"Metso" projekti (Akselien asemointia 29.2)

[¤Offi-Osku¤]

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-IMG_0960.JPG

Tommonen tuli tässä jonkun aikaa sitten hommattua ja nyt olis sitten tarkoituksena rakennella tosta vähän parempi kulkine metsään..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-new%20niva.JPG

Tuon näköistä siittä olis tarkoitus tehdä..

Renkaiksi ajattelin jotain 33"-35" en vielä oikein tiedä, mutta leikkelen korin 35" sopivaksi..:)

Fj:n akselit, laatikko ja jakis olis tarkoitus tohon sovittaa ja sitten täytyy varmaan se HJ:n kone siihen kanssa tunkea kun se sopii lootaan ja pitäis siinä ihan tarpeeksi olla potkua kohtuu köykäsen härpättimen kuljettamiseen..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kierre jouset tietenkin joka nurkkaan. akut ja syylärin ajattelin siirtää tuonne takaosaan tuonne ohjaamon ulkopuolelle.

Varmaan väkerrän jonkin moisen rungon tonne korin alle niin pitäis kestää ja helpompi sitten asennella akselii ym.

Muuten on suunnitelmat vielä vähän auki, mutta eihän tässä mikään kiire ton rakentelussa ole..:)

Tänne lisäilen juttua ja kuvaa sitä mukaan kun jotain tapahtuu..

Ehdotuksia saa antaa..!

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 13/06/2007 16:14:29

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 03/07/2007 16:34:44

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 14/10/2007 17:44:45

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 28/10/2007 13:56:04

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 17/01/2008 19:05:08

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 24/01/2008 20:25:36

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 28/01/2008 21:16:51

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 19/02/2008 20:17:09

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 29/02/2008 10:36:28

[SoSo]

Melkopitkä paketti on hjiin kone ja askit noin lyhkäseen aihioon?
Voip tulla aika etupainoinen?
Tosin jos vaihdat tohon oikean rungon niin helpottaa tietysti aikaslailla?
Olisko joku neloskone parempi vaikka puhaltimella?

[Pauli]

quote:

Ehdotuksia saa antaa..!



Ihan ensimmäisenä ota mittanauha, mittaa se toyo-paketin pituus ja vertaa sitä nivean käytettävissä olevaan tilaan.
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

[HeikkiH]

Jos tuo tulee olemaan kilvetön peli, niin miksei esimerkiksi Chevyn 4.3 V6, tai joku muu veekutonen. On nimittäin pitkä paketti laittaa suora kutonen tohon koppaan.

Tai sitten teet hummeri-tyylisen siitä, eli lattia ja tulipelti auki, ja tuot konelaatikkopaketin niin taakse kuin mahdollista. Luultavasti taka-kartaanin pituus olisi tällöin rajoittava tekijä. Ja miten lie tilaa sitten istuimille. Mutta saa painopisteen aika keskelle.

Heikki H.

FJDC (http://www.fjdc.org.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com) #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF

[SoSo]

Foortin V6 kone + C4 automaatti + tojonjakis pituus 1300mm jakolaatikon päästä vesipumpun päähän.
Kone painaa 165kg automaatti noin 50kg ja tojon jakis saman verran
Eli noin 300kg. Paljos HJiin pelkkä moottoripainaa?
Ja tolla pituudella Uazin takakaartaani on aika paha normaali nivelillä.
Tosin konetta siirretty aika paljon taaksepäin mutta painopiste on melko hyvä nyt.
Jos ja kun et meinaa kilvittää niin miks tiisseli kone?

[Nalle]

Laita ihmeessä Laplanderin kuutosbensa laatikoineen. Tuleepi sopeva... Motteja ja lodjuja luulis akselinsa luovuttaneista autoista olevan jo riittämiin.



Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

[baxxter]

quote:Varmaan väkerrän jonkin moisen rungon tonne korin alle niin pitäis kestää ja helpompi sitten asennella akselii ym.
Eikös helpompi olis laittaa jollekkin valmiille rungolle nivan koppa päälle?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[J-T]

Soiko Pate Mustajärven Ukkometso repeatillä tätä Nivaa laittaes?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[-MAKE-]

Multa sais hyväuntoisen uakkerin rungon HALVALLA.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[Gravehill]

quote:
quote:Varmaan väkerrän jonkin moisen rungon tonne korin alle niin pitäis kestää ja helpompi sitten asennella akselii ym.
Eikös helpompi olis laittaa jollekkin valmiille rungolle nivan koppa päälle?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Samaa mieltä. Vaikka bertan runko mihin pulttailet kamat kiinni ja kaupantekiäisiksi saat mahdollisuuden vielä kilpiinkin. Hojon kone/loota yhdistelmä kun ei ole sieltä keveimmästä eikä lyhimmästä päästä kotosin ollenkaan = melkonen naittaminen niveaan.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Mutta lycka till rojektille kuitenkin.:)

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113

[¤Offi-Osku¤]

No täytyy sitten varmaan vielä miettiä tota konetta ja laatikkoa..<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Kyllä mä taidan kuitenkin sen rungon ite tehä kun tarttis sitä vlamis runkookin kuitenkin aika paljon muokata..

Sen takia ajttelin riisseli konetta kun eikös se ole varmempi toiminen ja vähemmän herkkä vedelle?

V6 kyllä kiinnostais laittaa tonne, mutta mikä olis kohtuu hintanen?

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

quote:
Soiko Pate Mustajärven Ukkometso repeatillä tätä Nivaa laittaes?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Vielä kysytkin..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[J-T]

quote:
quote:
Soiko Pate Mustajärven Ukkometso repeatillä tätä Nivaa laittaes?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Vielä kysytkin..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>


Muista laittaa popit Metsoon että voi kuunnella mettässä ja kisoissa patea<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[¤Offi-Osku¤]

niin ja halpoja toimivia v6 koneita saa tarjota tai vaikka koko autoo mistä semmonen löytyy..<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[J-T]

quote:
niin ja halpoja toimivia v6 koneita saa tarjota tai vaikka koko autoo mistä semmonen löytyy..<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>


Kattelet jonkun 626 gti mazdan niissähän on v6 kone(ainaki niissä mitä oon nähny täällä myytävän)

[-MAKE-]

Eikö v6 löydy 929:stä eikä 626:sta?

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[J-T]

Saattaa olla,en oo mikään mazda expertti

[¤Offi-Osku¤]

täytyypi tutkii

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[-MAKE-]

Onkohan LaaLaalla vielä nurkissa se matstan raato mistä piti ottaa kone Balrogiin?
Pikaisella haulla en löytänyt enää myynti ilmoa.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[¤Offi-Osku¤]

Eip löytynyt kun vähä koitin etsiskellä..:(

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

nyt löyty.. mutta se oli vielä kallis ainakin tällä hetkellä ostettavaksi.. jos on enään myytävänäkään

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[-MAKE-]

He, tossa!
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=21123


--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[¤Offi-Osku¤]

olis kyl just namu kone tohon..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[Repro]

quote:Sen takia ajttelin riisseli konetta kun eikös se ole varmempi toiminen ja vähemmän herkkä vedelle?
Ulkoisesti kestää, sisäisesti ei todellakaan kestä.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA (http://offroad.eimihikaa.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

[SoSo]

Toi maisan koneen hinta ei ole paha.
Foortin V6 torjolla paljonkin myös kaasari koneita ei maksa paljoo mutta
joka koneessa on nokka vikaa jos joku ei sitä ole korjannut.
Eli jos ostat markan koneen joudut sen käymään 80% varmuudella läpi joka maksaa taas lisää...
Mun mielestä ei ole järkeä lähteä tekemään runkoa itse vaikka kuinka pätevä seppä oletkin?
Etsi vaan sopiva aihio pääset PALJON vähemmällä ja saat joskus vehkeen liikenteeseenkin....

[Palex]

quote:
Eikö v6 löydy 929:stä eikä 626:sta?

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)


Löytyy myös 626 V6 versio mutta se on '92--&gt;. Eli noissa 80-luvun vehkeissä niitä ei ole muuta kuin tuossa 929:ssä.

[amis]

Mites se nykyään menee, jos tekee korinvaihdon, esim. juurikin bj 40 rungolle laittaa nivan kopan, pystyykö laitoksen suoraan muutoskatsastamaan jos pysytään prosenttirajoissa? Vai vaatiiko luvat?

