maastureita kun niistäkin tulee joskus vanhoja ja joku harrastaja ostaa net oikeaan maastokäyttöön.
Syvempää ns. harrastajatahon rojekteja voi seurailla sitten täällä offipalstan projektiosiossa. Monestakin rojektista jäisi lehden sivuilla aivan käsittämätön määrä tietoa saamatta. Ei kertakaikkiaan mahtuisi koko rakennushistoria lehden sivuille.
Silloin tällöin kun lehdessä esiintyy jotain ns. köyhän miehen rassausta niin se riittää minulle. Tulevaisuudessa jos olen esim. ostamassa käytettyä mönkkäriä niin luultavasti siitä löytyy jotain juttua 4x4 lehden sivuilta. Hyvä niin.
-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Juupa juu,nyt on pakko puolustaa lehteä,joka työllistää ja elättää tietyn tekijäporukan Suomen kokoisessa maassa.
Tämä on villi arvaus;lehteä ei enää olisi ollut pitkään aikaan,mikäli sisältö olisi vain safaritarinaa ja "vanhojen" offipelien esilletuontia.
Olisi lukijat aikas vähissä valtakunnan tasolla,uskoisin.
4x4 on laaja käsite ja citymaasturit sekä mönkkärit on suurelle yleisölle kumminkin se juttu jota lehdestä luetaan ja tehdään mahdollisesti jopa ostopäätöksiä,tehtyjen testien ja esittelyjen mukaan.
Se että kaikkiin numeroihin ei ole kuusisivuista raporttia offikisoista tai safareista,voi selitys löytyä siitä että niitä ei ole jatkuvasti tai toimittajia ei ole niistä infottu ja paikalle kutsuttu.
Lehti on laadukkaalle paperille,hyvin toimitettu lehti.(Mun mielipide)
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..
Edited by - Ipe64 on 01/05/2008 11:47:22
Kyllä lehdessä pitää uusiakin maastureita esitellä, niistä kun ei näe missään muuaallakaan enää suomeksi mielenkiintoisia juttuja, tuulilasinkin jutut ovat heikkoa tasoa tällä saralla. Kyllähän lehdessä pitää offroadjuttujakin olla, mutta myös uusien maasturien esittelyt kiinnostavat.
Nalle puhuu asiaa tuosta mersu jutusta, siitähän voi saada mainostuloja jos he innostuvat.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Kyllä lehdessä pitää uusiakin maastureita esitellä, niistä kun ei näe missään muuaallakaan enää suomeksi mielenkiintoisia juttuja, tuulilasinkin jutut ovat heikkoa tasoa tällä saralla. Kyllähän lehdessä pitää offroadjuttujakin olla, mutta myös uusien maasturien esittelyt kiinnostavat.
Nalle puhuu asiaa tuosta mersu jutusta, siitähän voi saada mainostuloja jos he innostuvat.
Note! This message was posted anonymously!
kyllä tuulilasin testit ja koeajot ovat mielestäni paljon laadukkaampia ja asiantuntevampia kuin 4x4 lehden, ja tuulilasissa on lähes joka lehdessä jotain citymaasturia ja vastaavia, ja muutenkin hyvä lehti.
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---
Byrocrat
01.05.2008, 17:03
quote:
Juupa juu,nyt on pakko puolustaa lehteä,joka työllistää ja elättää tietyn tekijäporukan Suomen kokoisessa maassa.
Tämä on villi arvaus;lehteä ei enää olisi ollut pitkään aikaan,mikäli sisältö olisi vain safaritarinaa ja "vanhojen" offipelien esilletuontia.
Olisi lukijat aikas vähissä valtakunnan tasolla,uskoisin.
4x4 on laaja käsite ja citymaasturit sekä mönkkärit on suurelle yleisölle kumminkin se juttu jota lehdestä luetaan ja tehdään mahdollisesti jopa ostopäätöksiä,tehtyjen testien ja esittelyjen mukaan.
Se että kaikkiin numeroihin ei ole kuusisivuista raporttia offikisoista tai safareista,voi selitys löytyä siitä että niitä ei ole jatkuvasti.
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..
Edited by - Ipe64 on 01/05/2008 11:47:22
Olen Ipen kanssa aivan samoilla linjoilla.
