View Full Version : YLLÄSTROPHY 2004
11.-14.6.2004
Eli hyvissä ajoin kun ilmoittaa,on kaikilla aikaa järestää itsensä mukaan hienoon tapahtumaan Ylläksellä.Tämä on tapahtuma kaikenlaisille tieliikennelakien mukaisille maastureille(miks ei rankemmillekkin jos malttaa käyttää hinaus apua siirtymillä,kannattaa kyl varmistaa järjestäjältä tämä)Autot jaetaan itse kenenkin haluamiin ryhmiin(viimeksi oli kolme)et kenenkään siviili maasturilla tulevan ei tarvii ajatella joutuvansa rakenneltujen maastureiden sekaan ajeleen jos ei sit itse niin halua.
Tarkempia tiedusteluita suoraan tapahtuman järjestäjältä Sillantie Jarilta p.0405076999
Kehtaa kyllä soittaa,kaveri on "hyvä jätkä"eikä nipota turhia ja porisee aina mielellään maasturi asiaa.Firman kotisivut os. www.wirbelsturm.com ja sähköpostia voi lähettää
wirbelsturmsafarit<jsill@nic.fi>
Olis mukavaa nähdä PSCOM:in porukkakin siellä ja muutenkin uusia tuttavuuksia omine maasturivirityksineen.
siitä vain sit kyseleen tapahtumasta Jarilta ,ni eihän sitä tiedä kuin innostuu lähteen mukaan.
Muistaakseni Jarilla on juuret jossain Tampere-Turku...etelässä kuiten eli pää-osa porukan etelä osiossa...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Ilmoitelkaa tänne miten suunnitelmat kunkin kohdalla etenee.
Itse olen kyllä 99%:n varma lähdöstä,toi prosentti menee hengissä pysymisen piikkiin...
Voin mä yrittää vastaillakkin kysymyksiin mitä tulee asian tiimoilta mieleen,jos en osaa,on täällä muitakin ylläksen kävijöitä jotka varmaan vastailee myös mielellään kyssäreihin...Siis jos jotain pohja tietoo asiasta haluaa ennenku rohkenee soittaan itse säveltäjälle.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
11.-14.6.2004
Hmmmmm..... silloin ei alustavasti olis kuin Tanskan Formula Offi kilpailu<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Tosin molemmin puolin tota viikonloppua on kyllä Trial kisat ja ennen tota on oikeen Scandinavian Open Trial Turuus.
Formula Off Road Kicks Ass ;)
Meikä on mukana taatusti!
Mites pekos & pipa, miten palapeli etenee yllästä ajatellen?
-Paavo
Kuplakin on lähössä ensimmäistä kertaa oikein saaffarille. Sitä millä tullaan ajeleen. UAZilla HJ:lla vaiko peräti susnalla ei oo tietoo vielä tässä vaiheessa.
Kokeneemmilta voisi kuitenkin kysäistä mites siellä on järjestetty tankkaukset välillä, vai pitääkö matkaan ottaa pari 20 litran vetoista jerryä (jos vaikka UAZilla sattuis lähtee).
Ja muutenkin olisi kiva lukea kokemuksia edellisiltä vuosilta.
Moi,
gasoa on tarjolla hyvin, ainakin rangessa riitti soppa mainiosti, ei tainnut päästä juuri alle puolen tankin vajumaan. Myös kuskeille (joo ja appareillekin) oli tarjolla evästä, aamiainen ja iltasapuska sisältyi hintaan, päiväruoka oli kylätoimikuntien (tms.) järkkäämää, ja siitä piti pulittaa jotain, vitonen tai kutonen ko se nyt oli, mun mielestä ainakin oli kohtuu asiallinen hinta maistuvasta mettään tuodusta eväästä.
-Paavo
Jarella kiireitä piisaa...Noo josko sit vaikka parinkymmenen vuoden päästä pääsisit Yllästrophy 23:lle mukaan,ja onhan täs vielä aikaa laittaa asioita järjestykseen...
Jeps,ja illalla tanssipaviljongille sit tankkaamaan kunnolla ja tanssimaan jos ei ajo enää illasta maista.Niin haluaville sillantiellä on kyllä hyviä yösafari pätkiä takataskussaan,et ei välttämättään tarvii nukkuun mennä vaik ei tanssijalkaa vipattaiskaan.Sitä mun täytyy vain ihmetellä,et kun viimes hain jarin paviljongilta yörymyyn mukaan ja silmäilin paikkakunnan neitosia joita sinne oli tullu iltaa viettään ni a)älytön määrä b)mitä kaunottaria c)jumalaut mitä kroppia ja perss...tä.... mä kyl hetken jo luulin lavasteiks(järjestäjän)Mut murre paljasti.mistä ne tuli sinne???siellä ajellessa ja kierrellessä ei juuri näy liikkeellä ketään ja mäkin ajattelin et siel ei tytöi ole ku kuudenkympin ja kuoleman väliltä...no erehdyin.Hyvä tilaisuus ja paranee vain.Järjestäjällä on motivaatiota keskittyy täysillä tilaisuuteen ja hommasta ei jää vasemman käden huitasulla tehdyn maku suuhun...ja hienoja maisemia.Moni suomesta ja muualtakin on varmasti laskenu ylläksen päämäen lukemattomia kertoja suksilla ja laudoilla,mutta moniko on laskenu tuon ko. mäen maasturilla???
