View Full Version : NORT TRIAL 2006 KIlpailukutsu.
Kilpailukutsu
Kilpailun nimi: Nort Trial 2006
Kilpailun arvo: CUP
Paikka : Noormarkku , Lemminkäisen asvalttiasema
Aika : 17.06.2006 klo. 13.00
Akk;n lupa no; OR. #####
Ajettavat luokat: Original, Standard, Modified, Pro- Modified,
Prototype.
Säännöt: Kilpailussa noudatetaan AKK ry:n vuoden 2006
sääntökirjassa julkaisemia sääntöjä, sekä tässä
kilpailukutsussa mainitut, sekä mahdolliset
kilpailunjohdon antamia kilpailun aikaisia
lisämääräyksiä.
Yhteyshenkilö: Mika Mikkilä 0400784135
mika.mikkila@dnainternet.net
Kilpailun järjestäjä: Noormarkun Off Road Team ry
Tuomaristo:
Valvoja : Vartiainen Birgit MMR
Tuomari: Puumalainen Jarno RaisUA
Tuomari: Lähde Jyrki TMK
Tuomariston sihteeri: Mäenpää Kari NORT
Päätoimihenkilöt:
Kilpailunjohtaja: Kuusiniemi Jarmo NORT
Lasonen Pertti NORT
Ratamestari: Mikkilä Teijo NORT
Turvallisuuspäällikkö: Viljanen Ari NORT
Jaksotuom.päällikkö: Vuorisalo Tero NORT
Viitala Markku TMK
Katsastuspäällikkö: Maijala Seppo SatUA
Kilpailun sihteeri: Mikkilä Mika NORT
Heino Asko NORT
Tuloslaskenta: Mikkilä Anne
Tiedottaja: Mikkilä Mika NORT
Hinaus: Välimaa Jarmo NORT
Ilmoittautuminen: 08.06.2006 kello 16.00 mennessä. Ensisijaisesti KITI-palveluun http://kiti.akk-motorsport.fi/ Ilmoittautuminen oheisella lomakkeella:
Mika Mikkilä
Vaarinkuja 7
28760 Pori
Sähköpostilla: mika.mikkila@dnainternet.net
Jälki-ilmoittautuminen:Kilpailutoimistossa 17.06.2006 klo. 09.00 mennessä.
Mukaan otetaan: Kaikki ilmoittautuneet
Radat: 10 jaksoa luokittain.
Erityismääräys: Kilpailun järjestäjä varaa itselleen oikeuden peruuttaa
tai siirtää kilpailua olosuhteiden niin vaatiessa, sekä
antaa tarpeellisia lisämääräyksiä.
Osallistumismaksu: Kaikissa ryhmissä 40 eur/ autokunta .
Jälki-ilmoittautumismaksu + 40 eur / autokunta
Hinta sisältää kilpailijat sekä max. 2 huoltohenkilöä sekä kilpailumateriaalin.
Osallistumismaksu suoritetaan tilille:
Noormarkun Off Road Team / Mika Mikkilä
POP 570047-20012164
Jäljennös suoritetusta maksusta on liitettävä ilmoittautumiseen tai esitettävä kuitti ilmoittauduttaessa
toimistoon.
Kilpailumateriaali: Kilpailumateriaalin saa kilpailutoimistosta ilmoittautumisen
yhteydessä.
Kilpailupaikka: Noormarkku, Lemminkäisen asvalttiasema .
Ajo-ohje: Lähetetään lähtöluettelon mukana.
Palkinnot: 3 parasta autokuntaa palkitaan muisto palkinnoin.
http://kiti.akk-motorsport.fi/asp/kiti/kitimain.asp?P=1&VID=default&SID=274496686338621&action=cookie&S=2&continue=Y&C=34768
Mitenkäs lisenssit. Saako paikanpäältä kertalisenssiä vai pitääkö hakee AKK:sta etukäteen??
Note! This message was posted anonymously!
Kilpailun osanottajilla tulee olla seuraavat asiapaperit:
ohjaajalla voimassa oleva auton ajokortti
autolla tulee olla autokohtainen katsastuskortti, jonka saa tilaamalla AKK:sta. Original ja Standard ryhmissä voidaan, auton osallistuessa vuoden ensimmäiseen kilpailuunsa, kirjoittaa väliaikainen katsastuskortti, joka on voimassa vain yhden kilpailun. Kilpailun järjestäjä toimittaa katsastuskorttitiedot sekä katsastuskortin maksun AKK:oon, joka kirjoittaa varsinaisen katsastuskortin ja lähettää sen kilpailijalle.
ohjaajalisenssi, original ja standard ryhmän osanottajilta vaaditaan vähintään kertalisenssi, jonka voi lunastaa kilpailupaikalla. Kertalisenssin lunastusmahdollisuus
Ops. osa jäi pois, tässä uudestaan.