Niin ja koneeksi ite laittasin juurikin jonkun v-6 tai sitte 4-kuppisen turbokiisselin... Fordin myllyjä nyt löytää, ainakin näitä perus taunus 2,0-2,3. 2,9 ois kuitenkin asiallisempi:)

Jos käytät valmista runkoa niin 98% todennäkösyydellä joudut tekemään ruostehomnmia. Se on sitte itsestä kiinni tekeekö niitä vai kokonaan uuden rungon<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Etuveto ei ole vaihtoehto-

[¤Offi-Osku¤]

Ikibä ei tule katsastus konttoria tämä rakennelma näkeen..

Ja kyllä siihen ite väsään rungon..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> KAttoo sitten mimmonen tulee <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

quote:

Jos käytät valmista runkoa niin 98% todennäkösyydellä joudut tekemään ruostehomnmia.



Kuuluuko Suzukin ja G-mersun runko sitten tohon 2%, koska niissä ei yleensä tarvi ruostehommia tehdä.

Ja ehdotus Oskulle, kun alat sitä runkoa tekemään, niin mitäs jos avaisit ne Nivan "runkopalkit" alapuolelta ja niihin laittaisit "sisään" RHS-palkit ja muutama poikkipalkki jäykisteeksi.

Note! This message was posted anonymously!

[SoSo]

quote:
Mites se nykyään menee, jos tekee korinvaihdon, esim. juurikin bj 40 rungolle laittaa nivan kopan, pystyykö laitoksen suoraan muutoskatsastamaan jos pysytään prosenttirajoissa? Vai vaatiiko luvat?

Niin ja koneeksi ite laittasin juurikin jonkun v-6 tai sitte 4-kuppisen turbokiisselin... Fordin myllyjä nyt löytää, ainakin näitä perus taunus 2,0-2,3. 2,9 ois kuitenkin asiallisempi:)

Jos käytät valmista runkoa niin 98% todennäkösyydellä joudut tekemään ruostehomnmia. Se on sitte itsestä kiinni tekeekö niitä vai kokonaan uuden rungon<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

AAAAA ei tarvii tehdä ruoste hommia kun ostaa aihion valtiolta!!
Tai mulla ei ainakaan ollut mätää missää... Muuta vikaa sitten riittikin.

-Etuveto ei ole vaihtoehto-

[NKH]

quote:
Ja ehdotus Oskulle, kun alat sitä runkoa tekemään, niin mitäs jos avaisit ne Nivan "runkopalkit" alapuolelta ja niihin laittaisit "sisään" RHS-palkit ja muutama poikkipalkki jäykisteeksi.


Nii ei sinne mitään irrallista runkoo kannata ruveta rakentaan mut ei siitä alkuperäsestä apurungostakaan tollain palkittamalla kestävää saa, paino nousee ja kestää ehkä kolhuja mut edelleen se apurunko on pohjassa kiinni vain niillä pistehitseillä.

Se Nivan apurungon korvaaminen vahvemmalla ja jäykemmällä kamalla ei oo paha rasti tehä, sen saa tehtyä niin ettei paino paljoo nouse ja takuulla pysyy palkit pohjassa kiinni.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Muuten en viiti mitään vinkkiä Oskulle antaa ku ei se haluu uskoo kuitenkaan, pitää oman päänsä...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team (http://sorono.tk) #1
Mansen Maasturi Club (http://mansenmaasturiclub.com)
toveriniva(at)kotikone.fi

[Revolver]

quote:
Mites se nykyään menee, jos tekee korinvaihdon, esim. juurikin bj 40 rungolle laittaa nivan kopan,


quote:
Jos käytät valmista runkoa niin 98% todennäkösyydellä joudut tekemään ruostehomnmia.


ei halua v*ttuila tojota miehille, mutta miksi ihmeessä laittaisi juuri bj 40 rungon kun ne ruostuu silmissä heti tehtaalta tullessa??
kuten soso tuossa sanoi, niin esim uazin rungot on yleensä aika ruosteettomia (omassa ei näy mitään) ja vähän ajettuja. tai kuten anonyymi sanoi että suzukin ja gmersun rungot kestää myösä hyvin.
ei sitä turhaa työtä itselleen kannata tehdä :)

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

Bensakone automaatilla, flippikeula ja itte tehty kokorunko nivan oman apurungon korvaamaan ois miun ehdotukset.

Cheaprokee

Note! This message was posted anonymously!