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Edited by - G280E on 16/12/2003 22:05:25
Joo se kivikossa alassurffailu oli yx mieliinpainuvimpia juttuja tuolta reissulta, ei kait se näin jälkikätteen ajateltuna se rinne niin kauhean jyrkkä ollut, mutta pitkä se oli ja ne karkea "sepeli" siinä rinteessä teki siitä laskeutumisesta mielenkiintoisen.
http://stiletti.wipsl.com/albums/album35/IMG_0015_001.sized.jpg
ja tässä hieman äänenkin kera, hyvin muistan vieläkin kuin alastulo vähän jännitti:
http://stiletti.wipsl.com/albums/album35/MVI_0021.avi (pekoksen oikeasta yläraajasta puuttuu vakain)
-Paavo
Edited by - Paavo on 16/12/2003 22:30:23
Je,mut kuva on loivimmasta kohden,vakoisen maasturin keulan edestä n.45m häipyy väylä alta ja sillon lähti!!!;)
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Noita edellisen yllässafarin kuvia on enemmänkin:
http://stiletti.wipsl.com/gallery/album25 (pelkkiä kuvia ja videoklipsuja)
http://www.cc.jyu.fi/~hahelmin/Yllas.htm (pieni tarina)
http://www.tlrk.no/yllas/ (samoin, mutta lontoon murteella)
http://www.kelkat.com/kuvat/yllastrophy/yllas/index.shtml (myös 2002 kuvia)
-Paavo
offroadjouni
17.12.2003, 08:28
Ja jumalauta, jos mun LJ ei oo vielä tollonkaan valmis, niin minä kyllä... en tiedä mitä minä teen jos se ei oo valmis. Kyllä mä tonne vakaasti olen päättäny lähtee - toivotaan että oikeestikin pääsen matkaan mukaan. :)
/* Life Begins at 35" */
quote:
http://www.tlrk.no/yllas/ (samoin, mutta lontoon murteella)
Norjaa tuo mun mielestä kyllä on!
Mutta kyllä polttelis lähteä mukaan... Viimeks meni hieman ohi, en muistanu koko keikkaa vasta kun pari viikkoa ennen. Nyt ehtisi paremmin valmistautua. Katsotaan miten käy.
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
gonzarello
17.12.2003, 10:16
Määkin oon sillä 99,99% varmuudella mukana, jää tietty Luhangan Katusählyturnaus väliin, mutta nyt kun on Bertta, niin sille pitää löytää käyttöä.
Mites muuten siirtymä täältä ruuhkasuomesta on yleensä tehty? Auto junaan ja Kolariin?
Timppa
Timppa
quote:
Määkin oon sillä 99,99% varmuudella mukana, jää tietty Luhangan Katusählyturnaus väliin, mutta nyt kun on Bertta, niin sille pitää löytää käyttöä.
Mites muuten siirtymä täältä ruuhkasuomesta on yleensä tehty? Auto junaan ja Kolariin?
Timppa
Timppa
Jos en ole ihan hakoteillä niin ei taida junat jyskytellä tohon aikaan vuodesta kolariin saakka. Mutta voihan sen jo kevättalvella lähettää kolariin oottamaan kesää.
Mutta rovaniemellehän kyllä saa auton junalla, eikä Rovaniemestä ole ylläkselle ku kevyt 190 km.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- Mitä vahtaat? -
quote:
Ja jumalauta, jos mun LJ ei oo vielä tollonkaan valmis, niin minä kyllä... en tiedä mitä minä teen jos se ei oo valmis. Kyllä mä tonne vakaasti olen päättäny lähtee - toivotaan että oikeestikin pääsen matkaan mukaan. :)
/* Life Begins at 35" */
Meinaksiks ihan ajamalla mennä??? Vai auto junaan? Vai joku kimppa rekka kyyti (Kaitsu ehkä)<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Vähän jotenki kiinnostais toi Trophy.... Bertassa on kyllä aika rutosti hommia ennen tota ja sit on vielä noita kisa kiireitä.... noo täytyy hautoo asiaa.
Hei muuten kokeneemmat kertokee, että kuinkas suuri mahdollisuus siellä on joutua keskustelemaan auton muutoksista virkavallan kanssa? Jos renkaat on hieman leveemmät esim. ku leimatut????
Formula Off Road Kicks Ass ;)
offroadjouni
17.12.2003, 13:25
quote:
Meinaksiks ihan ajamalla mennä??? Vai auto junaan? Vai joku kimppa rekka kyyti (Kaitsu ehkä)<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Ihan näin alustavasti olin ajatellu ajamalla, ja ehkä perään vois vielä jonkun pikkuauton ottaa trailerille (ei kyllä sun BJtä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>). Jos boggerit saan hankittua, niin siellä perillä sitten vasta auton alle laitan. Mutta miksipä ei se rekkakyytikin olis vaihtoehtona. Säästyis pienemmällä vaivalla ainakin.
/* Life Begins at 35" */
quote:
[quote]
ehkä perään vois vielä jonkun pikkuauton ottaa trailerille (ei kyllä sun BJtä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>). Jos boggerit saan hankittua, niin siellä perillä sitten vasta auton alle laitan. Mutta miksipä ei se rekkakyytikin olis vaihtoehtona. Säästyis pienemmällä vaivalla ainakin.
/* Life Begins at 35" */
Ai ei mun Swamp Jumper oo ns. pikku auto????
Boggerit itekkin ajattelin.... ja jos ajamalla lähtee sinne, niin boggurat rattaille ja all terrainit matka-ajoon.