Kilpailun osanottajilla tulee olla seuraavat asiapaperit:
ohjaajalla voimassa oleva auton ajokortti
autolla tulee olla autokohtainen katsastuskortti, jonka saa tilaamalla AKK:sta. Original ja Standard ryhmissä voidaan, auton osallistuessa vuoden ensimmäiseen kilpailuunsa, kirjoittaa väliaikainen katsastuskortti, joka on voimassa vain yhden kilpailun. Kilpailun järjestäjä toimittaa katsastuskorttitiedot sekä katsastuskortin maksun AKK:oon, joka kirjoittaa varsinaisen katsastuskortin ja lähettää sen kilpailijalle.
ohjaajalisenssi, original ja standard ryhmän osanottajilta vaaditaan vähintään kertalisenssi, jonka voi lunastaa kilpailupaikalla. Kertalisenssin lunastusmahdollisuus on myös kaikkien ryhmien apukuljettajilla
Koska kyseessä on CUP-kisa, niin tarviseeko osallistujien luokissa original ja standard kuulua johonkin akk:n jäsenyhdistykseen?
slck # 172
Edited by - ämkoo on 25/05/2006 15:32:39
Onko kaikki jo ilmoittautunut ?
Note! This message was posted anonymously!
kuinka moni ilmoittautunut tänne ?
Note! This message was posted anonymously!
quote:
kuinka moni ilmoittautunut tänne ?
Note! This message was posted anonymously!
Tähän päivään mennessä ilmoittautuneita 22. autokuntaa. Ilmoittautuminen on tänään 8.6. päättynyt!
M
Note! This message was posted anonymously!
Koska tuloo lähtöluettelo?????????
Note! This message was posted anonymously!
Tässä olisi nyt lopullinen lähtöluettelo, nyybin ennakko tiedoista poiketen.
17.6.2006 Nort off road trial Ilmoittautumisaika 18.05. - 08.06. 16:00
Ilmoittautuneita 28, joista peruuttaneita 0
Ilmoittautuneet 1: Original Yhteensä 0, joista peruuttaneita 0
Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi
Ilmoittautuneet 2: standard Yhteensä 9, joista peruuttaneita 0
Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi
Hanhikoski Marko IMA Hanhikoski Petri IMA Range EVO 3
Juvonen Kai IMA Norrena Teppo IMA Racing Rabbit
Kasari Timo RaisUA valkeajoki antti avo evo2
Kirsiaho Reima TMK Kirsiaho Tomi TMK RJ Cobra 70
Mikkola Juha TMK Mikkola Jukka TMK Toyota Hilux
Mustonen Arto SLCK Pesonen Tapio B-42
Niinimäki Miika TMK Tepponen Janne TMK Loivaa-Voimaa
turunen marko ima Hiltunen olli ima PT Tsuikki
Weckman Marko I-HelUA Pajunen Asko I-HelUA Volvo Laplander
Ilmoittautuneet 3: Modified Yhteensä 5, joista peruuttaneita 0
Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi
Aromäki Markku I-HelUA Sandholm Jan I-HelUA Volvo 303
Bartholdi Markku TapUA Hauska Jouni IHelUA CAT
Eklund Timo TapUA heino harri tapua toyota BJ 42 land cruiser
Oksanen Teemu SORY Karhu Tero SORY Range Rover
Pylkkö Pekka I-HelUA Nyholm Tomas I-HelUA Volvo C303
Ilmoittautuneet 4: Pro-Modified Yhteensä 8, joista peruuttaneita 0
Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi
Haavisto Mika VaToSUA Kojo Tauno VaToSUA Paperipiste Range
Jormalainen Kari TerUA Valtonen Petra TerUA Räyhä Range
Juntto Jukka LuuUA Hallaniemi Ville LuuUA Fj55 "JÖMBIS"
Lindberg Keijo TapUA Lindberg Joni TapUA Suzuki SJ 500
Marjoniemi Janne IMA Lehtomäki Marko IMA BJ 40
Pesonen Jyri TapUA Keinänen Sami Suzuki SJ
Sinisalo Tarmo RiiUA Sinisalo Juha RiiUA bj40
Vitikainen Tuomas HAU Pöyry Jari Daihatsu Rokcy
Ilmoittautuneet 5: Prototype Yhteensä 6, joista peruuttaneita 0
Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi
Hiito Kari TMK Saaristo Outi TMK Tamagotchi
Juntto Ari-Pekka LuuUA Hämäläinen Sami LuuUA Montenegro mud rod
Luukkanen Seppo MMR Latopelto Samuli TapUA Vekara
Muikku Vesa IMA mononen timo ima MiniX
Salonen Jare LopUA Salonen Kari LopUA MOGGSTER
Suominen Samuli IMA Suominen Santtu IMA kuksa
quote:
Tässä olisi nyt lopullinen lähtöluettelo, nyybin ennakko tiedoista poiketen.