[¤Offi-Osku¤]

Eli lähinnä sitä omaa apurunkoo olinkin korvaamassa isommaksi eli en erillistä runkoo ollut tekemässä ehkä sen olis voinut jo aikasemmin selittää paremmin..<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Ja toveriahan ei kannata uskoo huiputtaa kuitenkin ja sitten kaiken tarttis olla Bling Bling..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ja sitten vois tulla nivoista liian samanmoisia..:)

Täytyy vaan päästä rauta kaupoille että pääsee jatkaan hommia..

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Ja kai sinne se bensa kone on sitten tungettava kun kaikki sitä niin kehuu ja ehdottelee..:)

Mutta voi koneen osto jäädä ens vuodelle..<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[J-T]

Rakentele muut hommat täs välis ja käy välillä kouluski<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/

[¤Offi-Osku¤]

kyllä siellä koulussa on jo ihan tarpeeksi tullut kökötettyä..

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[J-T]

Mulla vielä yks vuos peruskoulua ja sit mihin?Joo mut palataan aiheseen eli Metsoon

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/

[¤Offi-Osku¤]

No on mullakin vielä vuosi Ammattikouluu.. No tietenkin Kurun Metsäoppilaitokseen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Noo pitkästä aikaa tällekkin jotain eli kiviseltä käytiin hakeen volvon tekniikka tohon..

Josko sitä kohta pääsis taas jatkaan kun se löytyy tuolta lumen alta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Noniin pitkästä aikaa jotain..

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-19052007489p.JPG

Oven hitsailua..

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-19052007491p.JPG

Ylimäärästä kattoa pois kun aurinkokin niin paistelee..

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-19052007492p.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-20052007494p.JPG

Katon takaosan sovittelua..

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-20052007493p.JPG

Jos sen tohon sais huomenna hitsailtua kiinni..

Kyllä se siittä vielä :)

No niin sanokaas nyt mielipidettä onko se ruma vai h*****in ruma? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[baxxter]

Oven ois voinu samantien tehdä matalemmaksi, että näkis paremmin?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[ttapio]

tämähän näyttää kätsältä vehkeeltä, taitaa vielä kevetäkkin jonnin verran. kyllä suomalainen mieli keksii mitä erinlaisempia muotoja kun alkaa rakentaan jotain.

pakko mahtua ku on vihitty

[Rytari]

sun täytty tehdä tosta sitte hart-topppi... ottaa toi katon keskutolppa vielä pois :)

sheetmetal (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35894)

[¤Offi-Osku¤]

No niin taas on pientä edistymistä tapahtunut..

Ja Metson ensimmäinen kaato <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-metsop1.JPG


Ylimääräistä osaa vähän pois <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-ylimaaraistapois.JPG


Joo tämmöistä kovaa peltiä löytyisi täältä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-Kovaapeltii.JPG


Tämmöiseltä näyttää sisältä..

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-metsop2.JPG

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Oho oli jäänyt parit kuvat laittamatta.. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Katon paikalleen liimailua.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-21052007495.JPG


Hitsailuja..

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-21052007497p.JPG

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[Rälläri]

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>otetaan tartunnat katosta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

__________________________
SLCK #357
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.

Edited by - Rälläri on 12/06/2007 21:49:28

Edited by - Rälläri on 12/06/2007 21:49:46

[¤Offi-Osku¤]

No niin nyt on etupää purettu pois tieltä..

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-IMG_0589.JPG

Aika tyhjännäköistä on

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-IMG_0593.JPG

Rupes tallissa sataan niin täyty lopettaa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[Palex]

Sedani-niva. Hyvältä näyttää!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[¤Offi-Osku¤]

Aina vaan löytyy ylimääräsitä peltiä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-keulapois.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-peraa.JPG

Ja pari pätkää tulevaa runkoa..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-runkoo.JPG

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[JiiPee]

Taitaa suurin osa olla jo muruina maassa tai paloina Kuusakosken kuormassa? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[sisua45]

quote:Noo pitkästä aikaa tällekkin jotain eli kiviseltä käytiin hakeen volvon tekniikka tohon..

Minkä volvon, 343 vai FH16? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)

[¤Offi-Osku¤]

2.3 litranen bensa kone.. jos en väärin muista niin olisko ollut 740

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Huomenna varmaan runko valmiiksi <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-17.06.07%20082p.JPG

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Nyt alkaa olla runko pikku viimeistelyjä vaille valmis mutta ne teenkin sitten joskus kun tekniikka ja akselit kiinni..

Jos huomenna sais rungon koppaan kiinni ja ehkä jopa pääsis konetta sovitteleen <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[JiiPee]

Jokos tämä olisi tuonne projektiosioon menossa? Ihan projektiltahan tämä näyttää.

