View Full Version : Katoavia automalleja
On tullut mietittyä katoavia automalleja, merkistä riippumatta. Jotkut on hävinneet ruosteeseen ja muihin vikoihin mutta kerätäänpäs listaa mitä ei enää katukuvassa näy tai on vähentyneet viimeisinä vuosina, tässä muutama alkuun:
Toyota Crown/Cressida/Timangi
Saab 99/900/9000
Ford Taunus
Opel Kadet C
-Nissan Patrol 3.3 Turbo Diesel 4x4 '87 ja '89. Aina pitää olla väh. 2 Patrolia-
Wartburg (tosin näin yhden pihan äärellä n.5 wartburgia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>), skodan 80-luvun mallit. Olikos ne 120 ja 130 malleja vai mitä olikaan? Teini DX corollat on myös kadonnut. Ne takavetoiset. Olivat muinoin kova sana teinien keskuudessa :)
Ja ei nuo saab 900 ja 9000 mallit mitään kovin harvinaisia ole. Ei edes ne 80-luvun mallit. Taitaa patrol olla hieman harvinaisempi <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- V8:lla Suomen talous parannetaan --
Nerd-O
Datsun 100A on yksi lähes sukupuuttoon kuollut legenda myöskin...
Fiat 127 ja vanha koppaset unot on kans aikas harvinaisia!
no talbotteja ei enää hirveestii näe liikenteessä. mitäs niitä nyt olikaan horizon ja joku toinen malli.
Note! This message was posted anonymously!
nettijussi
08.07.2006, 14:29
quote:
Fiat 127 ja vanha koppaset unot on kans aikas harvinaisia!
Taitaa jokkis ukot viedä kaikki satakaksseiskat :)
quote:
quote:
Fiat 127 ja vanha koppaset unot on kans aikas harvinaisia!
Taitaa jokkis ukot viedä kaikki satakaksseiskat :)
Ei ku 133?
Note! This message was posted anonymously!
Cental73
08.07.2006, 15:30
ja kaikki saapit katoaa järvenpään ja tuusulan rajalle, siellä joku miekkonen niitä näyttää omaavan kolmisenkymmentä kappaletta.
Ja noita mexico ja välikoppamallin escorttejakaan ei paljoa näy muutakun pohjanmaalla.
"ei ollu mikään amerikan temppu"
SLCK #73
No ei niitä laatikon mallisia Ladojakaan enää hirveesti liikenteessä näe.
Cheaprokee
Note! This message was posted anonymously!
quote:
No ei niitä laatikon mallisia Ladojakaan enää hirveesti liikenteessä näe.
Cheaprokee
Note! This message was posted anonymously!
Hulluina vuosina ryssät haki omansa pois, siellä ne taas on ja akkunoita myöden maalattuna alustamassalla ;)
Note! This message was posted anonymously!
samisami2
08.07.2006, 16:52
Escortit etenkin mk1 eikä noita mk2 kaan kauheesti enää näy. Itse aloitin autoilut mk2 ja silloin oli ammattikoulun pihassa kolme vanhempaa escorttia ja hiljattain kun ajelin ammattikoulun ohi ei ollut escorteista tietoakaan. Oli vaan jotain tuuninki kippoja. Ja ammattikoulu ajoista ei ole kun kolmisen vuotta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muutenkin noita vanhempia escortteja on kaadettu ralleissa ihan hyvään tahtiin kultaisella 90-luvulla.
Pitäis herätellä joskus vielä joku mk1 kauppakassiksi. Ihan orkiksena, ilman mitään hirveitä rallilevikeitä<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rytari-P8190077.JPG
mitä sitte, vituiks se menee kummiski...
quote:
Escortit etenkin mk1 eikä noita mk2 kaan kauheesti enää näy. Itse aloitin autoilut mk2 ja silloin oli ammattikoulun pihassa kolme vanhempaa escorttia ja hiljattain kun ajelin ammattikoulun ohi ei ollut escorteista tietoakaan. Oli vaan jotain tuuninki kippoja. Ja ammattikoulu ajoista ei ole kun kolmisen vuotta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muutenkin noita vanhempia escortteja on kaadettu ralleissa ihan hyvään tahtiin kultaisella 90-luvulla.