On mielenkiintoista seurata näitä jokaisen 4x4-lehden ilmestymistä seuraavia valitusvirsiä. Kirjoituksia lukiessa saa sen käsityksen että Metsäautolijat kuvittelevat lehteä tehtävän pelkästään Offareille ja että juttujen pitäisi olla pelkästään kikottimien rakentelua tai selostusta safareista ja suunnistuskisoista <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Kuvitteleeko tää valittajajoukko, että lehti tuolla konseptilla todella pysyisi pystyssä niin pienen leviikin(tilaajat ja irtomyynti) turvin. Vaikka kuinka kuvittelemme, että meitä offareita tai offin parissa viihtyviä on pilvin pimein ja että offi lajina on maailman kiinnostavin niin totuus on valitettavasti se, että sellaisia lajista kiinnostuneita jotka, ovat valmiita tilaamaan pelkästään offaukseen keskittyneen erikoislehden, on aivan liian vähän jotta se elättäisi muutaman toimittajan saatikka olisi kannattavaa."Kerholehtenä" tuollainen voisi vielä ollakin mahdollista mutta kaupallisesti pienessä Suomessa hyvin lyhytaikaista!
Tuntematta sen tarkemmin lehden rahoitusrakennetta tai toimituspolitiikkaa uskoisin että uuden maasturikaluston (City-ja oikeiden) koeajojutut mutta varsinkin mönkkärijutut mahdollistavat sen että meillä on tämä yksi ja ainoa offistakin kertova julkaisu "haukuttavana":) Mielestäni kritiikki on ollut sen verran asiantuntematonta ettei lehti sellaista ansaitse!
Se että saa autoja, mönkkäreitä tai muita kikottimia kokeiltavaksi antaa ehkä toimittajalle hetkellisen nautinnon, mutta taloudellisesti niistä ei sellaista apua ole josta kannataisi suuremmin toimittajia kadehtia. On pakko sanoa, että ei se erikoislehden tekeminen niin herkkua ole vaikka siltä ehkä jostakin vinkkelistä näyttääkin! On tosin joku saanut siitäkin harrastuksesta työn kuten osa offareistakin omastaan!
Valittamisen sijaan kannattaisi pikemminkin offarien miettiä miten lisätä lehden leviikkiä omassa piirissä jotta lehden kannattaisi tehdä laajempia ja ehkä laadukkaampiakin juttuja tästä meidän niin suuresti "rakastamastamme" lajista tehdä!
Väärinkäsitysten välttämiseksi niin en ole lehden tilaaja enkä ole tekemisissä ko lehden toimituksen tai sisällönkään kanssa enkä muutenkaan sidoksissa ko julkaisuun.
Inhorealisti
Edited by - Byrocrat on 01/05/2008 22:01:08
quote:
Mielestäni kritiikki on ollut sen verran asiantuntematonta ettei lehti sellaista ansaitse!
onko se asiantuntematonta jos ei lehden sisältö miellytä ???
Note! This message was posted anonymously!
-TIMPPA-
01.05.2008, 20:23
Laitampa minäkin lauseeni tähän soppaan.
Ihan ensimmäiseksi sanon että yhdyn kaikkeen siihen edelliseen mitä nalle jo tuossa on turissut. Miettikää asiaa siltä kantilta että meitä "offroad" harrastajia ei suomen maassa nyt ole kuitenkaan kuin pisara meressä mutta kuinkas paljon on sitten niitä joilla pitää ehdottomasti olla se 4x4 kulkine vaikka vekottimella ei kuitenkaan koskaan olla edes hiekka tiellä käyty. Se massa kuitenkin on se suurempi mistä nämä ihmiset lukevat kommenteja hienoista maastureistaan lehti hyllyä silmäillessä luonnollinen valinta on se 4x4 lehti ja näyttäähän se myös hienolta.
Sama asia koskee myös mönkkäreitä. Tuossa juuri naapurin isäntä hankki itselleen uuden mönkkärin ja siltä kysäsäin että mitkä asiat vaikuttivat ostoon niin kertoi lukeneensa 4x4 lehden mönkkäri vertailuja kun ei niitä mistään muista lehdistä oikein olut edes löytänyt. Ja kannattaa myös muistaa semmonen asia että "maalikko" piireissä 4x4 lehdellä on hyvin ammattimainen maine verrattuna tuulilasiin ja muihin jota voimme parturissakin lukea.