<pre id=code>
17.6.2006 Nort off road trial
Ilmoittautumisaika 18.05. - 08.06. 16:00
Ilmoittautuneita 28, joista peruuttaneita 0
Ilmoittautuneet 1: Original Yhteensä 0, joista peruuttaneita 0
Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi
Ilmoittautuneet 2: standard Yhteensä 9, joista peruuttaneita 0
Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi
Hanhikoski Marko IMA Hanhikoski Petri IMA Range EVO 3
Juvonen Kai IMA Norrena Teppo IMA Racing Rabbit
Kasari Timo RaisUA Valkeajoki Antti avo evo2
Kirsiaho Reima TMK Kirsiaho Tomi TMK RJ Cobra 70
Mikkola Juha TMK Mikkola Jukka TMK Toyota Hilux
Mustonen Arto SLCK Pesonen Tapio B-42
Niinimäki Miika TMK Tepponen Janne TMK Loivaa-Voimaa
Turunen Marko IMA Hiltunen Olli IMA PT Tsuikki
Weckman Marko I-HelUA Pajunen Asko I-HelUA Volvo Laplander
Ilmoittautuneet 3: Modified Yhteensä 5, joista peruuttaneita 0
Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi
Aromäki Markku I-HelUA Sandholm Jan I-HelUA Volvo 303
Bartholdi Markku TapUA Hauska Jouni I-HelUA CAT
Eklund Timo TapUA Heino Harri TapUA Toyota BJ 42
Oksanen Teemu SORY Karhu Tero SORY Range Rover
Pylkkö Pekka I-HelUA Nyholm Tomas I-HelUA Volvo C303
Ilmoittautuneet 4: Pro-Modified Yhteensä 8, joista peruuttaneita 0
Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi
Haavisto Mika VaToSUA Kojo Tauno VaToSUA Paperipiste Range
Jormalainen Kari TerUA Valtonen Petra TerUA Räyhä Range
Juntto Jukka LuuUA Hallaniemi Ville LuuUA Fj55 "JÖMBIS"
Lindberg Keijo TapUA Lindberg Joni TapUA Suzuki SJ 500
Marjoniemi Janne IMA Lehtomäki Marko IMA BJ 40
Pesonen Jyri TapUA Keinänen Sami Suzuki SJ
Sinisalo Tarmo RiiUA Sinisalo Juha RiiUA bj40
Vitikainen Tuomas HAU Pöyry Jari Daihatsu Rokcy
Ilmoittautuneet 5: Prototype Yhteensä 6, joista peruuttaneita 0
Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi
Hiito Kari TMK Saaristo Outi TMK Tamagotchi
Juntto Ari-Pekka LuuUA Hämäläinen Sami LuuUA Montenegro mud rod
Luukkanen Seppo MMR Latopelto Samuli TapUA Vekara
Muikku Vesa IMA Mononen Timo IMA MiniX
Salonen Jare LopUA Salonen Kari LopUA MOGGSTER
Suominen Samuli IMA Suominen Santtu IMA kuksa
</pre id=code>
Muokkasin paremmin luettavaks...
____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team (http://sorono.tk) #1
Mansen Maasturi Club (http://mansenmaasturiclub.com)
toveriniva@kotikone.fi
Racingrabbit
12.06.2006, 06:40
Hienoa nähdä uusia nimiä listalla,vielä kun saataisiin Original luokkaan sama n.10 autoa niin oltaisiin lähellä huippuvuosien osallistuja määriä
Mikähän se on kun Originaaliin ei ole kiinostuneita?
Missäköhän päin tämä Noormarkun Lemminkäisen asaalttiasema mahtaa sijaita? Tarkoitus olisi tulla katselemaan, mutta voisiko paikan ilmaista jotenkin vielä vähän epätarkemmin vaikka Eurooppa, Etelä-Suomi, se punainen talo missä on punainen postilaatikko Satakunnassa. Aika mahdoton on yleisön paikalle löytää näillä ohjeilla, kun ei pahemmin pienellä etsimisellä edes netistä löytynnyt tietoa kyseiseisen asfalttiaseman sijainnista.
Jotta homma menisi ihan perinteiden mukaan, pitää vielä paikanpäällä laittaa opasteet postit-lapuilla tienvarteen, väärälle puolelle tietä, ruohikon tallottuna. Ai minäkö kettuuntunut huonoon tiedottamiseen/opastukseen yleisesti off-road kilpailuissa:) Miksi ei voida tehdä ihan perusnettisivuja, joissa ei ulkoasulla prameilla, johon kerättäisiin ihmisiä kiinnostavat perustiedot (Mitä, missä, milloin jne...)? Sellaisten tekeminen on muutaman tunnin homma, ja aina se raukka löytyy kuka ne suostuu tekemään. Peruskotisivujen tekeminen ei ole mitään tähtitiedettä, helppo oppia jos vähänkään on tietotekniikkaa harrastannut. Kotisivutila domainilla on halvimmillaan muutamankympin kuluerä vuodessa, jos haluaa jonkin hienomman osoitteen kuin palveluntarjoajan ilmaistilan osoite.
quote:
Missäköhän päin tämä Noormarkun Lemminkäisen asaalttiasema mahtaa sijaita? Tarkoitus olisi tulla katselemaan, mutta voisiko paikan ilmaista jotenkin vielä vähän epätarkemmin vaikka Eurooppa, Etelä-Suomi, se punainen talo missä on punainen postilaatikko Satakunnassa. Aika mahdoton on yleisön paikalle löytää näillä ohjeilla, kun ei pahemmin pienellä etsimisellä edes netistä löytynnyt tietoa kyseiseisen asfalttiaseman sijainnista.
Ihan samoilla linjoilla täälläkin ollaan. Jännäksi vetää, löytyykö koko paikkaa, kun ei ihan joka päivä ole tarvinnut Noormarkun asvalttitehtaalla käydä...
quote:Ajo-ohje: Lähetetään lähtöluettelon mukana.
