View Full Version : Hummeri
Tuli tuossa eilen bongattua wannabee mies. Ajeli hummerilla innoissaan kaivokselassa. Oli vielä tämä uudempi H2 malli. Netissä se näköjään tunnettiin myös H3 mallina.
http://www.nashvilleautonet.com/images/hummer-h2.jpg
kävin sitten vähän katteleen speksiä siitä. Valmistajan sivuilla oli maininta että se on midsize suv. Eilen kun sen bongasin niin perässä ajeli Suburban ja se näytti aika pieneltä kun hummeriin vertas.. Ja eikös suv ole tälläinen katumaasturi?
Ei näyttänyt pikaisesti löytyvän hinnastoa mitä tuo H2 malli maksaa.
-- Vakio suikka on POP http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hug.gif --
Nerd-O
Jos tuota pätäkkää olisi vähän ylimääräistä, niin mielummin tuollaisella ajelisi, kuin jollain Lexuksen rutkulla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mä oon muuten ollut siinä uskossa, että tuo SUV meinais että "sport utility vehicle", ja että siihen kategoriaan menis tuo meikäläisen Hapero sekä Sutsukit ja muut. Tiiä sitten, mitkä nelivetovehkeet ameriikkalaisten mielestä on maastoautoja...
jeps.. komia on peli,mut siihen alkuperäiseen army malliin tässä on melko paljon eroja,eikös tässä mallissa ollutkin jopa jäykkä taka-akselikin,eikä linkkiperä niinku "oikeessa"hummerissa?
Soon muuten aikas vanha keksintö tää hummeri...ehkä jostain viiskytkuuskyt luvulta,löytyykös knoppitietoutta asiasta?
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Edited by - G280E on 07/12/2003 10:50:17
JanneBlomgren
07.12.2003, 11:16
1983 tehtiin eka tilaus US Armyn toimesta.
quote:Tuli tuossa eilen bongattua wannabee mies.
hah, kyllä v**uttais olla köyhä. Sama asia kuin kaikki kun tuo saksasta autoja, "ehkei kannattais ostaa autoa jos ei oo varaa suomesta sellaista ostaa" sanovat yleensä ne kenellä ei oo saksantuonnin veroista autoa, tai ainakin samanlainen mutta suomessa maksanut itsensä kipeäksi siitä. Ehkä vähän ohi..
nojoo, en ehkä tuollaista hummeria haluais vaan sellaisen vanhemman, koska koolla ei ole väliä ;)
Range -74 - #4x4@ircnet
Edited by - baxxter on 07/12/2003 18:29:53
quote:
1983 tehtiin eka tilaus US Armyn toimesta.
oletkos aiwan varma vuodesta?Olen nähny valokuvan hummerista joka on kaikkine kytkimine värkkeineen aivan viiskytluvun tasoa.kojelaudassa sellasia kinnasmallin kytkimiä ja mittaristotkin kieli jonnekkin paavonurmen ajalle.Mistä tieto o peräisin?
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:Soon muuten aikas vanha keksintö tää hummeri...ehkä jostain viiskytkuuskyt luvulta,löytyykös knoppitietoutta asiasta? Pikaisen haun perusteella löytyi jonkin asteen historia kertomus.
http://www.lynchhummer.com/History.html Eikös se oli siis 80-luvun tuote, mitä tuota pikaisesti luin.
-- Vakio suikka on POP http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hug.gif --
Nerd-O
Oliko se musta? Jos, niin näin varmaan saman täällä Pakilassa. Oli kyllä matalampi kuin minun auto.
Eikös tuo H2 ole Hummeri josta on kaikki (maastossa) hyvä jätetty pois...? Jotain lukkoja siinä taisi olla vakionakin, mutta katumaasturihan se on.
--
Antti R.
1978 HJ-45LP
quote:Oli vielä tämä uudempi H2 malli. Netissä se näköjään tunnettiin myös H3 mallina.
H3 on H2:sta seuraava. Siitä ei ole tehty vasta kuin prototyyppejä. On pienempi kuin H2.
H2 perustuu samalle alustalle kuin Tahoe/Suburban.