Pitäis herätellä joskus vielä joku mk1 kauppakassiksi. Ihan orkiksena, ilman mitään hirveitä rallilevikeitä<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Juu, ekkerit on kyllä kadonnu. Ainakin täälä pohjosessa näkyy enemmän vanhakoppasta ku "välikoppaa", jotka ovat luultavasti joutuneet "sinne jonnekkin".
Jos totta puhutaan niin tuskin kellään tulee itku silmään vaikka noita Warreja, ladoja, skodia jne ei kadulla enään näykään.
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.psory.fi
www.4x4-magazine.com
Edited by - iippo on 09/07/2006 18:22:57
Escortin mk1 ja b mallin Opel Ascona ja manta ovat jo melko vähissä...kaikkia noita on tullu harrastettuu teininä,,,,ny ne teinit ajaa bemarilla ja iskä maksaa huollot <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-Kyllä Lähtee,kun aikansa odottaa-
Kun olin teini, niin ajo autoina nuorisolla oli kadett B ja C, ascona A ja B, manta A ja B, escort vanha ja välikoppa, "kostaja", bemari 02 ja eka 300-sarja, volvo 140 ja amazon, toyota pikku/iso corolla, DX ja takaveto carinat ja celicat. Kaikki oli takavetoisia, ja mahdollisimman isolla koneella <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kaikki toimii kaasu pohjassa
Fiat Ritmo, nuokin tainnut kuppa syödä. Aikoihin ei ole yhtään näkynyt.
Kaikki vanhemmat Hiivatit muuttuneet ruosteeksi... tai sitten ajettu pas2 noissa rymyjuhlissa.
Life sucks, then you die...
Gravehill
08.07.2006, 20:04
60-70 luvun isot Datsunit ja myös 80-luvun cedricit on ruoste syönyt olemattomiin. Joku tollanen 70-luvun datsun 220c olis mukava hommata museorojektiksi.
EDIT: kattokaa ny ku on komia...
http://www.modum.net/datsun/StorB_4.jpg
Serkkupojalla olis tollanen aihio. Myytävänä? Ehei, ennemmin mädännyttää loputkin pellolle kuin myydä potentiaaliselle entistäjälle.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113
Edited by - Jollapaku on 08/07/2006 21:16:01
Joo ei kelpaa enää junnuille c raketti,niinku itelle oli pakko kelvata.. nyt ku kylillä käy nii pojjaat ajelee "isi leasing"bemuilla volvoilla yms..!Parhaamme mukaan velipoikien kans on koitettu kerätä noita vanhuksia,ois jo 2xsumppia,2xkadettC,Manta A,Välikoppa ekkeri ja Toyota Corona..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> vieläkö joku sias laitettua ne tie kuntoon...
...ja King Capilla loput..
Tuntuu olevan vähissä munkin entiset biilit.
Järjestyksessä Warre, Munasaappi96, Suitsa Superkärry.
No, muuta vanhaa kalustoo onkin vielä teillä reilusti
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
Niin se kehitys kehittyy ja teineillä elintasokin nousee. Harvoin enää näkee klopeilla vanhaa pyöreälamppusta (e30?) bemaria vaan ne rupee järjestään oleen "uudenkarheita" ja "vähänajettuja" saksantuontipaskoja (e36). Ja ennen kolmisatasiin vaihdettiin 325-pannuja. Enää niin ei tarvii tehdä kun saksan hans myy suomiskideille valmiita 325-SUPERautoja. Tai ainakin niin niillä ajetaan.
Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.
Edited by - Ullex on 09/07/2006 04:13:25
Piti ihan nettiautosta tarkastella mitä löytyy vielä. Noita fiiun 1xx sarjalaisia löytyi aika hyvin vielä ja ihan kohtalaiseen hintaankin. Ostaa nyt sellaisen niin hinta vaan nousee :) Ritmoja ei ollut yhtään. Sellainen abarth ritmo ois ollut kyllä hieno. Saabin 99 ja 96 mallejakin löytyi vielä.
Muita en sit voinutkaan etsiä kun näytti nettiauto kaatuneen tai ainakaan sivusto ei enää vastaa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
-- V8:lla Suomen talous parannetaan --
Nerd-O
Niinku tossa jo edellä olikin, takavetoiset corollat. Ke-70 vielä jonniin verran näkyy, mutta esim. ke-20 on vittu kaikki silputtu 80- ja 90-luvuilla. Ja näkyy nykyään hinnoissakin...