Jatketaan samaa "valitusta", joskus 2003 kun ensimmäisiä offikisoja olin lähdössä katsomaan, oli ohjeistus katsojille samaa tasoa. Silloin piti nyybinä foorumilta kysyä että toivotaanko katsojia edes paikalle..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Opasteet tulevat 8 tielle ja 23:lle niin että kyllä paikka löytyy.
Note! This message was posted anonymously!
No jos yhtään yleisöö helpottaa, niin silloin joskus, ku ei vielä useimmat kisapaikat ollu itelle tuttuja, niin ei ollu edes internettiä, mis pääsi kyseleen. Oli aika jänskää aamulla lähtee kisoihin, ku ei ollu varma, että löytääks edes ite kilpailijana sinne ennen ku ilmoittautuminen loppuu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>---------------------------------------
www.formula-offroad.fi
</center>
parkanontie 233 on osoite.....muistaakseni
hae isompi leka kyllä se siittä lähtee...
quote:
Missäköhän päin tämä Noormarkun Lemminkäisen asaalttiasema mahtaa sijaita? Tarkoitus olisi tulla katselemaan, mutta voisiko paikan ilmaista jotenkin vielä vähän epätarkemmin vaikka Eurooppa, Etelä-Suomi, se punainen talo missä on punainen postilaatikko Satakunnassa. Aika mahdoton on yleisön paikalle löytää näillä ohjeilla, kun ei pahemmin pienellä etsimisellä edes netistä löytynnyt tietoa kyseiseisen asfalttiaseman sijainnista.
Jotta homma menisi ihan perinteiden mukaan, pitää vielä paikanpäällä laittaa opasteet postit-lapuilla tienvarteen, väärälle puolelle tietä, ruohikon tallottuna. Ai minäkö kettuuntunut huonoon tiedottamiseen/opastukseen yleisesti off-road kilpailuissa:) Miksi ei voida tehdä ihan perusnettisivuja, joissa ei ulkoasulla prameilla, johon kerättäisiin ihmisiä kiinnostavat perustiedot (Mitä, missä, milloin jne...)? Sellaisten tekeminen on muutaman tunnin homma, ja aina se raukka löytyy kuka ne suostuu tekemään. Peruskotisivujen tekeminen ei ole mitään tähtitiedettä, helppo oppia jos vähänkään on tietotekniikkaa harrastannut. Kotisivutila domainilla on halvimmillaan muutamankympin kuluerä vuodessa, jos haluaa jonkin hienomman osoitteen kuin palveluntarjoajan ilmaistilan osoite.
Kun nyt noilla nettitaidoillasi näyt kehuvan niin et kuitenkaan näy osaavan niin yksinkertaista hakutapaa kuin Googlen jolla tällainen ei nörtti heti ensihaulla löysi Noormarkun Lemminkäisen osoitteen. Kyse taitaakin olla vain siitä, ettei asianosaiselle ole tärkeää muu kuin yleensä valittaminen.
Se täytyy kyllä minunkin sanoa, että katsojien kannalta osoitteen kertominen toki helpottaisi paikalle löytämistä jos vaikka Eniron reittihaullahaluaa itselleen matkareitin selvittää ja tulostaa.
Tsemppiä kisajärjestäjille ja hyvää säätä katsojillekin
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Kun nyt noilla nettitaidoillasi näyt kehuvan niin et kuitenkaan näy osaavan niin yksinkertaista hakutapaa kuin Googlen jolla tällainen ei nörtti heti ensihaulla löysi Noormarkun Lemminkäisen osoitteen. Kyse taitaakin olla vain siitä, ettei asianosaiselle ole tärkeää muu kuin yleensä valittaminen.
Se täytyy kyllä minunkin sanoa, että katsojien kannalta osoitteen kertominen toki helpottaisi paikalle löytämistä jos vaikka Eniron reittihaullahaluaa itselleen matkareitin selvittää ja tulostaa.
Tsemppiä kisajärjestäjille ja hyvää säätä katsojillekin
Note! This message was posted anonymously!
Vastine Anonyymin kommentoijan hyökkäykseen ja syitä miksi kysymykseni laitoin aika provosoivaan sävyyn. Tulen vielä katumaan tätä turhaa viestiketjun aiheenviereistä avautumista;)
Voithan vaikka kokeilla Googlella hakua (http://www.google.fi/search?hl=fi&q=Noormarkku+Lemmink%C3%A4isen+asvalttiasema&btnG=Hae&meta=) Kappas vaan ei löytynnyt. Tietenkin voidaan hakea pelkkää Lemminkäistä Noormarkusta, löytyy vaikka tällainen linkki (http://www.abc.fi/yritykset/?msid=9&seid=67&cid=49053). Missään ei kerrota onko kyseessä asfalttiasema, sanotaan vain kyseessä olevan Lemminkäinen Oyj:n kiviainesyksikkö. Haluaisin nähdä nyt sen hienon hakulauseen, jolla löydät yksiselitteisesti Noormarkun Lemminkäisen asfalttiaseman (ja kyllä asvaltti ja itselleni luonnollisempi asfaltti ovat kummatkin suomenkielessä hyväksyttäviä kirjoitusmuotoja).