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[¤Offi-Osku¤]

Kyllähän sen sinne vois siirtää ei ole vain jaksanut ottaa asiaa puheeksi :)

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[sisua45]

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-IMG_0589.JPG

Aika rujon näköinen kasa, jeesuksen vanhat hakkapeliitat ja ihanan väriset vanteet kruunaavat kuvan.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Volvon kone on hyvä valinta kaikin puolin. Jos alkaa myöhemmin heikottamaan, niin maailma on täynnä turbo-volvojen osia. Mitkäs laatikot on tulossa? Tuolla aiemmin puhuit toyo FJ:n osista, onko ne vielä suunnitelmissa? Laitatko muita ikkunoita kuin tuulilasin?

Sitten sun pitää laittaa oransiin vetokoukku, ja hommata traileri että saat koko kaluston ihmisten ilmoille.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)

[¤Offi-Osku¤]

Täytyy serkulta lainat hoijakkaa niin saa kulkeen.. mä en autoihin koukkuja laita :D

Juu ja toi naapuri on volvo hullu niin siltä saa tietoo ja osaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Automaatti ja Suzukin jakis olis tulollaan.

Noi on viel pinnoitetut hakkapeliitat <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tuskin tulee muita laseja.

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[JiiPee]

Tuosta kuvasta pitänyt kirjoitella yksi off-topic -juttu aiemminkin, mutta jospa nyt. Tämä ei ole Nivan tekniikkaan liittyvää arvostelua ollenkaan, lähinnä ihailevaa ihmettelyä.

Vissiin aika kestävä se nivalaattorin pyöränripustuksen "alapultti", jonka päistä lähtee "alatukivarret" olkavarteen, muodostaen alakolmion. Se alakolmion auton suuntainen sivu on ymmärtääkseni tuettu vain keskeltä, siihen koriin kiinnittyvään apurunkoon? Esteeseen tökkäävästä pyörästä tulee aika paljon vääntöä siihen apurunkoon kiinnitettyyn "pulttiin". Näyttää aika himmeliltä rakenteelta noilla osien paksuuksilla, mutta enpä toisaalta ole yhtään siitä hajonnuttakaan missään nähnyt, joten lienee onnistunut ratkaisu Nivan painolla ja käytöllä.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[¤Offi-Osku¤]

Nyt on jakis ja automaatti tuos pihassa <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Ja kori rungon päällä, mutta ei vielä kiinni.

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-02072007574.JPG

Vähän keulan sovitteluu samalla.. :)

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Ja koneellehan mun ei pitänyt mitään tehdä kuin lyödä kiinni, mutta siellä se on tallin lattialla ihan osina ja turbo odottelee asennusta. Ja muutenkin kunnostaa kone samalla. Intti vain häiritsee harrastusta ja valtion tuloilla ei paljon rakennella.:(

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[sisua45]

Näinkö oikein, olet hitsannut konepellin kiinni? No, volvon tekniikka on tietysti luotettavaa. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Peltiflippi?

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)

[¤Offi-Osku¤]

Ei siellä usein tarvi toivottavasti käydä.. Peltiflippi tulee.

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-08092007642.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-08092007640.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-02092007638.JPG

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-osia%20001p.JPG

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-14102007757.jpg

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Jos loppukuusta saisi vähän lomaa intistä niin käydä hakeen tiivisteet ym. ja pistää kone nippuun.

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[tjl]

käytät vaan hl+kl niillä vedät loppuun sellasen 3-4 viikkoo lomaa.niin minäkin tein.
paljonkos muuten on tj?
hyvä et on intoo rakennella niilläkin vähillä lomilla, monesti menee ryyppäämiseks.

[¤Offi-Osku¤]

Jotain vähä päälle 80 on tj <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Ei ole HL+KL:llät riittämässä tommosiin lomiin <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Mutta jos ees pari semmoista 5 päivän lomaa pitäis tos kuun vaihteen paikkeilla.