-Etuveto ei ole vaihtoehto-
quote:mutta esim. ke-20 on vittu kaikki silputtu 80- ja 90-luvuilla. Ja näkyy nykyään hinnoissakin... Mä muuten tiedä missä on eräs tuollainen ke-20 yksilö. Vuosimallia en kyllä muista, mut sen tiedän että se on edelleen sen alkuperäisellä ensimmäisellä omistajalla :) Jos oikeen muistan niin vuosi sitten mittarissa oli 60tkm. Olikohan se vielä niin että joka vuosi vai joka toinen vuosi se tervaa sen auton pohjan. Ei muuten ole mätää missään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- V8:lla Suomen talous parannetaan --
Nerd-O
Offipiru
09.07.2006, 15:32
Tos tuli mielee Tatsun/nissan serry ja Taunukset alkaa olemaa vähissä.
_____________________________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kuplavolkkari,Mazda 1200,1300.800.
Mannemallin mersut.Morris Marina.Vauxhall viva.Moskvits Elite.Volga.
Ford Taunus, Peugeot 104,204,504 ym.Volvo Amitsuunii 142, 242,244.
Mitsu Colt,lancer.
Datsun Bluebird ,Finn,Sunny.Y120,Y140.
Vw TL mallit.
Bedford blitz paku +petteri kuorkit.
Nalle-Sisu Karhu-Sisu,Vanaja.
Toyota Tercel,Lite-Ace.Celica.
OLishan näitä:):):)
lepoantti
09.07.2006, 18:24
kyllähän amazoneja vielä näkyy liikenteessä aika hyvin, siis henkilö malleja. mutta kartano eli farkkumallisena aika vähän enää liikkuu. sellanen oikea kartano oli mulla eka autona, todella kaunis ja kätevä laite kun oli viidelle rekisteröity.
Hitaasti ja varmasti myöskin kaikki pakut häviää, kun tummat pojat rahtaa niitä afrikkaan. Toisaalta uusia tulee ainakin yhtä paljon tänne kuin vanhoja pois viedään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Etuveto ei ole vaihtoehto-
Edited by - amis on 09/07/2006 20:16:51
Onkos kukaan nähnyt tällästä?
http://www.seriouswheels.com/1960-1969/1963-Ford-Consul-Capri.htm
Eli Ford Consul Capri.
Meillä on yks tallissa säiliössä on tosin projektina ollut viimmeset 10v
Mutta autoon on kaikki osat tallessa ja malli on vielä suht harvinainen
GT-Malli.
Sitten toinen hankita oli muutama viikko sitten tälläinen
http://www.trollhattansaab.net/images/shannons/Volvo%20P1800.jpg
Toi volvo oli faijan hankinta oli pitkään halunnut sellasta ja nyt löyty kohtuu hintainen...
Kyllähän noihin katuaviin malleihin kuuluu Volgat,angliat,trapantit jne jne...
Edited by - SoSo on 09/07/2006 21:35:07
SukiSuki
09.07.2006, 21:06
No mitä mulla on ollu..niin : AUDI 80 1.5D (aiwan paska), MB 220 D -73 (pystylamppu, on viäläkin jemmas)... Mese täytyy joskus viä joko entisöidä orkkiskoneelle 230 6 tai si tehä "räyhä" rodi 500 secin tekniikalla..Nää on näitä haaveita..
T-Fordeja ei oo enää muutamaan vuoteen näkynyt liikenteessä.
Niin se aika juoksee ja kehitys kulkee, joka sukupolvesta tuntuu että nykyjullit ajaa vain uusilla autoilla mutta jättää se aika niistäkin.
Eipä enää kyllä KE20 Corollia kylän raitilla näy, tulipahan mieleen että tarvis varmaan jatkaa tuota Kuplan kunnostus projektia joka seisahtui n.6 vuotta sitten, jos kellää olis ruosteeton kori niin voisin ilomielilläni ottaa vastaan.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA (http://offroad.eimihikaa.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Sumbeam imp olis hieno peli entisöitynä. Niitä ei nää enää kun historic ralleissa.
toyota corolla sprinter vm-69 (ke-15)
olis yks projektikuntonen jos jotain kiinostaa
tota toyta liinjaa jatkettaessa ta12 carina (pystylamppu)
ittellä tuallanen on mut ei paljoon liikenntees enää tuu vastaaan noit
solihull
11.07.2006, 10:14
Tervehdys!