Ja miksi minä valitan, enkä tee asialle mitään. Voin kyllä sivuja vääntää ja nettihostaukset hoitaa, mutta sitä en tee ilmaiseksi, kyseessä on kuitenkin "ammattini", vaikka kaukana gurusta olenkin. Sen takia yritän potkia, että eri kilpailut tekisivät omia sivujaan, kun kuitenkin internet on varmastikin tärkeä, jollei tärkein tiedonlähde harrastajille ja katsojille. Sivujen tekeminen ja ylläpitäminen ei ole vaikeaa, eikä kallista. Ne ovat pieni kuluerä, jos ne tehdään harrastajien omin voimin, eikä jouduta ostamaan tekopalveluita muualta. Kun sivujen ulkoasua, eikä niille sijoitettavaa tietomäärää yritetä tehdä liian korkeilla tavoitteilla ei niistä valtavaa taakkaa synny.
Ja ei, omat sivuni eivät ole sen yrityksen hostaamat, missä minä hommia teen, ne ovat vain halpa säilytystila kaikelle epämääräiselle romulle, ei taidonnäyte.
Monesti olen itkenyt ja ruikuttanut sivustojen virheistä ja suunnittelusta. En tee sitä siksi, että pitäisin haukkumisesta, vaan siksi että monesti pienillä asioilla pystyttäisiin paljon parantamaan kokonaisuutta. Olen toivonut parempaa tiedottamista kilpailuista ja montaa muuta pientä asiaa, joilla pystytään helpottamaan monien muiden elämää. Ja jos jokus kirjoitan jotain negatiiviseen sävyyn, ei se välttämättä tarkoita sitä, kun luet tekstin uudestaan ajatuksella. Toivottavasti herra anonyymi myös huomioi sen että olen yrittänyt tälläkin palstalla monia ihmisiä auttaa heidän ongelmissaan, joihin minulta löytyy jotain annettavaa.
Viimeisen parinvuoden aikana on tullut kierrettyä katsomassa toistakymmentä offroad-kilpailua ja tapahtumaa ja aina on paikalle tullut löydettyä. Jokaisessa kilpailussa suurimmaksi ruikuttamisen aiheeksi on noussut sama aihe, tiedottaminen etukäteen ja paikanpäällä (mitä, missä, milloin, ratojen sijainti maastossa, parkkipaikkojen sijainti, pääsylippujen hinnat jne). Helposti korjattavia asioita, joilla yleisöä palvellaan. Montakohan kilpailua löytyy, jossa kaikki nämä olisivat olleet kunnossa?
Ja sitten ihan aiheeseen liittyen.
Kiitoksia osoitetiedosta, tuo Parkanontie 233 osoite varmisti juurikin kyseessä olevan Lemminkäisen kiviainesyksikön, johon eräs hakutuloskin viittasi. Toivotaan että kilpailuista tulee hieno, niin kilpailijoiden, kuin yleisönkin kantilta katsottuna.
Eniron palvelulla KARTTA (http://kartat.eniro.fi/query?what=map&mop=l3&streetname=parkanontie&streetnumber=233&city=noormarkku&zipcode=&mapstate=6%3B21.8359%3B61.5755%3B0%3B0.0000%3B0.00 00%3B0.0000%3B0.0000%3B&mapcomp=%3B%3B%3BPARKANONTIE%3B233%3B%3B%3BNoormar kku%3B%3B%3B%3B%3B21.835923%3B61.575537%3B0%3B0%3B 0.0000%3B0.0000%3B&search_word=&content=&header_group_code=&heading_code=&company_name=&geo_area=&dir_area=&ns=&stq=0&symbols=&ax=) näkyviin ja vähän siedettävämmän kokosena linkkinä. Punainen piste on Parkanontie 233 Noormarkku.
(Sininen sana KARTTA on siis se linkki jos ei joku jummartanut <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)
EDIT: 4x4lucifer74 voisitko editoida tuon linkkisi vähän lyhyemmäksi kun palsta leviää. Toi Mylpynkin tarinointi on ihan hyvä lukea mutta melkosta tuskaa kun sivua joutuu seilaan laidasta toiseen.
____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team (http://sorono.tk) #1
Mansen Maasturi Club (http://mansenmaasturiclub.com)
toveriniva@kotikone.fi
Edited by - ToveriNiva on 13/06/2006 00:33:53
Monesti olen itkenyt ja ruikuttanut sivustojen virheistä ja suunnittelusta. En tee sitä siksi, että pitäisin haukkumisesta, vaan siksi että monesti pienillä asioilla pystyttäisiin paljon parantamaan kokonaisuutta. Olen toivonut parempaa tiedottamista kilpailuista ja montaa muuta pientä asiaa, joilla pystytään helpottamaan monien muiden elämää. Ja jos jokus kirjoitan jotain negatiiviseen sävyyn, ei se välttämättä tarkoita sitä, kun luet tekstin uudestaan ajatuksella. Toivottavasti herra anonyymi myös huomioi sen että olen yrittänyt tälläkin palstalla monia ihmisiä auttaa heidän ongelmissaan, joihin minulta löytyy jotain annettavaa.
