Onkos kukaan sullonut Vetteen 409 W pannua. Potentiaalia varmaan löytyy mutta miten on osien saatavuus?
Note! This message was posted anonymously!
Onhan se survottu jo 50-60-lukujen vaihteessa solid axle Vetteen. Tehtaalla joku suunnittelijoista sudaili kulmilla tuollaisella laitteella. Saattoi olla jopa itse Bill Mitchell, mutta en muista nyt ulkoa. Auto kulki kuin peto, mutta kärsi etupainosta.
Hieno nostalgialelu, mutta ei mitenkään järkevä ratkaisu. Osat ovat huomattavan kalliita ja ei 409-koneita tahdo helposti saati edes kohtuulliseen hintaa nykyään löytää.
Onko sitten W-kone paksumpaa rautaa eli painavampi kuin seur. sukupolven isolohko 396/427? oliko se Mark III vai IV . Kannet näyttäis olevan aika leveät johtuen venttiilien asettelusta. Olis se kiva kun sais tämmöseen alukannet! Timppa
Note! This message was posted anonymously!
Pikaisesti Googlesta etsiessä painoja:
SBC: 535-575 pounds
BBCW: 620 pounds
BBC Mark IV: 685 pounds