View Full Version : Putkipuskuri
oisko kellään kuvaa autosta(hj) mihin ois tehty putkesta/palkista puskuri
mikä suojais noita takimmaisia koteloita ,kaikki ideat on tervetulleita(jopa tyhmätkin)
itse ajatelin jotain tommosta ,ja veto kuula pitäis sovittaa väliin.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rallari-putkipuskuri.JPG
ja takimmaisista koteloista on leikattu mojova siivu pois noin 10cm .
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.
Edited by - Rälläri on 02/07/2006 22:35:42
Gravehill
02.07.2006, 21:46
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jollapaku-LongRanger%2520tank%2520%2528small%2529.jpg
Tossa yenkkityyliä. Itte voisin kuvitella värkkääväni jotain tontapaista.
-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113
Aluksi ylimmäisen punaisen viivan kohdalta alaspäin laikkailee/sahailee kaikki pellit pois, niin ei jää turhan paljon suojattavaa.
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Ei oo HJ vaan LJ, mut duunasin tommosen prototyyppi puskurin.
Ekana lattarautaan kiinnike reiät + aukkoporalla putkelle reiän + sakkelille reiän.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Repro-LJ%20takapuskuri.jpg
Sit putki läpi ja 90 asteen mutkat päihin sekä vähän jatkoa suojaaman sivuja.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Repro-LJ%20takapuskuri1.jpg
Pitäs tehdä vielä tukea tuolle, menee helposti kulmista sisään jos peruuttaa kiveä päin kohtuullisella vauhdilla huomaamattaan.<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Mutta muuten suojaa hyvin.
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA (http://offroad.eimihikaa.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
offroadjouni
03.07.2006, 13:02
Eipä ole putkea eikä HJ, mutta vastaavan ratkaisu mun LJ:stä.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/offroadjouni-tankkipanssari3.jpg
/* Life Begins at 35" */
Laita palkista. Luin jostain ameriikan sivuilta, että putket eivät ole nyt muodissa :)
Just do it!
Jos meinaat takakulmat panssaroida, niin meinaatko sijoittaa pakoputken loppupäänkin uusiksi?
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
niiin, kai se pitää pujottaa taakse putkien välistä tai jostain
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.
Tee kotelon pohjat kunnon palkista niinkuin kannattais tehdä helmatkin.
quote:Jos meinaat takakulmat panssaroida, niin meinaatko sijoittaa pakoputken loppupäänkin uusiksi?
Hei, tuossa Raision kisassa hokasin, että eräässä pro-mod-kilpurissa on kylkiputki osana pakoputkea. Oliskoon siinä ideaa? Onko sitä pakoputkea muutenkaan mieltä sinne taakse asti viedä...
A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/
Muurahaiskarhussa? Siinä se on yhdistetty kylkiputkeen ihan näppärästi.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
mitenköhän mahtaa olla kun se putki lämpee... voipi olla jalat rakkuloilla....
Lisää ehdotuksia kaipaa hän <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
tohon pitäis kehitellä jotain puskurin tapasta
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rallari-HJ%20002.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rallari-HJ%20001.jpg
edit pitää ottaa parempia kuvia huomenna.
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.
quote:
meinaatko sijoittaa pakoputken loppupäänkin uusiksi?
Pakoputki on järkevää päättää taka-akseliputken yläpuolelle ja hieman ennen kuin takarengas tiputtaa rapulta alas, ei jää "väliin"(tosin ei hyvä lätäköissä kun päättyy auton alle, mutta ei kai sitä pitkiä aikoja lätkössä tarvii paikallaan käytellä).
Noilla eväillä pitäisi pysyy aikapitkään ehjänä, tosin joku saa kaikki rikki heti kättelyssä..
________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.
toyovoima
17.07.2006, 11:08
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/toyovoima-181-8148_IMG.JPG
Tommonen on ollu ihan jees. Vähän on muotoillut itteensä vuosien varrella, mutta kestää paukuttelua ja tunkkausta.
________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...
joo jotain tollasta itelläkin oli mielessä,
oisko kuvaa ihan takaa?
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.
tossa olis karkeet vedokset ,kommentteja
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rallari-taka.JPG
toi valkonen hole ois pakoputki
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rallari-sivu.JPG
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.
miks se täytyy viedä noin alas ja syödä sekin vähä hyöty takaylitykseltä mikä noiden helmojen leikkelyllä on saatu? tai ainakin musta tuntuu siltä...
mitä sitte, vituiks se menee kummiski...
quote:
miks se täytyy viedä noin alas ja syödä sekin vähä hyöty takaylitykseltä mikä noiden helmojen leikkelyllä on saatu? tai ainakin musta tuntuu siltä...
Täysin samaa mieltä asiasta..
quote:
miks se täytyy viedä noin alas ja syödä sekin vähä hyöty takaylitykseltä mikä noiden helmojen leikkelyllä on saatu?