Viimeisen parinvuoden aikana on tullut kierrettyä katsomassa toistakymmentä offroad-kilpailua ja tapahtumaa ja aina on paikalle tullut löydettyä. Jokaisessa kilpailussa suurimmaksi ruikuttamisen aiheeksi on noussut sama aihe, tiedottaminen etukäteen ja paikanpäällä (mitä, missä, milloin, ratojen sijainti maastossa, parkkipaikkojen sijainti, pääsylippujen hinnat jne). Helposti korjattavia asioita, joilla yleisöä palvellaan. Montakohan kilpailua löytyy, jossa kaikki nämä olisivat olleet kunnossa?
Ja sitten ihan aiheeseen liittyen.
Kiitoksia osoitetiedosta, tuo Parkanontie 233 osoite varmisti juurikin kyseessä olevan Lemminkäisen kiviainesyksikön, johon eräs hakutuloskin viittasi. Toivotaan että kilpailuista tulee hieno, niin kilpailijoiden, kuin yleisönkin kantilta katsottuna.
[/quote]
Sorry jos käsitit, että arvostelin ammattitaitoasi, ei ollut tarkoitus, sillä en tiennyt että työskentelet alalla. Lähinnä tarkoitin, että hieman päättelytaitoa mukaan niin Googlettamalla tuokin alue löytyy helpolla koska Noormarkussa tuskin on kovin montaa Lemminkäisen (OYJ) toimipistettä eli jos puhutaan kiviaineksesta siellä sitten myös on tuo mainittu asvalttiasema!
Mitä tulee erilaisiin kotisivuihin niin siitä asiasta olemme samoilla linjoilla, siellä on paaaljon parannettavaa!!
Kirjoituksessasi olit toki ihan oikeassa Offi-kisojen ennakkotiedottamisen heikkoudessa ja myös tuossa mitä, missä ja milloin asiassa Nuo muut mainitsemasi valituskohteet, ratojen sijainti maastossa, parkkipaikkojen sijainti ovat sitten valitusten aiheina sellaisia joihin ulkoiset tekijät monesti vaikuttavat riippumatta siitä mitä järjestäjä haluaa tai mihin heillä on mahdollisuuksia. Nämä kilpailualueet kun yleensä ovat "vuokramaalla" niin olosuhteet ovat mitä milloinkin ja niihin vain on sitten kisajärjestäjän mukauduttava. Toiset onnistuvat paremmin kuin toiset. Jonkin verran pitempään autourheilussa mukana olleena on sanottava että kilpailujen tiedottaminen, puitteet ja järjestäjien kiinnostus niiden parantamiseen ovat suoraan verrannollisia lajin kilpailijamääriin eli siihen "tuotteeseen" mitä myydään. Jos on paljon kilpailijoita on paljon katsojiakin ja silloin järjestäjälläkin on mielenkiintoa ja paremmat resurssitkin hoitaa em asiat kunnolla. Kenenkään ei kannata satsata isoja summia markkinointiin ja puitteisiin jollei kustannuksia ole saatavissa takaisin itse kilpailupäivänä tai yhteistyökumppaneilta. Ei niitä kisoja kukaan järjestele pelkästään palavasta "rakkaudesta" lajiin. Ilmaiseksi eli talkoilemaan kun nykyään on kovin vaikea saada porukkaa tekemään mitään, olipa laji sitten mikä tahansa! Tosin varmaan poikkeuksiakin on paikkakunnasta riippuen.
Offi-trial on yksi näitä välillä näivettymään päässeitä lajeja, mutta vaikuttaa siltä, että se vähitellen on kokemassa uutta tulemista. Harrasteluokissa määrän lisäys on jo näkyvissä, mutta varsinaisissa Cup-luokissa on vielä paljonkin toivomisen varaa jos halutaan, että laji kiinnostaisi suurta, maksavaa, yleisöä eikä pelkästään alan "friikkejä".
Toivotaan että kehitys menee edelleen parempaan suuntaan ja runsaasta harrastajajoukosta "kasvaa" myös aktiivisia kilpailijoita lajiin.
Se tosin edellyttää sääntöjen rukkaamista rakentajaystävällisempään suuntaan
Hyvää ja kilpailutikasta Offikesää kaikille!
M
Note! This message was posted anonymously!
Paljonko tonne Noormarkun kisaan maksaa katsojalippu?
Aikuiset/muksut sama hinta?
<h3>Just..</h3>
Edited by - 4x4lucifer74 on 14/06/2006 14:39:52
7e ja alle 12v ilmaiseksi...:)
---4x4 Team Suokehrääjä---
Anonyyminä M nimimerkillä kirjoittaneelle, tarkoitin ratojen sijainnilla karttaa, josta selviää missäpäin aluetta mikäkin rata menee. Tottakai radat ja parkkipaikat joudutaan tekemään aina tilanteen mukaan. Teki tähän vielä mieli vähän kirjoitella kilpailujärjestlyistä ja muusta, mutta juttu karkasi sen verran pitkäksi että tein uuden viestiketjun (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=28129) chit-chattiin.
tuli tuolta tuo kilpailijainfo ja siinä sanotaan että ilmoittautumisessa
pitää olla mukana alkuperäinen ilmoittautumiskaavake ja maksukuitti??