Rekka kyydissä olis se turva kans, että pääsis varmasti takas sieltä, jos sattuu auto laukeen.
Formula Off Road Kicks Ass ;)
offroadjouni
17.12.2003, 15:12
quote:Ai ei mun Swamp Jumper oo ns. pikku auto????Vois se ehkä ollakin pikkuauto jonkun muun mielestä... Mutta jos se rojautetaan vajaakoneisen LJ:n perään niin sit se ei kyllä tunnu pikkuautolta.
/* Life Begins at 35" */
quote:
Hei muuten kokeneemmat kertokee, että kuinkas suuri mahdollisuus siellä on joutua keskustelemaan auton muutoksista virkavallan kanssa? Jos renkaat on hieman leveemmät esim. ku leimatut????
Formula Off Road Kicks Ass ;)
meni vast. privana<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Olis se kyl nätti lähtee. Tulis hiuka vaihteluu näihin Satakunnan tasankoihin, mutta ei oo muuta ko se matka mietittävänä..........
"Kyllä se siitä menee..."
Olis kyllä kiinnostusta lähteä mukaan noille safareille, ainut vaan että tolla bensarohmulla sinne ylös ja takasin... +rymyämiset <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Junassa homehtuu tajuttomaksi, eikä sekään taida olla ilmaista? Nooh, onhan tässä aikaa tuumailla kevääseen asti.
Kiusallista, kun kattelee kateellisena noita pohjoisen ajelupaikkoja.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Life sucks, then you die...
Kyllä tarkotus olis ylläkselle lähteä, pittää vain saaha tohatsu jonkun näköseen offi kuntoon ettei naureta heti pihalle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
nyt on kuulunut kolarin paikallisilta huhuja et tuleva trophy on paisunu niin et saattaa tulla yöpymis paikoista puutetta,eli kaikkien aikojen trophy tulossa...Norjalaisetkin ovat kuulemma moninkertaistaneet osanottajamäärän...hieno tilaisuus siis tulossa.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
nyt on kuulunut kolarin paikallisilta huhuja et tuleva trophy on paisunu niin et saattaa tulla yöpymis paikoista puutetta,eli kaikkien aikojen trophy tulossa...Norjalaisetkin ovat kuulemma moninkertaistaneet osanottajamäärän...hieno tilaisuus siis tulossa.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
jee jee, alustavan tiedustelun perusteeella PäHäMasta olis tulossa ainakin 4 autoo ja useammallakin olis kiinnostusta asiaan, ja ajamalla tullaan tottahan toki!!!
Ylläksellä nähdään!
Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinä<img src=/smiley/buttbuddy.gif border=0 align=middle>
Sellainen tuli vielä mieleen että oliskohan siellä ylläksen lähettyvillä jotain hyvää ja turvallista paikkaa mihin vois jättää peräkärryn ja vakiorenkaat safarin ajaksi? Varmaan joillain muillakin voisi olla samanlaista tarvetta???
Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinä<img src=/smiley/buttbuddy.gif border=0 align=middle>
täytyy selvitellä asiaa.me ollaan kortteerattu porukoiden pikku mökissä vaattojärvellä,on aika keskeisellä paikalla ajo-alueita ajatellen.eiköhän sinne muutama peräkärry mahdu paikkaa pitämään ku sovitellaan.varmistan vielä tuonnempana asian kunhan saan selvitettyä montako autokuntaa meiltä lähtee.Hieno homma et olette taas mukana!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
jep,kyllä löytyy säilytyspaikkoja varmasti ,olin tuossa just sillantien kanssa porinoissa ja jari sano et löytyy varmasti,hänen oma piha on mm.varattu just tällasille ja olivat sinne kuulemma tehneet linja-autoille parkki-alueen,että varmasti mahtuu kärryt,sun muut matkatarvikkeet turvallisesti säilytykseen.Kolarin seudulla ilmestyvä lehti kuukkeli kertoo odotuksessa olevan sata autokuntaa,joista parikymmentä tulee norjasta(viime vuonna oli neljä)venäläiset safaritahot ovat myös halunneet tietoja tapahtumasta.
Perjantai illasta sunnuntai iltaan kestävän safarin aikana ajetaan noin 220 kilometriä,Luosu-Äkäslompolo väliä lukuunottamatta,metsätiellä ja maastoissa.
Kertauksen vuoksi,lisätiedot tapahtumasta:
Jari Sillantie p.0405076999 ja netistä www.kelkat.com
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Niniin, ketkä kaikki on jo ilmoittautuneet? Hep! -Paavo
En vielä,se ei tarkoita sitä että empisin lähtöä,vaan ilmoittautua voi huhtikuun 15:sta päivään mennessä,ilmoittaudun lähempänä,myöhempänä ajankohtana kyllä.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
niin mites toi maksupuoli, mitä toi reissu tulis maksamaan, jos ei oteta polttoaine kuluja mukaan...
Note! This message was posted anonymously!
ja sit sellanen et jos seltä etelästä on tulossa isompi auto niin voisko tästä keki-suomesta(jyväskylästä)mahdollisesti mahtua kyytiin
??
Note! This message was posted anonymously!
125e/hlö ja tietoja löytyy www.kelkat.com ja sieltä oik.ylhäältä "kesä" click
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
ilmot on muuttunu:viimeistään 30.5 ja jälkeenkin on mahdollisuus ilmoittautua
Note! This message was posted anonymously!