Juuri näitten ihmisten takia eri maahantuojat haluavat mainostaa lehdessä. Ja näitten mainostajien takia meillä on mahdollisuus lukea kyseistä julkaisua. Joka ilman mainos tuloja olis ollut kuollut ja kuopattu ajat sitten.
Kiitos ja anteeksi etu käteen ketään en halua mielipiteilläni loukata
________________________
"ei se pehmeetä oo" "no kaivappa se vinssi"
www.nalle-offroad.com
Eipä tuu kannatettua SKPtä eikä SDPtä vaikka aatteet näyttää ja kuulostaa paperilla hienolta ja hyvältä.4x4kin periaatteessa on hyvä
mut pelkästään kannatuksen takia en enää kuulu kestotilaajiin.
Tätä replyy on turha kommentoida sillä tää on pelkästään mun oma mielipide. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
4x4 lehden lukijoita on niiiin erilaisia...
Lähipiirissäni on Nissan X-trail, "maasturi" joka on hankittu kahden hevosen kärryn vetoon. Siihen hommaan se on ihan passeli, märkää peltoa pahempaa maastoa ei nissani näe, eikä tarvitsekaan. Olen muutamaan kertaan lainannut 4x4 lehteä kyseiseen perheeseen. Siellä luetaan kiinnostuneena uusien maastureitten koeajoja. Jossain vaiheessa x-trail menee kuitenkin vaihtoon. Porttaali-Bogger-Bedlock-autot ovat kuulemma jännän näköisiä, mutteivat sen kummemmin kiinnosta.
Mönkijöistä innostunut työkaverini lainaa lehteä välillä, ja myös pitää sitä.
Itse taas luen mielummin niitä hard-core-maasto-autoista kertovia juttuja. Ja varsinkin sitä raskaampaa kalustoa. Miksei lehdessä ole enempää 4x4, 6x6, 8x8, 10x10 ja 12x12 maastokuorma-autoja....!? Paska lehti kun on vaan alle neljän tonnin kalustoa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Eli: Hyvässä lehdessä pitää olla jokaiselle jotain. Kaikille ei voi valitettavasti olla kaikkea.
Size does matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Easterbunny, Mitsubishi Pajero (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=49127)
Uudet Sisu-sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)
Uralin osia (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=40255) ja Pajeron osia (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=48600)
http://www.litvina.com/tyre/tyre_f118.gif
Edited by - sisua45 on 01/05/2008 22:41:23
pastirolli
02.05.2008, 16:56
Kiitos taas hyvästä lehdestä vaikkei mönkijät niinkään kiinnosta. Mukava niistäkin on lukea. Jatkossakin lehteä saa toimittaa meikäläisen postilaatikkoon.
http://s3.fi.gladiatus.com/game/c.php?uid=31169
--------------------------------------
www.pohojanmaanoffroad.fi http://i243.photobucket.com/albums/ff39/patrolli/smily_19.gif
Tiedoksi sitten kaikille projekteja kaipaaville, että Nalle palaa 4x4sen eetteriin projektien muodossa.. Se, tuleeko sitten jo ens lehteen, vaiko vasta seuraavaan nummeroon, jää nähtäväksi. Kaksi projektia kuitenkin päätettiin tänään polkaista käyntiin. Ainakin toinen menee "pikkuprojekti" -otsikon alle.
Eli ei näitä näemmä malta lopettaa.. Vaan antakaa armoa, sillä en aio keskeneräisestä alkaa juttua julkaisemaan.. On siinä nimittäin semmoinen paine väsätä, kun deadlinea vastaan kuittaa taajoa.
Vaan juttuja on tulevaisuudessa jälleen lupeissa.
Kiitos ja Anteeksi
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
Onkin ilmeisesti ollu taas muidenkin mielestä viimeisin numero aivan loistavaa kamaa, ku kukaan ei oo "vinguttanu kärsää" täällä palstalla??