Pikku vinkkinä sille, jolla on joku hyvä varasto tai muu iso lato käytössä,,, osta se täyteen halpoja, nyt arvottomia 80- luvun tavisautoja (ja miksei 70-luvunkin) autoja.... olis todella hieno kokoelma "entisöitävänä" muutaman vuoden päästä.
Nyt jo "kadonneita": vanhakoppainen Audi 100, BMW 316 / 1502 / 2002, Citroen Cx, Fiat Ritmo, Ford Taunus, Ford Granada, Honda Prelude, Lada 1200, Mitsubishi Galant (takaveto), Morris Marina, Opel C-kadett, Peugeot 104, 304, 305, 504, 505, Renault 5, 12, 18, Saab 96, Subaru 1800, VW Derby, Toytota DX, Volvo 140 / 242 /244,
Jaa-a, onhan niitä ihan hirveesti ja näitä saa välillä todella Halvalla (lue lähes ilman), kun kohdalle sattuu.
TT
Eipä noita BX citikoitakaan paljoa näy liikenteessä. Sama homma on subarun leonessa. Turbo malleista menee kannet ja jos kannet ei mene niin ne mätänee. Subarun Domingokin on nykyään jo harvinaisuus. Samaten Daihatsun hi-jet. Carryjä näkee vielä silloin tällöin. Ilmeisesti ne on ollut muinoin eniten myytyjä noista pikkupakuista tai sitten ne vaan kestää parhaiten.
-- V8:lla Suomen talous parannetaan --
Nerd-O
Mosset on käyneet aika vähiin eikä tuplalamppuisia Ladojakaan enää ole kuin 99 kpl rekisterissä.
Oletan siis että puhutaan aikanaan yleisistä autoista.
multa löytyy vm.79 tuplalamppu lada
http://irc-galleria.net/archive.php?nick=TurboTerminator&album_id=531655
ois muuten myynnissä pihan tyhjennyksen takia. tarjouksia?
-Nissan Patrol 3.3 Turbo Diesel 4x4 '87 ja '89. Aina pitää olla väh. 2 Patrolia-
Kovakalu69
12.07.2006, 06:25
quote: multa löytyy vm.79 tuplalamppu lada
Löytyykö jenkkimallin nopeusmittari, ja veivikäynnistys?
-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-
-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-
-Metallimusiikki on pelastanut monet Jeesukselta-
http://www.petrisimolin.com/smiley/moon3.gif
en tiedä millainen on jenkkimallinmittaristo ja veivi vipu ei oo ainakaan paikallaan. ladat ei motivoi minua syventymään niihin tarkemmin
-Nissan Patrol 3.3 Turbo Diesel 4x4 '87 ja '89. Aina pitää olla väh. 2 Patrolia-
Offipiru
12.07.2006, 17:33
Muistaakseni kaverin 84vm 1200L latukassa oli Veivi kojelaudan alla telineessä ja tietenki kampuranpäässä paikka mistä veivata.
_____________________________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
monstertruck76
12.07.2006, 18:29
Mulla se on jokapäiväisessä ajossa Dx corolla ke-70 takapotku. Leimaltakin
meni mukisematta läpi.Viime talvena tuli laitettua siihen Tammer-moottorin
ihkauusi vaihtokone.Kaara maksoi väliä 60e ja annetti vaihdossa romu Fiat Zastava,
on deksi haukkunut hintansa..talvellakin lähti -30 pakkasilla mukisematta käyntiin
kun poweria antoi starttiin Optiman yellow top.
Kovakalu69
13.07.2006, 07:04
quote:jenkkimallinmittaristo
Ei perinteinen pyöree, van se mistä mittarin neula tulee oikealta ja liikkuu vasemalle päi nopeuden kasvaessa. Katle onko kampiakselin pääs olevas hihnapyöräs urat veivivalmiudelle, ja jos hiekkapellistä löytyy hole veiville.
-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-
-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-
-Metallimusiikki on pelastanut monet Jeesukselta-
http://www.petrisimolin.com/smiley/moon3.gif
JakeHammer
13.07.2006, 12:29
quote:
Eipä noita BX citikoitakaan paljoa näy liikenteessä. Sama homma on subarun leonessa. Turbo malleista menee kannet ja jos kannet ei mene niin ne mätänee. Subarun Domingokin on nykyään jo harvinaisuus. Samaten Daihatsun hi-jet. Carryjä näkee vielä silloin tällöin. Ilmeisesti ne on ollut muinoin eniten myytyjä noista pikkupakuista tai sitten ne vaan kestää parhaiten.
