View Full Version : Mutasarjan testituloksia
Moi,
tuoreessa Petersenissä (Feb04) on mutarengastesti, renkaat kolmeykkösiä. Testiä tehtiin maantiellä (mikä rengas on hiljainen ajaa ja mikä ei), mittanauhalla (todellinen koko, olivat kaikki alle 31") ja vertailivat myös ulkonäköä. Niin ja ajelivat mutakuopassa, tässä tulokset:
Super Swamper TSL 59,2 jalkaa
Mickey Thompson Baja Claw 57,7
BFGoodrich Mud-Terrain 46,4
Super Swamper TrXus 43,9
Goodyear MTR 25,3
Pro Comp X-Terrain 18,4
Eli aika selvästi kolme osastoa, TSL ja mickey thompson keulilla, mutteri ja trxus keskikastia, ja MTR ja tuo ainakin minulle oudompi pro comp hännillä.
Ehkä isoin yllätys on MTR:n tulos BFG:hen verrattuna?
Loppuyhteenveto:
- jos oot köyhä, osta trxus
- jos haluat todella kolmeykköset, niin trxus on näistä lähinnä (30,875")
- jos mutapaini on sun lajis, niin ota TSL, Baja Claw saattais mennä kans
- jos haluut hiljaisen renkaan niin sitten se vois olla BFG tai trxus
- jos ulkonäkö on kaikki kaikessa, niin sitten valintasi on TSL tai MTR
http://www.4wheeloffroad.com/ - mutta "this month TOC" on vielä Nov03. On muuten kohtuu edullinen lehti, esim. parin vuoden numerot (24kpl) kustantaa vain 48 taalaa (hikiset kax taalaa per lehti). Osa jutuista on tosin aika eri planeetalta, jenkit ilmeisesti rakentaavat autojaan aika tavalla rajummin, eli korotukset ja rengaskoot ovat aika isoja täkäläiseen normaalitasoon verrattuna, mutta isoimman osan lehdestä voi lukea ihan mielenkiinnolla. Odotan silti seuraavaa 4x4 makasiinia paljon innokkaammin, hitsi kun pitää odottaa vielä sen venäjänsafarin jatkoa.
-Paavo
Aika mielenkiintoinen tulos tosiaan MTR:n kohdalta... kuinkahan puolueellinen tuokin testi oli?
Miten ne tuon on mitannu?
The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.
Sorry antti ,mut mulle toi mtr:n kohtalo ei tullu yllätyksenä,kuten jo aiemmissakin topiceissa olen todennu ettei ole häävi pidoltaan toi mtr,jos vaikka vertaa vanhaankin bfg:keksintöön mutikkaaseen.Kyllä kun on päässy ny seuraileen mtr:ää ni lipsuu se aivan ihmeen helpoissa kohdin.Vaikkei mullakaan ny ole ku mutikkaat mut sillä se simä onkin tottunu katsoon missä tilanteissa mutikas pitää...
ja kiitti pate tietoiskusta!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Edited by - G280E on 30/12/2003 11:02:18
quote:
Sorry antti ,mut mulle toi mtr:n kohtalo ei tullu yllätyksenä
Mtäh? Nyt meni ohi -- ei kai minulle nyt sentään ihan kaikesta voi vittuilla??
Se oli se toinen j45-pickuppi-mies eli Mikko joka MT/R:iä puolusti, en minä. Minä esitin vain faktaa siitä kyljen vahvistuksesta. Omat rengasvalinnat vielä auki.
Miksei noi ottanut tuohon vertailuun mukaan lapparia? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ...ai niin, 31"... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
--
Antti R.
1978 HJ-45LP
Missä autossa MT/R lipsuu? mitkä on rengaspaineet MT/R:ssä sillon kun tällästä on tapahtunu? mikä vannekoko? mitkä on vastaavat olosuhteet mutiaisessa kun on verrattu vierekkäin ja menty samasta paikasta ylös samanlaisella autolla ja samalla kuskilla?