Joo tulossa ollaan 99%
Sieltä ja syvältä, mut silti mennään.....
Jeps!hieno homma kartsa!Nähdään siellä,tulehan esittäytyyn ku näet auton!(kyllä mun täytyy pitää omasta topicista vielä meteliä;)
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
kun oli kyse virkavallan esiintymisestä ylläs trophys ni viimevuonna koko reisulla ei näkyny tinanappeja ollenkaan ,tosin kun ajeltiin kotiinpäin oikotietä sallan kautta ja yövyttiin yhden napillisen retkeilymajassa naruskassa isäntä oli toki eteläsuomessa käymäs.Toisenkin luona käytiin yökylässä suilun muilun,siinä kaikki.Metsässähän siellä nautitaan ja metsäautoteillä joten no hätä.Viimevuonna Jari oli järkänny kivasti ison peräkärryn johon saatiin turha painolasti kun mekin oltiin suurella vaalealla valaalla eli joku hj siis Huge junk ajoneuvo ja neljä ukkoa(Heinolasta).Tänävuonnakin ois tarkotus ajella samalla muutenkin Lapissa kun siellä hyvin viihdymme jote jos ajelu kiinnostaa ni tehdään kimppaa,Kämpin Haten kans asiasta keskusteltu eli yhteistyö on voimmaa.Terv.The Fuckoffer Jykä.
Note! This message was posted anonymously!
Tollukka
23.04.2004, 17:16
Ilmoitusluontoiset asiat kunnossa, ja kaunis suorakylkinen lavakuljetin leimattuna! Inssi sanoi että pulkka konepellissä on ruma mutta myönsi leiman. Harmittaa kun viime vuosi jäi välistä mutta tänävuonna vahinko takaisin.
Elämässä pitää olla luksusta, hiluksusta!
Olitkos sä sillä etulukollisella ARB-hiluksilla?Vaiko millä?
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Edited by - G280E on 23/04/2004 23:17:50
Tollukka
24.04.2004, 16:25
Sillä etulukollisella rusinan näköisellä, siinä toisessa oli arppi ja suorat kyljet.
Elämässä pitää olla luksusta, hiluksusta!
Jeps,en mä sitä sileekylkistä muistakkaan;)hienohomma,nähdään sit pelipaikoilla,huomattavasti parempi oli tää kakkonen ja oletettavasti kolmonen tulee olemaan edeltäjiänsäkin vielä kehittyneempi tilaisuus.koetahan pitää ajokkis nipussa...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Juniori83
26.04.2004, 07:29
Joo uskoisin että ollaan tulossa.
Tuningissa ja maastoautoilussa on samaa ISOT RENKAAT. Ja ?
Moi,
ilmoittautuneita on nyt jo noin 80, ja mukaan mahtuu vielä.
-Paavo
Moi,
kopsaampa tähän samalla vielä yhteystietojakin ilmoittautujille:
Jari Sillantie / 040-5076 999 / www.kelkat.com / info@kelkat.com
-Paavo
Tapsa_ja_Dumbo
13.05.2004, 20:15
Tulossa ollaan, yöjunalla HEL-ROI-HEL. 2 hlö hytti ja Dumbo = 215€ / suunta = sama ku bensalasku ajamalla. Ja vähän "kevyempää" kaikille osallisille.
Tapsa
- - Why golf when you can have sex ? - -
Lähtöluettelo näyttää lupaavalta.PäHäMastakin melkein 10 autoo.
Juniori83
24.05.2004, 07:35
quote:
Lähtöluettelo näyttää lupaavalta.PäHäMastakin melkein 10 autoo.
Kerrotko ketkä? Vai onko ne nämä muita itse en tiedä.
LaaLaa
BJV-8
Virtanen
IronSika
Pajerolla tai HJ:llä kun saa rahaa.
IironSika
24.05.2004, 11:19
quote:
quote:
Lähtöluettelo näyttää lupaavalta.PäHäMastakin melkein 10 autoo.
Kerrotko ketkä? Vai onko ne nämä muita itse en tiedä.
LaaLaa
BJV-8
Virtanen
IronSika
Älä unohda Heinolan jaosta... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Moi,
jos joku on ilmoittautunut ja/tai haluaa mukaan, mutta ei saanut mailia (osallistuja lista yms.) eilen, niin kannattaa pirautella Jarille (040-5076 999).
Pientä remppaa pitäis vielä tehdä, jakolootan etulähdön laakerissa on aika iso välys, ja etukardaani pitää tarkistaa kans, on ainakin ollut väärillä pooreilla ties kuinka kauan. Ja tietty pitää ehjätä ainakin osa Raajärvellä tulleista pintavaurioista, etuvilkku nyt ainakin pitää laittaa paikoilleen, sen takaroiskeläpän vois laittaa, oli muuten aika paljon turvetta ja mutaa siellä takakulmassa... Niin ja jonkunlainen vararengas pitää saada, oikeaan eturenkaanseen tuli iso viilto varmaan jostain kivestä, ja vasemman eturenkaan ja vanteen väliin yritti aika kovaa yx kanto.
-Paavo
PS. Eihän kukaan tarttis melko hyvää 5kW bensaeberiä? Se perhanan värkki yritti polttaa mun auton eilen, meni kait sekaisin tai oikkariin, saa siitä ainakin hyviä osia, on luultavasti vielä kunnostuskelpoinen, otan sen pois lähipäivinä.
