Kirjaudu sisään

View Full Version : Kuvia sotakalustosta, vanhaa ja uutta.


samisami2
14.07.2006, 21:41
Sotakaluston kuvia---> http://tanxheaven.com/referencepictures.htm

Tuolta löytyy paljon kuvia sotakalustosta.
Löytyy vähän erikoisempaakin kalustoa.

Tällä sais jo naapurin kateelliseksi<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
http://tanxheaven.com/ljs/Clarktor6AirfieldTractor/02-Clarktor6,AirfieldTractor,Ursel2005.JPG

Neuvosto rauta ei ruostu vaan se punastuu.
http://tanxheaven.com/krzo/t72mkrzo/t-72mkrzo-037.JPG

Airodynaamisesti paraneltu gaz 69<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://tanxheaven.com/krzo/gaz69-AT1/100_4634.jpg

SoSo
15.07.2006, 17:48
Olispas pirusti kuvia...
Varsinkattavasti mielenkiintoista katsottavaa, suosittelen

samisami2
15.07.2006, 19:45
No en ole tuommoista voimansiirto systeemiä ton kokosessa vehkeessä nähnyt<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
http://tanxheaven.com/m26dr/m26.htm
http://tanxheaven.com/m26dr/dot5249.jpg

Kannattaa käydä tuolla sivuston alussakin. "MODEL GALLERY" kohdassa on aikas hienoja ja yksityis kohtaisesti tehtyjä pienoismalleja.
http://tanxheaven.com/

Edited by - samisami2 on 15/07/2006 21:24:57

samisami2
15.07.2006, 20:33
Mikäköhän idea tossa ketju hommassa on? Onkohan ideana että saadaan taka akselit yhdellä perällä?

SELITTÄKEE<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

EDIT: Etuakseli on ainakin ihan normaalilla perällä.

Taas menee yöunet<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

EDIT2: Hetken aikaa googlettelin. Näyttäis ainakin tuossa kuvassa että siinä oli yks perä takana.
http://www.guntruck.com/Resources/M26Tractor17.jpeg

Edited by - samisami2 on 15/07/2006 21:36:00

Edited by - samisami2 on 15/07/2006 21:41:38

samisami2
15.07.2006, 20:51
Nyt löyty kunnon kuva. Meinas mennä yöunet, mutta ei sentään<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Enpä ole tämmöseenkään ennen törmännyt.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/samisami2-DragonWagon_09.jpghttp://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/samisami2-DragonWagon_08.jpg

sisua45
15.07.2006, 21:32
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/sisua45-ford_brochure_12_13.jpg

Tuonkin näköistä perä veto on käytetty, mallia Ford USA...

Sori kun tuli iso kuva.

Kaikki toimii kaasu pohjassa

Edited by - sisua45 on 15/07/2006 22:33:33

sisua45
15.07.2006, 21:51
Tuo brittiläinen Alvis Stalwart on ollut mulla mielenkiinnon kohteena jo aiemminkin. Tavallaan saarivaltion oma proto-sisu. Kummassakin kotimainen tekniikka, alviksessa bensa rolls-royce, ja radikaaleja rakenne ratkaisuja. Alviksessa jousitus ja vetosysteemi, sisussa kiertyvä runko. Alvoksessa on iskareita ties kuinka paljon, sisussa vain kaksi kpl... Mielenkiintoisia vehkeitä!

Kaikki toimii kaasu pohjassa

16.07.2006, 12:05
Käyhän se näinkin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://tanxheaven.com/vld/variousvehicles/IMG_0310.JPG

Hämeenlinnasta vähän matkaa länteen oli ton tapanen pihassa. Varmaan työvalona tai sitten se sulataa sillä pihasta aina lumet<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
http://tanxheaven.com/ljs/searchlightljs/70-General-Electric,AA-SearchLight-1942A,Volkel.JPG

Näillä ne sodat on voitettu<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://tanxheaven.com/ljs/alliedbikes-cyclesljs/83-Welbike,Borkel.JPG

Note! This message was posted anonymously!

Ahosensetä
16.07.2006, 16:51
Onko kukaan aikaisemmin törmännyt Dafin maastokuorma-autoon:

http://www.offroadpaja.fi/Valokuvat/Daf_1.jpg

Tässä on aika vinkeä voimansiirto. Auton alla on kolme perää ja neljä kardaania:

http://www.offroadpaja.fi/Valokuvat/Daf_3.jpg

T, Antti

16.07.2006, 20:02
jos noilla vehkeillä joutuis sotaan ni peli ois menetty jo alkumetreillä

Note! This message was posted anonymously!

piparix
18.07.2006, 18:24
Mutta kenen tappioksi?

&gt;VANHENEMINEN ON PAKOLLISTA,
AIKUISTUMINEN ON VAPAAEHTOISTA,
ITSELLEEN NAURAMINEN ON TERAPEUTTISTA!&lt;