Tiedän että tää juttu tökkää tikulla silmään monia mutiaisen omistajia, ja palaute on tästä kommentista on kirjavaa ja paljon! mutta siltikin se MT/R pitää paremmin kun mutiainen sekä maastossa että kadulla.
ps: paljonko pistetään arvoa "mutarengastestille" missä ei ole Boggeria mukana. Aina vedotaan sen erilaiseen rakenteeseen ja huonoon katukäytökseen. Ei muka sovellu joukkoon. Ei sinänsä- lehti on hyvä ja rengastestit on aina hienoja, mukava että muutkin lukee ameriikan lehtiä kun meikä. (tilaaja vuodesta -86)
quote:
quote:
Sorry antti ,mut mulle toi mtr:n kohtalo ei tullu yllätyksenä
Mtäh? Nyt meni ohi -- ei kai minulle nyt sentään ihan kaikesta voi vittuilla??
Se oli se toinen j45-pickuppi-mies eli Mikko joka MT/R:iä puolusti, en minä. Minä esitin vain faktaa siitä kyljen vahvistuksesta. Omat rengasvalinnat vielä auki.
Miksei noi ottanut tuohon vertailuun mukaan lapparia? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ...ai niin, 31"... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
--
Antti R.
1978 HJ-45LP
Hehheehh..nyt sit tuplasorry,en tarkoittanu sua,frohike on myös antti.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Ja koopeelle,Mutiainen pesee mtr:n kaikissa olosuhteissa,sen näkee jo kuvion karkeudesta.Ei voi mitään,ja tää on mun mielipide ja sellasena kokemani kautta pysyy.En viitsi vetää tähän mitään bisnespohjaisia juttuja.
Toi bogger on sit luku sinänsä,sitä kun ei ole tehty keski-arvorenkaaksi vaan pelkästään offiin,siksi kai sitä ei vertailussa nähtykään.
Bogger on kai sinällään aivan yksin rakenteensa ansiosta.Tämä testi oli tällaisille renkaille ja boggersarjan rengastestiä on kai vaikeampi saada testeihin koskapa asiakas kanta on niin suppea verraten miedompiin kuviointeihin.Testithän suunnataan aina suuremmille massoille.
En kuitenkaan pidä mtr:ää huonona renkaana,mun mielipide vain on et mutikan on parempi.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
ps: paljonko pistetään arvoa "mutarengastestille" missä ei ole Boggeria mukana. Aina vedotaan sen erilaiseen rakenteeseen ja huonoon katukäytökseen. Ei muka sovellu joukkoon. Ei sinänsä- lehti on hyvä ja rengastestit on aina hienoja, mukava että muutkin lukee ameriikan lehtiä kun meikä. (tilaaja vuodesta -86)
Aivan... Kyllä noissa testeissä olis mukava nähdä boggerikin mukana, ja oikeen renkaan kokoisena, ei minään 31" kottikärrynpyöränä :-D.
Karppa varmaan puhuu meikäläisen 35" MTR:istä, ei anttir:n...
Pitäis saada Suomessa tehtyä tollanen rengastesti Suomessa saatavilla-olevilla renkailla, boggerikin mukaan tottakai. Siinähän olis Launoselle jutunaihetta, pitääpä ehdottaa :D
The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.
Nuo tulokset oli ilmeisesti vain mutatestin tuloksia??? Suunnilleen tuossa järjestyksessähän menee myös renkaiden karkeus eli sinällään ei mikään yllättävä tulos.
jos testiä on/olisi yhtään tehty ns. tavallisessa metsämaastossa (turvetta, multaa, kiveä, hiekkaa) tuo mt/r pitäis olla huomattavasti korkeammalla<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Jos itse pitäisi pistää nuo järjestyksen niin paras olis luonnollisesti TSL, loput järjestyksessä MT/R, TrXus, BFG MT, baja claw ja x-terrain<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
MTR häviää mutiaselle ainoastaan ihan puhtaassa savessa/mudassa jossa nappulan koko, muoto ja väli ratkaisee. tai pyörintänopeushan se ratkaisee mutta kukapa sitä kaasua rupeaa mudassa nostelemaan...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> ja boggeri on, kuten sanottua, ihan omassa sarjassaan mutarenkaista puhuttaessa.
Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinähttp://www.my-smileys.de/love-smiley-076.gif
Mutta parhaat renkaat mudassa on mutahetularenkaat :)
Kyllä tommonen testi on hyvä. mutta testaus on kovin vaikeeta tollaseen... Itsekkin olen joutunut tekemään paljon erilaisia testejä lehteen (autohifipuolella) ja on siinäkin kovin vaikeaa että jokaisella testattavalla on samat lähtökohdat/testitilanne!
Muuten yhdyn tohon koopee:n kommenttiin
-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-
Kateellisten panettelua toi MTRän mollaaminen.Ainakin omas Läjässä se pelaa hyvin kun laittaa eteen 1bar ja taakse 0,8bar painetta.Laa Laa ja Jeepperi on nähny sen etenemisen.Vai oiskos mutaa voinnut olla enempää kun Kalkkisten safarilla. Kottokaa jätkät todistusainestoa PÄHÄMÄN sivuilta.
Note! This message was posted anonymously!
Kun Laa Laa tykkää Anonymys neitsyistä niin mä oon Rassi ettei käy köpelösti.
tapsa4x4
30.12.2003, 23:42
ja ajoneuvo oli ?? niin helpottaa kattoa kuvia että mikä se nyt sitten oli =)
OFFROAD DATSUNI ON MUN RATSUNI
tapsa4x4
30.12.2003, 23:50
niin ja se jäi viellä sanomatta meillä on kahdessa patrollissa toinen on lyhkänen 35 bfg mud terrainit 10leveellä vanteella ja pitkässä MT/R .autot on periaatteessa aika samanlaisia kaikin puolin ja aika lailla samanlaisesti pitää kummatkin samoissa paikoissa. hyvin on päästy .mutta sanokaapa kokemuksia ground hawk 35x14x15 maasturin renkaista ainakin ovat mun kovat kun perus kallio/vanhat/kuluneet/tulevaisuudessa jyrsityt ja ainakin kyljessä lukeeepi että 6ply+4ply että kyllä kestään .
onko kellään kokemuksia =)
OFFROAD DATSUNI ON MUN RATSUNI
kumilusmu
31.12.2003, 09:00
quote:
Kateellisten panettelua toi MTRän mollaaminen.Ainakin omas Läjässä se pelaa hyvin kun laittaa eteen 1bar ja taakse 0,8bar painetta.
Älä ny renkaita syytä jos kuski on hyvä...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
BFG rulez...
quote:
mutta sanokaapa kokemuksia ground hawk 35x14x15 maasturin renkaista ainakin ovat mun kovat kun perus kallio/vanhat/kuluneet/tulevaisuudessa jyrsityt ja ainakin kyljessä lukeeepi että 6ply+4ply että kyllä kestään .
onko kellään kokemuksia =)
OFFROAD DATSUNI ON MUN RATSUNI
Tietojen mukaan on kovat renkaat, mutta kumileikkurilla hieman kuvioo keskeltä auki ja matalat paineet, niin eiköhän niilläkin ihan hyvin safaripoluilla pääse eteneen. Kuvio on ainaki mun mielestä ollu aina hauskan/hyvän näköinen.
Formula Off Road Kicks Ass ;)
ideanikkari
31.12.2003, 17:26
Ground hawkit ei tartte välttämättä edes bead-lock- vanteita, kun niitä ei meinannu saada pois vanteilta ei sitten huonostikkaan. Meni kaksi tuntia et sai ne vanteet pelastettua, olivatten hivenen ruosteessa. Irroituskoneena oli ihan rengasvirman masiina....
Pitäsköhän niitä sit alkaa silpomaan, kun ei niistä ole enään muuhun käyttöön (pintaa jäljellä n. 3mm, laidalla vielä kivat nappulat)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
No mites se ny tolleen lipsahti....