[/quote]
Älä unohda Heinolan jaosta... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Eikä varsinkaan Kalkkisten jaosta.
IironSika
05.06.2004, 08:52
Nonniin, ilmoittauduttu on ja maastobussiin saatu kilvet, eikä menny edes aikataulu tiukalle. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Koeajoakin on takana jo useita kilometrejä asfalttitiellä mut ei yhtään maastossa ja ongelmat kuitenkin toistaiseksi suhteellisen pieniä...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Moi,
minäkin sain eilen listan "pakolliset hommat ennen Yllästä" tyhjäksi, eli nyt mukana on myös vararengas, ei tosin kaksinen, ikäloppu lappari, mutta ajanee tarvittaessa asiansa. Vielä pitäis liimata lämpömittari etuperän nokkaan, niin matka-ajo sujuu nopeammin, kun ei tarvitse ainakaan niin usein pysähdellä kädellä kokeilemaan etuperän pinjoniakselin ulomman laakerin lämpötilaa.
-Paavo
Puhelimista Ylläs trophyssä. Laa puhelimia on monissa autoissa, mites onko monilla PMR puhelimia? Jos on niin ottakaa mukaan, koska joillakin ei ole kuin kännykkä, niin helpottuisi yhteydenpito. Mites VHF taajuudet? Oulun porukalla oli ainakin VHF?( 68 Mhz?) Soryn aktiivimiehillä tais olla kans? Halvimmat toimivat PMR-puhelimet maksaa 49e pari ja toimii, joten kertokaapa kaikille mukaanlähtijöille, jos ei ole Laa-puh. niin ostoksille mars.
Niin ja se teltta kannattaa ottaa mukaan kans, porukkaa on reilusti viimevuotistä enemmän.
-Paavo
No niin tässä sit kävi,että minäkin innostuin "huoltamaan"messerin takalukkoa,näin kolmen vuoden pitämisien jälkeen,hampaat sieltä oli lukitusholkista kyrvähtänny.Laitetaanpas pikkasen kuumaliimaa rälläkkää ja viilaa...eiköhän se siitä ja jos ei ala lukko pysyyn kiinni,ni hommaillaan sit uusia osia...tark.tietysti vähän käytettyjä...käsittääkseni kuudenkymmenen autokunnan rajapyykki on ohitettu.Näin suomen oloihin saattaa alkaa olla jonkin moinen ennätys määrä autokuntia...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Montako tonnia (vrt se kytkinlevyn hinta) olis paikallisella Veholla ollut uus holkki? -Paavo
Tapsa_ja_Dumbo
06.06.2004, 17:24
Eka pakkausharjoitus Yllästä varten tehty - siis jotta kamppeet pysyy paikallaan takaloosterissa..... kun ei o oikein toi tyyli vakiintunut (vielä...) ;)
Tapsa
- - Why golf when you can have sex ? - -
- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -
- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -
[quote]
Nonniin, ilmoittauduttu on ja maastobussiin saatu kilvet, eikä menny edes aikataulu tiukalle. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Koeajoakin on takana jo useita kilometrejä asfalttitiellä mut ei yhtään maastossa ja ongelmat kuitenkin toistaiseksi suhteellisen pieniä...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kuulin että oot huomena tulossa Kopsuolle päin niin on mul sen verran mestaa et pääset maastoon vähhän koklaamaan.
Millaisia matkustusuunnitelmia on jengillä? Tuleeko pitkä autokolonna etelä-suomesta? =D Olis näyttävän näköinen kun pitkin suomen niemeä liittyisi autoja mukaan ja loppumatkasta olisi useiden kymmenien autojen letka...
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --
Tapsa_ja_Dumbo
08.06.2004, 12:40
Auto ja ukit menee junalla Rovaniemelle. Lähtö torstaina illalla muistaakseni 19.20
Maanantaina illalla sit samoja kiskoja pitkin takas.
Tapsa
- - Why golf when you can have sex ? - -
- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -
- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -
quote:
Montako tonnia (vrt se kytkinlevyn hinta) olis paikallisella Veholla ollut uus holkki? -Paavo
En tohtinu edes kysyä,soon nyt näiltä näkymin kunnossa,tiedä sit kauanko kestää,mut kyllä siinä kytkentä holkissa näkyi selkeästi hampaiden osalta päästö värit,eli oli karkaistu kokonaisuudessaan ja jälkeen sit hampaat päästetty.Viilakin puri perusmetalliin lähes yhtä hyvin ku hitsaus kohtiin,No kestää minkä kestää,sen tutkin et vaikka hampaista paloja lohkeiliskin,ei ne pääse sieltä kiertoon.sellasta...h-hetki lähestyy...Meillä on jo pikku poltetta ilmassa.Tapahtumanahan tää on kertakaikkisen ainutlaatuinen jo osanottaja määränsäkin vuoksi.On jännä nähdä kuinka tällainen automäärä saadaan vedettyy koko safarin läpi,paikoin tulee varmasti odottelua,mut täytyy ottaa sit seurustelun kannalta ja jättää aivot kotiin ni kyllä se siitä...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
[quote]
Millaisia matkustusuunnitelmia on jengillä? Tuleeko pitkä autokolonna etelä-suomesta? =D Olis näyttävän näköinen kun pitkin suomen niemeä liittyisi autoja mukaan ja loppumatkasta olisi useiden kymmenien autojen letka...