H1 on Se Oikea Alkuperäinen Hummeri.
quote:oletkos aiwan varma vuodesta?Olen nähny valokuvan hummerista joka on kaikkine kytkimine värkkeineen aivan viiskytluvun tasoa.kojelaudassa sellasia kinnasmallin kytkimiä ja mittaristotkin kieli jonnekkin paavonurmen ajalle.Mistä tieto o peräisin?
Army-malleissa on just semmonen vanhan näköinen kojetaulu.
quote:Mä oon muuten ollut siinä uskossa, että tuo SUV meinais että "sport utility vehicle", ja että siihen kategoriaan menis tuo meikäläisen Hapero sekä Sutsukit ja muut.
Näinhän se on.
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
JanneBlomgren
07.12.2003, 20:01
Eri lehdistä ja netistäkin löytyy kun hakee. 70-luvun lopulla usan armeija alkoi kaivata jeepin korvaajaa joka myös voisi korvata muita käytössä olevia autoja. Esim gamagoat ja blazer/pickup ym. Kourallisesta tarjouksia valittiin tämä hummeri, ja eka tilaus 55000 yksilöä tehtiin keväällä -83.
quote:eka tilaus 55000 yksilöä tehtiin keväällä -83. Sieltä vois saada halvalla armeijan ylijäämävarastolta hummeria. Kait jenkkilässäkin armeija myy vanhaa kalustoa?
-- Vakio suikka on POP http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hug.gif --
Nerd-O
quote:
Sieltä vois saada halvalla armeijan ylijäämävarastolta hummeria. Kait jenkkilässäkin armeija myy vanhaa kalustoa?
-- Vakio suikka on POP http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hug.gif --
Nerd-O
Jostain luin kerran että jenkki-armeijan hummerit pilkotaan ja myydään romurautana.
Tais olla 4wheel&offroadissa.
Mut ainakin www.mobile.de :n kautta löytyy ex-Nato hummereita.
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
tuo suv-termi on aika vinkeä ja venyvä käsite tuolla jenkkilässä. täällähän puhutaan suveista, kun puhutaan jostain nykyaikaisesta maastohenkilöautosta, mutta esimerkiksi AAA:n (American Automobile Association) vuoden 2002 suv consumerial reportissa suveiksi on laskettu lähes kaikki farmari- ja tila-autot - siis esimerkiksi vw golf variant on sitten suv, kuten myös chrysler voyagerkin...
h2 taisi saada ko. raportissa nuhteita low gas mileagesta, enkä ymmärrä miksi...
Hauskoja laitteita ne näyttää olevan mutta mites kestävyys? Itellä ei oo kokemusta noista muuten kuin että tunnen yhen hepun Saksassa ja sen mukaan ne on aina rikki. Tarvii kuulemma aina autokolonnan perässä varaosien kanssa. Tää nyt on sit yhen hepun kitkerä tokaisu mutta onko täällä enemmän 'asiallista' tietoa vehkeistä ja maastokestävyydestä? Kiinnostais vain noin yleensä.
quote:
Jostain luin kerran että jenkki-armeijan hummerit pilkotaan ja myydään romurautana.
Sotilasmalleissa on kai "multifuel"-moottori, toimii bensalla, dieselillä, parafiinillä, alkoholilla, millä vaan. Kuulemma myös merijalkaväen kusella riittävän dokaamisen jälkeisenä aamuna. Mistä syystä niitä ei tietenkään voi antaa viholl... siis siivilien käsiin, päästöt saisivat kukkahattutätien kukat pyörimään hatuissa.
Lisäksi niillä ei kai ole DOTin siunausta.
--
Antti R.
1978 HJ-45LP
Edited by - anttir on 08/12/2003 10:16:14
quote:
Sotilasmalleissa on kai "multifuel"-moottori, toimii bensalla, dieselillä, parafiinillä, alkoholilla, millä vaan. Kuulemma myös merijalkaväen kusella riittävän dokaamisen jälkeisenä aamuna. Mistä syystä niitä ei tietenkään voi antaa viholl... siis siivilien käsiin, päästöt saisivat kukkahattutätien kukat pyörimään hatuissa.