No mites kun kitin kautta kuitenkin ilmottautui suurin osa ni oisko se pitäny tulostaa
sieltä vai mitä kertokaa viisaammat.
www.montenegrooffroad.com
Mikkilä kertoi, että toi lappu joka tuli kotiin oli hätäisesti kopioitu vanhasta tiedotteesta!
Joten KITI ilmoitus riittää ilman kopioita ja mika lupas hoitaa tiliotteen niiden tilistä, kun
suurin osa maksaa omalta tietokoneelta maksut ja sieltähän ei saa "virallista" maksettu tositetta.
Tässä muutama kuva kisoista, oli vitusti hyttysiä ja perkeleen kuuma.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort1.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort2.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort3.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort4.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort5.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort6.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort7.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort8.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort9.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort10.JPG
pari lisää:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-pysakointi.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort12.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort13.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort15.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort16.JPG
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Yka-nort18.JPG
Edited by - Ykä on 17/06/2006 21:10:52
Muutamat kuvatukset...
Pätkin ja pakkailen videoklippejä ja tuuppaan niitä sit 3 torniin illanmittaan!
EDIT: 3:ssa tornissa 4 klippiä:
<pre id=code>
NORT_jakso1_mod_karhukopla.mpg... 7,6Mt 0 min 45 sek
NORT_jakso7_prototype.wmv........11,2Mt 4 min 22 sek
NORT_jakso8_prototype.wmv........ 7,8Mt 3 min 01 sek
NORT_jakso9_prototype.wmv........ 7,1Mt 2 min 45 sek
</pre id=code>
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/ToveriNiva-Noormarkku%20001.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/ToveriNiva-Noormarkku%20002.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/ToveriNiva-Noormarkku%20003.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/ToveriNiva-Noormarkku%20004.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/ToveriNiva-Noormarkku%20006.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/ToveriNiva-Noormarkku%20007.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/ToveriNiva-Noormarkku%20009.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/ToveriNiva-Noormarkku%20011.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/ToveriNiva-Noormarkku%20014.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/ToveriNiva-Noormarkku%20016.jpg
____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team (http://sorono.tk) #1
Mansen Maasturi Club (http://mansenmaasturiclub.com)
toveriniva@kotikone.fi
Edited by - ToveriNiva on 17/06/2006 21:12:24
Mä voin pia sauna jälkee pistää tuloksii
"Ei ole mitään niin pysyvää, kuin väliaikainen vero."
"Rikkoutumaton lelu on kätevä muiden lelujen rikkomiseen."
<pre id=code>Standard:
S 2 Juvonen Kai IMA Norrena Teppo Racing Rabbit 5p 1.
S 7 Niinimäki Miika TMK Tepponen Janne Loivaa-Voimaa 6p 2.
S 10 Halonen Kimmo TMK Paimento sami Mercedes Benz 6p 3.
Modified:
M 15 Pylkkö Pekka I-HelUA Nyholm Tomas Volvo C303 8p 1.
M 12 Bartholdi Markku TapUA Hauska Jouni CAT 13p 2.
M 11 Aromäki Markku I-HelUA Sandholm Jan Volvo 303 35p 3.
Pro-Modified:
PM 20 Haavisto Mika VaToSUA Kojo Tauno Paperipiste Range 9p 1.
PM 27 Vitikainen Tuomas HAU Pöyry Jari Daihatsu Rokcy 18p 2.
PM 26 Sinisalo Tarmo RiiUA Sinisalo Juha BJ 40 27p 3.
Prototype:
P 34 Salonen Jare LopUA Salonen Kari MOGGSTER 5p 1.
P 32 Luukkanen Seppo MMR Latopelto Samuli Vekara 20p 2.
P 35 Suominen Samuli IMA Suominen Santtu Kuksa KESKEYTYS 3.
</pre id=code>
Edited by - baxxter on 17/06/2006 21:57:23
Oho, tulipas siitä epäselvä. Jos tossa jotain virhettä tai epäselvyyttä näkyis olevan ni saa korjata.
Prototypen kisa oli todella tiukka ja kärkikolmikko ratkaistiin vasta uusintajaksolla
Pistäkää vaan kaikki kuvia tänne näkyville jotka niitä otti
quote:
<pre id=code>
Standard:
1. S 2 Juvonen Kai IMA Norrena Teppo Racing Rabbit 5p
2. S 7 Niinimäki Miika TMK Tepponen Janne Loivaa-Voimaa 6p
3. S 10 Halonen Kimmo TMK Paimento sami Mercedes Benz 6p
Modified:
1. M 15 Pylkkö Pekka I-HelUA Nyholm Tomas Volvo C303 8p
2. M 12 Bartholdi Markku TapUA Hauska Jouni CAT 13p
3. M 11 Aromäki Markku I-HelUA Sandholm Jan Volvo 303 35p
Pro-Modified:
1. PM 20 Haavisto Mika VaToSUA Kojo Tauno Paperipiste Range 9p
2. PM 27 Vitikainen Tuomas HAU Pöyry Jari Daihatsu Rokcy 18p
3. PM 26 Sinisalo Tarmo RiiUA Sinisalo Juha BJ 40 27p
Prototype:
1. P 34 Salonen Jare LopUA Salonen Kari MOGGSTER 5p
2. P 32 Luukkanen Seppo MMR Latopelto Samuli Vekara 20p
3. P 35 Suominen Samuli IMA Suominen Santttu Kuksa KESKEYTYS
</pre id=code>
Vähän selkeempi lukea.