Torstaina lähdetään Lahdesta puolenpäivän jälkeen ja yritetään ajaa reilusti Oulun yläpuolelle et jäis perjantaiks vaan pikku pyrähdys.Letkassa 4-5 autoo kun Heinolan miehet avaa latua jo keskiviikkona.
Missä kuvat viipyvät? <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
quote:
Missä kuvat viipyvät? <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Älähän hättäile. Porukka kotiutuu sieltä vasta tänäiltana.
Moi,
kuvia tulee varmaan illalla osoitteseen http://stiletti.wipsl.com/gallery/album102
Tuo on siis just nyt vielä ihan tyhjä, sisältöä tulee kun saan töiden jälkeen muut
hommat tehtyä, hieman vois putsailla autoakin...
Mulla, Pekalla ja Kapulla on noin puoli gigaa kuvia ja videoklipsuja, pitää ehkä vielä
filtteroida ja sensuroida osa, mutta punaisista ja keltaisista porukoista on varmaan
katseltavaa ihan kohtuullisesti.
Viimevuotiseen tapaan voin laittaa esille muidenkin kuvia, ne voi toimittaa mailina
(yli muutaman megatavun paketit useammassa osassa kiitos), CD:llä, ftp:llä tai jotenkin,
ja laitan kuvat sitten omaan kansioonsa.
Videokuvaa taidettiin ottaa myös aika paljon, ainakin omasta kotterosta otettuja pätkiä
olis mukava katsella, eli olisko nauhoja mahdollisuus saada lainaan? Voin myös digitoida
videonauhoja CD:lle ja/tai DVD:lle jos joku haluaa omat nauhansa biteiksi.
-Paavo
Niin ja se unohtui sanoa että olipa mahtava reissu!
Reitit olivat minusta sopivan haastavia, paikkapaikoin piti
katsella tarkasti ajolinjoja jos aikoi päästä ajamalla.
Miedän ryhmä ajoi koko ekan yön, joskus alkuiltapäivästä
lauantaina tultiin perjantain reitiltä pois, jotain tunnin
tirsat tuli otettua yhden pikahuollon aikana, tojotien
murroksia meni useampia. Perjantai-iltana oli pientä tungosta
sen ekan suon kohdalla, kun kaikki punaiset ryhmät tuli sille
yhtä aikaa, viimeiset tais päästä yli noin kahdelta aamuöyllä.
Lauantai-päivän ajot jä multa väliin kun kävin paikkauttamassa
renkaan, yösafarilla meni aamuviiteen, eli unta tuli noin tuplasti
edellisyöhön verrattuna. Hieman oli teltassa kylmä, olis pitänyt
sitenkin ottaa se parempi makuupussi...
Molemmat kuskinpuolen renkaat siis menivät rikki, etunen alkoi vuotamaan
onneksi vasta kotimatkalla, vuoto havaittiin kun auto oli jo lavalla.
Molemmissa hyvin samantyyppinen vamma, muutaman sentin syvä (niin, läpi
asti siis... :-) viilto kyljessä, noin viis-kymmenen senttiä vanteen reunasta.
Eli ei ne svampperitkaan ihan pomminvarmoja ole, vararengas on sytä olla
mukana, ja ainakin mun varaosavalikoimaan tulee sisärenkaita ja paikkoja, ja
työkaluvalikoimaan pari hyvää rengasrautaa.
Lauantai-iltana käytiin syömässä poroa (tämä oli toinen tarjolla olleista
eväistä joita itse ehdin syömään, hyvää oli samoin kuin ne letutkin), ja
sitten lähdettiin ajelemaan, yksi auto tuli metsästä pois narun perässä kun
siinä ei pysyneet kaikki mutterit kiinni. Kivaa oli, ja ihmen hyvin sitä
jaksoi kun reitti ei ollut liian helppo, tilanteita oli sopivasti.
Sunnuntaina yhden joen ylitystä hieman hidasti se että puolet sillasta
puuttui, se saatiin kuitenkin tehtyä ja seuraavan neljänsadan metrin
matkaan meni kahdeksan tuntia ennenkuin viimeisetkin autot olivat läpi.
Tässä kohtaa tuli safarin pisin odotus, mutta samalla tuli juteltua
niitä-näitä myös muiden punaisten ryhmien heppujen kanssa.
Ylläksen huipulle ehdittiin ennen puoltayötä, ja sitten saunaan, jotkut
ehtivät käydä syömässäkin.
Oma saldo oli noin 1+2+7 tuntia unta, kaksi puhjennutta rengasta, sikana
ravistava ohjaus (simpukka paskana) ja yksi pieni lommo (ajoin perhana
kolarin, onneksi pajeron levike on rangen pintapeltiä vahvempaa), ja etu-
akselin huohotinletku irtos monta kertaa ja loppujenlopuksi meni mäsäx.
Niin ja paljon hienoja muistoja, ensvuonna uudestaan! Oli myös mukava tavata
viimevuonna tutuksi tulleita kavereita joita ei muualla näe, ja uusiakin
tuttuja tuli aika paljon. Muiden autoista sai taas monta hyvää ideaa, osa
porukasta on kyllä melkoisia pellepelottomia, muutamat jipot ja tekeleet olivat
aika nerokkaita.
Järjestäjille kehitysideoina ehkä uusien reittien tiedustelu. Sumpuuntumisen
välttäminen ja aikataulujen pitäminen lienee aika haastavaa tässä lajissa näin
isolle porukalle, mutta olisi mukava jos jonkinlaisia lääkkeitä löytyisi.