-- V8:lla Suomen talous parannetaan --
Nerd-O
Jos BX:n haluat, niin osta multa. Ihan vani-malliakin! Sitte sulla olis kaks vania! Tää toinen vaan ei vie soppaa paljo mitään!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
HAMMERPOWER RULES!
Toyota carina TA-60
Toyota corolla coupe dx TE-71
on noikin mallit aika vähis
nii ja Toyota corona ja
Isuzu bellet,Ford capri ja consul
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.
quote:Jos BX:n haluat, niin osta multa. Ihan vani-malliakin!
Mut eikös tuo sun vani ole melkein kokonaan muovia? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tosin eipähän ruostu.
-- V8:lla Suomen talous parannetaan --
Nerd-O
ladan uudemmat takatuupparitkin sisälsi kammenpaikan hihnapyörässä,muttei puskurissa enää reikää ollut...
aikansa legenda tuo lada...
Leasing kalustona ruotsin armeijan ylijäämää.
Revolver
14.07.2006, 10:35
quote:
multa löytyy vm.79 tuplalamppu lada
niin onko tuo nyt sitten aito tuplalamppu, siis 1500 tai 1600? vai onko se vaan joku yleisempi malli johon on vaihdettu tuplalamput?
kaverilla on myös tuplalamppu, mutta se on vaan 2105 (jos muistan oikein) mihin on vaihdettu tuplalamput ulkonäön vuoksi.
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Huono kuva tosta UrpoErektionaattorin larpasta mutta keulan muoto ja varsinkin toi krominen käpypuskuri viittais kyllä aitoon 1500S-malliin.
Tuplalamppu-ladojahan on 4 eri mallia!
VAZ-2103 ja VAZ-21033 jotka kulkee suomessa nimillä Lada 1500S ja Lada 1300S, näistä toi 2103 on 1,5-litrasella koneella ja myyty vuosina 73-80 kun taas 21033 on 1,3-litrasella koneella ja myyty vuosina 79-82.
http://ladakerho.fi/info/takaveto/kuvat/1500smain.jpg
Sitten löytyy vielä VAZ-2106 ja VAZ-21061 jotka tunnetaan suomessa nimillä Lada 1600 ja Lada 1500SL, näistä 2106 on 1,6-litrasella koneella ja myyty vuosina 77-85 ja 21061-malli taasen on 1,5-litrasella koneella ja myyty vuosina 77-83.
http://ladakerho.fi/info/takaveto/kuvat/1600main.jpg
Lisää infoo Lada-malleista http://ladakerho.fi/info.htm
____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team (http://sorono.tk) #1
Mansen Maasturi Club (http://mansenmaasturiclub.com)
toveriniva(at)kotikone.fi
Yhdellä kaverilla on omien puheidensa mukaan ollut alkuperäinen turbo-lada. Kuulemma ois 2 ollu niitä Suomessa... Ladatietäjät tietää pitääkö paikkansa? Sanosin että se on jo aika harvinainen härveli<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Vaan paaliin joutu sekin<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
-Etuveto ei ole vaihtoehto-
Alkuperänen turbo-Lada on faktaa mutta toi 2 kpl Suomessa on kyl fiktioo.
Turbo-Lada on siis Konelan tekemä. Pohja-autona toimii 2107-malli.
Tarkkaa tietoo ei mulla oo että montako näitä turbo-Ladoja tehtiin.
Tossa lehtiartikkelit TurboLadasta:
http://ladakerho.fi/info/takaveto/kuvat/2107tbo.jpg
http://ladakerho.fi/info/takaveto/kuvat/2107tbo2.jpg
Alkuperänen turbo-Lada ois kyl ihan hyvä rakenuskohde kun ne tuppaa oleen tehorajattomia!!