Eihä toi takapää mitään kaipaa. Putkipuskurista saat vaan turhaa painoa.
________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.
toyovoima
20.07.2006, 19:24
Tämmöinen takaapäin:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/toyovoima-Projekti%20Kuvia%200011.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/toyovoima-Projekti%20Kuvia%200044.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/toyovoima-Projekti%20Kuvia%200022.jpg
________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...
Edited by - toyovoima on 20/07/2006 20:28:58
Kuinkas katsastusmiehet tuppaavat suhtautumaan näihin omatekoisiin putkipuskureihin,lähinnä kun tulevat leveytensä puolesta "nurkan taakse" vaikkakin olisivat viimeisen päälle "laatutyötä" - sillä eikös auton korin leveyttä saanut lisätä vain 50 mm./puoli.
Note! This message was posted anonymously!
Tuo helma/lokari ei liene auton levein kohta monessakaan kulkineessa, vai onko muita mielipiteitä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Leveyttähän saa lisätä auton "uloimmasta" kohtaa sen 50mm vai mitä se oli.
""Kyl Golffilla pääsee""
Jos vaan Hojon paikat kestäis :S
puskuri tulee koteloiden alle ehkä karvan verran sivulta ulos.
kuraläpistä ehkä saatta jotain napista,olikohan joku prosentti määrä minkä rengas sai näkyä tai jotain.
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.
jos rupeevat naputtaan kuraläpistä niin tais olla keskiöstä katottuna 10astetta ylöspäin maksimi jos nyt yhtään muistan oikein :) korjatkaa ihmeessä
""Kyl Golffilla pääsee""
Jos vaan Hojon paikat kestäis :S
Joo, meinaan kun mulla on juuri työn alla 88,9 mm. putkesta/käyristä puskurit(wrap around) - niin saadakseni noista ulkokulmista nätit, täytynee tuota putkikäyrää hiukan työstää jottei tule liikaa "ulos". Koria tietty muokataan tarpeen mukaan.
Note! This message was posted anonymously!
Jotta valinta ei olisi liian helppo, niin tässä on yksi näkemys
putki puskurista.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/TOHJ61-Picture%20015.jpg
Ja sama auto edestäpäin.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/TOHJ61-Picture%20016.jpg
Fiksun näköinen tekele,(TOHJ61) ollakseen samalla kertaa riittävän massiivinen sekä hillitty ilman mitään turhia krumeluureja!
Note! This message was posted anonymously!
Revolver
26.07.2006, 07:09
Menee täysin OT mutta kuitenkin. Kun tuossa Tohj61 ensimmäisessä kuvassa näkee että vararengas on auton alla. Miten jos/kun joku rengas puhkeaa metsässä tai hyppää vanteelta tai jotain ja pitäisi saada vararengas pois? Auto on kivasti upoksissa ja tunkissa pitäisi olla pari metriä varaa että saisi tarpeeksi nostettua. Eikö maasturissa vararenkaan paikka ole jossain muualla?
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Oisko siellä sisäpuolella pohjassa reikä??
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Oisko siellä sisäpuolella pohjassa reikä??
Note! This message was posted anonymously!
Varmasti on reikä ja usampikin, nimittäin ruostereikä kun on japanialaisesta maasturista kyse mutta tuskin kuitenkaan renkaan mentävää. Varapyörä on ketjuhissillä pohjan alla ja sen saaminen käyttöön on huomatavasti helpompaa jostain muualta. Usein olen nähnyt hissi-shysteemin jumiutuneen niin että rälläkkää tarvitaan.
Takapuskuriin voisi sarnalla sijoittaa varapyörätelineen aika helposti tyyliin BJ40 (bj:ssä on kylläkin korissa kiinnii mutta saranoilla sivule kääntyvä kuitenkin). Samaan telineeseen voisi ympätä jerrytelineen.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Selvennykseksi edellisiin kommentteihin mainittakoon, että auton ollessa taannoin offi käytössä, vararengas ei ollut alla,
vaan telineessä takatilan sivuseinällä.
Nykyisin tilantarpeen lisäännyttyä (hevostarvikkeet ja iso koira) rengas sai muuttaa takaisin alle.
Vanhan rengas vinssin on jo aika syönyt, nyky asennossa varapyörä on jousikuormitettuna, kun sokan vetäisee
pois, niin se putoaa maahan!
Ja tästä yksilöstä ei pahemmin ruostereikiä löydy, purettu atomeiksi 94-95 jolloin väri muuttui punaiseksi,
on tällä käyty pahamankin tapahtumissa, sekä sinisenä, että punaisena.
ollut perheessä nyt noin 16v!
dodii tällänen siit tuli.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rallari-P1.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rallari-P2.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rallari-P3.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rallari-P4.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rallari-P5.JPG
__________________________
SLCK #357
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.