View Full Version : Kauppakasi !!!
Kävin eilen pärtsäilemässä ko kapineella .
Hyvät perät vai mitä ??
Olisko jollain ko laitetta sopivaan lahjahintaan tarjolla ?
Tv Sytämensä täysin menettänyt
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/finvalp-vette.jpg
Edited by - finvalp on 11/08/2006 11:36:55
Edited by - finvalp on 11/08/2006 11:37:58
Ex_inkkari
11.08.2006, 12:13
Kato onko se sarvis, etolan tuote <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
No KorVette ei aiheuta suurempia sykähdyksiä...
Ja vitut, mulla ON lukot akseleissa
corvette on ok... mutta tarvii vaan olla pari kymmenystä vanhempi
mitä sitte, vituiks se menee kummiski...
Siis onko tuossa nyt ajeltu cherryllä vai tuolla muovilaatikolla? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Elämä ilman nelivetoa on turhaa --
Nerd-O
Siinä taitaa olla vielä oma runko tuossa vetessä .
0-100 5.4 sekuntia ja vakiona noin 14 s 402 metriä on ihan hyvä suorituskyky .
Ajo-ominaisuudet oli ihan kohdallaan ei oikutellut urissakaan joskin siinä
oli vielä 50 sarjan renkaat 16 tuumaisina .
Taitaa olla ainoita "urheiluautoja" tämä korvette ; yks proto on kuulemma tehty 4 paikkaisena ...
Maasturihommiin verrattuna plussia ainakin ruosteettomuus , arvon ylläpito ,
halvat varaosat , pieni kulutus ...
Näillehän ei järkisyitä löydy , mutta kivasti se puristaa selkärankaa penkkiin kiinni,
kun oikeanpuolimmaista polkasee lattiaa kohti .
Eikä näiden hankintahintakaan ole enää mahdoton 14-25 kiloeuroa kunnosta riippuen .
Edited by - finvalp on 30/08/2006 13:05:55
juu, munkin oli tarkotus uittaa tollanen atlantin yli viimetalvena, mut emäntä oli enemmän tontin kannalla. kivoja leluja... viimesen 10v aikana on n.5kk että mulla ei oo chevyä...
-Team rattopojat-
ahdin määrää tahdin ja neliveto suunnan...
quote:
juu, munkin oli tarkotus uittaa tollanen atlantin yli viimetalvena, mut emäntä oli enemmän tontin kannalla. kivoja leluja... viimesen 10v aikana on n.5kk että mulla ei oo chevyä...
-Team rattopojat-
ahdin määrää tahdin ja neliveto suunnan...
Vette on vette legenda oli vuosimalli mikä tahansa. Itsekkin mietin tuota vetten tuontia, mutta päädyin sitten eläkeläisenä ja fordistina svt cobraan.. tosin ei silläkään ajeta metriäkään talvella, mutta aina ei voi voittaa jos käyttöautoa hakee...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/myllis-IMG_0546.jpg
Edited by - myllis on 11/08/2006 21:46:38
Tämmöinen sitten piti ostaa !!
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/finvalp-vette2.jpg
Edited by - finvalp on 11/08/2006 21:54:41
Pakoputken päitä on että riittää ja piisaa. Minkä ikäinen?
Halutaan ostaa 4x4 mönkijä
Onko tuo nyt sitä mallia missä toiset pakoputkenpäät on "feikkiä"?
TS.Enemmän ajetuissa huomaa kun ulommaiset putkenpäät on noessa ja sisimmäisissä ei ole mitään likaantumisen jälkiä sisäpuolella.
On se hyvä talviauto, ei ainakaan kori ruostu.:)
Itseäni lämmittää eniten Corveteista tuo vuoden -57 korimalli avona.
quote:mutta päädyin sitten eläkeläisenä ja fordistina svt cobraan.. tosin ei silläkään ajeta metriäkään talvella, mutta aina ei voi voittaa jos käyttöautoa hakee...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Siinähän on haettu oikein mutkanajo ominaisuuksia ja hivenen keveyttä ohjauspyörään säädöistä päätellen?
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA (http://offroad.eimihikaa.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Edited by - Repro on 11/08/2006 23:56:37
Edited by - Repro on 12/08/2006 00:03:26
JakeHammer
12.08.2006, 09:21
Onnittelut finvalpille komian menopelin hankkimisesta!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
HAMMERPOWER RULES!
Tämä kannattaa pistää korvan taakse.
http://winaldl.joby.se/
Mulla olis yks kaapelikin.
__________________________________________________ ___________
Toyota HJ60,Differential Locks, Super Swampper TSL 33", Winch.
Jos ei olis Pär S Aukinen, niin joku Vette tulisi talouteen. Massasta poiketen pidän enemmän näistä tuoreemmista yksilöistä.
Tuo koppa varsinkin on mieleeni.
Life sucks, then you die...