Ite ainakin pitää kiittää taas kaikkia auto offijuttujen takana olleita heppuja. Meinaan nyt lehti pysyy tossa aika päälimmäisenä paljon pidempään. Ainakin Myllis vaikuttaa olevan aika monessa kisassa mukana reportterina, joten IIIISO + siitä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Itelle ku noi kisajutut ja autojen esittelyt on just sitä mitä lehdeltä odottaa.
Eli hyvä suunta ja pitäkää se!!!!!!!!!
PS. Niin ja vielä lisää kuvia, vaikka sit vähän pienempiä noihin juttuihin mukaan, niiden isompien rinnalle.
Joo, hyvää settiä.
Kehitys ehdotus: Kaks pienempää kuvaa yhden ison asemasta. Joo! kannatan.
Rekisteröimätön
10.09.2008, 17:57
Onkin ilmeisesti ollu taas muidenkin mielestä viimeisin numero aivan loistavaa kamaa, ku kukaan ei oo "vinguttanu kärsää" täällä palstalla??
Ite ainakin pitää kiittää taas kaikkia auto offijuttujen takana olleita heppuja. Meinaan nyt lehti pysyy tossa aika päälimmäisenä paljon pidempään. Ainakin Myllis vaikuttaa olevan aika monessa kisassa mukana reportterina, joten IIIISO + siitä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Itelle ku noi kisajutut ja autojen esittelyt on just sitä mitä lehdeltä odottaa.
Eli hyvä suunta ja pitäkää se!!!!!!!!!
PS. Niin ja vielä lisää kuvia, vaikka sit vähän pienempiä noihin juttuihin mukaan, niiden isompien rinnalle.
Niin, vielä pitäisi oppia kuvaamaan ja kirjoittamaan, ettei tässä nyt NIIN paljon puutu....
nyybinä myllis
Tällä palstalla on näköjään samat autoprojektit ku lehdessä, mutta paremmin esiteltynä ja ilmaseks... Jottei pelkäks kehumiseks menis.
Nallen rojektia odotellessa, eikös niissä sarjakuvissa ainaki oo joskus kierre BJ vilahdellut?
Rekisteröimätön
10.09.2008, 22:50
Tällä palstalla on näköjään samat autoprojektit ku lehdessä, mutta paremmin esiteltynä ja ilmaseks... Jottei pelkäks kehumiseks menis.
Odottavan aika ei kait niin pitkä. Tulossa on...2009/1 numbriin pari ihme tekelettä...
olen täsä ostellut useammankin irtonumeron ko. lehteä . ei kyllä anna minulle yhtään mitään, mieleeni jäi vaan mönkiä & uusien 4x4 autojen juttuja, en todellakaan tilaa mokomaa...
ymmärrän tuon mainos & maksaja pointin , mutta tuo ei saa minua ko. lehteä enää ostamaan..
Onkin ilmeisesti ollu taas muidenkin mielestä viimeisin numero aivan loistavaa kamaa, ku kukaan ei oo "vinguttanu kärsää" täällä palstalla??
Ite ainakin pitää kiittää taas kaikkia auto offijuttujen takana olleita heppuja. Meinaan nyt lehti pysyy tossa aika päälimmäisenä paljon pidempään. Ainakin Myllis vaikuttaa olevan aika monessa kisassa mukana reportterina, joten IIIISO + siitä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Itelle ku noi kisajutut ja autojen esittelyt on just sitä mitä lehdeltä odottaa.
Eli hyvä suunta ja pitäkää se!!!!!!!!!
PS. Niin ja vielä lisää kuvia, vaikka sit vähän pienempiä noihin juttuihin mukaan, niiden isompien rinnalle.
Yhdyn täysin jaren tekstiin...:) mun mielestä kans tää viimeinen lehti oli loistava.
olen täsä ostellut useammankin irtonumeron ko. lehteä . ei kyllä anna minulle yhtään mitään, mieleeni jäi vaan mönkiä & uusien 4x4 autojen juttuja, en todellakaan tilaa mokomaa...
ymmärrän tuon mainos & maksaja pointin , mutta tuo ei saa minua ko. lehteä enää ostamaan..
Iha heräs toi mielenkiinto, nii mitä sii lehdes sit pitäs olla, jos esim uusin numero ei tyydytä???
Toi uusin on hyvä kompromissi uusista, vanhoista ja mönkkäreistä.