-Paavo
PS. Kiitoksia G280:lle kuljetus-messerin lainasta, range saatiin
kotiin mallikkaasti, muuten olis saattanut olla aika pitkä matka
voblauksen ja vuotavan renkaan kanssa.
Edited by - Paavo on 15/06/2004 11:13:50
Valitettavasti mulla oli vaan "analogikamera"....ehkäpä joku jaksaa skannata kuvat. Tai sit teetän ne samalla CD:lle niin saa Paavo lykkiä ne tuonne samaan paikkaan.
Juuh....rankka reissu. Edetään 500m matkaa 7tuntia =). Lieviä kalustotappiota tuli kans...moottorin alla oleva pyöränripustuksen palkin pää sai aika mojovasti turpaan yhdestä isosta kivestä, toivottavasti ei tartte vaihtaa vaan menee moskalla ja pyöräkulmien säätämisellä. Samoiten helma meni läjään kuskin puolelta...=( Pieniä naarmuja tietenkin mutta niitähän ei lasketa...
Rapatessa roiskuu...
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --
offgrizen
15.06.2004, 17:14
Kyllä suoraan sanottuna vituttaa, kun en päässyt mukaan!!! Oli lomat ja kaikki hommattuna, mutta sitte loppu rahat, kun tuli kaikkia muita yllärimenoja. :( No ehkä ensvuonna, tai sit jonnekin muulle safarille.
patrol -87
JOOOOOOOOooooo.......
Ja nyt kaivataan tietoo BOGGER vs. muut offo renkaat. Miten ne Boggerit nyt sitten toimi Lapin suo rämpimisessä?????
Tästähän on kinattau jo "vuosia", joten nyt real-life havaintoja pöytään!!!
quote:
JOOOOOOOOooooo.......
Ja nyt kaivataan tietoo BOGGER vs. muut offo renkaat. Miten ne Boggerit nyt sitten toimi Lapin suo rämpimisessä?????
Tästähän on kinattau jo "vuosia", joten nyt real-life havaintoja pöytään!!!
Ehdin jo avautuu tonne p-askan jauhanta puolelle,onhan ne äijä renkaat ajamiseen maastossa,mut mulle käy kyllä vielä paremmin esim tsl:lät näin safari piilin alle.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Moi,
quote:Ja nyt kaivataan tietoo BOGGER vs. muut offo renkaat. Miten ne Boggerit nyt sitten toimi Lapin suo rämpimisessä?????
Tästähän on kinattau jo "vuosia", joten nyt real-life havaintoja pöytään!!!
Tiukka vertailu lienee aika vaikeaa, kun autoissa (ja kuskeissa) on muutenkin niin paljon eroa. Meidän ryhmässä oli kahdet pokkerit (Laalaalla suskassa ja Arilla beejiissä), ja range eteni mielestäni paremmin teeäsällillä, mutta porttaalit antavat sikana enemmän maavaraa, ja rangessa oli täydet lukot.
Varsinkin Arin ajo oli näyttävää katseltavaa, kaasua käytettiin reippaahkosti, eikä autoa säälitty yhtään. Kts. esim. http://stiletti.wipsl.com/albums/album104/MVI_2380.avi (23MB), voimasavuakin on kohtuullisesti. Suskasta mulla/Pekellä/Kapulla ei tullut yhtää hyvää videoklipsua, mutta tässä näyte pokkereista hiesussa: http://stiletti.wipsl.com/albums/album103/MOV05655.mpg (5MB). Tuo kangas oli muuten todella upottava, pinta oli kova kävellä, mutta jäin rangellakin useamman kerran kiinni tuolle uralle.
IMHO pokkeri on parempi kuin mikään muu pehmeisiin paikkoihin varsinkin kun eteneminen vaatii happea, karkea mutaan pureva tukkeutumaton kuvio on hyvä, mutta ainakin toistaiseksi pidän svamppereita parempana yleissafarirenkaana (mutta pidätän oikeuden muuttaa tätä mielipidettä heti kun saan hankittua pokkerit :-)
-Paavo
Jaa joutuu pohjosen miehet nyt raskaiden todistusten ja asianhaarojen edessä myöntämään Boggerin oleva kelpo maastorengas<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Joo mutta toi Paavon laittama linkki 2380.avi klipsuun ei toimi??? Tunaroinko itte, vai onko linkissä vika vai eikö tiedostoo olekkaan netissä??
Jeps,mutta huomaatkos et meiltä pohjoisempaa äijiltä löytyy munaa myöntää erheitään:)Olihan se toki aikas rumaa multa verrata boggeria altsikoihin.;)hyvähän sillä paulilla pitää pinnan olla kun ei kummemmin kuumentunut.Hirveen paljon ei hissutteluu boggereilla nähty eliikkäs rengas saattaa olla vieläkin parempi kuin mitä nähtiin,sellaisen tosi kätevän käsissä.