Muita Konelan tekemiä erikoisladoja:
Pidennetty 2107 Limousine
http://ladakerho.fi/info/takaveto/kuvat/tun2107lang.jpg
(tää vehje on pelastettu paalilta ja on tällä hetkellä entisöintirojektina eräällä Ladakerholaisella)
Erikoisvarusteltu Samara
http://ladakerho.fi/info/samara/kuvat/21083spec.jpg
Samara Rosso ja Bianco
http://ladakerho.fi/info/samara/kuvat/rosso.jpg
____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team (http://sorono.tk) #1
Mansen Maasturi Club (http://mansenmaasturiclub.com)
toveriniva(at)kotikone.fi
Ei ole muuten koskaan tullut bongattua tuollaista tuuning samaraa.
-- V8:lla Suomen talous parannetaan --
Nerd-O
JakeHammer
15.07.2006, 12:25
quote:
quote:Jos BX:n haluat, niin osta multa. Ihan vani-malliakin!
Mut eikös tuo sun vani ole melkein kokonaan muovia? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tosin eipähän ruostu.
-- V8:lla Suomen talous parannetaan --
Nerd-O
Jep. Pelkkää muovia koko jolla!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
HAMMERPOWER RULES!
Jos on vani niin se pitää olla rautaa ja sen pitää painaa aivan liikaa. Aivan kuten tuo mun vani <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- V8:lla Suomen talous parannetaan --
Nerd-O
Lisää tietoo turbo ladasta olis kiva saada eli jos joku tietää jotain niin avatkoon sanaisan arkkunsa. ja tietysti kaikki linkit ym. lehti jutut kiinnostaa
Ei se siihen kaadu...
quote:Nyt jo "kadonneita": vanhakoppainen Audi 100, BMW 316 / 1502 / 2002
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/sisua45-28.jpg
Ei ihan kadonneita, paranee vaan vanhetessaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Just sain 205/60-13 kummit alle. Haistakaa perse kaikki 17 tuuman tuning-hemmot <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Kaikki toimii kaasu pohjassa
Mutamies
15.07.2006, 21:43
17" 0n jo vanhanaikaista... 20" tai 22" on nykypäivää...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Onko noi vanteet MAHLE/BBS? On meinaan harvinaisen sorttiset. Mulla on niitä 2 sarjaa. 13" ja 14".
-Jeppismeininki ja vitulla päähän-
http://smilies.vidahost.com/contrib/ruinkai/smashfreakB.gif
Kuvan vanteet on 6x13 Melberit. Varastosta löytyy myös 5x13 Mahle/BMW alut, ja Alpina 5,5x13 peltivanteet, ne on aika kortilla nykyään. Harkitsin uusia 7x13 ATS:siä, ne olis saksassa 110e/kpl.
Kaikki toimii kaasu pohjassa
Flugfiske
15.07.2006, 23:19
quote:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/sisua45-28.jpg
Ei ihan kadonneita, paranee vaan vanhetessaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Just sain 205/60-13 kummit alle. Haistakaa perse kaikki 17 tuuman tuning-hemmot <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Kaikki toimii kaasu pohjassa
Nätti!!!!!
Oikeen haikeena muistelen kaverin originaali 2002 tii:tä Auto oli vielä -90 luvun alussa virheettömässä kunnossa, kunnes nuoruuden huumassa suoritti lähentymisen lyhtypylvään kanssa ja joutui muistojen joukkoon. Ei saanu enää kalua, vaihdelaatikkokin meni pa****s! Nää on sellasia autoja, joita ei sais rikkoa. Ja jotta korpeis vielä enemmän, niin tämä yksilö oli sillä ZF:n 5 vaihteisella askilla...
<center>__________________________________________________ ____________________________</center>
<center>Täydellinen AMATÖÖRI</center>
Niin, sellainen 5-v sporttiloota maksaa enemmän kuin koko mun auto yhteensä. Tämä siennabraun värinen katiska on ollut mulla 15 vuotta, olin 17v kun ostin sen. Ja vieläkin se on ehjä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Kun lomalla on aikaa, niin nokalle menee 2x Dellorto 40 DHLA ja 1,5kg kevennetty vauhtipyörä. Ei sillä kuuta taivaalta saada, mutta vähän lisää. Nokka-akseli on ollut vuosia 290 asteinen ja pakoputki 2" simons. Venttiilit tehtaan jäljiltä 46/38mm.
Niin joo, anteeksi, off road palsta tämä oli tietysti... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kaikki toimii kaasu pohjassa
On tossa Vonlekan ladassa vähän ihmeellinen väritys mutta voin mä sen ilmatteeks ottaa ja kattoo jos sen sais pelastettuu ;). Löytyykö paperit? Olis mun syntymävuoden malli.