Syy taisi olla aseistukseen liittyvissä asioissa, kuten kaikki kiinnitysraudat yms. Parempi et etin sen jutun niin ei tule höpöteltyä ihan omia.
quote:
Lisäksi niillä ei kai ole DOTin siunausta.
Kori, runko ja voimansiirto on samat army ja siviili malleissa, et kai niiden puoleen DOT löytyy. Suurimmat erot on 12 voltin sähköt ja kolme moottori vaihtoehtoa (6.5D, 6.5TD ja 5.7 bensa) siviilimallissa.Army-mallissa 24 voltin sähköt ja dieseli.
Jousissa, iskareissa ja renkaissa on myös pieniä eroja.
Korit kasataan niittaamalla ja liimaamalla samassa paikassa mistä ne sitten lähtevät jommalle kummalle kokoonpano linjalle.
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
Edited by - 4x4_76 on 10/12/2003 16:50:20
Haastattelin joskus yhtä Hummeri-kuskia ja tuli puhe mm. renkaista.
Kuski sano ettei Hummerissa oo minkään näköisiä auraus-kulmien ym. säätömahdollisuuksia, joten yksillä renkailla ei juuri yli 5000km pääse. Ja kun tietää sen renkaiden hinnat...
Mut varmaan sillä, ken Hummerin ostaa, on myös varaa ostella renkaita ja tehdä sun muita korjauksia...;)
"Kyllä se siitä menee..."
Nonni,Tästä soitteleen ja osteleen:
H2 2003 hummer k-autoks rekisterissä ja hp vaivaiset 99000egee
esa hoikka p.0400204664
ja auto himaan.....
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Vitsi sehän maksaa enemmän kun mersun karvalakki g.
Täältä http://www.rindab.se/ löytyy Hummerin juttuja ja muuta...
Jos osaa Svenskaa(Ruotti)
Mä<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> en tidä muuta Hummerista kun että se on iso:)
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Mä<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> en tidä muuta Hummerista kun että se on iso:)
Note! This message was posted anonymously!
Ja mä vaan sen että mä näin sen mustan H2:n perjantaina Huopalahdentiellä. Meinasin ajaa edelläajavan puskurista sisään kun sen näin!!! Oli yllätys että sellainen on Suomessakin!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac RULES THE WAY!
Liukkosen juhalla on laatuautoissa yks "aito" hummeri myynnissä: -96 ajettu jotain, warnin "12K industrial series" -vinssi ja sun muuta. On muuten aika kipee peli
http://lehto-media.com/images/jag1.jpg
Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?
tapsa4x4
10.12.2003, 16:10
no ainakin noita hummereita oli lahdessa niiden dobighiihtojen aikaan ylen mainoksilla ja olisko ollut batteryn mainoksilla toinen .kummattin suomi kilpisiä .
parasta mitä voi tehdä housut jalassa
OFF ROAD
Se battery hummeri on välillä Auto-Jalosen pihassa espoon olarinluomassa. Satun ajamaan siitä melkein joka päivä ohi. Samaten tuollainen oranssi hummeri on siinä välillä. En sitten tiedä mitä ne siellä tekee. Mutta yleinen näky kuitenkin. Mut tuo H2 oli kyllä ensimmäinen sen mallisarjan auto minkä näin.
-- Vakio suikka on POP http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hug.gif --
Nerd-O
Se oli muuten just ton Battery-Hummeri kuski, kenen kanssa oli juttuu niistä renkaista ja sun muista. Auto tais olla sillon näytillä jossain maatalousnäyttelyissä...
"Kyllä se siitä menee..."
jeps,tää liukkosella oleva näyttää olevan se alkuperäinen,ja 4x4:lle et kun tos h2:ssa on esim jäykkä taka-akseli ja tässä alkuperäisessä sit nää tukivarsi hässäkät perässäkin ni mun mielestä ei enää puhella pienistä eroista,..
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Tampereen seudulla kas pyörii yks H2:nen. On se ylvään (kalliin) näkönen. Ei tuis ittellä äkkiä mieleen mennä ajaan ees kovin kapeeta mettäpolkua pitkin.