Tänään just ihastelin tommosta corvettea, oli kylläkin iäkkäämpi -76? ja
omasta mielestä hienoimpia korimalleja, oli vielä tipun keltanen, mut ne äänet<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ,itellä ollu vaan vani 8 koneella, mut kyllä kasissa on kaunis ääni<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-Kyllä Lähtee,kun aikansa odottaa-
quote: Onko tuo nyt sitä mallia missä toiset pakoputkenpäät on "feikkiä"?
TS.Enemmän ajetuissa huomaa kun ulommaiset putkenpäät on noessa ja sisimmäisissä ei ole mitään likaantumisen jälkiä sisäpuolella.
Juu kattelin putken päitä tarkemmin ja kysäsin omistajalta (entiseltä) .
Oli kuulemma ollut niin kauhean kovat äänet että oli joutunut tukkimaan
toiset putket . Pitää kokeilla käyttää auki jossain vaiheessa ja kuulostella .
Puhu jostain vastapaineista ... Tarviiko 4 tahtikone ?????
Ei tarvii ton kokoinen kone vastapainetta.
Suorat röörit vaan. Sitten pieni bensapaineen nosto ja vot.
Tuli lisä polleja talliin.
__________________________________________________ ___________
Toyota HJ60,Differential Locks, Super Swampper TSL 33", Winch.
quote: 0-100 5.4 sekuntia ja vakiona noin 14 s 402 metriä
<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Luulo ei ole tiedon väärti .
Matka 402 m ainoa oikea tieto .
Kiihdytyspaikka oli hieman vastamäki joten kaikilla oli n 1 s huonompi aika kuin normaalisti aiemmissa ajoissa .
0-100 6.97 s harmittaa vieläkin oli tosi pettymys . Löi kyllä tyhjää 20-30 metriä eli pitoa ei lähdössä
ollut ollenkaan . Kaverin vette 85 (ensimmäisessä kuvassa) sai ajan 14.92 ja mulle 15.09 .
Kaverin loppunopeus 152 ja mulla 155 !!!
Teoriassa suoralla radalla 14 alitus hyvillä renkailla olis mahdollinen . Siihen olisin aika tyytyväinen ,
mutta ei kai vakioautolta voi oikein paljoa vaatia ...
Vaihteisto ei mielestäni pelannut oikein hyvin , vaihtoi pitkällä viiveellä ; kierrokset oli tapissa aika kauan .
Pitäsköhän autoon asentaa 2 hiustenkuivaajaa jotta lähtis paremmin ?
quote:
Löi kyllä tyhjää 20-30 metriä eli pitoa ei lähdössä ollut ollenkaan .
Johtusko väsähtäneistä lehtijousesta?
Perä retkuaa kyllä melkoisesti 200 vauhdissa ja on aika pehmeä ... vaikka uudet
konit alla . Siinähän on yks poikittainen takana .
quote:Puhu jostain vastapaineista ... Tarviiko 4 tahtikone ?????
Ei mielestäni mutta virtausnopeus on parempi jos putki kapeneee loppua kohden lämpötilan putoamisen vuoksi.
Mutta ei varmaan oo kovin tarkkaan laskettu jos vaan lyödään toinen rööri tukkoon!
quote:Siinähän on yks poikittainen takana.
Ja eikö sekin ole lasikuitua?
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA (http://offroad.eimihikaa.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Ajojen jälkeen revin tulpat pois ... ainakin äänet koveni .
Juu kyllä se jousi on muovia sekin .
Kattelin kiihdytyksestä piirrettyä käyrää . 2.5-4.5 sekunnin välillä kun
kierrokset oli tapissa kiihtyvyydessä selvä notkahdus . Jopa sekunnin parannus
näyttäis olevan 0-100 välillä mahdollista jos ykköseltä sais vaihtamaan
paremmin ja oikealla aikaa kakkoselle .
Joten eikun vaihteistospesialistin juttusille mars mars ...
vette on vette mut kukas arvaa mikä se tässä on valmistumassa??<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/cam68-IMG_3173.JPG
jos mieleistä ei löydy, tehdään itse!
Villi veikkaus, camaro -68
Note! This message was posted anonymously!
Camarohan tuo mutta onko tupakki ikkunat vai ei, ja tarkkaan kun tihrustaa niin ei näy ovissa ylimääräisä karmeja eli -68
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA (http://offroad.eimihikaa.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
quote:Taitaa olla ainoita urheiluautoja yks proto on kuulemma tehty 4 paikkaisena ...
Maserati Quattroporte? (Jos nyt ymmärsin oikein)
Nättejä ne on kyllä nuo saastevuosien kirveellä veistetyt pulkatkin mut kyl mulle ainoo oikee vette on -68 tai -69 Stingray (välillä tai ilman), koneeksi 427 kireellä, konepellistä läpitulevalla kromatulla blowerilla ja kromatuilla sivuputkilla. Tietty koko auto tipunkeltasena avona. N A M !
Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.