Ei oo varaa ryyppäämiseen kun rahat menee tähän <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Tässä vähän mietiskellyt jos niillä lomilla jos ne nyt saan niin mittailis oikein kunnolla, että mihin kohtaan akselit tulee ja hommais värkit tukivarsia varten ja löisi akselit jo paikalleen vaikka, muuten onkin vielä pahasti vaiheessa mutta sitten siihen voisi lyödä korin päälle ja saisi siittä edes jollakin tavalla liikuteltavan jolloin myös talvella voisi vähän onnistua rakentelu. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Vetolevynkin olen saanut hommattua oikean laisen niin saa toimiin automaatin ja ruiskun:)

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-21102007767p.JPG

Ton näköinen siittä myllystä sitten tulee

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-28102007782p.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-28102007786p.JPG

Kamalat himot olis saada lyötyä motti rungolle kiinni. Täytyy yrittää seuraavilla lomilla vähän mittailla.

Seuraavaksi varmaan käydä akseleihin käsiksi, mutta ei viel vähään aikaan kun ei anna tili myöden <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Tuli täs jossain vaiheessa käytyä akselin kimppuun vähä..

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-tyhjaakseli.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-nippuosia.JPG

Ja tähän ne lockit tulee <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-lockkimetso.JPG

Jossain vaiheessa tarvis lyödä kone paikallee, mutta ei ole riittänyt motivaatiota. varsinkin kun lunta odottanut ja sit ei mikään onnistu enään tuolla ulkona, mutta eihän sitä ole tullut!!!

Akselien laittoonkin olis osat valmiina.

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Niin ja laippoja nippu.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-laipat.JPG


<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[Rytari]

sopiiko noi ...

mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl...

[Waalsku]

mielenkiintoinen kone valinta maasturiin vai meinaatko jotain bemareita kiusata tuolla 2,3l turbo padalla?

kone on 740 kun näyttäis jakaja olevan kannen päässä, onko ihan turbo kone vai perus motti? lohkossa pitäis muistaakseni mainita jotain kirjain numero yhdisteitä, esim B230 tai B23 ja perässä kirjain(yhdistelmä) /ET / FT / K / F tai jotain vastaavaa...

-pätkä napero 4x4-

Rytari: kyllä ne sopii on juurikin täydelliset jos laippoja tarkoitit..

Ja toi kone on alkujaan turboton eli b230f katsotaan sitten ketä sillä kiusataan ja koska..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

intissä vaikka paperien mukaan lomilla nyybi osku!

Note! This message was posted anonymously!

[Waalsku]

eli alaväännön riemuvoitto tuo b230f moottori... no eiköhän se jollain matalapaine turbolla (joita ainakin käytetty 940:ssä volvossa) maastossa mukavasti liikkuisi ei luulis väännön loppuvan kesken.



-pätkä napero 4x4-

[¤Offi-Osku¤]

Sen näkee sitten joskus kun saa kasaan menee vielä kauan <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Ja välitykset ajattelin laittaa niin lyhyet että pääsee HITAASTI <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Nojotain hyvääkin tähän projektiin eli lämmin talli tiedossa <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Tällä viikolla yrittää saada vietyä sinne. Huomenna moottori ym. osia jo vien sinne.

Sitten jos sais edistyyn tämän vihdoinkin.!

prkl. kun ei oo pikku E:tä itsellä niin ei saa ite kuljetettua <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-17012008916p.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-17012008922p.JPG
Siellä se nyt on lämpöisessä <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[J-T]

Nivassa scooppihttp://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_20.gifhttp://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_29.gif

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

Edited by - J-T on 17/01/2008 19:14:05

[JiiPee]

quote:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-17012008922p.JPG
Siellä se nyt on lämpöisessä <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>


Näyttää MetsoNiva erehdyttävästi lowrider-jenkkilintalta <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Ei vaan, hyvän näköisesti on tallissa tilaa touhuta, hyvä hyvä...

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[¤Offi-Osku¤]

quote:
Nivassa scooppihttp://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_20.gifhttp://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_29.gif

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

Edited by - J-T on 17/01/2008 19:14:05


Ja hyvä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ei tartte puhallinta pitää ajos ollenkaan päällä tulee itestään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Joo suunnitelmat muuttu ja siittä tuleekin tommonen matala malli <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Mutta minkäs akseli siinä on nyt keulassa? helppo tunnistaa :)

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Jotain pientä saanut tehtyy.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-19012008923p.JPG

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[Reetu]

Jos meinaat ruveta laatikoita pilkkomaan, niin pari tollasta aihiota löytyy tontilta. Toisen pitäis olla ehyt ja toinen alkaa luistamaan kun lämpeää. Haalin aluksi omaan käyttöön, mutta niin se lapsen mieli muuttuu...