Yksi H1:nen ja yksi H2:nen pyörii Kotkan suunnalla välillä. Sitten täälä näkee muitakin kaliita autoja menossa Venäjälle. Yks päivä meni kuusi uutta range roveria venäjälle.
Tässä olisi H2 mallia Ameriikasta. Vaivanen 14 tuuman korotus ja 44 tuumaset Boggerit... niin ja hiukan kromin kiiltoa.
http://www.truckinssuv.com/features/0312suv_h201_z.jpg
http://www.truckinssuv.com/features/0312suv_h201_z.jpg
Vain maine kulkee edellä...
meil on työmaan vapaavarastossa ollu noit lava ja lava/petrooliversioina kivoi mökki/kaupunki maastureita mut mitäkhää tommosel tekis metäs?
Note! This message was posted anonymously!
Moi,
> Tässä olisi H2 mallia Ameriikasta. Vaivanen 14 tuuman korotus ja 44 tuumaset Boggerit... niin ja hiukan kromin kiiltoa.
YÖK! Tuli jotenkin mieleen http://www.tuningtarina.net/ - tuo sopis hyvin sinne galleriaan...
-Paavo
Ja jäykkä taka-akseli.
Onhan toi oikeasti sellanen nähtävyys,jos vielä sais livenä kuolata vieressä...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Kyllä tolla sais rispektiä täällä pohjolankin perukoilla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jossei muuta niin ainakin säälipisteitä... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?
quote:
Kyllä tolla sais rispektiä täällä pohjolankin perukoilla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jossei muuta niin ainakin säälipisteitä... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?
heh heh... niin se vain on toyon kohdalla et vain maasturit kulkee edellä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:heh heh... niin se vain on toyon kohdalla et vain maasturit kulkee edellä
Mä tiesin että sä ET voi olla kommentoimatta tota <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?
quote:
jeps,tää liukkosella oleva näyttää olevan se alkuperäinen,ja 4x4:lle et kun tos h2:ssa on esim jäykkä taka-akseli ja tässä alkuperäisessä sit nää tukivarsi hässäkät perässäkin ni mun mielestä ei enää puhella pienistä eroista,..
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
En mä H1:en Ja H2:en eroista puhunu vaa H1:en siviili- ja army-mallien eroista.
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
quote:
quote:
jeps,tää liukkosella oleva näyttää olevan se alkuperäinen,ja 4x4:lle et kun tos h2:ssa on esim jäykkä taka-akseli ja tässä alkuperäisessä sit nää tukivarsi hässäkät perässäkin ni mun mielestä ei enää puhella pienistä eroista,..
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
En mä H1:en Ja H2:en eroista puhunu vaa H1:en siviili- ja army-mallien eroista.
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
joo sorry fouri mun munaus jä ymmärrysvirhe<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Mitäpä tuosta.
Tässä muuten mittateknisiä tietoja Hummerien eroista ulkomittojen puoleen:
H1
leveys 219,7
pituus 468,6
korkeus 190,5 (avomalli 195,6)
akseliväli 330,2
maavara 40,6
H2
leveys 206,5
pituus 482,1
korkeus 197,6 (kattokaiteilla 207,5)
akseliväli 311,9
maavara 25,4
En heti lähtis kummallakaan mettään, on tuota leveyttä sen verran paljon.
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
Edited by - 4x4_76 on 13/12/2003 21:33:15
...no ei noi Blazeritka niit kaikkein kapeimpia autoja oo...;)
"Kyllä se siitä menee..."
Ei ole ei...mut antaa se pelti periks jos ei meinaa mahtua<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
Moi,
viimekesänä ylläksen safaria kiersi yx suburbanikin, aika uus ja tosi siisti, ihmeen hyvin se tuli sellaisetkin pätkät missä rangellakin piti ajella aika tarkkaan, saattoihan siinä joku pienempi risu tietty hieman taittuakin, sen subbiksen keulilla oli aika vahvan oloinen rosteripuskuri. Mitä lienee ollut, asennetta, taitoa, tuuria vai kaikkea, mut mielestäni hatunnoston arvoinen suoritus, hitsi se lotja oli varmaan pari metriä rankkua pidempi, ja painoa ainakin tuplaten...
