Reinon vinssiprojekti valmis!

[Höpö]

Kauan odotettu Offroad tarvikkeen 8000 lb vinssi olisi saapunut jo vapun jälkeen, mutta taaskaan Posti ei kerää kauheasti plus-pisteitä. Noh parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Suzukissa oli tukeva puskuri jo valmiina ja onneksi vinssi mahtui kuin mahtuikin kahden pystyraudan väliin. Väliä kummallekin puolelle jäi jotain millin luokkaa.

Alkutilanne
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-puskuri%20001.jpg

TML 4x4Products S8000 12V
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-puskuri%20006.jpg

Puskurin runkoon kiinni tulevia laattoja jatkettiin 60mm, jotta vinssipeti ja vinssi mahtuivat maskin eteen. Maskin ja syylärin välissä olisi ollut tilaa, mutta toi maskin pilkkominen ei houkutellut.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-puskuri%20008.jpg

Peti hitsattuna
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-puskuri%20014.jpg

Taas säästi huikeasti, kun peti piti itse rakentaa. Kesken hitsausten ja hiomisten kävi kyllä mielessä, että sen olisi voinut ostaakin...

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-puskuri%20017.jpg

Hiekkapuhalsin vielä mustat maalit pois ja vedin pintaan pohjamaalin.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-puskuri%20020.jpg

Noihin alakulmiin pitäisi vielä virittää jotkut puskurinpätkät vilkuille ja kulmien suojaksi. Relelaatikko mahtui oikean umpion taakse. Vinssille menevät johdot täytyy vaihtaa pidempiin. Samoin kaukosäätimen pistokkeen vien maskin reikään ja toisen kytkimen vinssille (lasinnostimen katkaisimen) kojelautaan. Ensi viikonloppuna homma sitte jatkuu.
Sitten on tietenkin Suitsan akun ja laturin vaidot kans...
Vaihdoin muute perien ja laatikoiden öljyt ja aika kamalaa tavaraa niistä löytyi. Auto on ollu noin vuoden minulla ja koko ajan on se jäänyt ja jäänyt. Onneksi tuli tehtyä.



Edited by - Höpö on 15/05/2006 08:46:39

Edited by - Höpö on 21/05/2006 21:38:15

Edited by - Höpö on 25/05/2006 19:54:39

[samisami2]

Hyvältä näyttää.
On muuten komian väristä pohjamaalia, ainakin näin kuvan välityksellä...
Laita vielä ennen tota "lasinnostimen" katkaisijaa katkaisija niin ei kukaan yritä aukaista ikkunaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[taksi24h]

katohan miun vanha suikkaha se siel onpi....

Tere
sattuisko löytymään mittoja tuohon vinssipetiin? Noin arviotkin riittäs, lähinnä paljonko on auton pituussuuntaista mittaa.

Note! This message was posted anonymously!

[samisami2]

quote:
sattuisko löytymään mittoja tuohon vinssipetiin?

Löyty vielä paperi versiona...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/samisami2-vinssipedinmitat.jpg

[Höpö]

Juupa juu. Tuli vähän edistystä.
Alakulmiin tuli tuommoiset puskurin pätkät:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-puskurit%20osa2%20015.jpg

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-puskurit%20osa2%20018.jpg

Vinssikytkimet kojelaudassa:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-puskurit%20osa2%20023.jpg

Vasaralakka oli vielä vähän pehmeää kun innokkaana piti mennä käpistelemään puskuria. Tuloksena pohjamaalin pilkistelyä muutamsta paikasta. Pensselillä pieniä korjauksia ja sen jälkeen maltoin antaa olla. Vielä olisi kiinnitettävä vinssi petiin ja laitettava kaapelit kiinni napoihin. Sitten pitäisi teoriassa kelata.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-puskurit%20osa2%20029.jpg

Löytyi kanssa tuommonen tarra suitsan perään:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-puskurit%20osa2%20024.jpg



Edited by - Höpö on 21/05/2006 22:01:00

[Höpö]

Tämmönen siitä sitte tuli:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-CIMG0130%281%29.JPG

Laturin vaihdoin saamaani upouuteen Fiatin Magneti Marelliin 75A, jonka moniura siivapyörän tilalle laitettiin kiilaurainen Renu 16 siiva, joka sorvattiin linjaan toisen pyörän kanssa:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hopo-puskurit%20osa3%20005.jpg
Akku vaihdettiin nyt aluksi ainakin jostain autosta jääneeseen Vartan 62 Ah:seen.

Ensimmäisellä testausyritysreissulla Suitsaa ei saanut mihinkään jumiin vaikka kuinka yritin. Vinssiä ei siis tarvittu. Toinen retki suuntautui suolle, jossa vinssi sitten olikin kovassa käytössä. Hienosti pelasi! Suokeikan jälkeen mieli alkoikin tehdä jo suurempia renkaita ja korotuksia...

Loppuhuomioita:
-Lisäpaino tuntuu auton keulassa (oliko vinssi 35kg ja puskuriin tuli varmaan ainakin 15kg), ohjaus raskaampi
-Aikaa meni pirusti kaikkeen epäolennaiseen pikku näpräämiseen, mutta parempi, että tekee kerralla kunnolla

Pirun tyytyväinen ainakin itse olen ja sehän on pääasia!!




Edited by - Höpö on 25/05/2006 20:16:19

[Rankku]

Erittäin asialllista jälkeä... Koskas aletaan sovittaan ahdinta Suikkeliin??<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-87 Ford Ranger
-73 Range Rover

[PeteTurku]

Tosta se homma sitten lähtee. Hienoa työtä. Sitten vaan kolkoloset alle ja vinttura taaksekkin niin avot.

Ai mää vai turuust

[JiiPee]

Hyvältä näyttää.

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[Höpö]

quote:
Erittäin asialllista jälkeä... Koskas aletaan sovittaan ahdinta Suikkeliin??<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-87 Ford Ranger
-73 Range Rover


Hä hää!! Se olis jo melko rajua!!!:):) Mut kyllä sen on huomannu, et jossain tilanteissa litrasen tehot loppuu auttamatta kesken vakiovälityksillä... Kaikkea ei vaan voi saada!