____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team (http://sorono.tk) #1
Mansen Maasturi Club (http://mansenmaasturiclub.com)
toveriniva@kotikone.fi
KIITOKSET järjestäjille osallistujile katsojille
toiviótaan ensivuodelle noormarkun kisaa
Teemu & Tero karhukopla racing
Olkaa hyvä! Kiitokset katsojille, toivottavasti viihtyivät!
Toivottavasti myös kilpailijat pitivät radasta ja itse tapahtumasta...?
Muutama kisoista räpsitty otos löytyy täältä. (http://www.ruijanpallas.com/moottoriurheilu/noormarkku17062006/) Nätisti järjestetty. Mitä nyt virhepisteetkin kertovat että ehkä normaalia helpommat radat, tai sitten vain kuskit ovat parantaneet suorituksiaan laajalla rintamalla. Veikataan jälkimmäistä;)
Racingrabbit
17.06.2006, 21:44
Jumankaute Karhukoplan team!
Helvatin hieno suoritus ensimmäisestä kilpailusta!
"Maltti on valttia"
quote:
Jumankaute Karhukoplan team!
Helvatin hieno suoritus ensimmäisestä kilpailusta!
"Maltti on valttia"
ONNEE UUDESTAAN KAI JA TEPPO
KIITOKSET KILPAJÄNÖLLE "pikku sääntö neuvosta" olikohan ny kutospätkällä!
vaikkakin tuli täydet mut ei hajonnu vehkeet! JA OIKEASTAAN OPITTIIN SIITTÄ NEUVOSTA ENS KISAAN TAAS PALJON kun ei sisäistettyä tonne sitä"""" ja tuli todella pahoja vast-aalkaja mokian ! ! ja toivotaan et raisiosta selvitään...
Kiitokset kisan järjestäjille! Hyvät kisat ja hienon kelin olitte tilanneet.
Britti laadulla pääsee...
Kaitsuhan on taasen kunnostautunut!! Onnittelut, MYÖS Tepolle
Onks kellään kuvia Marjoniemen Pro.Modi BJ:stä, mistä repes Volvon taka-akseli poikki??????????? Ite en nähny, mutta villi huhu kertoo, että olis revenny ihan irtipoikkikatki hieman keskilinjasta vasemmalle??
Onks kuvii???
Ja olisko suorituksesta jopa videoo, niin näkis kuinka paljon forcee on ollu käytössä.
<center>---------------------------------------
www.formula-offroad.fi
</center>
http://img45.imageshack.us/my.php?image=takaaksilapoikki2nu.jpg
http://img46.imageshack.us/my.php?image=img77643vx.jpg
http://img71.imageshack.us/my.php?image=img77652gr.jpg
Edited by - baxxter on 19/06/2006 07:57:40
Edited by - baxxter on 19/06/2006 07:57:55
Kiitti kuvista.
Onks tietoo, että oliko toi akseli ehkä kavennettu?? Tai jotenki muuten vaan heikentynyt kyseisestä kohtaa??
Ihmetyttää vaan, että kuinka toi on voinu käydä, ku Volvolaiset tuntuu kestävän kuitenkin aikalaista hyppimistä tuolla Formula offon puolella....hmmmm
Niin ja kiitokset kisan järjestäjille ja etenkin hyvästä säästä pisteet!!! Radathan olis voinu olla pahempiakin, kun kerran keli sattui oleen noin kuiva, mutta jos olis satanu, niin sit oliski ollu tilanne aivan toinen.
<center>---------------------------------------
www.formula-offroad.fi
</center>
Volvoton
18.06.2006, 23:07
Dodii niinpäs on aksuli napsahtanu poikki, ketku on laittanut iskarin(järeen) keskelle ei mitään noin siinä käy ennemmin tai myöhemmin, alunperinhän se on sielä akselinpäässä kiinni. aatteleppa ite... ymmärtäähän ton maalainenkin. ja nyt se on todistettu.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Lisäää... tekee hyvää
Vai et ois iskarit katkassu akselin.... huh huh... Toi muu tuenta hässäkä tos mietityttää et onks siel jotain ylimäämäsii saumoi et olis jostaa sellasest ratkennu....???
Juu kiitos hyvistä kisoista sekä kuskien että järjestäjien puolelta.Kivaa oli ja hiton kuuma.Veideoo löytyy toista tuntia ja sain kuvattua jopa tota katkennutta akselia mutta en ite tilannetta missä hajos.Kaikkia autoja ja ratoja en tietty saannu mut esim 7 pätkä oli aika kivaa kuvattavaa.
Ohhhoh. Tossahan on kavennettu volvon akseli eli saumasta revennyt?
Eikö kellään ole kuvia kilpailusta,kameroita alueella näkyi vaikka kuinka paljon????
Note! This message was posted anonymously!
Justii lähti valumaan setti kohden allekirjoituksen osoitetta.
Äkkiä se gigä täytty nosta kuvista. Tartti jo poistaa viime vuoden kangasalan kuvat tieltä.
A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/
kaikkee sitä löytyy
SfFo3ImyPXI