Aika on aikaa ja raha on rahaa!

RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410

[¤Offi-Osku¤]

Vähän suunnitellut koneen sovittelua tänään..

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-21012008924p.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-21012008925p.JPG

Ei tuu ihan noin alas kuin mitä on nyt.

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Moottorin korvakkeiden tekoa. huomenna loppuun

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-24012008936p.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-24012008937p.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-24012008938p.JPG

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-25012008941p.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-25012008942p.JPG

Vielä noi rungon puolen kiinnikkeet pulteilla kiinni niin siellä se kone sitten on :)

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

komiaa!paljonko meinaat "vapauttaa" tosta myllystä?
noistahan on otettu joskus ihan hurjia...

Note! This message was posted anonymously!

[¤Offi-Osku¤]

Se nähdään sitten.. jos sen 150 kaakkia nyt aluksi :)

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-28012008964p.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-28012008965p.JPG

Vihdoinkin se pysyy siellä omin avuin! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[G280E]

no voi hitsin pimpulat..sinustahan on tässä muutaman vuoden sisällä kehittyny ihan melekonen rakentelija,enpä ole liioin isommasti tääl aikoihin vietelly iltojani enkä näin ollen seuraillu sinunkaan touhujas,tuli iha puun takaa:))
ei tarvinnee sinulle toivotella intoa projekteihin(nykyseen taikka tuleviin)sitä näkyy äijällä piisaavan..kelpo jälkeäkin vielä..
Tsemppiä Osku!!:)
ps,tästä poijaasta vielä kuullaan tulevassa tällä saralla;))

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

[¤Offi-Osku¤]

Kiitos.! :)

Aika vielä kun riittäis niin hyvä olis. mutta yritellään viikonloppuisin saada jotain näkyvää.

Tänään vein akselit tonne pajalle et kattoo jos huomen sais purettua niistä sisäkalut pois niin niitä vois jaksaa liikuttaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

No loppu taas materiaalit kesken niin jäi akselin asentelut kesken <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> No ensi viikko on lomaa koulusta niin silloin täytyy saada akselit kiinni..

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-15022008994p.JPG


http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-15022008997p.JPG


http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-150220081001p.JPG

Koittaa tässä viikolla saada aikaseksi haettua pari hydrauli sylinterin päätä niin saa niillä tukivarret kiinni runkoon..

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Kiitokset rytarille toimivasta osapalvelusta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-240220081006p.JPG

Alkuviikosta saan sylinterin päät ja pääsee laittaan akselit kiinni <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[Rytari]

juuh, ollos hyvä vain... se tossa projektissa vähän jäi mieltä vaivaamaan kun kävin enkä huomannut kysäistä... kuis toi tekniikka noin korkealle tulee koriin nähden, vai kuvittelenko mä vain jotenkin, eikös laatikkokin ollut jo melkein lattiapinnan yläpuolella... tai siis se vanha lattia mitä ei ollut vielä keriitty leikellä pois kauttaaltaan :)

mikään (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=21005&ARCHIVE=&whichpage=7) ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl...

[¤Offi-Osku¤]

Joo no se on vähän olevinaan juu korkeella, mutta eiköhän se siittä vielä toimi :) Olis vaan tarvinnut akselii eteen päin et olis saanut konetta alemmas tai sitten uus öljypohja.

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Kori nyppästy pois päältä niin on helpompi suunnitella akseleit ym..

Ja huomenna hakeen läjä rautaa et pääsee tosi toimiin.

Tukivarsia jatko suunniteltu tänään koko päivä melkein <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-250220081010p.JPG

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[Rytari]

tosta nyt vaan hammaspyörävälityksellä jakis ihan tohon rungon alapintaan niin tulis mukavat kardaanilinjat ja tekis samalla vaikka jo heti 2:1 alennuksen siinä välissä:)

mikään (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=21005&ARCHIVE=&whichpage=7) ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl...

[¤Offi-Osku¤]

Sitä oon vähän suunnitellut <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Dodiin nyt on sitten rautasoinilta haettu noin 250kg rautaa pitäis riittää taas hetkeksi <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Ainoo et putki minkä piti olla sisähalkasijalta 30mm on oikeesti 28mm <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> No täytyy kehittää jotain.

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-270220081012p.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-280220081017p.JPG

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/%A4Offi-Osku%A4-280220081021p.JPG

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>