Kunhan siinä ladassa ei oo mitään römpsämehujuttuja harrastettu :O *oksu*
Edited by - Nonnis on 16/07/2006 08:50:08
Ei Ladassa römpsää pääse räpläämään, vanhalla Bemulla saa toosa niin että riittää ja piisaa...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
(nyt mä saan lada-miehiltä turpaan niin että tukka taipuu<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>)
Kaikki toimii kaasu pohjassa
Kaikkien brittivessojen äiti eli Leyland Sherpa. On kyllä kaikkien onni, että on häipynyt katukuvasta.
... ja Hillman Minx ja vauhtipahvi Trabant.
-pojat on poikia...ja likat tekee lisää-
Edited by - armas on 18/07/2006 00:34:49
^Trabanttiahan ei oo koskaan virallista kautta maahan tuotukaan.
quote:
^Trabanttiahan ei oo koskaan virallista kautta maahan tuotukaan.
Varmaankin juuri näin, mutta tuossapa pyyhälteli Treen keskustassa joku onnellinen juuri kyseisellä -paffilaatikolla- eilen. Se katoavuudesta siis. Tänään nuorehko naishenkilö päästeli Citroen 2CV4:llä, jäi epäselväksi kumpaan kiinnittyi huomio ensinnä autoon vai...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
-pojat on poikia...ja likat tekee lisää-
quote:
Kaikkien brittivessojen äiti eli Leyland Sherpa.
Kaverilla oli aikoinaan tuommoinen. Aivan kauhea vehje! Kun vauhti kohosi ihan helvetin pitkällä alasviettävällä suoralla yli 80 oli meteli kopissa melkoinen. Hyvä kun huutamalla kuuli kaverin. Nähnyt ei - vessa tärisi niin paljon, että silmät ei kyenneet erottamaan kuvia toisistaan. Kaveri näkyi semmosena sumuisena värisevänä hahmona...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kävi sitä sitten vaihdossa tarjoamaan eräässä Iisalmelaisessa autoliikkeessä. Automyyjä koeajettuaan Sherbaaksen tokaisi kuolemattomasti: "Oli vähän samanlainen tunne, kun työntäis tikkuja kynsien alle!" Naurattaa vieläkin, vaikka aikaa on jo yli 15 vuotta.
-TimoV
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986
Edited by - TimoV on 20/07/2006 23:05:00
kyl toi mun larba on ihan orig tuplalamppu malli
se on tuolla pellon laidassa 500m päässä, en jaksa tarkistaa mittaristoa, muistelen että se olisi ollut pyöreä, en oo toki ihan varma. oon ajanu sillä elämäni aikana 3 päivää ja ne reilu vuosi sitten.
ladan saa ostaa multa pois, kaikki toimi kun viimeksi ajoin. 50€ tarjottu
se on vm. 79 ja yx täppä kolomonen kone.
viat:
-perä ujeltaa kovassa vauhdissa, en oo lada mies, en tiedä onko tuo vika vai ei
-ruma
-matta musta
-liekki kuvioinen konepelti
-jarrut pitää säätää, auto kuitenkin pysähtyy ihan okei
-Nissan Patrol 3.3 Turbo Diesel 4x4 '87 ja '89. Aina pitää olla väh. 2 Patrolia-
Edited by - VonLeka on 26/07/2006 19:28:16
coupe taunukset on hävinny.kaveri rakentaa semmosta ja osia saa ettiä kissojen ja koirien kans, mut mitään ei löydy niin joutuu tekeen kaikki ite.
miksi ajaa tuning autolla kun voi ajaa 87 patrollilla
opel senator on kyllä sellainen jota ei kovin usein enään näe
Hautaan asti on vaikea selvitä hengissä.
Suzukisj410K
14.09.2006, 20:57
Mä olen varmaan poikkeeva nuori kun en ostanu mitään tunki pulkaa van [u]SUZUKI SJ410K </u>ekaksi autoksi
quote:
coupe taunukset on hävinny.kaveri rakentaa semmosta ja osia saa ettiä kissojen ja koirien kans, mut mitään ei löydy niin joutuu tekeen kaikki ite.
Eikös tollanen coupe tuhnus oo sama kun sedanikin korin takapäätä lukuunottamatta? Kylhän noita sedaneja ny vielä on..