Tässä elävää kuvaa siitä yhden puron ylityksessä: http://stiletti.wipsl.com/albums/album33/MVI_0048.avi
-Paavo
Tuli kans huomattua Rankun lyhyys kun kaverin faijan tallissa vaihtelin syylaria.Taloudessa semmonen -75 Valiant, se on aika tarkka pituudestaan sopimaan sisään, Rankussa taas jäi ainakin metri vielä tilaa vippastella...
Life sucks, then you die...
Lohjalla ois laakkosen hepun vanha oranssin värinen kummerijummeri myynnissä.Sinne vaan paksun rahanipun kanssa kuolaamaan...
quote:Lohjalla ois laakkosen hepun vanha oranssin värinen kummerijummeri myynnissä.Sinne vaan paksun rahanipun kanssa kuolaamaan...
Johan minä siitä laitoin oikein kuvankin =)
69te huutaa siitä, ttu että se on kipee laite, menis vaikka 5 ihmistä vierekkäin istumaan
Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?
quote:
69te huutaa siitä, ttu että se on kipee laite, menis vaikka 5 ihmistä vierekkäin istumaan
Siinä mielessä Hummeri aika älytön laite, leveyttä yli kaks metriä mut istuimet aivan ohjaamon reunassa. Keskitunneli niin korkea ettei siinä viitti paljoa istua. Ilman sitä kyl mahtuis tuo viis vierekkäin.
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
joo tota kattokaas nelonen.fi/start ja koe ajot siel on h1:kkösestä video ja muista "hummereista" tietoja
h1 on se aino ja oikea HUMMER(hmmwv) hummer poika
Note! This message was posted anonymously!
SUV = Sport Utility Vehicle, niin kuin jokua aiemmin jo mainitsikin. Kaikki isot neliveto autot on jenkeissä suveja, ja nimenomaan suvit on maastureita ... Land Cruiserikin on SUV. SUV on ilmeisesti enemmän se korimalli, eli 5 ovea, sellainen farmari tyyppinen, katumaasturin kanssa itse termillä ei ole mitään tekemistä, päinvastoin.
Note! This message was posted anonymously!
Rotta-Racing
05.04.2008, 09:23
Muutama kuvatus
http://digiads.com.au/car-news/images/article_8553-img_0.jpg
http://www.hummerguy.net/wp-content/2008HummerH2Offroad.JPG
Team Rotta-Racing Espoo
Armeijan käyttämä maasturi on Humvee, Hummer on taas tosta kopioitu siviilikäyttöön.
- M998 High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (lyh. HMMWV) eli Humvee on pääasiassa Yhdysvaltain armeijan käyttämä, moottoroitu sotilasajoneuvo. Yhdysvaltain armeijalla on käytössään ainakin 17 eri versiota Humveestä.
- Hummer on yksi General Motorsin omistamista automerkeistä. Hummer H1 pohjautuu Yhdysvaltain asevoimien HMMWV-ajoneuvoihin.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Humvee
http://fi.wikipedia.org/wiki/Hummer
JanneBlomgren
06.04.2008, 09:39
quote:
Armeijan käyttämä maasturi on Humvee, Hummer on taas tosta kopioitu siviilikäyttöön.
- M998 High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (lyh. HMMWV) eli Humvee on pääasiassa Yhdysvaltain armeijan käyttämä, moottoroitu sotilasajoneuvo. Yhdysvaltain armeijalla on käytössään ainakin 17 eri versiota Humveestä.
- Hummer on yksi General Motorsin omistamista automerkeistä. Hummer H1 pohjautuu Yhdysvaltain asevoimien HMMWV-ajoneuvoihin.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Humvee
http://fi.wikipedia.org/wiki/Hummer
Sanoo wiki mitä vaan niin niitä armeijan käyttämiä Humveita sanottiin Hummereiksi jo kauan ennenkuin siviilimalleja edes suunniteltiin.
_________________________________
Hondamies
Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!
Kyllä jenkki on jees!
"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja
wikipediaa ei ehkä tosiaan kannata uskoa....
Mikä ei tapa,se vahvistaa