Se on muuten siis kai "Ground Hawg"? Joo, Hawg ei tarkoita mitään.
--
Antti R.
1978 HJ-45LP
Tapsa 4x4lle et se kinneri on sellai harmaa LJ eli läjä
Jos tarvii ruveta "silpomaan" tuo tänne ni katotaan mitä kuvioo siihen vois tehdä, hawkeissa on noin 2 senttii kumii ennen kudoksia senjälkeen kun kuvio on hävinny näkyvistä. hawkkiin saa nätisti kaiverrettua Swampper kuvion keskelle kun tietää mitä tekee. Mä oon leikelly noita enemmän kun useita sarjoja, modifioitu boggerikin onnistuu siitä tehdä. Tuo meille niin piirretään liidulla viivat mistä leikkaat, jos haluut ite tehdä.
elisiis : Koo-Pee 0400 611 428
quote:
Jos tarvii ruveta "silpomaan" tuo tänne ni katotaan mitä kuvioo siihen vois tehdä, hawkeissa on noin 2 senttii kumii ennen kudoksia senjälkeen kun kuvio on hävinny näkyvistä. hawkkiin saa nätisti kaiverrettua Swampper kuvion keskelle kun tietää mitä tekee. Mä oon leikelly noita enemmän kun useita sarjoja, modifioitu boggerikin onnistuu siitä tehdä. Tuo meille niin piirretään liidulla viivat mistä leikkaat, jos haluut ite tehdä.
elisiis : Koo-Pee 0400 611 428
Joo olen muuten nähny yhdet KooPee modifiodut Hawgit ja ne oli hiton siistit. Ei enään tunnistanu, että minkä valmistajan gummit oli kyseessä. KooPeellä tuntuu olevan aikas hyvin hanskassa toi renkaiden jälleen kuvioiminen <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Formula Off Road Kicks Ass ;)
tapsa4x4
02.01.2004, 13:48
no niin en saanut laitettua kuvaa mut 2kpl on noin 9mm pintaa ja toisissa noin 5mm pintaa .
toi boggeri kuvio olis kyllä kiva mutta mitäs sellainen sitten maksais kun ei ole harmainta aavistusta millä se tehtäisiin rälläkkä/kuviosaha vai millä .
joo mut sitten pitäis saada kyllä paita jossa lukee että "get a life ,get fake boggers"
ai niin ja onhan niihin myös ehjät traktorin sisä kumit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
OFFROAD DATSUNI ON MUN RATSUNI
Edited by - tapsa4x4 on 02/01/2004 13:50:46
quote:
no niin en saanut laitettua kuvaa mut 2kpl on noin 9mm pintaa ja toisissa noin 5mm pintaa .
toi boggeri kuvio olis kyllä kiva mutta mitäs sellainen sitten maksais kun ei ole harmainta aavistusta millä se tehtäisiin rälläkkä/kuviosaha vai millä .
joo mut sitten pitäis saada kyllä paita jossa lukee että "get a life ,get fake boggers"
ai niin ja onhan niihin myös ehjät traktorin sisä kumit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
OFFROAD DATSUNI ON MUN RATSUNI
Edited by - tapsa4x4 on 02/01/2004 13:50:46
Meillä on välineet, eli "pikkasen" modifioitu kuumalankaleikkuri mihin on kymmeniä erilaisia teriä. Älä vaan lähe millään rälläkällä tai vastaavalla pilaamaan renkaitas. Jos pintaa on 5-9 milliä niistä saa pirun mageet kun leikkelee...
Nooh... ja jos arvio olis satanen neljän renkaan kuvioinnille- oisko kohillaan?
Koo-Pee
tapsa4x4
02.01.2004, 14:29
no niin joo täytyypi kärrätä renkaat sinne joku kerta niin saa ihan omat melkein aidot böggerit
OFFROAD DATSUNI ON MUN RATSUNI