-Etuveto ei ole vaihtoehto-
quote:
Mä olen varmaan poikkeeva nuori kun en ostanu mitään tunki pulkaa van [u]SUZUKI SJ410K </u>ekaksi autoksi Mikä on sj410K? Mitä tuo k siellä lopussa tarkoittaa? Ikinä kuullutkaan tuollaisesta.
-- Elämä ilman nelivetoa on turhaa --
Nerd-O
quote:
quote:
Mä olen varmaan poikkeeva nuori kun en ostanu mitään tunki pulkaa van [u]SUZUKI SJ410K </u>ekaksi autoksi Mikä on sj410K? Mitä tuo k siellä lopussa tarkoittaa? Ikinä kuullutkaan tuollaisesta.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/LaaLaa-google.jpg
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Suzukisj410K
15.09.2006, 09:16
quote:
quote:
Mä olen varmaan poikkeeva nuori kun en ostanu mitään tunki pulkaa van [u]SUZUKI SJ410K </u>ekaksi autoksi Mikä on sj410K? Mitä tuo k siellä lopussa tarkoittaa? Ikinä kuullutkaan tuollaisesta.
-- Elämä ilman nelivetoa on turhaa --
Nerd-O
se meinaa lavamallia
Revolver
15.09.2006, 09:43
VonLeka, onko tuossa ladassa kaikki paperit kunnossa jne. Ja millon on viimeksi katsastettu?
Onko se siis ihan ruosteessa ja roiskossa kunnossa vai?
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Googlettamalla suzuki sj-410k, suzuki sj410k ja sj410k tulee kolme kuvaa, käyttäen siis kuvahakua. Kaksi niistä on samasta keltaisesta lavamallista ja yksi normaalista suikasta. Joten tuon perusteella ei ainakaan heti voi päätellä että kyseessä olisi lava malli <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tämä vaan laalaalle tiedoksi.
-- Elämä ilman nelivetoa on turhaa --
Nerd-O
quote:
coupe taunukset on hävinny.kaveri rakentaa semmosta ja osia saa ettiä kissojen ja koirien kans, mut mitään ei löydy niin joutuu tekeen kaikki ite.
Kaverilla on jokapäiväisessä ajossa -74 Coupe GT Tanisma.
Asia rassi.
____________________________________
- eskimo
OffRoad Kainuu, SLCK #110
Datsun 1000 ja Datsun Finn 1200. Sairaan hyvä ajaa toi Finn.
Unimog 406
ja taas katoaa yksi takatuuppari
datsun sunny -80 1.5 automaatti
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tare-datsun%20sunny.jpg
Bongasin tänään otaniemestä 70-luvun celican (oli muuten aika hieno) ja perin hämärän näköinen Datsun 120. Joku coupe malli oli ilmeisesti? Tais sekin olla ihan orginaali tai jotenkin entisöity.
-- Elämä ilman nelivetoa on turhaa --
Nerd-O
quote:
VonLeka, onko tuossa ladassa kaikki paperit kunnossa jne. Ja millon on viimeksi katsastettu?
Onko se siis ihan ruosteessa ja roiskossa kunnossa vai?
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
katastettu n.1.5v sitten, ite ajelin sillä viime keväänä pari kuukautta... on siinä vähä ruistetta mutta ei pahasti,
on siinä paperit
-Nissan Patrol 3.3 Turbo Diesel 4x4 '87 ja '89. Aina pitää olla väh. 2 Patrolia-
70 luvun celica on hieno, muuttuko se korimalli joskus 79 vai 80? se on aika törkeen näkönen.
Perhana harmittaa vieläkin ku en ollut skarppina, kaveri möi 3 vuotta sitten vm.74 2.0tc Celican 450€ pois!!
-Nissan Patrol 3.3 Turbo Diesel 4x4 '87 ja '89. Aina pitää olla väh. 2 Patrolia-
LukkoUaz
21.09.2006, 21:06
Itellä "katoavaa kansanperinnettä", nappisilmä 1200 L farkku Lada ;)
quote:
Datsun 1000 ja Datsun Finn 1200. Sairaan hyvä ajaa toi Finn.
Unimog 406
Finn oli muuten pirun hyvä ajaa, oma myytiin tossa alkukesästä, ollut uudesta asti suvussa, tai siis kahdella omistajalla.
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA (http://offroad.eimihikaa.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10