Noi paten tsl:llät toimi kyl pirun hyvin mikä taas vahvisti tsl osakekantaa,mut että kaks kylkee yhdessä safarissa????Mulla on alla 13vuotiaat mutterit,eikä yhtään ympyrää ole hajonnu,enkä miielestän oikein paljoo kurki nenä tuulilasissa ajoreittiä.Sit mikä harmittaa on se ett nää mickey thombsonin bajaclavit jäi vielä täysin pimentoon...yhdessä meiltä tulleessa patukassa oli sellaset,mut kun kaverilla jokapäiväisessä ajossa auto,ni hapetus jäi ihan minimiin...kuvion puolesta renkaan paras herkku tulee esille varmaankin kuin boggerissakin,hanatusta niin et kuvio pysyy puhtaana.Minäkään en päässyt aivan omimpaan elementtiini,koskapas poltin sen kytkimen het ekapäivänä,joten paikoin piti mennä yli lentäen...onneks seuraavanpäivän naamijoen ylityksen jälkeen kytkin hirtti totaalisesti kiinni,ei irrottanu,mut ei enää luistanukkaan(on siis sittenkin ylhäällä kavereita!)
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Edited by - G280E on 16/06/2004 06:49:55
Moi,
quote:Joo mutta toi Paavon laittama linkki 2380.avi klipsuun ei toimi??? Tunaroinko itte, vai onko linkissä vika vai eikö tiedostoo olekkaan netissä??
Se taitaa olla niin iso ettei ole siirtynyt kunnolla? Vois tutkia joskus, mutta tuskin ihan heti.
-Paavo
quote:
Suskasta mulla/Pekellä/Kapulla ei tullut yhtää hyvää videoklipsua, mutta tässä näyte pokkereista hiesussa: http://stiletti.wipsl.com/albums/album103/MOV05655.mpg (5MB). Tuo kangas oli muuten todella upottava, pinta oli kova kävellä, mutta jäin rangellakin useamman kerran kiinni tuolle uralle.
Joo tuo ei ihan ollut näyttävin suoritus kun taka-akseli oli jo tuossa vaiheessa teipillä ja kuormaliinalla kiinni<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
oli kyllä sellaista hiesua että oikein nauratti. ekan kerran näin paten rangen jäävän "helposti kiinni" tuossa. tasakaasulla ei uponnut kun kumin verran mutta ei vaan mennyt eteen eikä taakse edes lukoilla. sitten kun anto reilusti hanaa niin suunta oli vain ja ainostaan alaspäin akseleihin asti<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Muuten kyllä tuo Paavon rangen eteneminen oli enemmän kun vakuuttavaa.
quote:Noi paten tsl:llät toimi kyl pirun hyvin mikä taas vahvisti tsl osakekantaa,mut että kaks kylkee yhdessä safarissa????
Ne reijät oli selkeesti 2 moran jälkee. joku kateellinen tojota mies oli tietysti käynyt hieman ottamassa tasotusta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
juu, oikeesti aika erikoiset viillot olivat. samanlaiset jäljet samalla etäisyydellä vanteesta. varmaan jossain spoorissa oli jotain metallia mikä leikkasi molemmat kun kivi tai tikku ei mielestäni tee tuollaista jälkeä.
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Edited by - LaaLaa on 16/06/2004 10:27:24 (johan on kirotusvirheitä, ilmeisesti matka väsymys vaikuttaa sormiin)
Edited by - LaaLaa on 16/06/2004 10:29:12
Moi,
quote:Joo tuo ei ihan ollut näyttävin suoritus kun taka-akseli oli jo tuossa vaiheessa teipillä ja kuormaliinalla kiinni<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Se latijousen pikakorjaussarja oli kyllä kätevä, ja näköjään ihan tarpeen, jos samalla safarilla tuppaa menemään useampia norria.
Mutta sattuu sitä näköjään "paremmissakin piireissä" eli näiden vieterien kanssa, otin kuskinpuolen renkaat pois hesaan laittoa varten, Kapu totes auton alta akselipukkia laittaessaan että sullahan on jousi poikki, ja niinpä näkyy olevan. Takaa siis, noin puolitoistavuotta vuotta vanhat famous fourin plustuumaset hoodeet... "mikään ei kestä ikuisesti".
http://stiletti.wipsl.com/albums/range-misc/DSC05659.sized.jpg
En siis huomannut reissun päällä mitään, tuossakin kohtaa akselia oli jonkinveran kökköä päällä, onneksi pysyi paikoillaan. Ja onneksi en heittänyt kaatikselle niitä vanhoja jousia, pitää ottaa niistä pisin varaosaksi että ehtii tilata uudet uukoosta.
-Paavo
Edited by - Paavo on 17/06/2004 07:51:38
Edited by - Paavo on 17/06/2004 08:16:32
Vajaa parisataa uutta kuvaa Ylläkseltä pääasiassa keltaisesta ryhmästä:
http://www.offroadoulu.com/ -> http://www.offroadoulu.com/galleria.htm -> Safarit -> Ylläs Trophy 2004 -> Juuson kuvia tai suoraan http://stiletti.wipsl.com/gallery/album102 -> http://stiletti.wipsl.com/gallery/album107
Kiitoksia Juhalle ja Juusolle kuvista!
-Paavo
olisko tietoo noista renkaista.
http://stiletti.wipsl.com/gallery/album107/IMG_2058
mallia ja tärkeämpänä koko
Länsiautot tehdään Detroitin länsi puolella.
Taitaapi olla 33x12,5x15 pökkeri
Ja taas; vajaa sata kuvaa ja joitain videoklipsuja pääasiassa yhdestä keltaisesta ryhmästä:
http://www.offroadoulu.com/ -> Galleria -> Safarit -> Ylläs Trophy 2004 -> Jussin kuvia
Kiitoksia Jussille ja Merville kuvista!
-Paavo
Edited by - Paavo on 14/08/2004 11:37:04